汽车及发动机制造工艺复习题(下)
汽车发动机制造工艺考核试卷
B.精密铸造
C.镗削
D.表面处理
10.以下哪些材料适合制造发动机的气门弹簧？（）
A.硅锰合金钢
B.不锈钢
C.铬钒钢
D.铜合金
11.发动机油底壳的制造过程中，以下哪些因素需要考虑？（）
A.材料的耐腐蚀性
B.结构的强度
C.机油容量
D.加工成本
12.以下哪些加工工艺可以用于发动机气门导管的制造？（）
7.汽车发动机的连杆大头孔与小头孔的加工可以使用同一刀具。（）
8.发动机的凸轮轴加工中，热处理是提高其疲劳强度的有效方法。（）
9.汽车发动机的气门间隙调整必须在发动机冷态下进行。（）
10.在汽车发动机的装配过程中，零部件的清洁度对发动机的性能没有影响。（）
五、主观题（本题共4小题，每题10分，共40分）
C.铝合金
D.铸铁
6.发动机凸轮轴的表面处理可以采用以下哪些工艺？（）
A.氮化
B.镀铬
C.磨削
D.喷涂
7.以下哪些因素会影响汽车发动机活塞的耐磨性？（）
A.材料选择
B.表面处理
C.活塞形状
D.使用环境
8.以下哪些加工方法适用于发动机气门座的制造？（）
A.铸造
B.镗削
C.电火花加工
D.锻造
9.汽车发动机气缸盖的加工中，以下哪些工艺可以提高其密封性能？（）
9.发动机曲轴的平衡加工通常采用以下哪种方法？（）
A.静平衡
B.动平衡
C.齿轮平衡
D.惯性平衡
10.汽车发动机飞轮的主要作用是：（）
A.储存能量
B.减少振动
C.传递动力
D.调整发动机转速
11.下列哪种材料不适合制造发动机的气门弹簧？（）
汽车及发动机制造工艺学复习题2008级
汽车及发动机制造工艺学复习题2008级一填空1．常见工件定位方式，，，。
2．夹紧力的三要素，，。
3．尺寸链的三个特征：，，。
4．单件时间定额包括，，，和。
5．制造自动化技术发展过程分为：，，，，。
6．工件尺寸的获得方法有，，，。
工件形状的获得方法有，，。
7．主要的工艺文件有，，，。
8．零件加工精度有，，。
CIMS是由四大功能分系统和两个支撑分系统构成。
四大功能分系统为：，，，；两个支撑系统：，系统。
二解释1、经济精度2、工序3、过定位4、加工原理误差5、完全互换装配法三问答1、简述汽车生产工艺过程2、简述误差复映规律3、简述工序安排加工阶段划分原因4、简述完全互换装配法的特点5、简述表面质量对零件耐磨性的影响6、简述汽车生产过程7、简述影响零件加工精度的因素8、简述工序集中特点9、简述调整装配法的特点10、简述表面质量对零件疲劳强度的影响 11、简述表面加工质量的影响因素 四、分析题1、如图所示的拖拉机差速锁操纵杠杆上铣槽和钻孔。
应该保证：（1）铣槽宽度尺寸为 4.5+00.016㎜，槽对φ18+00.12和φ12.5㎜两孔中心平面的对称度公差为0.3㎜；（2）钻阶梯孔φ6.7㎜及φ9mm ，位置尺寸如图 试分析：1）工序尺寸的工序基准；2）需要限制的第一类自由度。
2、如图a 、b 、c 、d 所示，分析其结构工艺方面存在的问题，并进行改进。
a bcd3、如图所示的连杆上钻通孔φD 时。
需要保证：（1）小头孔φD 对端面A 的垂直度公差t ； （2）小头孔φD 对不加工外圆壁厚的均匀性。
试分析：1）工序尺寸的工序基准；2）需要限制的第一类自由度 。
4、如图a、b、c、d所示，分析其结构工艺方面存在的问题，并进行改进。
（请在对应图下方绘出改正图）a bc d五、计算题1、如图所示的圆柱体上钻φ8㎜轴向孔，其加工要求如图 a所示。
试计算定位方案（图 b）的定位误差（V形块的两斜面夹角为120度）。
汽车制造工艺学试题
汽车制造工艺学试题一、选择题（每题2分，共30分）1. 汽车制造中，下列哪项属于主要的生产工艺环节？A. 车身焊接B. 轮胎安装C. 内饰装配D. 涂装处理2. 下列哪项是汽车焊接工艺的常见方式？A. 电弧焊接B. 焊锡焊接C. 摩擦焊接D. 气焊接3. 在汽车制造中，下列哪项工艺是用于提高车身强度和刚性的？A. 冲压工艺B. 铆接工艺C. 涂装工艺D. 钣金修复工艺4. 汽车生产线中，下列哪项工艺用于车身的涂装？A. 喷涂B. 烤漆C. 磨光D. 抛光5. 对于大批量的汽车生产，下列哪项工艺最有效提高生产效率？A. 按顺序加工B. 跨工位传送C. 人工装配D. 单体加工二、填空题（每题3分，共30分）1. 汽车制造中，常用的冲压工艺是指通过将金属材料在成型模具中进行_____等方式，将材料压制成所需的形状。
2. 汽车制造中，常用的焊接工艺是指通过将金属零件通过______加热或者通过高频电流加热，使其熔接在一起。
3. 汽车制造中，轮胎的装配是在车轮上安装轮胎，并通过______将轮胎紧固在车轮上。
4. 汽车制造中，涂装工艺是将汽车车身进行底漆、面漆等涂装处理，以增加______和美观度。
5. 汽车生产线中，采用自动化装配工艺可以大幅提高生产效率和产品的______。
三、简答题（20分）1. 请简述汽车车身冲压工艺的流程，并指出其在汽车制造中的作用。
2. 简要介绍汽车焊接工艺的常见方式，并说明其在汽车制造中的应用。
3. 解释什么是轮胎的平衡性，它为何在汽车装配中至关重要？4. 汽车涂装工艺有哪些常见的方法？简单描述其中一种方法的步骤。
5. 请列举两种提高汽车生产效率的方法，并简要解释其原理。
四、综合运用题（20分）某汽车制造公司计划引进新的汽车生产线，你作为该公司的工艺工程师，请你针对以下几个问题进行回答：1. 为什么汽车制造中要采用冲压工艺？它的优点和局限性是什么？2. 选择合适的焊接工艺是至关重要的，请你简述一下汽车焊接工艺的选择原则。
汽车制造工艺试题及答案
汽车制造工艺考试及答案第一章现代制造工艺学基本概念一、判断题答案1. 现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。
错误现代汽车制造技术正进入（柔性自动化阶段）。
2. 生产过程是将原材料转变为产品的过程。
正确3. 产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
错误（零件）依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
4. 工位是指工件在一次安装内，工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。
正确5. 工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。
错误工序是(工艺过程的基本组成单元)。
6. 在切削加工时，如果同时用几把刀具加工零件的几个表面，则这种工步称作复合工步。
确7. 成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
错误（轨迹法）是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
8. 加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。
正确9. 生产纲领就是生产计划。
正确10. 大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。
错误大量生产中（使用流水线作业，自动化程度较高，工人只需熟悉某一岗位的操作）。
11．一道工序只能有一次安装。
错误一道工序(可有一次或几次安装)。
12．机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。
正确13. 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。
正确14. 调整法就是不断调整刀具的位置。
错误调整法（是保持到刀具与工件在机床上的相对位置不变）。
15. 主动测量法需要使用精密的仪器。
正确16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。
错误(展成法)中加工表面是由刀刃包络而成的。
17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好。
错误在生产加工中，(达到经济精度)即可。
二、选择题答案1．《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即（）（ c ）a. 质量，生产力，经济性b. 产量，生产率，经济性c. 质量，生产率，经济性d. 质量，生产率，经济精度2．工艺过程是（）（c ）a. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
汽车制造工艺学复习题及答案_百度文库
1）简述砂型铸造分型面的选择原则（1）1）分型面应尽量采用平面分型面；2）分型面的数量尽量减少；3）尽量使铸件全部或大部分放在同一砂型中；4）应尽量减少砂芯和活块的数量。
2）简述合金的铸造性能（2)流动性；2)收缩性；3）偏析及吸气性3）汽车用铸件特点（3）壁薄、形状复杂、尺寸精度高、质量轻、可靠性好、生产批量大。
？简述铸件浇铸位置的选择原则重要加工面应朝下？简述加工原理误差答: 由于采用近似的加工方法、近似形状的刀具、近似的传动比代替理论的加工方法、刀具、传动比进行加工所带来的加工误差，成为加工原理误差或理论误差。
？简述精基准的选择原则答：在选择精基准时，主要考虑减少定位误差，保证加工精度和装夹方便、准确。
因此精基准的选择原则为(1)、基准重合。
设计基准和定位基准重合。
(2)、统一基准。
在各工序中，所用工序基准尽可能一直。
(3)、自为基准。
以加工表面自身作为定位基准。
(4)、互为基准。
利用两个表面互为基准，反复多次加工，达到设计图样的要求。
(5)、辅助基准。
在零件上为了工艺需要而专门设计制造的定位面？试分析图中定位元件限制哪些自由度？是否合理？如何改进？XY 答：圆锥销限制的自由度为：、、Z支承板、、、、、、、、、、、、、、 Z、X 、YZ此定位方案不合理，因为在方向过定位XY改进方法为：将圆锥销改为短圆柱销，因为，短圆柱销只限制两个自由度、，消除了Z的自由度。
3）试分析图中定位元件限制那些自由度？是否合理？如何改进？3）答：圆柱销限制的自由度为： X、Y、支承板、、、、、、、、、、、、、、 Z、X 、Y短V形块、、、、、、、、、、、、、、、X、Z此定位方案不合理，因为在X方向过定位改进方法为：将V形块改为活动V形块，在X方向不限制自由度，因为，活动V形块只限制Z一个方向的转动自由度，从而消除了X自由度。
4) 试分析图中定位元件限制那些自由度？是否合理？如何改进？4) 答：短圆柱销限制的自由度为： Y、Z支承板1、、、、、、、、、、、、、、 X 、Y 、ZZXY支承板2、、、、、、、、、、、、、、、、Z此定位方案不合理，因为在、Y两个方向都过定位。
汽车专业：汽车制造工艺学考试资料(题库版)
汽车专业：汽车制造工艺学考试资料（题库版）1、填空题（）是在夹具完全标准化的基础上，根据积木化原理，针对不同对象和要求，拼装组合而成的专用夹具。
主要用于单件、小批生产或新产品试制。
正确答案：组合夹具2、问答?根据六点（江南博哥）定位原理分析图2-1中各定位方案中各个定元件所消除的自由度。
正确答案：3、问答题数控机床是什么？正确答案：数字控制机床是装备了数控系统，能用数控技术进行加工的机床。
4、填空题工件定位中由于定位基准和工序基准不重合而产生的加工误差，称为（）。
正确答案：基准不重合误差5、判断题生产过程是将原材料转变为产品的过程。
正确答案：对6、填空题磨削时，砂轮的速度越高，工件表面的粗糙度值越（）。
正确答案：小7、单选在一平板上铣通槽，除沿槽长方向的一个自由度未被限制外，其余自由度均被限制。
此定位方式属于（）A：完全定位B：部分定位C：欠定位D：过定位正确答案：B8、问答?图示轴类零件加工的几种装夹情况，试分析各限制了哪些自由度？正确答案：（a）图三爪夹盘限制工件的五个自由度。
后顶尖限制两个自由度。
（b）图三爪夹盘限制工件的四个自由度，中心架限制了两个自由度。
（c）图三爪夹盘限制工件的两个自由度，后顶尖限制了两个自由度。
9、填空题零件的加工精度包含尺寸精度，形状精度和（）三方面的内容。
正确答案：位置精度10、问答题表面质量的含义？正确答案：任何机械加工方法所获得的加工表面，都不可能是完全理想的表面，总存在一定的几何形状误差，表面层的物理机械性能也会发生变化。
包括：表面粗糙度及波度—其中较小的是粗糙度，较大的是波度。
它们影响零件的平稳性和耐磨性。
表面层的物理机械性能—机械加工时，由于切削力、切削热的作用，使表面层的物理机械性能发生变化，包括表面层的冷作硬化、表面层的残余应力和表面层金相组织的变化三个方面。
11、判断题每一道工序所切除金属层的厚度称为加工余量。
正确答案：对12、填空题（）时一般应遵循保证相互位置要求、保证加工表面加工余量合理分配、粗基准一般不得重复使用原则和便于工件装夹原则。
汽车专业：汽车制造工艺学试卷
汽车专业：汽车制造工艺学试卷1、问答题精加工阶段的主要任务是什么？正确答案：使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
2、问答?在小轴上铣槽，保证尺寸H和L 。
指出工件定位应限制的自由度。
正确答案：3、填空题表面残余拉应力会（）疲劳裂纹的扩展。
正确答案：加剧4、判断题辅助支承在每次卸下工件后，必须松开，装上工件后再调整和锁紧。
正确答案：对5、判断题单件、小批生产多采用工序集中原则。
正确答案：对6、填空题主轴回转作（）及漂移时，所镗出的孔是椭圆形。
正确答案：纯径向跳动7、问答题试述表面粗糙度对零件的使用性能有何影响？正确答案：对耐磨性；耐疲劳性；抗腐蚀性；零件配合质量有影响。
8、判断题普通车床导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度影响不大。
正确答案：对9、问答?下图所示零件，各平面和孔已加工完毕，现在工件上铣槽，试：⑴指出必须限制的自由度有哪些；⑵选择定位基准面；⑶选择定位元件，并指出各定位元件限制的自由度数目。
正确答案：⑴必须限制的自由度：⑵选择定位基准面：第一基准：工件底平面A；第二基准：工件上侧面B；第三基准C：孔（允许不选）⑶选择定位元件：第一基准采用支承板定位（限制了3个自由度）；第二基准采用两个支承销定位（限制了2个自由度）；第三基准采用削边销定位（限制了1个自由度）。
10、判断题加工误差主要由刀具，工件的安装造成。
正确答案：错11、判断题增加零件间隙可以提高机床刚度。
正确答案：错12、判断题第一类自由度必须限制，而第二类自由度无关紧要。
正确答案：错13、填空题工艺系统的变形包括（）、（）、（）。
正确答案：机床夹具变形；刀具变形；工件变形14、填空题加工原理误差是指由于采用了近似的（）或近似的（）进行加工所产生的误差。
正确答案：加工方法；成形方法15、填空题零件的加工精度包含尺寸精度，形状精度和（）三方面的内容。
正确答案：位置精度16、判断题符合产品标准的刀具不会有误差。
正确答案：错17、填空题根据误差出现的规律不同可以分为系统误差、（）。
汽车制造工艺学期末考试题
汽车制造工艺学一、填空题1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出旳孔是_椭圆__形。
2.零件旳加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。
3.3. 零件光整加工旳一般措施有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等措施。
4.4. 机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作措施等旳_工艺文献5.5. 工艺过程是指生产过程中，直接变化生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质旳过程。
6.6. 零件旳几何(尺寸，形状，位置)精度、表面质量、物理机械性能是评估机器零件质量旳重要指标。
7.7. 加工经济精度是指在正常加工条件下（采用符合原则旳设备，工艺装备和原则技术等级旳工人，不延长加工时间）所能保证旳加工精度。
8.8. 轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一旳定位基准。
9.9. 零件旳加工误差指越小（大），加工精度就越高（低）。
10.10.粗加工阶段旳重要任务是获得高旳生产率。
11.11.精加工阶段旳重要任务是使各重要表面到达图纸规定旳质量规定。
12.12.工艺系统旳几何误差包括加工措施旳原理误差、制造和磨损所产生旳机床几何误差和传动误差，调整误差、刀具、夹具和量具旳制造误差、工件旳安装误差。
13.13.零件旳加工误差值越小（大），加工精度就越高（低）。
14.14.机械产品旳质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。
15.15.通过切削加工措施获得工件尺寸旳措施有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、积极及自动测量控制法。
16.16.__加工经济精度_____是指在正常旳加工条件下所能保证旳加工精度。
17.17.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出旳孔是_椭圆形______。
18.18.工艺上旳6σ原则是指有__99.73％_____旳工件尺寸落在了±3σ范围内19.19.零件旳材料大体可以确定毛坯旳种类，例如铸铁和青铜件多用_铸造____毛坯20.20.表面残存拉应力会_加剧_ （加剧或减缓）疲劳裂纹旳扩展。
汽车及发动机制造工艺复习题(下)
15．图15所示为二级减速器第二轴组件装配图。设计要求：保证单列圆锥滚子轴承1与左轴承端盖2之间的轴向间隙A=0.05～0.15mm。试建立保证该项装配精度要求的装配尺寸
21．试指出图21中在结构工艺性方面存在的问题，并提出改进意见。
22．见教材第七章习题二
汽车及发动机制造工艺复习题
1．什么叫机械加工工艺规程？工艺规程在生产中起什么作用？
2．粗基准与精基准选择原则有哪些？
3．在制订加工工艺过程中，为何要划分阶段？
4．切削加工顺序安排的原则有哪些？
5． 什么是工序集中与工序分散？各有何特点？
6．什么是加工余量？影响加工余量的因素有哪些？
7．什么叫工艺成本？工艺成本有哪些组成部分？如何对不同工艺方案进行技术经济分析？
19．如图19（a）为被加工零件的简图，图19（b）为工序图，在大批量生产的条件下，其部分工艺过程如下：
20．如图20所示阶梯轴,A面是轴向主要设计基准,从A面标注A1,A2两个设计尺寸,A面需经磨削,安排在最后加工,在磨削A面时,要同时保证设计尺寸A1=35±0.17和A2=20±0.07,试确定工序尺寸A3
8．如图8所示零件，单件小批生产时其机械加工工艺过程如下所述，试分析其工艺过程的组成(包括工序、工步、走刀、装夹)。
在刨床上分别刨削六个表面，达到图样要求；粗刨导轨面A，分两次切削；精刨导轨面A；钻孔；铰孔；去毛刺。
9． 试选择图10所示各零件加工时的粗、精基准（标有▽符号的为加工面，其余的为非加工面），并简要说明理由
汽车及发动机制造工艺学复习题(模拟)
汽车及发动机制造工艺学复习题2007级一填空1、常见工件定位方式平面定位，内孔定位，外圆定位，两孔一面定位。
2、夹紧力的三要素夹紧力的作用点，方向，大小。
3、尺寸链的三个特征：尺寸链封闭性，尺寸链关联性，尺寸链至少由三个或以上的尺寸组成。
4、单件时间定额包括基本时间，辅助时间，布置工作地时间，休息与生理需要时间和准备与终结时间。
5、制造自动化技术发展过程分为：刚性自动化，数控加工，柔性制造，计算机集成制造与计算机集成制造系统，新的制造自动化模式。
6、工件尺寸的获得方法有试切法，定尺寸刀具法，调整法，自动控制法。
工件形状的获得方法有轨迹法，成形法，展成法。
7、主要的工艺文件有工艺过程卡，工序卡，调整卡，检验卡。
8、零件加工精度有尺寸精度，几何形状精度，位置精度。
9、CIMS是由四大功能分系统和两个支撑分系统构成。
四大功能分系统为：管理信息分系统，技术信息分系统，制造自动化分系统，质量信息分系统；两个支撑系统：网络分系统，工程数据库分系统。
二解释1、经济精度：在正常的生产条件下所能达到的公差等级。
2、工序：一个工人在一台设备上对一个或同时对几个零件所连续完成的那部分加工过程3、过定位：定位系统中出现一个自由度同时被两个以上的定位元件限制4、加工原理误差：由于近似的加工方法、近似形状的刀具、近似的传动比代替理论的加工方法、刀具、传动比进行加工，所带来的误差。
5、完全互换装配法：在装配中零件可以完全互换的装配方法。
6、基准：用来确定几何要素间的几何关系所依据的那些点、线、面7、欠定位：工件第一类自由度没有得到全部的限制8、加工余量：在加工过程中，为获得某一表面所要求的形状、尺寸和表面质量，必须从改零件毛坯表面上切除多余的金属层厚度。
9、时间定额：企业根据自身的生产条件，对每一种零件生产的每一道工序规定了所耗费的时间。
10、修配装配法：在装配时修去指定零件上预留的修配量以达到装配精度要求的方法。
11、定位误差：工件的工序基准沿工序尺寸方向上发生的最大偏移量。
汽车及发动机制造工艺学复习题
汽车及发动机制造⼯艺学复习题1．常见⼯件地位⽅式以平⾯定位，以内孔定位，以外圆定位，以两孔⼀⾯定位2．夹紧⼒的三要素⼤⼩⽅向做⽤点3．尺⼨链的三个特征：封闭性关联性⾄少由2个或以上的尺⼨组成4．单件时间定包括基本时间，辅助时间，布置⼯作地时间，休息与⽣理需要时间，准备与终结时间5. 制造⾃动化技术发展过程分为：刚性⾃动化，数控加⼯，柔性制造，计算机集成和计算机集成制造系统，新的制造⾃动化模式6. ⼯件尺⼨的获得⽅法有试切法，定尺⼨道具法，调整法，⾃动控制法⼯件形状的获得⽅法有轨迹法，成形法，展成法5．主要的⼯艺⽂件有⼯艺过程卡，⼯序卡，调整卡，检验卡6．零件加⼯精度有尺⼨精度，⼏何形状精度，位置精度7. CIMS是由四⼤功能分系统和两个⽀撑分系统构成。
四⼤功能分系统为：赶礼信息分系统，技术信息分系统，制造⾃动化分系统，质量信息分系统；两个⽀撑系统：计算机⽹络分系统，⼯程数据库系统。
1、经济精度：指在正常的⽣产条件下所能打到的公差等级2、⼯序：指⼀个或⼀组⼯⼈在⼀台设备上对⼀个或同时对⼏个零件所连续完成⼀部分加⼯过程。
3、过定位：定位系统中出现⼀个⾃由度同事被两个以上的定位原件限制4、加⼯原理误差：由于采⽤近似的加⼯⽅法、近似形状的⼑具、近似的传动⽐代替理论的加⼯⽅法、⼑具、传动⽐进⾏加⼯锁带来的加⼯误差。
5、完全互换装配法：在装配时，各配合零件不经选择，调整或修理即达到装配精度的⽅法。
6、基准：⽤来确定⼯件（零件）上⼏何要素间的集合关系锁依据的那些点、线、⾯。
7、⽋定位：⼯件的第⼀类⾃由度（包括数量和⽅向）没有得到全部限制。
8、加⼯余量：在零件的加⼯过程中，为了活动某⼀表⾯所要求的形状、尺⼨和表⾯质量，必须从该零件的⽑坯表⾯上切除多余的⾦属层厚度。
9、时间定额：每⼀个⽣产企业根据⾃⾝的⽣产条件，对每⼀种零件⽣产的每⼀道⼯序都规定了所耗费的时间。
10、修配装配法在装配时修去指定零件上预留的修配量以打到装配精度的⽅法。
汽车专业：汽车制造工艺学考试题(题库版)
汽车专业：汽车制造工艺学考试题（题库版）1、判断题生产纲领就是生产计划。
正确答案：对2、判断题根据加工要求，只需部分定位，则不完全定位是允许存在的。
正确答案：对3、判断题轴的外径尺寸的公差，如果按"入体原则"标注（江南博哥），则其上偏差为零。
正确答案：对4、填空题（）使汽车涂层获得耐久性和耐腐蚀性。
正确答案：电泳层5、问答题什么是零件要素？什么是基准？正确答案：任何零件都是由一些点、线、面构成的，在零件上反映零件几何特征的点、线、面被称为要素。
基准，就是零件上用来确定其它要素位置时所依据的那些要素。
6、单选形状复杂的零件毛坯（如壳体）应选用（）[A]：铸件[B]：锻件[C]：型材[D]：焊件正确答案：A7、填空题主要的工艺文件有工艺过程卡、（）、（）、（）。
正确答案：工序卡；调整卡；检验卡8、判断题调质只能作为预备热处理。
正确答案：错9、判断题工件有两个以上表面参与定位称为过定位。
正确答案：错10、单选要获得尺寸方法是（）A.试切法调剂法定尺寸刀具法主动测量法B.试切法调整法定尺寸刀具法主动测量法C.试切法调整法定尺寸刀具法轨迹法D.成形法调整法定尺寸刀具法主动测量法正确答案：C11、填空题镗床主轴采用滑动轴承时，影响主轴回转精度的最主要因素是（）。
正确答案：轴承孔的圆度误差12、填空题尺寸链环，包括（）和（）。
其中自然形成的尺寸大小和精度受直接得到的尺寸大小和精度的影响，并且自然形成的尺寸精度必然低于任何一个直接得到的尺寸的精度。
正确答案：封闭环；组成环13、单选过定位不可能产生以下后果：（）A.工件松动，影响正常加工B.定位点不稳定，增加了同批工件在夹具位置中的不同一性C.增加了工件和夹具的夹紧变形D.工件不能顺利与定位件配合正确答案：A14、判断题遵守"基准统一"原则，可以避免产生基准不重合误差。
正确答案：错15、判断题机械加工工艺系统由工件、刀具、夹具和机床组成。
汽车专业：汽车制造工艺学考点(题库版)
汽车专业：汽车制造工艺学考点（题库版）1、填空题工艺过程划分加工阶段的原因是：（），（），（），（）。
正确答案：提高加工质量；合理利用机床；安排热处理工序；及早发现毛坯缺陷2、判断题遵守"基准统一"原则，可以避免产生基（江南博哥）准不重合误差。
正确答案：错3、单选镗模加工箱体孔系，镗杆与机床主轴采用浮动联接，其孔系的位置精度只取决于________。
A.镗刀的尺寸精度B.机床的回转精度C.镗模和镗杆的制造精度。
正确答案：C4、填空题在产品设计时，应尽量把装配基准作为零件图样上的（），以直接保证装配精度的要求。
在零件加工时，应使工序基准与设计基准重合，以直接保证零件加工精度；工序基准与定位基准重合，可避免进行复杂的计算还可以避免产生基准不重合误差。
正确答案：设计基准5、单选在某机床上加工某零件时，先加工零件一端，然后调头再夹紧零件加工另一端，这该是（）个工序（）次安装。
（）A.一、一B.一、两C.两、一D.两、两正确答案：B6、判断题经过机械加工后获得的零件尺寸不再有误差。
正确答案：错7、问答?试分析下图所示夹紧机构中有哪些错误或不合理处，并在原图基础上画出改进后的方案。
正确答案：过定位引起欠定位。
支承钉4、5应处于与Y轴平行的直线上且间距尽可能长。
8、问答题振动对机械加工过程的危害？正确答案：当切削振动发生时工件表面质量严重恶化，粗糙度增大，产生明显的表面振痕，这时不得不降低切削用量，使生产率的提高受到限制，振动严重时，会产生崩刃现象，使加工过程无法进行下去，此外，振动将加速刀具和机床的磨损，从而缩短刀具和机床的使用寿命，振动噪音也危害工人的健康。
9、问答?计算题：如图所示齿轮坯，内孔及外圆已加工合格，现在插床上以调整法加工内键槽，要求保证尺寸。
试计算图示定位方法的定位误差（忽略外圆与内孔的同轴度误差）。
正确答案：1）尺寸H的工序基准为孔D下母线A，定位基准为外圆d的圆心，所以存在△jb，且△jb = TD/2 =0.025/2 =0.0125 mm2）V型块定位外圆，存在△jw，且△jw = Td/2sin（α/2） = 0.1/2sin45 = 0.0707 mm3）定位误差即为A点在尺寸H方向上的最大变动量。
汽车制造工艺复习题
填空题1.工件在一次装夹后，工件与机床夹具或设备的可动部分一起，相对于刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置称为工位。
2.生产纲领是指包括备品和废品在内的年产量。
3.根据作用和应用场合不同，基准可分为设计基准和工艺基准两大类。
4.实现工件的正确装夹，有找正装夹和专用机床夹具装夹两种方法。
5.机床夹具由定位元件，夹紧装置，对刀导向元件、连接元件、其他元件及装置、夹具体等元件及装置组成。
6.辅助支承不是定位元件，只是用以增加工件在加工中的支承刚性的作用，它不限工工件的自由度。
7.工件以内孔为定位基准，常见的定位元件有定位销和心轴两类。
8.零件采用“一面两孔”定位时，圆柱销限制 2 个自由度、菱形销限制个自由度。
9.汽车制造中常用的保证产品装配精度方法有完全互换装配法、不完全互换装配法，选择装配法，调整装配法，修配装配法。
10.工序划分的主要依据是工作地是否改变和加工是否连续完成。
11.工件在一次装夹后，工件与机床夹具或设备的可动部分一起，相对于刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置称为工位一。
12年产类型划分为单件生产，成批生产，大量生产三种。
13.根据作用和应用场合不同，基准可分为设计基准和工艺基准两大类。
14.工件在机床上或机床夹具中定位和夹紧的过程称为装夹，在成批大量生产中，工件的装夹是通过机床夹具来实现的。
15.机床夹具由定位元件、夹紧装置、对刀导向元件、连接元件、其他元件及装置、夹具体等元件及装置组成。
16.自位支承以两点或三点与工件支承表面接触，其实质只起一个点的支承作用，自位支承限制工件的_L个自由度。
17.建立装配尺寸链的关键是根据封闭环查找有关的组成环，应遵循尺寸链最短原则，即一个零件只能有」个尺寸参加所建立的装配尺寸链。
判断题1.机械加工工艺过程主要是改变毛坯的形状和尺寸。
（J）2.机械加工工艺过程是由一系列按一定顺序排列的工位组成的。
（义）3.采用多工位加工的优点是，节省了装卸工件的时间，提高生产率，能保证加工表面间的位置精度。
汽车发动机制造工艺与质量控制考核试卷
A.锻造后
B.铸造后
C.热处理后
D.机加工后
20.以下哪种技术主要用于发动机气门的高精度加工？（）
A.车削
B.铣削
C.钻孔
D.电化学加工
（注：以下是留白以供填写答案）
答案：
1. ______
2. ______
3. ______
A.燃烧室的设计
B.燃料的辛烷值
C.氧传感器的工作状态
D.排气系统的布局
9.在发动机的制造过程中，以下哪些工艺可以减少加工变形？（）
A.适当的切削参数
B.使用切削液
C.预热处理
D.采用高速切削
10.以下哪些措施可以提升发动机连杆的强度和耐久性？（）
A.选择合适的材料
B.采用锻造工艺
C.进行热处理
D.增加连杆的壁厚
4. ______
5. ______
6. ______
7. ______
8. ______
9. ______
10. ______
11. ______
12. ______
13. ______
14. ______
15. ______
16. ______
17. ______
18. ______
19. ______
B.装配
C.热处理
D.喷漆
8.以下哪种检测方法不适用于发动机曲轴的裂纹检测？（）
A.磁粉探伤
B.涡流探伤
C.射线探伤
D.目视检查
9.在发动机制造中，以下哪个因素不会影响铝合金材料的疲劳寿命？（）
A.材料的纯度
汽车制造工艺复习题A
汽车制造工艺复习题A一、名词解释(3分*5=15分)1. 汽车制造工艺过程2. 第一类自由度3. 过定位4. 加工精度5.尺寸链二、填空题(1分*15=15分)1. 零件的加工质量包括和。
2. 工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象、、、及的过程。
3. 轴类零件加工中常用两端作为统一的定位基准。
4. 机械产品的质量可以概括为、和三个方面。
5. 通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有、、、。
6. 主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是。
三、单选题(2分*10=20分)1. 粗车碳钢工件时，刀具的磨损部位主要发生在（）A.前刀面B.后刀面C.前、后刀面均有2. 钻削时，切削热传出途径中所占比例最大的是（）A.刀具B.工件C.切屑D.空气介质3. 车削时切削热传出途径中所占比例最大的是（）A.刀具B.工件C.切屑D.空气介质4. 切削加工时，对表面粗糙度影响最大的因素是（）A.刀具材料B.进给量C.切削深度D.工件材料5. 粗基准选择时，若要保证某重要表面余量均匀，则应选择（）A.余量小的表面B.该重要表面C.半精加工之后D.任意6. 工件的调质处理一般应安排在（）A.粗加工前B.粗加工与半精加工之间C.精加工之后D.任意7. 提高低碳钢的硬度，改善其切削加工性，常采用（）A.退火B.正火C.回火D.淬火8. 大批大量生产中，对于组成环数少装配精度要求高的零件，常采取（）A.完全互换法B.分组装配法C.调整法D.大数互换法9. 当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（）A.粗车－精车－磨削B.粗铣－精铣C.粗车－精车—超精车D.粗磨—精磨10. 加工铸铁时，产生表面粗糙度主要原因是残留面等因素引起的。
（）A.塑性变形B.塑性变形和积屑瘤C.积屑瘤D.切屑崩碎四、判断题（2分*5=10分）1. 加工表面上残留面积越大、高度越高，则工件表面粗糙度越大。
汽车专业：汽车制造工艺学考试题库
汽车专业：汽车制造工艺学考试题库1、判断题刀具的制造误差对加工精度有直接影响。
正确答案：错2、问答?拉削一批齿轮呸的内孔（图3-2a），试推想加工表面可能会出现怎样的几何形状误差并提出相应的改进措施？（江南博哥）正确答案：由于工件的孔壁沿轴向不均匀（左端薄，右端厚），拉销是径向受力变形，沿轴向也是不均匀的，左端变形大，右端变形小，所以加工后孔有锥度偏差，右端孔径小，左端孔径大，因此必然影响齿轮孔装配时与轴的配合精度。
为减少孔的锥度误差，可把孔做成阶梯孔，即左端薄壁处孔稍大，不拉削，装配时不与轴配合。
3、填空题常用的机械表面强化方法有（）和（）。
表面残余拉（拉或压）应力会加剧疲劳裂纹的扩展。
正确答案：喷丸强化；滚压加工4、问答题纹理方向是什么？正确答案：是指切削刀具的方向。
5、问答?试分析下图所示夹紧机构中有哪些错误或不合理处，并在原图基础上画出改进后的方案。
正确答案：过定位引起欠定位。
支承钉4、5应处于与Y轴平行的直线上且间距尽可能长。
6、名词解释基本时间正确答案：直接用于改变工件的尺寸，形状和表面质量等消耗的时间。
7、单选以下不会影响测量误差的是（）A.量具的磨损B.温度的变化C.工件的摆放D.测量的读数正确答案：C8、单选以下哪种加工法适用于产量较大的场合（）A.试切法B.调整法C.定尺寸刀具法D.主动测量法正确答案：A9、判断题单件、小批生产多采用工序集中原则。
正确答案：对10、填空题在受迫振动中，当外激励频率近似等于系统频率时，会发生（）现象。
正确答案：共振11、问答?用固定式钻模钻一批工件Φ15孔，要求保证孔轴与端面间尺寸50±0.08mm，若工序尺寸按正态分布，分布中心的尺寸X＝50.05mm，均方根差σ＝0.02mm，求这批工件的废品率是多少？正确答案：12、填空题铸件浇铸位置的选择原则是（）。
正确答案：重要加工面应朝下13、名词解释车辆平顺性正确答案：保持车辆在行驶过程中乘员和货物所处的振动环境具有一定的舒适度和完好性的性能14、填空题机械加工工艺规程主要有（）和（）两种基本形式。
《汽车制造工艺学》试题库及答案大全
《汽车制造工艺学》期末复习试题库一、填空1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆__形。
2.零件的加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。
3.零件光整加工的通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等方法。
4.机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件5.工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。
6.零件的几何(尺寸，形状，位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。
7.加工经济精度是指在正常加工条件下（采用符合标准的设备，工艺装备和标准技术等级的工人，不延长加工时间）所能保证的加工精度。
8.轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一的定位基准。
9.零件的加工误差指越小（大），加工精度就越高（低）。
10.粗加工阶段的主要任务是获得高的生产率。
11.精加工阶段的主要任务是使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
12.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差，调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。
13.零件的加工误差值越小（大），加工精度就越高（低）。
14.机械产品的质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。
15.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法。
16.__加工经济精度_____是指在正常的加工条件下所能保证的加工精度。
17.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆形______。
18.工艺上的6σ原则是指有__99.73％_____的工件尺寸落在了 3σ范围内19.零件的材料大致可以确定毛坯的种类，例如铸铁和青铜件多用_铸造____毛坯20.表面残余拉应力会_加剧_ （加剧或减缓）疲劳裂纹的扩展。
21.车削加工时，主偏角增加会使表面粗糙度_变大__。
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20．如图20所示阶梯轴,A面是轴向主要设计基准,从A面标注A1,A2两个设计尺寸,A面需经磨削,安排在最后加工,在磨削A面时,要同时保证设计尺寸A1=35±0.17和A2=20±0.07,试确定工序尺寸A3
8．如图8所示零件，单件小批生产时其机械加工工艺过程如下所述，试分析其工艺过程的组成(包括工序、工步、走刀、装夹)。
在刨床上分别刨削六个表面，达到图样要求；粗刨导轨面A，分两次切削；精刨导轨面A；钻孔；铰孔；去毛刺。
9． 试选择图10所示各零件加工时的粗、精基准（标有▽符号的为加工面，其余的为非加工面），并简要说明理由
12．图12所示为齿轮传动装置简图，其轴向装配间隙要求Ao=0.082～0.430mm。若设计图样规定：双联齿轮3轮毂宽 ，度垫片2、4的厚度 ，试分别用极值法和统计法(假定各组成环尺寸均按正态分布)计算箱体1两内平面间的基本尺寸、公差及极限偏差。
15．图15所示为二级减速器第二轴组件装配图。设计要求：保证单列圆锥滚子轴承1与左轴承端盖2之间的轴向间隙A=0.05～0.15mm。试建立保证该项装配精度要求的装配尺寸
21．试指出图21中在结构工艺性方面存在的问题，并提出改进意见。
22．见教材第七章习题二
汽车及发动机制造工艺复习题
1．什么叫机械加工工艺规程？工艺规程在生产中起什么作用？
2．粗基准与精基准选择原则有哪些？
3．在制订加工工艺过程中，为何要划分阶段？
4．切削加工顺序安排的原则有哪些？
5． 什么是工序集中与工序分散？各有何特点？
6．什么是加工余量？影响加工余量的因素有哪些？
7．什么叫工艺成本？工艺成本有哪些组成部分？如何对不同工艺方案进行技术经济分析？
链。
16．保证装配精度的工艺方法有哪些？各有何特点？
17．如何建立装配尺寸链？
18．如图18所示齿ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ箱部件，根据使用要求，齿轮轴肩与轴承端面间的轴向间隙应在
1～1.75mm范围内。若已知各零件的基本尺寸为A1=101mm，A2=50mm，A3=A5=5mm，A4=140mm。试确定这些尺寸的公差及偏差。