高填路基稳定性监控观测方案

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京台线建瓯至闽侯高速公路(南平段)A9合同段高填路基稳定性监控观测方案

编制

复核

审核

中铁二十三局集团

南平京台高速公路A9合同段项目经理部

2012年11月15日

高填路基稳定性监控观测方案

一、编制依据

1.1编制内容

(1)高填方路基的路肩在路基填土重力等的作用下的沉降量的监测方案。

(2)高填方路基的地表水平位移量和隆起量的监测方案。

1.2编制依据

(1)京台高速公路工程地质勘察报告、两阶段施工设计图

(2)《工程测量规范》(GB50026-2007)

(3)《公路勘测规范》(JTG C10-2007)

(4)《福建省高速公路施工标准化管理指南》(路基路面)

1.3编制目的

(1)路堤的路肩沉降量观测——用于沉降管理。根据测定数据观测沉降趋势,预测稳定时间和工后沉降量;为土石方沉降量计算提供依据。

(2)地表水平位移量及隆起量——用于稳定管理。监测地表水平位移及隆起情况,以确保路堤施工的安全和稳定。

二、工程概况

京台线建瓯至闽侯高速公路南平段A9合同段起点桩号K53+900,终点桩号K57+825,路线总长长3.925km,为四车道高速公路,设计时速100km/h。本段线路处于闽北山区,总体地势属低山丘陵地貌,西北低东南高,地形起伏变化较大,项目区位于闽北山区,属沿海内陆山区,气候属亚热带季风气候。

本标段高填路堤共三处,分别为K54+620~K54+780、K54+940~

K55+135和K56+175~K56+304。K54+620~K54+780段高填路堤中心最大填土高度22.0m,K54+940~K55+135段高填路堤中心最大填土高度31.4m,K56+175~K56+304段高填路堤中心最大填土高度21.4m,且三段高填路基均处于软基地段。

三、监测断面及监测元件布置和埋设

3.1监测断面

本项目根据实际情况,拟设置1个监测断面,详见表3.1。

表3.1 高填方路基监控数量表

监测元件布置位置要符合如下原则:

表3.2 高填方路基位移观测埋设

(1)同一路段不同监测项目的测点布置在同一断面上,这样有利于测点看护,便于集中观测,统一观测频率,更重要的是便于各观测项目数据的综合分析。具体布置位置见附图3.2。

(2)测点及观测元件的埋设位置应符合要求,且埋设准确、埋设稳定。观测期间对观测点采取有效的保护措施,防止施工机械的碰撞,人为因素的破坏,

≥20m 位移观测标志原地面线

位移观测标志沉降观测标志沉降观测标志位移观测标志位移观测标志

务必使观测工作能善始善终,取得满意成果。

3. 3监测元件埋设

(1)沉降板埋设

沉降板埋设在路基填方一级平台处。

埋设时,沉降板底槽应平整,其下铺设60cmX60cmX20cm的砂垫层。沉降板的金属测杆、套管和接驳的垂直偏差率应不大于1.5%。沉降板采用钢板,底板尺寸为40cmX40cmX(0.6~0.8)cm;金属测杆直径为4cm,测杆应与底板焊接为一体;套管采用塑料管,直径为10cm,它应具有一定的强度和刚度。随着沉降板下沉和土石料的补填,测杆与套管相应接高,每节长度不宜超过

50cm。接高后的测杆顶面应略高于套管上口,套管上口应加盖封住管口,盖顶高出碾压面高度30cm。

(2)位移板埋设

位移板埋设在路基顶面路肩墙上及填方坡脚4m外。

位移桩采用C25钢筋砼预制桩,桩长1.5m,埋置深

度应不小于1.4m,桩顶外露高度不超过10cm;埋置方法

可采用直接打入或开挖埋置,采用开挖埋置时应注意桩周

围回填土夯实,并在桩顶50cm段用C20砼浇筑稳固定,

确保边桩埋置稳固,并在桩顶预埋不易磨损的十字测头。

位移边桩的设置个数以控制路基稳定为目的而确定,

如果路基失稳,路堤两侧一定范围内必定会有隆起的迹象,

因此,位移边桩应设在最可能隆起的部位。

4. 路肩沉降监测方案

4.1总体监测方案

沉降观测点采用沉降板埋设,观测仪器采用DS1水准仪和DS3水准仪。DS1水准仪用于建立三等沉降变形观测网,DS3水准仪用于用于沉降观测。沉降观测时按四等水准测量要求控制。

高程采用施工高程控制网系统并与施工高程控制网联测。全线四等水准测量贯通后,在其基础上建立独立的四等高程控制网。

4.2.建立沉降位移监测基准网

4.2.1项目开工初期全线加密测量控制点时,注意纵观全局,在需要变形监测的路基区域预先布设水准基准点和工作基点,建立相应的四等高程控制网。选

点时选择合适观测位置,并严格按规范要求埋设基准点和工作基点,确保施工和观测期间点位牢固。且在一个测区至少有3个高程控制点,以防万一该测区内个别控制点被破坏时可以马上加密引测,保证监测工作的连续性。

4.2.2水准基准点的布设

本项目需要进行变形监测的高填方路段用到的测量控制准基点采用设计院提供的JG601~JG602这个三维坐标基准点。JG602的等级均为四等GPS坐标和四等水准高程。

4.2.3工作基点的布设

为满足沉降变形观测精度要求,按照“控制点位置沿路线布设,距路中心的的位置大于50m且小于300m,同时应便于观测”的原则布设水准测量工作基点。

4.3水准测量的观测方法、技术要求及注意事项

4.3.1水准测量的观测方法(见表4.3)

表4.3 水准观测的观测方法

4.3.2水准观测的主要技术要求,应符合表4.3.2的规定。

表4.3.2水准观测的主要技术要求

差,应与黑面、红面所测高差之差的要求相同。

4.3.3水准测量注意事项

4.3.3.1确保仪器设备性能正常,尤其是水准仪的i角务必不能超限。在作业

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