汽车运用与维修课件4
汽车运用与维修
⒊水垢的清洗 发动机冷却系水垢的成分取决于所用冷 却水的成分，可以是碳酸钙的沉积物、硫酸钙的沉积 物、硅酸盐的沉积物或是它们的混合物。常用的清除 方法为化学清除法。
第四节 汽车零件的检验分类
一、汽车零件检验分类的技术条件
二、汽车零件的检验
㈠ 汽车零件检验方法的分类
汽车零件的检验方法可根据检验技术要求的不同， 分为外观检验、几何尺寸测量、零件位置公差测量及零 件的内部组织缺陷的检验等。
㈣其它应注意的问题
三、汽车及零件的清洗
㈠ 汽车外部清洗 ㈡ 汽车零件清洗 按污垢的特性可将清洗方法分为油污清洗、积炭清 洗、水垢清洗、老漆清洗及锈蚀物清洗。 ⒈ 油污清洗 清洗油污的方法可分为碱水清洗、合成
洗涤剂清洗和有机溶剂清洗三类。其除油过程如图 5-6所示 ⒉ 积炭的清除 积炭是燃料、润滑油在高温作用下的 氧化产物。在燃烧室中由于燃烧不完全，未燃烧的 燃料和窜入燃烧室的润滑油以及燃烧的残留物混合 在一起，在氧和高温作用下形成一种稠的胶状液体 －羟基酸。
图5-2 采用就车修理时汽车大修的工艺过程
图5-3 采用总成互换修理法时汽车大修的工艺过程
二 、汽车修理工艺过程的统筹与优化
汽车修理工艺过程的统筹方法。统筹法又称网络分析技术，它 是利用统筹图来进行网络分析。分析前应先将大修工艺过程分 成若干个工序，分析和确定各工序间的工艺性和组织性的相互 联系和制约关系，确定工序间的先后顺序，并按先后顺序的联 系汇编成表，按表绘制统筹图。图5-4所示。
三、汽车修理的作业组织
汽车修理生产中采用两种作业组织方式：固定工位作业法和流水作 业法。 固定工位作业法是在一个工作位置完成全部修理工作。它要求工人 技术全面，且难于使用专用设备，因而会影响修流水作业法的全部 修理作业是在由几个连续的工作位置所组成的流水线上进行，根据 移动方式不同，流水作业法又可分为连续流水作业和间断流水作业 两种。理生产率和质量。
汽车运用与维修
起动机故障诊断及检测一、起动机不转1(故障现象与故障原因起动时，起动机不转动，可能故障如下:(1)电源故障蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。
(2)起动机故障换向器与电刷接触不良，激磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等。
(3)起动继电器故障起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触不良。
(4)点火开关故障点火开关接线松动或内部接触不良。
(5)起动系线路故障起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。
2、故障诊断方法(1)检查电源按喇叭或开大灯，如果喇叭声音小或嘶哑，灯光比平时暗淡，说明电源有问题。
’(2)检查起动机用起子将起动机电磁开关上连接蓄电池和电动机导电片的接线柱短接，如果起动机不转，则说明是电动机内部有故障，应拆检起动机。
(3)检查电磁开关用起子将电磁开关上连接起动继电器的接线柱与连接蓄电池的接线柱短接，若起动机不转，则说明起动机电磁开关有故障，应拆检电磁开关。
(4)检查起动继电器用起子将起动继电器上的“电池”和“起动机”两接线柱短接，若起动机转动，则说明起动继电器内部有故障。
否则应再作下一步检查。
(5)检查点火开关及线路?海量资料超值下载将起动继电器的“电池”与点火开关用导线直接相连，若起动机能正常运转，则说明故障在起动继电器至点火开关的线路中，可对其进行检修。
二、工作现象:起动机起动无力1(故障现象与故障原因起动时，起动机转速明显偏低甚至于停转，可能的故障有:(1)电源故障蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等。
(2)起动机故障换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良，电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。
2(故障诊断方法如出现起动机运转无力，首先检查起动机电源，如果起动电源无问题，则应拆检起动机，首先检查电磁开关接触盘、换向器与电刷的接触情况，其次检查激磁绕组和电枢绕组。
汽车配件教案4-2
1.分别计算两种运输方式的运输成本费用。
2.如何选择这批配件的运输方式？
教学过程
1.组织教学：清点学生人数，宣讲安全知识及上课纪律
2.情景导入：引导案例
3.初步分析：汽车配件的运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输等。运输方式的选择主要依据各种运输方式的运载量、发送速度、运费成本、服务质量等指标。
4.制定方案：以学生平时网上购物为例，询问其购买的物品发的哪种快速，对于快递有哪些了解，从而引出运输方式
《汽车运用与维修专业》教案4-2
教材名称
汽车配件营销与管理
一体化课程名称
汽车配件物流运输管理
学习任务
汽车配件物流运输管理
建议学时
2
工作情境描述
案例引导--有一批配件总计23 t，需从甲地运往乙地，有公路和水路两种运输方式可供选择。
公路运输：甲乙相距180 km；汽车运输按每辆标重4 t计算，吨公里运价为1.50元；当天到达，只需一次装卸，其他杂费（包装、装卸费）每吨2.00元；震动较大，损耗每吨2.00元。
5.实施方案：
①汽车配件的运输方式及选择
A.铁路
B.公路
C.水路
D.航空
②汽车配件的.到供货单位提货
③汽车配件的发运
A.整车发运
B.零担发运
C.包裹发运
教学评价
1.通过本堂课的教学，要求学生学会正确选择合理的运输方式来接运和发运汽车配件
汽车文化(第2版)凌永成 电子课件第4章 璀璨星空——汽车大观园(二)
浙江吉利控股集团有限公司现有吉利豪情、美日、优利 欧、美人豹、华普、自由舰、吉利金刚（图2-96）、吉利远 景（图2-97）等八大系列30多个品种的轿车；拥有1.0L（三 缸）、1.0L（四缸）、1.0LVVT-i、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、 1.8LVVT-i等八大系列发动机；拥有JLS160、JLS160A、
ห้องสมุดไป่ตู้
目前，吉利汽车各研究院拥有较强的轿车整车、发动机、 变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可以推出4-5款全新 车型和机型；拥有一批行业顶尖的汽车专家和技术力量。
自主开发的4G18发动机，升功率达到57.2kw，处于国 际先进水平；自主研发的自动变速器，填补了国内汽车领域 的空白，并获得2006年度中国汽车行业科技进步唯一的一等 奖；自主研发的EPS，开创了国产品牌的汽车电子助力转向 系统的先河。
第4章 璀璨星空——汽车大观园
4.1 世界著名汽车公司及其车标
4.1.1 德国汽车公司
1.奥迪汽车公司
1899年，汽车制造天 才奥古斯特· 霍尔茨（August Horch，1868～1951年，图 4-1）开创了奥迪的历史。他 于1902年正式成立了霍尔茨 汽车公司（Horch AG），从 而成为德国东部汽车制造业百 年历史的缔造者。
属于上汽集团的主要企业还有上海重型汽车厂、上海通 用汽车公司以及许多生产零部件的配套厂。
目前，上汽集团生产的主要车型有桑塔纳2000、桑塔纳 3000、帕萨特、波罗、别克君威等。
4. 天津一汽夏利汽车股份有限公司 天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公 司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、 变速器生产以及科研开发于一体的股份制公司。
铃木汽车公司的标志
中职教育-《汽车维修工程》第三版课件：第四章 维修理论及其维修性评价(储江伟 主编 人民交通出版社).ppt
4.2 以可靠性为中心的维修理论
５）强调数学模型对RCM决策的支持 从不同角度对RCM模型进行如下分类: （1）按预防性维修工作的类型分为：使用检查模型、功能检测模型和定期更 换模型。 （2）按RCM建模的目的分为：故障风险模型、可用度模型和费用模型。 （3）按产品的复杂程度分为：单部件模型和复杂部件模型。 （4）按建模的时间基准分为：无限基准模型和有限基准模型。 上述数学模型强调RCM逻辑决断的有效性定量评估，增强了RCM决策的准确 程度，对RCM的推广将起到非常积极的作用。
4.1 维修方式及其策略演化
预防性维修分为以下几种形式： １）定时拆修（ＲＷ） ２）定时报废（ＤＳ） ３）视情维修（OC） ４）状态监控维修（CMM） ５）隐患检测（IH）
4.1 维修方式及其策略演化
2.恢复性维修 恢复性维修（CM）是指设备或零部件发生故障后，使其恢复到规定状态所进
行 的 维 修 活 动 ， 也 称 排 除 故 障 维 修 或 修 理 ， 非 计 划 维 修 （ Unscheduled Maintenance）。恢复性维修包括：故障定位，故障隔离，分解、更换、调校、 检验以及修复损坏件等。
第二节 以可靠性为中心的维修理论
一、理论简介
维修理论是关于设备维修本质和规律的系统知识，包括维修性设计、维修工 艺方法和维修生产管理等方面的知识。维修理论用于设备全寿命周期维修效益的 优化、保证设备使用的有效性和安全性等生产活动。
4.2 以可靠性为中心的维修理论
1. 理论起源 20世纪50年代以前，大多数采用相对简单的机械结构，可以凭眼（睛）看， 耳（朵）听，手（掌）摸等直观感觉性判断或通过传授经验的办法来排除故障。 因此，维修基本上属于一门操作技艺，缺乏系统的理论总结和完整的知识体系。 从1960年起，许多国家的民航界运用现代科学技术，对飞机的维修基本规律 进行了探索。 到20世纪60年代后期，形成了以可靠性为中心的维修理论，这标志着维修从 技艺发展成为科学。由于其应用具有普遍意义，也显示出维修理论的科学价值。
《汽车使用与维护》教学教案
《汽车使用与维护》教学教案一、教学目标1. 让学生了解汽车的基本结构和工作原理。
2. 使学生掌握正确的汽车使用和维护方法。
3. 培养学生安全驾驶和预防汽车故障的意识。
二、教学内容1. 汽车的基本结构和工作原理2. 汽车的日常使用与维护3. 汽车的安全驾驶技巧4. 汽车故障的预防与处理5. 汽车保养的基本项目和方法三、教学方法1. 讲授法：讲解汽车的基本结构、工作原理、使用与维护方法等理论知识。
2. 实践操作法：演示汽车的实际操作，如启动、熄火、换挡等，并指导学生进行实践操作。
3. 案例分析法：分析汽车故障案例，让学生学会判断和处理汽车故障。
4. 小组讨论法：分组讨论汽车使用与维护方面的问题，培养学生的团队协作能力。
四、教学准备1. 教室环境布置：将汽车零部件模型、图片等展示在教室内，便于学生直观地了解汽车结构。
2. 教学设备：计算机、投影仪、教学课件等。
3. 实践场地：安排汽车实践操作场地，准备相关工具和设备。
五、教学评价1. 课堂问答：检查学生对汽车基本知识的理解和掌握程度。
2. 实践操作：评价学生在实际操作中的技能水平。
3. 案例分析报告：评估学生分析问题和处理汽车故障的能力。
4. 小组讨论：评价学生在团队协作中的表现和问题解决能力。
5. 期末考试：全面检测学生对汽车使用与维护知识的掌握情况。
六、教学安排1. 第1-2课时：介绍汽车的基本结构和工作原理。
2. 第3-4课时：讲解汽车的日常使用与维护。
3. 第5-6课时：教授汽车的安全驾驶技巧。
4. 第7-8课时：讲解汽车故障的预防与处理。
5. 第9-10课时：介绍汽车保养的基本项目和方法。
七、教学重点与难点1. 教学重点：汽车的基本结构、工作原理、日常使用与维护、安全驾驶技巧、故障预防与处理、保养项目和方法。
2. 教学难点：汽车的基本结构和工作原理、汽车故障的诊断与处理。
八、教学过程1. 导入：通过展示汽车的图片和视频，引发学生对汽车使用与维护的兴趣。
汽车运用与维修
1.气门间隙的调整原则为压缩上止点均可调、排气上止点均不可调、进气和压缩行程排气门可调、做功和排气行程进气门可调。
2. 曲轴的前端轴连接水泵带轮﹑曲轴正时齿轮﹑起动爪。
3. 气门弹簧的检测指标为: 自由长度﹑垂直度﹑弹力。
4. 凸轮轴轴向间隙是凸轮轴上隔圈与止推凸缘的厚度之差。
5. 燃油供给系统压力预置方法是：反复打开或关闭开关数次来完成。
6. 汽车尾气排放中的有害物质主要有CO ﹑HC ﹑NO x﹑煤烟。
7. 燃料系进气管一般包括进气软管﹑进气总管﹑进气歧管。
8. 冷却水泵一般都采用离心式。
9. 汽车本体噪声主要有爆燃声﹑排气声﹑活塞撞击气缸壁声和配气轴传动声。
10.活塞组件的选配原则是不完全互换法，以较大公差加工，得到较高配合精度的工艺。
11. 汽车的运用性能一般包括动力性、经济性、使用方便性、行使安全性和使用可靠性。
二﹑选择题1. 投保人申请投保的书面凭证是：（ A ）A：投保单B：批单C：保单D：保险卡2. 发动机积碳严重的症状不包括：（ C ）A：怠速抖动，冷车不易起动；B：机油消耗量明显增加；C：发动机温度过低；D：火花塞使用寿命缩短3. 离合器自由行程过大，会导致（A ）A：离合器分离不彻底；B：离合器打滑4. 直列六缸发动机的做功间隔角为（B ）A：90°B：120°C：180°D：60°5. 配气机构中正时传动装置实现传动比为：（B ）A：1：2 B：2：1 C：1：3 D：1：4三﹑简答题1.轮胎的使用与保养？答：①及时的对轮胎气压进行检查；②对轮胎表面进行检查，看是否有裂纹、变形或小洞等；③避免将车辆行驶或停放在有粗大、尖锐或锋利障碍物的路面上；④当轮胎的温度过高时，不要用冷水降温也不能放气降压，应将车停放在阴凉处自然降温；⑤用使用手册上推荐的方法给轮胎换位。
2. 气门与气门座的密封性如何检查？答：用软铅笔在气门密封面上每隔10mm划一条线，将气门装入气门导管，用手将气门和气门座压紧并往复旋转1∕4圈，然后取下气门检查，若所有线均被切断，则说明气门和气门座密封良好，否则要继续研磨。
汽车维修服务实务 项目四 学习任务2 增项作业处理_教学课件
1.汽车用品系列 2.取送车服务 3.代用车服务 4.车辆保险服务 5.汽车俱乐部会员卡推荐 6. VIP客户服务 7.服务变更 8.维修项目增加
任务二 增项作业处理
三、维修增项服务及服务产品销售的工作要点
知识描述
任务二 增项作业处理
知识描述
四、汽车售后维修服务顾问应该掌握的洽谈技巧
1.有形物品推介步骤：描述情景幻象→简述配置功能→明确客户利益→提出引导建议 2.增值服务产品推介步骤：复述客户问题→协商解决方法→提出引导建议 3.增项处理推介步骤：提出存在问题→描述情景幻象→提醒客户感受→提出引导建议 4.服务变更处理推介步骤：表示歉意→问题陈述→原因解释→提出解决方式→征询意见
汽车维修服务实务
学习任务二 增项作业处理
项目四 维修增项处理
情境引入
李想在维修车间了解了刹车片的磨损情况，此时维修时间已经过了45分钟，李想立即奔 赴客户休息室，看到客户虽然在休息室内看着电视，但是仍然有焦虑的状态，客户时不时的通 过可视玻璃看车辆的维修情况。这时，作为汽车售后维修服务顾问一方面需要安抚客户的心理， 另外一方面要将遇到情况一定要及时与客户沟通，增加维修项目，那么李想该如何与客户进行 沟通呢，又该提供哪些可销售的服务呢？接下来我们一起来学习增项处理。
知识描述
五、增项处理中重点注意事项
1.维修技师新发现的故障或新增项目，经车间主任或技术经理（技术专家）认可后，立 即反馈给服务顾问，涉及保修的维修项目由汽车售后维修服务顾问知会保修鉴定员。
2.针对检修确认的故障、新发现的故障及新增项目，汽车售后维修服务顾问必须第一时 间与客户沟通并确认最终是否维修。
能够描述增项服务作业流程； 能够描述可供销售的服务； 能够运用关联服务的销售技巧； 能够运用增项服务沟通的基本技巧；
汽车运用工程教学课件陈焕江第1章汽车的运用效果和运用条件
5.2 汽车运用外界条件
公路运输枢纽由客运场站系统、货运场站系统、通信信息服务 系统、生产生活辅助服务系统组成。
客运场站系统是组织旅客周转运输的机构。 货运场站系统是组织货物周转运输的机构。 通信信息服务系统使全国（或某地区）的公路运输枢纽形成 网络，对公路运输枢纽营运中所发生的各类运输信息进行传输、 处理与发布使用。 生产生活辅助服务系统是公路运输枢纽提供优质服务的保障。
5.2 汽车运用外界条件
1.2.4 运输条件
运输条件指由运输对象的特点和要求所决定的影响车辆运 用的各种因素。
1. 货物运输条件
（1）货物类别。按装卸方法，货物可分为堆积、计件和灌 装三类。按运输和保管条件可分为普通货物和特种货物。
（2)货物运输量。货物3吨以上大批货物为整车货物，不足3 吨小批货物为零担货物。
5.2 汽车运用外界条件
（3）货物运距 货物运距是货物由装货点至卸货点间的运输距离，一般用千米（km） 作为计量单位。 运距较短时，要求车辆结构能很好地适应货物装卸的要求，以缩短车 辆的货物装卸作业时间。短距离货物运输不仅降低了行程利用系数和载质 量利用系数，也恶化了汽车的运行工况，使汽车经常处于起步、加速、减 速、停车的非稳定工况。汽车在非稳定工况下工作时，汽车使用油耗增 大，排放增加，汽车总成的磨损加剧，且加大了驾驶员的工作强度。
第一章 汽车的运用效果和运用条件
为实现汽车运用的最佳效果，就必须科学合理的运 用车辆。然而，影响汽车运用过程和运用效果的因素 众多而且复杂。在分析汽车运用工程问题时，应全面 考虑这些影响因素，将其置于所处各种因素和运用条 件之中，才能得到符合客观实际的分析结果。
第一章 汽车的运用效果和运用条件
1. 教学目标 掌握汽车运用效果的评价指标。 掌握影响汽车运用效果的外界条件和技术条件。 了解汽车的使用性能指标。 掌握汽车运行适应性的分析方法。 2. 教学指导 资料准备：教材、汽车运行视频、教学课件等 仪器工具：五轮仪、非接触式速度测试仪、油耗计、加速度计等。 教学活动：课堂讲授，学生分组讨论，汽车货（客）运企业调研， 汽车运行工况试验等。
汽车运用与维修专业介绍ppt课件
精选课件
16
6、二手车评估
精选课件
17
7、汽车配件供应商
生产汽车配件的企业（河南荥阳安平玻璃公 司、安达公司的机油滤清器支架等产品，通过江 淮汽车公司认可）
精选课件
18
8、物流公司
车队管理、调度等（合肥货运网、
现代物流网、EMS、DHL、TNT、天地华宇、佳吉快运）
精选课件
19
9、自主创业
维修厂、汽车美容与装潢店、汽车配 件代理销售等
精选课件
20
总之，从汽车配件供应、汽车生产、新车销 售、售后服务、车队管理、车辆事故勘察、二手车 出售等各个行业，只要有车的地方，就有我们的就 业市场！
丰田汽车公司广告词： “车到山前必有路，有 路必有丰田车，有车必有汽车人”。
精选课件
11
1、汽车制造公司
安凯、江淮、奇瑞、华菱重卡等
精选课件
12
2、售后服务企业（车辆维修、保 养）
维修厂、汽车4S服务站等
精选课件
13
3、车辆销售
汽车整车销售、改装车销售、汽车配件 销售
精选课件
14
4、汽车配件管理
汽车配件公司、汽车售后服务站
精选课件车保险理赔
6
二、教学模式改革
理论课教学模式 实训课教学模式
精选课件
7
理论课教学模式
专业课程全部采用多媒体教学，辅助以实 物拆装、维修视频教学录像，确保学生听 得懂、学得会；
开设主干课程如下：汽车发动机构造与维 修、汽车底盘构造与维修、汽车电器构造 与维修、汽车电控技术、汽车常见故障诊 断与排除等11门主干专业课程。
精选课件
21
中职教育-《汽车维修技术》第二版课件：单元一 汽车维修基础知识(刘振楼 主编 人民交通出版社).ppt
3.汽车常见拆装工具的使用方法
３. ２. １３ 气门芯专用工具 用于轮胎充气及气门芯的拆装。 ３. ２. １４ 管钳 用于拧紧、拧松管状或不易拧动的工件。 ３. ２. １５ 手虎钳 用于夹紧工件。 ３. ２. １６ 刮刀 用于刮削平面或曲面表面上的凸起，去除刀痕、锈斑或过多的余量，恢复工件 的表面形状及配合精度。 ３. ２. １７ 样冲 用于制作零部件上的装配标记，或用于钳工钣金工作业中的划线、钻孔等作业。 ３. ２. １８ 钢字头 用于制作零件的装配标记或顺序编码。
3.汽车常见拆装工具的使用方法
３. １ 汽车常用拆装工具 ３. １. １ 扳手
2020/5/8
3.汽车常见拆装工具的使用方法
３. １. ２ 螺丝刀的使用方法 螺丝刀(俗称:起子、改锥，泛称:旋具)主要有一字螺丝刀和十字螺丝刀。 (１)拧紧时，右手握住螺丝刀，手心抵住柄端，螺丝刀与螺钉同轴心。压紧后 用手腕顺时针扭转，拧松时用手心轻压螺丝刀，用拇指、中指、食指快速逆时 针扭转。 (２)使用长杆螺丝刀，可用左手协助压紧和拧动手柄。
教育部职业教育与成人教育司推荐教材 中等职业学校汽车运用与维修专业教学用书
汽车维修技术
刘振楼 主 编
2020/5/8
2020/5/8
单元一 单元二 单元三 单元四 单元五 单元六 单元七 单元八 单元九
汽车维修基础知识 汽车的可靠性与零部件失效分析 汽车零件的修复方法 发动机修理 发动机电子控制系统的检修 离合器的维修 自动变速器的维修 轿车悬架与转向系统的维修 制动系统的检修
3.汽车常见拆装工具的使用方法
３. ２. １０ 千斤顶 用于顶起重物。
2020/5/8
3.汽车常见拆装工具的使用方法
３. ２. １１ 润滑脂枪 用于对汽车上装有润滑脂嘴的机件加注润滑脂。
汽车发动机故障诊断与维修 04 学习任务四 曲轴飞轮组故障诊断与修复PPT课件
知识准备
直列六缸四冲程发动机六个曲拐对称布置于互成120°角的三个平面内。从曲轴前 端看，一六曲拐正对，二五曲拐正对，三四曲拐正对。做功间隔角720°/6 =120°发 动机工作顺序有：1-5-3-6-2-4和1-4-2-6-3-5两种。如果做功顺序是1-5-3-6-2-4，其曲 拐布置如图所示，工作顺序如表所示。
按曲轴的主轴颈数，可将曲轴分为全支承曲轴和非全支承曲轴。在相邻的两 个连杆轴颈之间，都设有主轴颈的曲轴称全支承曲轴，否则称为非全支承曲 轴。全支承曲轴的主轴颈数比连杆轴颈数多一个，而非全支承曲轴的主轴颈 数等于或少于连杆轴颈数。
知识准备
2.扭转减振器 在发动机工作过程中，经连杆传给曲柄的作用力的大小和方向都是周期性地变化的， 这种周期性变化的激力作用在曲轴上，引起曲拐回转的瞬时角速度也呈周期性变化。 由于固装在曲轴上的飞轮转动惯量大，其瞬时角速度基本上可看作是均匀的。这样， 曲拐便会忽而比飞轮转得快，忽而又比飞轮转得慢，形成相对于飞轮的扭转摆动， 也就是曲轴的扭转振动，当激振力频率与曲轴自振频率成整数倍时，曲轴扭转振动 便因共振而加剧。这将使发动机功率受到损失，正时齿轮或链条磨损增加，严重时 甚至将曲轴扭断。为了消减曲轴的扭转振动，有的发动机在曲轴前端装有曲轴减振 器，使曲轴扭转振动能量逐渐消耗于减振器内的摩擦，从而使振幅逐渐减小。
知识准备
常用的扭转减振器有橡胶式（车用），硅油式，摩擦片式。
橡胶式扭转减振器是把圆盘用螺栓与带轮及轮毂紧固在一起，橡胶层与圆 盘及惯性盘硫化在一起。但曲轴发生扭转减振时，力图保持等速转动的惯 性盘使橡胶层发生内摩擦，从而消除扭转减振的能量，避免扭转。
知识准备
3.曲轴轴承 曲轴轴承包括连杆轴承（俗称小瓦）和曲轴主轴承（俗称大瓦），其结构基 本相同。曲轴轴承的功用主要是减小摩擦和减轻曲轴等零件的磨损。 连杆轴承和曲轴主轴承一般都是分开式滑动轴承，主要由钢背和减磨层组成， 钢背是轴承的基体，在钢背的内圆表面制有耐磨的减磨层。减磨层所用的常 用的减磨合金有巴氏合金、铜基合金、铝基合金三大类。其中巴氏合金分为 锡基与铅基两类，巴氏合金疲劳强度低，许用比压及工作温度较低，一般用 于强化程度较低的汽油机；铜基合金分为铅青铜和铜铅合金两类；铝基合金 分为高锡合金和低锡合金两类，铝基合金目前在内燃机曲轴轴瓦中应用最广 泛。另外，为对轴承进行可靠润滑，在轴承内表面制有油槽储肋，在主轴承 上还制有通油孔以便润滑油进入曲轴内的油道。