汽车尾气污染的危害及防治对策探讨_蔡健

第18卷第3期茂名学院学报Vol.18No.3 2008年6月JOURNAL OF MAOMING UNI VERSI TY Jun.2008

汽车尾气污染的危害及防治对策探讨X

蔡健1,冯春艳2

(1茂名市环境科学研究所,广东茂名525000;2茂名市环境监测站,广东茂名525000)

摘要:汽车作为现代化交通工具,给人们的生产与生活带来了极大方便,可是它的尾气排放物却给大气环境造成了严重污染。通过对汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、烟尘微粒(铅微粒和黑烟等)等有害成份及其危害机理进行分析,探讨了治理汽车尾气污染的存在问题,提出了汽车尾气污染防治的若干对策。

关键词:汽车尾气污染;有害成份;危害机理;存在问题;防治对策

中图分类号:X51文献标识码:A文章编号:1671-6590(2008)03-0040-04

汽车作为现代化交通工具,给人们的生产与生活带来了极大方便,可是它的尾气排放却给大气环境造成严重污染。据法国一份题为5城市大气污染带来的健康冲击6[1]的报告指出:在法国,每年有9000多人被大气污染夺取生命,其中汽车尾气是各种污染源中的/第一杀手0。有关专家经过8个月的调查后发现,在法国30岁以上的人群中,有6%到ll%的肺癌死亡病例是由排放到大气中的污染颗粒造成的;另外还有7%左右因心脏和呼吸系统疾病死亡的案例与城市污染直接相关。

在我国大中型城市,特别是在北京、上海、广州等地,汽车尾气排放己成为主要的大气污染源。在北京市大气污染物排放总量中,平均有83%的一氧化碳,74%的碳氢化合物以及41%的氮氧化物是由汽车尾气排放形成的。不争的事实表明:在我国许多大城市机动车尾气污染已逐渐上升为主要的大气污染,大气污染从过去的煤烟型污染(二氧化硫)转变为煤烟型污染和机动车尾气污染(一氧化碳、氮氧化物)并重的格局。

走可持续发展道路是中国发展经济的必然选择,在发展经济的同时,必须加强环境保护。为了改善汽车尾气污染日益严重的现状,一些城市政府会同有关部门,制定了相应的法规。如北京市和广州市政府分别颁布5关于采取紧急措施控制北京大气污染的通知6、5广州机动车排气污染防治规定6等。这些地方性法规的目的是控制机动车尾气对大气环境的污染,还给广大市民一个洁净的大气生活空间。

1汽车尾气中的有害成份及危害机理

汽车排放的尾气,除二氧化碳、水蒸汽为无害成份外,其余如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、烟尘微粒(铅微粒和黑烟等)等均为有害成份[2]。在燃料燃烧不完全或燃气温度较低时,燃油均不能与氧气很好地化合燃烧,必定会生成大量的一氧化碳、碳氢化合物和烟尘微粒,尤其是在次序起动、喷油器喷雾不良、超负荷工作运行时更甚。

1.1汽车尾气排放的有害气体

一氧化碳是一种无色、无味、有毒的气体,它不易与其它物质发生反应而成为大气成份中比较稳定的组成部分,能在大气中停留2~3年。当人们过多吸入的一氧化碳,可与血液中的血红素结合,形成碳氧血红蛋白,阻碍血液吸收氧气和输送氧气,造成机体因缺氧而出现无力等中毒症状;特别是当碳氧血红蛋白达到70%时,可导致中毒窒息死亡。因此一氧化碳被称为汽车尾气排放的第一公害。

X收稿日期:2008-04-18;修回日期:2008-05-13

作者简介:蔡健(1973)),男,广东茂名人,本科,工程师,从事环境科学研究。

碳氢化合物含有苯等芳香烃类成份的强致癌物质。飘浮在空气中的碳氢化合物,在太阳光紫外线作用下,会发生光化反应产生浅蓝色烟雾(成份是臭氧、醛和过氧已酰基硝酸等一系列氧化剂),刺激人们的喉、眼、鼻等粘膜,并具有致癌作用。它不仅危害人与动物,而且使生态环境遭到破坏,严重影响农作物的生长,迫使农业减产。光化学烟雾事件曾发生于美国洛杉矶和日本东京,故通常认为碳氢化合物是汽车尾气排放的第二公害。

氮氧化合物是一氧化氮及二氧化氮等的总称。其中,一氧化氮与血液中的血红素的结合能力比一氧化碳还强,使血液的输氧能力下降,导致缺氧现象的出现,容易使人们中毒而死亡;二氧化氮是一种褐色有毒气体,有特殊刺激臭味,损害人的眼睛和肺部。氮氧化合物是产生酸雨和引起气候变化、产生烟雾的主要原因。

1.2 汽车尾气排放的烟尘微粒

汽车尾气排放的烟尘微粒,一般是由直径为0.1~40微米的多孔性炭粒构成。在它表面能粘附有二氧化硫及苯并芘等有毒物质,具有臭味,对人们呼吸道极为有害(颗粒度较大的炭粒能迅速沉淀,不易从肺部排出),可导致呼吸系统疾病甚至引发肺癌。

铅在废气中呈微粒状态,随风扩散。铅进入人体后,主要分布于内脏中,以肝、肾中的浓度最高。几周后,铅由以上组织转移到骨骼,以不溶性磷酸铅形式沉积下来,人体内约90%~95%的铅积存于骨骼中。骨中的铅一般较稳定,当食物中缺钙或有感染、外伤、饮酒、服用酸碱类药物而破坏了酸碱平衡时,铅便由骨中转移到血液,引起铅中毒的症状。铅中毒的症状表现很广泛,如头晕、头痛、记忆力减退、恶心、贫血、周围神经炎等,重症中毒者有明显的肝脏损害,会出现黄疸、肝脏肿大、肝功能异常等症状。

综上所述,汽车尾气排出的污染物,给人类赖以生存的大气环境带来了严重的污染。特别在交通干线等人口密集区,其排气接近人体呼吸带,给人体健康造成了严重的危害。

2 汽车尾气污染防治存在问题

目前,广东的机动车保有量逾1300万辆,每年排放170多万吨尾气,排放总量每年递增速度达l0%。根据最新公布的广东省环境质量状况显示,个别城市甚至出现光化学烟雾污染现象。专家分析指出,导致空气质量状况下降,除了广东火电生产剧增、降雨量减少等原因外,最主要的原因之一是汽车尾气污染严重。以上资料说明:即使在科技较为发达的21世纪的今天,在较发达的沿海地区的汽车尾气污染问题也变得越来越突出。

尽管各有关部门已认识到汽车尾气污染的严重性,并相应制订了一些法律法规,但由于汽车尾气的治理的科技落后,相应的尾气净化工作成效较差,行政管理手段不足,不能对汽车尾气污染予以严格的控制。自20世纪80年代以来,我国机动车尾气的治理过程经历了三起三落,目前迎来了第四次大规模治理的热潮。造成我国机动车尾气的治理经过了几起几落的主要原因有以下几点:

(1)机动车尾气治理认识的不一致。在机动车污染治理的道路上,有许多人认为应进行机内净化,而另一部份人认为机外净化即可,这样造成了净化技术研究的取向举步不定。

(2)技术研究投资不力。我国在机动车污染治理的技术研究和技术转化上一直投资不大,这限制了我国污染技术研究水平和进度。

(3)对机动车尾气的危害认识不足。普通公民和司机在这方面的意识不强,在一定程度上影响了尾气治理效果的实现。

(4)我国机动车保有量每年以13%左右速度递增,增长速度远远高于世界平均水平,但是道路面积的增长速度并不理想。城市的道路而积率严重低于发达国家,加上路况不好,市民交通意识薄弱,机动车道路运行过程中加、减、怠速频繁,致使排放尾气增加。

3 汽车尾气污染防治对策通过对以上治理汽车尾气污染存在问题的分析,结合我国对机动车管理的实际情况,主要从以下四大41第3期 蔡 健等:汽车尾气污染的危害及防治对策探讨