电子抓拍及视频监控系统
IVS视频监控系统
IVS视频监控系统是基于IP网络的数字视频监控系统，是以平台化、智能化为特征的新一代视频监控系统产品，符合多级结构系统，可应用于各种网络视频监控应用。
系统采用SOA技术构建层次清晰、接口规范、易于扩展的软件平台，利用先进的模式识别技术实现视频图像的智能识别分析，使视频监控业务由单一监控、被动追溯的静态模式跨越提升到综合应用、主动报警的动态模式，充分体现视频监控的优势与价值。
系统逻辑结构如下图：系统逻辑结构图一）丰富的前端接入支持固定室外监控长焦枪击接入，支持室内快球接入，支持移动头盔、单兵等移动监控设备接入，支持双向语音对讲，满足室内外各种监控场景需求。
二）多级设计，实现大视频平台多级接入设计，能满足大型多级应用，能实现海量前端设备接入，实现大视频平台监控系统。
三）融合智能分析，引领监控技术趋势系统天然融合智能分析技术，能支持实时和事后等多种分析模式，支持入侵、徘徊、偷盗、物品遗留等多种分析功能，掌握视频分析核心技术，能根据用户需求定制开发，引领视频监控技术趋势。
四）智能网络技术，适应多种复杂网络环境系统支持对网络的智能检测，并自适应各种复杂的网络环境，能根据网络状况自动调整分辨率和帧率，达到最佳用户使用体验。
五）支持标准协议，接口丰富系统流媒体存储、网络传输技术，采用业界标准协议，能直接对接通过网络播放工具，方便与第三方平台融合和对接。
六）功能全面，覆盖使用、维护、管理各个部门系统功能全面，覆盖系统使用单位，维护单位，管理部门多种需求，能满足用、维护、管理多纬度需求。
IVS视频监控系统通过客户端子系统为使用视频监控业务的用户提供实时视频监控、图像抓拍、电子地图等业务功能的管理和操作。
所有业务功能的实现都是以视频存储、视频内容分析等组成的支撑系统和网络基础设施为依托的：（1）网络基础设施由基本的网络线路、交换机、路由器、服务器等构成实现铁路综合视频的基本硬件构造。
（2）支撑系统功能支撑系统功能是系统的核心，主要包含一下部分：✧监控视频录像存储：实现对实时视频信息的录像存储，并支持减帧，事件和计划存储功能。
公安网络视频监控系统方案
公安网络视频监控系统方案技术设计方案介绍公司简介广州莱安智能化系统开发有限公司成立于是2002年，专业从事数字网络视频监控系统、智能视频分析、机房动力环境监控、机房建设、雷达测速、闯红灯电子警察抓拍、电子治安卡口、智能控制等智能化系统开发的大型综合型企业，欢迎来电洽谈业务！质量方针：以人为本、质量第一公司成立至今，坚持以领先的技术、优良的商品、完善的售后服务、微利提取的原则服务于社会。
我公司为您提供的产品，关键设备采用高质量进口合格产品，一般设备及材料采用国内大型企业或合资企业的产品，各种产品企业都通过ISO9001国际质量体系认证。
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客户哲学：全新理念、一流的技术、丰富的经验，开创数字新生活专注——维护世界第一中小企业管理品牌、跟踪业界一流信息技术、传播经营管理理念是莱安永恒不变的追求，莱安坚持“全新的理念、一流的技术、丰富的经验、优质的服务”，专注于核心竞争力的建设是莱安取得今天成功的根本，也必将是莱安再创辉煌的基础！分享——“道不同，不相谋”，莱安在公司团队之间以及与股东、渠道伙伴、客户之间均倡导平等、共赢、和谐、协同的合作文化，在迎接外部挑战的过程中，我们共同期待发展和超越，共同分享激情与快乐！“合作的智慧”是决定莱安青春永葆的最终动力！客户服务：以高科技手段、专业化的服务为客户创造价值分布于神州大地各行业中的800万中小企业是中国最具活力的经济力量，虽然没有强势的市场影响力和雄厚的资金储备，但无疑，个性张扬的他们最具上升的潜力，后WTO时代市场开放融合，残烈的竞争使他们的发展更加充满变数。
基于以上认识，在智能化设备管理市场概念喧嚣的热潮中，独辟“实用主义”产品哲学，莱安将客户视为合作关系，我们提供最为实用的产品和服务，赢得良好的口碑。
车辆抓拍监控系统设计方案
车辆抓拍监控系统设计方案概述车辆抓拍监控系统是一种基于视频监控技术的交通安全监控系统，可以对路口、路段等场所进行车辆抓拍监控，实现对违规驾驶等交通违法行为的监控和管理，从而提高交通安全保障水平。
本文将从系统架构、功能模块、技术方案等角度，对车辆抓拍监控系统的设计方案进行详细阐述。
系统架构车辆抓拍监控系统是由前端监控设备、后端数据管理服务器和业务管理平台三个部分组成。
前端监控设备前端监控设备是车辆抓拍监控系统的核心组成部分，包括监控摄像头、图像处理器等设备。
监控摄像头负责对交通场所进行实时视频监控，将采集到的视频信号传送到图像处理器进行图像分割、目标检测、行为分析等处理。
后端数据管理服务器后端数据管理服务器是车辆抓拍监控系统的数据处理和存储中心，负责接收、存储、处理前端监控设备传来的视频数据和实时监控信息，对数据进行分析、处理、统计和管理。
业务管理平台业务管理平台是车辆抓拍监控系统的用户界面，包括Web管理界面和移动端APP。
通过管理平台，用户可以进行实时监控、系统设置、数据查询和报警处理等操作。
功能模块车辆抓拍监控系统的功能模块主要包括视频监控、车辆识别、车道占用检测、违规停车监测、实时报警等。
视频监控车辆抓拍监控系统的核心功能之一是视频监控，通过监控设备对路口、路段等场所进行实时视频监控，对行驶中的车辆进行实时拍摄，提供可视化监控。
车辆识别车辆识别是车辆抓拍监控系统中的另一个重要功能模块。
通过图像处理技术，对视频中的车辆进行识别和分析。
识别率高、速度快，可以自动识别车辆类型和车牌号码信息。
车道占用检测车道占用检测是车辆抓拍监控系统中的一个重要安全保障模块。
当车辆在车道内停留超过规定时间或者车道内车辆数超过规定数量时，系统会自动报警。
通过车道占用监测，可以避免拥堵和车祸的发生。
违规停车监测违规停车监测是车辆抓拍监控系统中的一个重要防范模块，可以实现对违规停车行为的监控和管理，有效提高交通治理效率。
电子监控抓拍设备规范要求
电子监控抓拍设备规范要求1. 引言电子监控抓拍设备作为一种先进的监控技术，已经在各个领域得到了广泛的应用。
为了保证电子监控抓拍设备的正常运行和数据的准确性、可靠性，制定一套规范要求是非常必要的。
本文将对电子监控抓拍设备的规范要求进行详细的阐述和说明。
2. 设备硬件规范要求2.1. 设备基本要求•设备应具备合理的体积和外形设计，方便安装和维护。
•设备应具备耐用的材质和良好的防护能力，能够适应各种恶劣环境。
•设备应具备稳定的工作性能和可靠的通信能力，确保数据的正常传输和处理。
•设备应具备低能耗、高效率的特点，以降低运营和维护成本。
2.2. 视频监控要求•设备应支持高清视频监控，保证图像的清晰度和细节。
•设备应具备广角和远距离拍摄能力，以覆盖更大的监控范围。
•设备应支持夜视和自动对焦功能，以适应不同光线环境下的监控需求。
2.3. 抓拍要求•设备应具备快速抓拍功能，能够在短时间内完成图像的抓取和保存。
•设备应支持多张连续抓拍，并能够自动识别和保存关键图像。
•设备应支持智能抓拍功能，能够根据预定义的规则进行目标抓拍。
3. 设备软件规范要求3.1. 设备管理软件要求•设备管理软件应具备友好直观的用户界面，方便用户进行设备的配置和管理。
•设备管理软件应支持设备的在线状态监测和警报功能，及时通知用户设备的异常情况。
•设备管理软件应支持设备的远程控制和数据的备份与还原。
3.2. 图像处理软件要求•图像处理软件应具备快速且准确的图像识别和分析能力，以提高抓拍的效率和准确性。
•图像处理软件应支持人脸识别、车牌识别等常见的图像处理算法。
•图像处理软件应支持多通道、高并发的处理能力，以满足大规模监控系统的需求。
4. 数据安全与保护要求4.1. 数据传输安全要求•设备应支持加密传输协议，确保数据在传输过程中的安全性。
•设备应支持访问控制机制，限制非授权用户对设备的访问和操作。
4.2. 数据存储与备份要求•设备应提供稳定可靠的数据存储方案，确保数据不丢失和损坏。
违停抓拍系统方案
违停抓拍系统方案摘要：随着城市交通流量的增加，违停问题越来越成为一个令人头痛的社会问题。
为了解决这一问题，许多城市引入了违停抓拍系统。
本文将详细介绍违停抓拍系统的工作原理、技术特点以及其在城市管理中的应用。
通过该系统，可以有效减少违停现象的发生，提高城市交通秩序。
一、引言违停行为给城市交通管理带来了很多困扰。
违停车辆不仅占用道路资源，还会引发交通拥堵，妨碍正常交通秩序。
传统的人工执法方式方法效率低下，无法满足城市交通管理的需求。
因此，引入自动化的违停抓拍系统成为一个必要的选择。
二、系统工作原理违停抓拍系统采用视频监控及图像识别技术，通过摄像头实时监测道路情况，当发现违停车辆时，系统会自动进行抓拍，并记录车辆信息及违规时间。
系统会通过图像处理和车牌识别算法对抓拍的图像进行处理，并与车辆数据库中的信息进行比对，以确定违停车辆的身份。
系统还可以将违停车辆信息与交通管理部门的数据库进行关联，以实现自动发放罚单等功能。
三、技术特点1.高精度的图像识别技术：系统采用先进的图像处理和车牌识别算法，能够对车辆图像进行准确的识别，大大提高了违停抓拍的精度。
2.实时监控功能：系统能够实时监控道路情况，及时发现违停车辆，并进行抓拍和记录。
3.多车道同时检测：系统支持多个摄像头同时监测多个车道，提高了抓拍的效率。
4.自动化处理流程：系统可以自动进行图像处理、车牌识别、违停车辆信息记录等流程，减轻了工作人员的负担，提高了工作效率。
5.数据关联功能：系统可以与交通管理部门的数据库进行关联，实现自动发放罚单、关停违停车辆等功能。
四、应用场景违停抓拍系统可以广泛应用于城市交通管理中，以下是一些典型的应用场景：1.道路交通管理：通过违停抓拍系统，交通管理部门可以实时掌握道路上的违停情况，及时采取措施疏导交通，提高道路通行效率。
2.社区管理：违停抓拍系统可以安装在小区或住宅区的入口出口处，及时发现违停车辆，并进行抓拍和记录，保障小区交通秩序。
电子警察抓拍变道原理
电子警察抓拍变道原理电子警察抓拍变道原理主要依赖于数码摄像机、计算机及相关算法的应用。
当车辆在变道过程中触发了电子警察的监控系统，该系统会自动抓拍，并记录下违规变道的相关信息。
具体的工作原理如下：1. 安装数码摄像机：电子警察通常使用高清数码摄像机进行监控。
这些摄像机通常会被安装在道路上方的悬挂设备上，也有可能被安装在道路的隔离栏、路灯杆等位置。
2. 视频监控：摄像机会将监控的实时视频信号传输给计算机进行分析和处理。
计算机会对摄像头拍摄到的影像进行实时处理，并提取其中的车辆信息。
3. 识别车辆：摄像机捕捉到的图像会经过图像处理算法进行车辆识别。
通过分析图像中的车辆特征，例如车头、车尾、车牌等，计算机能够区分并识别出每一辆车辆，并记录其相关信息。
4. 提取违规行为：一旦计算机识别出违规行为，例如变道时未打开转向灯、违法变道等行为，系统会进一步分析该车辆的变道行为，包括变道的速度、车道线的情况等。
5. 抓拍记录：在识别出违规行为之后，系统会自动抓拍违规车辆的照片。
这些图片可能包括车辆的前后照片、车牌照片等。
抓拍的照片作为证据保存在系统中，以备后续调查和处理。
6. 违规记录：电子警察系统还可以将违规行为的相关信息进行记录，包括违规车辆的车牌号、违规时间、地点等。
这些信息可以用来追踪和查询车辆的违规记录，并作为对违规驾驶进行处罚的依据。
7. 数据传输和处理：抓拍的照片和相关的违规信息可以通过网络传输到相关的终端设备，例如交通管理办公室或者交警指挥中心。
这些数据会被进一步处理和分析，用于对违规行为进行判断和处理。
电子警察抓拍变道的原理主要依赖于图像识别算法、数据处理技术以及网络传输等方面的技术。
通过这些技术的应用，电子警察可以在变道违规行为发生时进行实时监控、抓拍，并提供相关的证据和记录，以便进行后续的交通管理和处理。
这也有效地提高了交通管理的效率和便利性，使交通违规行为得到及时纠正。
闯红灯卡口抓拍及录像系统方案(线圈检测)
智能电子警察抓拍系统技术方案目录一、概述 (3)二、设计依据 (4)三、设计原则 (5)四、系统功能 (6)五、系统组成 (7)5.1前端系统组成 (7)5.1.1前端主要设备 (8)5.1.2前端存储设计 (9)5.1.2前端设备布局 (10)5.1.3前端设备安装及固定 (11)5.1.4前端检测抓拍原理 (12)5.1.5前端业务处理流程及功能 (14)5.2传输系统 (18)5.3中心系统 (19)5.3.1数据处理流程 (19)5.3.2违法处理 (20)5.3.3布控告警 (21)5.3.4通行库处理 (21)5.3.5视频管理 (22)5.3.6统计报表 (22)5.3.7流量统计 (25)5.3.8系统管理 (26)5.3.9系统运行需求 (26)六、设备选型 (27)七、系统指标 (29)八、设备清单 (30)8.1前端部分(以单方向两车道为例) (30)8.2基础部分 (31)8.3中心部分 (31)一、概述随着我国经济的快速发展，机动车辆数量迅猛增长，主要道路尤其是城市内的交通流越来越拥挤，驾驶人素质的良莠不齐也造成了车辆的违章现象的不断增加，尤其是在城市交叉路口的闯红灯现象使出现各类交通事故的隐患大大增加。
所以遏制道路交通路口的违章现象，降低事故发生率，已成为各城市综合解决交通问题最重要的举措之一。
为了更好地记录惩治闯红灯违章车辆，在城市需要监管的重要路口设置闯红灯电子警察系统成为首要之选，这套系统的设立会规范行车司机的驾车行为，减轻公安干警的工作强度，改变城市的交通面貌，大大减少事故的发生。
电子警察系统的功能就是利用车辆检测和自动控制技术实现自动拍摄城市交叉路口闯红灯的机动车辆照片，为交警部门处理该类违章提供客观准确的依据，同时可以大大节省警力。
该系统可24小时不间断工作，每时每刻准备拍摄闯红灯车辆。
目前有许多城市的交通路口全部或部分配置了闯红灯违章自动记录系统，这些系统的前端核心设备一般分为两种：普通摄像机视频抓拍或数码照相机抓拍。
电子警察抓拍原理
电子警察抓拍原理电子警察是一种利用电子设备来进行交通违法抓拍的技术手段，它的出现在一定程度上提高了交通管理的效率和精度。
电子警察抓拍原理主要包括以下几个方面：1. 视频监控技术，电子警察通常会通过安装在道路上的摄像头来进行监控和抓拍。
这些摄像头可以覆盖到交通违法行为常发生的路段，通过高清摄像头可以清晰记录车辆的违法行为，例如闯红灯、违规超速等。
2. 图像识别技术，电子警察还配备了图像识别技术，通过对抓拍到的车辆图像进行分析和比对，可以准确识别车牌号码，并且与车辆信息数据库进行比对，从而确认车辆的违法行为和车主信息。
3. 数据处理和存储技术，电子警察系统会将抓拍到的图像和相关数据进行处理和存储，以便后续的证据查验和处理。
这些数据可以被用来作为交通管理部门处理交通违法行为的依据，也可以作为司法部门处理交通违法案件的证据。
4. 实时传输技术，部分电子警察系统还配备了实时传输技术，可以将抓拍到的违法行为数据实时传输到交通管理部门或者相关执法部门，以便他们及时处理和处罚违法行为。
电子警察抓拍原理的实现，主要依赖于视频监控、图像识别、数据处理和实时传输等技术手段的相互配合和协同作用。
通过这些技术手段的应用，电子警察可以实现对交通违法行为的准确抓拍和快速处理，提高了交通管理的效率和精度，也为交通违法行为的查处提供了重要的技术支持。
总的来说，电子警察抓拍原理是基于先进的电子技术手段，通过视频监控、图像识别、数据处理和实时传输等技术的协同作用，实现对交通违法行为的准确抓拍和快速处理。
这种技术手段的应用，为交通管理和交通安全提供了重要的支持，有助于提高交通管理的效率和精度，也为交通违法行为的查处提供了重要的技术支持。
电子警察抓拍系统建设方案
电子警察抓拍系统建设方案目录1总体建设思路 (4)2系统建设依据 (5)3系统功能指标 (7)4系统架构介绍 (8)5系统软件特点 (11)6视觉技术介绍 (12)7视觉分析介绍 (15)7.1基于车辆状态分类的车辆跟踪算法和装置专利 (15)7.2车辆图像分割方法和装置 (17)7.3道路区域检测方法及系统 (18)7.4一种基于单目视觉的障碍物检测方法及装置 (19)7.5识别图像中障碍物的方法和装置 (20)7.6一种检测障碍物的方法和装置 (21)7.7交通标志识别方法及装置 (22)7.8一种障碍物分割方法及装置 (23)7.9车辆侧面图像识别方法及装置、车灯误识别检测和形式安全预测方法 (24)7.9.1视觉技术原理 (26)7.9.2应用系统设计 (27)7.9.3系统功能 (31)8系统兼容性说明 (51)8.1接入公安局数字共享平台 (51)8.2接入XXX交警智能高清视觉电子警察综合应用平台 (51)8.3接入XXX交警电子警察违章处理平台 (53)8.4接入公安局卡口系统 (57)8.4.1主要设备介绍 (66)8.4.2产品质量保障 (81)9售后服务实施方案 (83)9.1技术培训 (83)9.1.1培训承诺 (83)9.1.2培训方式 (85)9.1.3培训内容 (87)9.1.4培训计划 (88)9.1.5接受培训人员的素质要求 (90)9.1.6培训准备 (91)9.1.7培训服务流程 (91)9.1.8培训服务的严谨 (93)9.1.9培训服务环境保障 (93)1总体建设思路本系统的建设按照有关国际通用标准、协议和规范，国家与部颁标准及规定的要求，通过最新而成熟的软硬件技术和设备保证系统的先进性、智能性、可靠性和扩展性，达到“国内领先，国际先进”。
1、先进性着眼于未来几年年业务需求的变化、增长，采用先进、成熟的技术，保障系统的实用性、可靠性和前瞻性，满足当前总体目标及未来业务发展的需要。
电警、卡口、监控设备简介
800*600二位数倒计时器
特点：采用高品质LED,可视距离大于300米， 使用寿命大于10万小时，采用抗干扰强的单片 机控制，计时精准，与信号灯同步性好，技术 要求执行和符号国标《道路交通信号倒计时显 示器》GAT508-2004
一位数倒计时器
信号灯、倒计时器悬臂式安装结构和效果图
信号灯、倒计时器框架式安装结构和效果图
信号灯、倒计时器一体式安装结构和效果图
道
多时段定时式信号控制机
路
交
通
信
联网式信号控制机
号
控
制
协调式信号控制机
机
多时段定时式信号控制机
YA-B-22L型
工作模式：三种运行模式 十个定时时段
输出：四相位二十二路 （220V/3A)输出 工作温度：-40℃~75℃
多时段定时式信号控制机
YA-B-44L型 工作模式：四种运行模式，分别为平日、双休、假日、临时，十个时段，模式 可自动切换。 输出：八相位，四十四路（220V/3A)输出。 工作温度：-40℃~75℃
高精度定位窄波测速雷达依据多普勒原理设计实 现，能精确实时测量目标车辆的速度，同时能给 抓拍相机提供精确的触发信号，使得不同速度、 不同大小的车辆在相同的位置触发抓拍图像。多 用于测速卡口项目。
前端存储设备
TS-5012-F终端服务器
具有通行记录和图片存储功能、混合式硬盘录像及 前端设备管理的功能，集成交换机设计，自带上传光 口，能同时支持多路高清图片存储、视频实时录像产 品，广泛应用于卡口、电子警察、道路交通智慧监控 等智能交通系统中。
3、雨夜反光：在下雨的黑夜里， 振动双黄线和振动边缘线，仍然反 光，可保证正常行驶，而普通标线 则做不到这一点。
违章停车自动抓拍系统介绍
THANK YOU
汇报人：
拓展应用领域：除 了违章停车，未来 该系统还可以应用 于其他交通违法行 为的管理，如超速、 闯红灯等。
智能化管理：通过 大数据和云计算技 术，实现抓拍数据 的实时分析、处理 和存储，提高交通 管理的智能化水平 。
跨行业合作：与相 关行业合作，共同 推进智能交通系统 的发展，如与汽车 制造商合作开发智 能车载设备等。
违添加章副停标车题 自动抓拍 系统
汇报人：
目录
PART One
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PART Three
硬件设备
PART Five
系统应用
PART Two
系统概述
PART Four
软件系统
PART Six
系统优势与局限
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系统概述
系统定义
系统名称：违章停 车自动抓拍系统
定义：一种利用图 像处理和识别技术， 自动检测违章停车 行为，并抓拍记录 的智能系统
道路安全提升
减少违章停车行为，维护道路秩序 提高道路通行效率，缓解交通拥堵 降低交通事故发生率，保障行人及车辆安全 提升城市形象，营造文明交通环境
城市管理智能化
违章停车自动抓拍系统通过智能化技术，实现城市管理的自动化和智能化。
该系统能够提高城市交通管理的效率和精度，减少人工干预和误判。
通过数据分析，系统能够为城市规划和交通管理提供科学依据，优化城市资源配置。
违章停车治理是城市交通管理 的重要组成部分，需多方合作 共同推进
交通拥堵缓解
系统能够自动识别违章停车行为，减少因违章停车造成的交通拥堵。 抓拍系统能够提高道路通行效率，有效缓解交通拥堵情况。 通过及时处理违章停车行为，保持道路畅通，进一步缓解交通压力。 自动抓拍系统有助于规范驾驶员行为，从源头上减少违章停车现象，进而改善交通状况。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案标题：监控方案之电子警察系统解决方案引言概述：随着城市交通的快速发展，交通违法行为频繁发生，传统的交通管理手段已经无法满足需求。
电子警察系统作为一种新型的监控方案，能够有效监测和记录交通违法行为，提高交通管理效率，保障道路交通安全。
本文将详细介绍电子警察系统的解决方案。
一、技术原理1.1 电子警察系统采用的技术电子警察系统主要采用视频监控和图象识别技术，通过摄像头实时监测交通情况，识别车辆牌照和违法行为，实现自动抓拍和记录。
1.2 视频监控技术视频监控技术是电子警察系统的核心技术，可以实时监测道路交通情况，捕捉交通违法行为，确保交通安全。
1.3 图象识别技术图象识别技术能够对监控画面进行分析和识别，识别车辆牌照和违法行为，提高监控效率和准确性。
二、功能特点2.1 违法行为监测电子警察系统能够监测各类交通违法行为，如闯红灯、超速、逆行等，及时抓拍记录，提高交通管理效率。
2.2 数据记录与分析系统能够自动记录交通违法数据，并进行统计分析，为交通管理部门提供数据支持，匡助制定更科学的交通管理政策。
2.3 实时报警与处理系统能够实时监测道路情况，一旦发现交通违法行为，能够即将报警并进行处理，保障道路交通安全。
三、应用场景3.1 市区道路监控电子警察系统适合于市区道路监控，可以监测繁忙的交通路口和路段，减少交通事故发生。
3.2 高速公路监控系统也可以应用于高速公路监控，监测车辆超速、违规变道等行为，提高高速公路交通安全性。
3.3 道路施工监控在道路施工过程中，电子警察系统可以监控交通情况，确保施工区域交通畅通，减少交通事故发生。
四、优势与挑战4.1 优势电子警察系统具有自动化、高效化的特点，能够有效监测和记录交通违法行为，提高交通管理效率，保障道路交通安全。
4.2 挑战系统需要大量的设备和人力投入，维护成本较高；同时，隐私保护和数据安全也是系统面临的挑战。
五、发展趋势5.1 智能化发展未来电子警察系统将更加智能化，引入人工智能、大数据等技术，提高监控效率和准确性。
闯红灯电子警察子系统主要设备一览表
3.2.2 视频监控子系统包含62处路口的监控设备。
详见下表。
注：建设内容不包括限速(警告、提示)标志牌，适当的时候在报纸上刊登建设信息即可。
3.2.3 高点视频监控子系统3.2.3.1主要设备清单包含17处高点的监控设备。
详见下表。
3.2.4 超速检测记录子系统包含8个检测点的超速检测记录设备。
详见下表。
超速检测记录子系统主要设备一览表注：建设内容不包括限速(警告、提示)标志牌，适当的时候在报纸上刊登建设信息即可。
3.2.5 自适应信号控制子系统包含60个路口的自适应信号控制设备，采用集中式智能信号机+视频检测方式。
详见下表自适应信号控制子系统主要设备一览表3.2.6 交通诱导子系统包含6个地点的诱导屏，采用光纤通讯。
详见下表。
交通诱导子系统主要设备一览表3.2.7 压黄线检测子系统包含6个地点的压黄线软件、设备，采用视频智能分析设备。
详见下表。
压黄线检测子系统主要设备一览表注：建设内容不包括限速(警告、提示)标志牌，适当的时候在报纸上刊登建设信息即可。
3.2.8 交通指挥中心3.2.8.1 主要设备清单包含指挥中心大屏幕显示系统、UPS、各子系统中心软件、管控平台软件、服务器等。
详见下表。
交通指挥中心主要设备一览表2、UPS在市电断电时，提供服务器、工作站、交换机、光端机、矩阵、磁盘阵列、网闸、防火墙等交警指挥中心机房设备的供电，但不包含DLP大屏。
3.2.9 天网工程监控平台及治安监控系统3.2.9.1主要设备清单。
电子警察产品功能、结构及抓拍原理
电子警察产品功能、结构及抓拍原理前言电子警察是一种利用电子技术和通信技术对交通违法行为进行监控和管理的设备。
它能够对各类交通违法行为进行管控和查处，是一种非常有效的交通管理措施。
本文将介绍电子警察的基本功能、结构及抓拍原理。
功能电子警察的主要功能是对行车违规情况进行自动监控和抓拍，并且通过联网将抓拍的图像信息上传至交通管理部门的服务器。
其主要功能如下：1.交通违法行为智能监控：通过高清摄像头对道路进行监控，记录疑似的违法行为，如闯红灯、超速、违法变道等。
2.自动抓拍和记录：当监控器检测到违法行为时，会立即自动触发高清摄像机进行抓拍，并记录违规车辆的重要信息，如车型、车牌号、时间、地点等等。
3.数据上传：电子警察会自动将抓拍的图像信息上传至交通管理部门的服务器，供工作人员进行后续处理。
结构电子警察一般包含两个主要部分：监控设备和数据处理中心。
1.监控设备：包括监控摄像机、监控器等。
监控摄像机可以选择高清数字摄像机或者普通采集卡。
2.数据处理中心：包括视频抓拍卡、智能视频分析系统和图像处理系统等。
其中，智能视频分析系统为电子警察的核心部件，负责对摄像头拍摄的图像进行分析和处理，判断是否存在交通违法行为。
抓拍原理电子警察的抓拍原理和物理布局紧密相连。
电子警察一般设置在交通违规车辆较为集中的区域，如交叉口、高速公路出入口等。
当交通违规行为发生时，电子警察的摄像头会自动进行抓拍并记录车辆信息。
抓拍的过程可以大致分为以下几个步骤：1.检测车辆：电子警察通过车辆检测器检测车辆的通过，为后续的抓拍提供保障。
2.触发：当摄像头检测到车辆存在交通违规行为时，自动触发高清摄像机进行抓拍。
3.图像解析：抓拍后的图像被送入智能视频分析系统进行解析，视频分析系统可以理解成为一个核心算法系统。
4.违规行为判定和记录：智能视频分析系统对图像进行分析，识别出存在的交通违规行为并进行记录，包括车牌号、时间地点以及违规图片记录等。
5.数据上传：抓拍到的违规信息被上传至后台服务器，并与车辆行驶记录进行一一匹配。
电子警察摄像头工作原理
电子警察摄像头工作原理现代交通管理中，电子警察摄像头已经成为常见的交通监控设备之一。
它可以实时监测交通违法行为，帮助警方管理交通秩序并提高道路安全性。
本文将介绍电子警察摄像头的工作原理，包括其组成部分和工作流程。
一、概述电子警察摄像头主要由摄像机、图像处理器、违法判定器以及联网设备组成。
其工作原理是通过摄像机拍摄交通路段的视频图像，并将图像传输到图像处理器进行处理和分析。
根据预设的交通规则，图像处理器可以检测出交通违法行为，并将相关信息传输至违法判定器。
最后，违法判定器会根据相应的法律规定，判定是否存在违法行为，并生成相应的记录。
二、摄像机摄像机是电子警察摄像头的核心组成部分。
它通常采用高分辨率的摄像头，可以拍摄到交通路段的实时视频。
摄像机的位置和角度的选择是十分关键的，需要根据实际交通情况来确定。
一般来说，摄像机会被安装在路灯或者专门的架设设备上，以确保图像的稳定和清晰度。
三、图像处理器图像处理器是电子警察摄像头的核心处理器。
它负责接收摄像机捕获的视频图像，并进行处理和分析。
首先，图像处理器会对图像进行预处理，包括去除噪声、图像增强等操作，以提高图像的质量。
然后，通过使用图像处理算法，图像处理器可以检测出交通违法行为，如闯红灯、超速行驶等。
此外，图像处理器还可以对图像进行特征提取和目标跟踪，以提高图像分析的准确性和效率。
四、违法判定器违法判定器是电子警察摄像头的决策系统，负责根据图像处理器提供的分析结果，判断是否存在交通违法行为。
违法判定器通常由包含交通法律规定的数据库及相关算法组成。
当违法判定器接收到图像处理器传输的信息后，会与数据库中的规定进行比对，并根据比对结果生成相应的记录。
这些记录可以包括违法时间、地点、车辆信息等。
五、联网设备为了提高交通管理的效率和便捷性，电子警察摄像头通常会与交通管理中心进行联网。
通过联网设备，交通管理中心可以实时接收到电子警察摄像头传输的图像和相关信息。
这样，交通管理中心可以快速响应违规行为，采取相应的处罚措施，并及时更新交通数据。
4.1高清电子警察系统
4.1高清电子警察系统4.4.1系统概述本项目的高清电子警察系统主要包括三个功能模块：一是闯红灯及其他违法行为抓拍，主要是在红灯状态下对车辆闯红灯行为进行自动监控，为交通管理执法部门提供车辆闯红灯行为的有力证据和事实根据，有效地减少闯红灯违法行为，实现交通安全有效控制。
同时系统应采用先进的技术，从而大幅度缓解警力不足带来的困难，大大提高机动车驾驶员的自觉性，增强安全意识，减少因闯红灯行为而造成的事故、堵塞和交通混乱，提高交通路口的车辆通行速度，保证道路畅通，促进交通秩序向良性循环。
二是视频事件检测功能，主要是通过视频分析，自动判别并取证逆向行驶、违反禁止跨线车行道分界线等的交通违法行为，从而规范进口车辆驾驶行为，保证行车秩序，减少交通干扰，提高通行能力，消除安全隐患。
三是绿灯车辆号牌识别功能，主要是全天候在绿灯状态下对通过监控点的机动车辆进行实时监测、记录，并进行车牌识别，同时收集有关的交通数据信息。
4.4.2总体要求根据路口电子警察系统的主要功能，结合相关规范规程，路口电子警察系统的总体要求包括：（1）闯红灯违法数据信息应符合《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（GA /T496-2009）的标准：机动车在其对应的绿灯或黄灯相位时越过停车线，闯红灯自动记录系统不应记录；闯红灯自动记录系统应记录机动车闯红灯过程中两至三个位置的信息以反映机动车闯红灯违法过程。
第一个位置的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号、机动车车身未越过停止线的情况；第二或第三个位置的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和整个机动车车身已经越过停止线并且在相应红灯相位继续行驶的情况；并且三个位置的信息均应能清晰辨别号牌号码。
各个位置间应保持适宜的距离以反映机动车闯红灯违法过程，不得出现因间距太大影响对违法机动车进行认定的情形。
（2）违法图片、数据库表格式及数据传输等应符合GA/T 832规定，并应满足林芝交警在用的违法处理平台数据格式等要求。
电子抓拍及视频监控系统
电子抓拍及视频监控系统随着科技的快速发展，电子抓拍及视频监控系统已成为我们生活和工作中不可或缺的一部分。
这些技术不仅提高了我们的生活质量，还为公共安全和交通管理提供了强有力的支持。
一、电子抓拍系统电子抓拍系统是一种利用电子设备对目标进行自动抓拍或录像的系统。
它广泛应用于各种场所，如公共场所、道路交通、工厂等。
这种系统通常由摄像头、图像处理器和存储设备组成。
在道路交通领域，电子抓拍系统能够自动识别并抓拍违反交通规则的车辆。
通过使用先进的图像处理技术和人工智能算法，这种系统能够准确地识别车牌号码、车型和驾驶员的面貌等信息。
这不仅有助于打击交通违法行为，还能提高交通管理效率。
在公共场所，电子抓拍系统可以实时监控人员流动情况，及时发现异常事件并做出响应。
这种系统有助于提高公共安全，防止犯罪行为的发生。
二、视频监控系统视频监控系统是一种利用摄像头、传输设备和存储设备等实现对目标进行实时监控的系统。
这种系统广泛应用于各种场所，如家庭、办公室、商场等。
在家庭中，视频监控系统可以帮助我们实时了解家中情况，保障家庭安全。
在办公室中，这种系统可以实时监控员工的工作情况，提高工作效率。
在商场中，视频监控系统可以实时监控客流量和商品销售情况，为商业决策提供支持。
视频监控系统还可以与人工智能技术相结合，实现智能监控。
例如，通过使用人工智能算法，这种系统可以自动识别异常行为并发出警报，提高安全性和响应速度。
三、电子抓拍及视频监控系统的优势和未来发展趋势电子抓拍及视频监控系统的优势在于它们能够提供实时、直观的监控信息，提高安全性和管理效率。
这些系统还可以通过数据分析为各种决策提供支持。
未来，随着技术的不断发展，电子抓拍及视频监控系统将会有更多的应用场景和功能。
例如，通过与物联网技术相结合，这种系统可以实现更广泛的监控范围和更高效的数据传输。
随着技术的不断发展，电子抓拍及视频监控系统将会更加智能化，提高识别准确率和响应速度。
电子抓拍及视频监控系统在保障我们的生活和工作安全方面发挥着重要作用。
闯红灯自动抓拍电子警察系统
闯红灯自动抓拍电子警察系统根据招标文件要求，我公司推荐采用北京博瑞凯诚科技发展有限公司研发生产的闯红灯自动抓拍电子警察系统。
3.1 软件功能简介系统管理软件用于实现前端抓拍到的闯红灯违法车辆图片以及在处罚中心通过电视监控系统采用人工抓拍的违法车辆图片的录入、存储、查询、检索、统计、制表、备份、分析及数据库维护管理功能，是与视频闯红灯违法监测系统相配套的专业数据库管理系统软件。
系统通过调用前端抓拍系统抓拍到的闯红灯违法车辆的图片信息，借助于后台号牌自动识别系统软件自动记录违法车辆车牌号、车型等信息，并自动提取违法车辆图片中相关辅助信息，一并存入闯红灯违法车辆管理数据库中，同时还提供了简便的查询、分析和报表打印功能。
3.1.1 系统数据录入电子警察的数据录入分为人工录入和系统自动录入功能，具体如下所述： 系统通过网络接受路口的违法图片信息，并自动将违法信息及图片本身存入数据库。
数据录入可录入其他系统的电子警察，移动电子警察，监控摄像机，数码照相机等抓拍的违法数据，支持的数据格式包括BMP，JPEG，TIF，MPEG等常用图片格式及流媒体格式，识别成功后能够将该格式的数据自动保存到ORACLE数据库。
提供联机图片录入和脱机数据图片的车牌核对录入（录入时可以不搜索车辆档案，联机后自动进行搜索），并在获得违法图片和违法视频信息的同时，系统能够自动将相关违法信息自动识别入库（违法时间，违法地点，违法行为）。
3.1.2 违法数据处理实现对违法数据进行处理，包括违法数据的处罚，违法数据的复核，违法信息在媒体上的发布，处理违法数据，打印《行政处罚决定书》，自动更新违法记录的处理状态；办理违法处理的时，工作人员根据违法者提供的车主，号牌，违法日期等信息查询该条违法记录。
查询的结果显示违法描述数据以及违法图片，并向违法者进行显示；确认违法事实后，工作人员打印出《行政处罚决定书》交予违法者进行相应的违法处理，若违法者对违法事实有异议，则把该记录转到行政复议的处理流程；工作人员可以对未公告数据进行编辑和保存，系统管理员可以对无效违法数据进行删除处理；系统将设臵黑名单功能，将盗抢车辆，事故车辆，未年检车辆输入系统中，工作人员可以对黑名单内的车辆进行退出和新增操作，对于在黑名单中的车辆违法处理进行单独处理，具体流程根据后期系统分析进行设计；系统将设臵红名单功能，将特殊车辆，救护车等车辆输入系统中，工作人员可以对红名单内的车辆进行退出和新增操作，对于在红名单中的车辆违法，系统在输入时会进行提示该车辆属于红名单，进行单独处理。
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补光灯控制线
RVVP2*1黑-红-蓝/屏蔽线
套
33
27
软硬件一体化平台
IVMS-8600-E
套
1
28
磁盘阵列
DS-1024R/RTB
套
1
29
硬盘
2T存储专用硬盘
块
24
30
施工费
31
总计
交通电子抓拍及视频监控系统
序号
设备名称
型号或要求
单位
数量
单价
总价
备注
1
500万电警抓拍单元
ECU-304D-IT2HB-b
套
11
2
全景监控单元
MCU-290E-B/A
套
11
3
摄像机成像控制软件
iVMS-8600-G01B
套
11
4
视频电子警察视频触发软件
iVMS-8620-C01B
套
11
5
数字多帧车牌识别软件
X3650
台
1
13
数字高清终端服务器软件
iVMS-8600-T01
套
3
14
室外机柜(含风扇、防雷、强电模块)
ODH-2111
套
11
15
千兆交换机
华为1024
台
4
16
电警落地机柜
图腾
套
3
17
光纤收发器
DS-3D01T(R)-A-B-C
套
11
18
光纤终端盒
套
11
19
立杆L型
定制
套
11
20
32光缆
米
5000
21
地埋管（PE）
定制
米
1800
22
网线
屏蔽网线,STP/Y 4*2*0.5,黑
套
11
23
屏蔽双绞线
屏蔽双绞线,RVSP2*0.5黑-红-蓝
套
11
24
220VAC电源线
电源线,RVV3*1黑-红-黑-黄绿
套
11
用于十字路口
25
221VAC电源线
电源线,RVV3*2黑-红-黑-黄绿
米
5000
用于机房至路口
iVMS-8600-F05B
套
11
6
补光灯SL-2102a源自套337全景补光灯
SL-2314-3a
套
11
8
一体化百万高清网络摄像机
DS-2CD855EI5/A
套
11
9
交通灯信号检测器
TLD-2016-6
套
3
10
复合控制单元
CCU-2000-A
套
11
11
终端服务器
TS-5012-FA（1T）
套
3
12
设备管理服务器