变速箱拨叉零件加工工艺及夹具毕业设计论文

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变速拨叉零件的机械加工工艺及工艺装备设计论文

变速拨叉零件的机械加工工艺及工艺装备设计论文

变速拨叉零件的机械加工工艺及工艺装备设计目录摘要 (3)序言: (4)一、零件的分析 (4)1.1零件的作用 (4)1.2零件的工艺分析 (4)二、工艺规程设计 (4)2.1确定毛坯的制造形式 (4)2.2基面的选择 (4)2.3制定工艺路线 (5)2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (6)2.5确立切削用量及基本工时 (7)三、夹具设计 (14)3.1提出问题 (14)3.2设计思想 (14)3.3夹具设计 (14)四、总结 (17)致谢 (18)参考文献 (19)摘要汽车制造工艺学课程设计,是在学完汽车制造工艺学后进行的一项教学环节;在老师的指导下,要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程,并且独立完成的一项工程基本训练。

通过课程设计达到以下目的:1、能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识,正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及合理制订工艺规程等问题的方法,培养学生分析问题和解决问题的能力。

2、通过对零件某道工序的夹具设计,学会工艺装备设计的一般方法。

通过学生亲手设计夹具的训练,提高结构设计的能力。

3、课程设计过程也是理论联系实际的过程,并学会使用手册、查询相关资料等,增强学生解决工程实际问题的独立工作能力。

关键词:拔叉;工艺分析;工艺规格设计;夹具设计序言:拨叉是用来推动变速器齿轮,改变齿轮位置的工具,通过将齿轮改变位置来改变齿比,以达到变速的目的,变速器的齿轮都是装载主轴和副轴上,通过拨叉来推动它们前进或者后退,就可以改变齿比,所以它对汽车领域的作用是非常重要的。

一、零件的分析1.1零件的作用题目所给的零件是汽车变速器的拨叉。

它位于汽车变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。

零件的φ25孔与操纵机构相连,φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。

通过上方的力拨动下方的齿轮变速。

两件零件铸为一体,加工时分开。

拨叉工艺规程 毕业设计

拨叉工艺规程 毕业设计

摘要变速叉是汽车变速箱的重要构件之一,在汽车的传动变速系统中广泛采用,以实现传递速度或旋向的变化。

本文主要论述了变速叉的工艺规程及变速叉内爪铣床夹具设计。

在工艺定制过程中,通过生产批量的分析确定变速叉的加工方案,并寻求最佳的工艺方案。

在安排工艺过程时,保证零件加工要求的同时提高生产效率,尽量减少加工余量和切削力可以减少或避免工件的变形。

在设计铣变速叉内爪夹具时,结合变速叉的形状特点和加工要求进行定位,并采用catia软件进行三维建模。

关键词: 变速叉加工工艺夹具设计AbstractThe jear shift fork is one of the important parts of transmission gears box,it is widely used in automotive variable speed system in order to transmission speed or change the spin. This paper expounds mainly the design of processing of the gear shift fork and fixture of milling the within claw of the fork. During process planning, it has been defined that the productive process of gear shift fork, and find out the best process plan by analyzing production lot. To ensure the processing requirements of the part and increase productivity, we can reduce or avoid the deformation of the part by reducing the surplus and cutting force when arranging processing. In the design of the fixture of milling the within claw of the fork on the basis of the shape of the fork and specific requirement for positioning, thethree-dimensional modeling has been built by using catiaKeyword:Gear shift fork ;Processing technology ;Design of clamping device目录摘要 (I)Abstract (II)1.1变速器变速叉的介绍 (1)1.3 变速器行业面临挑战 (3)第2章零件的加工工艺 (5)2.1零件的作用 (5)2.2零件的工艺分析 (6)2.2.1零件的加工表面及其要求 (6)2.2.2 零件材料选择 (6)2.3 毛坯选择 (7)2.3.1 毛坯的种类 (7)2.3.2 选择毛坯时应考虑的因素 (8)2.3.3毛坯形状与尺寸的确定 (9)2.4 工艺基准选择 (9)2.4.1 零件的加工定位原理 (9)2.4.2 定位基准的选择原则 (9)2.5 拟订加工路线 (11)2.5.1确定各加工表面的加工方法及加工路线 (11)2.5.2拟定加工路线方案 (11)2.7选择机床设备及工艺装备 (12)2.8 确定切削用量和基本工时 (13)第3章夹具设计 (18)3.2夹具设计 (18)3.2.1 定位方式及元器件的选择 (18)3.2.2 切削力及夹紧力的计算 (20)3.2.3 定位误差的计算 (21)3.3液压缸的选择 (21)3.3.1 液压缸作用的大小 (21)3.3.2活塞(或缸)的运动速度 (22)3.3.3液压缸的分类 (22)3.3.4液压缸的安装形式 (22)3.3.5采用此类型液压缸的好处 (23)3.3.6安装形式的选择 (23)3.3.7活塞杆与活塞的连接结构 (23)总结 (24)参考文献 (25)致谢 (26)第1章绪论1.1变速器变速叉的介绍变速叉是汽车变速器的重要零部件,它接收换挡手柄传递的变速信号,来控制齿轮变速箱以相应的档位运行。

CA6140车床拨叉(831003)零件的机械加工工艺规程及夹具毕业设计论文

CA6140车床拨叉(831003)零件的机械加工工艺规程及夹具毕业设计论文

继续教育学院毕业设计(论文)题目 CA6140车床拨叉数控加工工艺及程序设计专业班级数控技术层级专科形式函授学生姓名指导教师王波设计(论文)完成日期2011 年3 月10 日继续教育学院毕业设计︵论文︶学生姓名:日期: 2011年3月27日摘要CA6140车床拨叉它位于车床变速机构中主要起换档,和其他零件配合,在改变转速的时候承受轻微的载荷,所以加工时应该保证本零件的重要工作表面符合技术要求。

对于零件而言,尽可能选择不加工表面作为粗基准。

而对有若干个不加工表面的工件,则应以加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。

因此φ60孔端面与φ25H7孔垂直度公差为0.1mm,所以先把加工φ25孔的表面和孔精加工出来,再以它为精基准加工别的面,例如铣φ60孔和端面、铣槽等。

同时,在设计夹具时候要考虑定位基准和加紧机构。

在设计中长销限制4个自由度、支撑钉限制1个和侧板限制1个;螺母和心轴配合用来加紧零件,开口垫片可以实现大批量和中批量的生产。

关键词:定位元件加紧机构定为基准自由度CA6140车床拨叉数控加工工艺及程序设计目录1前言……………………………………………………………………………2. 设计的目的……………………………………………………………3. 零件的分析……………………………………………………………3.1 零件的作用…………………………………………………………3.2 零件的工艺分析……………………………………………………4. 工艺规程设计…………………………………………………………4.1 确定毛坯的制造形式…………………………………………4.1.1 铸铁……………………………………………………………4.2 基准的选择………………………………………………………4.3 制造工艺路线……………………………………………………4.3.1 切削力…………………………………………………………4.3.2 刀具磨损与刀具的耐用度………………………………4.3.3 切削用量……………………………………………………5. 箱体的技术要求……………………………………………………6. 夹具设计………………………………………………………………6.1 夹具的作用…………………………………………………………6.2 问题的提出………………………………………………………6.3 夹具的设计……………………………………………………… 7小结…………………………………………………………………………致谢………………………………………………………………………………参考文献………………………………………………………………………1前言通过机床工艺及程序设计,汇总所学专业知识如一体(如《公差于配合》、《机械零件设计》、《金属切削机床》、《机械制造工艺》、《机械制造基础》、《数控加工工艺》、《机械制图》等)。

本科毕业设计论文变速拨叉加工工艺及工装

本科毕业设计论文变速拨叉加工工艺及工装

本科毕业设计论文变速拨叉加工工艺及工装引言随着社会的不断发展和人们生活水平的提高,自行车作为一种绿色环保、健康便捷的交通工具得到了越来越多人的喜爱。

变速拨叉作为自行车的重要组成部分之一,起到了连接车把和后轮的作用,对自行车的行驶效果起到了至关重要的影响。

因此,对变速拨叉的加工工艺及工装进行研究和改进,可以提高自行车的品质和性能。

本篇文档将介绍本科毕业设计论文所涉及的变速拨叉的加工工艺及工装的研究内容。

通过对变速拨叉的工艺流程和工装设计的分析和研究,提出一种改进的变速拨叉加工工艺及工装方案,以期提高变速拨叉的加工效率和产品质量。

变速拨叉加工工艺分析变速拨叉的结构相对复杂,通常由多个零部件组成,包括拨叉臂、连接杆、轴承等。

针对变速拨叉的加工工艺进行分析和优化,可以有助于减少加工过程中的误差和损耗,提高产品的加工质量和精度。

变速拨叉加工流程变速拨叉的加工流程通常包括以下几个步骤:1.材料选择:根据设计要求和产品性能要求,选择适合的材料进行加工。

2.下料:根据产品的尺寸要求,将材料进行切割成合适的长度和宽度。

3.零件加工:根据变速拨叉的设计图纸,进行拨叉臂、连接杆等零件的加工。

这些零件通常需要进行车削、铣削和钻孔等工艺。

4.零件焊接:将各个零件进行焊接组装,形成变速拨叉的基本结构。

5.表面处理:对变速拨叉进行除锈、打磨和喷涂等表面处理,提高产品的耐腐蚀性和美观度。

6.组装和调试:将变速拨叉的各个零部件进行组装,进行调试和测试,确保产品的功能和性能符合设计要求。

加工工艺问题分析在变速拨叉的加工过程中,可能会遇到一些工艺问题,例如:•加工误差:由于材料、设备和操作等问题,可能导致加工误差,影响产品的精度和质量。

•刀具选择:对于不同材料和形状的工件,需要选择合适的刀具进行加工,以提高加工效率和质量。

•零件组装:变速拨叉的零部件之间需要进行精确的组装,以确保产品的稳定性和可靠性。

针对这些问题,需要进行详细的分析和研究,提出相应的解决方案,以优化加工工艺和提高产品的质量和效率。

拨叉(120705)加工工艺及夹具设计毕业设计

拨叉(120705)加工工艺及夹具设计毕业设计

拨叉(120705)加工工艺及夹具设计毕业设计攀枝花学院本科毕业设计拨叉〔12-07-05〕加工工艺及夹具设计学生姓名:彭帆学生学号: 200310621037院〔系〕:机电工程学院年级专业: 03级机械设计制造及其自动化指导教师:卢宗彪副教授二〇〇七年六月摘要此次设计是对拨叉零件的加工工艺和夹具设计,其零件为锻件,具有体积小,零件复杂的特点,由于面比孔易加工,在制定工艺规程时,就先加工面,再以面为基准来加工其它,其中各工序夹具都采纳专用夹具,专门的关于加工大头孔、槽和钻小头孔斜面小孔的工序中,选一面两销的定位方式,并以操作简单的手动夹紧方式夹紧,其机构设计简单,方便且能满足要求。

关键词拨叉,加工工艺,专用夹具,设计ABSTRACTThis design is to dials forks the components the processing craft and the jig design, its components are the forging, has the volume to be small, components complex characteristic,Because the surface is easier than the hole to process, when formulation technological process, first the machined surface, then processes other take the surface as the datum,In which various working procedures jig all uses the unit clamp, special regarding processes the big end of hole, the trough and drills the capitellum hole incline eyelet in the working procedure, Chooses locate mode which two sells at the same time, and operates the simple manual clamp way clamp, its organization design is simple, the convenience also can satisfy the request.Key words:Dials the fork, the processing craft, unit clamp, design目录摘要 (I)ABSTRACT (Ⅱ)1绪论 (1)2 拨叉的分析 (2)2.1拨叉的工艺分析 (2)2.2拨叉的工艺要求 (2)3工艺规程设计 (5)3.1加工工艺过程 (5)3.2确定各表面加工方案 (5)3.2.1阻碍加工方法的因素 (5)3.2.2加工方案的选择 (6)3.3确定定位基准 (6)3.2.1粗基准的选择 (6)3.2.1精基准选择的原那么 (7)3.4工艺路线的拟订 (7)3.4.1工序的合理组合 (8)3.4.2工序的集中与分散 (8)3.4.3加工时期的划分 (9)3.4.4加工工艺路线方案的比较 (10)3.5拨叉的偏差,加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (12)3.5.1毛坯的结构工艺要求 (12)3.5.2拨叉的偏差运算 (12)3.6确定切削用量及差不多工时〔机动时刻〕 (14)3.7时刻定额运算及生产安排 (22)4 镗孔夹具设计 (25)4.1研究原始质料 (25)4.2定位、夹紧方案的选择 (25)4.3切削力及夹紧力的运算 (25)4.4误差分析与运算 (27)4.5零、部件的设计与选用 (28)4.5.1定位销选用 (28)4.5.2夹紧装置的选用 (29)4.6夹具设计及操作的简要说明 (29)5 铣槽夹具设计 (30)5.1研究原始质料 (30)5.2定位基准的选择 (30)5.3切削力及夹紧分析运算 (30)5.4误差分析与运算 (32)5.5零、部件的设计与选用 (33)5.5.1定位销选用 (33)5.5.2夹紧装置的选用 (33)5.5.3 定向键与对刀装置设计 (33)5.6夹具设计及操作的简要说明 (36)6 钻孔夹具设计 (37)6.1研究原始质料 (37)6.2定位基准的选择 (37)6.3切削力及夹紧力的运算 (37)6.4误差分析与运算 (38)6.5零、部件的设计与选用 (39)6.5.1定位销选用 (39)6.5.2夹紧装置的选用 (40)6.5.3 钻套、衬套、钻模板设计与选用 (40)6.6夹具设计及操作的简要说明 (41)结论 (42)参考文献 (43)致谢 (44)1绪论机械设计制造及其夹具设计是我们融会贯穿四年所学的知识,将理论与实践相结合,对专业知识的综合运用训练,为我们立即走向自己的工作岗位打下良好的基础。

拨叉课程毕业设计论文拨叉设计及夹具设计

拨叉课程毕业设计论文拨叉设计及夹具设计

十字头工艺规程及夹具设计内容详细拨叉的建模与加工仿真《机械制造与自动化》毕业设计题目:CA6140车床拨叉加工工艺夹具设计课题设计内容: 1.零件图一张2.零件毛配图一张3.机械加工工艺工程工艺卡片若干份4.工艺装备(夹具)设计装配图一张5.法兰盘设计说明书一份目录目录 (1)摘要 (2)1.绪论 (3)1.1课题背景及意义 (5)1.2CA6140型普通车床简介 (6)1.3夹具的发展趋势 (7)1.4拨叉的加工工艺 (8)1.5小结…………………………………………………………2.拨叉C的加工工艺规程设计 (8)2.1零件的分析 (9)2.1.1零件的作用………………………………………………2.2确定生产类型 (9)2.3确定毛坯 (9)2.3.1确定毛坯种类2.3.2确定铸件加工余量及形状2.3.3绘制铸件零件图2.4工艺工程设计 (10)2.4.1选择定位基准2.4.2制定工艺路线2.4.3选择加工设备和工艺设备2.4.4机械加工余量、工序尺寸及公差的确定2.5确定切削用量及基本尺寸 (10)2.6小结3.铣床专用夹具设计 (10)3.1铣床夹具 (11)3.11铣床夹具的主要类型 (11)3.12铣床夹具设计要点 (11)3.2夹紧装置 (12)3.2.1夹紧装置的组成 (12)3.2.2对夹紧装置的基本要求 (12)3.2.3夹紧力的作用点及其方向3.2.4基本夹具结构3.3夹具的设计3.4.1定位基准的选择3.4.2制定夹具方案3.4.3夹具元件的选择3.4.4定位元件的选择3.5小结4.结论 (13)5.致谢 (13)6.参考文献 (14)一.拨叉的三维建模采用SolidWorks2008完成拨叉的三维建模的过程如下:1.绘制圆柱首先,选择“前视基准面”进入草图绘制界面,以原点为圆心绘制直径为 的圆,如图1所示。

然后,点击“退出草图”,选择特征栏里的“拉伸mm40凸体/基体”,输入拉伸长度为85mm,如图2所示。

毕业毕业设计论文-拨叉(09.12.25)加工工艺及夹具设计

毕业毕业设计论文-拨叉(09.12.25)加工工艺及夹具设计

河南机电高等专科学校毕业设计拨叉(10.12.25)加工工艺及夹具设计学生姓名:***学生学号 *********年级专业: 09级机电一体化指导教师:***二〇一零年十二月摘要此次设计是对拨叉零件的加工工艺和夹具设计,其零件为锻件,具有体积小,零件复杂的特点,由于面比孔易加工,在制定工艺规程时,就先加工面,再以面为基准来加工其它,其中各工序夹具都采用专用夹具,特别的对于加工大头孔、槽和钻小头孔斜面小孔的工序中,选一面两销的定位方式,并以操作简单的手动夹紧方式夹紧,其机构设计简单,方便且能满足要求。

关键词拨叉,加工工艺,专用夹具,设计目录摘要 (I)绪论.......................................................第1章拨叉的分析 (2)1.1拨叉的工艺分析 (2)1.2拨叉的工艺要求 (2)第2章工艺规程设计 (5)2.1加工工艺过程 (5)2.2确定各表面加工方案 (6)2.2.1影响加工方法的因素 (6)2.2.2加工方案的选择 (6)2.3确定定位基准 (6)2.3.1粗基准的选择 (6)2.3.2精基准选择的原则 (7)2.4工艺路线的拟订 (7)2.4.1工序的合理组合 (8)2.4.2工序的集中与分散 (8)2.4.3加工阶段的划分 (9)2.4.4加工工艺路线方案的比较 (10)2.5拨叉的偏差,加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (11)2.5.1毛坯的结构工艺要求 (11)2.5.2拨叉的偏差计算 (12)2.6确定切削用量及基本工时(机动时间) (13)2.7时间定额计算及生产安排 (20)第3章镗孔夹具设计 (24)3.1研究原始质料 (24)3.2定位、夹紧方案的选择 (24)3.3切削力及夹紧力的计算 (24)3.4误差分析与计算 (26)3.5零、部件的设计与选用 (26)3.5.1定位销选用 (26)3.5.2夹紧装置的选用 (26)3.6夹具设计及操作的简要说明 (28)第4章铣槽夹具设计 (28)4.1研究原始质料 (28)4.2定位基准的选择 (28)4.3切削力及夹紧分析计算 (28)4.4误差分析与计算 (29)4.5零、部件的设计与选用 (30)4.5.1定位销选用 (30)4.5.2夹紧装置的选用 (30)4.5.3 定向键与对刀装置设计 (33)4.6夹具设计及操作的简要说明 (33)第5章钻孔夹具设计 (34)5.1研究原始质料 (34)5.2定位基准的选择 (34)5.3切削力及夹紧力的计算 (34)5.4误差分析与计算 (35)5.5零、部件的设计与选用 (36)5.5.1定位销选用 (36)5.5.2夹紧装置的选用 (37)5.5.3 钻套、衬套、钻模板设计与选用 (37)5.6夹具设计及操作的简要说明 (38)结论 (39)参考文献 (40)绪论机械加工工艺是规定产品或零件机械加工工艺过程和操作方法,是指导生产的重要的技术性文件。

拨叉零件机械加工工艺及钻夹具毕业设计论文

拨叉零件机械加工工艺及钻夹具毕业设计论文

机械设计制造及自动化专业课程设计说明书设计题目:拨叉零件机械加工工艺及钻夹具设计学生姓名:学号:专业班级:指导教师:起止时间:2012年12月17日至 2013年 1月 7日机械设计制造及自动化专业课程设计任务书题目:拨叉零件机械加工工艺及钻夹具设计如图所示拨叉零件,设计拨叉零件的机械加工工艺规程及φ8mm锁销孔工序的专用夹具。

设计内容:(1)零件—毛坯合图:1张(2)机械加工工艺规程卡片:1套(3)夹具装配总图:1张(4)夹具零件图:1张(5)课程设计说明书:1份原始资料:该零件图样一张,生产纲领为8000台/年,1件/台,每日1班。

零件材料为45钢。

(φ8孔与轴线夹角为300)摘要:主要包括了拨叉零件的生产类型的确定,零件的工艺分析,零件的工艺路线,以及工序的加工余量,切削用量的选定,加工工时的计算,工艺卡的制定,零件图,毛坯图的绘制,在本文的后一部分设计了钻孔专用夹具,对夹具进行了力的分析和计算,绘制了夹具工装图和零件图。

关键词:拨叉钻夹具加工工艺工序卡目录1.机械加工工艺规程设计 (1)1.1零件的分析 (1)1.1.1零件的工艺分析 (1)1.1.2确定零件的生产类型 (2)1.2确定毛坯类型绘制毛坯简图 (2)1.2.1选择毛坯 (2)1.2.2确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量 (2)1.2.3绘制拨叉锻造毛坯简图 (7)1.3拟定拨叉工艺路线 (8)1.3.1定位基准的选择 (8)1.3.2表面加工方法的确定 (8)1.3.3加工阶段的划分 (8)1.3.4工序的集中与分散 (9)1.3.5工序顺序的安排 (9)1.3.6确定工艺路线 (10)1.3.7机床设备、工装的选用 (11)2.机械加工工序设计 (12)2.1工序简图的绘制 (12)2.2加工余量的确定、工序尺寸和公差的确定 (12)2.2.1加工余量的确定 (12)2.2.2工序尺寸和公差的确定 (13)2.2.3 拨叉零件加工余量、工序尺寸和公差的确定 (13)2.3切削用量的选择 (17)2.4时间定额的计算 (21)2.5机械加工工艺文件的填写 (25)3.专用钻床夹具设计 (26)3.1夹具设计任务 (26)3.1.1专用夹具设计的基本要求 (26)3.1.2专用夹具设计的一般步骤和需要完成的任务 (26)3.2拨叉零件专用钻床夹具设计 (27)3.2.1夹具设计任务 (27)3.2.2确定夹具的结构方案 (27)3.2.3画夹具装配图 (31)3.2.4确定夹具装配图上的标注尺寸及技术要术 (31)4.小结 (33)参考文献 (34)1.机械加工工艺规程设计1.1 零件的分析1.1.1零件的工艺分析应分析零件图,明确零件的主要加工表面,分析器主要技术关键和应相应采取的工艺措施,形成工艺规程设计的总体构思。

副变速拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具毕业设计论文

副变速拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具毕业设计论文

中北大学课程设计任务书2012~2013学年第二学期学院:机械工程与自动化学院专业:工业工程学生姓名:学号:1002074X17课程设计题目:副变速拨叉零件的工艺规程设计起迄日期:06月17 日~06 月29 日课程设计地点:中北大学指导教师:辛志杰刘永姜系主任:李瑞琴下达任务书日期: 2013年6月16日课程设计任务书一. 设计目的:培养学生分析和解决生产技术问题的能力,使学生初步掌握设计工艺规程和机床夹具的基本方法,并巩固、深化已学得的理论知识,进一步培养学生熟悉和运用有关图册、图表等技术资料的能力,训练学生识图、制图、运算及编制技术文件的基本技能。

二. 设计内容和要求(包括原始数据、技术参数、条件、设计要求等):1. 原始资料1) 副变速拔叉的零件图样;2) 材料:按图纸中标注的材料,批量600件,备品率5%,废品率1%;3) 机械制造工艺设计简明手册。

2. 设计内容1) 对零件图样进行工艺分析;2) 计算生产纲领;3) 绘制毛坯图样,确定毛坯尺寸及公差;4) 拟订机械加工工艺路线(每个零件都拟订两条工艺路线,填写一种机械加工工艺路线);5) 确定零件的工序内容及工艺装备(机床、夹具、量具)计算该工序加工余量、计算工序尺寸及公差,确定切削用量,计算机加工工时;6) 填写机械加工工艺卡片。

三. 设计工作任务及工作量的要求(包括课程设计计算说明书(论文)、图纸、实物样品等):1. 制定零件在中批生产条件下的机械加工工艺规程,绘制毛坯图,编写工艺规程卡片、工序卡片;2. 课程设计任务说明书一份。

四.主要参考文献:1.崇凯. 机械制造技术基础课程设计指南. 北京:化学工业出版社,2008 2. 于大国.机械制造技术基础课程设计教程.北京:国防工业出版社,2011 3.王绍俊.机械制造工艺设计手册.哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社,1981 4.吴宗泽罗圣国.机械设计课程设计手册(第二版).北京:高等教育出版社,19995.冯之敬.机械制造工程原理.北京:清华大学出版社,1998五.设计成果形式及要求:1.编写设计说明书一份;2.零件图、毛坯图;3.机械加工工艺过程卡片;4.机械加工工序卡片。

CA6140车床拨叉的加工工艺及夹具毕业设计论文

CA6140车床拨叉的加工工艺及夹具毕业设计论文
CA6140 fork of the design is a point of order processing technology and procedures in a dedicated fixture design. CA6140 fork of the main surface is two holes on three sides. Generally speaking, the plane of the machining accuracy of the machining accuracy than the hole more easily guarantee. Therefore, the first surface of the design followed the principles of post-holes, and holes with the two-dimensional processing clearly divided into roughing and finishing stages of processing to ensure the accuracy of the hole. First processing the surface of the first parts to be left out of face processing, and then to the bottom parts for rough machining the top face of the base and top parts as to complete the baseline precision of the hole after the processing.And therefore he chose to spare parts as a left-side

副变速拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具毕业设计论文

副变速拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具毕业设计论文

副变速拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具毕业设计论文目录一、内容概括 (3)1.1 设计背景与意义 (4)1.2 国内外研究现状 (5)1.3 论文研究内容与方法 (6)二、副变速拨叉零件的结构分析与工艺规划 (7)2.1 零件结构分析 (8)2.1.1 零件整体结构 (10)2.1.2 关键零部件分析 (11)2.2 加工工艺规划 (12)2.2.1 工艺流程设计 (13)2.2.2 加工参数确定 (14)三、副变速拨叉零件的材料选择与热处理工艺 (16)3.1 材料选择依据 (17)3.2 常用材料介绍 (18)3.3 热处理工艺方案 (19)四、副变速拨叉零件的机械加工工艺规程 (21)4.1 加工设备选择 (22)4.2 刀具设计与选用 (23)4.3 机床调整与加工参数设置 (25)4.3.1 进给速度 (27)4.3.2 主切削速度 (28)4.3.3 机床精度 (29)五、副变速拨叉零件的精密加工与检测技术 (30)5.1 精密加工技术 (32)5.1.1 超精加工 (33)5.1.2 长期精度保持 (35)5.2 检测技术与设备 (36)5.2.1 形状与位置公差检测 (37)5.2.2 表面质量检测 (38)六、副变速拨叉零件的装配与调试工艺 (39)6.1 装配工艺要求 (41)6.2 调试方法与步骤 (42)6.3 组装质量检测 (43)七、副变速拨叉夹具设计 (45)7.1 夹具功能与结构设计 (46)7.2 夹具精度与稳定性分析 (48)7.3 夹具材料选择与制造工艺 (49)八、实验与验证 (50)8.1 实验方案设计 (51)8.2 实验过程记录 (53)8.3 实验结果分析 (54)8.4 成果验证与应用前景 (56)九、总结与展望 (57)9.1 论文工作总结 (58)9.2 存在问题与改进措施 (59)9.3 未来展望与研究方向 (60)一、内容概括随着现代汽车技术的不断发展,车辆传动系统的高效化、舒适性及安全性要求日益提高,副变速拨叉作为变速器换挡机构中的关键部件,其性能直接影响到整车的操控性和换挡体验。

毕业设计(论文)-变速箱壳体加工工艺及铣左端面夹具设计

毕业设计(论文)-变速箱壳体加工工艺及铣左端面夹具设计
IV
1、任务书
班级16机自 班
机械设计制造及其自动化专业 机械制造技术课程设计任务书
姓名 学号 指导教师XXX
课题名称 设计时间
变速箱壳体零件机械加工工艺规程及专用夹具设计
起始时间2019年2月25日
完成时间2019年3月15日
原始技术条 件
1、 任务零件图样,每台产品中含该零件的数量为2件, 零件复杂程度中等。
年月

I
摘要
本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差合 与测量等多方面的知识。变速箱壳体零件加工工艺及夹具设计是包括零件加工的工艺设 计、工序设计以及专用夹具部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析,了解零件的工 艺再设计出毛坯的结构,并选择好零件的加工基准,设计出零件的工艺路线;接着对零 件各个工步的工序进行尺寸计算,关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量;然后 进行专用夹具的设计,选择设计出夹具的各个组成部件,如定位元件、夹紧元件、引导 元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件。
该零件材料为HT200,考虑到零件在工作时要有高的耐磨性,所以选择HT200材料。 依据设计要求Q=4000件/年,n二2件/台;结合生产实际,备品率。和废品率B分别取 2. 5%和0. 4%代入公式得该工件的生产纲领:
N=2XQn(l+a) (1+0)=2X4000X(1+3. 5%) (1+0. 6%) =8329. 68 件/年
4.1变速箱壳体零件加工部位汇总............................................ 8 4.2变速箱壳体零件重要部位加工方案........................................8 4.3变速箱壳体零件基准..................................................... 9 4.4变速箱壳体零件各部位加工余量.......................................... 9 5、 变速箱壳体毛坯图设计...................................................... 10 5.1变速箱壳体毛坯形式.................................................... 10 5.2变速箱壳体毛坯图...................................................... 10 6、 变速箱壳体零件加工路线方案一.............................................. 11 7、 变速箱壳体零件加工路线方案二.............................................. 12 8、 变速箱壳体零件加工路线方案三.............................................. 13 9、 变速箱壳体零件加工工艺过程卡片设计....................................... 14 9.1变速箱壳体零件加工设备汇总........................................... 15 9.2变速箱壳体零件加工夹具汇总........................................... 17 9.3变速箱壳体零件加工工艺过程卡片.......................................17 10、 变速箱壳体零件加工工序卡片设计.......................................... 18 10.1变速箱壳体零件加工各工序切削用量及基本工时........................ 18 10.2变速箱壳体零件加工工序尺寸计算..................................... 23 10.3变速箱壳体零件加工刀、量、检具汇总................................. 24 10.4变速箱壳体零件加工各工序定位方式................................... 25 10.5变速箱壳体零件加工工序卡片.......................................... 29 11、 变速箱壳体零件铢左端面夹具设计.......................................... 30

毕业设计(论文)倒挡拨叉加工工艺及工装设计设计说明书

毕业设计(论文)倒挡拨叉加工工艺及工装设计设计说明书

前言机械的加工工艺及夹具设计是在完成了大学的全部课程之后,进行的一次理论联系实际的综合运用,使我对专业知识、技能有了进一步的提高,为以后从事专业技术的工作打下基础。

机械加工工艺是实现产品设计,保证产品质量、节约能源、降低成本的重要手段,是企业进行生产准备,计划调度、加工操作、生产安全、技术检测和健全劳动组织的重要依据,也是企业上品种、上质量、上水平,加速产品更新,提高经济效益的技术保证。

然而夹具又是制造系统的重要组成部分,不论是传统制造,还是现代制造系统,夹具都是十分重要的。

因此,好的夹具设计可以提高产品劳动生产率,保证和提高加工精度,降低生产成本等,还可以扩大机床的使用范围,从而使产品在保证精度的前提下提高效率、降低成本。

当今激烈的市场竞争和企业信息化的要求,企业对夹具的设计及制造提出了更高的要求。

所以对机械的加工工艺及夹具设计具有十分重要的意义。

夹具从产生到现在,大约可以分为三个阶段:第一个阶段主要表现在夹具与人的结合上,这是夹具主要是作为人的单纯的辅助工具,是加工过程加速和趋于完善;第二阶段,夹具成为人与机床之间的桥梁,夹具的机能发生变化,它主要用于工件的定位和夹紧。

人们越来越认识到,夹具与操作人员改进工作及机床性能的提高有着密切的关系,所以对夹具引起了重视;第三阶段表现为夹具与机床的结合,夹具作为机床的一部分,成为机械加工中不可缺少的工艺装备。

在夹具设计过程中,对于被加工零件的定位、夹紧等主要问题,设计人员一般都会考虑的比较周全,但是,夹具设计还经常会遇到一些小问题,这些小问题如果处理不好,也会给夹具的使用造成许多不便,甚至会影响到工件的加工精度。

我们把多年来在夹具设计中遇到的一些小问题归纳如下:清根问题在设计端面和内孔定位的夹具时,会遇到夹具体定位端面和定位外圆交界处清根问题。

端面和定位外圆分为两体时无此问题,。

夹具要不要清根,应根据工件的结构而定。

如果零件定位内孔孔口倒角较小或无倒角,则必须清根,如果零件定位孔孔口倒角较大或孔口是空位,则不需要清根,而且交界处可以倒为圆角R。

毕业毕业设计论文-拨叉(10-06-15)加工工艺及夹具设计

毕业毕业设计论文-拨叉(10-06-15)加工工艺及夹具设计

1绪论机械加工工艺是规定产品或零件机械加工工艺过程和操作方法,是指导生产的重要的技术性文件。

它直接关系到产品的质量、生产率及其加工产品的经济效益,生产规模的大小、工艺水平的高低以及解决各种工艺问题的方法和手段都要通过机械加工工艺来体现,因此工艺规程的编制的好坏是生产该产品的质量的重要保证的重要依据。

在编制工艺时须保证其合理性、科学性、完善性。

而机床夹具是为了保证产品的质量的同时提高生产的效率、改善工人的劳动强度、降低生产成本而在机床上用以装夹工件的一种装置,其作用是使工件相对于机床或刀具有个正确的位置,并在加工过程中保持这个位置不变。

它们的研究对机械工业有着很重要的意义,因此在大批量生产中,常采用专用夹具。

通过对拨盘零件的初步分析,了解其零件的主要特点,加工难易程度,主要加工面和加工粗、精基准,从而制定出拨盘加工工艺规程。

2 拨盘的分析2.1拨盘的工艺分析拨盘是一个很重要的零件,因为其零件尺寸比较小,结构形状较复杂,但其加工孔和底面的精度要求较高,此外还有小头孔端要求加工,对精度要求也很高。

拨盘的底面、大头孔上平面和小头孔粗糙度要求都是6.1Ra,所以都要求精加工。

其小头孔与底平面有垂直度的公差要求,拨盘底面与大头孔上平面有平行度公差要求,所要加工的槽,在其槽边有平行度公差和对称度公差要求等。

因为其尺寸精度、几何形状精度和相互位置精度,以及各表面的表面质量均影响机器或部件的装配质量,进而影响其性能与工作寿命,因此它们的加工是非常关键和重要的。

2.2拨盘的工艺要求一个好的结构不但要应该达到设计要求,而且要有好的机械加工工艺性,也就是要有加工的可能性,要便于加工,要能够保证加工质量,同时使加工的劳动量最小。

而设计和工艺是密切相关的,又是相辅相成的。

图2.1 拨盘零件图该加工有七个加工表面:平面加工包括拨盘底面、大头孔上平面;孔系加工包括大、小头孔、6φ小孔;小头孔端0.3020.5+的槽加工以及大头孔的铣断加工。

变速箱拨叉零件的机械加工工艺规程课程设计(论文)

变速箱拨叉零件的机械加工工艺规程课程设计(论文)

学海无涯苦作舟!机械制造工艺学课程设计设计题目:变速箱拨叉零件的机械加工工艺规程设计者 __________________________学号:_______________________专业:_______________________指导教师: _______________________日期:—学海无涯苦作舟!目¥机械制造课程设计任务书,””,”””,,,,,, 4页第 1 章零件分析,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,, 6 页1.1 零件的作用,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 6 页1.2 零件的工艺分析,,,,,,,,,,,,,,,,,, 6页1.3 确定零件的生产类型,,,,,,,,,,,,,,,, 7页第2章确定毛培、绘制毛培简图,,,,,,, ,,,,,,,, 7页2.1 选择毛坯,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 7 页2.2 确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量,,,,,,,,,7页2.3 绘制拨叉锻造毛坯简图,,,,,,,,,,,,,,,, 9页第3章工艺规程设计,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 9页3.1 定位基准的选择,,,,,,,,,,,,,,,,,, 9页3.2 拟订工艺路线,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 10 页3.3 加工设备及工艺装备的选用,,,,,,,,,,,,,, 12页3.4 加工余量、工序尺寸和公差的确定,,,,,,,,,,, 13页3.5 切削用量的计算,,,,,,,,,,,,,,,,,, 15页3.6 时间定额的计算,,,,,,,,,,,,,,,,,, 17页第4章专用钻床夹具设计,,,,,,,,,,,,, ,,,,, 21页4.1 夹具设计任务,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 21 页4.2 拟定钻床夹具结构方案与绘制夹具草图,,,,,,,,, 21页4.3 绘制夹具装配总图,,,,,,,,,,,,,,,,,, 23页4.4 夹具装配图上标注尺寸、配合及技术要求,,,,,,,, 23页第 5 章设计总结,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 24 页参考文献,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 25 页学海无涯苦作舟!附件26页机制工艺课程设计任务书、课程设计任务书、设计题目与要求如下图所示拨叉零件,材料为45#钢,毛坯为锻件,试编制零件的机械加工工艺规程及设计加工拨叉头螺纹孔的钻床夹具。

汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计毕业论文.doc

汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计毕业论文.doc

汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计毕业论文第一章 汽车变速箱加工工艺规程设计1.1零件的分析1.1.1零件的作用题目给出的零件是汽车变速箱箱体。

变速箱箱体的主要作用是支承各传动轴,保证各轴之间的中心距及平行度,并保证变速箱部件与发动机正确安装。

因此汽车变速箱箱体零件的加工质量,不但直接影响汽车变速箱的装配精度和运动精度,而且还会影响汽车的工作精度、使用性能和寿命。

汽车变速箱主要是实现汽车的变速,改变汽车的运动速度。

汽车变速箱箱体零件的顶面用以安装变速箱盖,前后端面支承孔mm 120φ、mm 80φ用以安装传动轴,实现其变速功能。

1.1.2零件的工艺分析由汽车变速箱箱体零件图可知。

汽车变速箱箱体是一个簿壁壳体零件,它的外表面上有五个平面需要进行加工。

支承孔系在前后端面上。

此外各表面上还需加工一系列螺纹孔。

因此可将其分为三组加工表面。

它们相互间有一定的位置要求。

现分析如下:(1)、以顶面为主要加工表面的加工面。

这一组加工表面包括:顶面的铣削加工;H M 6108-⨯的螺孔加工;mm 027.0122+⨯φ的工艺孔加工。

其中顶面有表面粗糙度要求为m Ra μ3.6,8个螺孔均有位置度要求为mm 3.0φ,2个工艺孔也有位置度要求为mm 1.0φ。

(2)、以mm 03.0120+φ、mm 013.080+φ、mm 035.0100+φ的支承孔为主要加工表面的加工面。

这一组加工表面包括:2个mm 03.0120+φ、2个mm 013.080+φ和1个mm 035.0100+φ的孔;尺寸为mm 025.0365±的与mm 03.01202+⨯φ、mm 013.0802+⨯φ的4个孔轴线相垂直的前后端面;前后端面上的3个H M 614-、16个H M 610-的螺孔,以及4个mm 15φ、2个mm 8φ的孔;还有另外两个在同一中心线上与两端面相垂直的mm 020.0015.030+-φ的倒车齿轮轴孔及其内端面和两个H M 610-的螺孔。

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河北机电职业技术学院毕业设计论文变速箱拨叉零件加工工艺及夹具设计2012 届机械工程系系专业机械制造及自动化学号************学生姓名张杨指导教师李海涛完成日期 2012 年 6月 25日摘要机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。

这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们的大学生活中占有重要地位。

就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决难题的能力,为今后参加工作和专业建设打下一个良好的基础。

通过这次设计,基本上掌握了零件机械加工工艺规程的设计,机床专用夹具等工艺装备的设计等,并学会了使用和查阅各种设计资料、手册、和国家标准等。

由于能力有限,设计尚有很多不足之处,恳请老师给予批评和指导。

关键词拨叉、工艺、设计、夹具目录摘要 (2)题目及附件 (3)序言 (5)第一章零件分析1.1零件的作用 (6)1.2零件的工艺分析 (6)1.3确定零件生产类型 (7)第二章确定毛坯绘制毛坯简图2.1选择毛坯 (8)2.2确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量 (8)2.3绘制拨叉锻造毛坯简图 (9)第三章工艺规程设计3.1定位基准的选择 (10)3.2拟订工艺路线 (10)3.3加工设备及工艺装备的选用 (13)3.4加工余量、工序尺寸和公差的确定 (14)3.5切削用量的计算 (17)第四章专用钻床夹具设计4.1夹具设计任务 (23)4.2拟定钻床夹具结构方案与绘制夹具草图 (23)4.3绘制夹具装配总图 (25)4.4夹具装配图上标注尺寸、配合及技术要求 (25)第五章致谢 (29)第六章参考文献 (30)题目:变速箱拨叉零件的机械加工工艺规程及钻锁销孔钻床夹具附件:⑴p r o e三维立体图1张⑵C A D零件图2张⑶零件图l张⑷毛坯图l张⑸机械加工工艺规程卡片1套⑹钻锁销孔钻床夹具装配图及零件图1套序言机械制造工业是为现代化建设提供各种机械装备的部门,在国民经济的发展中具有十分重要的地位。

机械制造工业的发展规模和水平是反映国民经济实力和科学技术水平的重要标志,因此,我国一贯都把发展机械制造工业作为发展国民经济的战略重点之一。

我国机械制造工业虽然取得了很大的进步,但与工业发达的国家相比,在生产能力、技术水平、管理水平和劳动生产率等方面,还有很大的差距。

因此,我国的机械制造工业今后的发展,除了不断提高常规机械生产的工艺装备和工艺水平外,还必须研究开发优质高效精密工艺,为高新技术产品的生产提供新工艺、新装备,加强基础技术研究,强化和掌握引进技术,提高自主开发能力,形成常规制造技术与先进制造技术并进的机械制造工业结构。

制造自动化及其发展是机械制造行业中的最新技术进步的又一个标志,但随着数控加工的应用的推广,CAD和CAM逐步进入实用阶段,特别是柔性制造系统(FMS)的出现,提高生产效率,降低成本,同时也保证了产品的质量和改善了劳动条件。

目前,计算机集成制造系统(CIMS)正在研究和开发,也即将投入使用,它的出现将会更大程度的改变现代世界的机械行业。

我研究的课题是拨叉。

拨叉应用在变速箱的换档机构中,拨叉头孔套在变速叉轴上。

拨叉脚则夹在双联变换齿轮的槽中。

当需要变速时,操纵变速杆,变换操纵机构就通过拨叉头部的操纵槽带动拨叉与变速叉轴一起在变速箱中滑移,拨插脚拨动双联变换齿轮在花键上滑动一改变档位,从而改变速度。

该拨叉在改换档位主要承受弯曲应力和冲击载荷的作用,因此该零件具有足够的强度和刚度以及韧性,以适应拨叉的工作条件。

该拨叉形状特殊,结构简单。

为实现换档变速的功能,其叉轴孔与变速叉轴有配合要求,因此加工精度要求较高。

叉脚两端面在工作中需要承受冲击载荷,为增强起耐磨性,该表面要求高频淬火处理,硬度为48—58HRC。

拨叉头两端面和叉脚两端面均要求切削加工。

并在轴方向上均高于相邻表面,这样既减少了加工表面又提高了换档是叉脚端面的接触刚度。

该零件除了主加工表面外,其余的表面加工精度均较低,不需要高精度的机床加工,通过铣削、钻床的粗加工就可以达到加工要求毕业设计是本专业培养我们的最后一个综合性的实践教学环节,通过完成一定的生成设计或科研试制任务,获得运用基本理论的工程技术训练达到综合素质和能力的提高。

其目的的培养我们独立分析和处理专业问题的能力。

第一章 零件分析1.1 零件的作用拨叉是拖拉机变速箱的换档机构中的一个主要零件。

拨叉头以24φmm 孔套在变速叉轴上,并用螺钉经H M 68-螺纹孔与变速叉轴联结,拨叉脚则夹在双联变换齿轮的槽中。

当需要变速时,操纵变速杆,变速操纵机构就通过拨叉头部的操纵槽带动拨叉与变速叉轴一起在变速箱中滑移,拨叉脚拨动双联变换齿轮在花键轴上滑动以改换档位,从而改变拖拉机的行驶速度。

1.2 零件的工艺分析由零件图1.1可知,其材料为45钢。

该材料具有足够的强度、刚度和韧性,适用于承受弯曲应力和冲击载荷作用的工作条件。

该拨叉形状特殊、结构简单,属典型的叉杆类零件。

为实现换档、变速的功能,其叉轴孔与变速叉轴有配合要求,因此加工精度要求较高。

叉脚两端面在工作中需承受冲击载荷,为增强其耐磨性,该表面要求高频淬火处理,硬度为48~58HRC ;为保证拨叉换档时叉脚受力均匀,要求叉脚两端面对叉轴孔021.0024+φmm 的垂直度要求为0.05mm ,其自身的平面度为0.08mm 。

为保证拨叉在叉轴上有准确的位置,改换档位准确,拨叉采用紧固螺钉定位。

螺纹孔的尺寸为H M 68-。

拨叉头两端面和叉脚两端面均要求切削加工,并在轴向方向上均高于相邻表面,这样既减少了加工面积,又提高了换档时叉脚端面的接触刚度;021.0024+φmm 孔和H M 68-孔的端面均为平面,可以防止加工过程中钻头钻偏,以保证孔的加工精度;另外,该零件除主要工作表面(拨叉脚两端面、变速叉轴孔021.0024+φmm ,其余表面加工精度均较低,不需要高精度机床加工,通过铣削、钻床、攻丝的粗加工就可以达到加工要求;而主要工作表面虽然加工精度相对较高,但也可以在正常的生产条件下,采用较经济的方法保质保量地加工出来。

由此可见,该零件的工艺性较好。

该零件的主要工作表面为拨叉脚两端面和叉轴孔021.0024+φmm(H7),在设计工艺规程时应重点予以保证。

图1.1(零件图)1.3 确定零件的生产类型依设计题目知:产品的年产量为8000台/年,每台产品中该零件数量为1件/台;结合生产实际,备品率α%和废品率β%分别取3%和0.5%,零件年产量为N=8000台/年×1件/台×(1+3%)×(1+0.5%)=8281.2件/年拨叉属轻型零件,该拨叉的生产类型为大量生产。

第二章确定毛坯、绘制毛坯简图2.1 选择毛坯由于该拨叉在工作过程中要承受冲击载荷,为增强拨叉的强度和冲击韧度,获得纤维组织,毛坯选用锻件。

该拨叉的轮廓尺寸不大,且生产类型属大批生产,为提高生产率和锻件精度,宜采用模锻方法制造毛坯。

毛坯的拔模斜度为5°。

2.2 确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量1.公差等级 由拨叉的功用和技术要求,确定该零件的公差等级为普通级。

2.锻件重量 由于无法得到加工后巴叉的质量,所以先根据图纸画出三维图经过分析(如下截图)得出质量为(密度取7.8×10-6kg /mm3) m=0.32783841kg ≈0.33kg可初步估计机械加工前锻件毛坯的重量为0.44kg 。

3.锻件形状复杂系数 对拨叉零件图进行分析计算,可大致确定锻件外廓包容体的长度、宽度和高度,即l =95mm , b =65mm ,h =45mm ;该拨叉锻件的形状复杂系数为)/(44.0/ρlbh m m S N t ===0.44kg /(95mm ×65mm ×45mm ×7.8×10-6kg /mm3)≈0.44/2.17≈0.203由于0.203介于0.16和0.32之间,故该拨叉的形状复杂系数属S3级。

4.锻件材质系数 由于该拨叉材料为45钢,是碳的质量分数小于0.65%的碳素钢,故该锻件的材质系数属M1级。

5.锻件分模线形状 根据该拨叉件的形位特点,选择零件高度方向通过螺纹孔轴心的平面为分模面,属平直分模线。

6.零件表面粗糙度由零件图可知,该拨叉各加工表面的粗糙度Ra均大于等于1.6μm。

根据上述诸因素,可查《机械制造设计基础课程设计》表2.13确定该锻件的尺寸公差和机械加工余量,所得结果列于表2.1中。

表2.1 拨叉机械加工余量及锻造毛坯尺寸公差2.3 绘制拨叉锻造毛坯简图由表2.1所得结果,绘制毛坯简图2.3所示。

图2.3(毛坯简图)第三章 工艺规程设计3.1 定位基准的选择定位基准有粗基准和精基准之分,通常先确定精基准,然后再确定粗基准。

1.精基准的选择叉轴孔021.0024+φmm 的轴线是拨叉脚两端面设计基准,拨叉头左端面是拨叉轴向方向上尺寸的设计基准。

选用叉轴孔021.0024+φmm 的轴线和拨叉头左端面作精基准定位加工拨叉脚两端面,实现了设计基准和工艺基准的重合,保证了被加工表面的垂直度要求。

另外,由于拨叉件刚性较差,受力易产生弯曲变形,选用拨叉头左端面作精基准,夹紧力作用在拨叉头的右端面上,可避免在机械加工中产生夹紧变形,夹紧稳定可靠。

2.粗基准的选择选择变速叉轴孔24φmm 的外圆面和拨叉头右端面作粗基准。

采用24φmm 外圆面定位加工内孔可保证孔的壁厚均匀;采用拨叉头右端面作粗基准加工左端面,可以为后续工序准备好精基准。

3.2 拟订工艺路线工艺路线的拟订是制订工艺规程的总体布局,包括:确定加工方法,划分加工阶段,决定工序的集中与分散,加工顺序的安排,以及安排热处理、检验及其他辅助工序(去毛刺、倒角等)。

它不但影响加工的质量和效率,而且影响到工人的劳动强度、设备投资、车间面积、生产成本等。

因此,拟订工艺路线是制订工艺规程的关键性一步,必须在充分调查研究的基础上,提出工艺方案,并加以分析比较,最终确定一个最经济合理的方案。

1.表面加工方法的确定根据零件图上各加工表面的尺寸精度和表面粗糙度,查《机械制造设计基础课程设计》表2.25平面加工法案的经济精度和表面粗糙度;查《机械制造设计基础课程设计》表2.24孔加工法案的经济精度和表面粗糙度,确定拨叉零件各表面的加工方法,如表3.1所示。

表3.1 拨叉零件各表面加工方案2.加工阶段的划分该拨叉加工质量要求较高,可将加工阶段划分成粗加工、半精加工和精加工几个阶段。

在粗加工阶段,首先将精基准(拨叉头左端面和叉轴孔)准备好,使后续工序都可采用精基准定位加工,保证其他加工表面的精度要求;然后粗铣拨叉头右端面、拨叉脚内表面、拨叉脚两端面的粗铣、凸台。

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