航海技术-海上求生汇总
海上求生技巧(海员必备知识)
海上求生技巧(海员必备知识)2010-06-03 19:50:47 来源: 作者: 【大中小】浏览:89次评论:0条1.什么叫海上求生?答:当船舶在海上发生海难,船长决定弃船时,船上人员利用船上救生设备,运用海上求生的知识和技能,克服海上的困难和危险,延长遇险人员生存的时间,直至脱险获救,称为海上求生。
2.海上求生过程中遇到的主要困难有哪些?答:对于落水者,首先是溺水,其次是暴露、晕浪,缺乏淡水,食品,船位和救生艇、筏的位置不明。
3.从船上跳水求生应做好哪些准备?答:跳水前要穿好救生衣,尽量避免从高处入水(最好不超过5米),跳水前要先察看水面,确认无落水者,无障碍物,尽可能选择在上风处,远离船舶的破损缺口处跳水。
4.在低温水中发生了痉挛(俗称“抽筋”)应该如何处理?答:出现痉挛(抽筋)现象落水者千万不要慌张,改变原来的游泳姿势,深吸一口气,将头向前弯入水中,四肢放松下垂,慢慢用力按摩痉挛部位,另外,还可以在水中尽力拉伸痉挛部位,从而得到缓解。
5.为什么强调落水者,在水中要保持“HELP”姿势?答:“HELP”姿势(HeatEscapeLesseningPosture:减少热量散失的姿势)是将两腿弯曲,尽量收拢于小腹下,两肘紧贴身旁身旁夹紧,两臂交叉抱紧在救生衣胸前,仅有头部露出水面。
可最大限度地减少身体表面暴露在冷水中,降慢了体热散失速度;能使头部、颈部尽量露出水面,以保持视野和避免伤害。
6.在有油火的海面落水者如何采取救生措施?答:在有油火的海面,求生者应将救生衣脱掉,并系在腰上,深吸一口气在水面下,向上风方向潜游,若需要换气时,应用手探出水面,向周围大面积的进行拨水动作,将水面油火拨开后,面朝下风换气,作深呼吸后,立即继续向上风方向潜游,游离油火海面后,再出水,将救生衣穿好。
在自救过程中,采取一切措施避免油火进入人体的各个器官内,防止人体受到损伤。
7.鲨鱼袭击人的活动规律有哪些?答:(1)全世界几乎所有海域中都有鲨鱼,特别是在南纬30°~北纬30°之间的热带和亚热带水域更常见(2)在一年中鲨鱼袭击水中人员的事故多发生在夏季(3)在一天中多发生在中午前后,特别是下午3点~4点之间更为常见(4)在水温低于22°C的水域中还未发现鲨鱼袭击人的事件(5)鲨鱼袭击人的事件与水的深浅无关。
海上求生
海上求生第一章海上求概述第一节、海上求生的特点:一、海上求生的定义:当船舶发生海难决定弃船时,利用船上的救生设备,运用海上求生的知识和技能,克服海上的困难和危险,延长遇难船员生存的时间的,增加获救机会,直至脱险获救,称为海上求生。
二、海难的种类:火灾、碰撞、爆炸、触礁、机器故障、船体破损等、、、、、、三、海上求生训练的目的和意义:1、目的:A、掌握船舶各种救生设备及属具的基本要求和正确使用方法B、熟悉弃船时应采取的措施C、熟悉和掌握漂流待救中的求生知识和技能D、熟悉被救助时的注意事项E、锻炼求生的意志,提高生存的信心2、意义:通过学习训练,使受训者提高海上求生的各种技能,增强求生意志,提高求生信心,以增加加获救机会第二节、海上求生中的主要危险:1、溺水2、暴露3、晕浪4、饥渴5、艇筏位置不明6、悲观与恐惧第三节、海上求生要素:1、救生设备2、求生知识3、求生意六、通信设备的配备:1、所有船舶都应配备一台供艇筏用的手提式无线电台,平时保存于驾驶室或电台内,自15M高处投入水中不损坏且能浮于水面,总重量不超过23公斤2、国际航行客船:如船上总人数超过199人但不足1500人者,至少一艘机动艇设置无线电台;如为1500人或以上者,则每一艘机动艇中都应设置无线电台七、抛绳设备的配备:每船应具有1具符合要求的救生抛绳器:救生抛绳枪或手提式抛绳简第二章第二节,救生设备的基本要求和功能一、舶救生设备的基本要求A、一切救生设备在离港前和整个航行中均应处于立即可用的状态B、客船上的救生艇筏或浮具应能在30分钟内全部降落水面,而其他船应不超过10分钟C、救生艇及降落式救生筏在载足全部人员及属具后,船舶在不利纵倾并向舷横倾15度时也能降落D、在存放艇筏及浮具的甲板上,舷外和走道应备应急照明E、救生设备应能防腐、耐腐蚀、不因阳光、海水、原油或霉菌的侵袭而影响正常使用。
救生设备均应涂成橙黄色二、救生艇的基本要求:1、稳性:载足乘员及属具后,有不少于型深的44%的干舷。
水上求生技巧明细
作为旅客我们应该掌握一些乘船水上救生技巧,下面来给大家介绍下乘船水上求生技巧有哪些。
不管水性好坏,游客出发前最好在行囊中预备一个便携式气枕或者充气式救生圈,尤其是携带儿童出游,只有有备而来才能心中有数。
上船的第一件事就是留意观察救生设备的位置和紧急逃生路径。
发现船上出现超载要保持警惕,尤其是船体剧烈颠簸时,要高度戒备,换上轻装,将重要财物随身携带。
船艇撞到礁石、浮木或其他船只,都可能导致船体洞穿,但是并不一定马上下沉,也许根本不会下沉。
此时应该迅速穿上船舶救生衣,发出求救信号,手机、信号弹和燃烧的衣物都可以发出求救信号。
除非是别无他法,否则不要弃船。
一旦决定弃船,请在工作人员的指挥下,先让妇女儿童登上救生筏或者穿上救生衣,按顺序离开事故船只。
注意!穿着救生衣要像系鞋带那样打两个结。
如果来不及登上救生筏或者救生筏不够用,不得不跳下水里时,应迎着风向跳,以免下水后遭漂浮物的撞击。
跳水时双臂交叠在胸前,压住救生衣,双手捂住口鼻,以防跳下时呛水。
眼睛望前方,双腿并拢伸直,脚先下水。
不要向下望,否则身体会向前扑摔进水里,容易使人受伤。
如果跳法正确,并深屏一口气,救生衣会使人在几秒钟之内浮出水面,如果救生衣上有防溅兜帽,应该解开套在头上。
跳水一定要远离船边,跳船的正确位置应该是船尾,并尽可能地跳得远一些,不然船下沉时涡流会把人吸进船底下。
跳进水中要保持镇定,既要防止被水上漂浮物撞伤,又不要离出事船只太远,以免搜救人员找不到你。
如果事故船在海中遇险,请耐心等待救援,看到救援船只挥动手臂示意自己的位置。
如果在江河湖泊中遇险,若水流不急,很容易游到岸边;若是水速很急,不要直接朝岸边游去,而应该顺着水流游向下游岸边;如果河流弯曲,应向内弯处游,通常那里较浅并且水流速度较慢,请在那里上岸或者等待救援。
危机时刻您能想起的任何一个电话可能都有帮助,不管是110、120、119还是SOS,或者家人的电话都可以拨打。
打电话的时候尽量保持冷静,告诉对方自己的位置和出现的险情。
海上求生技巧
1.寻找陆地。
当你在海上暂时摆脱危机并稳定下来之后,你应该马上寻找陆地。
没有陆地,你只能一天一天消耗仅有的物资,生存的希望也会慢慢降低。
尝试用以下方法寻找陆地:根据你最后的已知位置来判断你的所在地点。
这时你可以利用地图、航海图或者星星来判断方位。
寻找鸟类、浮木或者垃圾等陆地的痕迹。
如果你看见了海鸟,注意它飞来和飞去的方向。
看一看水平线上有没有陆地。
虽然可能由于距离太过遥远,肉眼很难看到陆地,但无论如何你也应该试一试。
2.制作饮用水。
如果你需要淡水,恰好有一些基本的工具,或许能自己制作出淡水。
取一张塑料布,将它铺开,盖在救生艇上,然后用它收集雨水。
即使没有下雨,它也能收集早晨的露水。
千万不要喝海水。
海水会使人体脱水。
所以你要先把海水转化为饮用水。
3.发送求救信号。
不管你是在船上、水里,还是在陆地上,要尽可能频繁地发送求救信号。
没有信号的话,救援人员可能找不到你和其他沉船幸存者们。
以下是一些发送信号的方法:发射信号弹。
根据信号弹的数量,合理使用信号枪。
如果信号弹数量不多,留到飞机或者船只出现的时候使用。
使用镜子。
用镜子将阳光反射到搜救船只上。
生火。
如果你在陆地上,用火堆来引起救援人员的注意。
用东西在沙滩上摆出求救信号或者其它的标识。
举个例子,你可以用椰子或者浮木摆出“SOS”的模样。
4.帮助他人。
当你找到漂浮的办法,并检查完自己的身体后,看看周围是否有需要帮助的人。
周围的幸存者可能正在苦苦挣扎,急需他人的帮助。
帮助那些惊慌失措的人。
和他们交谈,告诉他们一切都会好起来的,让他们知道你是来帮助他们的。
照顾那些得了脑震荡的人。
5.把身边的人组织起来。
适应新的处境之后,你需要同身边的人沟通,并把他们组织起来。
其他幸存者们的知识、专长和智慧或许能增加你们活下去的几率,并帮助你们脱险。
待在一起。
如果幸存的人们能有组织地待在一起,那么你们活下来和获救的几率会大大增加。
6.寻找补给。
在你和其他幸存者找到漂浮在水面上的方法之后,整理并收集物资。
海上求生术
·晕浪:求生者即使有幸爬上救生设备,如救生艇、救生筏、救生浮具等,因晕船会引起过度呕吐,使身体大量失水,出现头晕、虚弱。
·危险动物:有害海洋动物侵袭对海上遇险者也是一个威胁,其中尤以鲨鱼为甚。尽管海上遇险时鲨鱼袭击的机会并不多,但它直接影响求生者的士气。
·救援困难:海上自救比其它地方艰难得多。海洋是数百万平方公里的广阔区域,气候变化无常。快速行进的搜索飞机要发现一只救生筏或小船是很难的,要发现遇险者更难。再者,大海狂暴无比,搜索飞机即使发现遇险者,也无法降落。
在海上旅游,最怕的是落海,落海后的求救方式多种多样,但不是每样都能助你化险为夷,我们必须学会分清哪些是正确的,哪些是“杨白劳”,死亡或是获救,也许就在这一招之间。
最频繁使用但却无用的方法:
1.最不体力又徒增恐惧。
2.有人试图用点燃的火柴或打火机的光亮来作为求救的信号,还是省省吧!
3.乱喊乱叫没有用,只会呛入大量海水。
海上求生者最初遇到的困难
·淹溺:弃船后落入水中,如果不会游泳而又没穿救生衣或携带任何救生浮具,在水中就无法保持漂浮。如果不能及时获救,很快就会发生溺死的危险。
·浸泡和暴露:身体浸泡在水中,散热较在陆地上要快得多。这样,人体不能保持正常体温,很容易造成体热消耗过大。如果当时气候寒冷水温低,人体浸泡在水中的危险就更大,很快就会处于低温昏迷直至死亡。如果人体暴露在酷热阳光下,就容易发生晒伤、衰竭、中署等。
海上求生
• 浮力要求: • 1.成人救生衣:在淡水中能浮起7.5kg的铁
块达24h之久; • 2.儿童救生衣:在淡水中能浮起5kg的铁块 达24h之久; • 3.充气式救生衣:两个独立气室在淡水中能 浮起15kg的铁块达24h,而每个独立气室能 浮起7.5kg的铁块; • 4.完全浸没在淡水中24h后,浮力减少,不 高于5%;
•
第二节 海上求生要素
• 一 落水求生者面临的主要危险和困难
• 1.溺水:是求生者最早遇到的求生困难 • 2.暴露:落水者因体温过分消耗出现过冷现象,
同时海水还会腐蚀皮肤 • 3.缺乏饮用水和食物:缺乏饮用水,一般存活3 天左右,如果饮用水适量,即使断粮也能存活 数星期,甚至50天之久
• 二 海上求生要素
• 气胀式救生衣有口吹气救生衣,半自动充气救生
衣和全自动充气救生衣。
• HQ系列救生衣,系长航油运南京救生设备厂生产,
可在2~4s内自动充气,设有自动充气,手动充气, 口吹补气三套装置,由固体药剂产生的气体为无 毒,无害,无刺激的氮气。
救生衣的要求
• 一般要求:应以泡沫塑料或其他等效材料制成,
• • • •
三、救生浮具的属具 1.有30米长合成纤维首缆1根; 2.救生圈用的自亮浮灯1只; 3.长度为1.2米的手划桨2支; 4.直径4mm,长度30m的浮索重帜,并带有 救生浮环1只; 5、浮具的两边配有2根缚带,其长度足够使 乏力的乘员用缚带简便地系于救生浮具的 拉手索上。
四、乘员定额与标记
海上个人求生
第二章海上个人求生第一节海上求生概述一、海上求生的特点(一)海上求生的定义:当船舶发生海难决定弃船时,利用船上的救生设备,运用海上求生的知识和技能,克服海上的困难和危险,延长遇难船员生存时间,增加获救机会,称为海上求生.(二)、海难的种类:海难是一种造成严重后果的事故,常见的有火灾、碰撞、爆炸、触礁、搁浅、沉没、机器故障、船体破损等。
(三)、海上求生训练的目的和意义:海上求生训练的目的是使每个受训者:1、掌握船舶各种救生设备及各种属具的正确使用方法2、熟悉弃船时应采取的措施3、熟悉和掌握漂流待救中的求生知识和技能4、熟悉被救助时的注意事项5、锻炼求生的意志,提高生存的信心通过海上求生学习训练,使每个受训者提高海上求生的各种技能,增强求生意志,提高求生信心,以增加获救机会。
二、海上求生中的主要困难当海难发生时,人员弃船求生,所面临的主要困难:1、溺水:求生者落入水中,首先遇到的困难是溺水,如果不能及时获救,就有溺毙的危险。
2、暴露:人体浸泡于水中时,因人体在水中散热比陆地上要快得多,会使体热很快地散失;暴露在寒冷气候中,会冻伤身体组织;暴露在酷热气候下,会使遇难者中暑或衰竭。
3、晕浪:在救生艇、筏内晕浪是常常遇到的难题,即使是有多年航海经验的海员也可能会晕浪,随之引起的呕吐会使身体失水和感动头晕、疲劳,同时也容易动摇求生意志而失去获救的信心。
4、缺乏饮用水和食物:艇、筏内配备的淡水和食品数量有限,易引起缺水与缺粮,这其中水又比食物更重要。
5、悲观与恐惧:在海上求生过程中,随着各种困难的出现,遇难者会产生一系列恐惧和绝望心理,这些心理表现会消磨人的意志和勇气。
6、遇难者位置不明:救援者没有收到出事位置信息,遇难者没胡将有关信息传递给过往船舶或飞机及遇难者不知道自己的位置信息。
三、海上求生要素海上求生的要素包括三个方面:救生设备、求生知识和求生意志1、救生设备:海上求生的第一要素,主要包括:救生艇、筏、求生衣、救生圈等2、求生知识:包括救生设备的使用方法;紧急情况下应采取的措施;弃船后的行动和求生要领等3、求生意志:求生者在求生中会遇到很多困难,国内外许多经验证明,意志力量有时比身体更为重要,因此求生者在任何时候都不能放弃获救的信念,直到脱险获救。
精品课件:海上求生
并登上救生艇筏。
sandcai
救生服(保温服)的一般要求
➢ 非自然保温材料制成的救生服: .1 应标明必须连同保暖衣服一起穿着的须知; .2 其构造应为:在穿着者连同保暖衣服一起穿着
时,或如救生服必须连同救生衣一起穿着,则加穿救生衣 后,从4.5m高度跳入水中后,在平静流水中,水温为 5℃,历时1小时后,体温降低不超过2℃。 ➢ 自然保温材料制成的救生服,在穿着者单独穿着救生服, 或如救生服必须连同救生衣一起穿着,则加穿救生衣后, 从4.5m高度跳入水中一次后,平静流水中,水温为0 ℃与2℃之间,历时6h后,体温降低不超过2℃。 ➢ 救生服应可使两手受到遮盖的穿着者,浸在5℃水中,历 时1h后,可拿起铅笔并写字。
第二章 船舶救生设备
sandcai
救生设备
一、救生设备主要包括:救生艇、救生 筏、救生圈、救生衣、救生抛绳器和 救生信号、应急无线电通讯设备、海 上撤离系统等。
sandcai
第一节 救生艇筏和救助艇
一、救生艇
救生艇是一种具有一定浮力、强度、航速、能搭载一定人数、 属具备品比较齐全的刚性小艇。
主要作用:当船舶遇险时,帮助船员、旅客脱离难船,便于 海上求生活动。
分类:开敞式、部分封闭式、全封闭式
二、救助艇
救助艇是为救助遇险人员和集结救生艇筏而 设计的艇。具有较好的机动性能和操纵性能, 并且配备了相应的救助设备。
分类:刚性救助艇、充气式救助艇、混合式 救助艇
筏
救
筒
生
筏
筏 架
救生筏
第二节 个人救生设备
个人救生设备是指供个人使用的救生设备。 包括救生衣、保温救生服、防暴露服、救生 圈和保温用具。
海员培训海上求生课件
互救原则:先救 助受伤和虚弱人 员,集体行动, 合理分配救生设 备
互助技巧:保持 联系,互相鼓励, 利用团队力量寻 找救援
注意事项:避免 惊慌失措,注意 保持体温,节约 水和食物
海上求生基本概念:介绍海上求生的基本概念、原则和技巧,如保持冷静、 利用漂浮物等。
海上求生技能:介绍各种海上求生技能,如游泳、划船、使用GPS等定位 设备等。
跟踪调查:对培训后的学员进行跟踪调查,了解他们在工作中是否 能够运用所学技能,以及技能运用的效果如何。
及时更新:根据海员培训的 新知识、新技术、新方法, 及时更新课件内容。
定期评估:对课件内容进行 定期评估,确保其与最新的 海员培训标准和要求相符。
用户反馈:收集用户对课件 的反馈意见,针对问题进行
适用培训:船员岗前培训、 在岗培训和收集学员对培训的意见和建议,了解他们对培训内容和培 训方式的满意度。
培训考核:对学员进行培训后的考核,评估他们对海上求生技能的 掌握程度。
实际操作:观察学员在实际操作中的表现,评估培训效果在实际应用 中的表现。
游泳技能:在海上求生中,游泳技能是必不可少的,能够帮助海员保持浮力并远离危险区域。
漂浮装置的使用:漂浮装置是海上求生的重要装备之一,能够提供浮力,帮助海员保持 漂浮状态。
海上导航技能:了解如何使用指南针和GPS等导航设备,确定自己的位置和航向,以便 向安全区域行驶。
发出求救信号的技能:掌握各种发出求救信号的方式,如使用应急无线电、卫星电话或 发出烟雾信号等。
适用范围:适用于全体船员 适用职务:适用于船上各个职务的船员 适用船员级别:适用于各个级别的船员,包括高级船员和普通船员
适用船舶类型:适用于各种类型的船舶,包括商船、游艇、渔船等。 适用航区:适用于全球范围内的海上航区,包括近海、远洋等。 使用人员:适用于所有海员,包括船长、大副、水手等。 使用目的:用于提高海员在海上求生的技能和知识,保障生命安全。
海上个人求生技能
海上个人求生技能海上个人求生技能是一种非常重要的技能,特别是对于那些常年在海上作业的人来说,这些求生技能更是不可或缺的。
本文将为大家介绍一些海上个人求生技能,如果你是一名船员或者爱好者,请务必了解和掌握这些技能。
一、水上游泳技能在海上工作或旅行时,如果你不会游泳,那么你就像一只无力的羊羔,随时会变成鲨鱼的猎物。
因此,对于每一位常年在海上的人来说,游泳技能是非常必要的。
无论是在遇到海难时,还是在海上进行一些修理或救援工作时,游泳技能都能帮助你解决问题。
如果你不会游泳,那么请务必学会游泳。
二、跳入海中的技能当你的船只在海上发生故障时,你必须掌握从船上跳入海中的技能。
这项技能需要掌握正确的跳入姿势和跳入时的姿势,但是这项技能不是很困难,只需要注意跳水时的正确姿势即可。
三、救生艇技能在遇到紧急情况时,救生艇是非常重要的工具。
因此,掌握救生艇的使用技能非常必要。
在海上生存时,救生艇可以保证你的安全,为你提供水和食物等生存必需品。
因此,你必须掌握如何击败救生艇,如何疏散人员,以及如何使用其中的各种设备等技能。
四、绳索和逃生滑轮的使用技能在生存环境中,掌握绳索和逃生滑轮的使用技能非常重要。
这些设备可以帮助你登上高处的位置或跨越水面。
掌握这项技能需要训练和练习,但是一旦你掌握了这项技能,你就可以轻松地攀登到高处或越过水面。
五、急救技能在海上工作或旅行时,你可能会因为各种原因受伤或生病。
因此,掌握急救技能非常必要,它可以帮助你和其他船员更好地应对突发状况。
掌握急救技能需要参加相关培训或课程,但是如果你在海上工作或旅行,那么你必须掌握急救技能。
六、生存必需品的准备和使用技能在海上生存时,准备必须的生存必需品非常重要。
这些生存必需品包括食物、水、气体、衣物、医疗用品等。
掌握生存必需品的准备和使用技能可以帮助你更好地应对紧急情况,保障你的生命安全。
在准备生存必需品时,你必须知道如何储存这些物品,并了解如何使用这些物品进行生存。
海上求生——精选推荐
海上求⽣海上求⽣第⼀章海上求概述第⼀节、海上求⽣的特点:⼀、海上求⽣的定义:当船舶发⽣海难决定弃船时,利⽤船上的救⽣设备,运⽤海上求⽣的知识和技能,克服海上的困难和危险,延长遇难船员⽣存的时间的,增加获救机会,直⾄脱险获救,称为海上求⽣。
⼆、海难的种类:⽕灾、碰撞、爆炸、触礁、机器故障、船体破损等、、、、、、三、海上求⽣训练的⽬的和意义:1、⽬的:A、掌握船舶各种救⽣设备及属具的基本要求和正确使⽤⽅法B、熟悉弃船时应采取的措施C、熟悉和掌握漂流待救中的求⽣知识和技能D、熟悉被救助时的注意事项E、锻炼求⽣的意志,提⾼⽣存的信⼼2、意义:通过学习训练,使受训者提⾼海上求⽣的各种技能,增强求⽣意志,提⾼求⽣信⼼,以增加加获救机会第⼆节、海上求⽣中的主要危险:1、溺⽔2、暴露3、晕浪4、饥渴5、艇筏位置不明6、悲观与恐惧第三节、海上求⽣要素:1、救⽣设备2、求⽣知识3、求⽣意六、通信设备的配备:1、所有船舶都应配备⼀台供艇筏⽤的⼿提式⽆线电台,平时保存于驾驶室或电台内,⾃15M⾼处投⼊⽔中不损坏且能浮于⽔⾯,总重量不超过23公⽄2、国际航⾏客船:如船上总⼈数超过199⼈但不⾜1500⼈者,⾄少⼀艘机动艇设置⽆线电台;如为1500⼈或以上者,则每⼀艘机动艇中都应设置⽆线电台七、抛绳设备的配备:每船应具有1具符合要求的救⽣抛绳器:救⽣抛绳枪或⼿提式抛绳简第⼆章第⼆节,救⽣设备的基本要求和功能⼀、舶救⽣设备的基本要求A、⼀切救⽣设备在离港前和整个航⾏中均应处于⽴即可⽤的状态B、客船上的救⽣艇筏或浮具应能在30分钟内全部降落⽔⾯,⽽其他船应不超过10分钟C、救⽣艇及降落式救⽣筏在载⾜全部⼈员及属具后,船舶在不利纵倾并向舷横倾15度时也能降落D、在存放艇筏及浮具的甲板上,舷外和⾛道应备应急照明E、救⽣设备应能防腐、耐腐蚀、不因阳光、海⽔、原油或霉菌的侵袭⽽影响正常使⽤。
救⽣设备均应涂成橙黄⾊⼆、救⽣艇的基本要求:1、稳性:载⾜乘员及属具后,有不少于型深的44%的⼲舷。
航海知识之海上求生须知
航海知识之海上求生须知世事多变,当我们看过《鲁宾孙漂流记》之后,估计也会羡慕他在岛上漂流的生活吧,那么如何才能在海上遇难后更好的让自己生存下来呢?我们必须做到以下几点:海上求生须知- 自我保卫:尽量降低恶劣环境的影响,注意裸身的危害。
- 位置:尽力弄清自己的方位,设计获取营救的最佳途径。
- 饮水供应:估计饮水状况,立即进行计划,实行定量供应,开始收集雨水。
- 食物:除非有足够的饮水,否则不可进食。
定量供应食物,安全加以储备,尽可能补充。
自我保护即使孤身一人,也应坚持每天记航海日志,这有助于心境缓和、认清周边形势。
首先记录幸存人员姓名、事故发生地点、日期及时间、天气条件,记录打捞的物品和每天的景色以及周围环境。
寒冷气候中如果气温低,海水冰冷,最重要的当然是脱离水面。
吹来的海水会使你更觉得寒冷,特别在浑身湿透时。
保持船只或橡皮筏干燥,舀出船中积水,尽力寻找一切材料,赶造一个遮篷,阻挡溅进的海水。
将潮湿的衣服弄干,如没有干燥的衣服可穿,就把湿衣服拧干,然后披在后背。
蜷缩身体保持体温,用可能的物品包裹身体,如降落伞、帆布。
如果遇难者人数较多,大家拥挤在一起可保暖,防止肌肉或关节僵硬,保持血液流通。
适度活动身体,如伸腰、绕动手臂。
注意不能剧烈或突然运动,以免木筏或小船失去平衡。
现在多数橡皮筏建有遮棚,如果没有,可临时赶制一个防风防水篱,防止水花飞溅或波浪冲入。
完好的船体“护墙”和足够的保暖衣物以及适量的运动能抵御冻伤的危险。
炎热气候中气候炎热时虽然多余的衣服要脱去,但身上还是应该有所遮蔽。
强烈阳光下,即使裸体也要使头部和颈部得到覆盖,以防止中暑或晒伤发生。
可制作简易护目镜保护眼睛,使其免受强光伤害。
将衣服用水浸湿。
白天穿着潮湿的衣服有助降温,但夜晚气温下降,较为寒冷,衣服一定要彻底干燥--记住,热带区域夜幕会来得很快。
另外,身体过长时间沾水容易使皮肤发生溃疡。
气温过高时,将橡皮筏内的空气放出一些,因为空气遇热膨胀--只需拧松阀门。
海上求生知识分析
在水中时应采取的行动
• 低温水中应采取的行动 • 油火海面应采取的行动 • 鲨鱼出没水域应采取的行动
低温水中应采取的行动
• • • •
落水者暴露在寒冷水中, 穿着适当的衣服之重要性 落水者在低温水中求生自救的要点: 对过冷现象的遇险者的护理和处置
油火海面应采取的行动
• 1.跳水前应判明水面有无障碍物,并在上风 • • • •
收桨
• (结束):全体起立→内舷脚向前跨并将
桨顺势向前推平→7、8号先收,9号协助 从前桨下方向前抽→将桨抬出。然后依次 先前,逐个帮忙。
救生筏 分类
• 救生筏分为刚性救生筏和气胀式救生筏 • 刚性救生筏在倾覆时具有自行扶正性能 • 气胀式救生筏按释放方法分为抛投式和机
械吊放式。
对救生筏的要求
1. 能在一切海况下暴露漂浮达30天 2. 从18m高度投落水后,救生筏及其属具能正常使 3. 4. 5. 6.
用 能承受从筏底以上至少4.5m高度反复多次蹬跳。 乘员定额一般为6~25人。 救生筏及其属具总重量不得超过185Kg。 静水压力释放器在水深不超过4m处,能自动释放 救生筏。 浮力舱应至少为2个独立的隔舱,设有止回充气阀。 救生筏的充气应由1个人就可完成。 救生筏处于倾覆位置时,均能由1人扶正
筏是船舶必须配置的救生设备
登乘的要求
• 在所有通往救生设备的通道、梯口和出口
处及救生艇、筏登乘处应提供应急照明。 • 每一登乘处应有软梯一架,应设有方便登 乘的位置。 • 吊艇架横张索应至少装设2条救生索。
分类
• 救生艇分为封闭式、半封闭式、开敞式3种,
材料有镀锌板、铝合金、玻璃钢3种(多数 采用玻璃钢);按功能分为自行扶正性能、 自供气体系统、耐火耐高温、自由降落入 水4种。
海上求生技巧
海上求生技巧1.寻找陆地。
当你在海上暂时摆脱危机并稳定下来之后,你应该马上寻找陆地。
没有陆地,你只能一天一天消耗仅有的物资,生存的希望也会慢慢降低。
尝试用以下方法寻找陆地:根据你最后的已知位置来判断你的所在地点。
这时你可以利用地图、航海图或者星星来判断方位。
寻找鸟类、浮木或者垃圾等陆地的痕迹。
如果你看见了海鸟,注意它飞来和飞去的方向。
看一看水平线上有没有陆地。
虽然可能由于距离太过遥远,肉眼很难看到陆地,但无论如何你也应该试一试。
2.制作饮用水。
如果你需要淡水,恰好有一些基本的工具,或许能自己制作出淡水。
取一张塑料布,将它铺开,盖在救生艇上,然后用它收集雨水。
即使没有下雨,它也能收集早晨的露水。
千万不要喝海水。
海水会使人体脱水。
所以你要先把海水转化为饮用水。
3.发送求救信号。
不管你是在船上、水里,还是在陆地上,要尽可能频繁地发送求救信号。
没有信号的话,救援人员可能找不到你和其他沉船幸存者们。
以下是一些发送信号的方法:发射信号弹。
根据信号弹的数量,合理使用信号枪。
如果信号弹数量不多,留到飞机或者船只出现的时候使用。
使用镜子。
用镜子将阳光反射到搜救船只上。
生火。
如果你在陆地上,用火堆来引起救援人员的注意。
用东西在沙滩上摆出求救信号或者其它的标识。
举个例子,你可以用椰子或者浮木摆出“SOS”的模样。
4.帮助他人。
当你找到漂浮的办法,并检查完自己的身体后,看看周围是否有需要帮助的人。
周围的幸存者可能正在苦苦挣扎,急需他人的帮助。
帮助那些惊慌失措的人。
和他们交谈,告诉他们一切都会好起来的,让他们知道你是来帮助他们的。
照顾那些得了脑震荡的人。
5.把身边的人组织起来。
适应新的处境之后,你需要同身边的人沟通,并把他们组织起来。
其他幸存者们的知识、专长和智慧或许能增加你们活下去的几率,并帮助你们脱险。
待在一起。
如果幸存的人们能有组织地待在一起,那么你们活下来和获救的几率会大大增加。
6.寻找补给。
在你和其他幸存者找到漂浮在水面上的方法之后,整理并收集物资。
海上求生知识模板
收桨
• (结束):全体起立→内舷脚向前跨并将
桨顺势向前推平→7、8号先收,9号协助从 前桨下方向前抽→将桨抬出。然后依次先 前,逐个帮忙。
第五十一页,编辑于星期日:二十三点 四十五 分。
救生筏 分类
• 救生筏分为刚性救生筏和气胀式救生筏 • 刚性救生筏在倾覆时具有自行扶正性能 • 气胀式救生筏按释放方法分为抛投式和机械
第二十八页,编辑于星期日:二十三点 四十五 分。
第三讲 救生艇、筏释放与回收
• 救生设备是海上求生的第一要素,救生艇、
筏是船舶必须配置的救生设备
第二十九页,编辑于星期日:二十三点 四十五 分。
登乘的要求
• 在所有通往救生设备的通道、梯口和出口
处及救生艇、筏登乘处应提供应急照明。
• 每一登乘处应有软梯一架,应设有方便登
第二讲 求救信号
• 火箭降落伞火焰信号 4 支
• 手持火焰信号
6支
• 漂浮烟雾信号
2个
• 防水手电筒连同备用电池及灯泡 1 副
• 日光信号镜 1 面,包括通信用法须知
• 哨笛
1只
第二十五页,编辑于星期日:二十三点 四十五 分。
火箭降落伞火焰信号
• 能发射出降落伞火焰,发出明亮均匀红光 • 平均强光不少于3000cd。 • 燃烧时间不少于40秒 • 降落速度不大于5m/s
24小时以上,等待救援
第二十一页,编辑于星期日:二十三点 四十五 分。
海锚施放步骤
• 1.施舵,使艇首顶风顶浪 • 2.将海锚放水中,将海锚索末端系固在横座
上,海锚索从艇首的 导缆孔逐渐松出
• 3.海锚吃力后,将海锚索张紧,收回索保持
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
资料篇-海上求生a.海上求生的主要困难:溺水、暴露、晕浪、缺乏淡水和食物、悲观和恐惧、遇难者位置不明。
求生开始的数日是左右以后海上生存的重要时期,在漂流求生开始应作好应急措施。
克服幻觉的影响,产生幻觉的内容取决于记忆,在某种程度上会有传染性。
b. 对救生衣的基本要求:在淡水中浮起7.5公斤的铁块24小时后浮力不得降低5%;救生衣应加挂应变部署表中分配的名牌,说明艇号及艇甲板集合地点和负担的任务;每件救生衣应备哨笛1只。
c.对救生圈的基本要求:浮力应能承受14.5公斤的铁块在淡水中浮24小时;满足30米高度入水;外径不大于760毫米,内径不小于440毫米;至少总数50%的救生圈配备电池式自亮灯浮一只;每舷至少配置带自发烟雾信号的救生圈一只。
如有人落水,船上抛投者应一手握住救生索,另一手将救生圈抛在落水人员的下流方向,无流时抛于上风。
d. 对抛绳器的基本要求:抛绳器有4根,每根绳长度应为400米,直径不小于4毫米,绳子是橙黄色合成纤维浮索,其破断力应大于200公斤,抛射距离应不少于230米,偏差小于20米,在正常存放条件下,火箭有效期为3年。
e.防水服的穿戴和使用:选择身高合适的衣服,检查衣服是否完好,拉链是否损伤;拉开水密拉链,松开腰带,放松腿部限流拉链;先穿两脚,再穿双手,戴上帽子,使面部密封圈和脸部接触完整,再缚紧腰带,拉上水密拉链;收紧腿部限流拉链,拉紧袖口宽紧带,再拉上挡浪片,最后抽紧脑后的带子,使面部密封圈绷紧。
f.弃船应携带:航海日志和轮机日志;各种船舶证书和机密文件;国旗;救生圈1只;现金和帐册;武器和贵重物品。
船员应采取的行动:加穿适当衣着,如保暖性好的内衣、不透水的衣服、手套、毛袜、毛线帽等;穿托救生衣,要穿好系紧;收集保护物,如毛毯、衣服;多吃、多收集淡水和食物。
g.跳水求生:穿妥救生衣;深吸气后右手将鼻口捂紧;左手紧握右上臂的救生衣;双脚并拢,身体保持垂直,两眼向前平视;入水时保持脚在下,头在上,两腿伸直夹紧,双手不能松开,直至重新浮于水面才可放松。
跳水位置应选择高度不超过5米为宜,最好在上风舷的舱部或舭部,并尽量远离船体破损的缺口,大船倾斜时选择低舷一侧;跳水前应查看水面,避开障碍物;不要直接自高处跳入艇筏内不,或顶部及入口处,防止本身受伤及损坏艇筏;如从救生绳索上下水,要利用双臂交替的紧握收缩向下移动;入水后尽快登上艇筏,其要领:先抓住救生艇旁下垂的扶手绳,用一只手攀着艇缘,一只脚先登在艇侧水下的舭龙骨上,而后将另一只手也去攀着艇缘,用另一只脚瞪扶手绳,四肢同时用力,弯曲双臂,将上身向艇内倾斜即可。
有登艇绳梯最好。
在水中游泳时采用鼻呼口吸,抽筋时应:深吸气,在水中弯腰,用双手紧握大脚趾,伸直两腿,同时双手用力向胸前方向拉。
也可四肢放松下垂,慢慢用力按摩抽筋部位。
落水者最适宜的漂浮方式是仰浮,必须在任何时刻保持清醒。
寒战在维持人体中心温度的同时却消耗掉人体大量的热量。
若有油火,跳水时应穿着棉毛衣服,不能穿化纤织物。
h. 穿着救生衣扶正救生筏:首先将装有二氧化碳冲气瓶的一侧拉至下风侧,扶正者爬上筏底,双手拉紧筏底的扶正带上端后双脚站在筏底下风一侧(钢瓶处),身体下蹲用力往后仰,筏即被翻过来。
当筏翻过来的一瞬间,人应迅速游开,若被压在筏底,应从筏的两侧潜游出来,以防被前后的登筏软梯套住而遭遇危险。
i. 对过冷现象的遇险者的护理和处置:遇险者如神智清醒,并能叙述自己的经历,尽管颤抖的很厉害,只要脱去全部潮湿的衣服换上干衣服或裹上毛毯,并在不低于22°C的环境中休息,即可逐渐恢复体温;给患者提供热饮料如牛奶、白糖开水等,如长时间为进食,应将饮料冲淡;切忌给患者喝酒或含酒精的饮料,也绝对不能用按摩、药物或酒类檫涂的方法来促进患者的血液流通,此外采用局部加温或烤火的方法也是绝对错误的;对于刚从水中捞起的有严重过冷现象的患者,可放进40°C~50°C的热水浴盆中浸浴迅速复温。
浸浴时间不超过10分钟,檫干后用被子盖好保暖,如体温增加不超过1.1°C时,每隔十分钟后再浸浴一次,直至体温增加到35°C为止。
j.在鲨鱼出没水域应采取的行动:鲨鱼的眼睛对反差强烈的物体(黑与白)极为敏感,其侧线系统能感受周围压力场任何细微的变化。
袭击一般在夏季(7月和1月),大多在午后不久,水温在22°以上,与水深无关。
应注意:减少反差,入水前应穿好暗色手套、袜子,取下身上任何外露的反光物品如手表、戒指及其他金属物;不出气味,切勿出血或出汗太多,不要小便,抛弃鱼内脏越远越好;不要震动,应保持冷静沉着,不要急于游泳逃避;制造强刺激,一旦鲨鱼逼近,可猛力拍击水面和急速打水或可将头沉在水里大喊大叫;猛击其鼻眼等敏感部位;施放驱鲨剂;不能用刀攻击鲨鱼。
k. 弃船后应采取的行动:划离难船1/4海里处停住,施放海锚,保持适当的通风,保持艇筏处于完整良好的状态,立即服用晕船药物,且不要吸烟,否则会使手脚供血减少。
根据个人特长分工:指定专人管理饮水和食物;医药器材指定专人管理并照顾伤员;指定专人负责救生艇筏的维护修理;组织全体人员24小时轮流值班,每小时2人,一人了望,一人负责内勤。
密切注视气象和海况的变化,当大风浪来临时唤醒全体人员:密封和固定好所有补给物品和工具设备;督促每人认真系好救生索。
注意艇筏周围情况以及海洋生物的动态及渔具情况。
当降水时,作好雨水收集的工作,但最初收集的雨水应该倒掉,且雨水不能长期保存。
在阳光下,要保持艇阀外部的潮湿。
在寒冷天气,救生艇应放出海锚,使艇首顶风,以减少强风侵袭;救生筏应调整漂流锚的位置,使入口背风,并关闭入口。
当落水者在舷侧攀缘登艇时,切勿使他们群集在艇的同一侧,同时注意平衡艇的重心。
l. 登陆方法:通常选一个强壮的人员从艇上游到陆地上,拉着一根连接救生艇的绳索,在陆地上把绳子的末端栓在树上;如果有海陆风存在,白天,风从海上吹向陆地,晚上,风从陆地吹向海上,因此,在早上应收回海锚,以致可能漂近陆地,晚上放出海锚,不致使艇筏漂离海岸。
若是机动救生艇登陆,如果艇速不及波速,应把海锚从艇尾放出,以避免后一个大浪由艇尾追上把艇身打横而造成危险。
m. 镇浪油的使用:救生艇上规定配备有4.5升植物油或鱼油作镇浪用,存放在专用的油箱里。
用时将油灌注入布油袋,注满后将袋口木塞旋紧系好,再用细绳将袋系在海锚上,随海锚投入海中。
袋中的油就不断地从袋口木塞的孔眼中渗出,流布到艇周围的海面上,当油流光后需重新灌注。
n. 在体内缺盐时:口渴,甚至饮相当多的水仍然口渴,这时可将海水冲淡后(海水含15% ~30%)内服。
o. 在海上辨认方向:1。
在北半球,当北极星恰好在天极方位时,它的方向都是北方,大熊星座的β、α两星的连线延长线也通过北极星。
且天枢α与北极星的距离大约为大熊星座β、α两星距离的5倍。
在南半球,南十字座α与南天极Ps的距离约为南十字座长轴λ→α的4倍。
2。
任何天体中天的方位必是正南或正北,若有天文历和准确时间且已知经度则可确定中天时刻。
在月圆时,半夜12点月亮正位于南方。
天体出没(除月亮外),出时和没时的方向基本是对应的,出时稍往东些,没时稍往西些,两个出、没观测值的平均数就是正南或正北,它与180(000)之差即为罗经差。
3。
若有钟表,将时针对准太阳,在时针和12点之间的中线就能指示出北南方向(角平分线的反向延长线指北),垂直南北线的为东西方向。
p. 接近陆地的迹象:1。
在晴朗的天气,在远处天空看到有棉花状的积云,则这种云下方很可能有陆地、岛屿。
2。
白天在海上看到天空有其他云类在浮动,则在其移动方向上很可能有陆地或岛屿,因为在陆地和岛屿附近形成的云受海陆风作用往往会向陆地方向移动。
3。
如果看到天空或云的底部有绿色光晕,则其下方多半有珊瑚礁盘或近岸的咸水湖。
4。
在海上发现鸟群,则陆地、岛屿就在鸟群早出晚归的方向上;发现有蚊虫叮咬,说明已接近陆地,应注意加强了望。
5。
发现海水的颜色已变成棕色,说明已接近河口,发现海上漂流的海藻中有植物、树枝等,显然陆地就在附近。
q. 登岛注意事项:1。
在岛的下风,缓流方向选择一安全的登陆地点,在白天涨潮时登陆,在驶近登路点时应派一人了望,边测深边前进,以保证艇筏安全;在向岸边接近前,应将艇筏上的物品捆牢并收好,全体人员均穿好救生衣;到达海滩时,应将人员分成两组,一组留守在艇筏上,另一组登岛探明情况,如是否有居民、动物、水源、植物、地形,当探明可以驻留时,应将艇筏和上面的物资搬到岛上妥善保存好,以备使用。
2。
在岛上,做好人员保护、建立住宿,勿受风雨侵袭;设法获得生存所需的食物和淡水;坚持24小时了望,并随时准备发出求救信号。
3。
寻找水源的方法:察看野兽的足迹和鸟类的方向,其汇集的方向有助于找到水源;树木比较高大茂盛的地方,地下水往往比较丰富;青草茂盛的地方,如灯心草、芦苇、桐树、杨柳等植物生长的地方附近可能有地下水;石灰岩洞穴内可能有泉水;峡谷中多石砂处多有泉水渗出。
4。
饮用水的处理:可用沙层或多层布做成一布袋进行过滤,仙人掌可切开放如水里。
饮水消毒的方法有三种:煮沸3分钟最为保险;用漂白粉,一桶水内加入2片或10毫升即可;用2.5%的碘溶液消毒,一桶水里加8滴,过8~10分钟即可使用。
5。
获取食物的方法:狩猎,要迎风接近猎物;海龟只要将其翻转过来就很容易捕获;新鲜的鸟肉、鸟蛋和兽肉均可食用,在海滩上或岩石的隐蔽处,很容易收集到贝类、蟹和龙虾。
在低潮时,只要在浅滩上看到有水泡时,应可以找到贝类,但锥形的贝类有毒牙,被咬伤可能致命。
6。
住所:夜间可燃起篝火取暖和避免野兽靠近;住所周围应挖掘一排水沟,睡眠易用干草垫高或使用吊床。
r. 在北极区小岛求生:1。
防风雪措施:应充分利用雪块建一堵防风雪的墙,最好能建造一座雪房子,雪屋必须设雪进出口及通风孔,才不会被雪封锁。
保存体力,避开冰雪裂缝:要用一根棍子在雪中探路,发现深雪下面有裂缝时,要及时绕道避开。
防止压碎河面上的薄冰,可以匍匐而行,以分散体重。
设置路标,防止迷失方向;制作雪靴和眼镜。
2。
饮水:夏天可从湖泊和溪流中获得饮水;冬天需要用燃料将冰雪融化而得到饮水;冰比雪暖并比雪可获得更多的水。
3。
食物:只要能找到结冰的海水,就能发现海豹,在冰层的破洞下大约15厘米处垂一铁钩在水中,就能很容易的捉到海豹;雪松鸡常躲在松软的冰雪下面;清晨外出最容易捕捉到鸟类;捉到的动物和鸟类最好生吃。
s. 求救方法和信号:利用艇筏上的各种信号、无线电设备和应急示位标;在面向大海的沙滩或山坡上用石头、贝壳和植物等堆砌成SOS或SURVIVOR字样,字母越大越好;准备及时足够的火种和木材等,以便发现过往船舶或飞机时,能及时发出易被察觉的信号,白天,用潮湿的植物燃烧,形成浓烟最为有效,夜间,燃烧干柴,使发出火焰最为有效。