高速铁路中铁路数字调度通信系统的应用研究
高速铁路调度通信系统
高速铁路调度通信系统摘要:高铁通信系统是高铁的神经系统,是高铁重要的关键技术,是高铁发展的重要推动力。
高速铁道通信系统各子系统包括:传输系统、电话交换及接入系统、数据通信系统、专用移动通信系统、调度通信系统、会议电视系统、应急通信系统、综合网管系统、时钟及时间同步系统、通信电源、电源及环境监控系统、综合视频监控系统、通信防雷等系统。
调度通信系统是高铁通信系统的核心之一,是指挥运输的重要基础设施,对铁路运输指挥与安全生产起着至关重要的作用。
为适应在高速铁路GSM-R大环境下铁路有线、无线调度通信统一的要求,GSM-R调度通信系统中的固定用户接入系统(FAS),得到了广泛的应用。
关键词:高速铁路通信系统调度通信系统FASAbstract: the high speed rail communication system is high iron nervous system, is the key technology of high iron important, is an important impetus of the development of the high iron. High speed railway communication system each subsystem including transport system, telephone exchange and access system, data communication system, special mobile communication system, scheduling communication system, meeting TV system, emergency communication system, integrated network management system, clock and time synchronization system, communication power supply, power supply and environment monitoring system, integrated video monitoring system, the lightning protection system such as communication. Scheduling communication system is the core of high iron communication system, was one of the important infrastructure command transportation, railway transportation command and safety production play a crucial role. In order to adapt to the high speed railway GSM-R environment railway cable, wireless scheduling communication uniform requirements, GSM-R scheduling communication system of fixed user access system (FAS), a wide range of applications.Keywords: high speed railway communication system scheduling FAS communication system一、铁路调度通信的发展简介高速铁道通信系统把通信技术、计算机及网络技术结合在一起,构成了一个综合性的通信系统。
数字调度通信系统在铁路网络中的设计与应用
数字调度通信系统在铁路网络中的设计与应用杨华勋,梁静(柳州铁道职业技术学院,广西柳州545001)[摘要]铁路系统建设对于我国经济的发展和社会建设具有十分重要的作用,而随着高铁网络的不断延伸,其在我国建设事业中的地位也在不断提升。
而为了确保铁路系统能够更加安全地运营,数字通信发挥了十分重要的作用,数字调度系统所采取的数字通信方式可以更好地对铁路运输进行组织和管理,并为铁路系统的安全、稳定运营提供重要的保障作用。
主要针对数字调度通信系统在铁路网络中的设计进行分析,介绍了数字调度系统的主要内容,探讨了数字调度系统在铁路网络中的设计过程并提出具体的应用对策,希望能够为相关工作人员起到一些的参考作用,促进我国铁路建设事业的发展。
[关键词]数字调度通信系统;铁路网络;设计;应用[中图分类号]G712[文献标志码]A[文章编号]2096-0603(2021)17-0220-02铁路调度通信是一种专用网络通信手段,也是目前存在的而且发展相对比较缓慢的一种手段,我国目前所采用的铁路调度电话主要是模拟制式,但其在具体的应用中具有故障率高、通话质量低等问题,而且铁路调度的发展模式相对比较单一,因此无法有效地满足铁路运营需求。
结合以上问题,我们应该采取全新的数字调度系统,并以此来解决原有调度设备所存在的问题,从而更好地满足铁路通信发展的相关要求[1]。
一、数字调度系统的主要内容数字调度系统是一种新型的网络通信模式,而经过相关的研究和大量实践表明,数字调度系统可以有效地解决区段调度通信数字化、站场通信数字化等相关网络通信难题。
而铁路的数字调度通信系统是在其原有的数字传输通道基础上,将相关的信息技术和数字设备以及原有的调度系统进行了有效整合,并统一到一起,再将铁路专用通信进行整合,使其成为具有较强独立性和较高集合度的统一体。
而该通信系统具有能够整合和利用所有通信网络和设备的优势,这可以满足铁路通信的相关要求,还能够实现集中监控、远程维护以及故障诊断等相关功能,这样不仅减少了使用工量,还节省了人力资源。
高速铁路中铁路数字调度通信系统的应用研究
高速铁路中铁路数字调度通信系统的应用研究高速铁路是现代交通运输系统的重要组成部分,而数字调度通信系统是保障高速铁路运行安全和高效的关键技术之一。
本文主要对高速铁路中数字调度通信系统的应用进行研究。
铁路数字调度通信系统是指通过数字化技术将铁路调度指令和信息传输到各个工作岗位,实现调度指挥、安全监控、故障诊断、数据采集等功能的系统。
它是实现高铁安全高效运行的重要组成部分,对保障列车行车安全、提高铁路运行效率具有重要意义。
1. 调度指挥功能:数字调度通信系统可以实现调度中心对列车运行的调度指挥,包括列车的开行、停站、限速、越行等指令的发布和执行。
2. 安全监控功能:系统可以实时监控各个工作岗位和列车运行情况,包括信号设备的状态、轨道的断裂、车辆的故障等,及时发现并预防事故的发生。
3. 故障诊断功能:系统可以实时采集列车和设备的工作状态信息,通过自动诊断系统分析判断,及时发现并处理故障,提高故障处理的效率和精确度。
4. 数据采集功能:系统可以实时采集列车运行过程中的各种数据,包括车速、运行时间、能耗等,为运行管理提供数据支持。
目前我国高速铁路中的数字调度通信系统已经取得了一系列的研究成果和应用成果。
以中国铁路总公司为例,他们为各条高速铁路线路建设了集中调度系统和信号通信系统,并通过数字调度通信系统实现了对列车的调度指挥、安全监控等功能。
数字调度通信系统还在高速铁路中应用了自动化控制系统、信息化系统等技术,进一步提高了高铁运行的安全性和效率。
1. 高速铁路中数字调度通信系统的互联互通技术研究:通过研究数字调度通信系统的传输技术、网络架构等,提高不同系统之间的互联互通能力,实现信息的共享和交互。
2. 高速铁路中数字调度通信系统的安全性研究:通过加强对系统的安全防护,提高其防护能力和抗攻击能力,保障系统的安全稳定运行。
3. 高速铁路中数字调度通信系统的自动化研究:通过引入智能化技术,实现系统的自动化,提高运行效率和响应速度。
GSM-R系统技术分析及在我国铁路通信中的应用
摘要:本文主要介绍了GSM-R系统的组成,工作频率,结构与覆盖,功能特点,关键技术以及在我国铁路通信中的应用,最后对GSM-R系统发展方向做以展望。
关键词:GSM-R系统;铁路通信;应用1GSM-R系统介绍GSM-R是一种专门为铁路设计的专业无线数字通信系统,基于GSM系统技术平台,针对铁路通信列车调度、列车控制、支持高速列车等特点,为铁路运营提供定制的附加功能的一种经济高效的综合无线通信系统,并将铁路移动通信所具有的特色(群呼、组呼、优先级别、强插、强拆等功能)加进去,构成GSMR用于铁路的全球移动通信系统的解决方案。
从集群通信的角度来看,GSM-R是一种数字式的集群系统,能提供无线列调、编组调车通信、应急通信、养护维修组通信等语音通信功能。
GSM-R能满足列车运行速度为0-500km/小时的无线通信要求,安全性好。
GSM-R可作为信号及列控系统的良好传输平台,正在试验中的ETCS欧洲列车控制系统(也称FZB)和另一种用于160公里以下的低成本的列车控制系统(FFB),都是将GSM-R作为传输平台。
1.1GSM-R系统组成GSM-R 系统由六个子系统组成:交换子系统(SSS)、基站子系统(BSS)、运行与维护子系统(OMC)、通用分组无线业务子系统(GPRS)、终端子系统及移动智能网子系统(IN),并通过交换子系统(SSS)中的网关移动交换中心(GMSC)实现与其他通信网络的电路域业务的互联互通,通过通用分组无线业务系统(GPRS)中的网关GPRS业务支持节点(GGSN)实现与其他数据信息网络的分组域业务的互联互通。
GSM-R系统框图如下图,A接口往右是NSS系统,它包括有移动业务交换中心(MSC)、拜访位置寄存器(VLR)、归属位置寄存器(HLR)、鉴权中心(AUC)和移动设备识别寄存器(EIR),组呼寄存器(GCR), 操作维护中心(OMC),A接口往左Um接口是BSS系统,它包括有基站控制器(BSC)和基站收发信台(BTS)。
铁路通信总数字调度系统应用研究
铁路通信总数字调度系统应用研究作者:李小威来源:《数字化用户》2013年第10期【摘要】随着当前铁路运输的发展,由于铁路线路的分散,支叉的繁多和业务种类的多样化,铁路通信已经逐步的成为铁路运输行业中的重点。
铁路通信是通过各种信息传播媒介与设备对各种信息进行输送传递和加工的过程,是保证各列车能够协调统一行使的前提。
其主要目的是实现行车和机车车辆作业的统一调度与指挥。
主要介绍数字调度系统的构成、组网以及关键技术,并对数字调度系统在铁路专用通信中的应用加以讨论。
【关键词】铁路通信数字调度应用在当前铁路通信的生产和建设中主要是通过有线和无线相结合的方式来进行信息传输。
随着铁路运输行业的不断发展,在运输生产和就安设的过程中,为了避免各种不必要的故障和隐患,铁路通信已成为当前铁路建设中的重点,是利用各种通信的方式进行各种信息的传递和处理的技术设备。
铁路通信按业务分为铁路专用有线通信、铁路专用无线通信、铁路电话电报和铁路信息服务等类。
铁路专用有线通信主要包括干线和局线调度通信、区段通信、站场通信等。
改革开放以来,随着我国经济的平稳增长,我国的各种运输行业以及通信事业都进入了一个崭新的阶段,一个高水准,高层次的阶段。
铁路调度通信是当前高速铁路发展的重要你基础设施。
在铁路的建筑过程中,列车速度在不断的加快,这个过程中就必须实现有线网络与无线网络的结合统一发展,以数字化、综合化、网络化、智能化的目标。
一、数字调度系统概述数字调度通信系统全面系统地解决了区段调度通信数字化、干局调度通信数字化、站场通信数字化、站间行车电话数字化、区间电话数字化、应急通信数字化等中国铁路专用通信中存在的重、难点问题。
铁路数字式调度通信系统,是在既有的数字传输通道上,利用一套数字化的设备替代原有的区段调度系统、专用电话系统、集中机和区转机等多种模拟设备,实现铁路专用通信的所有功能。
它采用数字时分交换技术,将各种专用设备集成于一体,不但能满足目前铁路专用通信所有基本业务的需求,而且具有集中监控、远程维护、故障诊断和环境动力监测等功能,可以做到远程设备无人值守,大大减少了维护人员的工作量。
高速铁路通信系统
采用先进的信号处理技术和天线技术 ,优化信号覆盖范围和信号质量,同 时加强网络规划和优化,提高信号的 连续性和稳定性。
数据安全问题
数据泄露和攻击
高速铁路通信系统涉及大量的敏感信息,如列车控制指令、乘客信息等,存在 数据泄露和被攻击的风险。
解决方案
采用加密技术和安全防护措施,保障数据传输和存储的安全性。同时加强网络 安全监测和应急响应能力,及时发现和应对安全威胁。
卫星通信技术还可以提供语音、数据、图像等多种通信 服务,满足不同业务需求。
网络安全技术
01
网络安全技术是高速铁路通信系统中的重要保障措施,主要用于保护 通信系统和数据的安全。
02
网络安全技术包括防火墙、入侵检测、数据加密等,其中数据加密是 高速铁路通信系统中常用的网络安全技术。
03
网络安全技术可以防止网络攻击和数据泄露等安全问题,保障高速铁 路通信系统的正常运行。
大数据分析技术还可以对各种设备和系统的性 能进行监测和预测,及时发现潜在的问题和风 险,提高系统的安全性和可靠性。
大数据分析技术还可以优化高速铁路通信系统 的资源配置和服务质量,提高运营效率和服务 水平。
人工智能技术的应用
人工智能技术可以应用于高速铁路通 信系统的故障诊断和预测,通过分析 历史数据和实时监测数据,自动识别 和预测潜在的问题和故障。
高速铁路通信系统
目录
• 高速铁路通信系统概述 • 高速铁路通信系统的关键技术 • 高速铁路通信系统的应用场景 • 高速铁路通信系统的未来发展 • 高速铁路通信系统的挑战与解决方案
01
高速铁路通信系统概述
定义与特点
定义
高速铁路通信系统是指为高速铁 路列车提供信息传输、信号控制 、安全保障等功能的综合性通信 网络。
SDH在铁路方面的应用研究
SDH在铁路方面的应用研究SDH技术在铁路方面的应用实现了铁路运输通信技术的发展,对铁路发展有重要意义。
本文分析了SDH在铁路方面的应用现状,提出了SDH在铁路方面的应用策略。
SDH 铁路运输通信技术发展铁路是交通运输中扮演着重要角色,对社会经济发展有重要意义。
国内经济飞速发展的同时,国内铁道运输事业也有了快速发展。
国内高铁技术大大提高了国内铁路运输事业的发展水平。
SDH是一种新的数字信号传递机制。
重视SDH在铁路方面的应用对铁路事业发展有重要意义。
一、SDH在铁路方面的应用现状SDH是Synchronous Digital Hierarchy的英文缩写,翻译为同步数字系统。
该系统是一套可同步信息传输、复用、分插和交叉连接的标准化数字信号结构系统。
SDH是当前比较先进的信息传递系统。
该系统是建立在光纤、微波等技术发展的基础上的。
SDH应用使信息高速公路成为现实。
SDH在铁路方面的应用现状研究是非常必要的。
(1)SDH在国内铁路方面的应用已经积累了一定的实践经验。
例如:国内京九铁路的麻城铁路的通信网就应用了SDH技术。
除了麻城铁路通信网络引用了SDH,国内淮东铁路传输网中也应用了SDH。
(2)SDH在铁路方面的应用还面临着一些技术难题。
SDH技术发展相对已经比较成熟了,从国内铁路通信网的应用实践来看,在SDH技术支持下铁路信息网络组网灵活,线形、星形、树形、环形、网孔形等组成结构是当前应用的网络组织结构。
网络通信系统的可靠性是衡量网络系统的重要标准。
SDH传输网需要具有一定的网络故障修复能力,才能提高网络系统的可靠性。
(3)SDH铁路系统的基础建设现状。
国内铁路通信网络的线路大多只在铁路一侧铺设光缆,因此是单向单条的。
受基础设施减少的影响,受各种环境因素的影响光缆如果发生中断,信息传输就会中断,同时中断的还有网络保护通道中断。
国内铁路路程远,地区跨地大,而且近几年各种灾害天气和地质灾害频发。
受其影响铁路系统通信网络的光缆容易中断而影响到铁路的正常运行。
FAS调度系统在铁路通信中的应用
FAS调度系统在铁路通信中的应用【摘要】本文旨在探讨FAS调度系统在铁路通信中的重要性以及其作用和功能。
首先介绍了FAS调度系统的基本原理,然后详细描述了其在铁路通信中的工作流程。
接着分析了FAS调度系统对铁路通信的改进和优势,通过案例分析展示了其在实际应用中的价值。
最后展望了FAS调度系统的发展趋势和前景,强调了其在未来的重要性。
结论部分总结了FAS调度系统在铁路通信中的重要性,并提出了进一步推广该系统的建议。
通过本文的研究,读者可以更深入了解FAS调度系统在铁路通信中的作用,以及未来的发展前景。
【关键词】FAS调度系统、铁路通信、重要性、作用、功能、原理、工作流程、改进、优势、案例分析、发展趋势、前景展望、总结、发展前景、推广建议1. 引言1.1 介绍FAS调度系统在铁路通信中的重要性FAS调度系统作为铁路通信领域中的重要组成部分,承担着实时监控、调度指挥、信息传递等关键功能。
其重要性主要体现在以下几个方面:FAS调度系统能够实现对铁路通信设备的统一监控和管理。
铁路通信系统涉及到大量的设备和设施,如信号机、道岔、电缆等,而FAS调度系统通过实时监控和数据采集,可以确保这些设备正常运行,及时发现并处理故障,提高通信系统的稳定性和可靠性。
FAS调度系统能够提高铁路通信的效率和安全性。
通过自动化的调度和指挥功能,可以实现列车运行的精准控制和优化,减少人为错误和交通事故的发生,提升通信系统的运行效率和安全水平。
FAS调度系统还能够实现信息共享和协作,促进铁路通信部门之间的协调合作。
各个部门可以通过FAS系统实时共享数据和信息,加强沟通联系,提高工作效率和整体运行效果。
FAS调度系统在铁路通信中具有重要意义,不仅可以提高通信系统的运行效率和安全性,还可以促进部门之间的信息共享和协作,为铁路运输提供更加可靠、高效和安全的通信保障。
加强对FAS系统的应用和推广,对于铁路通信行业的发展具有重要意义。
1.2 概述FAS调度系统的作用和功能FAS调度系统在铁路通信中的作用和功能十分重要。
数字调度系统在铁路通信中的应用
前 言
铁路通信作为铁 路运行 中的重要的组成部分在铁路的正常运 行 中 发 挥着 重要 的作 用 , 随着 经 济 及 技 术 的 快 速 发展 , 铁 路 通 信 技 术 也有 着 重 大 的突 破 , 通 过 在 铁路 通 信 系 统 中做 好 数 字 调度 系 统 的 应用 , 可 以使得铁路通 信系统更为简化 , 从而有效的提高铁路对 于 通信服务的质量 。做好数字调度系统 的应用对于提高铁路运行能 力, 保 障铁 路 的 正常 运行 有 着 十分 重 要 的意 义 。 1铁路 数 字 调度 系 统 的特 点 铁 路 数 字 调 度 系统 是 一 种 通 过 利 用数 字 化 技 术 来 将 铁 路 沿线 中的各个站点和单位的通信业务通过 已有的数字通道 的形式实 现 对 于各种功能的综合所形成 的集成化的铁路通信系统 。 数字调度 系 统 在 继 承并 实 现原 有 调 度 系统 所 有功 能 的 同 时 , 也 对原 先 所 使用 的 各种模拟调度功能进行了 良好的简化 , 从 而使得铁路通信系统的结 构更为合理 、 简洁 , 并使得 与铁路沿线 中的各个小站点 的通信也更
路通信基础中的重要的组成部分, 通过数字调度系 统的应用可以使得铁路系统能够对列车的运行情况进存更为精确的了 解和掌
握, 从而更好的实现对于列车的运行和调Байду номын сангаас , 文章将在分析数 字调度 系统特点的基础上对其在铁路中的应用进行分析 阐述。
・
关 键词 : 数 字调 度 系统 ; 铁路 通 信 ; 应用
信 息 技 术
2 0 l 6 年 第3 6 期f 科技创新与应用
数字调度系统在铁路通信 中的应用
王 旭 龙
( 中国神 华神 朔铁路分公 司信息通信段 , 陕西 神木 7 1 9 3 1 6 )
铁路综合业务数字调度通信系统
铁路数字调度系统由调度总机 ( 主系统) 调度分机 ( 、 分系统) 、
调度 所通 话选 叫设备 ( 调度 台> 、传 输通 道 组成 。
一
般 地 ,调度 总机 ( 系 统) 主 设置在 各 铁路 局或 大站 ,是 系统
的调度指挥中心;分机 ( 分系统) 设置在铁路沿线各车站 ,供车站 值班员使用。通话选叫设备放置在调度所内,主要为调度员提供
构 为模 拟共 线 方式 ,且 仅 完成 调度 选 叫和 通话 功 能 。而 且铁 路现
用 自愈技术提高传输通道保护能力等,从多方面保证统稳定可靠
工作。 二 、铁 路数 字 调度 系统 总体 结构
有专 网内通 信基 础 设备 繁 多、机型 复杂 、 种 专用 设备 自成 体 系, 各 造成 了分散 在铁 路现 场 的专 用通 信 设备 重 复设 置 ,无法 实现 技术 综合 ,也造 成 了极大 的资源 浪 费 。这 种 单一 的组 网方式 ,难 以满 足现 场 复杂 多样 的需要 和 向数字 化 、 带化 、 合化 演 进 的要求 。 宽 综 3 可靠 性低 :系 统 采用 分立 器件 构 成 ,易损 件多 ,故障 多 , . 维护 费 用 高 ,可 靠 性差 。针 对现 有 铁路 调度 系统 的弊 病 ,应 采用
一
种全新的数字调度系统淘汰原有模与应用
2 1 年 第 7期 01
一
C m u e DS fw r n p lc t o s o p t rC o t a ea dA p a in i
工 程 技 术
个 适合 工作环 境 、符 合人机 工 程学 原理 的操 作平 台 。调度 总机 由于 调度 总机 与分机 之 间 、调度 分机 与分 机之 间 的物理 距离
数字调度系统在铁路通信施工中的技术应用
数字调度系统在铁路通信施工中的技术应用我国铁路事业的快速发展带动了城市间经济的提升,与此同时,铁路管理系统构建也成为提高铁路运输效果的关键,为促进铁路运输管理的便捷化、精确化管理系统的发展,铁路通信系统施工中融入数字调度系统,实现铁路运输业的网络化管理构架,方便管理人员对铁路运输信息的实时了解与掌握,并提高铁路管理整体水平。
本文主要对铁路通信系统的建设方法进行分析探究,建立完善的铁路信息管理思路和数字调度系统应用技术,为现代化铁路运输管理工作奠定基础,提高铁路运输业的服务质量。
1 数字调度通信系统在铁路管理应用中的优势1.1 数字传输功能数字传输功能是指在数字调度系统中将要传输的信息内容转变为数字进行传递,通过数字传输能够提高信息传递的效率,保证信息传递的准确性和及时性,应用数字传输噪音低、能耗小的特点,能够在确保信息在传输过程中质量优质的基础上,实现环保节能的目的。
1.2 高效率处理能力在铁路数字调度系统中对铁路调度信息实行模块化管理模式,系统采用32位高效处理器,对调度信息进行分析处理,并在系统确认无误后进行传递,避免了人工传递信息的复杂流程,大大缩短了调度指令从发布到实施的周期。
1.3 安全可靠性在铁路调度管理系统在构架过程中采用集成电路形式,利用模块化管理模式,对调度指令进行分块化管理,系统内部设有备份存储系统,对所输入的指令进行二次存储,一旦系统发生故障,可利用存储功能找出指令。
此外,分块话管理模式使得部分系统发生故障的情况下,不至于影响系统的整体运行,能够确保系统的安全和稳定性。
1.4 兼容性该系统为满足铁路通信调度指令内容的复杂性,采用多种模拟方式,对所输入语音、图像、文字等信息均能够快速准确的识别,并做出判断。
系统具备多个数字接口,能够同时接受并处理多个信号指令,为铁路调度管理工作的优质服务提供保障。
2 数字调度系统的组网方式数字调度系统的组网包括总线型(也就是链状)、树型、星型、综合型,按铁路系统管理的特征,站场通信系统要采用星型组网方式,局调度通信系统要采用总线型组网方式。
数字调度系统在铁路通信中的应用
数字调度系统在铁路通信中的应用摘要:对于铁路系统来说,通信系统的主要作用就是为铁路运输工作提供实时的信息数据,进而为铁路运行的统一调度以及指挥提供有力支持,所以,铁路通信在铁路运输生产当中占据十分关键的位置。
在这当中,数字调度系统发挥着重要作用,其能够进一步提升铁路通信的作用,因此需要将优先以及无限网络进行融合,实现对数字调度系统数字化、网络化、综合化与智能化的应用。
关键词:数字调度系统;铁路通信;应用引言:在道路系统当中,铁路占据着十分关键的位置,通过铁路运输不仅能够促进全国经济发展,还可以有效促进区域经济发展,对于社会经济来说贡献巨大。
而对于铁路运输来说,调度通信系统作为其中的核心,能够为铁路运行的安全提供保障,因此,对调度通信系统进行深入研究能够进一步提升我国铁路通信建设水平。
通过数字调度系统,可以使铁路通信实现网络化、数字化与智能化发展,并为其提供安全、快速、准确的服务。
1.数字调度系统概述现阶段,铁路调度通信网络被分为两个方面:国铁集团调度中心与局集团公司调度所,在网络组建方面,二者都是以局集团公司管界为基础,各个调度中心以及局集团公司调度所的干线系统主要是利用汇接的方式来开展工作。
局集团公司调度所以及客专调度所的交换机和本地MSC都有着直接连接,并且还有着各地的备份。
而客运专线的调度通信系统,对于局集团公司调度网络来说发挥着十分关键的作用,一般情况下,主要设备有:局集团公司的主备用交换机、调度分机、网管设备、站用型调度交换机以及值班台等。
针对数字调度系统,通常来说主系统、网络管理系统以及分系统均占据着重要位置。
在这当中,主系统是局集团公司的调度指挥核心,能够为调度台的接入提供相应服务。
分系统一般在铁路沿线的站场中得到重点应用,能够为站场电话、专用电话、调度分机、值班台以及行车电话等提供服务。
通常借助2M数字传输通道构成一个两系统间专用的调度通信网络,利用数字共线等方式把调度、站间行车和专用行车等一系列通道包括其中。
数字调度系统在铁路通信中的应用浅析
数字调度系统在铁路通信中的应用浅析铁路是一个集合机、车、工等多个部门的企业,各个部分均与铁路运输有着密切相关,保障各个部门信息之间的信息出于畅通状态。
铁路数字调度通信系统主要包括站场分系统、网管、中心主系统等部分工程。
,分系统与中心主系统采用2Mb/s通道展开连接,达到传输数据、及时呼叫的目的。
铁路运输调度主要划分为三级调度通信系统,主要包括区段、局线、干线三个级别。
根据业务的性质,铁路运输调度又分为货运调度、列车调度、电力牵引调度等等。
铁路区段调度通信系统能够为铁路运输业提供实时信息,达到铁路运输统一指挥的效果。
调度通信设备采用数字进行传输,数字调度系统能提供高效的数字连接,确保信号更强、数据不失真的情况。
铁路调度通信系统实际运行中依然出现一系列故障,必须实施合理的维护方式进行维修。
一、简述数字调度系统过去铁路建设过程中,使用的通信设备比较简单,主要运用办理站间路签、路牌及比赛电话传递相关信息。
原有的铁路调度系统内把无线和有线进行分离,中间并未设置合理的转接途径,导致部分重要的业务无法进行。
随着卫星通信技术和光纤通信技术的普及应用,两种技术合理结合能确保通信技术遍布各个领域。
数字调度系统是基于数字传输通道上,采用数字化设备代替原有的区段调度系统、专用电话系统、区转机等设备,达到铁路专用通信的各项功能。
数字调度系统是运用数字时分交换技术,把各项专业设备集合为一体,不仅满足铁路专用通信各项基本业务需求,也能实现集中监控、远程维护、故障诊断等功能,在一定程度上减轻维护人员的工作量。
操作台使用全新的控制方法,提供最佳的人机界面和用户使用环境,方便操作人员进行操作。
数字调度系统主要划分为主系统、分系统、网络管理系统三个部分。
主系统一般设置在调度指挥中线,达到合理调度中心设备的作用。
分系统一般用于铁路沿线各个车站。
编组场所等,达到合理调度站场电话、区间电话。
车站值班台等设施的接入;主系统与分系统采用E1数字通道组合为专用通信网络,主、分系统采用2Mbit/s数字传输通道进行组网,调度员与值班员均设定键控式操作台,通常使用2B+D接口连接在枢纽主系统或分系统,实现呼叫、通话等功能。
数字调度系统在铁路通信中的应用
一
-
白 网 管终端 LJ _ 值班台 LJ _ 值班台 LJ _ 值班台
作 量 。操 作 台采用 全 新 的控 制 方 式 , 供 优 良的 人机 提
界面及 良好 的用 户使用 环境 , 于操作 人员 使用 , 便 减轻 了劳动 强度 。
备 的接 入 ; 系统 与分 系 统 通 过 传 输 系 统 提供 的 E 主 1 数 字通 道 组 成 专 用 调 度 通 信 网 络 。两 者 之 间 通 过 2 M i s 字传输 通 道组 网 , bt 数 / 调度 、 用及站 间行 车等 通 专 道 以数 字共线 的方 式 占用 2M i s bt 。调 度 员 和车 站 值 /
以做 到远程设 备无 人 值 守 , 大 减少 了维 护 人 员 的工 大
个基本 共线 单 元 , 1个 为 上 行 2M 口, 1个 为下 行 2
M 口。整个 系统需 要 2个 透 明 2M 传输 通 道 , 作 1个 为 主用 通 道 , 作 为 备用 通 道 , 1个 以构 成 数 字 自愈 环 。
经 远远不 能满足 铁路 发 展 的 需要 , 调度 通 信 的改 造 已 经 迫在眉 睫 。随着长 途 传 输 网 的数 字 化 建设 普 及 , 使 调 度通信数 字化 、 线 无 线合 一 化 成 为 可 能 。数 字调 有
信 系统采 用总线 型 组 网方 式 , 场 通 信 系统 采 用 星 型 站
调度 中心主 系统 的下 行 2M 口 、 中间 站分 系 统 的 上 各
下行 2M 口、 端 站分 系统 的上行 2M 口经 由主用 2M 末
通道 首尾 相连 , 调度 中心 主 系统 的 上行 2M 与 末 站 分
数字调度系统在铁路通信施工中的技术应用
数字调度系统在铁路通信施工中的技术应用
数字调度系统是指采用数字化技术,将整个调度过程由计算机自动处理,用数字信号替换传统的人工信号,通过自动化和智能化实现对铁路功能的管理和控制。
数字调度系统具有自动化程度高、响应速度快、准确性高、自诊断能力强等特点,因此在铁路通信施工中得到了广泛的应用。
首先,在线路的建设过程中,数字调度系统可以帮助工程人员自动完成线路的规划和设计。
传统的线路设计需要经过一系列复杂的计算和评估,需要耗费大量的时间和精力。
而数字调度系统可以通过模拟各种情况,自动计算出最优的线路方案,有效地提高了工作效率。
其次,在铁路通信施工过程中,数字调度系统可以帮助人员实现铁路的远程控制和监测。
传统的控制中心往往需要现场人员进行巡视和监控,并通过手动操作完成各种设置和调度。
而数字调度系统可以通过网络连接实现对线路远程管理和监测,减少人工巡视的次数,提高了调度精度,有效降低了管理成本。
另外,数字调度系统还可以帮助铁路公司实现全面的数据分析和管理,为铁路公司的运营和决策提供有力支持。
数字调度系统可以采集铁路运营过程中各种数据,如列车运行速度、货物运送量、设备故障率等,通过数据挖掘和分析,为铁路公司提供全面准确的运营分析和建议。
综上所述,数字调度系统在铁路通信施工中具有重要的应用价值。
通过数字化技术的应用,可以提高铁路通信的自动化程度和精度,有效提升管理效率和运营水平,为铁路公司的可持续发展提供有力的支持。
关于现代通信技术在高速铁路中的应用
关于现代通信技术在高速铁路中的应用摘要:近年来,在经济和科技快速发展的背景下,我国的铁路运输得到了快速的发展,铁路正式进入了高速时期,无论是客运还是货运的速度都得到了明显的提高,承载能力不断增强,高速铁路逐渐朝着网络化发展。
就现代通信技术在高速铁路的应用而言,不仅在一定程度上保障了铁路运行的安全性,而且也确保了列车的运行速率和相关信息的准确性,为未来高速铁路更好的发展打下了坚实的基础。
关键词:现代通信技术;高速铁路;应用1高速铁路应用现代通信技术的重要性伴随着现代科学技术的飞速发展,现代通信技术也正在向网络化、数字化、宽带化、智能化、高速化和信息化方向全面、快速发展。
随着各种现代通信信息技术的高效推广和应用,用户能够在任意时间、任意地点,利用通信网络,实现视频、语音、图像、文字等各种信息的相互交换,从而提升人们的生活质量和工作效率。
特别是,在高速铁路上,各种现代移动通信技术得到了充分的运用,这让所有坐在列车上的乘客和线路上的铁路工作人员,都能真正体会到现代通信技术给他们带来的方便和快捷。
他们不会受到列车高速运行、铁路复杂地形和环境等任何因素的影响,可以快速地得到自己真正需要的各类信息资源,从而实现信息的共享和交换。
高速铁路的一个重要交通特点就是其在高速行驶的时候,更安全、更方便,这对于通讯技术的各个方面都有更高的要求。
但是,要真正实现高速实时的通信需求,还需要一套高度集成的现代化铁路运输通信信息技术设备系统作为强大的支持,只有建立一个通信技术先进、功能完善的高速通信运输网络,并辅以一个友好的交互应用界面,才能有效地实现高速铁路的远程自动控制,为高速铁路运输系统管理和操作人员提供全面的通信网络服务,进而提高高速铁路的运行速度,提高运输管理效率。
2现代通信技术在高速铁路中的具体应用2.1GSM-R技术应用在列车调度系统当中铁路全球移动系统也被称为GSM-R技术,就当前GSM-R技术的应用而言,与过去的GSM技术相比,它已经十分成熟,它是指在铁路运行过程中有少量移动通信要求的基础上研发出的一种特殊系统,它的主要功能是承载无线车次号检查数据,并对无线传送指令信息进行有效调度。
高速铁路中铁路数字调度通信系统的应用研究
高速铁路中铁路数字调度通信系统的应用研究随着科技的不断发展,铁路运输在安全性、便捷性和效率方面都得到了极大的提升。
高速铁路作为现代化交通工具的重要组成部分,其运行管理系统更是体现了科技的应用和创新。
铁路数字调度通信系统在高速铁路中起着至关重要的作用,本文将介绍该系统的核心技术和应用研究。
一、铁路数字调度通信系统的核心技术1.无线通信技术铁路数字调度通信系统主要依靠无线通信技术实现列车之间、列车与调度中心之间的信息传输。
目前,高速铁路通常采用的是移动通信技术,如GSM-R(全球移动通信系统-铁路)系统。
GSM-R系统具有高可靠性、覆盖范围广等特点,可以确保列车之间和列车与调度中心之间的通信畅通。
2.信号控制技术铁路数字调度通信系统还包括信号控制技术,即通过信号灯、信号机等设备实现列车的安全驶入和驶出。
这种技术通过电子信号控制,能够确保列车在行驶过程中能够获得准确的信号指示,避免发生交通事故。
3.数据传输技术数据传输技术是铁路数字调度通信系统的重要组成部分,通过局域网、广域网等方式实现调度中心与各个车站、列车之间的数据传输。
这种技术能够高效地传输各种信息,包括列车位置、速度、行驶方向等,为调度员提供了精确的车辆运行信息。
1.实时调度铁路数字调度通信系统能够实现对列车的实时监控和调度。
通过系统提供的信息,调度员可以随时了解列车的运行状态,及时做出调整和安排,确保列车的正常运行。
2.故障诊断铁路数字调度通信系统还可以帮助调度员进行故障诊断与分析。
一旦出现列车故障或者线路问题,系统能够立即发出警报并提供相关信息,让调度员能够快速作出应对措施,确保列车和乘客的安全。
3.运行优化通过铁路数字调度通信系统的运行数据分析,可以对列车的运行情况进行评估,从而提出运行优化方案。
调度员可以根据系统提供的数据,对列车的运行速度、间隔等进行调整,以提高铁路运输的效率和准时率。
4.调度决策支持铁路数字调度通信系统能够为调度员提供决策支持,为其提供全面的信息,使其能够做出更合理的调度决策。
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高速铁路中铁路数字调度通信系统的应用研究
随着高速铁路的发展,铁路通信系统的应用也变得越来越重要。
铁路数字调度通信系
统是高速铁路运行中的关键技术之一,它能够实现列车的精准调度和安全运行。
本文将对
高速铁路中铁路数字调度通信系统的应用进行研究,探讨其在高速铁路运行中的重要性和
作用。
一、高速铁路中数字调度通信系统的定义和作用
数字调度通信系统是指利用数字技术对列车进行调度和通信的系统。
它由信号设备、
通信设备和调度指挥中心组成,能够实现列车的自动控制和调度。
在高速铁路运行中,数
字调度通信系统起到了至关重要的作用。
它可以实现列车的精准调度,保障列车的安全运行,提高运行效率,降低运行成本。
数字调度通信系统还能够提供实时信息传输和监控功能,为列车行车提供精准的数据支持。
二、高速铁路中数字调度通信系统的应用现状
目前,我国的高速铁路已经广泛应用数字调度通信系统。
随着技术的不断创新和发展,数字调度通信系统在高速铁路中的应用也在不断地升级和完善。
目前高速铁路中使用自动
控制系统和雷达技术实现列车的自动调度和控制,同时通过互联网和卫星通信技术实现列
车之间的通信和监控。
这些技术的应用使得高速铁路的运行更加安全、高效和便捷,提高
了列车的运行速度和准点率。
高速铁路中数字调度通信系统的应用研究对于高速铁路的发展具有重要的意义。
通过
对数字调度通信系统的深入了解,能够帮助我们更好地把握高速铁路技术的发展趋势,促
进高速铁路的迅速发展。
希望我们的研究成果能够为高速铁路的发展做出贡献,为实现高
速铁路的安全、高效和便捷运行贡献一份力量。