工程质量病害案例

工程质量病害案例

最近几年,根据工作需要，我们收集了一些工程质量病害处理的典型案例。这些案例涉及到路基、桥梁、隧道、站场、路面等方面。希望项目管理者以及技术人员应从以下质量问题和质量事故中汲取经验教训，引以为戒，杜绝各类质量事故的发生。

【案例一】某铁路铁路隧道二衬混凝土厚度不够套衬补强

一、病害描述

某铁路双线铁路隧道，已竣工通车三年。铁路局建管处、工务处对隧道结构安全隐患进行全面排查时，发现两段二衬拱顶敲击时有空响，存在掉块隐患。为确保行车安全，对该段落限速120km/h。后经无损检测、钻孔取芯等方法确认，有20米拱顶二衬混凝土背后有空洞，二衬砌厚度不够,最小厚度为15cm。

二、原因分析

1、质量意识缺失。技术人员没有树立“百年大计，质量第一”的思想意识。

2、隧道爆破开挖后，拱顶欠挖侵限，技术人员没有认真检查处理，二衬施工前也没有进行净空断面进行测量，最终导致二衬厚度不够。

3、初期支护表面不平整，防水板松弛度控制不到位，防水板与初期支护之间存在空隙，导致防水板背后脱空。

4、二衬施工完成后，没有对脱空部位，进行注浆回填。

三、处置方案

由原设计单位出整治施工图，采用加强配筋的套衬补强方案进行整治。

1、将原有衬砌与套衬接触面凿毛，凿毛厚度2cm，完成后将凿毛面清理干净，以保证新旧混凝土连接良好。

2、原有衬砌植入φ18定位钢筋钎钉，钎钉长40cm，钎钉间距0.5m×0.5m（环向×横向），梅花形布置，伸入原有二衬内20cm，并涂抹A级植筋胶。

3、墙角处打设φ25锁脚锚杆，每处2根，每根长3m，纵向间距0.5m。

4、施作套衬钢筋，套衬钢筋与定位钢筋及锁脚锚杆焊接牢固，以确保套衬与既有衬砌连接良好，钢筋采用双肢钢筋加强。

5、施作套衬混凝土（喷射C35纤维混凝土），厚度20cm，套衬内表面平整度不大于1/20。

6、套衬施作完成后对套衬砼内表面打磨光滑，并施作渗透性结晶防水涂料。

7、背后脱空区域采用注浆回填密实。

四、处置程序

1、施工组织

整治施工期前，原项目部成立病害整治机构，同时配备技术、试验、测量及现场防护人员。劳务人员聘用的是有既有线隧道套衬施工经验的专业队伍，进场人员40人。

2、营业线施工流程

项目部进场后，根据施工图，对现场进行勘察。

施工起点、终点寻找对照既有线

里程。

根据施工内容，确定分部分项施工工序（如钻孔

桩）。

编制邻近既有线方案并经监理审查提出意见

建立项目组织机

构

修改完成后由业主组织地方各设备管理单位审查

方案。主要施工人员参加路局营业线安

全培训

修改完成后由路局建设处组织路局各设备管理单位审查方案。对提出意见进行修改对提出意见进行修改整改完成、完善签字并装订成册

根据施工内容、工程量大小、工程持续时间等与以下涉及到的设备管理单位签署安全协议

工务段电务段车务段（车站）建筑段

通信段维管段供电段根据文件上报下月施工计划

项目部组织劳务作业人员进行培

训考试

各架子队熟悉现场、图纸。驻站联络员、防护员

定岗

所有机械操作人员要求持证上岗编制既有线方案并通过审查

所有大型施工机械出具合格证

路局各单位会签

并下发月度计划

根据路局下发月

度计划上报日计

划

人工开挖探沟确

认地下光电缆与施工场地位置关

系施工机械进场

驻站人员开始驻

站值班

需迁改光电缆请设备管理单位人员现场确认

需迁改光电缆请设备管理单位人员现场确认

四电专业人员进

行迁改防护员佩带

防护用具，

并一人一机

一防护

施工范围内

既有线列车

信息对讲机

通报

车辆经过时，

大型机械停

止作业，并

按照要求摆

正方向

设置硬隔离

设备管理单位监

控人员到达施工

地点

既有线施工提前

一天召开施工预

备会

既有线施工前在

施工点站内开点

名会

防护员佩带

防护用具，

并一人一机

一防护

车辆经过前，

有人员、材

料侵线物品

全部清理干

净

既有线施工中，

确保施工流程顺

畅，人机材配置

合理，无安全隐

患

既有线施工结束

后在施工点站内

开点名会。现场

要求做到工完料

清。

按营业线施工程序进行方案评审、报批、与铁路设备管理单位签订安全协议、施工月计划编制申报、施工日计划编制申报。按照批复的施工计划，在运营及设备管理单位专业人员的配合下进行作业，确保施工质量和安全。

3、施工要点配合及工作内容

按照申请点封锁停电时间240分钟计算，扣除进出栅栏门和搭设、拆除施工平台时间，一个天窗点有效工作时间约3小时，该处缺陷施工40个天窗完成。主要工作内容如下：

⑴施工准备：机具、材料运输；

⑵施作锚杆82根；

⑶混凝土凿毛，498 m2；

⑷埋设钎钉，2200根；

⑸施作套衬钢筋，20.6t；

⑹喷射混凝土，99.5m3；

⑺砼表面打磨及涂刷防水涂料，498 m2；

⑻拱顶注浆；

⑼现场清理及机具退场，整治工程验收；

3、验收

施工完成后，请建设、工务部门进行验收签认后，取消了限速。

4、整治费用