《汽车运用与维修》PPT课件
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汽车运用工程--ppt课件【可编辑全文】
✓各使用级的齿轮油不能互相混用。
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5.1.2 汽车润滑材料及合理使用(续)
❖选择齿轮油粘度级别 • 最低气温 • 最高工作油温
(4)齿轮油的更换 • 定期换油 • 按质换油
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5.1.2 汽车润滑材料及合理使用(续)
3.润滑脂及合理使用 定义： 以液体润滑油作为基础油，加入稠化剂和添加剂所形成 的一种稳定的固体或半固体润滑材料。
5.1汽车运行材料及合理使用
汽车 运行材料
及 合理使用
燃料 及 合理使用
润滑材料 及
合理使用
工作液 及
合理使用
轮胎 及 合理使用
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1
5.1.1汽车燃料及合理使用
1.汽油及合理使用
(1)汽油的性能指标
蒸发性、抗爆性、安定性、防腐性、清洁性
❖蒸发性
定义：汽油由液态转化为气态的性能。
•蒸发性越好就越易汽化，汽车加速性能好。 •蒸发性差，起动、加速性能变差，油耗增多 •蒸发性过强，易产生气阻。
的影响
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5.1.2 汽车润滑材料及合理使用(续)
④柴油机油使用性能等级选择的主要考虑因素
发动机的平均有效压力、活塞平均速度、发动机负荷、
使用条件和轻柴油的硫含量
⑤根据发动机结构选择了机油的使用性能等级后，在下 列苛刻使用条件下，应酌情提高一级
a.汽车长期处于停停开开使用状态，如有地车和出租车
齿轮油的作用：
✓降低齿轮及其他运动部件的磨损，延长使用寿命；
✓降低摩擦，减小功率损失；
✓分散热量，起冷却作用；
✓防止腐蚀和生锈；
✓降低工作噪声，减小振动及齿轮间的冲击；
汽车运用与维修专PPT课件
■
专
专
业
业
技
实
能
践
模
活
块
动
模
块
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• (8)汽车（文二化）(总专业36基学础时必,修理模论 块28 学时,参观实习 8 学时)
掌握汽车的发展状况及未来发展趋势；会欣赏汽车运动、汽车外 形色彩； 了解汽车工业概况及国内 外汽车品牌的含义、 汽车基础知识； 了解国家有关汽车使用的规定与环保政策。
第26页/共35页
七、课程结构比例
•
本专业开设课程 26 门、三年总学时为
4256 学时。
•
公共基础课 528 学时，占理论和实践课程
教学总学时 2172 的 24.31%；专业基础及专业
技能课 1644 学时，占课程教学总学时 2030 的
75.69%。
•
专业实践 2226 学时（其中教学实践实训
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（四）专业实践活动项目
• 2. 汽车发动机拆装与维修实训(80 学时) 了解汽车发动机的总体布置、各系统的组成与功用、主要总成之
间和总成内部主要机件之间的装配关系， 加深对汽车发动机的总体认 识； 了解有关的技术条件和标准；掌握汽车拆装的顺序；初步具有汽车解体、 总成解体、总成装配、汽车发动机总装的能力，正确使用拆 装工具的能 力。掌握发动机故障诊断与排除的基本方法；掌握发动机 主要零部件的 检验与修理工艺和方法；掌握发动机的装配、维修与调 整的工艺和方法， 初步具有发动机维修、故障诊断与排除的能力；培 养实事求是、 严肃认 真的科学态度与工作作风， 养成良好的职业道德。
要
求
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职
职
业
业
汽车运用与维修
⒊水垢的清洗 发动机冷却系水垢的成分取决于所用冷 却水的成分，可以是碳酸钙的沉积物、硫酸钙的沉积 物、硅酸盐的沉积物或是它们的混合物。常用的清除 方法为化学清除法。
第四节 汽车零件的检验分类
一、汽车零件检验分类的技术条件
二、汽车零件的检验
㈠ 汽车零件检验方法的分类
汽车零件的检验方法可根据检验技术要求的不同， 分为外观检验、几何尺寸测量、零件位置公差测量及零 件的内部组织缺陷的检验等。
㈣其它应注意的问题
三、汽车及零件的清洗
㈠ 汽车外部清洗 ㈡ 汽车零件清洗 按污垢的特性可将清洗方法分为油污清洗、积炭清 洗、水垢清洗、老漆清洗及锈蚀物清洗。 ⒈ 油污清洗 清洗油污的方法可分为碱水清洗、合成
洗涤剂清洗和有机溶剂清洗三类。其除油过程如图 5-6所示 ⒉ 积炭的清除 积炭是燃料、润滑油在高温作用下的 氧化产物。在燃烧室中由于燃烧不完全，未燃烧的 燃料和窜入燃烧室的润滑油以及燃烧的残留物混合 在一起，在氧和高温作用下形成一种稠的胶状液体 －羟基酸。
图5-2 采用就车修理时汽车大修的工艺过程
图5-3 采用总成互换修理法时汽车大修的工艺过程
二 、汽车修理工艺过程的统筹与优化
汽车修理工艺过程的统筹方法。统筹法又称网络分析技术，它 是利用统筹图来进行网络分析。分析前应先将大修工艺过程分 成若干个工序，分析和确定各工序间的工艺性和组织性的相互 联系和制约关系，确定工序间的先后顺序，并按先后顺序的联 系汇编成表，按表绘制统筹图。图5-4所示。
三、汽车修理的作业组织
汽车修理生产中采用两种作业组织方式：固定工位作业法和流水作 业法。 固定工位作业法是在一个工作位置完成全部修理工作。它要求工人 技术全面，且难于使用专用设备，因而会影响修流水作业法的全部 修理作业是在由几个连续的工作位置所组成的流水线上进行，根据 移动方式不同，流水作业法又可分为连续流水作业和间断流水作业 两种。理生产率和质量。
汽车维修基础中职PPT完整全套教学课件
发动机的分类
发动机常见故障及排除方法
发动机无法启动 发动机过热 发动机噪音过大 发动机功率不足
发动机维修工具及使用方法
发动机清洗剂：用于清洗发动机表面的油污和积炭 发动机润滑油：保证发动机内部零件的润滑 发动机火花塞：用于点火引燃混合气体，启动发动机 发动机冷却液：防止发动机过热，保证正常运转
汽车维修安全操作规程
操作人员必须经过培训，掌握设备的安全操作规程和安全注意事项。 操作人员必须穿戴工作服、安全鞋、防护手套等劳动防护用品。 操作人员必须熟悉应急救援知识和消防器材的使用方法。 操作人员必须遵守安全操作规程，严禁违章操作。
发动机工作原理及组成
发动机的作用
发动机的组成
发动机的工作原理
汽车维修行业前景展望
市场需求不断扩大 技术水平要求越来越高 汽车维修行业向专业化、精细化方向发展 互联网与汽车维修行业相结合，将产生更多创新点
汽车维修企业经营管理策略
强化安全管理 优化维修流程 提升员工素质 改善客户体验
汇报人：
底盘维修内容：检查底盘各部件的磨损、老化、变形等情况，进行修复或更换
底盘常见故障及排除方法
离合器打滑 传动系异响 制动系制动效能不良 转向系出现转向异常
底盘维修工具及使用方法
底盘维修常用工具： 包括各种扳手、螺 丝刀、钳子等。
工具使用方法：介 绍各种工具的正确 使用方法，注意事 项。
底盘维修常用设 备：例如升降机、 四轮定位仪等。
发动机维修案例分析
案例1：发动机机 油灯报警故障检 修
案例2：发动机异 响故障检修
案例3：发动机无 法启动故障检修
案例4：发动机燃 油系统故障检修
底盘工作原理及组成
底盘作用：支撑和安装汽车发动机、传动系统等
7第1讲车辆运用与检修
3)其他检修场所：
• 装卸检修所-----车辆段的派出单位。设在每昼夜 装卸车辆数较大、车辆较易发生严重损坏的地点， 其任务是检查和监督用车情况，并利用装卸时间 检查和处理车辆在装卸作业中临时发生的故障。
• 制动检修所-----设在接近长大下坡道的车站，专 门检查和处理车辆制动部分的故障。
• 轴温检查站-----设在经常发生热轴的地点，以便 及时发现高温轴箱并作应急处理，避免发生燃轴 事故。这些检查站多设有红外线轴温探测系统。
• 车辆段应按规定的作业性质、作业方式、
检查范围和质量标准进行列车技术作业， 积极发现和处理车辆故障，防止车辆带故 障运行及定检过期车上线运行。
• 对发现的车辆故障，积极组织在列车或车 列中修理；
• 对需摘车处理的故障和定检到、过期车辆 ，及时通知车站和有关单位；
• 对摘下施修的车辆，车辆段应及时组织修 复。
六、车辆运用的几个主要运营指标及设备
（二）相关检修设备
• 一、车辆段：厂修、段修、站修(辅修、轴 检、临修)和日常维修等。
• 1. 检修车间：负责货车段修工作；配备有 车辆修理库（简称修车库）、油漆库、车 辆停留线和轮对存放库，并有相应的起重 、动力、配件检修、储油、废油及污水和 污物处理、试验、化验、照明等设备和设 施及检测、维修红外线轴温探测、轴温报 警等设备。
• 严禁抢道、抓车、跳车、钻车；横越停留车辆的 线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动可能 时，再由车钩上方通过，手抓牢，脚踩稳，严禁 踩钩锁、钩颈和折角塞门把手。
（四） 车辆应用及检修相关规范
• 从停留车辆的端部横过线路时，要留有足够安全 距离，迅速通过，不得在轨道中停留。
• 分解组装车辆或机械上的配件时，应密切注意其 连接情况，在没有采取有效安全防护措施的情况 下，严禁拆卸。组装需吻合对孔的部件，严禁用 手指探摸孔槽，必要时应以工具拨动；
《汽车运用与维修》课件
转向沉重
检查转向系统是否正常，更换损坏的部件。
行驶跑偏
检查轮胎、悬挂系统是否正常，调整车辆参 数。
制动不灵
检查制动系统是否正常，更换损坏的部件。
传动系统异响
检查传动系统是否正常，更换损坏的部件。
电气设备常见故障与排除方法
灯光不亮
检查灯泡、开关、线路是否正常，更 换损坏的部件。
空调不制冷
检查制冷剂、冷凝器、压缩机是否正 常，更换损坏的部件。
汽车维修
指对汽车的维护、检查、修理和 改造等活动，以保持汽车的良好 技术状态，提高其使用寿命。
汽车运用与维修的重要性
01
02
03
保障行车安全
良好的汽车运用与维修可 以确保车辆的安全性能， 减少交通事故的发生。
降低维修成本
正确的汽车运用与维修可 以减少车辆的故障率，降 低维修成本。
节能减排
合理的汽车运用与维修可 以降低车辆的油耗和排放 ，有利于节能减排和环境 保护。
车身
总结词
车身是汽车的外部结构，它保护乘员并提供美观的外观。
详细描述
车身是汽车的外部结构，它由车架和覆盖物组成。车架是车 身的基础结构，它支撑着汽车的各个部分。覆盖物包括车身 面板、玻璃和油漆等，它们保护乘员免受恶劣天气和道路条 件的影响，并提供美观的外观。
电气设备
总结词
电气设备包括电池、发电机、起动机、照明和控制系统等。
发动机
• 总结词：发动机是汽车的心脏，为汽车提供动力。
• 详细描述：发动机是汽车中最重要的部分之一，它的主要功能是为汽车提供动力。发动机通过燃烧燃料产生动力，推动 汽车前进。发动机的类型、工作原理和性能对汽车的性能和效率有着决定性的影响。
• 总结词：发动机由多个部件组成，包括气缸、活塞、曲轴、气门等。 • 详细描述：发动机由多个部件组成，每个部件都有其特定的功能。气缸是发动机中的主要部件，它容纳活塞，并让燃料
检查转向系统是否正常，更换损坏的部件。
行驶跑偏
检查轮胎、悬挂系统是否正常，调整车辆参 数。
制动不灵
检查制动系统是否正常，更换损坏的部件。
传动系统异响
检查传动系统是否正常，更换损坏的部件。
电气设备常见故障与排除方法
灯光不亮
检查灯泡、开关、线路是否正常，更 换损坏的部件。
空调不制冷
检查制冷剂、冷凝器、压缩机是否正 常，更换损坏的部件。
汽车维修
指对汽车的维护、检查、修理和 改造等活动，以保持汽车的良好 技术状态，提高其使用寿命。
汽车运用与维修的重要性
01
02
03
保障行车安全
良好的汽车运用与维修可 以确保车辆的安全性能， 减少交通事故的发生。
降低维修成本
正确的汽车运用与维修可 以减少车辆的故障率，降 低维修成本。
节能减排
合理的汽车运用与维修可 以降低车辆的油耗和排放 ，有利于节能减排和环境 保护。
车身
总结词
车身是汽车的外部结构，它保护乘员并提供美观的外观。
详细描述
车身是汽车的外部结构，它由车架和覆盖物组成。车架是车 身的基础结构，它支撑着汽车的各个部分。覆盖物包括车身 面板、玻璃和油漆等，它们保护乘员免受恶劣天气和道路条 件的影响，并提供美观的外观。
电气设备
总结词
电气设备包括电池、发电机、起动机、照明和控制系统等。
发动机
• 总结词：发动机是汽车的心脏，为汽车提供动力。
• 详细描述：发动机是汽车中最重要的部分之一，它的主要功能是为汽车提供动力。发动机通过燃烧燃料产生动力，推动 汽车前进。发动机的类型、工作原理和性能对汽车的性能和效率有着决定性的影响。
• 总结词：发动机由多个部件组成，包括气缸、活塞、曲轴、气门等。 • 详细描述：发动机由多个部件组成，每个部件都有其特定的功能。气缸是发动机中的主要部件，它容纳活塞，并让燃料
汽车车身修复技术.ppt
承载式车身由钢（较先进的是铝）经冲压、 焊接而成，对设计和生产工艺的要求都很 高。成型的车架是个带有坐舱、发动机舱 和底板的骨架，我们所能看到的光滑的汽 车车身则是嵌在骨架上的覆盖件。
精选
承载式车身
适用：承载式车身是目前轿车的主流，在 大中型客车上也得到广泛应用。
将车架和车身二合为一，重量轻，可利用 空间大，重心低。
《汽车车身修复技术》
精选
本课程目的
阐述汽车车身修复中钣金修复和涂装修复 两方面的基本知识、工艺方法和技术要求， 介绍常用工具和设备使用方法。
通过学习本课程，使学生获得必要的车身 钣金修复和涂装修复方面的知识和技能， 为在汽车运用中能够正确运用车身修复的 基础知识和基本工艺打好基础。
精选
课程的内容和基本要求
精选
焊接方法
手工电弧焊、 CO2气体保护电弧焊、埋弧 焊、TIG焊、MIG焊（熔化极惰性气体保 护 ）、MAG（熔化极氧化性混合气体保护 电弧焊 ）焊、电阻焊、扩散焊、超声波焊、 摩擦焊、爆炸焊、冷压焊、旋弧焊、高频 焊、等离子弧焊、电子束焊、激光焊、电 渣焊、气焊、钎焊
精选
第一节 氧—乙炔焊
一般来说，采用大梁车架的汽车车身为 “非承载式车身”
适用：大梁式车架（非承载式车身）主要 用于要求有大载重量的货车、中大型客车， 以及对车架刚度要求很高的车辆，如越野 车等
精选
大梁车架的原理很简单：将粗壮的钢梁焊 接或铆合起来成为一个钢架，然后在这个 钢架上安装引擎、悬架、车身等部件，这 个钢架就是名附其实的“车架”。
刚度（尤其是抗扭刚度）不足也是承载式 车身的一大缺陷
精选
精选
综合
大梁式和承载式车架是占绝大多数的主流 车架形式，但它们都分别有着显著的缺点， 即笨重和刚度不足。于是近年出现了融合 这两者优点和车架设计方案。
精选
承载式车身
适用：承载式车身是目前轿车的主流，在 大中型客车上也得到广泛应用。
将车架和车身二合为一，重量轻，可利用 空间大，重心低。
《汽车车身修复技术》
精选
本课程目的
阐述汽车车身修复中钣金修复和涂装修复 两方面的基本知识、工艺方法和技术要求， 介绍常用工具和设备使用方法。
通过学习本课程，使学生获得必要的车身 钣金修复和涂装修复方面的知识和技能， 为在汽车运用中能够正确运用车身修复的 基础知识和基本工艺打好基础。
精选
课程的内容和基本要求
精选
焊接方法
手工电弧焊、 CO2气体保护电弧焊、埋弧 焊、TIG焊、MIG焊（熔化极惰性气体保 护 ）、MAG（熔化极氧化性混合气体保护 电弧焊 ）焊、电阻焊、扩散焊、超声波焊、 摩擦焊、爆炸焊、冷压焊、旋弧焊、高频 焊、等离子弧焊、电子束焊、激光焊、电 渣焊、气焊、钎焊
精选
第一节 氧—乙炔焊
一般来说，采用大梁车架的汽车车身为 “非承载式车身”
适用：大梁式车架（非承载式车身）主要 用于要求有大载重量的货车、中大型客车， 以及对车架刚度要求很高的车辆，如越野 车等
精选
大梁车架的原理很简单：将粗壮的钢梁焊 接或铆合起来成为一个钢架，然后在这个 钢架上安装引擎、悬架、车身等部件，这 个钢架就是名附其实的“车架”。
刚度（尤其是抗扭刚度）不足也是承载式 车身的一大缺陷
精选
精选
综合
大梁式和承载式车架是占绝大多数的主流 车架形式，但它们都分别有着显著的缺点， 即笨重和刚度不足。于是近年出现了融合 这两者优点和车架设计方案。
中职教育-《汽车维修技术》第二版课件：单元一 汽车维修基础知识(刘振楼 主编 人民交通出版社).ppt
3.汽车常见拆装工具的使用方法
３. ２. １３ 气门芯专用工具 用于轮胎充气及气门芯的拆装。 ３. ２. １４ 管钳 用于拧紧、拧松管状或不易拧动的工件。 ３. ２. １５ 手虎钳 用于夹紧工件。 ３. ２. １６ 刮刀 用于刮削平面或曲面表面上的凸起，去除刀痕、锈斑或过多的余量，恢复工件 的表面形状及配合精度。 ３. ２. １７ 样冲 用于制作零部件上的装配标记，或用于钳工钣金工作业中的划线、钻孔等作业。 ３. ２. １８ 钢字头 用于制作零件的装配标记或顺序编码。
3.汽车常见拆装工具的使用方法
３. １ 汽车常用拆装工具 ３. １. １ 扳手
2020/5/8
3.汽车常见拆装工具的使用方法
３. １. ２ 螺丝刀的使用方法 螺丝刀(俗称:起子、改锥，泛称:旋具)主要有一字螺丝刀和十字螺丝刀。 (１)拧紧时，右手握住螺丝刀，手心抵住柄端，螺丝刀与螺钉同轴心。压紧后 用手腕顺时针扭转，拧松时用手心轻压螺丝刀，用拇指、中指、食指快速逆时 针扭转。 (２)使用长杆螺丝刀，可用左手协助压紧和拧动手柄。
教育部职业教育与成人教育司推荐教材 中等职业学校汽车运用与维修专业教学用书
汽车维修技术
刘振楼 主 编
2020/5/8
2020/5/8
单元一 单元二 单元三 单元四 单元五 单元六 单元七 单元八 单元九
汽车维修基础知识 汽车的可靠性与零部件失效分析 汽车零件的修复方法 发动机修理 发动机电子控制系统的检修 离合器的维修 自动变速器的维修 轿车悬架与转向系统的维修 制动系统的检修
3.汽车常见拆装工具的使用方法
３. ２. １０ 千斤顶 用于顶起重物。
2020/5/8
3.汽车常见拆装工具的使用方法
３. ２. １１ 润滑脂枪 用于对汽车上装有润滑脂嘴的机件加注润滑脂。
汽车维修基本知识(共40张PPT)
第34页，共40页。
！修理尺寸的分级
D=Dmax+C(Dmax：孔的最大直径，C：加工余量）
D恢复几何形状的尺寸。
令r为修理尺寸法的级差，则各级修理尺寸为：
Dr1=Dm+r
Dr2=Dm+2r
•••
Drn=Dm+nr
dr1 =dm-r
dr2 =dm-2r •••
drn=dm-nr
例：轴dm=100mm，dmin=99.71 r=0.25mm 加
第7页，共40页。
（2）一级维护（专业维修工） 以清洁、润滑、紧固为主。 轿车：7500~15000Km或6个月 货车：3000Km左右
（3）二级维护（专业维修工） 除一级维护作业外，以检查调整为主使 车辆安全性、动力性、经济性达标。
轿车：30000Km或12个月 货车：12000Km左右
第8页，共40页。
工余量取0.1mm，则此轴在修理中选择哪一级修理尺 寸？
第35页，共40页。
修理尺寸法使用原则： 1）修理结构复杂、制造工艺难度大、制造成本高的零件；
按修理尺寸等级选配与其相配合零件。
2）修理尺寸法的级差值标准化，常以0.25mm为最多，
也有其他，如活塞销的级差为0.04mm。
3）零件磨损超出最后一级修理尺寸后，一般不再修 理。
第12页，共40页。
二、汽车零件的失效形式
失效：汽车零件丧失原设计和制造所规定的功能。 失效规律：汽车总成失效一般符合浴盆曲线。
第13页，共40页。
零件主要失效形式 磨损 断裂 腐蚀 穴蚀 变形
第14页，共40页。
一、磨损：零件摩擦表面的金属在相对运动过程中不断 损失的现象。
第15页，共40页。
！修理尺寸的分级
D=Dmax+C(Dmax：孔的最大直径，C：加工余量）
D恢复几何形状的尺寸。
令r为修理尺寸法的级差，则各级修理尺寸为：
Dr1=Dm+r
Dr2=Dm+2r
•••
Drn=Dm+nr
dr1 =dm-r
dr2 =dm-2r •••
drn=dm-nr
例：轴dm=100mm，dmin=99.71 r=0.25mm 加
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（2）一级维护（专业维修工） 以清洁、润滑、紧固为主。 轿车：7500~15000Km或6个月 货车：3000Km左右
（3）二级维护（专业维修工） 除一级维护作业外，以检查调整为主使 车辆安全性、动力性、经济性达标。
轿车：30000Km或12个月 货车：12000Km左右
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工余量取0.1mm，则此轴在修理中选择哪一级修理尺 寸？
第35页，共40页。
修理尺寸法使用原则： 1）修理结构复杂、制造工艺难度大、制造成本高的零件；
按修理尺寸等级选配与其相配合零件。
2）修理尺寸法的级差值标准化，常以0.25mm为最多，
也有其他，如活塞销的级差为0.04mm。
3）零件磨损超出最后一级修理尺寸后，一般不再修 理。
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二、汽车零件的失效形式
失效：汽车零件丧失原设计和制造所规定的功能。 失效规律：汽车总成失效一般符合浴盆曲线。
第13页，共40页。
零件主要失效形式 磨损 断裂 腐蚀 穴蚀 变形
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一、磨损：零件摩擦表面的金属在相对运动过程中不断 损失的现象。
第15页，共40页。
汽车运用与维修专业
汽车运用与维修专业 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】中等职业学校汽车运用与维修专业教学标准一、专业名称（专业代码）汽车运用与维修（082500）二、入学要求初中毕业或具有同等学力三、基本学制3年四、培养目标本专业坚持立德树人，主要面向汽车运用与维修等行业企业，培养从事客货汽车使用、维护、修理、检测、维修接待等工作，德智体美全面发展的中级高素质劳动者和技能型人才。
五、职业范围说明：可根据区域实际情况和专业（技能）方向取得1或2个证书。
六、人才规格本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能：（一）职业素养1. 具有良好的人际交往与团队协作能力；2. 能吃苦耐劳，工作责任感强，工作执行力强；3. 具备较强的获取信息、分析判断和学习新知识的能力；4. 具有积极的职业竞争和服务的意识；5. 具有较强的安全文明生产与节能环保的意识。
（二）专业知识和技能1. 掌握汽车发动机、底盘、车身电器、空调的结构和工作原理；2. 掌握汽车机械基础知识；3. 掌握汽车电工电子基础知识，识读汽车电路图；4. 能够阅读简单的汽车维修设备使用说明书和汽车维修技术资料；5. 能够正确、熟练地使用汽车维修常用工具、量具及检测仪器设备；6. 能进行汽车维护作业；7. 能完成汽车发动机、手动变速器总成大修及部件检修；8. 能完成汽车制动系统、悬架转向系统总成及部件检修；9. 能完成汽车车身电器系统、空调系统总成及部件检修；10. 能完成汽车发动机电器及控制系统总成及部件检修；11. 有制定和实施简单维修作业方案的能力，能分析、排除车辆常见的简单故障；12. 能对本人完成的维修作业内容进行维修质量检验和评价；13. 能通过语言表达使客户清楚维修作业的目的和为客户提供用车建议；能通过语言或书面表达方式达到与合作人员或部门之间就工作任务进行沟通。
专业（技能）方向——汽车机修1．具备汽车发动机、底盘机械维修的能力；2．具备根据客户描述，初步判断常见汽车发动机、底盘故障范围的能力；3．具备汽车自动变速器检查、维修的能力；4．具备汽车发动机、底盘常见故障的诊断分析、总结和工作文件归档的能力。
《汽车运用与维修》幻灯片
第４章 汽车消费与汽车牌证 汽车验车
〔1〕接车检查 〔2〕技术状况检查 〔3〕行车检查
第４章 汽车消费与汽车牌证
接车检查: 检查车身颜色有无瑕疵，漆面有无划伤，随车工具和附件是否齐 全。
第４章 汽车消费与汽车牌证
技术状况检查:检查三漏〔漏油、漏水、漏气)灯光、喇叭，音 响、仪表等.
第４章 汽车消费与汽车牌证
汽车消费是家 庭的一种大消费， 因而公众对汽车 消费持较为慎重 的态度。入世后 也产生了汽车消 费心态的变化。
第４章 汽车消费与汽车牌证
汽车选购
车型
颜色
验车
第４章 汽车消费与汽车牌证
汽车车型选购
(1)从用途考虑； (2)从价格考虑； (3)进口车与国产车比较； (4)从活动范围考虑； (5)从性别考虑； (6)从售后效劳考虑； (7)从付款方式考虑；
第４章 汽车消费与汽车牌证 (7)从付款方式考虑
许多汽车厂商为促销及提高市场占有率，制定了分期付款、零首付、零利息 分期付款、以租代买等灵活的销售方案，对于消费者来说具有较大的选择空间。 消费者应根据资金状况、收入水平、收入稳定性及近期的大额款项支出 方案等综合因素选择付款方式。
第４章 汽车消费与汽车牌证
本田雅阁 经典公务用车
第４章 汽车消费与汽车牌证
(2)从用价格考虑
买车应考虑实用和方便， 因此应量力而行。经济实力 较强的，可以一步到位，选 购档次较高、性能先进、平 安系统完备的车型；收入中 等而无法一步到位的，可以 选择一些中低档的过度车型， 这样既可享受用车之便，又 不增加太多的负担，待将来 具备了相应的经济实力，再
第４章 汽车消费与汽车牌证
4.1 汽车消费
目前我国汽车消费心态的主要表现在正 反两方面： 〔1〕积极的消费心态。入世带来了国际产 品和信息的大流通，汽车消费环境改善， 因而不少人提前汽车消费。 〔2〕消极的消费心态。由于入世，外国的 企业和资本必然会大量涌入中国，企业间 的竞争必然更剧烈，自身就业的压力必然 加大，因而产生“收入不稳定〞的心态， 花钱欲望降低，银行存款加大，产生对汽 车消费的消极行为。
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索纳塔 从高价车到降价车
8
第４章 汽车消费与汽车牌证
(3)进口车与国产车比较
进口车性能相对较稳定，但价格高（因税
费比例大），且日后的配件及使用费、折旧
费较高，为“实力型”人士购买。进口上牌
时手续较多，需要海关进口货物证明和商检
单交给车管所，他们将与公安部与海关核对
车的品牌、型号、发动机号及底盘号，确认
肥东职业高级中学
主讲：陶金狮
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1
第４章 汽车消费与汽车牌证
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2
第４章 汽车消费与汽车牌证 4.1 汽车消费
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第４要表现在正 反两方面： （1）积极的消费心态。入世带来了国际产 品和信息的大流通，汽车消费环境改善， 因而不少人提前汽车消费。 （2）消极的消费心态。由于入世，外国的 企业和资本必然会大量涌入中国，企业间 的竞争必然更激烈，自身就业的压力必然 加大，因而产生“收入不稳定”的心态， 花钱欲望降低，银行存款加大，产生对汽 车消费的消极行为。
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第４章 汽车消费与汽车牌证 (7)从付款方式考虑
许多汽车厂商为促销及提高市场占有率，制定了 分期付款、零首付、零利息分期付款、以租代买等 灵活的销售方案，对于消费者来说具有较大的选择 空间。消费者应根据资金状况、收入水平、收入稳 定性及近期的大额款项支出 计划等综合因素选择付款方式。
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第４章 汽车消费与汽车牌证
(10)从轮胎种类考虑
应选用装配子午线轮胎的汽车，装 有子午线轮胎的汽车与装有斜交轮 胎的汽车相比，耐磨性可以提高 50%~100% ， 滚 动 阻 力 降 低 20%~30%，可以节油6%~8%。
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第４章 汽车消费与汽车牌证
(11)从轮圈的材质考虑
本田雅阁 经典公务用车
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7
第４章 汽车消费与汽车牌证
(2)从用价格考虑
买车应考虑实用和方便，因此 应量力而行。经济实力较强的， 可以一步到位，选购档次较高、 性能先进、安全系统完备的车 型；收入中等而无法一步到位 的，可以选择一些中低档的过 度车型，这样既可享受用车之 便，又不增加太多的负担，待 将来具备了相应的经济实力， 再量力更换。
无误，才能上牌；若有错的地方，更正起来
很麻烦，有时会半年都上不了车牌。国产车
修配网点较多，且收费相对低廉，因此从经
济性和实用便捷方面考虑，应尽量选择国产
名牌车。
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第４章 汽车消费与汽车牌证
(4)从活动范围考虑
雪弗兰 环保概念迷你车
通常在市区或近郊区活动， 应考虑外形尺寸小，排量小 的 迷你车，既经济实惠， 又不用为寻找停车位而发愁； 时常在高速公路上行驶，应 考虑中档乘用车（如桑塔纳. 捷达.奇瑞.夏利等）；如喜 欢跋山涉水驾车郊游且追求 粗犷豪放潇洒，应考虑越野 车。
(9)从变速器操纵方便性考虑
自动挡（又称无级变速）装备有自动控制装置，行车中可根 据车速自动调整挡位，无需人工操作，省去了许多换挡及踏 踩离合器的工作。其不足之处在于价格较高、维修费用高， 而且使用起来比手动挡车费油。尤其是低速行驶或堵车中走
走停停时，更会增大油耗。有自动挡、手动挡和手自一体变
速箱。
(12)从磨合考虑
应买零公里汽车，零公里汽车是指车辆出厂后未 经任何运营，直接销出或经专用运输车送到销售商 手中，其行驶里程为零。在购买时，不要选择已经 行驶了一定里程的新车（尽管这段里程是送车里 程）。因为送车司机常常会违反新车磨合期的行驶 规定，为赶时间而超速行驶，造成磨合不良，甚至 发动机早期磨损，留下后“患”。
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汽车消费是家 庭的一种大消费， 因而公众对汽车 消费持较为谨慎 的态度。入世后 也产生了汽车消 费心态的变化。
4
第４章 汽车消费与汽车牌证
4.1.1汽车选购
车型
颜色
验车
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第４章 汽车消费与汽车牌证
4.1.1 汽车车型选购
(1)从用途考虑； (2)从价格考虑； (3)进口车与国产车比较； (4)从活动范围考虑； (5)从性别考虑； (6)从售后服务考虑； (7)从付款方式考虑；
(8)从汽车车重考虑； (9)从变速器操纵方便性考虑； (10)从轮胎种类考虑； (11)从轮圈材质考虑； (12)从磨合考虑； (13)从购车渠道考虑。
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第４章 汽车消费与汽车牌证
(1)从用途考虑
公务用车讲究大方、庄重、 多选择厢体宽敞、颜色浓重、气 派高雅、外形敦厚的车型；家庭 用车应注重省油、占地少，选择 时，可偏重于外形小巧、卡通、 颜色鲜艳、富于浪漫情趣的车型； 旅游用车应突出越野性，不妨在 一些动力强劲、形式粗犷、格调 奔放、个性独特的 车型中多做 考虑。
应选用铝合金轮圈的汽车，目前铝制车轮的价格是钢轮的2~3 倍，但其使用的效益远高于钢轮，优点是：质量轻、省油；散 热性能好，增加轮胎寿命；轮圈真圆度高，可以提高车轮运转 精度，适合高速行驶；弹性好，提高车辆行驶中的平顺性，更 易于吸收运动中的振动和噪声；可100%回收，属环保产品。
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第４章 汽车消费与汽车牌证
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第４章 汽车消费与汽车牌证
(8)从汽车车重考虑
从节油观点来看，汽车自重与油耗成正比关系， 即自重越大的汽虑车越耗油，使用经济性相对较 差。小型车自重每增加40kg要多耗燃油1%。担 自重大的汽车具备急转弯和急刹车状况下稳定性 较好的优点，不易发生“飘车”现象。
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第４章 汽车消费与汽车牌证
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第４章 汽车消费与汽车牌证 (5)从性别考虑
通常情况，女性选车时应考虑：
①选择回旋半径小、转弯性能好的车型，不轮回转还是进出 巷道都会方便得多。
②因有些女性常常忘记给车子加油，所以油箱油量越大越实
用。以女性偏爱的迷你车来说，油箱总容量超过40L者为最佳。 ③女性（尤其是初学者）开车技巧一般较欠成熟，因此轮胎
宽度越宽越好，使车开起来更加平稳。 ④基于女性车主易紧张、常用经济刹车的特点，如果安全气
囊和ABS这两种安全装置被列为选用配备的话，应选择属于主 动性安全装置的ABS比较实用。
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第４章 汽车消费与汽车牌证
(6)从售后服务考虑
售后网点多、配件易买且 相对便宜的品牌，在使用、 维修、保养等方面会轻松 许多。
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第４章 汽车消费与汽车牌证
(3)进口车与国产车比较
进口车性能相对较稳定，但价格高（因税
费比例大），且日后的配件及使用费、折旧
费较高，为“实力型”人士购买。进口上牌
时手续较多，需要海关进口货物证明和商检
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第４要表现在正 反两方面： （1）积极的消费心态。入世带来了国际产 品和信息的大流通，汽车消费环境改善， 因而不少人提前汽车消费。 （2）消极的消费心态。由于入世，外国的 企业和资本必然会大量涌入中国，企业间 的竞争必然更激烈，自身就业的压力必然 加大，因而产生“收入不稳定”的心态， 花钱欲望降低，银行存款加大，产生对汽 车消费的消极行为。
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第４章 汽车消费与汽车牌证 (7)从付款方式考虑
许多汽车厂商为促销及提高市场占有率，制定了 分期付款、零首付、零利息分期付款、以租代买等 灵活的销售方案，对于消费者来说具有较大的选择 空间。消费者应根据资金状况、收入水平、收入稳 定性及近期的大额款项支出 计划等综合因素选择付款方式。
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(10)从轮胎种类考虑
应选用装配子午线轮胎的汽车，装 有子午线轮胎的汽车与装有斜交轮 胎的汽车相比，耐磨性可以提高 50%~100% ， 滚 动 阻 力 降 低 20%~30%，可以节油6%~8%。
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第４章 汽车消费与汽车牌证
(11)从轮圈的材质考虑
本田雅阁 经典公务用车
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第４章 汽车消费与汽车牌证
(2)从用价格考虑
买车应考虑实用和方便，因此 应量力而行。经济实力较强的， 可以一步到位，选购档次较高、 性能先进、安全系统完备的车 型；收入中等而无法一步到位 的，可以选择一些中低档的过 度车型，这样既可享受用车之 便，又不增加太多的负担，待 将来具备了相应的经济实力， 再量力更换。
无误，才能上牌；若有错的地方，更正起来
很麻烦，有时会半年都上不了车牌。国产车
修配网点较多，且收费相对低廉，因此从经
济性和实用便捷方面考虑，应尽量选择国产
名牌车。
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第４章 汽车消费与汽车牌证
(4)从活动范围考虑
雪弗兰 环保概念迷你车
通常在市区或近郊区活动， 应考虑外形尺寸小，排量小 的 迷你车，既经济实惠， 又不用为寻找停车位而发愁； 时常在高速公路上行驶，应 考虑中档乘用车（如桑塔纳. 捷达.奇瑞.夏利等）；如喜 欢跋山涉水驾车郊游且追求 粗犷豪放潇洒，应考虑越野 车。
(9)从变速器操纵方便性考虑
自动挡（又称无级变速）装备有自动控制装置，行车中可根 据车速自动调整挡位，无需人工操作，省去了许多换挡及踏 踩离合器的工作。其不足之处在于价格较高、维修费用高， 而且使用起来比手动挡车费油。尤其是低速行驶或堵车中走
走停停时，更会增大油耗。有自动挡、手动挡和手自一体变
速箱。
(12)从磨合考虑
应买零公里汽车，零公里汽车是指车辆出厂后未 经任何运营，直接销出或经专用运输车送到销售商 手中，其行驶里程为零。在购买时，不要选择已经 行驶了一定里程的新车（尽管这段里程是送车里 程）。因为送车司机常常会违反新车磨合期的行驶 规定，为赶时间而超速行驶，造成磨合不良，甚至 发动机早期磨损，留下后“患”。
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汽车消费是家 庭的一种大消费， 因而公众对汽车 消费持较为谨慎 的态度。入世后 也产生了汽车消 费心态的变化。
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4.1.1汽车选购
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第４章 汽车消费与汽车牌证
4.1.1 汽车车型选购
(1)从用途考虑； (2)从价格考虑； (3)进口车与国产车比较； (4)从活动范围考虑； (5)从性别考虑； (6)从售后服务考虑； (7)从付款方式考虑；
(8)从汽车车重考虑； (9)从变速器操纵方便性考虑； (10)从轮胎种类考虑； (11)从轮圈材质考虑； (12)从磨合考虑； (13)从购车渠道考虑。
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第４章 汽车消费与汽车牌证
(1)从用途考虑
公务用车讲究大方、庄重、 多选择厢体宽敞、颜色浓重、气 派高雅、外形敦厚的车型；家庭 用车应注重省油、占地少，选择 时，可偏重于外形小巧、卡通、 颜色鲜艳、富于浪漫情趣的车型； 旅游用车应突出越野性，不妨在 一些动力强劲、形式粗犷、格调 奔放、个性独特的 车型中多做 考虑。
应选用铝合金轮圈的汽车，目前铝制车轮的价格是钢轮的2~3 倍，但其使用的效益远高于钢轮，优点是：质量轻、省油；散 热性能好，增加轮胎寿命；轮圈真圆度高，可以提高车轮运转 精度，适合高速行驶；弹性好，提高车辆行驶中的平顺性，更 易于吸收运动中的振动和噪声；可100%回收，属环保产品。
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第４章 汽车消费与汽车牌证
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(8)从汽车车重考虑
从节油观点来看，汽车自重与油耗成正比关系， 即自重越大的汽虑车越耗油，使用经济性相对较 差。小型车自重每增加40kg要多耗燃油1%。担 自重大的汽车具备急转弯和急刹车状况下稳定性 较好的优点，不易发生“飘车”现象。
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第４章 汽车消费与汽车牌证 (5)从性别考虑
通常情况，女性选车时应考虑：
①选择回旋半径小、转弯性能好的车型，不轮回转还是进出 巷道都会方便得多。
②因有些女性常常忘记给车子加油，所以油箱油量越大越实
用。以女性偏爱的迷你车来说，油箱总容量超过40L者为最佳。 ③女性（尤其是初学者）开车技巧一般较欠成熟，因此轮胎
宽度越宽越好，使车开起来更加平稳。 ④基于女性车主易紧张、常用经济刹车的特点，如果安全气
囊和ABS这两种安全装置被列为选用配备的话，应选择属于主 动性安全装置的ABS比较实用。
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(6)从售后服务考虑
售后网点多、配件易买且 相对便宜的品牌，在使用、 维修、保养等方面会轻松 许多。