汽车零部件耐候性试验标准

汽车零部件耐候性

试验标准

品管部

批准：审核：编制：

2006年10月20日

汽车零部件耐候性试验标准

1、主题和范围：

本方法规定了汽车零部件耐候性试验的内容、方法、条件、试验结果判定。

本标准适用于商用车制造公司所采用的各类塑料、橡胶、人造革、纤维等制成的汽车零部件及汽车金属件的耐候性及耐光性试验。

本标准包含氙灯老化耐候性试验、紫外老化耐候试验、紫外老化耐光性试验。

2、试验方法：

2.1 试样：氙灯老化耐候性试验可以直接采用原产品；紫外老化耐候性试验及紫外老化耐光性试验要求严格按照75mm×150mm×5mm的样块制样。

2.2 试验设备：耐候性试验采用阳光型氙灯碳弧耐候试验机，耐光性试验采用紫外老化气候试验仪。

2.3试验时间：

2.3.1 样件使用条件及代号：

注：重要性代号：“1”代表使用寿命1-2年、互换性容易、安全性小、经济性价廉的产品；“2”代表使用寿命3-4年、互换性一般、安全性能中等、经济性一般的产品；“3”代表使用寿命≥5年、互换性难、安全性大、经济性价高的产品。W为车外件代号，N为车内件代号

。

2.3.2 各种样件的试验时间：

2.4试验方法：

注：以上仅规定每个循环的设置及时间，具体试验时，按照标准根据试验总时间来确定试验的循环次数。

3、试验判定方法：

3.1 试样的判定应在试验前后和所规定的时间内进行。试验前后试样的检查要避开试样的顶部和边缘，试验评定要在擦净有效面上的污渍后进行。

3.2 褪色判定：将标准样件与试验件进行对比，检查其变化，变色程度按照GB 250的规定来判定。

3.3 光泽度判定：使用光泽度仪检查600镜面光泽，在试件表面上不同区域或不同方向做6次测定，记录6个数值和平均值及极限值，若极限值的误差大于10个单位或大于平均值的20%，则废弃该板（判不合格）；GB 9754 第5.2.2条光泽度鉴定法。

3.4 色差判定：目视无明显色差，使用色差仪要求试验前后色差△E≤0.8NBS。

3.5 起泡、生锈、剥落、粉化、腐蚀等现象判定：目视无明显的起泡、生锈、剥落、粉化、腐蚀现象，GB 9277。

注：本标准编制依据

QC/T 17-92 汽车零部件耐候性试验一般规则；

GB/T 16422-1996 塑料实验室光源暴露试验方法。