隧洞开挖进尺控制 - 360文档中心

隧道施工管理控制要点

隧道施工要点安全控制要点一、洞口工程1、隧道进洞施工前，必须对洞顶截水天沟（永久或临时防渗）、边仰坡防护进行及时施做，可以控制雨季边坡垮塌的危险。

2、施工队驻地、弃碴场、钢筋加工厂等场地地址选择应综合考虑山洪、山体滑坡、对线路其他建筑物的影响、爆破安全距离等。

3、各种场地驻地的布局要考虑排水、消防方便等因素。

消防器材要有专人管理，定期检查。

4、便道要在宽度、压实平整度、转弯半径、警示标示、围栏护栏等方面符合安全要求。

5、地表线路要进行实地勘察，看是否又危险区域，对施工造成影响。

6、驻地厨房煤气罐与灶台保持安全距离2m以上。

7、超前支护的施做，主要指的是大管棚的施做，角度、深度要控制好，注浆要饱满，确实起到保护围岩安全的作用。

8、洞口严格执行“早进晚出”的原则。

二、洞内初期支护及掌子面1、打钻前要排除危石，清理作业面。

2、立拱架的爬梯要经常检查，安臵要稳定。

3、打钻过程中要有值班人员观察掌子面情况，主要是围岩稳定性和钻进过程中钻碴的变化情况。

超前加长炮孔必须不少于3个，且要有外插角。

4、值班人员还要每天观察初期支护情况，看有无开裂、脱皮、掉块等情况。

5、监控量测必须真实可信，按设计要求进行布设，每天至少测量一次，并把数据报给现场技术人员，如出现异常，立即报主管领导。

6、炸药、雷管的使用符合安质部的相关规定，爆破员、安全员要全程跟踪，做好登记。

7、爆破完成后，要进行排险，清除表面危石。

8、掌子面开挖进尺要符合铁道部120号文件的相关规定。

V级1榀、IV级2榀。

中下导开挖：V级2榀、IV级2榀。

中下导杜绝对称开挖必须错开2m以上。

9、拱架链接必须严密，螺栓固定牢固，锁脚锚管要实做，并且与拱架密贴、焊接牢固。

拱架拱脚设在稳固基础上，严禁悬空，且要支垫槽钢。

10、掌子面的配电箱、照明线因工作需要必须来回移动，因此要在使用前进行检查，看是否有破损，若出现要及时处理。

闸刀处设臵漏电保护开关，保证用电安全。

11、装药后必须确认洞内尤其是台车上没有作业人员才能通知爆破员启动。

隧道开挖方法及安全步距控制方法

以为戒。
三台阶七步法
CD法
CRD法
双侧壁导坑法施工工法
2、安全步距控制
★ 根据《关于进一步明确软弱围岩及不良地质隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设[2010]120号文）、《关于进一步加强铁路隧道设计施工安全管理工作的通知》（铁技[2010]352号文）要求：（1）Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩隧道采用台阶法施工时，Ⅴ、Ⅵ级围岩上台阶每循环开挖支护进尺不能超过1榀，Ⅳ级围岩不超过2榀。（2）边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀。（3）仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于 3m。非爆破及爆破开挖初支仰拱必须分别在8小时及12小时内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业。（4）隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m；（5）软弱围岩及不良地质隧道二次衬砌应及时施作，二衬距掌子面的距离Ⅳ级围岩不大于90m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于70m。
小型TBM＋钻爆法施工技术:大于6km以上长隧道，今后将日益增多，应把小型TBM＋钻爆法施工技术、过江公路隧道盾构施工技术引入公路修建领域，以加速公路网的快速合理修建。当前我国已有成功的Φ8.8mTBM在硬岩、软弱围岩施工实例；有Φ6.23m复合式土压平衡盾构修建地铁穿越铁路、江河、房屋的施工实例，铁路、地下铁道的修建技术应在公路隧道修建中引
★ 隧道正洞Ⅱ级围岩段采用全断面法施工，Ⅲ级围岩段采用台阶法施工，Ⅳ级围岩段采用弧形导坑预留核心土法施工，深埋Ⅴ级围岩隧道可采用三台阶七步作业法施工、短台
阶法（微台阶控制）、台阶法加临时仰拱法、台阶法加临时
横撑、CD法，Ⅴ级浅埋或偏压或断层破碎带地段采用CRD法、
双侧壁导坑法等方法施工。
TBM法

隧道施工关键工序卡控要点

开挖：隧道开挖严格控制超欠挖，石质坚硬岩石个别突出部分（每1㎡不大于0.1㎡）侵入衬砌应小于5cm。

拱脚和墙角以上1m以内断面严禁欠挖。

软弱围岩IV、V采用台阶法施工时，上台阶每循环开挖进尺V级围岩不大于1榀钢架间距；IV级围岩不大于2榀钢架间距；边墙每循环开挖进尺不大于2榀钢架间距；仰拱每循环开挖进尺不大于3m。

锚杆钻孔：锚杆采用Φ22组合中空锚杆和Φ22砂浆锚杆，锚杆孔径符合设计要求，锚杆孔深度大于锚杆长度10cm，锚杆孔距允许立架施工控制要点钢筋网：钢筋网在初喷混凝土后铺挂，网片搭接长度为1～2个网孔，允许偏差为±50mm。

网片与钢架焊接牢固。

钢架：钢架安装不得侵入二衬断面，拱脚严禁立于虚渣上，相邻45°，锁脚锚管与钢架采用Φ25U型钢筋连接，锁脚锚管、型钢钢架、Φ25U 型钢筋三者接触点均采用焊接，Φ25U型钢筋与型钢钢架焊接长度不小于12.5cm。

锁脚锚管必须注浆饱满。

锚杆：锚杆应垂直于基面施工，锚杆插入长度不得小于设计长度95%。

砂浆锚杆灌注砂浆饱满度应大于80%。

锚杆砂浆强度不小于M20。

锚杆尾部必须设置垫板，垫板尺寸为150×150×6mm，在砂浆体强度达到10MPa后，垫板用螺帽上紧，并与喷层面紧贴，未接触部位必须楔紧。

喷砼施工控制要点初喷：隧道开挖结束后及时进行岩面初喷封闭，喷射混凝土厚度不小于4cm。

复喷：隧道支护施工结束后及时进行复喷至设计厚度。

喷射混凝土采用湿喷工艺施工，采取分段分层由下而上顺序喷射，每段长度不大于6m，喷射角度宜与喷射面垂直，喷嘴与喷射面距离为0.6～1.8m。

边墙一次性喷射厚度不大于15cm，拱部不大于10cm。

喷射混凝土表面平整度应符合D/L≤1/10的要求（D为基面相邻两凸面凹进去的深度；L为基层相邻两凸面间的距离，且L≤1m）。

土工布及防水板施工控制要点精确放样：试铺确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。

同时环向接头必须保证在同一里程断面上。

隧道开挖监理监控要点

隧道开挖监理监控要点一、两台阶开挖法1、隧道上部开挖进尺一环0.8m，出砟后清除松动的浮石，初喷4cm的混凝土后，立拱架一榀间距0.6m，确保垂直、偏斜不超过2°。

2、钢筋网片必须挂在锚杆上，与锚杆焊接成整体，网片搭接长度不少于20cm。

3、两榀拱架间的定位筋间距0.8m，规格22钢筋，长0.8m，与拱架焊接牢固，焊缝长度不少于10cm，拱脚要用预制块垫实，不能放在虚砟上。

.4、钢筋锚杆垫板，用6mm钢板制作，面积15cmx15cm，中间开孔，孔大小以方便插入锚杆为宜，外侧用螺帽拧紧，垫板紧贴掌子面。

5、锁脚锚管紧靠拱架，高度距拱架底脚不超过50cm为宜，横向用22钢筋与锚管焊接牢固。

6、喷射混凝土，喷射手三人，两人负责喷射，一人协助，用铁铲把喷射面整平，拱架保护层厚3-4cm。

7、锁脚锚管、中空锚杆、钢筋锚杆的注浆一定要现拌现注，严格控制配合比和注浆量，注浆必须饱满，符合设计要求。

8、中部边墙每循环开挖支护不得大于2榀钢架间距，边墙开挖、安装拱架应两边错开施工，错开距离不少于3m。

9、仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚管施作，每循环开挖进尺不得大于3m10、隧道两台阶开挖后初期支护应及时施作，并封闭成环，Ⅳ、Ⅴ级围岩封闭位置距掌子面不得大于35m，上台阶与下台阶相隔15m为宜，下台阶开挖爆破施作以松动爆破为宜。

11、仰拱施作隧底开挖每循环进尺以3m为宜，底部清砟可超挖10cm，清完后湿喷一层混凝土，厚度以覆盖完底部碎石为宜，但不得大于10cm。

喷完后，即可拼装拱架连接成环，完成初期支护，完成两个循环隧底开挖后，及时施作仰拱，仰拱分段长度宜为4-6m。

二、监控量测1、监控量测每洞口应固定3人，应配有电脑和量测收敛仪、全站仪，定时测量拱顶下沉和净空变化，测设成果与周报、月报同时上报，拱顶下沉和净空变化每天观测两次，定时定人，测得结果要在一小时内报告驻地监理和施工负责人，如果每天沉降量在2-3mm内可以正常施工，如果超过5mm或位移累计达100mm时就要立即停止掘进，采取适当措施进行加固处理。

隧洞施工规范

隧洞开挖隧洞进、出口的边坡开挖要按照所设计的洞脸开挖坡比进行，进、出口洞脸和两侧边坡宜避免边坡开挖，当无法避免时，要边开挖边支护；隧洞横断面的最小尺寸，一般情况下，圆形断面的内径不宜小于1.8m，非圆形断面的高度不宜小于1.8m，宽度不宜小于1.5m，可采用掘进机、架钻台车、钢模台车等较大型设备施工，但其断面尺寸应通过技术经济分析确定；为了确保施工安全及建筑物的安全，隧洞进洞之前，最好先施工洞外建筑(明洞或暗渠)，稳定洞脸及提高洞口施工的安全系数；水利工程隧洞施工规范规定，洞室开挖严禁欠挖，控制超挖，径向超挖值不大于1 0cm，且所有松散岩块要彻底清除，超挖回填必须用同标号混凝土回填，且不予计量。

2隧洞支护与衬砌隧洞支护形式与围岩类别、隧洞的工况、隧洞的大小、开挖形式及支护的材料和设备有着密切的关系。

其开挖方式一般为全断面开挖、上下台阶开挖、先导洞开挖和眼镜法开挖等多种形式。

其支护手段一般为：喷混凝土、锚喷混凝土、锚网喷混凝土、锚网结合钢支撑（或格栅钢架）喷混凝土、混凝土衬砌、钢筋混凝土衬砌等。

针对软弱破碎喂岩，为确保施工安全，常常在掌子面进行超前预支护，其方法一般包括，超前锚杆、超前小导管、管棚、预衬砌、水平高压旋喷压注、围岩注浆等手段。

另外对特殊洞段宜采用超前管棚、预注浆及钢拱架支撑等特殊支护措施。

隧洞衬砌形式与断面形状和尺寸、运行条件、内水压力、围岩条件（覆盖厚度、围岩分类、承担内水压力能力、地下水分布及连通情况、地质构造及影响程度）、防渗要求、支护效果、施工方法等因素有着密切的联系，其衬砌一般为平整衬砌、单层衬砌、锚喷衬砌、混凝土衬砌、钢筋混凝土衬砌和预应力混凝土衬砌（机械式或灌浆式）；当隧洞在穿过断层、软弱破碎带以及和竖井交接处时出现较大的相对变位时，衬砌需要加厚应设置横向变形缝，围岩地质条件比较均一的洞身段只设施工缝；根据浇筑能力和温度收缩等因素确定沿洞线的分段长度，一般采用6～12m底拱和边拱，顶拱的环向缝不得错开。

一次开挖进尺控制管理办法

京沈客专TJ-4标隧道一次开挖进尺控制措施管理办法第一章总则第一条为贯彻落实隧道一次开挖进尺控制措施，确保隧道开挖安全，特编制本办法。

第二条通过加强安全生产基础工作，规范现场安全管理，达到促进隧道开挖安全管理水平的全面提高的目的。

第三条编制依据《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设【2010】120号）及隧道设计文件说明。

第二章一次开挖标准第四条Ⅴ围岩施工方法:采用三台阶临时横撑法及三台阶七步开挖法施工。

上台阶每循环开挖进尺不应大于1榀钢架间距，每榀间距0.6m。

边墙开挖每循环开挖进尺不得大于2榀钢架间距，每榀间距0.6m。

仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚管，每循环进尺不得大于3m。

第五条Ⅳ围岩施工方法：台阶法，上台阶每循环开挖进尺不应大于2榀钢架间距，每榀间距1m，边墙开挖每循环开挖进尺不得大于2榀钢架间距，每榀间距1m。

第六条Ⅲ围岩施工方法：台阶法，上台阶每循环开挖进尺不应大于2榀钢架间距，每榀间距1.2m，边墙开挖每循环开挖进尺不得大于2榀钢架间距，每榀间距1.2m。

各种开挖方法开挖示意图第三章管控措施第七条开挖作业应尽量减少对围岩的扰动，保护围岩的自承能力。

岩石隧道钻爆开挖应采用光面爆破技术，控制循环进尺及一次同时起爆药量；软岩或土质围岩隧道，宜采用机械开挖。

第八条隧道开挖断面尺寸应符合设计要求，开挖断面应以包括预留变形量在内的设计轮廓线为基准，考虑贯通测量误差和施工误差等因素适当放大。

第九条开挖轮廓线应采用有效的测量手段进行控制，轮廓线和炮眼位置宜采用激光指向仪、隧道激光断面仪、全站仪等配合测定。

第十条隧道开挖后，应及时喷射混凝土封闭围岩，并及早完成初期支护。

采用台阶法开挖，初期支护设有钢架时，下部开挖后应及时安装钢架，严禁拱脚长时间悬空。

关于加强隧道进尺控制的通知

关于加强隧道循环进尺控制的通知
隧道一队、二队：
为了保证隧道暗洞开挖施工安全，确保工程顺利进行，按照隧道施工“短进尺、勤支护”的原则，特要求你两队遵照项目工程管理部下发的钻爆设计，严格控制每循环进尺，并在实施过程中，根据围岩变化修正设计参数，以达到最佳爆破效果。

1、Ⅴ级围岩进洞时，洞顶山体较薄，应严格控制每循环进尺0.8m(支立一榀拱架),待进洞20m后，由项目隧道主管技术视围岩情况，可将循环进尺调至1.5m(支立二榀拱架)，并及时封闭围岩，进行下一循环施工。

2、Ⅳ级围岩施工时，每循环进尺2.0m（支立二榀拱架)，并及时封闭围岩，进行下一循环施工。

3、Ⅲ级围岩施工时，每循环进尺3.0m，并及时封闭围岩，进行下一循环施工。

望你两队切实执行本通知要求，保证隧道施工安全。

中铁三局集团六武高速公路05标工程管理部
2006年12月28日。

关于隧道精细化施工的要求3.28-改-9页文档资料

关于隧道精细化施工的要求一、安全步距1、开挖进尺要点：上台阶V不应大于1榀钢架，IV级不大于2榀；边墙每循环不大于2榀，台阶长度控制在一倍的洞径。

2、围岩封闭要点：IV、V级围岩封闭位置距离掌子面不大于35米。

3、仰拱要求：仰拱每循环不大于3米。

仰拱距掌子面距离III级及以上围岩不大于90m，IV级不超过50m，V级及以上围岩不超过40m。

4、监测点布置要点： IV级不大于10米，V级不大于5米。

5、围岩变形控制要点：围岩变形达到5mm/d或累计达到100mm，应停止掘进。

6、二衬距掌子面要点： IV级不大于90米，V级不大于70米，II级围岩不超过200m，III 级不超过120m，（IV级及以上围岩超过90m，IV级、V级初期支护未紧跟掌子面）。

二、防排水系统施工1、橡胶止水带安装质量控制及要求：(1)中埋式橡胶止水带埋设的位置宜按衬砌厚度的一半确定，固定牢靠，中间空心圆环应与变形缝的中心线重合。

其安装的径向位置，较设计允许偏差为±5cm，安装的纵向位置允许偏离中心为±3cm。

（2）中埋式橡胶止水带和背贴式橡胶止水带应根据施工需要厂家定制长度，尽量避免接头，当确需要接头时，采取冷搭接形式：①止水带连接前应做好接头表面清刷与打毛，接头外观应平整光洁。

②采用冷接法专用粘接剂连接，搭接长度不得小于20cm,粘接剂涂刷应均匀（按照产品说明书指示顺序操作）并压实。

（3）中埋式橡胶止水带的安装应利用附加钢筋卡、铁丝、模板等将止水带固定，应使其在界面部位保持平展，不得让橡胶止水带翻滚、扭结，如发现有扭结不展现象应及时进行调正。

采用专用钢筋套或扁钢固定，采用扁钢固定时，止水带端部应先用扁钢夹紧，并将扁钢与结构内部钢筋焊接牢，见中埋式橡胶止水带示意图。

中埋式橡胶止水带安装示意图（4）背贴式橡胶止水带安装应与防水板焊接或粘接。

2、中埋式钢边止水带安装质量控制及要求：（1）中埋式钢边止水带的搭接方式。

隧道控制要点

l
90 120 150 180 210 240
l
270 300
岩石锚杆锚固长度大于杆体直径的40倍锚固力就可大于杆体抗拉强度。岩石锚杆锚固长度大于杆体直径的倍锚固力就可大于杆体抗拉强度。倍锚固力就可大于杆体抗拉强度
由上图可以发现，纯粹的锚固力检查往往容易出现偏差而大大降低锚杆的锚固效果，所以检查锚杆必须按照规定的频率检查孔深和杆体的锚固长度达到设计要求。这是现场控制的关键点。此外，有些设计中要求锚杆端部加垫板，这部分不能少，现场必须要求按照设计要求实施。对于注浆锚杆必须注意不同部位锚杆的注浆方式，确保注浆效果。关于系统锚杆问题，按照王梦恕院士的观点是没有用的，但是这是学术观点。施工中为了安全起见，我们可以调整使用，适当调用一部分作为锁脚锚杆使用，加强锁脚效果。
6
大断面隧道三台阶七步开挖法
隧道断面划分和开挖断面积（日本）日本）
划分开挖断面积(m2) 说明
标准断面大断面超大断面
70~80 100~120 >140
双车道有人行道的双车道车道与路面宽相同的三道
国际隧协的断面划分
划
分
净空断面积(m2) <3.0 3.0~10.0 10.0~50.0 50.0~100.0 >100.0
2
粉尘浓度
3
回弹率
4
混凝土密实性外加剂
好液体速凝剂通过自动计量泵在喷嘴处加入；单价高但掺量少。
5
3.2.7附着配比问题－就是针对喷射混凝土回弹提出的一个指标，旨在控制实际喷到结构中的混凝土配合比必须保证达到的混凝土强度。对工程来说，喷混凝土的附着配比是最有意义的。但我国目前还没有这方面的标准。

一次开挖进尺控制管理办法

京沈客专TJ-4标隧道一次开挖进尺控制措施管理办法第一章总则第一条为贯彻落实隧道一次开挖进尺控制措施，确保隧道开挖安全，特编制本办法。

第二条通过加强安全生产基础工作，规范现场安全管理，达到促进隧道开挖安全管理水平的全面提高的目的。

第三条编制依据《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设【2010】120号）及隧道设计文件说明。

第二章一次开挖标准第四条Ⅴ围岩施工方法:采用三台阶临时横撑法及三台阶七步开挖法施工。

上台阶每循环开挖进尺不应大于1榀钢架间距，每榀间距0.6m。

边墙开挖每循环开挖进尺不得大于2榀钢架间距，每榀间距0.6m。

仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚管，每循环进尺不得大于3m。

第五条Ⅳ围岩施工方法：台阶法，上台阶每循环开挖进尺不应大于2榀钢架间距，每榀间距1m，边墙开挖每循环开挖进尺不得大于2榀钢架间距，每榀间距1m。

第六条Ⅲ围岩施工方法：台阶法，上台阶每循环开挖进尺不应大于2榀钢架间距，每榀间距1.2m，边墙开挖每循环开挖进尺不得大于2榀钢架间距，每榀间距1.2m。

各种开挖方法开挖示意图第三章管控措施第七条开挖作业应尽量减少对围岩的扰动，保护围岩的自承能力。

岩石隧道钻爆开挖应采用光面爆破技术，控制循环进尺及一次同时起爆药量；软岩或土质围岩隧道，宜采用机械开挖。

第八条隧道开挖断面尺寸应符合设计要求，开挖断面应以包括预留变形量在内的设计轮廓线为基准，考虑贯通测量误差和施工误差等因素适当放大。

第九条开挖轮廓线应采用有效的测量手段进行控制，轮廓线和炮眼位置宜采用激光指向仪、隧道激光断面仪、全站仪等配合测定。

第十条隧道开挖后，应及时喷射混凝土封闭围岩，并及早完成初期支护。

采用台阶法开挖，初期支护设有钢架时，下部开挖后应及时安装钢架，严禁拱脚长时间悬空。

“弱爆破、短进尺”隧洞爆破开挖施工及安全控制

“弱爆破、短进尺”隧洞爆破开挖施工及安全控制结合永新县丰源水库除险加固工程隧洞爆破开挖施工，介绍“弱爆破、短进尺”隧洞爆破开挖施工及安全控制。

标签：弱爆破；短进尺；隧洞爆破开挖；施工；安全控制“弱爆破、短进尺”隧洞爆破开挖指在隧洞爆破施工时，采用较短掘进尺寸，较小药量进行爆破的施工方法，适用于近距离有需要保护的生活办公区或其它建筑物等。

结合永新县丰源水库除险加固工程，介绍“弱爆破、短进尺”隧洞爆破开挖施工及安全控制。

1、工程概况1.1 工程简介永新县丰源水库是上世纪50年代修建的集农田灌溉、防洪、储水、发电、养殖等多种功能的中等水库，由于年久失修，存在很大的安全隐患，需除险加固，本工程为该水库的除险加固工程。

本工程隧洞开挖，需进行爆破，以加快施工进度。

隧洞位于该水库管理处附近，总长216m，需爆破长度160m，其中桩号O+006～0+030m段，为高300cm×宽290cm的矩形，桩号0+030m～0+166m段为直径2.9m的拱形，爆破方量约l100m3，工期60天。

1.2 地质条件隧洞开挖岩体由北向南成条状弧形分布，属砾岩加泥质粉砂岩，岩石风化，节理发育，互层，层理、裂隙清渐，岩石坚硬度为普氏f系数4-8。

属Ⅲ、Ⅳ类围岩，Ⅳ类围岩居多，岩石存在不稳定性，对施工造成了一定的不良影响，爆破施工重点考虑洞内施工安全和围岩的稳定，洞内支护工作必须及时跟进。

1.3 周边环境隧洞位于该水库大坝的西面，其东北面为水库，西面为农田，东面为山地。

隧洞出口西南角15m处为水库管理处，出口南面50m处有居民区，隧洞距离大坝最近约20m。

2、隧洞爆破开挖施工2.1 爆破施工原则由于隧洞离水库管理房、居民区、大坝等很近，爆破施工时需严格控制一次最大药量，以保证大坝和周边建筑不受爆破地震的任何影响，因此需要采用“弱爆破、短进尺”的方法进行开挖，即在隧洞掘进开挖过程中，控制好循环进尺，减少一次起爆的药量。

同时，为减少对围岩的破坏，周边采用光面爆破，控制好开挖轮廓。

隧道施工控制检查要点

（1）、(2）条在每循环开挖前检查炮眼深度和孔距；（3）用尺量每循环的开挖进尺长度；(4）尺量,接近35时及时上报（报警)；
2
拱架间距、落底、连接板采用螺栓连接
拱架间距V级围岩为75cm，IV级围岩为1。2m，IV及围岩洞口段为1m；拱架底部必须落在实处，不得悬空；拱架连接板必须采用螺栓连接，必须上齐拧紧；安装完成后需检查拱架的垂直度。
1、尺量间距；2、水准仪测量标高；3、其他事项目测检查
11
纵、环向中埋式橡胶止水带平面位置、高度、线形、搭接长度、焊接方法
止水带平面位置位于衬砌混凝土厚度的一半；高度为露出混凝土面15cm；纵向止水带要直顺，环向止水带要圆顺、搭接长度不小于10cm；采用热硫焊搭接，必须先进行焊接再安装。
1、尺量止水带位置、搭接长度；2、目测顺直度；3、检查环向、纵向搭接位置是否紧贴；4、浇筑混凝土过程中监督是否变形
1、尺量搭接长度及位置；2、采用充气法检查密封性；3、尺量热熔垫圈间距
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Ф50环向盲管/Ф80纵向盲管
纵向每6m设置一道,出水口形成一个流水坡度，确保排水；盲管外套PVC管防止堵管。每段衬砌施工缝处设置一个出水口，出水口形成一个流水坡度，按交底高度埋设纵向盲管，确保排水;出水口要求平整。检查盲管是否在设计高度；纵向是否平顺；固定是否牢固
6
钢筋网片搭接长度
纵、环向搭接长度为1-2个网格，外露部分不允许被喷射混凝土覆盖。
尺量搭接长度
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初支喷射混凝土密实情况、喷射表面平整度
初支背后不得有空洞,喷射混凝土必须密实。采用2m靠尺检测表面平整度，拱部不大于50mm，边墙不大于35mm.
1、喷射砼过程中需安排技术人员监控，喷射过程中应分层施作，不得出现空洞；2、采用2m靠尺检查拱部及边墙位置

隧道开挖进尺规定

隧道开挖进尺规定
隧道开挖进尺规定是指在进行隧道施工时，规定了每天或每次开挖的最大进尺。

下面是关于隧道开挖进尺规定的一些解释和细节：
1. 安全考虑：隧道开挖是一项高风险施工活动，需要遵守一系列安全规范。

开挖进尺的规定是为了确保施工过程中的安全，减少由于连续开挖导致的可能的地层塌方和隧道坍塌等安全事故的发生。

2. 地质条件：隧道施工面临不同的地质条件，如软弱地层、岩溶区或者含有地下水的区域等。

在这些地质条件下，开挖进尺需要根据地质特点和地质勘察数据进行合理的确定，以防止不可控制的岩层变形和地质灾害。

3. 设备性能：隧道开挖需要使用特定的施工设备，如隧道掘进机、盾构机或者爆破设备等。

开挖进尺的规定要考虑到这些设备的性能和工作效率，以便合理安排施工进度和开挖速度。

4. 环境影响：隧道开挖会对周围环境造成一定的影响，如噪音、震动和扬尘等。

开挖进尺的规定也要考虑到周围环境的保护，避免对附近居民和生态环境的过度干扰。

5. 进度控制：隧道施工通常是按照预定的工期进行的，开挖进尺规定可以帮助控制施工进度，确保项目按时完成。

同时，开挖进尺的规定也需要考虑到施工过程中的复杂性和不可预见的因素，如地层变化和设备故障等。

总之，隧道开挖进尺规定是为了确保施工安全、高效和环保的重要规范。

在实际施工中，需要根据具体的地质条件、设备性能和环境要求等综合考虑，合理确定每天或每次的开挖进尺，以确保项目的顺利进行。

隧道施工中的进尺控制与施工进度计划

隧道施工中的进尺控制与施工进度计划隧道施工是现代城市建设中必不可少的一环，隧道的建设给人们的出行带来了很大的便利。

但是，隧道施工不是一项简单的任务，其中最重要的一环就是进尺控制与施工进度计划。

本文将从不同角度探讨隧道施工中的进尺控制与施工进度计划的重要性及相关问题。

一、进尺控制的重要性隧道施工中的进尺控制是指按照建设图纸要求进行施工，准确控制隧道的长度，确保隧道的安全和质量。

进尺控制是隧道施工的基础，关系到整个隧道工程的稳定性和可靠性。

在进行进尺控制时，需要考虑地质条件、施工方法以及设备技术等方面的因素，合理安排施工进度，确保工期的完成。

二、进尺控制的困难与挑战隧道施工中的进尺控制不是一项容易的工作，存在着许多困难与挑战。

首先，地质条件复杂多变，地层的探测和判别需要大量的时间和精力。

其次，施工方法和设备技术的选择也是一项关键的工作，需要综合考虑各个因素。

最后，施工进度的制定和控制也需要有经验丰富的工程师指导，确保施工顺利进行。

三、施工进度计划的编制施工进度计划是为了合理安排施工进度，确保工程顺利进行而必不可少的一项工作。

施工进度计划的编制包括多个方面的内容，如工期的划分、施工方法的选择以及设备的安排等。

在编制施工进度计划时，需要充分考虑各个因素的影响，确保工期的完成。

四、施工进度计划的执行施工进度计划的执行是隧道施工中的一项重要工作。

在进行施工时，需要按照施工进度计划进行操作，并监督施工进度的推进。

同时，应及时对施工进度进行调整和优化，确保工期的完成。

五、施工进度计划中的风险控制隧道施工过程中存在很多不确定因素，施工进度计划需要做好风险控制工作。

在编制施工进度计划时，需要对可能出现的风险进行预测和分析，并制定相应的应对措施。

同时，要加强施工过程的监控，及时调整计划，确保工期的完成。

六、进尺控制与施工进度计划的关系进尺控制与施工进度计划之间存在着密切的关系。

进尺控制是施工进度计划的基础，通过合理的进尺控制，才能保证施工进度计划的顺利执行。

一次开挖进尺控制管理办法

京沈客专TJ-4标隧道一次开挖进尺控制措施管理办法第一章总则第一条为贯彻落实隧道一次开挖进尺控制措施，确保隧道开挖安全，特编制本办法。

第二条通过加强安全生产基础工作，规范现场安全管理，达到促进隧道开挖安全管理水平的全面提高的目的。

第三条编制依据《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设【2010】120号）及隧道设计文件说明。

第二章一次开挖标准第四条Ⅴ围岩施工方法:采用三台阶临时横撑法及三台阶七步开挖法施工。

上台阶每循环开挖进尺不应大于1榀钢架间距，每榀间距0.6m。

边墙开挖每循环开挖进尺不得大于2榀钢架间距，每榀间距0.6m。

仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚管，每循环进尺不得大于3m。

第五条Ⅳ围岩施工方法：台阶法，上台阶每循环开挖进尺不应大于2榀钢架间距，每榀间距1m，边墙开挖每循环开挖进尺不得大于2榀钢架间距，每榀间距1m。

第六条Ⅲ围岩施工方法：台阶法，上台阶每循环开挖进尺不应大于2榀钢架间距，每榀间距1.2m，边墙开挖每循环开挖进尺不得大于2榀钢架间距，每榀间距1.2m。

各种开挖方法开挖示意图第三章管控措施第七条开挖作业应尽量减少对围岩的扰动，保护围岩的自承能力。

岩石隧道钻爆开挖应采用光面爆破技术，控制循环进尺及一次同时起爆药量；软岩或土质围岩隧道，宜采用机械开挖。

第八条隧道开挖断面尺寸应符合设计要求，开挖断面应以包括预留变形量在内的设计轮廓线为基准，考虑贯通测量误差和施工误差等因素适当放大。

第九条开挖轮廓线应采用有效的测量手段进行控制，轮廓线和炮眼位置宜采用激光指向仪、隧道激光断面仪、全站仪等配合测定。

第十条隧道开挖后，应及时喷射混凝土封闭围岩，并及早完成初期支护。

采用台阶法开挖，初期支护设有钢架时，下部开挖后应及时安装钢架，严禁拱脚长时间悬空。

隧道开挖及初期支护施工质量控制要求

关于隧道开挖及初期支护工程施工质量控制要求的通知为加强隧道施工质量管理，进一步规范各工序施工质量要求，提高隧道施工质量管理水平。

总监办制定了隧道开挖及初期支护工程施工质量控制要求，现下发各单位，请认真执行。

一、超前支护1、隧道洞内超前支护设计有超前小导管、超前锚杆等形式。

施工中必须按设计的根数、长度、环向间距进行控制。

2、超前小导管应平直，尾部焊箍，顶部呈尖锥状，按设计要求钻眼。

在安装前应检查钢管尺寸，钢管顶入钻孔长度不应小于设计管长的95%。

3、超前小导管应采用无缝钢管，严禁使用有缝钢管及壁厚达不到设计要求的钢管。

4、超前小导管必须按设计要求进行注浆。

5、超前锚杆的材质、规格、长度、环向间距等应符合设计和规范要求，填塞砂浆饱满，插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。

二、洞身开挖隧道洞身开挖工序是施工质量的首要保证。

初期支护背后空洞，喷射混凝土和模筑混凝土厚度不够及净空侵限等质量通病，多数都是由于隧道开挖中出现超、欠挖和塌方造成的，所以必须要选择科学、合理的开挖方法。

洞身开挖施工的基本原则是“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、勤测量、快封闭”，其核心是：充分保护围岩，尽量减少对它的扰动，最大限度的发挥围岩的自承载能力。

1、隧道开挖前，项目经理部必须根据围岩类型选择适当的断面开挖方法。

对于Ⅴ级加强段、Ⅴ级浅埋、Ⅴ级偏压等围岩可采用单侧壁（双侧壁）导坑法或台阶分部开挖法；对于Ⅴ级深埋、Ⅳ级围岩可采用上下台阶法；Ⅲ级围岩可采用全断面法开挖。

2、项目经理部在选择适当的开挖方法的同时，应根据围岩的类别、完整程度选择适当的开挖方式。

对于Ⅴ级加强段、Ⅴ级浅埋、Ⅴ级偏压等围岩应采用机械配合人工开挖，若机械开挖确有困难，可局部弱爆破；对于Ⅴ级深埋、Ⅳ级围岩、Ⅲ级围岩可采用钻爆开挖，但必须根据围岩的软硬程度选择“光面”或“预裂”爆破技术；确保开挖断面规整和对周边围岩扰动最小。

3、隧道钻爆开挖应根据隧道围岩情况、开挖断面、钻眼机具等进行钻爆设计。

隧道施工各部位控制要点

隧道开挖、支护施工控制要点1、隧道开挖应严格控制超欠挖，拱部超挖平均不得大于10cm，最大不得大于15cm，严禁欠挖；边墙超挖不得大于10cm，严禁欠挖。

2、采用预留核心土法开挖时，预留出的梯形核心土长度不得小于3米，梯形中宽不得小于3.5米，高度不得小于3.5米。

3、隧道开挖后必须先由测量人员进行测量放样，超欠挖情况满足设计图纸后对岩面进行3～5cm初喷，完成初喷后按4米/道布设软式透水半圆管。

4、左、右洞钢支撑现在为I20a工字钢，间距为1.0米，最大间距不得超过1.05米；V级活断裂带段钢支撑为I22a 工字钢，间距为0.5米，最大不得超过0.55米。

钢支撑拱脚应落于基岩上，若拱脚超挖造成标高不足，不得用片石、碎石、土块砌垫，需用钢板或混凝土预制块调整。

5、工字钢连接筋环向间距为1米/根，呈梅花形内外交替布设，要求布设水平，焊接牢固。

6、钢筋网片要求布设整齐、平顺，焊接牢固，钢筋网片间的搭接宽度不得小于20cm。

7、喷射混凝土要求工字钢背后喷射饱满，表面平整，且工字钢保护层不得小于3cm。

8、锁脚锚杆采用φ22药卷锚杆，锁脚锚杆打入角度控制在30°～45°之间。

系统锚杆布置如下图：隧道仰拱施工控制要点1、仰拱开挖严格控制超欠挖，严禁欠挖，超挖最大值不得超过25cm。

2、仰拱开挖后应人工对基底浮渣进行清除。

3、仰拱开挖后由测量人员对开挖基坑进行测量放样，满足设计要求后方可开始绑扎钢筋（V级活断裂带段仰拱设计有钢支撑及喷射砼）。

4、V级活断裂带仰拱钢支撑为间距为I22a工字钢，设计间距为0.5米，最大不得超过0.55米。

3、钢支撑连接筋的布设同拱部及边墙钢支撑连接筋布设。

4、仰拱二衬钢筋主筋间距为25cm，纵向筋间距为30cm，层间距为36.6cm。

钢筋保护层为5cm。

仰拱钢筋与边墙弯起筋必须为同一根钢筋，不允许采用焊接方式连接。

5、仰拱端头纵向钢筋搭接预留长度长的为100cm，短的为50cm，呈交叉布设。

隧道施工进尺安全要求

隧道施工进尺安全要求2011 年 3 月20 日成都质监站检查问题汇总及整改安排一、岗乌隧道1#横洞：1、掌子面后方8m 未支护；（一队整改）2、喷射砼局部厚度不够；（一队整改）3、避车洞未支护；（一队整改）4、地质预报只有汇总资料，没有专项预报方案。

（地质信息部整改）二、丫口寨隧道出口：1、止水带的施工方法不正确，技术交底不清楚；（六队整改）2、围岩量测布设间距不符合120 号文件；（六队整改）3、中空锚杆未加垫板；（六队整改）4、二衬台车未到位。

（六队整改）5、拉槽偏压注意布距，拉槽方式不正确；（六队整改）三、十三队问题及拌合站：1、电脑记录不完整、不齐全；（十三队整改）2、料场机制砂未检验；（十三队整改）3、雨窝大桥桩头应伸入承台底10cm ，未达到设计要求；（十三队整改）4、雨窝大桥21#墩，人行通道太简陋；（十三队整改）5、施工缝凿毛很不规范；（十三队整改）6、马姐大桥，脚手架搭接间距过大，存在安全隐患；（十三队整改）7、木桶木寨：钢筋笼堆放不安全；（十四队整改）8、砂石料的进场检测要及时；（各队试验室整改）9、试验资料的严肃性。

（十三队整改）四、斗磨出口：1、边墙浇筑的砼施工缝高出钢边止水条橡胶中缝；（十队整改）2、防水板检测没有仿刺项目。

（十队整改）3、斗磨隧道出口安全距离超标，注浆量技术交底有问题；（十队整改）4、斗磨隧道空压机没有按照“一机一闸”执行；（十队整改）七、共性问题1、围岩量测边墙要用水平收敛仪；（各队整改）2、初喷、地质预报未及时进行，安全管理松懈；（各施工队负责初期支护，地质部负责物探法预报资料、各队负责地质调查法和钻探法预报资料）3、下导坑进尺要均匀平衡；（六队、十队整改）.安质部张欢欢负责督促1、6 队，刘鹏负责10、13 队整改，杨备战负责其他施工队类是问题督查整改。

以上问题25 日前报安质部汇总上报。