盖梁技术交底
桥梁盖梁施工技术交底
桥梁盖梁施工技术交底一、施工概述桥梁盖梁施工是指在桥梁施工过程中,钢梁或混凝土梁的安装与施工工作。
本文将介绍桥梁盖梁施工的技术要点和注意事项,以确保施工安全和质量。
二、施工前准备1. 施工方案编制:在施工前,必须制定详细的施工方案,包括施工序列、施工方法、起重工艺、施工装备等内容。
2. 施工人员培训:施工队伍必须要经过培训,熟悉施工要求和操作规程,了解风险控制和安全措施。
三、施工工艺1. 移设临时设施:在施工前,需要搭建施工临时支撑、临时仓库和安全防护设施等,以保证施工过程中的安全。
2. 起重与安装:根据施工方案要求,采用合适的起重机械进行起吊和安装,确保梁体的准确定位和安全牢固。
3. 预应力张拉:对于预应力混凝土梁,需要进行预应力张拉工艺,确保梁体的受力性能和稳定性。
4. 封顶与施工总结:在完成梁体安装后,进行封顶处理,确保梁体的防水、防腐、防腐蚀等工艺措施。
并对整个施工过程进行总结,记录施工中的技术难点和经验教训。
四、施工安全1. 安全技术交底:在施工前,进行施工现场安全技术交底,对施工过程中的危险源和安全风险进行全面的说明和解释。
2. 安全防护设施:在施工现场设置安全警示标志、安全防护栏杆等设施,确保工人的人身安全。
3. 安全操控和操作规程:严格按照操作规程进行施工,禁止违章作业和使用不合格的设备、工具。
五、质量控制1. 材料质量检查:对桥梁梁体使用的材料进行质量检查,确保梁体的质量达到设计要求。
2. 施工工艺控制:严格按照施工方案进行施工,控制施工工艺和施工质量。
3. 现场质量检查:进行现场质量检查,包括梁体尺寸、垂直度、水平度等,确保梁体施工质量达到要求。
4. 强度和稳定性检测:对梁体进行强度和稳定性方面的检测,确保梁体在使用过程中的安全性和稳定性。
六、施工总结在桥梁盖梁施工过程中,应严格按照设计图纸和施工方案进行施工,保证质量和安全。
同时,施工人员要加强沟通和交流,及时解决施工中遇到的问题和难点,确保施工进度和质量目标。
桥梁(盖梁)施工技术交底
桥梁(盖梁)施工技术交底一、前期准备1.安全事项在桥梁施工过程中,安全问题是首要考虑的因素。
施工队伍必须严格遵守安全生产指导文件,制定安全计划,确保施工现场和工作人员的安全。
2.工具及设备准备施工之前,必须检查工具和设备是否齐备,是否能够满足施工要求。
具体包括:•暂交提篮;•电焊机及相应的电源线;•工业吊车;•横梁吊架和承插式支架;•牛津布或者其他遮阳材料;•管线支架等。
3.现场勘察在施工前需要进行现场勘察,了解场地环境和地形、地貌,以便准备施工方案。
4.施工方案必须在进行现场勘察后制定合理的施工方案。
方案应考虑到施工条件、工具设备的使用、工作人员的操作、安全等多方面的需求。
二、施工步骤1.场地平整场地必须平整,确保钢桥道面和管线在施工时不会发生偏移。
2.敷设管线在平整的场地上先敷设好管线,并固定好管线支架和梁板。
3.安装支撑架安装梁板的承插式支架和横梁吊架,梁板定位时也要加严格按照设计要求,以确保安装的梁板和管线的吻合度。
4.安装剪力钢筋剪力钢筋应根据设计要求安装在梁板的下端,并保证其间距均匀。
5.补偿器的安装补偿器应安装到梁板的顶端。
在安装完成后,要进行调校。
6.点焊进行点焊的同时,要注意火源的距离和温度。
当然,还要注重对周围环境的保护。
7.施工人员要在安全带和头盔的保护下,进行施工。
三、施工从前期准备、现场勘察到施工方案,再到开展具体操作,整个过程都需要合理规划、注意安全。
只有这样,才能促进工程的顺利实施,为建造一座安全可靠、长久耐用的桥梁奠定坚实的基础。
最后,提醒所有从事此类工程施工的工作者,在施工时切勿麻痹大意,一定要严格遵守安全规章制度,确保施工人员的人身安全和财产安全。
盖梁技术交底--
盖梁施工技术交底一、施工流程及质量要求1、支撑平台布置(1)、穿钢棒法①盖梁施工支承平台采用在两墩柱上各穿一根长φ10cm钢棒,用吊车将2根12m 长的45b工字钢吊放在钢棒上,为防止工字钢侧向倾覆,两片工字钢之间用对拉螺杆连接起来,通过调节对拉杆使两片工字钢紧紧的卡在立柱上;②在工字钢上摆放10*15mm的方木作为横梁,立柱的方木间距20cm,和立柱的方木间距30cm,安装盖梁底模,并检查标高,有必要时用钢板或木楔调整标高和平整度;③分布梁上铺设盖梁底模,传力途径为:盖梁底模→分布梁(10*15mm方木)→主梁(45b工字钢)→支点(φ10cm钢棒)。
(2)、抱箍法①抱箍圈分两片拼装,用高强螺栓连接,抱箍内用万能胶粘贴8mm厚的橡胶垫;②用水准仪在墩柱上作一水平标志,根据盖梁底板设计标高反算抱箍底沿位置并做标记;③用吊车将抱箍吊装就位,用带响扳手拧紧连接螺栓,施工时,可在扳手手柄上套一根50cm长、Φ48的钢管,人踩钢管直到所需扭矩为止,再检查两抱箍接头处间隙小于或等于2cm即可;,④用吊车将工字钢吊放在抱箍上,为防止工字钢侧向倾覆,两片工字钢之间用对拉螺杆连接起来,通过调节对拉杆使两片工字钢紧紧的卡在立柱上;⑤在工字钢上摆放10*15mm的方木作为横梁,立柱的方木间距20cm,和立柱的方木间距30cm,安装盖梁底模,并检查标高,有必要时用钢板或木楔调整标高和平整度;⑥首次使用抱箍施工时,为确保抱箍所承受压力达到设计值,需进行荷载预压试验,在盖梁底模上堆放重物且堆放形式尽量接近施工实际情况,24小时后,用水准仪复测底模标高,若下沉过大,则应继续紧固连接螺栓,直到底模下沉小于5mm则认为可行;⑦卸下预压重物,安装盖梁钢筋和模板,在侧模四周按要求做好安全防护装置,浇筑盖梁混凝土;⑧拆除模板时,先拆侧模、端模,再拆底模,最后拆下方木横梁、工字钢纵梁、抱箍,至此,抱箍法盖梁施工完成一个循环。
2、测量放样待墩柱强度达到后,对柱顶进行凿毛处理,凿除顶部的水泥砂浆和松弱层,凿毛至新鲜混凝土,并用高压水冲洗干净,标高控制在比设计标高高1cm左右,以便于安装盖梁底模。
盖梁施工技术交底
施工技术交底卡盖梁施工技术交底一、施工工艺盖梁施工时,必须保证墩柱砼达到设计强度的75%以上,方可进行盖梁的施工。
1、凿毛采用人工凿毛的方法,对柱顶进行凿毛,在墩柱施工时我们已将柱顶砼提高了2cm,可以满足凿毛的需要,凿毛时,可以将表层浮浆全部凿除,露出骨料。
2、钢筋连接本工程盖梁钢筋在场地内预制,成形后运至施工现场,用吊车吊装到位。
钢筋绑扎必须符合设计要求,所有钢筋安设必须保证位置正确,预制的钢筋骨架,所有钢筋交叉点均应绑扎牢固,确保具有足够的强度和稳定性,保证在吊装、运输和浇注过程中不发生位移、变形。
预制的钢筋骨架采用机械连接,连接质量符合图纸和规范要求,钢筋连接前,对连接接头进行抗拉试验,试验抗拉强度应大于钢筋抗拉强度,且经过监理工程师检查合格后,方可进行钢筋的连接。
3、模板及支架安装3.1模板安装前,应严格进行放样工作,确保各部分位置准确。
3.2模板采用大块定型钢模板,模板内保证无污物、砂浆或其他杂物,先将抱箍和工字钢将盖梁底模按照设计高程固定于柱子上,然后在底模上固定与之配套的侧模,用对拉钢筋及钢管加固整套模板,在使用前刷脱模剂,以利于日后模板的拆除。
模板接缝应严密,板面平整,灌注时保证不漏浆。
盖梁抱箍法施工示意图桥台为柱式台,待桩基施工完成28天达到规范要求强度后,即可进行台帽和耳背墙的施工,台帽施工时,先将桩头破除,破后桩头标高要比设计标高高出5~15cm,然后浇注10cm的C15砼垫层,桥台的牛腿和耳背墙采用竹胶板拼制模板,模板内保证无污物、砂浆和其它杂物,安装前涂脱模剂,模板接缝严密,板面平整。
3.3所有模板安装完毕,所有预埋件安装完毕后,经监理工程师检查合格,方可浇注砼。
4、砼的浇注4.1砼运输采用搅拌式砼运输车,砼提升采用不小于16吨的吊车。
4.2砼浇筑前,所有模板、钢筋必须经监理工程师验收合格。
4.3浇注过程中,使砂浆紧贴模板,使砼表面光滑、无水囊、气囊和蜂窝。
4.4砼应连续浇注,分层浇注厚度不宜超过30cm,并保证连续进行,浇注过程中,应派专人检查模板、支架稳固情况,盖梁砼一次浇注完成。
盖梁安全技术交底
盖梁安全技术交底1. 引言本文档旨在详细介绍盖梁工程的安全技术交底事项,以确保各参与方熟悉工程的安全要求和操作规范。
盖梁作为重要的施工环节,对施工人员和工程质量具有重要影响,因此,安全技术交底的内容必须详细、准确,并得到参与方的理解和遵守。
2. 盖梁工程安全要求2.1 工作场所安全要求:•施工现场必须设立醒目的安全警示标志,明确指示施工区域。
•施工现场必须保持整洁,无杂物堆放,确保施工作业的通行和安全。
•施工现场必须设立安全隔离区域,限制非施工人员进入工作区域。
2.2 盖梁操作安全要求:•进行盖梁作业前,必须对吊装设备进行检查和测试,确保其安全可靠。
•进行盖梁作业时,必须将吊装设备牢固固定,并设置防倾覆措施。
•进行盖梁作业时,必须合理安排人员,并配备必要的安全防护装备。
•进行盖梁作业时,必须对吊装过程进行严密监控,确保操作安全可控。
3. 工作场所安全管理措施3.1 安全警示标志•在施工现场的明显位置设置安全警示标志,标志内容包括禁止通行、高处坠落注意等,并按照规范要求使用标志图案、文字描述等。
3.2 施工现场清洁•施工现场应保持整洁,每天进行清理,及时清除施工过程中产生的垃圾和废料,并妥善处理好危险废料。
3.3 安全隔离区域•在施工现场必要位置设立安全隔离区域,确保非施工人员不会误入施工区域。
•安全隔离区域应设置明显的隔离标志,并配备足够数量的安全隔离警示牌,以警示非施工人员。
4. 盖梁操作安全规范4.1 吊装设备检查与测试•在进行盖梁作业前,必须对吊装设备进行全面检查和测试。
•检查吊装设备的结构是否完整,各部件是否正常运转,避免存在安全隐患。
•测试吊装设备的承载能力,确保其符合盖梁作业的要求。
4.2 吊装设备固定和防倾覆措施•在进行盖梁作业时,必须将吊装设备牢固固定,确保其稳定性。
•设置吊装设备的防倾覆措施,包括使用软钢丝绳、固定牵引板等,防止吊装设备倾倒。
4.3 人员安排和安全防护装备•在进行盖梁作业时,必须合理安排人员,确保作业过程的安全。
盖梁施工技术交底
盖梁施工技术交底一、工程概述本次盖梁施工位于_____项目,盖梁是桥梁结构中重要的组成部分,它连接着桥墩与上部结构,承受着来自上部结构的荷载,并将其传递给桥墩。
本次施工的盖梁数量为_____个,其尺寸、规格等参数如下:长度:_____m宽度:_____m高度:_____m二、施工准备1、技术准备(1)熟悉施工图纸,进行图纸会审,明确设计意图和施工要点。
(2)编制施工方案,明确施工工艺、质量标准、安全措施等。
(3)对施工人员进行技术交底,确保其了解施工流程和技术要求。
2、材料准备(1)钢筋:选用符合设计要求的钢筋,其品种、规格、性能等应符合国家现行标准的规定。
钢筋应具有质量证明书和检验报告,并按规定进行抽样检验。
(2)混凝土:采用商品混凝土,其强度等级、配合比等应符合设计要求。
在浇筑前,应检查混凝土的坍落度、和易性等性能指标。
(3)模板:选用钢模板或木模板,模板应具有足够的强度、刚度和稳定性,表面应平整、光滑,尺寸应符合设计要求。
3、机械设备准备(1)起重机:用于吊运钢筋、模板等材料。
(2)电焊机:用于钢筋的焊接。
(3)混凝土输送泵:用于浇筑混凝土。
(4)振捣器:用于混凝土的振捣。
4、现场准备(1)对桥墩顶部进行凿毛处理,清除表面的浮浆、杂物等,露出新鲜的混凝土面。
(2)在桥墩顶部测量放线,弹出盖梁的中心线、边线等。
(3)安装墩顶抱箍或支架,作为盖梁施工的支撑体系。
三、施工工艺流程1、测量放线在桥墩顶部放出盖梁的中心线、边线,并在墩顶设置高程控制点,作为盖梁施工的基准。
2、支架或抱箍安装根据实际情况选择支架或抱箍作为支撑体系。
支架应安装牢固,具有足够的承载能力;抱箍应与桥墩紧密贴合,防止滑移。
3、底模安装底模安装应平整、牢固,接缝严密,防止漏浆。
底模的高程应符合设计要求,通过调整支架或抱箍的高度来实现。
4、钢筋加工与安装(1)钢筋在加工场集中加工,按照设计图纸的要求进行下料、弯曲、焊接等。
(2)钢筋的焊接应符合规范要求,焊缝饱满、无夹渣、无气孔等缺陷。
桥梁盖梁施工安全技术交底模板
一、前言为确保桥梁盖梁施工过程中的安全,提高施工质量,现将桥梁盖梁施工安全技术交底如下:二、施工前准备1. 施工人员:参加施工的全体人员必须按规定佩戴安全防护用品及安全帽,高空作业人员必须佩戴安全带。
2. 施工场地:施工场地平整到位,基坑周围开挖排水沟,保证排水系统畅通。
3. 施工设备:起重机械设备设专人操作并配指挥人员,定责定岗;上岗前进行技术培训,指定专项制度和指挥联络方法,考核合格后,持证上岗。
三、施工过程中注意事项1. 测量定位:先进行测量定位,再固定抱箍,安置底模,然后绑扎钢筋及安装侧模,调整检测后进行报验。
2. 模板安装:模板采用大块组合钢模板,采用侧包底的结构形式。
在立柱合适的高度安置钢抱箍(500mm高单层),上架2根36a型工字钢,工字钢上平铺槽钢或方木,在槽钢或方木上铺设底模。
3. 钢筋加工:钢筋加工尺寸和型号必须按设计图纸进行验收。
所有钢筋的截断及弯曲均在钢筋加工场内进行。
单根钢筋在钢筋加工场加工成型,然后运至处理好的系梁垫层上进行绑扎。
4. 混凝土浇筑:混凝土浇筑前,应先进行试配,确保混凝土配合比正确。
浇筑过程中,严格控制混凝土坍落度,确保混凝土密实。
5. 施工安全:墩台施工时,设置安全爬梯和安全网。
墩台或支架上的作业人员穿着防滑鞋,佩戴安全带。
患有高血压人员不得进行高空作业,防止意外发生事故。
四、施工结束后注意事项1. 施工现场清理:施工结束后,及时清理施工现场,确保场地整洁。
2. 资料归档:将施工过程中的各项资料进行归档,以备查验。
五、结语桥梁盖梁施工过程中,严格按照安全技术交底执行,确保施工安全、质量。
施工人员应时刻保持警惕,提高安全意识,共同为我国桥梁建设事业贡献力量。
盖梁技术交底
9、盖梁施工时,应随时观测模板的变形,并及时进行相应调整,以保证盖梁的几何形状符合设计要求。
成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组,副组长由项目副经理和总工组成,组员由各部室负责人组成,施工工区相应成立质量管理领导小组。
(3)钢筋在支架施工完成铺好底模后Байду номын сангаас可进行。
(2)用粉笔在底模上按设计要求划出主筋间距,逐个进行绑扎。在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝,焊缝间距100cm,焊缝长度为2.5d。
(4)钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。
(5)钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块,以保证混凝土保护层厚度和不露筋。
钢筋加工时,还应着重注意以下几点:
(1).钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;
(2).应避免在结构的最大应力处设置接头,并应尽可能使接头交错排列,接头间距互错开的距离大于50cm;搭接焊焊接长度不小于5d(单面),10d(双面)。
(3).焊接点与弯曲处的间距应大于10d(d为钢筋直径);
(5)混凝土强度达2.5Mpa以后方可拆除侧模板。待混凝土强度达到设计强度的80%时,才能拆除底模板和支架。
(6)混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受外荷载。
1、模板的刚度和加工精度及模板的定位精度是混凝土外观线形的保证,因此在施工过程中务必确保其制作及安装精度;模板连接除采用螺栓连接外,另专门增加锥形定位钢销,以防止模板搓动而发生错台现象。
盖梁混凝土均采用混凝土运输车运输,用吊车或泵送进行混凝土的浇注。混凝土要连续灌注,斜分层、双对称法浇筑,每层厚度不超过30厘米,上下两层间隔时间不得超过1.5h。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。在每层混凝土浇筑过程中,随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动时宜快插慢拔,振动棒振动移动间距不超过该棒作用半径的1.5倍;插入下层混凝土5~10cm;每一处振动时,应边振动边徐徐提出振动棒。振捣过程中,振动棒与模板间距保持5-10cm,并避免碰撞钢筋,不得直接或间接地通过钢筋施加振动。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土过程中,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。
盖梁施工安全技术交底
盖梁施工安全技术交底一、引言在建筑施工过程中,梁是承担水平荷载和垂直荷载的重要构件。
其施工过程中存在一定的安全风险,因此,为了保证施工人员的安全,本文将重点介绍盖梁施工安全技术交底的内容。
二、施工前安全准备1. 施工现场准备:施工现场应清洁整齐,清理附近的障碍物和杂物,保持施工通道畅通,确保施工区域的安全。
2. 安全设施准备:在施工现场设置合适的安全警示标志和安全警示标语,以提醒施工人员和过往行人注意安全。
3. 安全防护装备准备:施工人员应配备必要的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、护目镜等,确保施工人员在施工过程中的安全。
三、施工作业安全技术要求1. 工作环境安全要求:在盖梁施工过程中,应确保作业区域的安全,清理施工现场,防止发生滑倒、摔倒等意外伤害事故。
2. 工作操作安全要求:施工人员必须熟悉盖梁的施工规范和操作流程,严格按照要求进行施工。
3. 安全防护要求:施工人员应严格按照规范要求佩戴个人防护装备,并确保其完好有效。
同时,在施工现场设置安全警示标志,警戒线等安全设施,保障施工人员的安全。
4. 危险品管理:如有涉及使用危险品的情况,施工人员必须熟悉此类物质的性质和安全操作规程,并配备相应的安全设施。
五、应急处置措施盖梁施工过程中,如果发生意外情况,施工人员应迅速采取应急措施,确保工人的安全。
具体措施如下:1. 发出紧急停工信号并通知相关部门。
2. 保持现场秩序,确保通道畅通,为急救人员提供方便。
3. 各班组成员按照约定的角色和任务,进行应急救援。
4. 吊装和作业人员要迅速采取保护措施,避免次生灾害的发生。
六、文明施工建议为了保障施工现场的安全和秩序,提高施工效率,同时也体现企业的形象,以下是一些建议:1. 施工人员要保持文明施工,遵守施工现场规章制度,不扔烟蒂、不乱丢垃圾。
2. 保持施工现场的整洁,定期清理施工渣土和废弃物。
3. 严禁随意改动、损坏施工设备和安全设施。
4. 各班组之间要加强沟通和合作,配合好施工计划,确保施工进度。
桥梁盖梁施工技术交底
桥梁盖梁施工技术交底一、工程概况桥梁是连接两个地理位置相对较远的地点的重要交通设施。
桥梁施工技术是保证桥梁质量和安全性的关键因素之一。
在桥梁盖梁施工过程中,技术交底是确保所有施工人员理解施工方案,并按照规定步骤进行施工的重要环节。
本文将重点介绍桥梁盖梁施工技术交底的相关内容。
二、技术交底目的桥梁盖梁施工技术交底的主要目的是确保施工人员对施工方案、工序步骤、作业规范和安全操作要求等有清晰的理解。
通过技术交底,施工人员能够掌握施工要点,合理安排施工流程,提高施工质量和效率,确保施工过程的安全性。
三、技术交底内容1. 施工方案:包括设计图纸、计算书和施工组织设计等,要求施工人员对方案有全面了解,并按照设计要求进行施工。
2. 工序步骤:详细介绍桥梁盖梁的施工步骤,包括模板搭设、钢筋制作与安装、混凝土浇筑、养护等。
重点强调每个步骤的要点、注意事项和质量要求。
3. 作业规范:对施工人员的作业规范进行讲解,包括安全操作、文明施工、设备使用等,确保施工过程中的安全环保。
4. 安全操作要求:重点强调施工现场的安全操作要求,包括穿戴个人防护用品、正确使用工具、操作机械设备的安全注意事项等。
同时,指导施工人员进行施工现场的安全检查和隐患排查。
5. 施工质量要求:明确指出每个施工环节的质量要求,包括模板的准确度、钢筋的质量和位置、混凝土的配合比和浇筑质量等。
强调施工人员在每个环节都要严格遵守质量要求,确保桥梁的施工质量。
四、技术交底方法1. 会议方式:组织施工人员进行技术交底会议,由技术人员或施工负责人进行讲解,交底的内容要清晰明了,让施工人员理解并能够应用到实际施工中。
2. 现场指导:在施工现场进行技术交底,指导施工人员进行模板搭设、钢筋制作与安装、混凝土浇筑等关键环节,解决施工过程中的问题。
3. 文件版交底:将技术交底内容编写成文件或手册,通过书面形式交底给施工人员,确保施工人员能够随时查阅并理解施工要求。
五、技术交底的重要性1. 提高施工质量:通过技术交底,施工人员对施工方案和要求有清晰的了解,在施工过程中能够按照设计要求进行施工,提高施工质量。
盖梁施工技术交底
盖梁施工(shī gōng)技术交底一、圆钢(yuán ɡānɡ)安装预留孔位要求准确,圆钢埋置于墩中心位置(wèi zhi),且三条圆钢应保证在同一水平面上,立柱施工时应注意圆钢竖向埋置高程(外侧墩顶向下2m位置为圆钢顶面标高);二、贝雷桁架(héngjià)安装①地面(dìmiàn)拼装贝雷片(按吊机起吊能力考虑拼装片数,1片约0.3吨重);②缓慢提升贝雷桁架,超过支架后靠近墩身下放,用钢丝绳拉紧桁架紧贴立柱就位;③同侧贝雷用槽钢于贝雷上下各一道水平联接;④两侧贝雷用角钢做成竖向交叉联接,共设四道,具体布置见图纸标示;⑤桁架左右两侧贝雷端头用角钢或槽钢上下设水平横向联接各一道,加强桁架整体刚度;⑥左右两侧贝雷因弦杆不在墩中心位置,可考虑将圆钢向中间立柱(lì zhù)方向移20cm后埋置;⑦贝雷桁架(héngjià)保证安装垂度合乎要求,安装过程中应做吊锥检查;三、槽钢(cáo ɡānɡ)安装①槽钢沿桥纵向搭置于桁架上,按45cm间距(jiān jù)均匀布置;②每条槽钢两端(liǎnɡ duān)与桁架接触位置用骑马螺丝与桁架锁死;③保证两侧悬臂端长度相等,保证盖梁两侧有足够的工作空间;④安装人员需绑扣安全带;四、方木及底模安装①紧贴工字钢的第二层方木,截面按竖向放置,间距30cm;②紧贴工字钢的第一层方木,截面按平向放置,间距30cm;③左右侧立柱顶与中间立柱顶高差17cm,高差小于10cm段用三角木楔调整底模,高差大于10cm段用方木配合木楔调整底模;④底模安装前后均应放样检查(复测),包括标高与平面位置,注意两立柱中部设1cm预拱度,管理人员特别注意模板接缝位置的处理情况;⑤盖梁左右两侧端模板(múbǎn)转角设置应正确,模板的支撑应特别加强顶撑方木的固定;⑥底模安装完毕(wánbì)后清除表面杂物,涂脱模剂;⑦底模安装前应于施工平台四周设防护栏与安全网,保证(bǎozhèng)施工人员的操作安全;⑧以上需经质检工程师、安全副经理与技术员检查合格(hégé)后方可进行下道工序;五、钢筋制作、吊装(diàozhuāng)与绑扎定位①骨架片统一在钢筋棚制作,焊接工作在搬运前完成,质检工程师及技术员应检查合格后方可转运及吊装(焊接长度、深度、饱满度);②转移骨架片至相应墩位的墩位的塔机工作范围内分片吊装,注意临时定位钢管架的提前搭设与支撑间距;③吊机起吊时最好用两根钢丝绳,四点起吊,减少起吊过程中骨架片的变形程度;④因吊装而产生的焊缝脱裂应在安装后即时处理;⑤因盖梁底与顶面同样设计(shèjì)为2%坡,故墩顶的凿毛应根据坡率凿成斜面形式;⑥箍筋、对拉筋的穿绑间距(jiān jù)均匀,对拉筋要勾到主筋上;⑦钢筋绑扎(bǎnɡ zhā)好后应即时将底模表面杂物清除干净;⑧预埋筋应提前(tíqián)制作;六、侧模安装(ānzhuāng)①侧模采用木模,安装前应作打磨与涂油处理;②密缝条使用前应清除砼浆,相邻模板间的连接螺丝应能保证模板接缝处紧实,若螺丝间距太大,可考虑用铁丝将中间部分加密(防止模板错位);③木工班与技术员、质检工程师应中锥检查模板垂度,减少模板安装完成后复测偏位调整差值;④模板安装完成后,应沿桥横向拉线检查顶部模板线度,可考虑上层选用平面度较好模板,关键对拉杆与模板连接螺丝要锁紧;⑤模板安装完成后复测偏位情况,木工班参照调整实体应合理;⑥侧模与底模相接处要求紧密不漏浆,且安装过程(guòchéng)中不要将另类杂物掉至底板上(贴橡胶片);⑦对拉杆(lāgān)的周转使用,不要造成太多浪费;七、砼浇筑(砼浇筑前应全面检查施工平台各联接部位、模板(múb ǎn)安装情况)①准备工作内容的合理化;泵管不能靠对拉杆支撑,必须用方木垫起或简易钢管架支撑,下部(xià bù)泵管的固定应与已成型立柱相联;②砼浇筑顺序:由墩顶部分向两侧浇筑,悬臂端可浇筑完墩顶部分后先浇筑,管理人员与工班严格按此方法(fāngfǎ)操作;③实体分两层浇筑,应保证振捣部位与影响深度,浇筑完第一层后,重新装管按第一层浇筑顺序浇筑第二层砼;④顶层30cm厚度振捣时间不要太长,气泡停止上冒就可以了,避免顶层浮浆过厚;⑤浮浆处理:收浆时应将浮浆清除干净,避免顶层砼大面积开裂;⑥振捣时特别注意不要接触模板与对拉杆,易造成(zào chénɡ)模板走位与对拉杆的拆除;⑦木工班值班人员应沿盖梁四周检查对拉杆工作情况,随时拧紧因施工荷载而出现(chūxiàn)松动的螺母;⑧测量组观测圆钢及贝雷架在砼浇筑过程中工作情况,统计挠度随时与现场(xiànchǎng)人员联系;⑨准备施工(shī gōng)前应考虑输送泵工作能力;八、养生修饰工作(gōngzuò)及垫石挡块浇筑①养生工作跟紧,水泵抽送可考虑;②要求土工布铺满面层,保持养生期间土工布湿润;③侧模拆除后对于棱角脱落、麻面蜂窝应即时修饰;④盖梁浇筑成型后,凿毛垫石、挡块位置,要求有足够的深度,清除要干净;⑤测量组即时放样垫石方位,提供标高与负责技术员与各施工班组;⑥垫石、挡块砼可采用塔机吊送,垫石高均在15cm左右,要求振捣密实;⑦垫石标高(biāogāo)控制精确,可按设计标高下调5mm,收浆要求表面平整,高差不走超过2mm为宜;⑧垫石成型后再次复测,提供(tígōng)相应数据与工班打磨;九、模板与施工(shī gōng)平台的拆除模板与平台的拆除主要(zhǔyào)注意安全问题,圆钢抽出来后,即时补洞;模板与桁架拆除于地面的堆放位置要合理,整齐。
盖梁施工技术交底
盖梁施工技术交底一、盖梁施工概述盖梁是一种桥梁的重要组成部分,主要作用是支撑和稳固桥梁上部结构,承受和分散桥梁荷载。
盖梁施工技术交底是确保施工质量的重要环节,旨在明确施工过程中的技术要求和操作规范,确保施工安全、质量稳定。
二、盖梁施工技术要求1、施工前准备(1)熟悉施工图纸和相关规范,了解设计意图和要求。
(2)对施工现场进行勘察,了解现场地质、地形、水文等情况。
(3)准备好施工所需的材料、设备、工具等,并进行检查和验收。
2、模板制作与安装(1)按照设计要求制作模板,确保模板的强度、刚度和稳定性。
(2)安装模板时,要确保模板的平整度、垂直度和稳定性。
(3)模板安装完成后,要进行检查和验收,确保符合设计要求。
3、钢筋加工与安装(1)钢筋加工前,要进行除锈、调直、切断等操作。
(2)按照设计要求进行钢筋安装,确保钢筋的位置、间距、数量等符合要求。
(3)钢筋安装完成后,要进行检查和验收,确保符合设计要求。
4、混凝土浇筑与养护(1)混凝土浇筑前,要对模板、钢筋等进行检查,确保符合要求。
(2)混凝土浇筑时,要采用合理的浇筑顺序和振捣方式,确保混凝土密实度和平整度。
(3)混凝土浇筑完成后,要进行养护,确保混凝土质量稳定。
5、质量检测与验收(1)质量检测要对施工过程中的各个环节进行检查,确保符合设计要求和质量标准。
(2)质量检测完成后,要进行验收,对不合格的部分进行整改和补救。
三、盖梁施工安全要求1、施工人员要佩戴安全帽、防护手套等必要的防护用品。
2、施工现场要设置安全警示标志和安全隔离带,确保施工安全。
盖梁安全施工技术交底一、目的盖梁施工是工程建设中非常重要的一环,为了确保盖梁施工过程的安全、质量和进度,提高施工人员的安全意识,规范施工行为,特制定本施工技术交底。
二、适用范围本施工技术交底适用于所有盖梁施工的相关工程,包括但不限于桥梁、高速公路、铁路等工程。
三、施工前准备1、施工前应对施工现场进行全面检查,清除可能影响施工安全的障碍物和隐患。
盖梁施工安全技术交底
盖梁施工安全技术交底
一、引言
在盖梁施工过程中,安全始终是最重要的考虑因素之一。
本文将对盖梁施工过程中的安全技术进行交底,以确保施工人员的安全和工程质量。
二、施工前的安全准备
1. 安全会议:在施工前召开安全会议,对施工人员进行安全教育和安全意识培养,明确责任分工和安全操作规范。
2. 安全设施:设置安全警示标志和围挡,确保施工区域的周边人员和车辆的安全。
三、施工期间的安全措施
1. 安全防护:施工人员必须佩戴符合标准的安全帽、安全鞋等个人防护用具。
使用防护设施如围网,在施工区域内设立临时通道和安全标志,保障施工人员的安全。
2. 设备检查:施工前对使用的设备和机械进行检查,确保其状
态良好并符合安全要求。
定期对设备和机械进行保养和维修,以防
止意外发生。
3. 高空作业:对于高空作业,必须设置安全围栏和安全网以防
止坠落。
施工人员在高处作业时,必须使用安全绳索或安全带,并
进行相应的安全培训。
4. 现场管理:设立专门的施工现场管理区域,并明确施工人员
的职责和工作要求。
对施工现场进行定期巡查,及时发现和排除安
全隐患。
5. 废料处理:废料应及时清理,避免堆放过程中引发安全事故。
四、施工后的安全验收
1. 安全检查:施工完成后,对施工现场进行全面的安全检查。
确保所有安全设施的拆除、临时设施的清除和主要工程的安全完工。
2. 安全交底:对施工人员进行安全技术交底,强调施工后的安
全操作规范和注意事项。
盖梁施工技术交底
盖梁施工技术交底
一、工艺流程
安装抱箍→支架安装→墩柱与盖梁接触面凿毛及清洗→测量放样→铺设底膜→钢筋加工安装→安装侧模板→砼浇注→砼养生→侧模拆除→底模拆除
二、抱箍安装
①抱箍加工
抱箍内径宜比圆柱直径大1~2cm。
抱箍与砼接触面要平整,连接板采30mm钢板。
箍身用钢板采用11mm钢板,所有的焊接部位必须焊接密实,焊缝必须饱满。
抱箍与砼接触面处垫1cm左右的橡胶板。
抱箍连接板上螺栓孔的大小由选择的螺栓直径大小决定。
②抱箍试拼
抱箍试拼可在墩柱底进行,抱箍与砼接触处垫1cm左右的橡胶板。
抱箍拼装好后,连接处的螺栓必须分三次进行拧紧。
第一次在抱箍拼装好后进行,第二次在抱箍拼装好后第三天进行,第三次是在给抱箍加压后进行,压力的大小必须与抱箍理论承受的荷载相一致。
抱箍螺栓使用前必须检查其是否有缺陷。
只要发现有缺陷坚决不能使用。
抱箍加压后通过在抱箍下方作标志,检查抱箍是否有下沉现象,并做好记录。
③抱箍的承重
盖梁底模安放到抱箍上以后,检查抱箍是否下沉,并再一次拧紧抱箍连接螺栓。
若发现抱箍并未下沉,就可以吊装钢筋笼及侧模,此
时需再检查抱箍是否下沉,并再一次拧紧螺栓,确认抱箍没有移动,就可以灌注砼。
盖梁在灌注砼过程中必须安排一人观测抱箍是否下沉。
④拆放抱箍
可以拆模时,盖梁的侧模用吊车进行吊装。
底模用2~4个吊葫芦进行悬吊,拆抱箍前,抱箍用吊车挂住(也可以吊葫芦悬吊),然后进行拆抱箍连接螺柱。
下放抱箍。
盖梁技术交底
技术交底项目名称工程部位盖梁主送单位交底单位交底负责人接底负责人一、施工工艺要求1.施工放样利用全站仪和水准仪在盖梁施工前,精确定出盖梁的位置和高程,对盖梁的预埋钢筋的位置进行校验,并填报施工放样表,报监理工程师检验,经监理工程师签证认可再进行下道工序的施工。
2.支架安装采用接柱施工时的预留孔,在预留孔内放置直径为8~9cm的钢轴,钢轴上穿千斤顶支座,支座上放置千斤顶,千斤顶上放置工字钢,工字钢上放置15cm的方木,方木的间距为40~50cm,方木上为盖梁底膜,为防止支架与接桩硬接触,在支架与接柱之间增加一层橡胶垫皮,千斤顶与工字钢之间增加一块厚度为3cm的木板。
3.凿除桩头支架安装完毕后,根据盖梁底高程,保证接柱嵌入盖梁内3cm,用人工将多余桩头凿除,并清洗干净,残余桩头应无松散层。
经项目部质检科检验合格、监理工程师认可后在进行下道工序的施工。
4.底模安装凿除多余桩头后,安放盖梁底模。
为防止支架下沉,底模高程应比盖梁底高程高5-10mm。
5.钢筋制作与安装5.1、原材料质量墩柱或肋板所用钢筋由项目部统一采购,其质量要求必须符合交通部《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T F50-2011)第4.1节有关规定。
5.2、钢筋的加工5.2.1钢筋骨架制作场地必须用水泥砼或用砖作硬化处理,并要求表面平整、坚固。
5.2.2钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
5.2.3钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
采用冷拉方法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%。
5.3、钢筋焊接5.3.1钢筋焊接可采用闪光对焊或电弧焊。
凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单,焊条、焊剂应有合格证,各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)的规定。
5.3.2钢筋施焊前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。
焊接钢筋宜在室内进行;对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施,减少焊件的温度差;焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
盖梁施工技术交底
交底接受人
交底人
审核人
2、主要施工方法
1)架立盖梁施工支架:盖梁脚手支架采用碗扣脚手架搭设。模板支架在墩柱上设置预留孔,用Φ10.8cm圆钢做支撑,上铺Ⅰ45工字钢作为模板依托。
2)模板安装及钢筋绑扎:盖梁模板采用钢模板。底模铺设好后,进行测量放线,放出钢筋的位置。钢筋加工在(施工临设区)钢筋加工场进行下料加工,然后运至现场进行安装,安装时应注意与墩柱的钢筋连接。
交底接受人
交底人
审核人
XXX高速公路
技术交底书
编号:
工程项 目
XXX高速公路
合同号
XXX
单位工程名称
XXX
施工单位
XXX
里程
XXX
交底日期
XXXX
交底地点
XXX
交底内容:
a、已初凝的混凝土不得使用,不允许用加水或其他办法变更砼的稠度,浇筑时坍落度不在规定限界之内的混凝土不得使用。
b、混凝土的运输能力应适应砼凝结速度和浇筑速度的需要,使浇筑工作不间断,并使混凝土运到浇筑地点时保持均匀性及规定的坍落度。
技术交底书
编号:
工程项 目
XXX高速公路
合同号
XXX
单位工程名称
XXX
施工单位
XXX
里程
XXX
交底日期
XXXX
交底地点
XXX
交底内容:
二、施工技术措施
(1)、测量技术措施
对施工测量及精度要求,应符合工程施工技术规范及现行有关规范的规定。
a、施工前建立测量控制网。对建设方提交的基线、基点及高程点进行复测,并办理签证手续。
3)混凝土浇注:混凝土采用搅拌车运输到现场,然后由吊车提升进行浇注,盖梁一次浇筑成型。浇注过程采用插入式振捣器进行混凝土的振捣,并由专人观测圆钢及模板的变化情况。
盖梁的安全技术交底
盖梁的安全技术交底盖梁的安全技术交底为了保证盖梁作业的顺利进行,保障工作人员的安全,需要对盖梁的安全技术进行详细的交底,以便全员清楚操作流程和安全防范措施。
以下是盖梁的安全技术交底内容。
一、盖梁前准备工作1. 人员配备:首先要做好人员配备,明确每个人的责任和工作任务,包括指挥员、梁吊索具操作员、吊杆操作员、挂索工、测量员等。
2. 设备检查:检查吊机、索具、吊车等设备的工作状况和安全性能,确保其符合使用标准。
3. 施工场地准备:清理施工区域,移除障碍物,并设置明确的施工安全标志牌。
4. 检查天气情况:若遇恶劣天气,如大风、暴雨等,应暂停作业,确保操作人员的安全。
二、梁吊索具的检查和使用1. 检查梁吊索具的质量和使用状态:查看吊索具是否有损坏、断裂、变形等情况,如发现问题应及时更换。
2. 确定梁吊索具安全系数:根据盖梁梁体重量和长度,确定合适的吊索具安全系数并确认索具工作负荷。
3. 梁吊索具的正确使用方法:正确连接吊钩和梁体,严格执行吊索具使用规程,确保梁体牢固连接。
4. 定期检查保养梁吊索具:定期检查吊索具的使用状况,如有磨损、变形、断裂等情况,及时更换或修复。
三、盖梁作业时的安全措施1. 清晰标明作业区域:在盖梁的作业区域周围设置明确的警示标志,防止无关人员进入。
2. 确定吊物落点:根据盖梁设计和实际情况确定吊物的准确落点,避免误差导致事故。
3. 吊物的平衡控制:确保吊物平衡,在梁吊索具使用过程中,防止突然摇晃或倾斜。
4. 梁体的位置调整:注意及时调整梁体位置,确保正确安装,并避免误差导致的问题。
5. 确定挂索的位置和数量:根据盖梁设计和实际情况,确定挂索的位置和数量,并牢固固定。
6. 操作人员的安全防护:穿着合适的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
7. 工作人员的沟通协调:在盖梁作业过程中,各个操作人员需要密切配合,进行有效沟通与协调,确保作业安全。
四、事故应急预案1. 安全人员的职责:明确安全人员的职责,包括现场指挥、协调救援、保护人员安全等。
墩柱、系梁、盖梁技术交底
成武高速公路CWJL5驻地办墩柱、系梁、盖梁施工技术交底一、墩柱、系梁施工监理要点:1.测量放样利用全站仪进行柱中心线准确放样, 并根据柱半径放出支模圆周线, 采用水准仪测量柱中心与圆周线支模位置高程。
核对柱底高程, 计算高差, 并对施工人员进行明确交底。
2.钢筋笼预埋部分校正根据柱中心放样位置, 对预埋在基础内的钢筋笼外露连接部分进行校正, 保证预埋件位置准确, 钢筋直顺, 尺寸符合设计要求。
3.连接面处理将扩大基础或下层顶面桩径内部分采取人工凿毛处理, 保证桩与基础或下层连接为整体。
柱直径外支模位置, 沿圆周线根据高差值进行凿除和修补处理, 凿除后的粗糙面采用高标号砂浆抹平, 使柱模安装时底面平整, 整体压实。
4.钢筋笼加工与安装钢筋笼加工采用钢筋场集中制作成型, 再将成品运至现场与预埋件焊接的方法进行安装。
钢筋笼安装措施:4-1.吊环必须挂在加劲筋内侧, 严禁随意挂在竖向筋和箍筋位置进行起吊, 保证起吊过程中的安全。
4-2.起吊采用三点定位进行起吊, 起吊过程中保持底口始终悬空, 紧随端口向上吊起, 底口逐渐向前移动, 待整体垂直吊起时, 即可放松底口吊绳, 从而避免钢筋笼起吊过程中将底口主筋折弯及整体变形。
4-3.钢筋笼起吊后移位时配备施工人员配合扶助, 缓慢移动至柱中心位置, 不得碰撞预埋件。
4-4.采用吊垂法检测钢筋笼垂直度, 确定钢筋笼中心垂直对准桩中心点时, 固定吊车不再摆动, 只允许上下垂直升降到钢筋搭接长度满足要求即可焊接。
4-5、钢筋接头采用搭接单面焊, 搭接长度、焊缝长度不小于10d, 两钢筋搭接端部预先折好角度, 使两接合钢筋轴线一致。
4-6、钢筋笼顶端利用风绳三面等角法进行拉紧固定, 保证钢筋笼垂直稳定。
5.脚手架搭设根据钢筋笼安装与浇筑混凝土的需要, 搭设简易脚手架, 脚手架四周宽度宽于柱直径外一米, 同时横向拉杆每隔1.5米设置一道, 并将拉杆抱紧柱模, 避免脚手架摆动不稳定, 系梁底面与柱顶面工作平台上铺设竹架板, 并搭设纵横向挡杆, 以保证人员施工人员的在高空作业时的安全。
盖梁技术交底
盖梁施工技术交底一、准备工作(柱顶凿毛及测量放样)立柱拆模后即可进行柱顶混凝土凿毛,凿除柱顶水泥浮浆,直至露出碎石。
然后扫净柱顶混凝土渣和松散碎石。
柱顶凿毛后,柱顶标高不得超过规范允许偏差(±10mm),柱顶面与盖梁底面保持平行(为斜面)。
立柱钢筋上的混凝土渣、铁锈等用钢丝刷或千叶片刷清理干净,直至露出钢筋本色。
盖梁施工前必须测放立柱中心,即盖梁中心线,使用全站仪测量。
将立柱中心点用铁钉及红漆标记在柱顶上。
二、钢筋工程钢筋进场后按牌号、规格、产地、级别分批架空堆臵于钢筋加工场内,上盖彩条布防雨,堆场内无积水。
钢筋机械性能和可焊性试验检测合格后,在钢筋加工场内集中进行钢筋下料和弯制,并将钢筋骨架焊接成型。
然后在对应的桥墩下的空地上进行盖梁钢筋笼的绑扎成型,最后使用吊车整体吊装盖梁钢筋笼。
1、钢筋的调直(1)盘条钢筋调直采用电动卷扬机拉直。
(2)要求调直后的钢筋应平直,无局部折曲。
钢筋表面不应有削弱截面的伤痕。
2、钢筋的除锈钢筋表面应洁净,当钢筋表面有油渍、漆污、铁锈和用锤调敲击能剥落的浮皮时,均应在钢筋成型前清除干净。
钢筋除锈采用钢丝刷刷锈。
3、钢筋连接(1)钢筋连接采用双面搭接焊。
双面焊焊接长度为5倍钢筋直径。
焊缝要连续饱满。
(2)焊工必须持有劳动部门或技术部门颁发的《焊工考试合格证》(或上岗证),并在规定的范围内进行焊接操作。
(3)电弧焊接接头,当每次改变钢筋级别、直径焊条牌号或调换焊工时,每个焊工应预先用相同材料,焊接条件和参数,制作3个抗拉试件,当试验结果均大于该级别钢筋的抗拉强度(必须持有《钢筋焊接试验报告》)时,证明焊接质量符合要求,方可正式施焊。
(4)对钢筋接头布臵的规定钢筋接头应设臵在钢筋受力较小处,并分散错开布臵。
技术人员根据设计钢筋尺寸进行钢筋下料,并对接头布臵现场交底,操作人员严格遵照交底施工。
确保构件“同一截面”内受力钢筋接头的截面积占受力钢筋总截面积的百分率满足规范要求(即35d且不小于500mm 长度内),应符合下表规定。
盖梁(穿钢棒)施工技术交底
4。2.6侧模及挡块模板安装
钢筋安装完毕后安装侧模,侧模可事先在场地内分面连接好,整体吊装,以提高工效。模板拼装好后用全站仪校模,检查模板的垂直度是否满足要求。模板在吊装前应事先涂抹脱模剂.
模板使用前均应修理平整,开焊处要补焊磨光,锈斑打磨干净,并用洗衣粉清洗干净,清洗遍数以不脏手为原则。模板检查合格后,刷脱模剂,接口处贴双面胶。
(2)混凝土在运输中应保持其匀质性,做到不分层、不离析、不漏浆。运到浇筑施工现场时要满足坍落度、和易性等要求.
(3)混凝土运输罐车在运输途中,应保持3~6r/min慢速转动。采用插入式振动棒捣固,每一振点的捣固延续时间宜为20~30s,混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆,防止过振、漏振。振捣器的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍,且插入下层混凝土内的深度宜为5~10cm,与模板应保持5~10cm的距离,不得直接接触导向钢管、拱架及模板壁。
模板吊装时要有专人指挥。
模板安装校核好后,侧模两侧用拉杆固定.保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物,拼合平整严密。
在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整,以保证砼建筑物形状,尺寸和相互位置的正确。
4.2。7砼浇筑
(1)模板的支立、钢筋的绑扎经验收合格后,清除干净钢筋上污垢、焊渣与模内杂物及积水,即可在支架工作台面上准备好浇筑机械、设备,开始盖梁砼的浇筑。
技术交底书
表格编号
项目名称
第 页
共 页
交底编号
工程名称
设计文件图号
施工部位
桥梁工程盖梁施工(钢棒)
交底日期
年月 日
技术交底内容:
1、技术交底范围
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2004年5月4日
工程名称
焦村互通式立交主线桥
分部名称
基础及下部构造
分项工程名称
预应力盖梁
1、模板支架的搭设
(1)地基处理:
地基采用30cm8%石灰稳定土处理,以提高地基承载力。(地基承载力≥200Kpa)
(2)支架搭设方案
首先对基底进行整平碾压(基坑回填必须充分夯实),在已充分压实的地基上铺筑30cm8%石灰稳定土(分两层采用压路机压实),设置排水沟,其上铺10×12cm方木一层,再搭设支架,沿桥向支架顶上先摆布横向方木,再摆布纵向方木(截面均为10×12cm),然后铺底模。
③砼浇筑时,下层混凝土初凝前浇筑上层砼。
5、拆模及砼养护
当砼抗压强度达到2.5Mpa时,将模板拆除。
6、张拉
①盖梁强度达到100%时方可张拉,张拉采用两端同时对称进行,为了保证两端伸长值基本一致,必须分级张拉,以保持两端的同步。
②表及千斤顶必须在进场时检校,并给出油表读数与张拉力的关系曲线,同时在使用200次时必须重新进行标定(出现异常情况时应重新标定)。
允许偏差(mm)
受力钢筋间距
±10
箍筋
0,-20
弯起钢筋位置
±20
保护层厚度
±5
②预力钢筋穿束:
采用先将钢绞线穿入波纹管,铰线穿入后,必须仔细检查波纹管是否在穿束过程中损坏,并立即修补,然后将波纹管固定在钢筋骨架上的方式解决高空穿束困难的问题。
③整预应力孔道的位置,使其满足规范偏差。
预留孔道接头长度要大于被接管的7倍,并用宽胶带密封,锚垫板与孔道相接处亦应密封。孔道采用井字钢筋架固定,钢筋直径φ10,间距不大于0.8m,曲线变化点处必须设固定钢筋,曲线段固定间距0.2~0.5m。在砼浇筑时安排专人负责抽拨绞线,防止管道漏浆阻塞。
项目
允许偏差(mm)
受力钢筋顺长度方向加工后的全长
±10
弯起钢筋各部分尺寸
±20
钢筋、螺旋筋各部分尺寸
±5
交底单位
京承高速公路(二期)工程第十二合同段项目经理部
交接单位
交底人
被交人
技术交底单
2004年5月4日
工程名称
焦村互通式立交主线桥
分部名称
基础及下部构造
分项工程名称
预应力盖梁
钢筋位置允许偏差
检查项目
工程名称
焦村互通式立交主线桥
分部名称
基础及下部构造
分项工程名称
预应力盖梁
验收标准如下:
检查项目
允许偏差(mm)
模板标高
±10
模板内部尺寸
±20
轴线偏位
10
模板表面平整
5
预埋件中心线位置
3
2、钢筋
①筋绑扎在地面预制完成,预留孔道及穿束等也在骨架预制过程中完成。根据施工图纸设计要求下料。主筋采用电弧焊,单面焊缝长度不小于10d,双面焊缝长度不小于5d(d为钢筋直径),允许偏差如下:
(3)标高调整:
底模标高由顶托及底撑调整,模板与方木、方木与方木间的缝隙由木楔塞紧。不设反拱,只设支架沉降量5~8mm。模板顶面标高采用2m左右布一标高标准断面来调整底模标高,使其符合设计标高+沉降值。
交底单位
京承高速公路(二期)工程第十二合同段项目经理部
交接单位
交底人
被交人
技术交底单
2004年5月4日
3、安装侧模,垫板及螺旋筋。
交底单位
京承高速公路(二期)工程第十二合同段项目经理部
交接单位
交底人
被交人
技术交底单
2004年5月4日
工程名称
焦村互通式立交主线桥
分部名称
基础及下部构造
分项工程名称
预应力盖梁
4、砼浇筑
①砼采用商品砼,用罐车运输,运至现场后检查坍落度。
②砼浇注时采用插入式振捣器振捣,插棒间距不超过振捣器作用半径1.5倍,与侧模保持50-100mm距离。插入下层砼50-100mm。每一处振动完毕后,边振动边徐徐提出振捣棒,避免振捣棒碰撞模板、钢筋及预埋件,不要接触、碰撞波纹管,防止碰破,损坏,导致漏浆。
7、孔道压浆
①张拉完成后,立即进行压浆,孔道压浆采用水泥浆,体按施工规范要求配制其强度为梁体强度的80%。
②压浆的顺序宜先压下层孔道,再压上层,要缓慢均匀地进行,不的中断, 在灌注孔道并封闭排气孔后,宜再加压力不低于0.6Mpa,且不高于0.7 Mpa,使孔道的浆体饱满。压浆时,每一工作班应留取不少于3组的7.07×7.07×7.07㎝的试件,标养28d,检查炕压强度,作为水泥质量标准。
交底单位
京承高速公路(二期)工程第十二合同段项目经理部
交接单位
交底人
被交人
(注:素材和资料部分来自网络,供参考。请预览后才下载,期待你的好评与关注!)
③拉时,千金顶、锚具、钢绞线束应位于一条直线上,按设计
交底单位
京承高速公路(二期)工程第十二合同段项目经理部
交接单位
交底人
被交人
技术交底单
2004年5月4日
工程名称
焦村互通式立交主线桥
分部名称
基础及下部构造
分项工程名称
预应力盖梁
给定的张拉值换算成油表的读数进行张拉。张拉时,先张拉到控制应力的15%为伸长值的初始值,再缓慢张拉达到控制应力值后要持荷5分钟后锚固,认真量测伸长值,作好伸长值记录,并与计算值比较。若钢绞线的实际伸长值与理论的差超过6%,应查明原因,纠正后再张拉。多余的绞线用砂轮机切割(不允许用气割),外露绞线预留长度3-5cm,锚头用砼保护密封。