西南交通大学隧道专业博士入学考试真题-隧道力学2015

隧道力学2015

一、阐明隧道围岩分级的工程意义，结合我国现行行业设计规范（可选择铁路、公路、工程岩体分级等任意一种）说明其围岩分级的方法和原理。（16分）

二、在现代隧道施工中为什么要提倡“仰拱早上”（从结构受力，围岩变形等方面说明）？与大断面公路隧道相比，高速铁路大断面软岩隧道仰拱施设的特点如何，为什么？（17分）

三、根据隧道所处的地质条件（岩质围岩和土质围岩）和埋深条件（深埋和浅埋），分别阐述施工阶段锚杆的作业，并解释之？（17分）

四、喷混凝土的支护力学作用有哪些？作为初期支护的喷混凝土与作为永久支护的喷混凝土在设计上有何不同？（17分）

五、阐述隧道特征曲线基本原理，在隧道施工中如何使用特征曲线法？（16分）

六、NATM隧道中设置二次衬砌的目的是什么？请说明二次衬砌在不同阶段的受力特点，如何确定？（17分）