城区旧街道景观改造的现状与思考
历史街区的保护与景观更新
历史街区的保护与景观更新历史街区是一个城市、一个地区的历史文化的重要载体,它们见证了城市的发展和变迁,承载着丰富的历史、文化、艺术和建筑遗产。
然而,随着城市化的进程加快,许多历史街区面临着保护与更新的挑战。
本文将探讨历史街区的保护与景观更新的重要性,分析存在的问题,并提出一些可行的解决方案。
一、历史街区保护与景观更新的重要性历史街区不仅是文化遗产,也是旅游资源。
它们承载着丰富的历史故事和文化底蕴,吸引着大量游客前来参观,对城市旅游经济的发展具有重要意义。
对历史街区的保护与更新,不仅有利于保护文化遗产,也有利于促进城市经济的发展。
二、存在的问题1.过度商业化:许多历史街区面临着过度商业化的现象,商业活动占据了过多的空间,破坏了原有的历史风貌。
2.建筑改造不规范:一些历史街区的建筑由于年代久远,存在破损、老化等问题,需要进行改造和修缮。
然而,一些改造工程由于缺乏专业知识和规范,破坏了原有的建筑风格和历史风貌。
3.缺乏整体规划:一些历史街区缺乏整体规划,导致街道空间布局混乱,景观缺乏统一性。
4.居民生活受到影响:历史街区的保护和更新过程中,一些居民的生活环境会受到影响,如交通拥堵、噪音干扰等。
三、解决方案1.制定严格的保护法规:政府应制定严格的保护法规,对历史街区的建筑、景观、文化等要素进行保护,禁止随意破坏和改变。
2.引入专业团队进行规划设计:在历史街区的保护和更新过程中,应引入专业的规划设计团队,对整个街区进行整体规划,确保景观的统一性和协调性。
同时,应注重保留原有的建筑风格和历史风貌,避免破坏原有的文化遗产。
3.合理规划商业布局:在历史街区的商业布局方面,应注重合理规划,避免过度商业化的现象。
应鼓励商家在不影响历史风貌的前提下开展商业活动,同时注重提高商业活动的文化内涵和品质。
4.加强居民参与和沟通:在历史街区的保护和更新过程中,应加强与居民的沟通和参与,了解他们的需求和意见,尽可能地满足他们的合理要求,以减少对居民生活的影响。
城市老街改造特点重难点分析
城市老街改造特点重难点分析城市老街改造是提升城市形象和吸引游客的重要举措。
然而,这项任务并不容易,因为老街改造涉及到许多特点和重难点。
本文将对城市老街改造的特点和重难点进行分析。
特点1. 历史文化保护城市老街通常具有悠久的历史和丰富的文化底蕴。
在进行改造时,需要充分考虑保护老街的历史遗迹、建筑风格和传统文化等特点,以保持其独特性和魅力。
2. 环境与保护城市老街改造还需要注意环境保护。
在改造过程中,应当注重保护老街周边的自然生态环境和景观,避免对生态系统造成破坏,并确保改造后的老街能够与周边环境和谐相融。
3. 商业发展与经济效益老街改造也是为了促进商业发展和带动当地经济。
通过改善老街的设施和服务,吸引更多的商家进驻,并提供各类文化旅游产品和服务,从而增加城市的吸引力和经济效益。
重难点1. 资金投入城市老街改造需要大量的资金投入。
包括修缮古建筑、改善基础设施、提升服务水平等方面的费用都需要考虑。
对于一些经济相对不发达的地区来说,资金投入可能是一个难点。
2. 协调管理老街改造涉及到多个利益相关方的协调和管理。
包括政府部门、居民、商家等各方之间的合作与沟通。
协调各方的利益,解决可能出现的冲突,是一个重要的难点。
3. 保护与发展的平衡在老街改造中,需要在保护历史文化、保护环境与实现经济发展之间取得平衡。
如何在改造过程中保护好老街的独特性和文化价值,同时又能够实现商业发展和经济效益,是一个重要的挑战。
总之,城市老街改造具有历史文化保护、环境保护和商业发展等特点。
然而,资金投入、协调管理和保护与发展的平衡是其中的重难点。
只有通过科学规划和有效的协作,才能实现老街改造的成功。
城乡街道景观提升改造方案
城乡街道景观提升改造方案随着社会的发展和人们生活水平的提高,城乡街道景观的品质越来越受到关注。
一个美观、舒适、具有特色的街道景观不仅能够提升居民的生活质量,还能增强城乡的吸引力和竞争力。
为了实现这一目标,我们制定了以下城乡街道景观提升改造方案。
一、现状分析在进行改造之前,我们需要对城乡街道的现状进行全面的分析。
这包括街道的布局、交通状况、建筑风格、绿化情况、公共设施等方面。
街道布局方面,部分城乡街道存在规划不合理的情况,道路狭窄、弯曲,容易导致交通拥堵。
交通状况上,车辆乱停乱放、行人与车辆混行等问题较为常见,影响交通安全和通行效率。
建筑风格方面,一些建筑老旧、外观破损,缺乏统一的规划和设计,整体视觉效果不佳。
绿化情况也不尽人意,绿植覆盖率低,品种单一,缺乏养护管理。
公共设施方面,垃圾桶、路灯、座椅等设施数量不足或老化损坏,不能满足居民的需求。
二、改造目标基于现状分析,我们确定了以下改造目标:1、优化街道布局,提高交通流畅性和安全性。
2、打造具有特色和美感的建筑外观,提升整体视觉形象。
3、增加绿化面积,丰富绿植品种,营造优美的生态环境。
4、完善公共设施,提供便利舒适的生活条件。
三、具体改造措施(一)街道布局优化1、对狭窄的道路进行拓宽,合理规划车道和人行道,实现人车分流。
2、优化交通信号灯设置,根据交通流量调整信号灯时长,减少交通拥堵。
3、增设停车位,规范停车秩序,避免车辆乱停乱放占用道路资源。
(二)建筑外观改造1、对老旧建筑进行外立面翻新,统一建筑风格,可采用当地特色的建筑元素,展现地域文化。
2、对于新建建筑,严格按照规划设计要求进行建设,确保建筑与周边环境相协调。
(三)绿化景观提升1、在街道两侧增加绿化带,种植乔木、灌木和花卉,形成多层次的绿化景观。
2、选择适合当地气候和土壤条件的绿植品种,提高绿植的成活率和养护效果。
3、打造街头小花园、口袋公园等休闲空间,为居民提供休憩娱乐的场所。
(四)公共设施完善1、增加垃圾桶的数量,合理设置垃圾投放点,并加强垃圾分类宣传和管理。
改造老街调研报告
改造老街调研报告改造老街调研报告一、调研背景和目的老街作为各个城市的历史街区,具有独特的文化和历史价值。
然而,由于城市化发展进程,老街逐渐被现代化的建筑所替代,丧失了原有的魅力和功能。
为了保护和发展老街的独特文化和历史遗产,我们进行了一次改造老街调研,旨在了解老街改造的必要性、可行性和潜在问题。
二、调研方法本次调研采用了问卷调查和实地考察的方法。
我们在老街的各个角落发放了问卷,并对老街内的建筑、商业环境、居民生活等进行了详细的观察和记录。
三、调研结果1.老街的魅力:问卷调查显示,绝大多数居民对老街仍然保持着浓厚的兴趣和好感,认为老街具有浓厚的历史氛围和文化底蕴。
2.老街的问题:实地考察发现,老街的建筑存在老旧、破败的情况,商业环境亟需提升,居民生活条件有待改善。
3.居民的期望:居民希望通过老街的改造能够创造更好的商业机会,提升生活品质,重塑老街的独特风貌。
4.可行性分析:从市场需求角度来看,改造老街具有很大的潜力。
游客的兴趣和对老街的认知能够带来更多的商业机会和经济效益。
5.潜在问题:老街改造需要大量的投资和资源,如何平衡经济效益和文化保护是一个需要解决的难题。
四、改造老街的建议1.修缮老街建筑:加强对老街建筑的修缮和保护,保留其历史价值和建筑特色。
2.创新商业模式:通过引入新的商业模式,例如文创产业、特色小吃等,创造更多商业机会,增加老街的吸引力和竞争力。
3.加强管理和服务:完善老街的管理机构和服务设施,提升整体的管理水平和服务质量,吸引更多游客和商家。
4.加强宣传和推广:通过市场营销手段,提升老街的知名度和美誉度,吸引更多游客和投资者的关注。
5.加强与周边环境的衔接:通过改善老街周边的交通、绿化、配套设施等,提升老街的整体环境和便利性。
五、结论老街的改造对于保护和传承城市独特的历史文化具有重要意义。
通过本次调研,我们了解到老街改造的必要性和可行性,并提出了改造老街的建议。
然而,老街改造的过程中还需要解决一系列的问题和挑战。
城市旧公园景观改造的难点与解决策略分析
城市旧公园景观改造的难点与解决策略分析随着城市化进程不断加快,城市公园作为人们休闲娱乐的场所也变得越来越重要。
许多城市旧公园的景观已经陈旧,需要进行改造。
而在进行改造时,会遇到一些困难与障碍,因此需要对这些难点进行分析,并提出解决策略,以期能够更好地实现旧公园景观的改造。
一、难点分析1. 旧公园老化严重许多城市的旧公园已经建立了几十甚至上百年,经过长期的使用和人为破坏,公园内的建筑、植被和硬质铺装等设施都已经老化,导致公园整体景观质量下降。
2. 土地使用权不清晰许多旧公园的土地使用权并不清晰,存在多种形式的使用权纠纷,使得公园改造难度增大,需要进行土地权属的清晰化和合理化。
3. 设施老化难以更新旧公园的设施大多已经老化,需要进行更新改造,但是因为公园是对外开放的场所,改造过程需要在不影响游客使用的情况下进行,工作难度较大。
4. 地理环境复杂许多旧公园位于城市中心或是山区、湖畔等地理环境复杂的地方,需要兼顾地理环境的特殊性,并在改造时进行合理的规划和设计。
二、解决策略分析1. 完善规划设计,综合考虑景观特色在进行公园改造时,应该充分考虑公园的历史、文化以及地理环境等特色,制定出合理的规划设计,保留原有的景观特色,同时进行现代化的更新改造,使得公园旧有的文化底蕴得以保留,又能满足现代人们的休闲需求。
2. 加强园区管理,规范土地使用权对于土地使用权不清晰的问题,可以通过建立统一的管理机构,规范土地使用权的流转,确保公园的土地使用权合法、清晰,并且在改造过程中,对土地使用权进行重新划分和整合,保障公园改造的合法性和顺利性。
3. 科技创新,提高设施更新效率在设施老化难以更新的问题上,可以投入一定的资金进行科技创新,引进智能化的设备和工艺,提高设施更新的效率,同时可以在非游客高峰期进行设施更新工作,减少对游客的影响。
4. 地理环境规划,合理布局改造方案针对地理环境复杂的问题,可以在改造前对地理环境进行系统的调研和分析,科学规划改造方案,选择合适的改造材料和技术,确保改造工程的顺利进行,同时最大限度地保持地理环境的原有特色。
老城区道路绿化改造项目中存在的问题与改善策略探讨
老城区道路绿化改造项目中存在的问题与改善策略探讨发表时间:2019-07-02T10:29:40.497Z 来源:《防护工程》2019年第7期作者:谢达偲[导读] 同时还能有效提升城市的整体形象,在老城区道路绿化改造中,不仅要注重其生态功能的发挥,同时也要充分利用其景观性功能。
深圳市龙岗区南湾街道城市管理办广东深圳 518000摘要:现阶段,在我国城市化建设中,道路绿化是一项重要内容,城市道路绿化水平一定程度上反映了城市的文明程度以及发展水平。
但是部分老城区由于历史悠久,在建设过程中对于道路绿化缺乏足够的重视,使得绿化面积与道路建设的比例不相协调,总体现状表现为绿化面积小、植株老化、树种单一,使得老城区整体的环境难以有效适应现代人对于居住环境的要求,同时也对城市的整体形象造成了一定的负面影响。
文章简要阐述老城区道路绿化改造的基本原则,分析当前老城区道路绿化存在的问题,并具体探讨了老城区道路绿化提升改善的策略。
关键词:老城区;道路绿化;存在问题;改善策略目前,随着我国经济的发展,人们的物质生活水平得到了极大的提升,因此,人们对于居住环境提出了更高的要求,希望城市在生态、文化、景观等方面更加完善。
而老城区在建设期间,其建筑、公共基础设施、道路交通等建设大部分是以牺牲环境为代价,建筑物密度相对较大,城区地下管网复杂,道路规划建设中未保留足够的绿化面积,导致老城区的道路绿化水平明显低于城市新建区域的道路绿化水平。
老城区道路绿化改造,总体而言难度相对较大,尤其是当前城市土地资源越来越紧张的情况下,大面积进行道路绿化基本难以实现,需要综合考量,以现有道路绿化为基础,逐步进行提升和改善。
1.老城区道路绿化改造的基本原则老城区道路绿化改造是一项极为复杂的工作,涉及到的影响因素相对较多,因此,在进行改造的过程中需要慎之又慎,具体而言需要遵循以下几项基本原则:1.1生态性原则生态性原则是老城区道路绿化改造需要遵循的重要原则,保持老城区内的生态平衡是改造的基本目标。
老旧小区建筑景观改造设计思路实践分析
老旧小区建筑景观改造设计思路实践分析摘要:老旧小区建设的时间都比较早,由于当时经济条件以及物质水平的影响,在设计老旧小区建筑景观时要求比较低,而随着人们生活水平不断提高,城市化建设越来越完善,人们对于居住的环境以及质量也有了更加严格的标准,这对于老旧小区而言是一个非常严峻的挑战。
关键词:老旧小区;建筑景观;改造设计0引言现阶段城市化水平不断提高,老旧小区和新建小区比较来说存在很多的不足,比如设施不齐全、环境不优美等等,已经没有办法满足居民日益增长的出行、娱乐等需求,因此对老旧小区进行改造设计是小区居民非常期盼的事情。
对老旧小区建筑景观进行改造设计,不但可以有效的提高居民生活品质,还能够提高城市建设的质量,推动社会经济的发展和进步。
对老旧小区建筑景观进行改造和设计是现阶段城建的一个重点。
1老旧小区建筑景观改造的现状及不足1.1观赏性较差我国大多数地区在进行老旧小区建筑景观改造的过程中,修剪的植物以及设计的草丛都很单调,没有自己的特色[1]。
而且种植的植物都非常单一,大部分都是很普遍的乔木或者是灌木,由于花类植物需要做好护理工作,因此大多数小区在设计建筑景观时不会选择使用花卉,这就导致小区建筑景观设计平平无奇,没有办法展示出四季的不同特点,而且也不具有观赏性,加上小区绿化设计非常松散,缺乏协调性和统一性,所以绿化的效果有待提高。
1.2小区设施不完善与现在新建的小区比较来说,老旧小区的设施建设并不完善,比如在景观绿化场地处,没有设置路牌或者是休闲椅,就算是有的话,由于年代久远而且没有人维护,存在生锈或者是掉落的现象。
而且在景观绿化附近也没有设置停车点以及观赏地的出入标志,因此居民很多情况下都不愿意在小区的建筑景观中进行娱乐项目。
1.3室外活动空间缺乏通常情况下,居民主要在小区的景观园林中活动,小区的建筑景观不但提供了居民活动的场所,而且如果出现下雨或者是大风,居民也可以有地方暂避,一般在景观园林中也会设置儿童专门活动的设施。
城市更新背景下的风景园林设计思考与实践
城市更新背景下的风景园林设计思考与实践摘要:在城市更新的大环境下,景观建筑凸显其重要性。
通过实例分析景观建筑设计与城市更新的紧密关系,强调了景观建筑专业在中国城市更新中发挥更为重要的作用。
风景名胜国家森林的设计需要与城乡规划、建筑等相关学科协调合作,以提升城市整体空间质量,共同实现并促进城市可持续发展的目标,从而保证城市更新过程中符合现代发展需求,让发展可持续。
关键词:风景、园林设计引言:城市景观建筑是城市中的亮丽风景,不仅美化城市环境,为人们提供了宜人的休闲场所,同时还具有调节气候的功能,有助于维持温度的稳定和空气的湿润。
此外,景观建筑的设计还能巧妙地融入文化元素,为提升城市的文化价值和氛围做出贡献。
景观设计的关注点多元,不仅注重整体规划,也强调每一个细节,以确保低碳理念得以贯彻实施,让绿色、环保深入人心。
一、城市更新概念解读(一)定义城市更新不在是单纯的应对对现代社会生活区的简单改造,在1958年,在荷兰举行的第一届城市跟新的讨论会上,针对城市更新做出了有关解释:城市居民对居住环境、建筑、交通、购物、娱乐等方面存在不同期望和不满;通过对住宅的维修和翻新,改善街道、公园、绿地以及贫困居民区等环境,旨在创造宜居和宜人的居住环境,使城市容貌更为美丽。
(二)目的城市更新是对旧城区的拆迁、改造、建设的过程,是通过更新旧城区的改造,来促进城市的发展。
它主要涉及两个方面:1.对实体建筑和配套设施的改造;2.对生态环境、结构布局、文化环境、视觉设计、娱乐设施的调整和延续,包括邻里社会结构、心理印象、情感依恋等的延续和更新,旨在提高城市生活质量,实现并促进城市可持续发展的共同目标。
二、城市更新与风景园林(一)现代生活与风景园林一般而言,城市自然生态系统可划分为三个基本层次。
首先,在区域层面,涵盖国家公园、海岸线和主要河流走廊等,需要增强整体生态系统功能;其次,在城市层面,包括城市绿地、郊区公园、森林公园、湿地和森林等,旨在提高城市整体环境质量并提供足够的绿地;在邻里层面,包括社区公园、街道景观、水上花园和屋顶花园等,要求提高邻里层面的生活、场地和环境质量。
老旧街道分析报告
老旧街道分析报告1. 引言本报告旨在对城市老旧街道进行深入分析,以便为城市发展规划和城市更新项目提供指导。
通过对老旧街道的分析,我们可以了解其现状、问题及潜在的发展机会,以期为城市改善提供有效的战略建议。
2. 背景信息老旧街道是城市中存在的一种现象,通常指的是建筑物老化、基础设施衰退、环境脏乱等问题。
这些街道可能是城市发展初期的产物,或者是由于经济形势变化、城市规划调整等原因导致的。
3. 现状分析3.1 建筑物状况老旧街道的建筑物通常存在老化、失修等问题。
墙壁老旧、颜色褪色,部分建筑物甚至存在倒塌或安全隐患。
这些问题不仅影响了街道的整体形象,也给居民的生活质量带来了威胁。
3.2 基础设施问题老旧街道的基础设施通常跟不上城市发展的需求。
道路狭窄、交通拥堵,停车位不足,给居民的出行带来不便。
同时,水电煤气等公共设施的老化也成为老旧街道的一大问题。
3.3 环境卫生状况老旧街道的环境卫生状况普遍较差。
街道上存在垃圾堆积、水污染等问题,给居民的生活环境带来了威胁。
此外,缺乏绿化带和公共休闲场所也是老旧街道的一个突出问题。
4. 问题分析4.1 建筑物老化、失修问题建筑物老化和失修问题可能是老旧街道最重要的问题之一。
这不仅影响了街道整体形象,也给居民的生活安全造成威胁。
为解决这一问题,可以考虑进行建筑物维修和翻新工程,提高建筑物的使用寿命和品质。
4.2 基础设施跟不上需求老旧街道的基础设施问题导致居民的出行不便和生活质量下降。
为解决这一问题,需要进行道路拓宽、公共停车场建设等工程,同时对水电煤气等公共设施进行升级改造,以满足居民的需求。
4.3 环境卫生问题老旧街道的环境卫生问题直接关系到居民的生活质量和健康。
为解决这一问题,可以加强垃圾分类管理,增加垃圾桶数量,加大环卫工作力度。
同时,可以增加绿化带和公共休闲场所,改善居民的生活环境。
5. 发展机会分析老旧街道虽然存在问题,但也蕴藏着发展的机会。
5.1 历史文化价值老旧街道通常具有较高的历史文化价值,这为其发展提供了机会。
14-城市规划中老城区改造规划的几点思考
14-城市规划中老城区改造规划的几点思考引言概述:随着城市的快速发展,老城区的规划和改造成为了一个重要的问题。
老城区改造规划的目标是提升城市的整体形象和居民的生活质量。
本文将从以下五个方面对老城区改造规划进行思考。
一、老城区改造规划的背景和意义1.1 城市发展过程中老城区的问题:老城区通常存在基础设施老化、交通拥堵、环境污染等问题。
1.2 老城区改造的意义:通过改造老城区,可以提升城市形象,改善居民生活环境,促进经济发展,提高城市竞争力。
二、老城区改造规划的原则和目标2.1 保护历史文化遗产:老城区通常拥有丰富的历史文化遗产,改造规划应注重保护和传承。
2.2 提升居住环境质量:改造规划应关注居民的生活需求,提供更好的住房条件和公共服务设施。
2.3 优化交通和基础设施:改造规划应考虑交通流线和基础设施建设,提高城市的交通便捷性和公共服务水平。
三、老城区改造规划的实施策略3.1 制定详细规划方案:通过制定详细的规划方案,明确改造目标和步骤,确保改造工作有序进行。
3.2 引入社会资本参与:鼓励社会资本参与老城区改造,通过公私合作模式,提高改造效率和质量。
3.3 加强政府管理和监督:政府应加强对老城区改造工作的管理和监督,确保改造进程符合规划要求。
四、老城区改造规划的案例分析4.1 北京胡同改造:北京通过保护和改造胡同,提升了城市的文化魅力和旅游吸引力。
4.2 上海老弄堂改造:上海通过改造老弄堂,打造了具有历史风貌的文化街区,吸引了大量游客和商家。
4.3 广州老城区改造:广州通过改造老城区,提升了城市形象,改善了居民生活环境,推动了经济发展。
五、老城区改造规划的挑战和对策5.1 资金和土地问题:老城区改造需要大量的资金和土地资源,需要政府和社会资本共同解决。
5.2 历史文化保护与现代化建设的平衡:改造过程中需要平衡历史文化保护和现代化建设的关系,注重文化传承与城市发展的结合。
5.3 居民迁移和社会稳定问题:改造过程中需要妥善处理好居民迁移和社会稳定问题,确保改造工作的顺利进行。
对我国城市街道景观建设的思考
1 . 城 市 街 道 是 展 示 城 市 景 观 的 舞 台 4
一
街 道照 明满 足不 了交通 需要 , 步行 道地面 铺装材 料耐久 性 差 , 工质 量 低 , 能 满足 步行 者 基 本 的行 走要 求 。 乏 施 不 缺
为残 疾 人 、 人 、 老 推车 儿 童 的妈妈 提 供 方便 的 无障 碍 设计 。
23 街 遥市 ; 的新 旧城 结合 , 型 的如 今天 的沈阳 城 。 有 典
在 城 市 中 由于一 些 有 代表 性 的历 史 时期 所 形成 的格 局 , 也
就 确定 了该城市 的发展形 态 , 由此形成 了城市 空间布局 的特
色, 从而 在市 民 中形 成相 应 的文化 特 色 , 以说 城 市街 道格 可
局反映 了城市 的特 色 。
1 城 市 街 道 代 表 城 市 的 形 象 . 3
交通繁 忙路 段缺 乏人 行天桥 、 过街 地道 和人 行横 道线 ,
人们对 街道 的感知 不仅涉及其 路面 本身 , 还包括街 道两
我 国街 道现状 存在 的共性 问题是环境 质量 问题 : 街道 绿 化 系统 不健 全 , 缺损绿 化修 补 不及 时 ; 对 沿街建 筑形 式 杂乱 无章 , 有特 色 ; 没 围墙 多 为没有修 饰 的实 墙 , 广告 随意 乱贴 ; 交通标 志缺 乏 系统 的精心 设计 。 道设 施缺 乏 系列化 、 准 街 标 化 设计 , 整体 性较 差 。
21 功 能 设 施 不 健 全 .
有人 把城 市街道 景 观 比喻 成 城 市景 观 的血 管 , 市 交 城 通 运输 、 购物 、 交往等 , 离不开城 市街 道景 观 。 都
对某市道路绿化现状分析与思考
性的图案。当路侧绿带宽度大干8 m的地 方,道路路侧 绿 化 带 应 设 计 成 开 放 式 绿 地 ,或 与 毗 邻 的 其 他 绿 地 、 市内湖等一起结合水 面与岸线地形设计成滨 水绿带 , 或辟为街旁游园。 ( 四)分车带绿化设计 。分车绿带的植物 配置应形 式 简洁 ,树形整齐 ,排 列一致。中 间分车绿带应 有阻 挡相 向行驶车辆眩光的作 用 ,因此其高度应在距 相邻 机 动 车 道 路 面 高 度 0 m至 1 m之 间 的 范 围 内 ,配 .6 .5 置植 物 的 树 冠 应 常 年 枝 叶 茂 密 。 在 机 动 车 与 非 机 动车 道 的 分 隔 带 上 ,以 免 阻 碍 视 线 ,不 宜 种 植 灌 木 丛 而 种 植 草 皮 或 高 大 乔 木 。在 某 市 夏 日 日晒 时 间较 长 ,且 在 机 动 车 道 不是 很 宽 的 一 部 分 “ 三块 板 ” 横 断 的 道 路 路 段 , 多宜 采用 高 大 乔 木 种 植 。这 样 一 方 面 整 体 性 强 , 造价低廉 ,管 理方便 ,且护荫能 力强 ,可以很好的保 护路面 ,增加路 面的使用年 限,同时保证 了良好的通 视情况 。但要注 意的是 ,其两侧 乔木 树冠不宜在机动 车 道 上 方搭 接 ,或 保 证其 在 道 路 界 限 之 外 。 ( )道路绿化 与有 关设施。 1 五 、道路绿化与地下 管线 。某市市 内很 大一部分是对原有 旧路 的改造 。原 有道路地下管线太 多 ,地下空 间狭 窄,新 增的电缆和 电信管敷设不下去 ,要新开挖 电缆沟 和电信管道 ,还 有部分道路要增设 雨水 渠 、污水渠 ;而有 些道路部分 路段原有绿化树的位 置正好位于新增设 的沟渠上面 , 因此 有时需要进行迁移 。部分新建道路或 经改建后达 到规 划红线宽度的道路 ,其绿化树木 与地 下管线外缘 的最小水平距离宜符 合要 求 ( 树木与地 下管线外缘最 小水 平距 离 )的规 定 ;行道 树绿 带 下方 不得 敷设 管 线 。2 、道路 绿 化 与架 空 线 。在 分车 绿 带 和 行 道 树 绿 带 上方 不宜设置架空线 。对 于架空线路 ,各地应 根据条 件 ,陆续 转 入 地 下 。必 须 设 置 时 ,应 采 取 适 当 的 方 式 以减 少 它 们 之 间的 矛 盾 。首 先 应 保 证 架 空 线 下 有 不 小 于9 m的树木生长空 间,因此架空线下配置的乔木应选 择 开 放 形 树 冠 或 耐 修 剪 的树 种 ,经 常 加 以 修 剪 ,而 不 选 用 高 大 乔 木 树 种 。乔 木 和 架 空 线 的 杆 柱 最 好 不 要 同 行布置 ,以免树木枝 叶和架空线互相妨碍。3 、道路 绿 化 与 其 他 设 施 。绿 化 不 应 遮 挡路 灯 照 明 ,应 及 时 对 遮 挡路灯 照明的树木枝叶给予 合理修剪 。同时 ,在 距交 通信号灯 及交通标志牌等交通安 全设施的停车视 距范 围内,也 不应有树木枝叶遮 挡。具 体树木 与其他设 施 的最小水平 距离应符合相关 ( 木与其他设施 的最 小 树 水平距离)的规定 。 结束语 :综上所述 ,某市城 市道路绿化建设要从长 远可持续发 展和城市生态 系统 的角度来规划设计 ,以 此构筑现 代化 中心城市的道路绿 化网络 ,完善城 市功 能 ,美化市区环境 ,提升城市形象 。 作者单位 :南昌公路桥梁工程有限公 司
市政道路旧路改造的思考与设计
市政道路旧路改造的思考与设计摘要:为提高道路建设质量,同时保证市中心交通需求,当前市政建设提出对原路网中的道路进行改造即市政道路旧路改造,并将其落实在城市建设中。
此类工程虽然具有较大的难度,但能有效地提升经济效益和经济成本,提升道路的通行质量和服务功能,美化城市面貌,提升城市形象。
关键词:市政道路;旧路改造;设计引言本文结合城市道路改造方案,提出了市政道路旧路改造设计要点以及运维措施,仅供参考。
1制定城市道路改造方案在制定城市道路改造方案时,应准确把握道路实际情况,并在充分论证的基础上,制定符合城市实际情况的城市道路改造方案。
(1)全面地排查道路沿线的停车需求情况。
例如,包括该路段当前的停车需求量,调查沿线的道路、住宅小区、机关事业单位、企业和专营性停车场的停车资源等均应进行准确地统计,在此基础上合理地设置人行道、分离带、停车位等。
(2)结合周边人群流量情况和公共交通情况,合理地增加非机动车和行人的通行空间,突出以人为本的理念,满足人民群众的过街需求。
例如,通过天桥过街、智慧化交通设施辅助等多种形式,为城市居民提供良好的慢行环境。
(3)注意对旧路的调查和改造。
定期地收集、整理和分析旧路的各项数据,及时发现旧路存在的问题,及时进行整治或补强。
例如,对坑槽、裂缝、下沉、错台等问题均应及时加以处理。
同时,出于对旧路利用最大化的考虑,可以通过纵断面设计与横断面设计的结合方式对旧路予以改造。
总之,在制定城市道路改造方案时必须要立足城市道路的客观情况和城市交通需求,采用合适的方案改造或加固城市道路,确保城市道路发挥应有的作用,满足城市居民的出行需求,更好地服务城市的建设与发展。
2市政道路旧路改造设计要点2.1道路平面设计道路周边建筑物已成形,道路、地块红线分界清晰,道路方向基本固定,结合规划,根据街区内部路网中哪些断线道路优先通车的情况,片区内部路网中哪些断头路优先打通,能较大缓解片区内交通压力,再综合考虑工程实施的可行性、难易程度,权衡利弊,以小代价大优化片区交通环境,明确改造目标。
城市旧公园景观改造的难点与解决策略分析
城市旧公园景观改造的难点与解决策略分析随着城市化进程的不断加快,城市公园作为城市居民休闲娱乐的主要场所,承担着越来越重要的功能。
随着时间的推移,一些老旧公园的景观逐渐显得陈旧、单调,无法满足市民对于美好生活的追求。
对旧公园景观进行改造成为了一个重要的课题。
旧公园景观改造存在着很多困难与难点,解决这些问题需要制定一系列有效的策略,下面将对这些问题进行分析,并提出相应的解决策略。
一、难点分析1.古老建筑与现代化要求的冲突很多老旧公园里面都有一些古老的建筑,这些建筑代表着历史的沧桑,具有一定的文化价值。
这些古老的建筑往往无法满足现代人们对于公园环境的要求,比如设施陈旧、功能单一等问题。
在进行景观改造的时候,如何在保留古老建筑的满足现代化的需求,成为了一个非常具有挑战性的难点。
2.景观改造对于环境的影响在进行景观改造的时候,不可避免地会对原有的环境造成一定的影响,比如土地的平整、绿植的移植等问题。
而这些工程往往会对原有的植被、生态环境等造成一定的破坏。
如何在进行景观改造的同时尽量减少对环境的影响,成为了一个重要的难点。
3.市民对于景观改造的期望随着城市居民生活水平的不断提高,他们对于生活环境的要求也越来越高。
在进行景观改造的时候,如何满足市民的期望,提供一个美丽、舒适的休闲娱乐环境,成为了一个重要的难点。
二、解决策略分析1. 整合古老建筑与现代化要求针对古老建筑与现代化要求的冲突,可以采取整合的策略,即在保留古老建筑的进行一定程度的改造与更新。
比如可以在古老建筑周围增加一些现代化的设施与绿化,以丰富景观,让古老建筑与现代环境和谐共存。
可以通过加强宣传与教育,提升市民对于古老建筑的理解与欣赏,从而增强对于古老建筑的保护意识。
2. 减少对环境的影响针对景观改造对于环境的影响,可以采取一系列措施来减少影响。
可以在进行景观改造之前,进行全面的环境评估与规划,确保在改造过程中尽量减少对植被、生态等环境的破坏。
可以采取生态环保的工程技术,比如水土保持、植被保护等措施,来最大程度地减少对环境的影响。
现代城市园林景观设计现状及发展趋势思考
现代城市园林景观设计现状及发展趋势思考在城市化进程中,城市园林景观设计已经成为城市建设的重要环节之一。
园林景观设计的发展在城市化的进程中不断推动,为了建造舒适优美的城市生态空间,各城市不断进行着园林景观设计改建和修缮工作,实现城市园林美化和生态保护的双赢。
1、城市园林景观设计的多样性随着城市规模的不断扩大、建筑形态的多样化,城市园林景观设计也变得日益多样化。
通过建筑外立面的搭配、庭院景观的设计、街道绿化的布局等手段,使得城市园林景观设计具有了更多的表现形式。
在城市化进程中,城市绿化成为城市园林景观发展的重要方向。
通过绿化带、多功能绿地、小品化绿地等各种方式,扩大城市的绿化面积。
同时,新型城市园林景观设计强调生态保护与环境整治,并将绿色环保作为城市园林景观设计重要的表现手段。
城市园林景观设计不仅仅是为了绿化城市空间,也是为了美化它,将人文景观与自然景观融合,让城市的艺术气息更浓郁,为市民提供舒适宜人的生活环境。
随着大数据技术、互联网等技术的发展,城市已经进入到智慧城市时代。
在智慧城市的建设中,城市园林景观将成为城市智能化的重要方面,通过新型技术手段,实现城市园林的集中管控、运营与管理。
2、可持续发展与城市园林景观设计可持续发展已成为全球共识的理念,需求市民过上更加美好的城市生活,对城市园林景观设计提出了更高的要求。
城市园林景观设计需要从可持续的角度出发,将生态和经济发展进行优化,避免过度的开发和环境污染。
城市园林景观设计也需要将文化因素考虑进来,将传统文化完美融合于城市园林景观设计中,为城市增添浓郁的文化韵味。
例如,利用中国传统园林的手法,将传统文化气息融入当前的城市景观中,打造具有传统文化特色的城市景观。
总之,现代城市园林景观设计已经呈现出多样化、绿色化、艺术化的特点,并且在不断地改进和创新。
在未来的发展中,城市园林景观设计将更多地融入智慧城市建设、可持续发展和文化传承中,打造更宜人、更舒适的城市生态空间,为市民提供更加高品质的生活。
老城区道路改造的难点及相关处理对策
老城区道路改造的难点及相关处理对策摘要:随着人民生活水平的提高和城市建设的不断发展,人们对城市基础设施综合服务能力的要求越来越高。
现就老城区道路改造的难点及相关处理对策提出一点粗浅建议,与大家共同学习探讨。
关键词:老城区道路改造;管线协调;难点与对策。
0 引言:老城区改造的一期工程接近尾声,二期建设正紧锣密鼓地在筹备当中,我结合去年工地现场管理的实践,参阅了有关文章资料。
1 老城道路改造的难点:1.1 道路下的专业管线繁多。
目前,许多城市的道路下都要敷设给水、排水、电力、电信、热力、燃气等各种地下管线。
在原本就不是太宽阔的道路基层下密布着或将要布置给、排水、燃气、强弱电等各类管线,且这些管线是随着生活水平的提高逐步安装到位的,各投资主体不同,导致地下管网布置混乱,又缺少完整的竣工图纸,在改造时会带来极大的不便,甚至会严重影响市民正常生活。
1.2 地下管线施工干扰多。
在老城区道路改造建设时,由于地下现状管线较多,而且现状管线年限已久,施工时并未考虑与后续新建管线的综合平衡问题,造成新建管线平面位置紧张,竖向高程“上不去下不来”的尴尬,管线施工过程中交叉冲突问题较多。
结合道路改造要实施线杆入地,由各专业部门实施,这些单位很难同步施工,因此挖挖填填时有发生,相互制约扯皮现象非常普遍。
1.3 平交道口众多。
这些管线集中在城市道路下有限的空间内,纵横交错,其中还有保证工程管线正常维护、运行的检查井等;构筑物原有街巷道口多,旁边临街店面也多,路面标高控制就显得尤为重要,既要考虑街巷和店面的顺接,同时也要认真考虑好路面排水,施工期间还要兼顾行人通行,对施工组织提出了较高要求。
1.4 施工工期紧,文明施工难度大,环境要求高。
各市政管线在施工前应由监理单位组织各管线权属部门、管线施工主体单位、设计单位等结合施工期间的交通组织方案做好各类管线的施工时序安排,按照管线埋深“由深到浅”,管径“由大到小”的顺序对各家管线施工时序进行统一安排,避免管线先来后到随意施工,造成平面上“先施工管线占据未施工管线断面位置”的现象,竖向上“先施工管线随意埋设,后施工管线上不去下不来”的尴尬;同时,也避免了深埋管线较迟施工,对已浅埋管线管基和检查井基础等的破坏现象。
城区旧街巷景观改造的现状与思考
( 西华 大学 艺术学院 ,四川 成都 603 ) 10 9
摘
要: 方盒子建 筑为主的城市 旧街巷 , 我 国城市 中 占有相 当庞大 的数量 , 陈旧的面貌 日益成 为城 市景观 在 其
质量提升 的障碍 。如何 通过有效 的景观 改造 方式提升其城 市文脉 的承续关系 , 凸显 旧街巷 的文化 共性 与街 巷个 性
索 旧街 巷 融人 城市 环境 的语 言模式 和 发展方 向。
旧街道 景观 的改 造则要 以突 出街 道 的个性 特 点
旧街 巷文 脉 的承续 体 现 的 是对 城 市 文 化 “ 延 上 下伸 ” 的一 个 过程 。“ 延 ” 上 则是 要 承接 传 统文 化 记 忆, 了解 和认识 所在 城 市文化 形 成 的内在 根源 , 提取
一
精神 需 求 。
、
城市“ 旧街巷 ” 景观 的 问题 与 现状
综合 来 看 , 旧街 巷 面临如 下 问题 。其 一 , 旧街 巷
沿街 建筑 基 本是 以计 划经 济 时期 单位 自建 房 和初 期 的商 品住 房 为主 , 旧街 巷 形 成 阶 段 正 是 我 国城 建 观 念相 对滞 后 的时期 , 不重 文脉 采 取 “ 国际式 ” 大 一 的 统样 式 , 使得 城市 之 间建筑 样 式雷 同。其 二 , 由于 当 时经 济条 件 、 生活 方 式 的制 约 , 巷 功 能 较 为 单 一 , 街 对 当今 街 巷 功 能 的 多 元 化 和人 性 化 要 求 均 不 能 满
“ 盒子 ” 筑为 主 的 旧街 巷 , 少 对 象 与城 市 方 建 缺 之 间 的关 联 和脉 络 , 缺乏 对城 市 文脉 的理解 , 只具有 技术 语 义和 功能 语 义 的 考量 , 而 导 致 了文 脉 的缺 从 失 和环境 的冷漠 、 味 。 旧街 巷 文 化 脉络 的找 寻 则 乏 是重 建失 去 的城 市结 构 和文 化 , 理 论 和实 践 中探 从
现代城市园林景观设计现状及发展趋势思考
现代城市园林景观设计现状及发展趋势思考随着城市化进程的不断加快,城市园林景观设计也逐渐成为了城市建设的一个重要方面。
现代城市园林景观设计在城市发展中扮演着重要角色,它不仅仅是为了美化城市环境,更是为了改善居民的生活质量。
在城市园林景观设计方面,我们已经可以看到一些新的趋势和创新,同时也面临一些挑战。
对于现代城市园林景观设计的现状及发展趋势进行深入思考是非常重要的。
一、现代城市园林景观设计现状现代城市园林景观设计在中国已经有了长足的发展,并取得了一些成就。
在许多大中城市,人们可以欣赏到各种各样的城市园林景观,如公园、广场、绿地、景观街道等。
这些设计不仅仅是为了美化城市环境,更是为了提供一个休闲娱乐的场所,改善居民的生活品质。
城市园林景观设计在现代城市中已经被高度重视。
政府投入大量的资金进行城市园林景观设计建设,提高城市绿化率,并且加强城市园林景观设计的规划与管理。
这使得城市园林景观设计在城市建设和规划中得到了更多的关注和重视。
现代城市园林景观设计越来越注重生态环保,提倡绿色、可持续发展。
在设计中,越来越多的采用了生态建筑、绿色植被、水景等元素,使城市园林景观更加生态友好,减少对自然环境的破坏。
二、发展趋势思考1. 生态环保:在未来的城市园林景观设计中,生态环保将会成为主导。
随着环境污染和资源匮乏问题的日益严重,城市园林景观设计必须要注重生态环保,提倡绿色、可持续发展。
在设计中应该尽量减少对自然环境的破坏,注重植物的选择与保护,保护野生动植物的生存环境,提高城市的生态质量。
2. 文化传承:城市园林景观设计还应该注重文化传承。
在设计中,应该充分体现当地的历史文化和民俗风情,注重体现地域文化特色,提升城市的文化内涵。
将文化元素融入到园林景观设计中,使得城市的园林景观更具有独特的风格和魅力。
3. 创新设计:现代城市园林景观设计应该注重创新设计,尝试一些新颖的设计理念和技术手段,提升设计的质量和水准。
在设计中应该有更多的互动性和艺术性,打破传统的设计模式,创造更具有活力和魅力的城市园林景观。
对城市老旧小区园林景观环境提升改造的思考
对城市老旧小区园林景观环境提升改造的思考摘要:随着城市化进程不断推进,人民对人居环境的要求不断提升,城市新旧小区景观面貌反差越来越大。
历史越悠久的城市,其老旧城区的环境改造工作也就越发重要。
城市老旧小区的园林景观环境改造工程,是城市旧城改造过程中最重要组成部分,其改造提升的效果不仅影响居民生活质量,也严重影响到城市市容市貌和文明城市的品质形象。
因此,针对城市老旧小区的园林景观环境提升迫在眉梢。
本文针对老旧小区园林景观环境存在的问题展开探讨,总结经验心得,与相关工作者交流学习。
关键词:老旧小区;园林景观环境提升改造;思考随着我国经济高速增长,物质生活水平迅速提升的社会背景下,城市中关于旧城改造问题,也成为了当下急需解决的一项重要任务。
大部分城市老旧小区的占地面积较大,对城市的环境形象面貌影响很大。
为此,急需对已经暴露出的景观环境问题进行解决。
本文的研究重点就是城市老旧小区的园林景观环境提升改造原则及建议,以供相关工作者参考。
一、城市老旧小区园林景观环境提升改造的重要性城市老旧小区,即建造年代较为久远的居住小区,在建造标准上都是以当时那个年代的标准为依据,相对现在来说,整个小区在管理以及使用等方面存在较大的差异。
按照以前居民生活需求、设计理念及标准定位建造的居住小区,在经过时代飞速发展,其使用缺陷和破旧面貌也就逐渐渐暴露出来,已经无法满足现代居民日益增长对环境质量和生活品质的需求。
因此,对城市老旧小区进行园林景观提升改造工作,无论是对城市文明建设还是对居民生活质量的改善,都有非常重要的意义。
二、城市老旧小区园林景观环境存在的问题在城市老旧小区内,大部分人口老龄化严重,人员流动性大。
老旧小区大部分都存在着园林景观不足,硬质景观设施老化、缺失等问题。
共性存在问题如下:缺少功能性的公共活动空间、园林绿化景观较差、室外给排水不顺畅、照明设施破旧和不完善、停车位严重不足、交通组织混乱、物业管理跟不上等。
1、公共活动空间不足,功能划分不明确。
现代城市园林景观设计现状及发展趋势思考
现代城市园林景观设计现状及发展趋势思考摘要:随着城市化的快速发展,城市建设已逐渐成为推动生产力发展的重要因素,而城市绿化、景观园林设计,加快了对改善生态环境,陶冶了城市居民情操步伐,实现了当今社会、经济、环境的可持续协调发展。
本文分析了我国城市园林景观设计的现状,并探讨了其发展趋势。
关键词:园林景观现状发展趋势中图分类号:tu986.2 文献标识码: a 文章编号:随着我国经济和城市化建设的快速发展,人们的环境意识也在不断提高,对生存空间舒适度的要求也越来越高。
城市园林景观建设已经成为影响城市建设、市容环境建设和城市管理水平的一个重要因素。
在绿化建设如火如荼进行的同时,如何让规划建设的城市园林景观发挥最大的生态效益并实现可持续发展显得更加重要。
一、我国城市园林景观设计的现状目前城市景观的存在主要的问题有以下几个方面:1、城市园林设计中不负责任现象时有发生。
在园林设计中,有的设计初看确有可取之处,但实施起来又有困难,出现问题自己也难以解释清楚,最后或改变设计方案或半途而废,这是设计人员不顾客观实际,盲目求新,求景点丰富,不考虑单位的承受能力,也不论布置是否真正合理,只要设计出来了就万事大吉,是责任心不强的表现,不以科学的态度对待自己的园林绿化设计项目,对设计方案的科学性不进行科学的论证,就难以达到良好的绿化效果,不能保证设计的完整实施,达不到理想的质要求,设计出来的东西负不了责,问题不能解决,最后造成不必要的损失,可见为园林设计项目提供科学依据是极其重要的。
2、城市园林建设缺乏个性。
过去人们批评“方盒子”今天又不管城市历史背景,不看城市的整体风貌,又出现了到处仿欧式建筑的现象,使得街道失去了个性,街道建设在空间上,两侧建筑的色彩,材料,形式等方面过于雷同,缺乏可识性,有的设计中,道路是无作用,而未规划路的草根本不可能控制行人,规划配置未试种的杜英,木荷,深山含笑等主要生长于长江以南的植物造成了极大损失,木荷作行道树被骄阳晒裂皮而死,杜英因干旱多年枝稀叶疏,深山含笑也因无遮光物及不易排水性不良或死亡,好的园林设计是可以借鉴的,条件适合也是可以完全照用,但它只是在特定的气候,地理,文化等方面条件的协调下才取得好的效果,不进行科学研究,不顾实际盲目模仿,最后适得其反,观赏效果降低,园林建设生命力不强,经常需要改造,浪费大。
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城区旧街巷景观改造的现状与思考冯振平(西华大学 艺术学院,四川 成都 610039)摘要:方盒子建筑为主的城市旧街巷,在我国城市中占有相当庞大的数量,其陈旧的面貌日益成为城市景观质量提升的障碍。
如何通过有效的景观改造方式提升其城市文脉的承续关系,凸显旧街巷的文化共性与街巷个性特征。
并营造功能合理,符合市民生活特点的街道环境,重塑旧街巷景观新的当代形象,成为本文探讨的课题。
关键词:旧街巷;城市文脉;景观改造;空间意象城市街巷是形成城市形态的主要架构,是城市交通的动脉,也是市民生活的重要场所,其不仅影响着城市的整体风貌,也体现着城市生活质量的。
从我国城市街巷的组成来划分,大体可分为三类:①建成历史较早的“老街巷”,属城市重要的历史遗存,现在相继得到修缮保护。
②60-90年代初期建成的街巷,基本以“方盒子”建筑为主,大都处于城市中心区,是当今城市街巷的主体,现今面貌已较为陈旧,本文称之为“旧街巷”。
③90年代后期建成的街巷,由于城建理念的变化,这一时期所建的街巷更好的体现了现代城市的功能和精神需求。
1、城市“旧街巷”景观的问题与现状综合来看,旧街巷面临如下问题。
其一,旧街巷沿街建筑基本是以计划经济时期单位自建房和初期的商品住房为主,旧街巷形成阶段正是我国城建观念相对滞后的时期,不重文脉采取“国际式”的大一统样式,使得城市之间建筑样式雷同。
其二,由于当时经济条件、生活方式的制约,街巷功能较为单一,对当今街巷功能的多元化和人性化要求均不能满足。
其三,当时的交通状况基本以自行车和人行交通为主,导致其空间局促,难以满足当今汽车交通的发展,面临严重的交通拥堵问题。
其四,因其都处于中心城区,不仅数量众多,而且外观也较为陈旧,成为当今城市整体生活和环境质量提升必须加以克服的难点。
随着当今城建观念的发展,“特色化城市”、“宜居城市”的城建理念逐渐被大家所重视。
旧街巷也面临着拆除和改造的双重问题,一方面,大量的旧街巷出于新规划需要被拆除,另一方面,则需对部分旧街道进行整治和改造,使其适应新的城市化建设要求,从而改善城市生活环境和景观质量,提升城市特色。
从当前的很多城市对部分旧街巷的改造实践来看,改造中还存在着缺少城市文脉承续、生活氛围差、单存注重绿化、美化等问题。
因此,如何通过景观改造重塑旧街巷的文脉关系,空间的特色感,并从现代城市生活的特点出发形成较为完善的功能性,就成为需深入研究的问题。
2、城市“旧街巷”改造的方略2.1 强化旧街巷的城市文脉关系旧街巷作为城市风貌的有机组成部分,协调同城市文脉的关系是改造的前提。
狭义上讲,文脉即“一种文化的脉络”,克拉柯亨把“文脉”界定为“历史上所创造的生存的式样系统。
”对于城市街巷的探究,无疑需要以文化的脉络为背景。
“方盒子”建筑为主的旧街巷,而缺少对象与城市之间的关联和脉络,缺乏对城市文脉的理解,只具有技术语义和功能语义的考量,从而导致了文脉的缺失和环境的冷漠、乏味。
旧街巷文化脉络的找寻则是重建失去的城市结构和文化,从理论和实践中探索旧街巷融入城市环境的语言模式和发展方向。
旧街巷文脉的承续体现的是对城市文化“上延下伸”的一个过程。
“上延”则是要承接传统文化记忆,了解和认识所在城市文化形成的内在根源,提取其主要特点与诸多形式要素,在历史的片段、传统的语汇运用中找到自己的立足点。
简单地说,城市的传统文化特点的汲取体现为“形”、“色”、“意”三个方面。
“形”即城市和建筑的形式、形体、形制等布局与构筑符号,是通过城市特殊的结构形态、建筑式样和特有的装饰符号取得城市典型的形象特征。
“色”则是城市典型的色彩基调,是指城市公共空间中所有物体外部被感知的色彩总和,它同时也反映了一个城市的文化内涵和追求。
“意”则是指城市的意蕴,即城市的内在气质的外化与显现,是城市精神气韵的表达。
对三者的准确分析、提炼和合理运用是构成承续的基础。
“下伸”则要体现现代的街巷形象特点与语义表达方式,也即体现城市所具有的当代形态特征,从构造、形态、材料以及审美旨趣上展现这一时期文化发展的阶段性特点。
对于当前旧街巷所具有的特殊基底,如何合理体现这一原则显得更为重要。
旧街巷数量庞大,本身无特色的基底往往成为协调城市文脉的难题。
我们既不能沿着复古的思路,给其附着一个地域化的表面特征;又不能单纯的以美化的手段,使其只是获得一个形式美的外衣。
而是通过对传统与现代关系的准确定位获得文脉确立的原则和方法,从而拓展共生的理念,这样不仅能最大限度地真实地保留旧街巷,实现两者的有效契合。
而且,使旧街巷的特质,同城市的内在文化取向和外在形态关系构成和谐的整体。
可以说,旧街巷文脉的确立是在现代城市理念下的精神归依,是在文脉诠释基础上的再创造过程。
2.2 兼顾旧街巷景观个性化特点如果说街巷的文脉和谐构成了城市形貌统一的基础,街巷个性化的特征则造就了城市肌理的丰富性。
街巷首先因其功能而存在,因其独特而鲜活。
街巷的功能差别首先表现为功能定位的不同,如商业为主的街巷,交通为主的街巷,日常生活为主的街巷等。
不同的街巷功能形成了其特殊的用途,以及面貌的差异。
其次为形态上的差异,这表现为空间结构、建筑形式、形成时间、居住群体等因素的不同。
街巷的差别体现了街巷独具的功用与形貌,也形成了其重要的个性特征与可识别性。
旧街道景观的改造则要以突出街道的个性特点为基础,从综合的环境特质与主要特点入手,在众多街道特征的类比中找准其个性的切入点。
一是要要根据其功能特点营造相应的街巷空间氛围。
其次要依据街巷本身固有的资源,有效提升空间个性化特征。
如居民的街边花园、有特色的围墙、特色店铺、材质感较强的立面、街边的休闲区、高大的树木等。
在符合整体空间意象的情况下,对其归纳整理,去除或统合空间中不和谐的因素,体现各个时期历史时期元素的融合。
另外,突出原有街道特别的标志物,如特别的建筑、独特的街道结构、历史遗存等,这样既给人明确的空间节奏,又增加了街道的可识别性。
再者,通过统一部分界面色彩,添加文化符号装饰。
配置特色植物,合理规划街道功能区域等方式,体现街道景观的特色性与完整性,从而赋予旧街道新的景观面貌。
街巷特点的不同,形成了城市街巷丰富的面貌和多元的形态构造。
把握旧街巷的个性化特质,才能使旧街巷变得鲜活和生动。
这种个性化特点的体现并非设计师臆造的结果,而是以旧街巷本身的环境基底为基础,通过删减、添加、整合等方式统合为明确的景观意象,形成城市文脉统合下的个性化街巷形象。
2.3 合理配置旧街巷多元的功能需求功能的合理与完善是街巷存在的合理依据,也是旧街巷改造的关键。
旧街巷环境使用功能单一,在设计之初就缺少对人的行为多样性的考虑,现在更是不能适应当今生活的多元行为需要。
从街巷的功能来看,街巷环境中一般要容纳交通、交流、休憩等诸多功能要求,而这些功能的满足也是会随着社会经济、城市建设理念和生活观念的扩展发生变化,这也是城市街巷形式不断演变的内在动力。
由于旧街道建筑密度大,道路较窄,大多缺少公共交流与休闲空间,导致街区环境生活质量不高。
因此,改造应做到因地制宜、灵活变通,努力挖掘其潜力。
其一,可根据环境状况,在道口、街边空余场地增设一定的小型活动空间,或设置部分休闲空间和设施。
其二,也可根据街区间的整体布局,适当考虑拆迁部分建筑,作为整个街区范围内的公共使用区域加以利用,提高整个街区的生活环境质量。
其三,考虑当今车流交通的增加,明确划分单行线或停车区域,较好的实现人车分流,减少人车的互相干扰,使街巷交通变的合理、有序。
其四,借助原有的商铺、休闲场所等适当统筹,合理规划,保留并强化其生活氛围,让街道环境具有亲切、宜栖、多样等特性,使街道更贴近百姓生活,更具场所魅力,突出居民在街道生活中的主体地位。
因此,旧街巷的改造应综合研究人的行为方式、行为需求、生活状态、居住人群特点等因素。
对人的生理、心理和精神等方面的需要予以重视和关怀,并依据街道功能需求,有效的整合原有空间,保留与市民生活方式适宜的诸多要素,提高街巷中多元行为促发与满足的环境,提升街道的活力。
2.4 营造旧街巷质朴、自然的空间意象城市街巷作为市民生活的场所,质朴、自然的空间意象恰恰是街道环境的魅力所在。
简单地说“意象”既是表达了某种意蕴与情调的物象,它是特定场所环境情感诉求在物象构筑上的综合显现,是空间形象纯化的结果。
旧街巷的改造要以特定的空间意象为基础,统合设计语汇,获得空间氛围的感染力。
其一,要注重空间关系的统一与变化。
旧街道建筑很多为单位自建职工房屋,空间环境呈现多种建筑样式叠加,多种结构复合的特点。
改造要做到因地制宜,绿化布置、道路形态、材料选用、色彩统合都要考虑环境的适用性,同时,对不适宜街道意象的元素给以适当的修正补充,增加空间元素的协调性。
其二,提升空间设计的情趣性。
情趣性是以人与环境的互动性为基础,是视觉心理和行为方式的双重满足。
如添加一些设计精致的街道设施,既满足人们交往、休憩等的需要,又提高了空间的审美质量。
细腻的地面墙面装饰,作为吸引人的景观标志,特别是局部的特色化的铺装,可以有效增加空间的区域感与引导作用,起到美化街道环境的效果。
材料上应尽量选用当地自然材料,突出街道景观的地域归属感和自然朴素感;形式上应刻意中求得随意,摆脱整齐划一的界面造型方法,以较自然的形态,使街道、建筑浑然一体,相映成趣。
手法上也可采用园林设计中“因借”的方式,对街道楼体自然形成的高低错落与不同材质的界面加以巧妙运用,做到借题发挥、顺势成趣,不使之产生呆板之感。
旧街道的空间意象的创造是在建筑样式混杂,新旧建筑并置的空间状态中寻找有机平衡,创造和谐有序又富于变化的空间结构和样式,并达到空间情调的协和感,从而构筑符合市民心理诉求的环境特征。
3、旧街巷景观改造的原则3.1 “突出重点,以点带面”的原则。
①对与城市重要历史遗存相邻的旧街巷,采取与历史景区环境相协调的手法,针对部分空间结构、沿街界面、设施加以处理,要使之成为历史文化环境的衬托和延展。
②对一般旧街巷,则要依据街区的分布进行区域间的重点改造和一般改造相结合,如以购物街、饮食街或其它特色街巷方式为基础形成重点街巷的带动性。
3.2 “以人为本”的原则。
综合研究人的行为方式、行为需求、生活状态、居住人群特点等因素。
对人的生理、心理和精神等方面的需要予以重视和关怀,并依据街道功能需求,有效的整合原有空间,保留与市民生活方式适宜的诸多要素,提高街巷中多元行为促发与满足的环境,提升街道的活力。
3.3 “高品位、低造价”的原则。
旧街巷由于数量众多,基底状况较差,对其更新改造,会带来大量的资金投入,现阶段即不现实,也无此必要。
因此,必须对旧街道环境的突出特点有一个深入的思考,找到简便可行的改造形式,并能达到与城市整体环境、居民行为需求、街道意象等的整体契合。