铁路线路工胶接绝缘接头作业指导书
铁路线路工胶接绝缘接头作业指导书
3、整理作业：回收旧料，集中堆码。
三、技术标准
1、安装前，几何尺寸符合维修验收标准，轨枕位置及 间距符合规定，且无暗坑、空吊板。
2、钢轨状态良好，接头无伤损、低塌、鞍磨、掉块、 肥边，接头错牙不大于 1mm 。
1
起道机
台
1
捣镐
把
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轨距尺
把
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手提砂轮机
台
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大撬棍
把
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把
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短路铜线
把
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倒棱器
把
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角磨机
把
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轨温计
只
1
盒装绝缘夹板及粘接
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套
1
胶
二、作业程序
1、准备作业 （ 1）提前联系电务配合施工。 （ 2）提前锁定两端各 15m 线路。 （ 3）调整扭力扳手扭矩， 60kg/m 轨螺栓扭矩 1200N·m； 50kg/m 轨螺栓扭矩 1100N·m。 2、基本作业 （ 1）拆除接头螺栓，卸下旧夹板，检查轨腹、轨端及 螺栓孔有无伤损。 （ 2）调整轨缝，保持绝缘轨缝 6～8mm 。 （ 3）胶接绝缘夹板及绝缘套管对位试穿， 6 个螺栓全部 顺利通过后，进行下步作业。 （ 4）钢轨除锈：用角磨机和砂布对轨腰及 1∶ 3 斜面除 锈；用板锉和角磨机打磨轨端并倒角；用砂布将夹板内侧面
及 1∶ 3 斜面防锈胶打掉；用毛刷、棉纱扫去灰尘。 （ 5）调胶：在调胶板上 1∶ 1 比例调胶；将胶均匀涂在
夹板内侧；在夹板上下 1∶ 3 斜面上均匀涂抹。从调胶到拧 紧螺母不超过 10min 。
胶接绝缘接头作业指导书
胶接绝缘接头作业指导书摘要：一、引言二、胶接绝缘接头的概念与分类三、胶接绝缘接头的作用与应用范围四、胶接绝缘接头的制作流程五、胶接绝缘接头的质量检测六、胶接绝缘接头的使用与维护七、总结正文：一、引言随着我国经济的快速发展，胶接绝缘接头作为一种重要的连接器件，在各行各业中得到了广泛的应用。
为了确保胶接绝缘接头的质量和使用效果，本文将为大家详细介绍胶接绝缘接头的相关知识，包括概念与分类、作用与应用范围、制作流程、质量检测、使用与维护等方面的内容。
二、胶接绝缘接头的概念与分类胶接绝缘接头，顾名思义，是指采用胶接技术实现电气绝缘连接的器件。
根据其结构和功能的不同，胶接绝缘接头可分为以下几类：1.平行式胶接绝缘接头2.直角式胶接绝缘接头3.异型胶接绝缘接头4.柔性胶接绝缘接头三、胶接绝缘接头的作用与应用范围胶接绝缘接头的主要作用是在电气设备中实现可靠的绝缘连接，防止电流泄漏和短路事故的发生。
其广泛应用于以下领域：1.电力系统2.通信系统3.铁路信号系统4.家用电器5.汽车电子四、胶接绝缘接头的制作流程胶接绝缘接头的制作流程主要包括以下几个步骤：1.准备材料：选择合适的导线和绝缘材料，确保其电气性能和机械强度满足设计要求。
2.剥线：使用剥线钳将导线的绝缘层剥去，露出裸露的导体。
3.测量尺寸：根据设计图纸，测量接头的长度、宽度等尺寸，保证接头的尺寸与设计一致。
4.涂胶：在剥去绝缘层的导线上涂抹适量的胶水，确保涂胶均匀。
5.粘接：将涂抹胶水的导线放入接头模具中，使其与绝缘材料粘接在一起。
6.固化：将粘接好的接头放入固化炉中，进行一定时间的加热固化，以提高接头的绝缘性能。
7.检测：对制作好的胶接绝缘接头进行质量检测，确保其符合设计要求。
五、胶接绝缘接头的质量检测胶接绝缘接头的质量检测主要包括以下几个方面：1.绝缘电阻：检测接头的绝缘电阻值，确保其不低于设计要求。
2.抗拉强度：检测接头的抗拉强度，确保其能承受一定的机械应力。
现场胶接绝缘接头安装作业指南(2016)
现场胶接绝缘接头安装作业指南(2016)现场胶接绝缘接头安装作业指南瓦房店正通铁路器材制造有限公司2016年5月编制现场胶接绝缘接头安装作业指南一、现场胶接绝缘接头材料：1、产品组件：胶接绝缘夹板（∮33孔）2块，绝缘端板1块，绝缘套管6个，12.9S级高强度大六头角螺栓6套，胶粘剂（A、B 胶）1套。
2、配备的小材料：手套、白布、毛刷、砂布、口罩、油灰刀。
二、现场胶粘钢轨接头的产品力求达到良好质量，胶粘作业过程必须做到“一干、二净、三准确”：一干——胶粘时的环境、所用材料、机具设备保持干燥；二净——胶粘物表面保持干净,油污、酸、碱及各种氧化物影响胶粘物表面的湿润性和液态胶与固体胶粘物的亲和性，也影响胶粘剂在胶粘物表面均匀铺展；三准确——固化温度、固化时间以及通过紧固螺栓对夹板和钢轨施加的压力准确。
三、现场胶接绝缘接头可在-40℃～+65℃气候条件下使用。
四、胶粘钢轨要求：1、钢轨型式尺寸、允许偏差、技术要求应符合TB/T2344的规定。
2、有伤钢轨、高低错牙或螺孔间距超过0.5mm的钢轨、相邻钢轨的轨腰厚度绝对差大于0.6mm，轨端不密贴的钢轨，不经整修或锯切不得胶粘。
3、钢轨胶接端及螺栓孔应倒棱，倒棱尺寸1mm～2mm，倒角45º。
4、钢轨胶接端的端面垂直度偏差及水平偏差不超过0.15 mm。
5、钢轨轨端、螺栓孔、钢轨胶接面应打磨去毛刺，手感光滑，胶接范围内钢轨侧面炉号等字样应打磨平整。
6、应检查钢轨的螺栓孔间距，若检查发现间距有偏差，则应用电磨头扩孔，保证螺栓能自由穿入。
用轨端打磨机打磨钢轨的端面，要求平整，并从轨头向轨底偏斜0.10mm～0.15 mm（打磨量中和轴以下略多于以上），使对轨起拱后，两钢轨端面恰能密贴，不允许将无法密贴又不作整治的钢轨用于胶粘。
五、按设计规定的锁定轨温放散钢轨内残存温度力。
调整轨缝，钢轨胶粘冻结接头倒棱后挤严轨缝，钢轨胶接绝缘接头倒棱后加设6 mm或8mm绝缘端板，无论轨缝挤严或加设端板均用液压钢轨拉伸器适当加压，不留间隙。
胶接绝缘接头作业指导书
胶接绝缘接头作业指导书一、胶接绝缘接头的定义和作用1.胶接绝缘接头是一种用于连接和绝缘电缆的设备，主要用于保护电缆的接头部分免受外界环境的损害。
2.胶接绝缘接头的作用是确保电缆接头的可靠性和安全性，防止电缆的漏电和短路等问题。
二、胶接绝缘接头的工具和材料准备1.工具准备：–切割工具：切割电缆和绝缘材料所需。
–砂纸：用于清洁电缆和绝缘材料表面。
–清洁剂：用于清洁电缆和绝缘材料表面。
–刷子：用于涂抹胶水和清洁表面。
–电热枪：用于加热胶水和绝缘材料。
–测量工具：用于测量电缆和绝缘材料的长度和直径。
2.材料准备：–胶水：用于粘合电缆和绝缘材料。
–绝缘材料：用于包裹电缆接头，提供绝缘保护。
–绝缘套管：用于覆盖电缆接头，增加绝缘强度。
–绝缘胶带：用于固定绝缘材料和绝缘套管。
–导电胶：用于提高电缆接头的导电性能。
三、胶接绝缘接头的操作步骤1.准备工作：–将电缆和绝缘材料切割成所需的长度。
–使用砂纸和清洁剂清洁电缆和绝缘材料表面。
–使用刷子涂抹胶水在电缆和绝缘材料表面。
2.进行胶接：–将涂抹了胶水的绝缘材料缠绕在电缆的接头部分。
–使用电热枪加热胶水和绝缘材料，使其粘合在一起。
–确保胶水和绝缘材料充分粘合，没有松动或空隙。
3.完成胶接：–将绝缘套管套在电缆接头上，增加绝缘强度。
–使用绝缘胶带固定绝缘材料和绝缘套管。
–检查胶接绝缘接头是否牢固，没有松动或损坏。
四、胶接绝缘接头的注意事项1.操作时要注意安全，避免触电和烫伤等事故。
2.确保电缆和绝缘材料表面清洁，以确保胶水的粘合性能。
3.控制加热温度，避免过热导致胶水和绝缘材料的损坏。
4.检查胶接绝缘接头是否牢固和完整，避免电缆的漏电和短路问题。
五、胶接绝缘接头的维护和保养1.定期检查胶接绝缘接头的状态，如有松动或损坏，及时修复或更换。
2.清洁胶接绝缘接头，保持其表面清洁和干燥。
3.避免电缆接头受到外界环境的损害，如水、灰尘和化学物质等。
4.定期测试电缆接头的导电性能和绝缘强度，确保其正常工作。
铁路线路工胶接绝缘接头作业指导书
铁路线路工胶接绝缘接头作业指导书一、劳动组织及机具材料1、劳动组织除施工防护外，胶接绝缘接头作业共计需要5人。
2、机具材料（表1—23）表1—23 胶接绝缘接头作业机具材料序号名称单位规格数量备注1 拉轨器台 12 活口扳手把 23 丁字扳手把 24 扭力扳手把 15 起道机台 16 捣镐把 17 轨距尺把 18 手提砂轮机台 19 大撬棍把 110 道钉锤把 111 短路铜线把 112 倒棱器把 113 角磨机把 114 轨温计只 115盒装绝缘夹板及粘接胶套 1二、作业程序1、准备作业（1）提前联系电务配合施工。
（2）提前锁定两端各15m线路。
（3）调整扭力扳手扭矩，60kg/m轨螺栓扭矩1200N·m；50kg/m轨螺栓扭矩1100N·m。
2、基本作业（1）拆除接头螺栓，卸下旧夹板，检查轨腹、轨端及螺栓孔有无伤损。
（2）调整轨缝，保持绝缘轨缝6～8mm。
（3）胶接绝缘夹板及绝缘套管对位试穿，6个螺栓全部顺利通过后，进行下步作业。
（4）钢轨除锈：用角磨机和砂布对轨腰及1∶3斜面除锈；用板锉和角磨机打磨轨端并倒角；用砂布将夹板内侧面及1∶3斜面防锈胶打掉；用毛刷、棉纱扫去灰尘。
（5）调胶：在调胶板上1∶1比例调胶；将胶均匀涂在夹板内侧；在夹板上下1∶3斜面上均匀涂抹。
从调胶到拧紧螺母不超过10min。
（6）安装夹板：放入轨端绝缘板；用对位棒将夹板挑入轨腰；将带绝缘套管的螺栓交叉穿入螺栓孔，带上垫圈，拧上螺母。
（7）上紧接头螺栓：用活口扳手按2号、5号、1号、3号、4号、6号顺序复紧螺栓；用扭力扳手拧紧两遍，并使扭力扳手发出声响。
3、整理作业：回收旧料，集中堆码。
三、技术标准1、安装前，几何尺寸符合维修验收标准，轨枕位置及间距符合规定，且无暗坑、空吊板。
2、钢轨状态良好，接头无伤损、低塌、鞍磨、掉块、肥边，接头错牙不大于1mm。
3、60kg/m钢轨螺栓扭矩应达到1200N·m；50kg/m钢轨螺栓扭矩应达到1100N·m。
[作业指导书]现场胶接接头作业指导书
![[作业指导书]现场胶接接头作业指导书](https://img.taocdn.com/s3/m/e9eacc8b27d3240c8547ef8b.png)
现场胶接作业指导书1.学习目标作业人员要熟练掌握现场胶接作业的操作要领，能够熟练地用绝缘材料与钢轨配件粘结成一个整体,从而减少机车辆对接头的冲击振动,增加线路的连续和稳定性。
.2.引用标准《铁路技术管理规程》《铁路线路修理规则》《铁路工务《既有线提速200～250 km/h线桥设备维修规则》安全规则》《电气化铁路有关人员电气安全规则》《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2012]280)。
3.工具材料防护信号,起道机,撬棍等。
4.作业程序4.1点名分工工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目.内容及时间,所有职工均应按规定使用劳动保护用品。
4.2安全预想(1)上班集中思想,明确各自作业范围及特点,做到自控、互控,他控及联控,来车按规定要求下道避车，并将工机(具)撤出限界以外。
(2)使用撬棍拨轨时,撬棍应插牢,听从指挥，统一行动,严禁骑压或肩扛撬棍拨轨,多人在一起作业时应统一指挥,相互间保持—定安全距离，防止工具碰撞伤人。
(3)应尽量避免在轨腰侧面有厂标、轨型及钢种等凸起字样处安装夹板，若不可避免,应将凸起字样打磨平整。
(4)从调配胶液开始到拧紧螺栓为止,要求在10 min内完成。
(5)施工完毕后，45 min内胶黏剂已固化,可正常通车,但严禁拉伸,撞轨。
(6)在夏季施工时,胶黏剂避免暴露在阳光下直射暴晒。
(7)电气化区段安全:①在与接触网不足2m的处所进行作业时,必须按停电施工天窗执行,并由供电部门人员配合进行;②执行电气化铁路其他与之相关的要求;(8)如遇恶劣天气，执行《铁路工务安全规则》有关规定。
4.3工机(具)检查落实专人对工(机)具性能及安全性进行检查，防止将损伤的工(机)具带入作业现场。
使用的工(机)具必须按要求用反光漆(膜)进行编号,以防止侵入限界或遗留在线路上。
4.4设置防护驻站联络员提前40 min到达车站办理登记手续，了解列车运行情况，及时通知现场防护员;现场防护员根据要求准备好防护标牌，按要求设置防护。
钢轨胶接绝缘作业指导书nh
钢轨胶接绝缘施工作业指导书编制：复核：批准：合肥铁路枢纽南环线工程项目经理部铺架分部二O一一年三月一、概况合肥枢纽南环线工程位于合肥市南郊，线路基本呈东西走向，东接轨于合宁线肥东站（DK437+500），西与西宁线、合武线长安集车站接轨（DK477+100），将合宁、合武铁路在枢纽内的客车径路以高标准线路贯通，线路长度约39.626km。
线路横跨合肥市肥东县、包河区、经济技术开发区、肥西县。
需要做胶结接头的位置已经在现场标识，锯轨时要经现场技术人员确认后方可施工。
二、准备工作1、人员分组：为提高工作效率，避免交叉作业将人员分成2组，锯轨钻眼4人，钢轨打磨除锈、组装接头4人。
锯轨钻眼组先行，另一组紧随其后。
2、工机具：发电机、锯轨机、钻眼机、端磨机、角磨机、起道机各一台，橇棍2个，搬手4把，加力杆4个，铁锤2把，钢丝轮刷2个。
另外，为确保机具运转正常，必须备齐钳子、螺丝刀等修理工具。
3、夜间施工时要配备发电机，足够的照明灯及照明线。
4、复核装箱单，检查各部件是否齐全。
三、施工过程1、没有预留信号机位置的需锯轨，信号机位置由焊轨队技术人员标记，应注意信号机位置距最近的焊头长度不得小于6m，左右两股钢轨的胶接绝缘接头应相对，胶接绝缘接头距轨枕边缘不应小于100mm。
2、将接头处前后15m范围内扣件全部卸下，可用拉轨或轨端打磨等方法将轨缝控制在6～8mm范围内，钻眼前应先在轨腰上标出各螺栓孔的位置，尺寸如下：钻眼机应采用直径31～33mm钻头，备用2根34mm的钻头，为统一标准，避免出现孔径不一造成螺杆穿不进去等现象，均采用32mm的钻头（试装时如出现眼距误差过大螺杆穿不进去的现象，用备用34mm的钻头进行扩孔）。
3、钻孔完毕后在接头两侧内外部前后84cm范围内用角磨机将轨头底部、轨腰及轨底上表面打磨出金属光泽，均匀干净，不得打亏母材，应重点注意轨头底部死角处的打磨，否则会出现粘贴不严不牢等现象。
4、将复合夹板抬至接头处，螺栓孔尽量与钢轨上各孔对正，划开塑料膜。
胶接绝缘接头作业指导书
胶接绝缘接头作业指导书摘要：一、前言1.1 编写目的1.2 适用范围1.3 引用文件二、工作准备2.1 工具准备2.2 材料准备2.3 安全防护三、操作步骤3.1 接头的检查3.2 接头的处理3.3 涂胶3.4 粘接3.5 固化3.6 检查粘接质量四、注意事项4.1 操作过程中的注意事项4.2 粘接后的保养注意事项五、结束语5.1 工作总结5.2 文件存档正文：一、前言1.1 编写目的本指导书旨在规范胶接绝缘接头的操作流程，确保接头的质量和使用安全。
1.2 适用范围本指导书适用于我公司所有涉及胶接绝缘接头作业的员工。
1.3 引用文件本指导书引用了《胶接绝缘接头技术规程》等相关文件。
二、工作准备2.1 工具准备操作前应准备好所需的工具，如胶枪、刮刀、尺子等。
2.2 材料准备准备好所需的胶水、绝缘材料等。
2.3 安全防护操作过程中应佩戴好防护手套、口罩等安全防护用品。
三、操作步骤3.1 接头的检查接头应检查是否完好，表面应干净无尘。
3.2 接头的处理接头表面应进行打磨处理，以增加胶水的粘接力。
3.3 涂胶使用胶枪将胶水均匀涂在接头表面。
3.4 粘接将绝缘材料贴在涂有胶水的接头表面，并压实。
3.5 固化将粘接好的接头放置在通风干燥处，等待胶水固化。
3.6 检查粘接质量胶水固化后，检查接头粘接质量是否符合要求。
四、注意事项4.1 操作过程中的注意事项操作过程中应严格按照操作步骤进行，注意安全防护。
4.2 粘接后的保养注意事项粘接后，接头应在一定时间内避免受潮、高温等影响。
五、结束语5.1 工作总结本指导书总结了胶接绝缘接头的操作流程，希望对员工有所帮助。
胶接绝缘接头检查作业指导书
胶接绝缘接头检查作业指导书1 作业条件1.1 天窗条件必须在天窗内进行作业。
2 作业准备2.1 人员准备作业人员不得少于2人。
2.2 机具、工具准备MF14型万能表、绝缘平直尺等。
3 作业流程3.1 测量绝缘轨缝值以及绝缘片厚度。
3.2 利用MF14型万能表测量绝缘阻值。
3.2.1 调整档位。
将仪表档位旋转至“Ω”中的“×100”档位上。
3.2.2 安装测量线。
分别将“红线”、“黑线”插入仪表下方孔内。
3.2.3 校核仪表。
将仪表放置在水平位置上，将“红线”与“黑线”的端头接触，查看仪表指针是否在标度尺的“0”刻度上，如不在，则调节“零位调节器”，使指针回到标度尺的“0”刻度上。
3.2.4 除锈及测量位置。
测量前，必须对测量点进行除锈处理。
具体除锈位置：绝缘小里程侧钢轨踏面、绝缘大里程侧钢轨踏面、内侧绝缘夹板顶面、外侧绝缘夹板顶面。
3.2.5 具体测量方法。
（1）将一根导线端头放置在绝缘一侧钢轨踏面上（除锈点），利用另一根导线端头分别放置在内侧绝缘夹板顶面（除锈点）、外侧绝缘夹板顶面（除锈点）、绝缘夹板1-6位水平螺栓处。
（2）将一根导线端头放置在绝缘另一侧钢轨踏面上（除锈点），利用另一根导线端头分别放置在内侧绝缘夹板顶面（除锈点）、外侧绝缘夹板顶面（除锈点）、绝缘夹板1～6位水平螺栓处。
3.2.6 测量读数。
测量时，读取仪表上方刻度线最外侧数值，并记录读取数。
3.3 检查绝缘接头水平螺栓状态。
3.4 检查绝缘弹条绝缘帽状态、绝缘片状态、绝缘胶状态。
4 质量控制要点4.1 干燥状态下，阻值不得低于1000Ω；潮湿状态下，阻值不得低于200Ω。
4.2 绝缘接头水平螺栓无松动。
4.3 弹条绝缘帽无损坏、变形、窜出、歪斜、缺失、松动。
4.4 绝缘片无损坏、折断、缺失。
4.5 绝缘胶无开裂、离缝、起皮、软化。
胶接绝缘作业指导书
新建云桂铁路云南段Ⅶ标铺架工程工程部[2016]12号胶接绝缘作业指导书编制：任福中复核：王晓勇审核：周伟2016年1月10日发布 2016年1月10日实施中铁一局集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部铺架分部胶接绝缘作业指导书1.目的及适用范围为保证钢轨现场胶接绝缘接头施工工艺规范统一，达到质量可靠、安全标准，并能满足有关规范和图纸设计要求，特编制本作业指导书。
本作业指导书适用于中铁一局集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部铺架分部钢轨现场胶接绝缘施工。
2.编制依据2.1《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10413-2003）。
2.2《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）。
2.3《铁路轨道设计规范》（TB10082-2005）。
2.4《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。
2.4《客货共线铁路轨道工程施工技术指南》（TZ 201-2008）。
2.5 《高速铁路轨道工程施工技术指南》（铁建设[2010] 241号）。
2.6《铁路轨道工程施工安全技术规程》（TB 10305-2009）。
2.7《胶接绝缘钢轨技术条件》（TB/T 2975-2000）。
2.8 根据设计资料及施工现场实际情况。
2.9云桂公司的相关施工安排。
3.作业准备3.1施工准备3.1.1工程部对各施工队技术人员进行交底，督促各队完成相关施工工艺、安全技术交底的培训、学习。
3.1.2根据工程量及工期要求确认施工所需劳动力、材料和机具配置，并检查、确保施工机具、设备运转状态良好，能满足施工需求。
3.1.3完成特殊工种、特殊岗位人员资质的认定。
3.1.4邻近既有线施工时必须提前完成各种协议的签订和协调工作。
3.2线路调查提前调查线路，明确胶接绝缘位置，做好前期轨温测定工作，合理安排施工时间。
4．技术要求4.1胶接绝缘应在道床达到初步稳定状态并完成应力放散和锁定后进行，特殊情况下可在线下施工。
4.2胶接绝缘接头与线路其他接头之间的距离不宜过短，最短不小于3m，误差为3±0.006m（轨温20℃时）。
安装胶结绝缘接头作业指导书
目次1 作业条件 (2)2 人员要求 (2)3 作业料具 (2)4 配合要求 (3)5 安全风险构成 (3)6 防护要求 (3)7 作业程序 (4)8 质量标准 (5)9 其他 (5)10作业流程图 (6)1 作业条件1.1天窗点内胶结绝缘接头作业。
1.2天窗点外作业准备和拧紧螺栓。
1.3作业时间双线：封锁时间不少于120分钟。
单线：封锁时间不少于90分钟。
2 人员要求2.1 岗位要求由职务不低于工长的人员担任施工负责人，开通后列车按正常速度运行，作业人员经段级单位培训并考试合格人员。
2.2人员配置防护人员2人及以上，作业人员不少于6人。
3 作业料具钢轨、胶接夹板、高强度螺栓、施必牢螺母、绝缘端板、绝缘套管、粘合剂、手工榔头、扁锉、油灰刀、开口扳手、钢丝刷、无水乙醇、发电机、钢轨钻孔机、端磨机、液压拉轨机、锪钻、角磨机、扭矩扳手、轨温计、直钢尺、角尺、塞尺、兆欧表、防护备品及劳动保护用品。
4 配合要求车务段、电务段。
5 安全风险构成5.1违章施工作业风险5.1.1电务人员未到场配合，造成电务设备故障；5.1.2点外利用列车间隔时间作业，造成行车事故；5.1.3未按规定设置防护，造成行车事故；5.1.4 轨距挡板或弹条顶住夹板，造成联电事故。
5.2从业人员伤害风险5.2.1作业时夹板夹伤手指或砸伤手脚，造成人身伤害；5.2.2切割、打磨时未穿戴防护用品，造成人身伤害；5.2.3切割、打磨过程中前方及两侧2m内站人，造成人身伤害；5.2.4工料具搬运时砸伤手脚，造成人员伤害。
6 防护要求6.1线路区间作业设置驻站联络员1人，工地防护1人，关门防护2人（联络不畅根据现场需要增设中转防护）。
6.2道岔区段作业正线道岔作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人，关门防护2人；站线道岔作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人。
6.3站内作业正线作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人，关门防护2人；站线作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人。
胶接绝缘接头安装使用说明
胶接绝缘接头安装使用说明施工工艺一、产品配件1．绝缘夹板2块2．绝缘端片1片3．绝缘套管6只4．12.9级高强接头螺栓带帽、平垫6套5．胶剂1份（含甲组、乙组）二、施工工具1.钻孔机1台2.螺孔倒角工具1把3.手提式砂轮打磨机2个4.小型发电机1台5.角向磨光机2个6.1m直尺1把7.棘轮扳手（36mm套筒头）2把8.干净毛刷2把9.拉伸器1台10.扭力扳手（36mm套筒头）1把11.万用表三、钢轨处理1.轨端处理：将整个轨端边缘打磨倒角（45°、宽1mm）；2.钻钢轨螺孔：按照工务标准钻螺孔，做好螺孔倒角；3.打磨钢轨：在轨腰胶接范围内，打磨至金属色，胶接区不能有任何凸起和锈斑；4.在钢轨螺孔内安置绝缘套管；5.清洁各工作面：用毛刷清除打磨面的灰尘。
四、绝缘接头安装1.绝缘监测：将夹板的绝缘作用面朝上，复测两面板间绝缘电阻在10MΩ以上；2.试组装接头：调整钢轨使绝缘端头与两端钢轨轨端密贴，确保螺孔安置绝缘套管时六只螺栓能安装；3.调胶：先将甲组胶（红色）均匀搅拌，再将乙组胶（绿色）倒入甲组胶瓶内，均匀搅拌40次以上；4.涂胶：将搅拌好的胶剂均匀涂在夹板作用面和钢轨轨腰接触面上；5.组装接头：让轨端与绝缘端片处于密贴状态，检查螺孔安装绝缘套管，安装夹板，确保螺孔对位，交替对穿螺栓，注意螺栓头必须落槽；6.拧紧螺栓：用棘轮扳手，按照3-4-2-5-1-6顺序逐步拧紧螺栓，要求扭矩达到设计值Mt （1000N.m）,敲打螺栓头部，复拧Mt（1000N.m）,重复本过程2次；7.清理表面：清除余胶，美观外面；8.绝缘复测：钢轨与夹板之间的电阻值大于1 KΩ，胶剂完全固化后电阻大于10MΩ（干燥状态）。
五、注意事项1.施工时请注意安全防护；2.胶接面不得有水；3.尽量避免灰尘环境；4.施工环境温度T＞25℃时，选用夏季型胶剂，0℃≤T≤25℃时，选用冬季型胶剂；特殊环境情况下T＜0℃时，选用低温胶。
现场胶接绝缘接头安装作业任务指南(2016年度)
现场胶接绝缘接头安装作业指南瓦房店正通铁路器材制造有限公司2016年5月编制现场胶接绝缘接头安装作业指南一、现场胶接绝缘接头材料：1、产品组件：胶接绝缘夹板（∮33孔）2块，绝缘端板1块，绝缘套管6个，12.9S级高强度大六头角螺栓6套，胶粘剂（A、B 胶）1套。
2、配备的小材料：手套、白布、毛刷、砂布、口罩、油灰刀。
二、现场胶粘钢轨接头的产品力求达到良好质量，胶粘作业过程必须做到“一干、二净、三准确”：一干——胶粘时的环境、所用材料、机具设备保持干燥；二净——胶粘物表面保持干净,油污、酸、碱及各种氧化物影响胶粘物表面的湿润性和液态胶与固体胶粘物的亲和性，也影响胶粘剂在胶粘物表面均匀铺展；三准确——固化温度、固化时间以及通过紧固螺栓对夹板和钢轨施加的压力准确。
三、现场胶接绝缘接头可在-40℃～+65℃气候条件下使用。
四、胶粘钢轨要求：1、钢轨型式尺寸、允许偏差、技术要求应符合TB/T2344的规定。
2、有伤钢轨、高低错牙或螺孔间距超过0.5mm的钢轨、相邻钢轨的轨腰厚度绝对差大于0.6mm，轨端不密贴的钢轨，不经整修或锯切不得胶粘。
3、钢轨胶接端及螺栓孔应倒棱，倒棱尺寸1mm～2mm，倒角45º。
4、钢轨胶接端的端面垂直度偏差及水平偏差不超过0.15 mm。
5、钢轨轨端、螺栓孔、钢轨胶接面应打磨去毛刺，手感光滑，胶接范围内钢轨侧面炉号等字样应打磨平整。
6、应检查钢轨的螺栓孔间距，若检查发现间距有偏差，则应用电磨头扩孔，保证螺栓能自由穿入。
用轨端打磨机打磨钢轨的端面，要求平整，并从轨头向轨底偏斜0.10mm～0.15 mm（打磨量中和轴以下略多于以上），使对轨起拱后，两钢轨端面恰能密贴，不允许将无法密贴又不作整治的钢轨用于胶粘。
五、按设计规定的锁定轨温放散钢轨内残存温度力。
调整轨缝，钢轨胶粘冻结接头倒棱后挤严轨缝，钢轨胶接绝缘接头倒棱后加设6 mm或8mm绝缘端板，无论轨缝挤严或加设端板均用液压钢轨拉伸器适当加压，不留间隙。
胶粘接头作业指导书
胶粘接头作业指导书1 主题内容及适用范围1.1本作业指导意见规定了胶粘接头作业程序、项目、内容及相关标准。
1.2本作业指导意见适用于线路、道岔胶粘接头作业。
2 作业目的2.1 将钢轨接头连接成一个整体，减少机车辆对钢轨接头的冲击振动，增加线路的连续和稳定性，经常保持钢轨踏面平顺。
3 作业流程图4 作业程序、项目、内容及相关标准4.1作业条件。
4.1.1施工负责人由工长及以上人员担任。
线路允许速度Vmax＞160 Km/h地段作业施工负责人由车间副主任及以上人员担任。
4.1.2利用维修天窗或施工天窗作业，车站设驻站联络员、现场设现场防护员，对讲机或有线电话联控，设置移动停车手信号防护。
4.1.3作业人员须经培训持证、掌握要领，熟练操作。
4.1.4 夜间作业必须备齐备足照明设备。
4.1.5 气温在0℃-25℃间进行胶粘接头作业。
4.1.6 作业前书面通知电务人员配合。
4.1.7 线路允许速度Vmax＞160 Km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160 Km/h。
4.2 作业内容及流程。
4.2.1 作业准备。
4.2.1.1 准备工具: 轨距尺、1m钢直尺、丈量钢尺、胶粘接头材料、轨面打磨机、角向打磨机、发电机、拉轨器、起道机、撬棍、活口扳手、石笔。
4.2.1.2 调查工作量。
作业前对胶粘接头地段设备进行调查。
4.2.1.3 申报计划。
根据工作量申报胶粘接头作业计划。
4.2.1.4 通知电务和供电部门配合。
4.2.2 班前会。
4.2.2.1 施工负责人组织职工列队点名。
4.2.2.2 出示书面《生产任务作业单》，明确作业地点、作业内容、人员分工、作业标准、工机具材料及作业时间等。
4.2.2.3 针对作业内容和作业环境，布置安全预想。
4.2.2.4 所有职工均应按规定使用劳动保护用品。
4.2.3 检查工机具，准备作业。
4.2.3.1 检查工（机）具的安全、操作性能，禁止工（机）具等带病上道作业。
4.2.3.2 检查汽油机，加注汽油及齿轮箱机油，加注走行、滑动部件润滑油。
更换普通绝缘接头螺栓作业指导书(普速铁路)
普速铁路更换普通绝缘接头螺栓作业指导书目次一、作业介绍............................................ ３二、作业流程图.......................................... ５⒈作业准备........................................... ６⒉防护设置........................................... ６⒊作业流程........................................... ６四、质量标准............................................ ７五、作业机具材料........................................ ８一、作业介绍作业范围：本作业指导书适用于工务段范围内的普速铁路更换更换普通绝缘接头螺栓作业。
人员要求：⒈岗位要求：作业负责人由职务不低于线路班长的人员担任。
作业人员经段级单位培训并考试合格的人员。
⒉人员配置：必须设置“三位一体”防护。
作业人员不少于2名。
作业条件：⒈天窗点内：更换绝缘接头螺栓。
⒉天窗点外：作业准备和绝缘接头螺栓复拧。
严禁利用运行速度160km/h及以上列车与前趟列车间隔进行点外作业。
⒊作业时间：单线不得少于90分钟，双线不得少于120分钟⒋配合要求：车务段、电务进行配合（如有其它部门设备，通知相关部门进行配合）。
作业风险：1.违章施工作业风险⑴点外利用列车间隔时间作业，造成行车事故。
⑵未按规定设置防护，造成行车事故。
⑶电务配合人员未到场进行作业，造成电务设备故障。
⑷不具备放行列车条件，盲目放行列车，造成行车事故。
⒉从业人员伤害风险⑴松开和拧紧接头螺栓时扳手未卡牢，造成人员伤害。
⑵作业人员安全距离不够，造成工具伤人。
⑶作业人员将手指伸入螺栓孔，造成人员伤害。
胶接绝缘接头作业指导书
（3）胶接绝缘夹板及绝缘套管对位试穿，6个螺栓全部顺利通过后，进行下步作业。
（4）钢轨除锈：用角磨机和砂布对轨腰及1∶3斜面除锈；用板锉和角磨机打磨轨端并倒角；用砂布将夹板内侧面及1∶3斜面防锈胶打掉；用毛刷、棉纱扫去灰尘。
（5）调胶：在调胶板上1∶1比例调胶；将胶均匀涂在夹板内侧；在夹板上下1∶3斜面上均匀涂抹。从调胶到拧紧螺母不超过10min。
胶接绝缘接头作业指导书
1、劳动组织及机具材料
1、劳动组织
除施工防护外，胶接绝缘接头作业共计需要5人。
2、机具材料（表1—23）
表1—23胶接绝缘接头作业机具材料
序号
名称
单位
规格
数量
备注
1
拉轨器
台
1
2
活口扳手
把
2
3
丁字扳手
把
2
4
扭力扳手
把
1
5
起1
7
轨距尺
把
1
8
手提砂轮机
台
1
9
大撬棍
把
1
4、作业安全
1、办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护。
2、在线路上胶接绝缘接头时，须经车站值班员签认，电务部门配合，在天窗内作业。
3、来车时，应按规定拧紧轨枕和接头螺栓
（1）每个接头至少拧紧4个（每端2个）接头螺栓。
（2）接头2根轨枕道钉、扣件齐全有效，道钉头或轨枕扣件不得贴靠夹板。
4、来车时作业人员应及时下道避车，并将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界，两线间不得停留人员和放置机具、材料。
10
道钉锤
把
1
11
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铁路线路工胶接绝缘接头作业指导书
一、劳动组织及机具材料
1、劳动组织
除施工防护外，胶接绝缘接头作业共计需要5人。
2、机具材料（表1—23）
表1—23 胶接绝缘接头作业机具材料
序号名称单位规格数量备注
1 拉轨器台 1
2 活口扳手把 2
3 丁字扳手把 2
4 扭力扳手把 1
5 起道机台 1
6 捣镐把 1
7 轨距尺把 1
8 手提砂轮机台 1
9 大撬棍把 1
10 道钉锤把 1
11 短路铜线把 1
12 倒棱器把 1
13 角磨机把 1
14 轨温计只 1
15
盒装绝缘夹板及粘接
胶
套 1
二、作业程序
1、准备作业
（1）提前联系电务配合施工。
（2）提前锁定两端各15m线路。
（3）调整扭力扳手扭矩，60kg/m轨螺栓扭矩1200N·m；
50kg/m轨螺栓扭矩1100N·m。
2、基本作业
（1）拆除接头螺栓，卸下旧夹板，检查轨腹、轨端及螺栓孔有无伤损。
（2）调整轨缝，保持绝缘轨缝6～8mm。
（3）胶接绝缘夹板及绝缘套管对位试穿，6个螺栓全部顺利通过后，进行下步作业。
（4）钢轨除锈：用角磨机和砂布对轨腰及1∶3斜面除锈；用板锉和角磨机打磨轨端并倒角；用砂布将夹板内侧面
及1∶3斜面防锈胶打掉；用毛刷、棉纱扫去灰尘。
（5）调胶：在调胶板上1∶1比例调胶；将胶均匀涂在夹板内侧；在夹板上下1∶3斜面上均匀涂抹。
从调胶到拧紧螺母不超过10min。
（6）安装夹板：放入轨端绝缘板；用对位棒将夹板挑入轨腰；将带绝缘套管的螺栓交叉穿入螺栓孔，带上垫圈，拧上螺母。
（7）上紧接头螺栓：用活口扳手按2号、5号、1号、3号、4号、6号顺序复紧螺栓；用扭力扳手拧紧两遍，并使扭力扳手发出声响。
3、整理作业：回收旧料，集中堆码。
三、技术标准
1、安装前，几何尺寸符合维修验收标准，轨枕位置及间距符合规定，且无暗坑、空吊板。
2、钢轨状态良好，接头无伤损、低塌、鞍磨、掉块、肥边，接头错牙不大于1mm。
3、60kg/m钢轨螺栓扭矩应达到1200N·m；50kg/m钢轨螺栓扭矩应达到1100N·m。
4、轨端绝缘板应与轨顶面齐平，严禁凸出。
5、绝缘性能复测：安装完毕后，测量绝缘电阻值应大
于2kΩ；当胶粘剂完全固化后，在干燥状态下测量电阻值应大于10kΩ。
四、作业安全
1、办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护。
2、在线路上胶接绝缘接头时，须经车站值班员签认，电务部门配合，在天窗内作业。
3、来车时，应按规定拧紧轨枕和接头螺栓
（1）每个接头至少拧紧4个（每端2个）接头螺栓。
（2）接头2根轨枕道钉、扣件齐全有效，道钉头或轨枕扣件不得贴靠夹板。
4、来车时作业人员应及时下道避车，并将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界，两线间不得停留人员和放置机具、材料。