汽车新产品开发计划
汽车部件新产品开发流程
Flow Chart
17
岗位职责：
八、采购： 1、材料起源取得调查； 2、主导外包规划 3、供给商管理； 4、主导工程监察； 5、试做时物料准备；
Flow Chart
18
过程开发阶段
项目\开发需要完毕旳工作：
1、零部件数据公布；
10、设变管控；
2、模具、工装需求；
11、样件试做告知单
3、外购件清单；
Flow Chart
39
量产及初流管理阶段
工装\模具需要完毕旳工作： 1、工装终验收； 2、模具终验收；
Flow Chart
40
量产及初流管理阶段
生物管需要完毕工作： 1、初流问题关闭；
Flow Chart
41
量产及初流管理阶段
营业需要完毕旳工作： 1、有关费用回收； 2、产品售价确认；
3、客户设变接受；
Flow Chart
15
岗位职责：
六、生物管： 1、生产物料旳准备； 2、样件生产计划安排； 3、主导包裝规划、包装验证、客户同意； 4、客户订单接受、交付；
Flow Chart
16
岗位职责：
七、工装/模具: 1、参加工装/模具方案旳评估; 2、工装移转后，工装试制、调试； 3、模具移转后，模具试制 4、工装/模具终验收；
Flow Chart
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过程确认阶段
品质需要完毕旳工作：
1、供给商整改完毕； 10、PPAP提交及同意
2、控制计划更新；
11、测量系统分析
3、来料检验指导书更新； 12、试生产问题点关闭
4、制程检验指导书更新； 13、供给商PPAP提交及同意 5、出货检验指导书更新；
6、产品全尺寸检验；
新产品APQP开发计划表(汽配)
表》 《生产计划表》、生产日报 《出货检验报告
书《》 全尺寸检测记
录表》 《产品交付绩效统计表》 《测量系统分析
计划》 R&R、计数型报告
《Ppk分析报告》
PPAP资料
据客户要求
检测、试验报告
第三方机构
《产品包装标准》
《生产控制计划》 《控制计划检查
表《》 产品质量策划
总《结 AP和QP认阶定段报审告核
17 T1样件制作
18 T1样件检验 19 T1样件递交、确认 20 接纳T2订单
完成日期
预定
实际
/
3月8日
/
3月9日
/
3月8日
3月9日
/
3月8日
/
3月9日
3月11日 3月11日
3月11日 3月11日
/ 3月13日 3月13日 3月13日 3月20日 3月25日 3月25日 3月20日 5月30日 3月20日 3月20日 3月30日 3月30日 4月10日 4月20日 5月10日 5月10日 5月15日 5月15日 5月20日 6月10日
3月11日 3月11日 3月10日 3月13日 3月13日 3月13日 3月20日 3月25日 3月25日 5月20日 5月25日 3月25日 3月25日 3月30日 3月30日
6月14日
6月25日 7月2日
责任者 部门 业务部 业务部 业务部 业务部 业务部 业务部
工艺部
工艺部 工艺部 工艺部 工艺部 工艺部 工艺部 工艺部 工艺部 工艺部 工艺部 工艺/生产/品管部 工艺部 工艺部 APQP小组 APQP小组 生产部 生产部 工艺部 工艺部 工艺部 工艺部 工艺部 生产部 品管部 业务部 业务部 业务部
汽车行业的产品生命周期管理和战略规划
汽车行业的产品生命周期管理和战略规划随着汽车行业的不断发展，产品生命周期管理和战略规划成为企业取得竞争优势的重要工具。
本文将讨论汽车行业中的产品生命周期管理和战略规划，并探讨其在市场竞争中的重要性和应用。
一、产品生命周期管理产品生命周期管理是指对产品从诞生到淘汰的全过程进行管理和控制。
在汽车行业中，产品生命周期多数以车型的销售量为基准进行划分，通常可以分为引入期、成长期、成熟期和衰退期。
1. 引入期引入期是指新车型刚刚发布时的阶段，此时产品销量较低，市场占有率相对较小。
企业通常会进行广告宣传和促销活动，以提高产品的知名度和认可度。
此时，企业需要重点关注市场反馈和产品改进，以满足消费者需求并提高产品竞争力。
2. 成长期成长期是指产品销售量逐渐增加并进入较高增长阶段的阶段。
在这个阶段，企业需要加大生产和供应链管理的投入，以满足市场需求。
同时，企业还需密切关注竞争对手的动向，进行差异化竞争，提高产品的市场占有率。
3. 成熟期成熟期是产品销售量达到顶峰并趋于稳定的阶段。
此时，市场饱和度较高，竞争激烈。
企业需要寻找新的增长点，例如推出衍生产品、拓展新的市场渠道等。
同时，企业还需关注产品的质量和售后服务，以维持消费者的忠诚度和口碑。
4. 衰退期衰退期是指产品销售量逐渐下滑的阶段。
在这个阶段，企业可以考虑进行产品更新或升级，或者转型发展新的产品线。
同时，企业还需采取市场营销策略，如降价促销、清理库存等，以减少损失并平稳退出市场。
二、战略规划战略规划是指企业为实现长期目标而制定的策略和计划。
在汽车行业中，战略规划需要考虑市场趋势、竞争对手、技术发展和消费者需求等因素，以制定适合企业发展的战略。
1. 市场趋势分析企业需要及时掌握市场趋势变化，包括市场规模、增长率、消费者需求等方面的数据和信息。
通过市场趋势分析，企业可以了解市场前景并制定相应的战略，例如选择进入新兴市场、开发新的产品线等。
2. 竞争对手分析竞争对手分析是衡量自身竞争优势的关键因素。
上汽产品开发流程
上汽产品开发流程随着汽车行业的不断发展，汽车产品的开发流程也变得越来越重要。
一个成功的汽车产品需要经过一系列严谨的开发流程，以确保产品的质量和性能。
本文将介绍一种常见的汽车产品开发流程。
1. 概念阶段在概念阶段，汽车制造商需要确定新产品的概念和目标。
这包括确定产品的类型、市场定位和目标用户群体。
制造商还需要进行市场调研，了解竞争对手的产品和市场趋势，以便更好地确定产品的特点和创新点。
2. 设计阶段在设计阶段，制造商将根据概念阶段的结果开始进行产品设计。
这包括整体外观设计、内部空间布局、车辆结构设计等。
制造商还需要进行工程设计，确定产品的性能指标和技术要求。
3. 工程开发阶段在工程开发阶段，制造商将根据设计阶段的结果开始进行工程开发。
这包括进行各种测试和验证，如性能测试、安全测试、耐久性测试等。
制造商还需要进行供应链管理，确保零部件的供应和质量。
4. 生产准备阶段在生产准备阶段，制造商将准备生产所需的设备和工艺。
这包括制定生产计划、采购零部件、培训生产人员等。
制造商还需要进行工艺优化和生产线布局，以提高生产效率和产品质量。
5. 试生产阶段在试生产阶段，制造商将进行小批量生产，并对产品进行测试和验证。
这包括生产线的试运行、产品的功能测试和质量检查等。
制造商还需要根据试生产的结果进行调整和改进。
6. 正式生产阶段在正式生产阶段，制造商将开始大规模生产汽车产品。
这包括生产计划的执行、零部件的采购和生产线的运行等。
制造商还需要进行质量控制和质量管理，以确保产品的质量和一致性。
7. 销售与售后阶段在销售与售后阶段，制造商将开始销售汽车产品，并提供售后服务。
这包括市场推广、销售渠道建设、售后维修等。
制造商还需要进行市场反馈和用户满意度调查，以改进产品和服务。
总结起来，汽车产品的开发流程涵盖了概念阶段、设计阶段、工程开发阶段、生产准备阶段、试生产阶段、正式生产阶段以及销售与售后阶段。
每个阶段都有其特定的任务和目标，制造商需要按照流程进行有序的工作。
上海通用汽车新产品开发程序文件
1 目的加强设计开发的过程控制， 以保证产品设计质量。
2 适用围规定了新产品设计、开发过程中应进行的活动容和管理程序，适用于本公司新产品的设计开 发 。
3 定义Core Team ─核心小组，是由与设计/开发相关各部门代表组成，综合负责产品设计/开发过程中不同部门的分工与协调的组织。
PPP ─Product Program Proposal ，即产品项目建议书。
PRD ─GE Medical System Phase Review Discipline,即GE 医疗系统对产品开发指南。
SDRS ─System Design Requirement Specification,即系统设计要求。
DHF ─Design History File ，即设计开发过程文件：DHF 包括设计开发计划、PPP 、SRS 、DRS 、设计评审会议纪要，软件开发文件，分险分析，设计验证计划和报告，设计确认计划和报告，生产计划，技术支持计划，Milestone 评审文件待证明设计开发过程的文件。
首批样品─开发新品，设计更改首批及供应商变更时，供应上提供的第一批货物为首样品。
设计更改首批，技术部作为协调工作进行的部门；供应商变更首批，技术部提供技术支持。
4 设计控制主要容： 4.1 设计控制流程图14.2设计控制(design control)的容包括● 设计计划(design plan)。
详细要求见程序文件PD-E-02 ● 设计输入(design input) 。
详细要求见程序文件PD-E-03 ● 设计输出(design output) 。
详细要求见程序文件PD-E-04 ● 设计评审(design review) 。
详细要求见程序文件PD-E-05 ● 设计验证(design verification) 。
详细要求见程序文件PD-E-06设计控制方式设计控制方式 用户需求设计输入设计过程SDRS SRS DRS 等设计输出图形 硬件 规范 文件编制 可执行码等xx 设备PPP PDP 等销售的产品SDD HDD 等●设计确认(design validation) 。
自主品牌轿车新产品开发的目标成本控制方法
自主品牌轿车新产品开发的目标成本控制方法汇报人：目录•引言•自主品牌轿车新产品开发概述•目标成本控制方法•自主品牌轿车新产品开发的目标成本控制方法应用•案例分析•结论与展望01引言目标成本控制方法在汽车行业中的应用具有重要意义。
通过研究自主品牌轿车新产品开发的目标成本控制方法，旨在提高自主品牌轿车的竞争力。
当前汽车行业的竞争激烈，自主品牌轿车面临着巨大的挑战。
研究背景与意义研究自主品牌轿车新产品开发的目标成本控制方法，包括材料成本、制造成本、研发成本等方面的控制。
研究内容采用文献综述、案例分析和实地调研等方法，对自主品牌轿车新产品开发的目标成本控制方法进行研究。
研究方法研究内容与方法02自主品牌轿车新产品开发概述概念技术创新性产品差异性生产复杂性市场需求导向特点自主品牌轿车新产品开发是指汽车企业以市场需求为导向，结合自身资源与能力，进行轿车产品的研究、设计、试制、试验、生产、投放等一系列活动的总称。
自主品牌轿车新产品开发具有以下特点开发过程中需充分考虑消费者需求，以市场为导向。
新产品需在技术上有所突破，以满足消费者对性能、外观等方面的要求。
为避免与竞争对手的同质化竞争，新产品需具有独特性，以吸引消费者。
由于汽车产品的复杂性，新产品开发过程中需充分考虑生产工艺、材料、设备等因素。
1. 概念设计阶段根据市场需求，进行产品构思与设计。
2. 试制阶段将设计成果转化为实际产品，并进行各种试验与验证。
过程自主品牌轿车新产品开发一般可分为以下几个阶段1 2 3进行生产线的建设、调试与人员培训等工作。
3. 生产准备阶段正式生产并投放市场，进行销售与售后服务。
4. 投放市场阶段自主品牌轿车新产品开发涉及以下关键环节环节了解消费者需求、竞争对手情况以及行业趋势等。
1. 市场调研2. 产品策划3. 设计开发根据市场调研结果，制定产品定位、功能特点、价格策略等。
进行产品构思、设计、试制等环节，确保产品符合市场需求。
030201进行生产线建设、调试与人员培训等工作，确保产品能够顺利生产。
整车新项目流程
整车新项目流程在汽车制造行业中，整车新项目的开发流程是非常复杂和严谨的。
从最初的概念设计到最终的量产，整车新项目需要经历多个阶段和环节。
本文将详细介绍整车新项目的流程，并对每个阶段进行深入分析。
1. 概念阶段在整车新项目的概念阶段，团队需要确定新车型的基本概念和定位。
这包括确定车型的市场定位、目标用户群体、竞争对手分析等。
在这个阶段，团队需要进行大量的市场调研和数据分析，以确定新车型的市场潜力和竞争优势。
2. 概念设计阶段一旦确定了新车型的基本概念和定位，团队就需要进行概念设计工作。
这包括外观设计、内饰设计、动力总成设计等。
在这个阶段，团队需要进行大量的创意工作，并与供应商合作，确定各种零部件的设计方案。
3. 工程设计阶段在概念设计阶段完成后，团队就需要进行工程设计工作。
这包括3D建模、结构分析、性能仿真等工作。
在这个阶段，团队需要确保新车型的设计方案符合各种法规标准和性能要求。
4. 零部件采购阶段一旦完成了工程设计工作，团队就需要开始进行零部件的采购工作。
这包括与各种供应商进行谈判、签订合同，并确保零部件的质量和交付时间。
5. 车辆试制阶段在零部件采购完成后，团队就需要进行车辆试制工作。
这包括进行各种零部件的装配和调试工作，以确保新车型的各项性能指标符合设计要求。
6. 试验验证阶段一旦完成了车辆试制工作，团队就需要进行试验验证工作。
这包括进行各种性能、安全、可靠性等方面的试验，以确保新车型的各项指标符合法规标准和用户需求。
7. 量产准备阶段在试验验证完成后，团队就需要进行量产准备工作。
这包括确定生产工艺、制定生产计划、培训生产人员等工作。
8. 量产阶段最后，新车型进入量产阶段。
在这个阶段，团队需要确保新车型的质量、成本和交付时间符合要求。
总结整车新项目的开发流程是一个非常复杂和严谨的过程。
团队需要在每个阶段都进行深入的分析和工作，以确保新车型的各项指标符合市场需求和法规标准。
只有经过严格的流程管理和质量控制，新车型才能成功投放市场，并赢得消费者的青睐。
研究院-轿车新产品开发流程
奇瑞产品开发流程
见质量门流程 见质量门核查条款 见工作流程 见“通知” 见、P2阶段
奇瑞产品开发流程
这一阶段主要实为了把设计师的
思路＋理念用更细腻的手法表现出来，加入细节描绘和色彩
19/55
通过精致的绘画表达这款车的直观感受和立体效果。这是汽车设计的重要环节之一。
注：项目实际计划参考此周期，因资源、需求、战略原因有所变动。
6/55
奇瑞产品开发流程
单元二：节点介绍
在这一单元，学员将了解到：
1、P0阶段（定义、交付物、图示） 2、P1阶段（定义、交付物、图示） 3、P2阶段（定义、交付物、图示） 4、P3阶段（定义、交付物、图示） 5、P4阶段（定义、交付物、图示） 6、P5阶段（定义、交付物、图示）
1、项目阶段划分 2、项目分类
单元二：节点介绍
在这一单元，将了解到：
1、P0阶段（定义、交付物、图示） 2、P1阶段（定义、交付物、图示） 3、P2阶段（定义、交付物、图示） 4、P3阶段（定义、交付物、图示） 5、P4阶段（定义、交付物、图示） 6、P5阶段（定义、交付物、图示）
3、标准项目开发周期
- 确定最终造型（油泥模型）
- 造型校核（铣削模型）-P3阶段 注意事项： 1）相关部门及时参与，确保模型质量 市场-是不是我想要的外形、配置
设计-法规符合性、布置、人机
规划-制造可行性、共线问题 采购-关键供应商评估是否能做出 17/55
3、P2阶段
注意事项： 2）质量门 - 质量门核查流程 - 质量门核查内容 - 质量门评分规则 - 质量门汇报规则 - 质量门汇报准备 3）变更与考核 - 计划变更 - 人员变更 - 预算变更
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4、P3阶段
汽车部件新产品开发流程
工作定时 汇报
评审怎么样?有哪些方面的问题( 成本、资金、时间、人力……)需
要我来沟通?
Flow Chart
41
形成书面文件
间隙 高低差
Flow Chart
42
形成书面文档
操作程序图 作业指导书 产品包装规范 控制计划 P FMEA
Flow Chart
43
国家认证机关
44
Flow Chart
Q.C.
Purchase
Purchase
正向设计
形成书面文档
设计不良模式分析
产品试验大纲
Flow Chart
15
逆向设计
团队
参加部门：技术部
XY
18
Flow Chart
团队
1、性能要求 2、配光要求 3、零部件间的配合 4、模具的制作 5、生产技术
参加部门：技术、质保、生 产、市场、采购
4、试生产阶段
37
Flow Chart
手工样件
程 序 文 件
工程图面
38
工装夹具
生产设备 生产 线
Flow Chart
团队
产品工程师
工艺工程师
车间主任
质量工程师
模具工程师
39
Flow Chart
团队
参加部门：技术、质保、生 产、市场、采购
1、配光要求 2、零部件间的配合 3、生产治具与产品 的配合 4、检具的作用 5、生产条件的合理性
0 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
东部 西部 北部
8
7
6
5
4
3
2
1
0
1
2
3
4
汽车项目产品研发创新策划
汽车项目产品研发创新策划标题：汽车项目产品研发创新策划一、背景分析近年来，汽车行业迅猛发展，市场竞争日益激烈。
为了保持竞争优势，在新产品研发方面进行创新至关重要。
本策划旨在提出一套全面且有针对性的汽车产品研发创新策略，帮助企业提高竞争力和市场份额。
二、目标定位1. 提升产品技术水平：通过持续的研发创新，提高汽车产品的核心技术水平，提供更加安全、高效、环保、智能的产品。
2. 拓展产品线：增加产品线的多样性，满足消费者不同的需求，提高市场覆盖率和客户忠诚度。
3. 提升品牌形象：通过研发出口碑良好的产品，塑造企业优质的品牌形象，增加品牌价值。
4. 提高市场竞争力：通过产品研发创新，提高产品性能、功能和质量，增强企业在市场上的竞争力。
三、策略与措施1. 设立创新研发团队：组建由经验丰富的工程师和设计师组成的专业团队，致力于汽车产品的技术研发和设计创新。
2. 加强科研合作：与高校、研究机构等建立合作关系，共同开展汽车技术研究与开发，提升研发能力。
3. 客户需求调研：定期对目标市场的消费者需求进行调研，根据市场反馈，调整产品设计与研发方向。
4. 强化质量管理：建立完善的质量管理体系，确保产品研发过程中严格执行质量标准，提供高品质的产品。
5. 创新设计理念：引入创新设计理念，注重产品的外观、内饰、人机交互等方面的创新，提高产品的美观性和用户体验。
6. 推动智能化发展：加强智能化技术在汽车研发中的应用，发展智能驾驶、车联网等技术，满足市场对智能化产品的需求。
7. 关注环保要求：在产品研发过程中，注重环保要求，采用绿色材料和节能技术，推动可持续发展。
8. 提升供应链管理：与优质供应商建立战略合作伙伴关系，共同提升供应链管理水平，确保产品研发过程的高效运作。
四、实施计划1. 第一年：成立创新研发团队，加强科研合作，开展市场调研并确定产品需求和设计方向。
2. 第二年：开展产品设计与研发，注重技术创新和外观设计，推出首款创新产品并进行市场试销。
汽车项目主计划与阶段内容
汽车项目主计划与阶段内容
一、项目主计划
1、项目概况
本项目旨在开发一款新型的汽车，其特点为设计精美、动力强劲、性
能卓越。
2、项目定位
本项目定位于中上阶市场，以满足中高阶顾客的需求。
3、项目目标
通过本次开发，我们的目标是在2023年完成汽车原型设计，并于
2023年完成汽车性能及安全性测试，2023年上市并完成销售网络布局，2023年实现汽车新销量目标、利润目标及客户满意度目标。
4、项目参考标准
本项目中将采用国家标准相关规范，并结合国内外新技术、新产品、
新设计的发展趋势，尽量达到性能先进技术合理的目标。
二、项目阶段内容
1、项目前期准备阶段
A.设计团队整体组建：包括研发、设计、生产等专业技术人员：
B.确定项目实施的内容：包括原型体设计、车辆性能等各个阶段内容；
C.确定阶段性工作目标及进度：确定完成各阶段具体的时间节点；
D.资源管理：包括技术资源、组织资源等；
2、原型设计阶段
A.色彩和外观设计：根据市场定位进行设计；
B.机械结构设计：根据原型设计要求完成机械结构设计；。
上海通用汽车新产品开发程序文件
1 目的加强设计开发的过程控制， 以保证产品设计质量。
2 适用围规定了新产品设计、开发过程中应进行的活动容和管理程序，适用于本公司新产品的设计开 发 。
3 定义Core Team ─核心小组，是由与设计/开发相关各部门代表组成，综合负责产品设计/开发过程中不同部门的分工与协调的组织。
PPP ─Product Program Proposal ，即产品项目建议书。
PRD ─GE Medical System Phase Review Discipline,即GE 医疗系统对产品开发指南。
SDRS ─System Design Requirement Specification,即系统设计要求。
DHF ─Design History File ，即设计开发过程文件：DHF 包括设计开发计划、PPP 、SRS 、DRS 、设计评审会议纪要，软件开发文件，分险分析，设计验证计划和报告，设计确认计划和报告，生产计划，技术支持计划，Milestone 评审文件待证明设计开发过程的文件。
首批样品─开发新品，设计更改首批及供应商变更时，供应上提供的第一批货物为首样品。
设计更改首批，技术部作为协调工作进行的部门；供应商变更首批，技术部提供技术支持。
4 设计控制主要容： 4.1 设计控制流程图14.2设计控制(design control)的容包括● 设计计划(design plan)。
详细要求见程序文件PD-E-02 ● 设计输入(design input) 。
详细要求见程序文件PD-E-03 ● 设计输出(design output) 。
详细要求见程序文件PD-E-04 ● 设计评审(design review) 。
详细要求见程序文件PD-E-05 ● 设计验证(design verification) 。
详细要求见程序文件PD-E-06设计控制方式设计控制方式 用户需求设计输入设计过程SDRS SRS DRS 等设计输出图形 硬件 规范 文件编制 可执行码等xx 设备PPP PDP 等销售的产品SDD HDD 等●设计确认(design validation) 。
汽车零部件件行业 项目开发质量规划模板(新品开发)
质量工程师
• 负责开发阶段过程质量控制及解决开发过程中质量问题
• 负责完成新项目的供应商材料认可
• 负责检具方案的确定，制造进度跟踪、验收
• 负责制定CUBING计划，跟踪，分析；及与项目小组解决CUBING问题
• 跟踪客户AUDIT结果，制定降分计划，分析解决质量问题
• 负责编制实验计划，并跟踪实验，对于失败实验机理分析，给出整改措施
900 800 700 600 500 400 300 200 100
0 1 4 7 10 13 16 19 22 25 28 31 34 37 40 43 46 49 52
XXXXXXXX
项目日产量
项目日产量 (＋15%) 福耀日产量
12
A.采购过程
A.3.2 生产能力规划—设备总体规划
序号 产品名称
F 过程保障
F.1 潜在失效模式分析 F.2 关键特性控制方案
G 变更管理
G.1 定义了产品过程和变更管理 G.2 零件履历管理范例
H 风险管理
H.1 可追溯性管理及零部件标识 H.2 CCC产品型式试验计划 I 仓储方案规划 G 散件以及成品包装方案
7
A.采购过程
A.1 产品制造经验
评价
5
质量规划目录
A 采购过程
A.1 产品经验 A.2 报价情况 A.3 项目产能规划
A.3.1 项目产量及配置 A.3.2 生产能力规划
B 分供方管理
B.1 重点分供方识别 B.2 分供方清单 B.3 分供方管理情况
B.3.1 供应商质量状态监控 B.3.2 供应商质量审核 B3.3 二级供方产品认可
XXXXXXX X X X X X X X X
8
汽车产品开发有话要说之整车产品目标设定与分解
汽车产品开发有话要说之整车产品目标设定与分解展开全文每个新车上市对于产品开发团队来说都像对待自己的孩子出生一样既兴奋又紧张，兴奋的是投入了几年的心血终于看到了成果，紧张的是不知道是否能经得起市场的检验。
每一个新产品的背后都有一个项目团队奋斗的故事，既有痛苦也有成就感带来的快乐，充满汗水甚至泪水。
谈起开发过程的点点滴滴，每个人都有话要说。
体系建设网开辟的产品开发系列，顺着前期的体系建设之路探索、产品规划、平台化和模块化一系列文章，已深入到产品开发过程，按照整车产品开发流程体系框架（如图1和图2）逐步展开，到目前为止已先后交流和讨论了四个话题：● 整车产品目标设定与分解● 车型总体尺寸布置和关键硬点控制● 造型开发过程中的典型问题● 车身设计与开发为了后续更好地开展新的话题讨论，本期将对整车产品目标设定与分解的过程进行一次回顾。
一、整车开发过程简述在进入汽车产品开发流程之前，先简单介绍一下前期讨论的产品规划、平台化和模块化开发与整车产品开发之间的关系。
如图1所示，产品规划是平台开发和整车产品开发的“指挥棒”，而平台开发和整车产品开发的差异和关联均在于“未来要开发的汽车产品是否在成熟平台上开发”。
图1 产品规划、平台开发、整车产品开发之间的关系我们讨论整车产品开发流程（如图2）是从产品定义和目标设定与分解开始的，然后按照从造型设计、工程设计，到工艺设计、工装开发，直至生产准备和试生产的过程逐步开展。
图2 整车产品开发过程一个全新的整车产品开发项目前后历时38~44个月、耗资几亿人民币，在这个过程中，前期研究和概念设计阶段（从产品规划发布至工程开发正式启动前）是整车开发过程中的先导阶段，也是最为重要的。
之所以这么说，是因为在这一段时期内核心的工作就是制定整车产品目标，确认目标的适宜性和可实现性，并把整个项目规划好。
二、整车目标设定与分解的过程和典型问题启动一个新产品开发项目，首先要需要知道开发一个什么样的产品给哪些人（What），为什么这样的产品是“对”的（Why），如何瞄准这个靶子（How），设置哪些控制点来保障整个开发过程朝着既定目标推进（When），所以我们先将整车目标设定与分解的过程分为四步：● 明确产品目标的指标项，即回答“What”；● 确认各项目标值的合理性并分析所有可能存在的影响目标达成的因素，即论证“Why”；● 目标设定与分解：运用工具或方法论确定各项目标值并且逐步分解细化，以支撑整车产品目标最终达成，即解决“How”；● 制定分阶段控制和实现目标的计划，即落实“When”。
汽车新产品开发流程
汽车新产品开发流程
汽车新产品开发是一个复杂而又严谨的过程，它需要经历多个
环节，包括市场调研、设计开发、试制样车、试验验证、生产制造
等多个阶段。
下面将对汽车新产品开发流程进行详细介绍。
首先，汽车新产品开发的第一步是市场调研。
在这一阶段，企
业需要对市场进行深入的调查和分析，了解消费者的需求和趋势，
把握市场的动态，为产品的设计和开发提供有力的支持。
接下来是产品设计开发阶段。
在这一阶段，企业需要组建专业
的设计团队，进行产品的外观设计、结构设计、性能设计等工作。
设计团队需要充分考虑市场调研的结果，确保产品的设计能够满足
消费者的需求，并具有竞争力。
随后是试制样车阶段。
在这一阶段，企业需要根据设计方案制
造出样车进行测试和评估。
样车的制造需要严格按照设计要求进行，确保样车的质量和性能达到预期。
然后是试验验证阶段。
在这一阶段，企业需要对样车进行各项
试验，包括性能试验、安全试验、耐久性试验等。
试验验证的结果
将直接影响产品的最终质量和性能。
最后是生产制造阶段。
在这一阶段，企业需要根据试验验证的结果进行生产工艺的设计和生产线的建设。
同时，企业还需要制定生产计划，确保产品的按时投放市场。
总的来说，汽车新产品开发是一个系统工程，需要各个环节的紧密配合和协同合作。
只有通过严谨的流程和高效的执行，企业才能开发出具有竞争力的新产品，满足消费者的需求，赢得市场的认可。
汽车新产品开发及项目管理课件
4. 对分供应商的产品生产过程能力进行验证；落实其MQC控制计划，确保
分供方的质量缺陷产品的不流出；
5. 完 成 新 产 品 的 小 批 量 试 制 和 大 批 量 试 制 ；
6. 在批量试制中，产品的尺寸、功能及法规要求能得到持续及稳定的保证；
7. 开 发 必 要 的 检 测 计 划 ， 确 保 SOP 批 量 生 产 的 产 品 质 量 ；
外协 及 风险 评估 阶段
3
Simultaneous Engineering
Activities
同步 工程
4
5
Off Tool &
First Quality Assessment
Off Process
& PA
工装件 及
第一次 质量 评估
工序完成件 及
零部件 批准
6
HVPT &
Supplier SQCS
主要目标： 在图纸发布和模具工装启动会议之前，确保各方对产品的 质量要求和期望值都明确和理解；
供
应
商
的
职
责
：
1. 研 究 并 建 立 设 计 质 量 要 求 ， 包 括 关 键 质 量 评 估 基 准 ；
2. 确 定 生 产 能 力 、 Cpk 以 及 限 度 样 品 的 评 估 基 准 ；
3. 确 定 对 分 供 应 商 的 产 品 质 量 要 求 和 评 估 基 准 ；
5
供应商强化的4个支柱
供应商强化
项 目 管 理
过 程 改 进
供 应 商 评 估
人 力 资 源 配 备
6
内容
一、供应商强化简介 二、丰田新产品开发 项目管理简介 三、供应商强化---项目管理工具简介 四、质量管理 及 关键绩效指标(KPI) 简介:
特斯拉供应商新产品开发流程
特斯拉供应商新产品开发流程1、策划阶段在汽车新产品开发之前，通常要对产品和市场进行调查，了解市场需求和新技术的发展状况，同时结合公司自身的特点、技术水平、设备状况、工艺水平、生产能力和实力等状况进行分析，必要的时候还要走访客户、考察配套商或者进行必要的试验测试等工作。
这一阶段必须要确认新产品的技术状态、产品档次、产品配置、目标成本以及预期售价、合理利润等。
这些都是产品开发的初期资料和基本依据。
决策阶段的工作必须务实和求真，分为如下步骤：1．1、进行积极的市场调研和技术调研提出准确的市场预测和技术可行性报告。
市场调研是为了确定产品的预期市场占有率，同时也是为了全面了解市场对该类产品的功能、性能、安全、寿命、外观等方面的需求。
技术调研包括对目前市场上同类产品的技术水平，所使用的新技术、新材料和新工艺等进行预测。
同时关注国家的重点项目、科技发展信息及产业结构调整对技术提出的新要求等，关注国家是否有新的技术法规和使用标准等。
1．2、进行可行性分析从本企业的生产经营角度，进行新产品开发的可行性分析，掌握本企业的技术来源和技术优势，对产品的开发周期和开发费用等投资作预测，对该产品的产量和盈利能力作预测，编写产品开发可行性报告。
1．3、对可行性报告进行评审，评审通过后列入企业产品开发计划，然后编写产品开发任务书。
任务书一般包含如下内容：产品设计和立项的依据、产品的用途和使用范围、产品的总体方案概述、关键性技术方案、总体布置及主要结构概述、基本的技术参数和性能指标；与其他同类产品的比较和改进目标，对产品的性能、寿命、成本的要求，标准化的综合要求，以及产品所遵循的法律法规；确定产品的开发周期和开发团队名单；对产品的试制试验周期和上市日期的估算等。
2设计阶段设计阶段主要是指通过设计确定总体方案、造型方案，进行设计计算，绘制设计图纸，编写设计文件，必要时还需要进行试验和设计评审等，整车设计一般分为如下步骤：2．1、概念设计阶段在汽车新产品开发之前，公司需要对产品和市场进行调研，了解市场需求和新技术的发展状况，提出准确的市场预测和技术可行性报告，企划部门根据可行性报告，制定项目概念，包括产品车型基本参数、车身样式、同类车型、开发周期、竞争优势、生产地、生产纲领等项目立项的战略文件，成立项目组，启动项目开发。
汽车新产品质量策划方案
汽车新产品质量策划方案引言在汽车市场竞争激烈的背景下，高质量的产品是企业在市场上立足的基础。
本文档旨在提出一份汽车新产品质量策划方案，通过规划整个产品质量管理过程，确保新产品的质量达到或超过市场要求，从而增强企业竞争力。
背景随着消费者对汽车质量要求的不断提高，汽车制造企业需要更加注重产品的质量控制。
在市场上推出新产品之前，必须进行全面的质量策划，以确保产品质量符合消费者期望，提高企业信誉度和市场竞争力。
目标本质量策划方案的目标是确保新产品的质量符合制定的质量标准和要求，满足消费者的期望，并提高产品竞争力。
具体目标如下：1.确定产品的质量标准和要求，包括性能、可靠性、安全性等方面。
2.设计和实施适合的质量管理体系，确保产品质量可控。
3.开展全面的质量管理活动，包括质量规划、质量控制、质量保证等。
4.建立有效的质量管理机制，不断改进产品质量。
方案1. 确定质量标准和要求首先，我们需要明确新产品的质量标准和要求。
这可以通过市场调研、用户需求分析和竞争对手分析来确定。
关键的质量要求和指标包括产品性能、可靠性、安全性、耐久性等方面。
这些指标应符合国家和行业标准，以及用户期望。
2. 设计质量管理体系基于质量标准和要求，我们需要设计适合的质量管理体系来确保产品质量可控。
这包括以下几个环节：•质量规划：制定质量目标、计划和方法，确定关键控制点和质量检验方法。
•质量控制：执行质量控制计划，监督产品生产过程中的质量状况。
•质量保证：建立质量保证体系，确保产品在生产和交付过程中的质量。
•质量改进：通过数据分析和持续改进方法，提高产品的质量和性能。
3. 实施质量管理活动在产品研发和生产过程中，需要进行一系列的质量管理活动，包括：•新产品开发阶段的质量规划和验证。
•生产过程中的质量监控和数据分析。
•质量检验和测试，确保产品符合质量标准。
•供应链管理，确保供应商的质量控制满足要求。
•售后服务和质量反馈。
4. 建立质量管理机制为了持续改进产品质量，我们需要建立有效的质量管理机制。
汽车开发流程(策划→设计→试制→生产)
美国和日本汽车公司的产品开发的比较
新产品设计工作量分配
日本（%） 美国（%）
发生在概念阶段的工作量占总工作
பைடு நூலகம்
40
25
量的比例
遇到开发挫折的占新产品设计工作
28
49
的比例
浪费在事后调试的工作量占总工作
5
15
量的比例
标，通过技术组合，
实现产品的形成
系
统
和
模
块
零 部 件
技术应用
• 新功能 • 新性能 • 商品化性
产品研发
1. 涉及的专业领域 越来越多
2. 涉及的人数越来 越多
3. 技术分工越来越 细致，管理协调 增加
技术研究
• 材料特性研究 • 新结构 • 新工艺 • 新方法、逻辑…
<3年
3－8年
8年
距离产品上市时间
重大技术项目的确立 要以产业化、成果可
转化为前提
整车产品开发项目的组织和管理
1、整车产品开发项目的组织和管理的内涵
组织
– 以开发流程和技术专业为基础的二维矩阵式组织，集合大量不同
的专业人员为共同的目标而进行最有效的工作
管理
– 以项目管理，质量管理，预算管理，人力资源管理和信息化管理
五种方法指导，评估和实现研发的过程
汽车产品研发业务的内涵
小结
• 研发是价值链上最重要的环节之一，是企业核心竞争 力的重要保证，也是企业发展的基础；
• 研发内容和方式是由市场竞争和自身能力所决定的； • 研发对产品的最终成本和质量起重要作用； • 研发工作是由多专业，多人员共同参与的； • 研发本身的成本和效率也至关重要。
汽车新产品开发流程共性流程
汽车新产品开发流程共性流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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3、 各系统技术设计。
X年X月X日
X年X月X日
X年X月X日
X年X月X日计
评审
1、 评审设计输出文件是否满足设计输入要求；
2、 评审技术文件是否齐全，是否符合法规、强制性标准及项目任务 书、系统设计任务书的规定；
3、 评审主要部件的结构方案的先进性、工艺性、安全性、可靠性、 经济性、维修性；
5、 总结试制中出现的问题并改进。
试制部
X年X月X日
采购部 生管部
样车
评审
编制样车评审报告；编制改进项目对策表，为 十、 五十、一百”转产鉴定奠定基础。
技术部
X年X月X日
技术部 采购部 质检部 生管部 市场部
定型试 验、主 要总成 及零部 件试验
1、 编制产品定型试验大纲，并报批。
2、 可靠性试验总里程见附表。
设计和开发计划表
设计和开发
的阶段
工作内容
责任单位或责任人
完成
日期
配合
单位
1、设计和开 发的输入
1、 市场调研报告；
2、 可行性分析报告；
3、 项目任务书；
4、 设计任务书；
5、 适用的法律、法规及国家标准；
6、 分析国内外汽车产品信息及本企业以往在产品设计中的成功经 验与失败教训，加以借鉴；
7、 对设计输入的评审。
技术部
X年X月X日
16、过“百”
评审
验证工艺控制能力和工序能力
技术部
X年X月X日
2、 评审工艺、工序文件；
技术部
X年X月X日
技术部
采购部 质检部 生管部
11、设计和
开发的输出
1、 使用说明书
2、 设计计算书
3、 产品质里特性重要度分级表；
4、 全套图样
5、 产品明细表
6、 产品标准；
7、 零部件技术条件；
8、 产品设计评审报告；
9、 标准化审查报告；
10、 试制总结；
11、 定型试验大纲；
7、 提供定型试验报告。
8、 样车交用户试用，由用户提供试用报告。
技术部
试验部
X年X月X日
设计和开发
的阶段
工作内容
责任单位或责任人
完成
日期
配合
单位
9、工艺
设计
1、 确定零部件自制或外协、配套的划分方案
2、 工艺及工艺装备的设计
3、 主要零部件清单及工艺流程；
技术部
X年X月X日
10、工艺
评审
1、 评审工艺方案的合理性、可行性；
设计和开发
的阶段
工作内容
责任单位或责任人
完成
日期
配合
单位
7、发放试制
技术文件
1、 明细表；
2、 试制图纸；
3、 其它试制技术文件。
技术部
X年X月X日
8、设计开发
的验证
样车
试制
1、 试制每种车型各两台。
2、 验证总体设计方案及各系统设计方案的正确性。
3、 验证各零部件设计的正确性。
4、 检验总体设计方案及各系统设计方案的工艺性。
技术部
X年X月X日
2方案设计
1、 产品方案设计总布置图
2、 设计计算书
技术部
X年X月X日
3、方案设计
评审
1、 评审设计方案对项目任务书的满足程度；
2、 评审产品的先进性、合理性、安全性、可靠性、耐用性、操作维 修方便性；
3、 评审产品特性对法规、强制性标准的符合性；
4、 评审项目所需的中间试验项目设计是否充分；
12、 定型鉴定大纲；
13、 检验大纲
技术部
X年X月X日
12、设计和
开发的确认
对设计开发进行确认，编制产品评审报告及改进对策表，视具体需 要组织第二轮试制及试验。
技术部
X年X月X日
技术部 采购部 质检部 生管部 制造部
13、上报
公告
上报国家公告
技术部
X年X月X日
14、小批量
评审
评审产品设计文件完整性、正确性，进行工艺验证
4、 评审通用化、系列化、标准化程度；
5、 评审设计理论、方法及计算结果满足法规、标准的程度；
6、 评审图样是否清晰；
7、 技术条件、试制技术协议的正确性、完整性；主要零部件重要度 分级的设计正确性；
& 所确定的中试及零部件试验的可行性、必要性。
技术部
（底盘室、车身室）
X年X月X日
技术部 采购部 质检部 生管部 市场部 财务部
5、 评审项目的工艺继承性；
6、 编制方案设计评审报告并报批改进措施表；
技术部
X年X月X日
生管部 质检部 制造部 采购部 市场部 财务部
4、下发系统 设计开发通 知书
总布置卜发各系统设计开发通知书
技术部
X年X月X日
设计和开发
的阶段
工作内容
责任单位或责任人
完成
日期
配合
单位
5、技术
设计
1、 各系统设计计算；
3、 考核样车的动力性、经济性、安全环保项指标及可靠 性是否达到设计任务书要求。
4、 考核样车主要参数和技术特性是否达到设计图样及相 关标准的要求。
5、 考核发动机、水箱、消声器、变速器、传动轴、后桥 等主要总成及零部件性能和可靠性程度及使用、维护 的方便性，为产品的技术改进提供依据。
6、 通过强检检验产品对46项强检项目的符合性， 提供强 检报告。