焊装工装夹具教材
焊接工装夹具设计指导书

材料成型及控制课程设计(焊接部分——焊接工装夹具设计)指导书重庆大学材料学院材料成型及控制系第一章焊接工装夹具及其在生产中的作用焊接工装夹具就是将焊件进行准确定位和可靠夹紧,便于焊件进行装配和焊接、保证焊接结构精度方面要求的工艺装置。
在现代焊接结构生产中,积极推广和使用与产品结构相适应的工装夹具,对提高产品质量,减轻焊接工人的劳动强度,加速焊接生产实现机械化、自动化进程等诸方面起着非常重要的作用。
焊接工装夹具的主要作用有以下几方面:1)准确、可靠地定位和夹紧,可以减轻甚至取消下料和装配时的划线工作。
减小制品的尺寸偏差,提高了零件的精度和互换性。
2)有效地防止和减小焊接变形。
3)使工件处于最佳的施焊位置,焊缝的成形性优良,工艺缺陷明显降低,焊接速度得以提高。
4)以机械装置取代手工装配零部件时的定位、夹紧及工件翻转等繁重工作,改善了工人的劳动条件。
5)可以扩大先进工艺方法和设备的使用范围,促进焊接结构生产机械化和自动化的综合发展。
—个完整的焊接工装夹具,一般由定位器、夹紧机构和夹具体三部分组成。
夹具体(底板)起工作平台的作用,在其台面上开有安装槽、孔,用来安放和固定各种定位器和夹紧器件,有时还用于焊件的支承。
其中,定位是夹具结构设计的关健问题,定位方案一旦确定,则其它组成部分的总体配置也基本随之而定。
第二章工件的定位及常用定位器自由物体在空间直角坐标系中有六个自由度,即沿Ox、Oy、Oz 三个轴向的相对移动和三个绕轴的相对转动。
要使工件在夹具中具有准确和确定不变的位置,则必须限制这六个自由度。
工件的六个自由度均被限制的定位称为完全定位;工件被限制的自由度少于六个,但仍能保证加工要求的定位称为不完全定位。
在焊接生产中,为了调整和控制不可避免产生的焊接应力与变形,有些自由度是不宜限制的,故可采用不完全定位的方法。
在焊接夹具设计中,按加工要求应限制的自由度而没有被限制的欠定位是不允许的;而选用两个或更多的支承点限制一个自由度的方法称为过定位,过定位容易使位置变动,夹紧时造成工件或定位元件的变形,影响工件的定位精度,过定位也属于不合理设计。
焊接工装夹具设计指导书

材料成型及控制课程设计(焊接部分——焊接工装夹具设计)指导书重庆大学材料学院材料成型及控制系第一章焊接工装夹具及其在生产中的作用焊接工装夹具就是将焊件进行准确定位和可靠夹紧,便于焊件进行装配和焊接、保证焊接结构精度方面要求的工艺装置。
在现代焊接结构生产中,积极推广和使用与产品结构相适应的工装夹具,对提高产品质量,减轻焊接工人的劳动强度,加速焊接生产实现机械化、自动化进程等诸方面起着非常重要的作用。
焊接工装夹具的主要作用有以下几方面:1)准确、可靠地定位和夹紧,可以减轻甚至取消下料和装配时的划线工作。
减小制品的尺寸偏差,提高了零件的精度和互换性。
2)有效地防止和减小焊接变形。
3)使工件处于最佳的施焊位置,焊缝的成形性优良,工艺缺陷明显降低,焊接速度得以提高。
4)以机械装置取代手工装配零部件时的定位、夹紧及工件翻转等繁重工作,改善了工人的劳动条件。
5)可以扩大先进工艺方法和设备的使用范围,促进焊接结构生产机械化和自动化的综合发展。
—个完整的焊接工装夹具,一般由定位器、夹紧机构和夹具体三部分组成。
夹具体(底板)起工作平台的作用,在其台面上开有安装槽、孔,用来安放和固定各种定位器和夹紧器件,有时还用于焊件的支承。
其中,定位是夹具结构设计的关健问题,定位方案一旦确定,则其它组成部分的总体配置也基本随之而定。
第二章工件的定位及常用定位器自由物体在空间直角坐标系中有六个自由度,即沿Ox、Oy、Oz三个轴向的相对移动和三个绕轴的相对转动。
要使工件在夹具中具有准确和确定不变的位置,则必须限制这六个自由度。
工件的六个自由度均被限制的定位称为完全定位;工件被限制的自由度少于六个,但仍能保证加工要求的定位称为不完全定位。
在焊接生产中,为了调整和控制不可避免产生的焊接应力与变形,有些自由度是不宜限制的,故可采用不完全定位的方法。
在焊接夹具设计中,按加工要求应限制的自由度而没有被限制的欠定位是不允许的;而选用两个或更多的支承点限制一个自由度的方法称为过定位,过定位容易使位置变动,夹紧时造成工件或定位元件的变形,影响工件的定位精度,过定位也属于不合理设计。
焊接工装夹具设计附带有图片哦

焊接工装夹具设计附带有图片哦工装夹具课程设计说明书序言一、工装夹具设计任务1、产品零件图2、产品的重点技术要求分析二、工装夹具设计方案的确定1、基准面的选择(夹具体方式的确定)2、定位方式及元器件选择3、夹紧方式及元器件选择4、装配方案5、夹具总装结构三、定位误差分析与计算四、主要零件设计的说明1、夹具体2、定位元件3、压紧元件4、其它元件五、工装夹具的装配要求六、工装夹具的使用说明1、夹具的操作步骤1、夹具使用注意事项、保养及维护七、本次课程设计小结、体会及建议八、参考资料序言焊接工装夹具及其在生产中的运用焊接工装夹具就是将焊件准确定位和可靠夹紧,便于焊件进行装配和焊接、保证焊件结构精度方面要求的工艺装备。
在现代焊接生产中积极推广和使用与产品结构相适应的工装夹具,对提高产品质量,减轻工人的劳动强度,加速焊接生产实现机械化、自动化进程等方面起着非常重要的作用。
在焊接生产过程中,焊接所需要的工时较少,而约占全部加工工时的2/3以上的时间是用于备料、装配及其他辅助的工作,极大的影响着焊接的生产速度。
为此,必须大力推广使用机械化和自动化程度较高的装配焊接工艺装备。
焊接工装夹具的主要作用有以下几个方面:(1)准确、可靠的定位和夹紧,可以减轻甚至取消下料和划线工作。
减小制品的尺寸偏差,提高了零件的精度和可换性。
(2)有效的防止和减轻了焊接变形。
(3)使工件处于最佳的施焊部位,焊缝的成型性良好,工艺缺陷明显降低,焊接速度得以提高。
(4)以机械装置代替了手工装配零件部位时的定位、夹紧及工件翻转等繁重的工作,改善了工人的劳动条件。
(5)可以扩大先进的工艺方法的使用范围,促进焊接结构的生产机械化和自动化的综合发展。
夹具设计的基本要求(1)、工装夹具应具备足够的强度和刚度。
夹具在生产中投入使用时要承受多种力度的作用,所以工装夹具应具备足够的强度和刚度。
(2)、夹紧的可靠性。
夹紧时不能破坏工件的定位位置和保证产品形状、尺寸符合图样要求。
工装培训教材

工装培训教材(试用)一工装种类工装在焊装车间有夹具、工位器具、吊具、上位机吊具(涂装)、模具辅具等。
A、工位器具1、种类工位器具在焊装车间有料车、料箱、料盒、料架等。
它的作用是放置板件以便员工操作和从分线向流水线运送分总成件。
2、保养1 保持工位器具的清洁,一般一周要彻底的清扫一次。
2 在移动工位器具时,发现轮子下有异物应及时清理。
3 要定时给轮子加油。
B、夹具1、组成夹具分为手动和气动,包括电气控制的夹具夹具一般由基准面、角座、规制板、夹爪、定位销、定位面、轴承、夹钳、气缸及气动元件组成。
主要通过定位面、定位销、夹爪进行定位和夹紧,从而确保工件的位置精度。
气动部分由气缸、难燃管、快速接头、控制阀、气动三联件、气压表、三通、球阀组成。
气缸一般有夹紧(CK系列)、薄型(CQ2系列)、轻型(CG1系列)、标准型(CA1系列)等型号。
控制阀有限流阀、手动式、按钮式、滚轮杠杆型、二位五通型等。
快速接头分带螺纹和不待螺纹的,有L、Y、T等型。
2、检查内容目视1)定位销无松动、磨损现象(一般磨损为0.5MM需更换),磨损时应及时报告巡检员。
2)定位面无凹坑、过度划伤等,如有此现象,及时报告巡检员,再有工装管理员处理。
3)铜板表面光滑,无明显凹坑和裂纹动手1 )夹钳无晃动,轴承无异响、研磨,润滑良好;2)打开气源检查气缸活动自如,活塞杆无打火、气缸表面无磨损现象;3)打开气源检查各快速接头、气管无老化、松动、漏气现象;3、保养1)夹具表面清洁,无灰尘、杂物、焊渣等,夹具上各按钮无损坏、残缺2)各附属装置(气管、三联件等)表面无灰尘、油污;气路完好,无老化、泄漏现象3)气压表正常,气动三连件完好,即油杯中油量在正常指示范围内,油质正常,调压自如,滤清器无堵塞4)夹具上各定位销、夹头、夹块、铜块完整,且润滑良好,无异常5)各移动部件导轨间无异物,表面无研伤,且润滑良好,无异响6)减速器工作正常,油量充足,无异响;各气缸、气阀等固定点无松动、串气现象7)焊接辅具上没有焊渣、油污及其他对焊接质量有害的杂质8)各装配夹具、样板定位准确,无变形且夹紧装置状态良好9)夹具上定位块无变形,非金属压块无磨损、老化、变形10)各气动及手动夹紧点在夹紧时必须在死点位置,并且无松动11)夹具上的电极板无变形、坑包,厚度高度应符合工艺要求12)工位器具表面无明显灰尘13)夹具上不允许放劳保用品和过多板件。
车身焊装夹具基础讲义00

车身焊装夹具基础(技能培训讲义)1、焊装夹具基本构造1.1、焊装夹具的用途(图1-1)焊装夹具在车身生产中的作用是:通过夹具上的定位销(基准销)、S 面型块(基准面)、夹紧臂等组件的协调作用,将工件(冲压件或总成件)安装到工艺设定的位置上并夹紧,不让工件活动位移,保证车身焊接精度的一致性和稳定性。
1.2、焊装夹具基本构造(图1-2)夹具的基本构造:如图1-2所示,由台板、支座、L 板、基准销、基准面、夹紧机构(气缸、夹紧臂、U 型限位块等)等组成。
1.2.1、台板(图1-2-1)a 、用途用于安装夹具组件,上表面加工有坐标刻度线,用于夹具基准状况的检测(如:三座标检测仪检测用)。
b 、安装要求台面应处于水平状态(工艺设计要求倾斜放置的除外),安装时用测量仪、水平仪或透明胶管灌水检查校水平。
多台连线安装的夹具(特别是采用举升自动搬送的装置),同轴度和水平度、节距应符合设计要求。
c 、使用保养保持台面清洁、无焊渣、油污、灰尘附着、无分流烧伤或撞击凸凹痕迹,座标刻度线清晰完整,严禁在台面上敲击作业。
1.2.2、支座(图1-2-2)图1-2-1连接螺栓垫板支座a、用途用于支撑夹具台板、夹具高度调节和安放水平调整,使夹具按工艺布置要求定置安放。
b、安装要求连接螺栓紧固可靠,调节螺杆应有垫板支撑,夹具定置调整符合要求后,要将调节螺杆螺母拧紧,若是大型夹具或连线夹具垫板应和基础预埋件可靠连接(焊接)。
c、使用保养定期检查拧紧连接螺栓和螺杆锁紧螺母,定期检查调整台板的水平度。
1.2.3、L板(图1-2-3)图1-2-3a、用途用于安装夹具型块(S面元件)、基准销组件、夹紧机构、导向装置等夹具组件。
b、安装要求采用高强螺栓与台板连接,并配定位销定位,同夹具组件的连接也应采用高强螺栓连接,并配定位销定位。
c、使用保养定期检查拧紧连接螺栓(最好用记号笔做标记),定期检查定位销有否松动或脱落。
1.2.4、基准面(S面型块图1-2-4)a、用途将零件支承在正确的位置上,并支撑夹具夹紧机构的夹紧力。
焊接夹具课程设计说明书.

重庆理工大学课程设计说明书题目:工字梁组件的焊接夹具设计学院:材料科学与工程专业:焊接结构与工程姓名:学号: 11009030428指导老师:2014年1月序言 01。
对焊接工装夹具的设计要求 01.1焊接工装夹具的主要作用 (1)2。
焊接结构件的分析 (1)2。
1 焊接产品“钢梁组件”的重点技术要求分析: (1)2.2 采用合理的焊接顺序和方向 (2)3。
夹具设计方案的确定 (2)3。
1 在设计夹具体时应满足以下基本要求: (2)3.2 基准面的选择: (2)3.3 定位方式及元器件选择 (3)3.4 夹紧方式及元器件选择 (4)3。
5 装焊夹具结构 (5)3.6 装焊方案 (5)4。
主要零件设计的说明 (5)4。
1 夹具体 (5)4。
2 手动螺旋夹紧器 (5)4。
3 挡板 (6)4。
4 反变形装置 (6)4.5 垫板 (7)4。
6 销钉 (7)4.7 螺栓 (7)5. 装焊夹具使用说明 (7)5。
1 夹具的操作步骤: (7)5.2 夹具的结构特点: (7)5.3 夹具使用注意事项、保养及维护 (7)6。
本次课程设计总结、体会 (8)参考资料 (8)焊接工装夹具是将焊件准确定位并夹紧,用于装配和焊接的工艺装备.在焊接结构生产中,把用来装配进行定位焊的夹具称为装配夹具:而专门用来焊接焊件的夹具称为焊接夹具:把既用于装配又用于焊接的夹具称为装焊夹具.它们统称为焊接工装夹具。
1。
对焊接工装夹具的设计要求(1)焊接工装夹具应动作迅速,操作方便,操作位置应处在工人容易接近,最宜操的部位。
特别是手动夹具,其操作力不能过大,操作频率不能过高,操作高度应设在工人最容易用力的部位,当夹具处于夹紧装态时,应能自锁.(2)焊接工装夹具应有足够的装配焊接空间,不能影响焊接操作和焊工观察,不妨碍焊件的装卸,所有的定位原件和夹紧装置应与焊道保持适当距离或者布置在焊件的下方和侧面。
夹紧机构的执行元件应能够伸缩或转位.(3)夹紧可靠,刚性适当,夹紧时不破坏焊件的定位位置和几何形状,夹紧后不使焊件松动滑移,又不使焊件的拘束度过大,产生较大的应力。
焊接工装夹具设计说明书(最新整理)

课程设计课程名称:焊接工艺与工装课程设计设计题目:“长江750B摩托车”侧停支架焊接工艺与工装设计专业:焊接技术与工程班级:姓名:学号:评分:指导教师(签名):2013 年 1 月 18 日长江750摩托车”侧停支架焊接工艺与工装设计学生姓名:班级:指导老师:摘要:在“长江750B摩托车侧停支架”的焊接中,焊接的夹具在施焊的过程中必不可少,良好的焊接夹具可以保证焊接尺寸的准确性,保证焊接过程的快速稳定,以保证零件和产品的质量,并以提高生产效率。
焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一,也是焊接生产工艺设计的主要任务之一,焊接工装夹具就是将焊件准确定位和可靠夹紧,便于焊件进行装配和焊接、保证焊件结构精度方面要求的工艺装备。
在现代焊接生产中积极推广和使用与产品结构相适应的工装夹具,对提高产品质量,减轻工人的劳动强度,加速焊接生产实现机械化、自动化进程等方面起着非常重要的作用。
关键词:焊接;设计;侧停支架目录1 序言 (1)1.1 焊接工装夹具的运用 (1)1.2 焊接工装夹具设计的基本要求 (1)2 夹具设计任务 (3)2.1 焊接产品(复合件)“长江750B摩托车侧停支架”的产品图 (3)2.2 焊接产品“侧停支架”连接的重点技术要求分析 (3)3 侧停支架焊接组合装焊夹具装焊方案 (4)4 主要零件设计的说明 (4)4.1 底板 (4)4.2 插销机构 (4)4.3 螺旋夹紧机构 (4)4.4 V型块 ............................................................................................................................... 错误!未定义书签。
4.5 钩形夹管器 (6)4.6 非标准主要零件的设计 (7)5 夹具的装配 (7)5.1 夹具的操作步骤 (7)5.2 夹具使用注意事项 (7)6 本次课程设计小结 (8)参考文献 (9)致谢 (10)附录A 工艺规程路线单 (11)附录B 焊接工艺规程 (12)1 序言1.1 焊接工装夹具的运用在机械加工、产品检验、装配和焊接等工艺过程中,使用这大量的工艺设备,简称焊接工装,用以安装加工的对象,使之占有正确的位置,以保证零件和产品的质量,并以提高生产效率。
焊装基础知识及缺陷培训教材

2 焊接的分类
2.2.2 压焊常见的有点焊和凸焊; 2.3 钎焊 2.3.1 钎焊是使用比工件熔点低的金属材料作钎料,将工件 和钎料加热到高于钎料熔点、低于工件熔点的温度,利用 液态钎料润湿工件,填充接口间隙并与工件实现原子间的 相互扩散,从而实现焊接的方法。 2.3.2 钎焊常见的有火焰铜钎焊和激光钎焊
50
2 工作环境
便携式 动力电压: 220V±10%, 50/60HZ±1 HZ 温度:0 ℃ ----46 ℃ 湿度:95%(非压缩) 保护: 满足IP64标准 震动:(55 to 2000 Hz) < 100 m/s2(IEC 68-2-6) 碰撞:(6ms) < 1000m/s2 (IEC 68-2-27)。
搭接、街头不要求气密、厚度小于3mm的冲压、扎制的薄板构 件。这种方法广泛用于汽车驾驶室、金属车厢复板、家具等低 碳钢产品的焊接。
3.2 一个完整的点焊形成过程包括预压程序,焊接程序,维持 程序,休止程序。在预压阶段没有电流通过,只对母材金属施 加压力。在焊接程序和维持程序中,压力处于一定的数值下, 通过电流,产生热量熔化母材金属,从而形成熔核。在休止程 序中,停止通电,压力也在逐渐减小。
工作原理是通过两个气缸的推力,使压盘将桶内密封胶强 行挤入预定管道里,完成输送过程。 2.5、打号机:
打号机是给白车身打印车身号专用设备,它是利用气 缸的冲击力与压力带动数模使数字打印于车身,并且能够 自动记数。
29
第三部分 焊接检验方法
30
1 点焊检验方法
1.1 非破坏检验 1.1.1 生产过程非破坏检验 通过榔头和扁铲对焊点进行检查:将扁铲敲入两焊点间, 不对焊点熔核加以剪切力,通过拉伸力使零件分离。
26
工艺装备焊装夹具基础知识培训PPT课件

第11页/共80页
二、焊装夹具基础知识
• 关键总成夹具每6—9个月检定一次,由技术部 组织品保部、焊装厂进行检定,填写 RM(HQ06)06-06 《工艺装备周期检定记录》 焊装厂资料室存档。
• 关键、重要工装夹具每2天点检一次,操作者按 HQW1208-01《工装点检卡》要求进行并填 写记录。在点检过程中发现异常情况应及时向 质量检验人员反馈,处理后才能恢复生产车身 厂资料室存档。
25
第25页/共80页
三、装焊夹具的种类、用途
• 不论哪一类装焊夹具,都应满足下列基本要求。 (1)保证焊件焊后能获得正确的几何形状和尺
寸,特别是车身的门窗等孔洞的尺寸和形状。 在装配时,夹具必须使被装配的零件或部件获 得正确的位置和可靠的夹紧,并且在焊接时能 防止焊件产生的变形。
(2)使用时安全可靠。在夹具上,凡是受力的 各种器件,都应具有足够的强度和刚度,足以 承受重力和因焊件变形所引起的各个方向的力。
a.获得表述产品特性的信息; b.必要时,获得作业指导书; c.使用适宜的设备; d.获得和使用监视和测量装置; e.实施监视和测量; f. 放 行 、 交 付 和 交 付 后 活 动 的 实 施 。
19
第19页/共80页
二、焊装夹具基础知识
• 7.5.1.4 预防性和预见性维护 • 组织应识别关键过程设备,为机器/设备的维护
27
第27页/共80页
三、装焊夹具的种类、用途
• (4)便于操作。在保证强度与刚度的前提下, 应轻便灵巧;定位、夹紧和松开应省力而又迅 速。
• (5)容易制造和便于维修。夹具零部件应尽 量标准化、通用化,易于加工制作;易磨损的 零件要便于更换。
• (6)成本低。制作时投资少,使用时能源消 耗和管理费用少。
焊装工装夹具培训教材

巴中市公路建设管理办法一、引言巴中市公路建设管理办法是为了规范巴中市公路建设管理的工作流程、要求和责任分工,提高公路建设质量和效率,保障公路安全运营,促进巴中市交通事业的发展而制定的文件。
二、总则1.本办法适用于巴中市范围内的公路建设项目的管理。
2.公路建设项目管理工作应符合国家相关法律法规的规定。
三、公路建设程序1.项目可行性研究:在进行公路建设前,需进行项目可行性研究,包括交通流量、地质地形、环境影响等方面的调研和评估。
2.项目规划设计:依据项目可行性研究报告,进行公路线路、桥梁、隧道等结构的规划设计,并报相关部门审批。
3.招投标:公路建设项目采用招标方式进行,按照相关法律法规和招投标管理规定进行招投标工作。
4.施工管理:在施工过程中,应按照设计要求和施工规范进行施工作业,加强质量监督和安全管理。
5.验收与移交:公路建设工程竣工后,应进行验收,合格后进行移交,由专业部门对公路进行管理和维护。
四、责任分工1.市交通部门负责公路建设管理的组织协调工作,制定相关管理规定,监督和检查公路建设项目的实施。
2.规划部门负责公路线路和工程结构的规划设计,确保公路建设符合城市规划和交通发展需求。
3.财政部门负责公路建设项目的资金筹措和预算编制工作。
4.招投标管理部门负责公路建设项目的招投标工作,确保公正、公平、透明。
5.施工单位负责公路建设项目的具体施工实施,保质保量完成建设任务。
6.监理单位负责对公路建设项目进行监督和检查,确保施工质量符合要求。
7.环保部门负责公路建设过程中环境保护工作的监督和管理。
8.公路维护部门负责公路建设项目竣工后的管理工作,包括路面维护、交通安全等。
五、质量控制1.公路建设项目的质量应符合国家和行业相关标准和规范,建设单位应建立健全质量管理体系。
2.施工单位应按照合同约定,实施质量检查和控制,确保施工过程中的质量安全。
3.质量监督部门应加强对公路建设项目的监督检查,发现问题及时整改,并追究责任。
【精品】01焊接工装夹具设计--设计说明书

课程设计课程名称:焊接专业课程设计设计题目:长江750右摇臂的工装设计专业:焊接技术与工程班级: 060142 姓名:刘冬保学号: 13 评分:指导教师(签名):2009年 12 月 31 日航空制造工程学院2006 级学生专业课程设计任务书I、专业课程设计题目:“长江750摩托车”右摇摇臂焊接工装设计II、专业课程设计任务及设计技术要求:制夹具1.专业课程设计任务:分析度确定焊接工装夹具方案,绘制夹具装配图及零件图,拟定焊接工艺,编写设计说明书。
2.设计技术要求:定位准确可靠,装夹方便,稳定,结构轻便II I、专业课程设计进度:1.分析焊接组合件,读懂工件图,拟定焊接工艺2009.12.07~12.132.拟定工装夹具方案,绘制结构草图2009.12.14~12.203.绘制夹具装配图和零件图2009.12.21~12.274.编写设计说明书2009.12.28~2010.01.01060142 班焊接工程系焊接技术与工程专业学生:日期:自2009 年12 月7 日至2010 年1 月1 日指导教师:系主任:附注:任务书应该附在已完成的专业课程设计说明书首页。
“长江750摩托车”右摇臂焊接工装设计学生姓名:刘冬保班级:060142指导老师:陈焕明摘要:焊接工装是根据产品的结构特点,生产条件和实际需要而专门设计的,它是能够将焊件准确定位和可靠夹紧,便于焊件进行装配和焊接,保证焊件结构精度方面要求的工艺装备。
本文主要介绍了“长江750A摩托车”右摇臂的焊接夹具的设计方案,根据它的外形特点,并考虑至工作效率和经济成本等问题,设计了一个简单,易操作,经济实惠的工装夹具。
依据可靠性高,实用性强工艺性好,经济性优的原则设计了“长江750A摩托车”右摇臂焊接工装。
该焊接工装夹具以底座为设计定位基准。
工装夹具主要由圆柱支座,中间支座,壳板支座,快速夹紧器,固定螺柱组成。
其中主要操作部快速夹紧器,固定螺柱,它们均能实现快速动作,因此整套夹具紧固定位迅速装拆简便能够大幅度提高工作效率。
工艺装备焊装夹具基础知识培训PPT课件

THANKS
感谢观看
02
焊装夹具设计基础
设计原则与方法
设计原则 确保焊接质量和效率
简化结构,降低成本
设计原则与方法
提高夹具的通用性和可调性 设计方法
经验设计法:基于经验和传统方法进行设计,适用于简单结构件。
设计原则与方法
仿真设计法
利用计算机仿真技术进行设计,可预测和优化焊接过程。
优化设计法
基于数学优化理论进行设计,可得到最优的夹具结构方案。
在使用焊装夹具时,要注意安 全,避免发生夹伤、烫伤等事
故。
维护与保养措施
01
02
03
04
定期清洁
定期对焊装夹具进行清洁,去 除表面的油污、焊渣等杂物,
保持其清洁干燥。
润滑保养
对夹具的滑动部位和紧固件进 行定期润滑,确保其滑动顺畅
,防止生锈和磨损。
检查维修
定期对焊装夹具进行检查,发 现损坏或磨损严重的部件应及
分类
根据使用场合和结构特点,焊装 夹具可分为手动夹具、气动夹具 、液压夹具和电动夹具等。
焊装夹具的作用
01
02
03
定位作用
确保焊接工件在焊接过程 中的相对位置精度,防止 变形和错位。
夹紧作用
通过夹紧机构对工件施加 适当的夹紧力,防止焊接 过程中工件的移动和振动 。
提高生产效率
通过快速定位和夹紧工件 ,减少辅助时间和提高生 产效率。
制造过程中的质量控制
质量控制体系
建立严格的质量控制体系,确保焊装夹具制造过程中的质 量稳定和可靠性。
质量检验与测试
对焊装夹具的各部件进行质量检验和测试,包括尺寸精度 、表面质量、装配精度等,确保符合设计要求和使用标准 。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
3 、要定时给轮子加油。
二、什么是夹具
定义:夹具是一种保证产品质量并便利和 加速工艺过程的一种工艺装备,是用于 定位和夹紧的一种附加装置。 夹具又称卡具。从广义上说,在工 艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、 安全地安装工件的装置,都可称为夹具。 例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、 机床夹具等。
(六)夹具的夹紧原理:
在设计夹紧装置时,应考虑夹紧力的选择, 夹紧机构的合理设计及其传动方法的确定。关于 夹紧力的选择应包括方向、作用点及大小这三个要 素的确定。
夹紧装置选择合适,不仅可以显著地缩短辅助时 间,保证产品质量,提高劳动生 产率,而且还可以方便工人操作,减轻体力劳动。
夹紧力作用在具体选择时还应注意以下几点:
各种工艺装备。
(一)工装的种类:
包括:夹具、模具、刀具、辅助工具及测
量工具,在焊装车间还泛指工位器具、
吊具等。
夹具:顾名思义,用以装夹工件(或引导刀具)的装置。 模具:用以限定生产对象的形状和尺寸的装置。 刀具:机械制造中使用的刀具基本上都用于切削金属材料,
所以“刀具”一词一般就理解为金属切削刀具。 辅具:一般指用以连接刀具和机床的工具。 钳工工具:各种钳工作业所用的工具总称。 工位器具:用以在工作地或仓库中存放生产对象或工具的
各种装置。 检具:生产中检验所用的器具。 治具:制造用器具,这个词对应fixture,有时与工装同义,
有时也指夹具,一般台资/韩资/日资等电子企业多用该词。
(二)工位器具的种类
柜工货推料料料料 子作架车架盒箱车
台
料箱 料车 料架 料架
工具柜 踏台
垃圾车 工艺小车
(三)工位器具保养
1、 保持工位器具的清洁,一般一周要彻 底的清扫一次。
(五)夹具的定位方式:
1、工件以圆柱孔定位
2、工件以平面定位 工件以平面作为定位基准,是生产中常见的定位
方式,在分析和设计定位时,应根据基准平面与定位 元件工作表面接触面积的大小、长短或接触形式。确 定定位元件所相当的支承点数目及基所限制工件的自 由度。当接触面积较大时,相当于3个支承点,限制 工件3个自由度。
C、夹紧力的着力点:不能产生力矩,一般应使着力点 正好位于定位支撑之上或尽量使着力点位于几个支撑所组成 的定位面内,并应使夹紧力作用在零件钢度最大的位置。
装焊夹具
三、装焊夹具
机械部分、 控制部分
装焊夹具
由于车身零件是薄钢板件,其刚性差, 所以在装焊过程中必须将工件固定到专用 夹具上,以保证各零件相互之间搭接面贴 合以及相对位置准确。
(一)夹具的作用
夹具的作用主要是定位和夹紧。
为使工件在定位件上所占有的规定位置在加工过程 中保持不变,就要用夹紧装置将工件夹紧;才能保证工 件的定位基准与夹具上的定位表面可靠地接触,防止在 加工过程中移动、振动或变形。
由于工件的夹紧装置是和定位紧密联系的,因此, 夹紧方法的选择应与定位方法的选择一起考虑。
夹紧力合力的作用点一般应靠近支承表面的几何中心, 也既作用于支撑三角形的中心。这样可使夹紧力较均 匀地分布在接触表面上。
夹紧力作用点应尽可能靠近加工面,使加工力对于夹 紧力作用点的力矩变小,这样可减少工件的转动趋势 或振动。
夹紧力作用点的数目增多,能使工件夹紧均匀,提高 夹紧的可靠性,减少夹紧力的变形。
(一)装焊夹具定义: 在汽车车身的装配焊接过程中,为了各工件的定位和
夹紧而使用的一种定位和夹紧的工位机械装置称为装焊夹 具。
装焊夹具
(二)装焊夹具的组成部分:
夹具--由各种不同作用的元件组成的。 所谓夹具元件,是指夹具上用来完成一定作用的 一个零件或一个简单部件。 根据夹具在结构中所起的作用不同,可将各种夹 具元件分为下列几类:
焊装工装夹具培训
目录
一、什么是工装 二、什么是夹具 三、装焊夹具 四、气动系统 五、现场工装夹具保养
一、什么是工装?
泛指工艺装备!指 制造过程中所用的 各种工具的总称。
工装分为专用工装 /通用工装/标准工 装(类似于标准件)。
在机械制造工业中,为了保证产品质量、改善劳动
条件、提高劳动生产率及降低成本等目的,大量使用着
(二)汽车坐标系
X= 前和后 Y= 内和外 Z= 上和下
汽车坐标系:通过3
个虚拟正交面建立的坐标系, 可以确定汽车上每一个零件 的位置。通过数字化设计方 法,还可以准确地表达出零 件上的任何几何元素(点、 线、面)在汽车上的位置。
(三)夹具的定位原理
在定位时,每个工件在夹具中的位置是不确定 的,对同一批工件来说,各件的位置也将是不一致 的。工件位置的这种不确定性,可用空间直角坐标 轴分为以下6个方面,工件有6个自由度,沿三坐标 轴的移动自由度和绕三坐标轴的转动自由度。
装焊夹具
1、夹具地板(整体。
夹具地板是焊接夹具的基础元件,它的精度直接影响 定位机构的准确性,因此对工作平面的平面度和表面粗糙 度均有严格的要求。 夹具自身测量装置的基准是建立在夹具地板上,因此在设 计夹具地板时,应留有足够的位置来设立测量装置的基准 座,以满足实际测量的需要。另外,在不影响定位定位机 构装配和定位基准建立的情况下,应尽可能采用框架结构, 这样可以节约材料、减轻夹具自重,这一点对流水线上的 随行夹具尤为重要。
(七)力的三要素是指力的大小、方向和着力点。
A、夹紧力的大小要考虑以下要素:1)夹紧力应能够 克服零件上的局部变形;2)当工件在夹具上实现翻转或回 转时,夹紧力应克服重力和惯性力,把工件牢牢的夹持在夹 具上;
B、夹紧力的方向:夹紧力的方向一般要垂直首要定位 基准,因为这一表面与夹具定位面的接触面积最大,故能使 接触面单位压力减小,有利于减少零件因受夹紧力产生的局 部变性,更重要的是不易使定位件产生位移,由于零件重力 的方向永远是向下的,因此首要基准的位置最好是水平的;
未定位前的工件相当于自由刚体,是无法进行加 工的,因此,为了使工件在夹具中有一个正确位置, 必须对影响工件加工表面位置精度的自由度加以限 制。
(四)六个自由度的概念
要使工件在夹具中的位置完全确定,其充分 必要条件是将工件靠置在按一定要求布置的6个支 承面上,使工件的6个自由度全部被限制,其中每 个支承点相应地限制一个自由度。这就是六点定 位规则,又称“六点定律”。6个支承点的分布方 式,与工件的形状有关