电子客票检票系统
铁路自动售检票系统

一、系统功能性介绍 自动售检票系统构成自动售检票系统是以席位管理和交易处理为核心,建立广泛的销售渠道,适应多种售检票方式、多种支付形式和灵活的营销策略,售票以人工与自助式售票相结合、检票以自动检票为主的实时交易系统。
自动售检票系统设备包括窗口售票设备、全功能自动售票机、自动取票机、补票机以及进站检票机、出站检票机、车站服务器、票务管理终端、数据库主机、及网络安全设备等构成。
自动售检票系统架构如下图所示:H A核心交换机负载均衡器自动售票应用服务器A 自动售票应用服务器B 自动售票应用服务器X 接入交换机车站售票、取票系统自动售票机自动售票机管理终端铁路局客票网络票务系统数据库主机A 数据库主机B 光纤交换机智能存储设备光纤交换机自动取票机车站售票终端设备功能自动售检票系统为自动售票机提供一种方式接入到客票系统,为自动售票机提供客票业务相关的服务,主要包括:•售票开班、退出、结账、取票号、查询车次信息、查询详细车次信息、查询停靠站表、取票、废票、取消票、记存根、取存根、取票面、取系统时间、制空白票、取下一卷号、控制参数下载、登陆信息获取、重新制票、席别票种下载、车次判断、证件判断、证件购票恢复、查询电子票。
•取订票取订票、取消订票、记订票存根、取订票票面信息、取制票点定义、订票作废、控制权释放、订票压单处理。
•自助购票提供中英文双语显示,旅客根据需要选择使用中文或英文操作界面;显示列车运行线路图,旅客可选择起始车站、到达车站;提供全国模式,旅客可通过输入汉语拼音选择列车运行线路图以外的起始车站、到达车站;提供购票过程中的选择日期(按普通票和学生票预售期分开显示)、选择车站、选择车次、选择席别、选择票种、支付方式与打印凭条;为旅客提供购买异地票与返程票功能。
•自助取票旅客可通过核验第二代居民身份证和学生证换取互联网上预定的车票。
旅客可通过核验第二代居民身份证和学生证换取电话订票。
•银行卡支付旅客可以使用银行卡支付购票,目前支持带有银联标识的所有银行的借记卡和工商银行、农业银行、中国银行所装自动售票机本行的信用卡。
简述车站自动售检票系统的定义及作用。

简述车站自动售检票系统的定义及作用。
车站自动售票检票系统是一种利用自动化技术和信息技术实现车站售票和检票功能的系统。
它主要由售票设备、自动检票设备、背后的计算机系统和相关的软件组成。
作为车站的重要组成部分,自动售票检票系统的作用主要体现在以下几个方面:
1. 简化售票流程:乘客可以利用自动售票机直接购买车票,无需排队等候人工窗口,节省了乘客的时间和精力,提高了购票效率。
2. 提供多种支付方式:自动售票检票系统通常支持多种支付方式,如现金、银行卡、移动支付等,方便乘客根据自己的需求选择合适的支付方式进行购票。
3. 防止票务作弊:自动售票检票系统通过机器打印车票的方式,减少了人为操作的参与,降低了票务作弊的风险,增加了票务信息的准确性和可靠性。
4. 加强车站安全性:自动检票设备可以通过读取车票的信息,与乘客的身份进行比对,确保只有持有效车票的乘客才能进入站台,有效地提高了车站的安全性。
5. 提供数据支持:自动售票检票系统将所有售票和检票的数据都记录在后台计算机系统中,这些数据可以为车站管理部门提供统计和分析的依据,帮助优化车站运营和服务质量。
总的来说,车站自动售票检票系统可以提高车站的运营效率和服务质量,提升乘客的出行体验,同时也为车站管理部门提供了更多的数据支持,帮助他们更好地进行车站管理和运营决策。
自动售检票系统的组成

自动售检票系统的组成1. 引言自动售检票系统是一种利用现代科技手段实现车站、机场、景区等场所自动化售票和检票的系统。
它通过集成各类硬件设备和软件系统,实现了自助购票、自助取票、自助检票等功能,为用户提供了更加便捷快速的服务体验。
本文将详细介绍自动售检票系统的组成部分,包括硬件设备和软件系统。
同时还会探讨其工作原理和应用场景,以及对用户体验和管理效率带来的好处。
2. 硬件设备自动售检票系统的硬件设备是实现整个系统运行的基础。
它包括以下几个主要组成部分:2.1 售票机售票机是用户购买车次或门票的主要设备。
它通常由触摸屏、打印机、支付终端等组成。
用户可以通过触摸屏选择购买车次或门票的类型和数量,并通过支付终端完成支付操作。
打印机会打印出购买成功的凭证,方便用户持有。
2.2 取票机取票机是用户购买成功后领取车次或门票的设备。
它通常由凭证扫描器、打印机等组成。
用户可以将购买成功的凭证放入凭证扫描器中,取票机会自动识别并打印出对应的车次或门票。
2.3 检票机检票机是用户进入车站、机场、景区等场所时进行检票的设备。
它通常由二维码扫描器、屏幕显示器等组成。
用户可以将购买成功的凭证上的二维码放入二维码扫描器中,检票机会自动识别并显示相关信息,以完成检票流程。
2.4 闸机闸机是用于控制用户进出车站、机场、景区等场所的设备。
它通常由感应器、控制器等组成。
当用户通过检票后,闸机会自动打开,并在一段时间后自动关闭,以确保只有有效乘客能够进出。
3. 软件系统自动售检票系统的软件系统是实现整个系统运行和管理的核心部分。
它包括以下几个主要组成部分:3.1 前台系统前台系统是用户与自动售检票系统交互的界面。
它通常由手机App、网页等形式呈现给用户。
用户可以通过前台系统进行车次或门票的查询、购买、支付等操作。
同时,前台系统还负责生成购买凭证和发送相关通知。
3.2 后台管理系统后台管理系统是自动售检票系统的运营和管理中枢。
它通常由服务器、数据库等组成。
自动售检票系统的基本架构

自动售检票系统的基本架构
自动售检票系统是一种通过自动化技术来进行票务销售和检
票管理的系统。
它能够方便、高效地实现用户购票和检票的操作,提升售票和检票效率,减少人工操作的误差和工作量。
1.售票模块:这是自动售检票系统的核心模块之一,负责实
现用户购票业务。
通常包括票务查询、选座购票、价格计算、
订单生成和支付等功能。
该模块需要和第三方支付平台进行对接,以实现在线支付功能。
同时,该模块需要与票务库存管理
系统进行交互,以实时获取票务信息和更新票务库存。
2.检票模块:该模块用于实现自动化的检票功能,以提高检
票效率和准确性。
通常包括票证识别、验票、闸机控制等功能。
一般来说,系统会采用刷票、扫码等方式来进行票证识别,然
后通过与票务系统中的数据进行比对,以判断票证的有效性和
真伪。
对于有效的票证,系统会控制闸机开启,允许旅客通过。
3.票务库存管理模块:该模块用于管理系统中的票务库存情况,包括票务信息的录入、更新和查询。
通常通过与票务供应
商进行数据对接,实现票务信息的同步和更新。
该模块还需要
实现票务的库存管理,即对已售、未售的票务进行统计和管理,以确保票务信息的准确性和可靠性。
4.数据统计与分析模块:这是一个辅助功能模块,用于对系
统中的数据进行统计和分析,以提供决策支持和优化运营。
通
过对销售数据、检票数据等进行统计和分析,可以得出用户购
票偏好、票务库存情况、运营效益等方面的信息,为系统的运营管理提供依据。
自动售检票系统名词解释

自动售检票系统名词解释自动售检票系统名词解释1. 自动售检票系统(Automatic Ticket Vending and Checking System)自动售检票系统是一种集售票和检票功能于一体的自动化系统。
它使用先进的技术和设备,使乘客能够方便地购买车票并进行检票,从而提高公共交通系统的效率和便利性。
2. 售票(Ticket Vending)售票是指通过自动售票机或其他相关设备,向乘客提供车票的过程。
自动售票系统通过图形界面或触摸屏等交互方式,让乘客选择目的地和票种,并完成支付流程,最后发放有效车票。
3. 检票(Ticket Checking)检票是指在乘客乘坐公共交通工具之前,对其车票进行验证和确认的过程。
自动售检票系统可以利用近距离无线通信技术(如RFID)或光学扫描技术,对乘客的车票进行快速而精确的检测,以确保乘客的合法乘车身份。
4. 有效车票(Valid Ticket)有效车票是指已经通过售票和检票流程的合法车票。
自动售检票系统可以根据车票的特定信息(如时间、路线等)进行验证,确保乘客只能在有效期内和有效路线上使用车票。
5. 图形界面(Graphical User Interface,GUI)图形界面是指通过图像、图标和按钮等视觉元素,与计算机操作系统或应用程序进行交互的方式。
自动售检票系统通常配备直观友好的图形界面,使乘客能够轻松地完成购票和检票操作,而无需复杂的指令输入或专业知识。
6. 交互方式(Interaction Methods)交互方式指在自动售检票系统中与用户进行信息交流和指令传递的方式。
常见的交互方式包括触摸屏、键盘、语音识别和手势识别等。
这些交互方式使用户能够快速操作系统,并获得及时准确的反馈信息。
7. 公共交通系统(Public Transportation System)公共交通系统是指提供城市内或城市之间交通服务的一系列设施、设备和服务。
自动售检票系统被广泛应用于公共交通系统中,如地铁、公交车和火车等,以提高运营效率、减少人力成本,并提供更加便捷和舒适的乘坐体验。
简述自动售检票系统的定义

简述自动售检票系统的定义
自动售票检票系统是指一种通过自动售票机向乘客出售票务、验票、发行报销乘车凭
据及出具乘车清单等服务的系统。
它实现了旅客购票的快捷方便,减轻了工作人员的工作量,消除了人手验票的繁琐,减轻了旅客不便,把人们从窗口取票的苦恼中解脱出来,进
而提高了安全购票的效率。
自动售票检票系统一般由自动售票机、自动支付机、自动扫描机等主要硬件设施组成,这些设施都可以通过网络相连,以达到与票务运营机构的无缝对接。
自动售票机可以发行
电子车票,应票、交票、报销等,自动支付机在购票的同时实现金额的缴纳,直接把乘车
费用由乘客账户扣款,省去使用现金的繁琐,避免旅客掏现金的提高。
自动检票机可以对旅客出行时的车票进行实时扫描,确保旅客出行正确合法,完成检
票后方可进入地铁站进行上车等乘车操作,有效地消除买票出行过程中可能存在延误、被
查票、买到假票等问题,给乘客安全、快捷的出行服务。
自动售票检票系统不仅能最大程度地减少票务的查验,提高乘客的便利性;而且不断
利用技术更新,以准确定位旅客、确认乘客购票信息,实时收集和分析数据,从而优化服
务的模式,为客户提供更加便捷的出行服务。
AFC自动售检票系统网络解决方案

AFC自动售检票系统网络解决方案系统介绍:AFC系统的全称是Automatic Fare Collection System,自动售检票系统是国际化大城市轨道交通运行中普遍应用的现代化联网收费系统,随着自动售检票系统的启用,乘客现在可以通过各入口处的自动售票机购买电子票。
目前北上广深等大城市的轨道交通地铁站都广泛使用了AFC系统作为重要客运管理应用。
AFC系统是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术,实现轨道交通售检票、计收费、清分结算、管理等全过程的自动售检票系统,主要实现了为现代交通提供高效的票务处理能力。
其是综合技术性很强的一个专业系统,可实现中央系统、车站系统和终端设备之间的数据传输和处理,实现轨道交通受益方清分结算以及与关联系统等外部接口之间的清分结算。
AFC系统需要准确无误地传送各个乘客的售检票信息,而且要保证系统在运行过程中的低故障率。
因此一个优质的通信网络对AFC系统来说至关重要,高品质的网络是高品质AFC系统的基础,而网络设备的高品质和高性能决定了通信网络的高可靠性。
方案特点:冗余环网技术,能使网络在发生链路故障时快速自愈组网方案具备兼容性,无缝连接不同厂商的网络设备工业级交换机的使用,具有技术先进、功能实用、系统稳定、安全可靠等特点。
网络设备选取具备高实时性和稳定性的工业级产品解决方案:方案一:方案二:方案三:推荐产品:Cronet CC-3428 28GE+4G三层全千兆工业以太网交换机MIE-5420 16FE+4G网管型千兆工业以太网交换机MIER-5428 24FE+4G机架式网管型千兆工业以太网交换机ME-S2226 24FE+2F机架式网管型百兆工业以太网交换机Cronet CC-3412 8GE+4G卡轨式三层路由全千兆工业以太网交换机经典案例:上海地铁3号线AFC控制系统上海地铁10号线AFC控制系统。
移动检票系统是什么?景区如何选择移动检票系统?

所谓移动检票系统,就是基于移动互联网、物联网技术的手持检票系统,往往只需要一台手持检票设备或者一部能联网的手机,就能随时随地轻松检票。
移动检票系统具备的灵活性使其成为传统闸机检票模式、人工检票模式的有效补充,是智慧票务系统中常见的应用之一。
在一些小型景区,或旅游淡季,客流量不大,就适合使用移动检票系统。
那么移动检票要如何选择呢?
本文就以梦旅程票务系统为例,为大家详细讲解移动检票系统的选购要点。
首先是核验模式,如前文所述,移动检票系统需要支持二维码快速扫描、身份证快速识别、IC卡快速识别、小票打印等核验模式,帮助游客快速入园。
如果支持的形式较少,可能会出现一些无法检票的情况。
然后是网络功能,因为移动检票系统是基于移动互联网的,所以必须要联网后才能正常工作,在没有网络环境的地方是不能使用的,这就要求在采购移动检票设备时要弄清楚自身场地使用的是哪种网络环境,再进行选择。
梦旅程移动检票系统支持5G、4G和wifi三种连接方式,基本适合日常生活中所有网络形式。
还有就是防水、电池等信息了,因为移动检票设备可能会面临雨天户外使用的情况,因此不能不关注设备的防水性能,和电池性能,毕竟如何用不了多久就需要充电的话会极大的影响检票效率。
这里不得不提梦旅程移动检票设备是支持IP65防护等级防水防尘,能承受六面1.5米跌落高度;4500mAh超大容量电池,满足10小时不间断工作;电池可更换,保障设备无休运转。
以上就是移动检票系统怎么选的解答了,当然这也只是一部分要点,在实际的选购中还有诸如价格、稳定性、检票速度等很多方面需要考虑。
自动售检票系统名词解释

自动售检票系统名词解释
1. 自动售票机:一种可自行识别乘客需求并自动售出车票的设备,通常安装在公共交通站点。
2. 检票员:在车站、车厢等地点从乘客手中检查车票,确保乘客有合法的乘坐资格。
3. 二维码:一种二维条码,可以通过扫描完成信息的识别和传输,在自动售票机上常用于作为车票的电子凭证。
4. RFID技术:一种无线射频识别技术,可以通过无需接触的方式自动辨别标签信息,被广泛应用于自动售检票系统中。
5. 语音提示:自动售票系统中配备的一种自动语音提示功能,通过系统控制实现乘客输码以及购票等操作时的语音提示。
6. 车票打印机:自动售票机上的打印设备,可将二维码、车票信息等内容打印出来。
7. 验票口:检票员所站位置的地点,乘客进入验票口后由检票员进行检查。
8. 退款机:自动售票机上的设备,用于处理乘客购票后需要退款的情况,将支付的费用返还给乘客。
9. 无人站:在交通运输等领域中,指没有人员岗位负责管理,所有业务都由自动售检票系统完成的站点。
10. 彩色屏幕:自动售票机配备的显示器,呈现乘客所需购买的车票或操作提示。
11. 多媒体功能:在自动售票机上支持乘客查看广告、新闻等多媒体信息的功能。
12. 语音识别技术:一种人机交互技术,可以将语音转化为可识别的文本信息,用于自动售检票系统的命令控制。
13. 打印纸卷:自动售检票系统中售票机上使用的打印纸卷,是车票信息打印载体。
14. NFC技术:一种近场通讯技术,可通过近距离传输信息,用于在移动设备上完成车票购买等操作。
15. 取票口:自动售票机上的口袋,购票成功后可以从中取出车票,通过验票口进入车站乘车。
自动售检票系统的名词解释

自动售检票系统的名词解释自动售检票系统,听起来是不是有点高大上的样子?其实啊,它就是个简单又实用的小帮手。
想象一下,早上你急匆匆地赶去上班,公交车一到你就像闪电一样冲上去,结果咔嚓一声,票呢?这时你就会希望有个能快速帮你解决这个烦恼的东西。
就是这自动售检票系统,简直是现代人出行的福音,随时随地,轻松搞定。
说到自动售检票,首先得聊聊那个“自动”字眼。
现在这个时代,大家都忙得不可开交,谁有时间在窗口排长队啊?你知道那种感觉吗?站在那里,等得手都麻了,心里想的是:快点,我还要去上班呢!这时候如果能像打开饮料机那样,一下子就把票拿到,那得多爽啊!自动售检票机就像那位热心肠的朋友,随时准备好为你服务。
只要轻轻一按,就能获得一张心仪的票,真是太棒了。
再说到“售票”,这个词大家都不陌生。
以前买票可真是一场战争,尤其是在高峰期,几乎是“人山人海”。
一到假期,车站门口更是人挤人,简直像赶集一样。
可是现在有了自动售票机,大家可以轻松地选择想去的地方,快速付款,拿票就走。
就像在超市结账一样,方便极了。
你可能会问,这票靠谱吗?放心,机器可不会出错,准得很呢!检票的环节也很有意思,传统检票可是需要人工去查验,现在呢,轻轻一刷票,门就开了,简直像变魔术一样。
站在那儿,看着一大群人陆续通过,心里总是忍不住想:这技术真是太先进了!你有没有发现,那种瞬间被放行的感觉,真的是太爽了,仿佛自己成了VIP,谁不想要这种体验呢?自动售检票系统的优势不仅在于省时省力,还能有效减少人工错误。
大家都知道,人在忙碌中难免会犯错,偶尔丢个票、算错钱,但机器可不会。
它们可是忠实的小助手,确保每一张票都是准确无误的。
就像你打游戏时,机器不会给你掉链子一样,想想就觉得安心。
而且这系统还特别人性化,不管你是老年人、小孩子,还是科技小白,都能轻松上手。
那些清晰的图标、简单的操作步骤,绝对让人觉得就像在玩游戏一样。
不信你试试,自己去买张票,看看是不是觉得很简单。
轨道交通自动售检票系统afc系统

轨道交通自动售检票系统(AFC)系统1. 简介轨道交通自动售检票系统(Automatic Fare Collection System,简称AFC系统)是现代化城市轨道交通的重要组成部分之一。
它是通过集成电子技术和智能化设备,实现自动售票、自动检票和自动计费等功能的一种先进的交通管理系统。
本文将对AFC系统进行详细介绍。
2. AFC系统的组成AFC系统由多个组件组成,包括:自动售票机、自动检票闸机、计费系统和中央控制系统。
2.1 自动售票机自动售票机是AFC系统的重要组件之一。
乘客可以通过自动售票机购买车票并完成支付。
自动售票机通常采用触摸屏、二维码扫描器等设备,用户可以通过触摸屏操作界面选择目的地并支付相应费用。
2.2 自动检票闸机自动检票闸机是AFC系统中的核心设备之一。
乘客需要刷票或扫描二维码通过闸机,系统会自动检查车票的有效性。
如果车票有效,闸机会打开并允许乘客通过,否则闸机会保持关闭状态并提示错误信息。
2.3 计费系统计费系统是AFC系统的重要组成部分之一。
它负责根据乘客的出行距离和票价规则计算费用。
计费系统通常集成在后台服务器中,能够实时监控乘客的乘车情况,并计算乘车费用。
2.4 中央控制系统中央控制系统是AFC系统的核心组成部分。
它负责监控和管理各个子系统的运行状态,实时更新车票信息和票务数据。
中央控制系统还可以与其他系统进行数据交换和信息共享。
3. AFC系统的工作流程AFC系统的工作流程主要包括以下几个步骤:1.乘客到达车站,前往自动售票机购买车票。
2.乘客选择目的地并支付相应费用。
3.自动售票机生成电子车票或打印纸质车票。
4.乘客刷票或扫描二维码通过自动检票闸机。
5.系统自动检查车票的有效性。
6.如果车票有效,闸机打开,乘客通过。
7.计费系统根据乘客的出行距离和票价规则计算费用。
8.系统实时更新车票信息和票务数据。
4. AFC系统的优势AFC系统具有以下优势:•提高乘客出行的便利性和效率:乘客可以通过自动售票机快速购买车票,并通过自动检票闸机快速通行,减少排队时间和拥堵。
场馆电子检票系统方案

场馆电子检票系统方案概述随着科技的不断发展和人们对便利性的要求越来越高,场馆电子检票系统逐渐成为各大场馆的必备设备。
电子检票系统通过使用电子票务和相关技术,实现了从传统的实体票务向电子化和自动化的转变。
本文将介绍一种基于手机扫码的场馆电子检票系统方案,旨在提高检票效率、减少工作人员工作量,同时给用户提供更好的使用体验。
方案详述1.系统组成1.1 手机App:用户通过手机App进行预订、选座和购票等操作。
1.2后台管理系统:工作人员通过后台管理系统进行票务管理和数据分析等操作。
2.用户预订和购票2.1 用户通过手机App选择场馆和演出,然后查看座位图并选择座位。
2.2 用户选择座位后,可通过手机App完成支付,获得电子票。
2.3系统将电子票发送至用户手机,用户可选择打印或者直接在手机上显示。
3.检票流程3.1用户购票后,将电子票保存在手机上。
3.2用户在进入场馆时,将手机上的电子票打开并展示给门口扫码设备。
3.4系统通过后台管理系统记录检票信息,包括入场时间、座位使用情况等。
4.后台管理系统4.1后台管理系统用于对票务进行管理,并提供相关统计数据和分析报告。
4.2票务管理包括票价设定、座位管理、演出计划安排等,可以通过后台系统进行操作。
4.3数据分析功能可以分析用户购票行为、座位使用率等信息,为场馆提供参考。
5.用户体验与安全性5.1 用户通过手机App可以方便地购票和选择座位,无需排队等待。
5.2电子票可以直接保存在手机上,不易丢失或错过。
5.4系统通过后台管理系统实时记录检票信息,实现对票务的实时监控。
5.5系统采用数据加密和权限管理,保障用户数据的安全性和隐私。
总结场馆电子检票系统方案通过使用手机App和相关技术,实现了从传统的实体票务向电子化和自动化的转变。
该系统减少了用户的等待时间,提高了检票效率,减少了工作人员的工作量,给用户带来更好的使用体验。
同时,通过后台管理系统,实现了对票务和数据的管理和分析,为场馆提供更好的参考和决策依据。
铁路自动售检票系统

一、系统功能性介绍自动售检票系统构成自动售检票系统是以席位管理和交易处理为核心,建立广泛的销售渠道,适应多种售检票方式、多种支付形式和灵活的营销策略,售票以人工与自助式售票相结合、检票以自动检票为主的实时交易系统。
自动售检票系统设备包括窗口售票设备、全功能自动售票机、自动取票机、补票机以及进站检票机、出站检票机、车站服务器、票务管理终端、数据库主机、及网络安全设备等构成。
自动售检票系统架构如下图所示:自动售票机自动取票机自动售票机管理车站售票、取票系统车站售票终端设备功能自动售检票系统为自动售票机提供一种方式接入到客票系统,为自动售票机提供客票业务相关的服务,主要包括:•售票1=1开班、退出、结账、取票号、查询车次信息、查询详细车次信息、查询停靠站表、取票、废票、取消票、记存根、取存根、取票面、取系统时间、制空白票、取下一卷号、控制参数下载、登陆信息获取、重新制票、席别票种下载、车次判断、证件判断、证件购票恢复、查询电子票。
•取订票取订票、取消订票、记订票存根、取订票票面信息、取制票点定义、订票作废、控制权释放、订票压单处理。
•自助购票提供中英文双语显示,旅客根据需要选择使用中文或英文操作界面;显示列车运行线路图,旅客可选择起始车站、到达车站;提供全国模式,旅客可通过输入汉语拼音选择列车运行线路图以外的起始车站、到达车站;提供购票过程中的选择日期(按普通票和学生票预售期分开显示)、选择车站、选择车次、选择席别、选择票种、支付方式与打印凭条;为旅客提供购买异地票与返程票功能。
•自助取票旅客可通过核验第二代居民身份证和学生证换取互联网上预定的车票。
旅客可通过核验第二代居民身份证和学生证换取电话订票。
•银行卡支付旅客可以使用银行卡支付购票,目前支持带有银联标识的所有银行的借记卡和工商银行、农业银行、中国银行所装自动售票机本行的信用卡。
•制票旅客完成票款支付后,自动打印车票。
•打印凭条找零、制票或送出过程中发生错误,自动售票机将打印故障凭条。
电子行业南航电子客票系统

电子行业南航电子客票系统1. 引言南航电子客票系统是南方航空公司为提高运营效率和服务质量而开发的一套系统。
该系统通过电子方式替代传统的纸质客票,实现了在线购票、订票、改签、退票等功能,方便了乘客的操作,并提升了航空公司的运营效率。
2. 功能概述南航电子客票系统主要包含以下功能模块: -在线购票:乘客可以通过系统在电脑或手机上进行在线购票,选择航班、座位等信息。
- 订票管理:系统能够对乘客的订票信息进行管理和处理,包括座位分配、票价计算等。
- 改签服务:乘客可以通过电子客票系统进行航班改签操作,选择合适的航班和时间。
- 退票服务:乘客在需要退票时,可以通过系统进行退票操作,系统会自动计算退票费用并进行退款。
- 查询服务:乘客可以随时查询自己的航班、座位、购票记录等信息。
3. 系统架构南航电子客票系统采用客户端-服务器架构,包含以下组件: - 客户端:乘客通过手机App或Web浏览器访问系统,进行购票、订票、改签等操作。
- 服务器:负责处理乘客的请求,并与航空公司内部系统进行交互,如航班查询、座位分配等。
- 数据库:存储乘客的个人信息、航班信息、购票记录等数据。
4. 系统流程以下为南航电子客票系统的基本流程: 1. 乘客通过手机App或Web浏览器访问系统,并输入账号和密码进行登录。
2. 登录成功后,乘客可以选择航班、座位等信息进行购票。
3. 系统根据乘客选择的航班和座位进行票价计算,并生成电子客票。
4. 乘客支付购票费用后,系统会将电子客票发送至乘客的手机或电子邮箱。
5. 乘客可以随时通过系统查询自己的购票记录、航班信息等。
6. 若乘客需要改签或退票,可以通过系统进行相应操作,并按照规定支付费用。
7. 改签或退票成功后,系统会自动更新相应的航班信息和乘客购票记录。
5. 技术实现南航电子客票系统采用以下技术实现: - 前端开发:采用HTML、CSS、JavaScript等技术实现用户界面和交互功能。
电子票务系统

电子票务系统随着科技的不断进步和数字化时代的到来,电子票务系统已经逐渐取代了传统的纸质票务方式,成为了现代社会中不可或缺的一部分。
本文将介绍电子票务系统的定义、优势、应用范围以及未来发展趋势。
一、电子票务系统的定义电子票务系统是一种基于互联网和电子技术的票务购买和管理系统。
它通过数字化的方式实现了票务的在线购买、支付、传输和使用,为用户带来了更加便捷和高效的票务服务体验。
二、电子票务系统的优势1. 方便快捷:用户只需通过电脑或智能手机即可在线购买和使用电子票,省去了排队和等待的麻烦,大大提高了购票的效率。
2. 实时信息更新:电子票务系统能够及时更新演出、赛事等活动的座位信息和票价变动,使用户在购票时能够获取到最新的场次和价格信息。
3. 环保节能:与传统纸质票相比,电子票无需印刷和配送,减少了纸张的浪费和能源的消耗,具有较好的环保效益。
4. 安全可靠:电子票务系统采用了多种安全技术手段来保护票务信息的安全性,减少了票务的伪造和盗窃风险,提高了票务交易的可信度。
三、电子票务系统的应用范围1. 电影票务:用户可以通过电子票务系统在线选座购票,避免了到电影院排队购票的繁琐程序。
2. 演出票务:电子票务系统为观众提供了方便的购票方式,并能够提前预订座位,避免了票源紧张的问题。
3. 机票预订:旅客可以通过电子票务系统在线选择和购买机票,方便了行程的安排和退改签的操作。
4. 酒店预订:电子票务系统为用户提供了在线预订酒店的渠道,方便快捷,节省了寻找和预订酒店的时间。
四、电子票务系统的未来发展趋势1. 扩大应用领域:未来,电子票务系统将应用于更多的领域,如体育赛事、展览会等,满足人们对各种活动的票务需求。
2. 强化移动端支持:随着智能手机的普及,电子票务系统将更加注重移动端的开发和适配,满足用户随时随地购买票务的需求。
3. 提升用户体验:电子票务系统将进一步优化用户界面和操作流程,提升用户的购票和使用体验,提高用户的满意度和粘性。
自动售检票系统的名词解释

自动售检票系统的名词解释自动售检票系统(Automatic Ticketing System)是一种利用先进的科技手段和信息技术应用于公共交通领域的智能化系统。
该系统通过集成电子设备、数据库、网络通信等技术,实现了公共交通车辆票务管理、安全检票、智能导航等功能的自动化和智能化。
1. 车辆票务管理自动售检票系统起到了重要的票务管理作用。
传统的人工售票方式存在着票务信息管理混乱、长时间排队购票等问题,而自动售检票系统的出现很好地解决了这些难题。
乘客可以通过自动售检票机或移动应用程序购买车票,系统会实时更新乘客的票务信息,方便管理和查询。
同时,系统还可以根据需求进行票价的自动调整,提供更加灵活的价格策略。
2. 安全检票自动售检票系统在安全检票方面也发挥了重要作用。
在传统的安全检查中,安检人员需要逐一检查乘客的车票和身份证明,费时且容易出现疏漏。
而自动售检票系统通过二维码或NFC技术,将乘客的车票与身份绑定,乘客只需刷卡或手机等设备进行安检,系统会自动验证车票信息,并记录乘客的通行时间和车次,大大提高了安检效率和准确性。
3. 智能导航自动售检票系统还可以提供智能导航功能,使乘客更加方便快捷地选择最佳的交通路线。
系统通过收集车辆行进数据和实时交通状态,结合乘客所提供的目的地信息,智能生成最佳的行程规划和导航方案,并通过语音提示或移动设备展示,为乘客提供准确的导航指引。
这不仅减少了乘客在路上迷失的可能,也提高了公共交通的整体效率。
4. 数据统计和分析自动售检票系统收集了大量的数据,这些数据能够有效进行统计和分析。
通过对乘客的上下车时间、车票购买情况、路线选择等信息的分析,交通管理部门可以更准确地了解城市的出行状况,进一步优化公共交通线路规划和乘车体验。
此外,系统还能分析节假日、高峰时段等特殊时段的乘客流量,调整车辆运力,以满足不同时间段的需求。
5. 电子支付和推广自动售检票系统还整合了电子支付功能,方便乘客进行快速支付,不再需要携带现金或进行繁琐的换零操作。
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二、自动售检票系统的基本架构 (二)分散式架构
轨道交通网络是由若干个区域构成的,每个区域又由若干条线路组成, 且各个区域之间相互独立。 分散式架构就是基于这种情况而设计的,其目的是完成不同区域线路的 票务处理和运营管理,它的基本形式如图所示。
二、自动售检票系统的基本架构 (三)区域式架构
区域式架构是在线路式架构和分散式架构的基础上设置一个路网中心, 其基本形式如图所示。 区域式架构的特点是线路收益的清分、统计和管理分布在不同的层面上 ,路网中心无法直接了解区域线路之间的清分数据,只能通过区域售检 票系统查询相应的数据。
汇总和分析。
一、自动售检票(AFC)系统概述
(二)AFC系统的优越性
城市轨道交通AFC系统的优越性有:
01
02
03
(1)有利于提升轨道交通行 业的社会形象。
(2)有利于提高运营管理 水平,保障票务收益。
(3)有利于管理责任落实, 保证交易数据和票务信息的安 全。
一、自动售检票(AFC)系统概述
(二)AFC系统的优越性
案例导入
2017年7月,有群众反映,北京市地铁站多个 站点存在人工窗口开放不全的现象。此外,站点内 虽然设置有自动售票机,但有些站内机器几乎全部 暂停服务,还有的因为乘客不会使用,又没有工作 人员指导,乘客宁愿到人工窗口排队购票。例如, 在地铁北京站,只开放了三个人工售票窗口,购票 人员顶着烈日排长队。 请想一想:造成这样现象的原因是什么,该如何解 决呢?
二、自动售检票系统的基本架构
城市轨道交通网络化运营对AFC系统提出的技 术要求包括:在城市轨道交通运营网络内, 所有运营线路间实现“一卡换乘”; 实现在各线路之间的票务清分、结算;实现 线路与城市公共交通卡的发行、管理部门的 清算。
成都电子客票系统及相关设备介绍

成都电子客票系统及相关设备介绍1. 系统简介1.1 概况“成都铁路电子客票系统”是为了适应旅客运输,为旅客提供方便快捷、推行自助式购票和进出站模式而开发的售检票系统。
最主要的要能满足车票要对号入座,因此我们的票卡采用其中一面可以打印车次、席位号,及很多旅客要求有报销票据等等。
根据以上要求,我们的系统包括如下车站设备:窗口售票机、自动售票机、进出口闸机。
1.2票卡介绍我们采用非接触式芯片热转印纸票做为单程票,尺寸大小及材质符合铁路现行车票。
单程票在各种设备的验票区为5cm之内可以感应到,但为了可靠读写数据,一般要求贴近验票区。
读写成功一般有“嘟”声提示。
但打印票面是辅助作用的,所有有效数据都通过加密记录在单程票中,通过机器识别有效性。
当出入闸机故障时,也可由验票人员验票入、出站。
1.3票卡流程(1)售票单程票(一次使用后抛弃)及成都地铁储值卡。
旅客购买单程票可以在人工窗口售票机或自动售票机上办理,亦可利用成都地铁储值卡在自动售票机上购单程票或加值。
(2)进、出闸流程单程票储值卡1.4系统运行简介“电子客票系统”将与各站设备与系统中心主机联网运行,不仅负责将票售出,而且监控售出后的每一张票从入闸、出闸全过程,核对卡中加密数据的有效性,因此能够防止各种伪、假票和其它作弊的可能。
在各出入口的监控室,安装有车站计算器,当票卡故障坏损或其它情况时,可通过中心主机核查票卡原始记录。
1.5系统架构“电子客票系统”由各站设备如车站计算器、窗口售票机、自动售票机及进出口闸机与系统中心主机联网运行,系统架构如下:窗口售票机窗口售票机车站计算器中心主机出口闸机进口闸机窗口售票机自动售票机自动售票机系统架构图2. 各种设备功能及规格2.1窗口售票机窗口售票机由票务人员操作发售单程票,操作时能显示各类车票交易时的信息及设备状态。
窗口售票机配置有PC计算机、车票处理单元及乘客显示器。
2.1.1设备功能描述(1)车票车次、票价为运营参数,可由票务服务器下载到窗口售票机。
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电子客票检票系统
一、业务规则
电子客票的检票方式可分为自助终端检票和人工检票两种,要求如下:
——自助终端检票是指检票终端通过扫描条形码、二维码或身份证等乘车凭证,提取电子客票字段信息,如身份证号、电子客票号等信息完成检票操作;
——人工检票是指当自助检票设备工作异常时,由工作人员撕下纸质乘车凭证的底联,客运站电子客票系统根据检票底联查询电子客票信息,并将电子客票状态改为“已检票”,检票方式改为“人工检票”。
道路客运电子客票检票时应支持多种乘车凭证的使用,并按实名制工作有关要求配合有效身份证件使用,要求如下:——乘客通过打印设备打印纸质乘车凭证,结合有效身份证件到客运站检票乘车;
——凭售票方发送的电子乘车凭证检票乘车,或售票方发送的二维码、条形码校验乘车人电子客票信息检票乘车;
——凭居民身份证到配备二代身份证信息读取设备的客运站校验乘车人电子客票信息检票乘车。
二、自助终端检票
电子客票检票业务流程见图12,说明如下:
a)检票终端通过扫描条形码、二维码或身份证等乘车凭证,提取电子客票字段信息,如身份证号、
电子客票号等信息;
b)检票终端将提取的电子客票信息发送至客运站站务系统;
c)客运站站务系统查询该电子客票是否处于“可用”状态,班次信息等是否正确;
d)验票通过,检票成功,将电子客票状态改为“已检票”,检票方式为“终端检票”,并向省级
电子客票系统同步检票信息,验票不通过,则拒绝放行;
e)省级电子客票系统将更新后的电子客票信息同步传输至部级电子客票管理中心。
三、人工检票
人工检票流程见图13,说明如下:
a)工作人员人工检票并留下相关底联;
b)客运站站务系统根据检票底联查询电子客票信息,并将电子客票状态改为“已检票”,检票方
式改为“人工检票”;
客运站站务系统将更新后的电子客票信息同步传输至省电子客票系统和部电子客票中心。