《桥梁工程》课程

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桥梁基本知识Q/A准备

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Q：什么是桥梁？

A：桥梁是供车辆和行人等跨越障碍（河流、山谷、线路等）的工程建筑物；桥梁是用于跨越障碍的一种架空结构。

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Q：什么是桥梁工程？

A：桥梁工程可以是指桥梁建筑的实体本身，也可以指用于建造桥梁所需的科技知识（理论研究、规划、勘测设计、建造和养护维修等）体系。

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Q：什么是工程？

A：工程是指“应用科学知识和实践经验，将指定材料制造出具备某种功能、满足人类需求的产品的技术”。

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Q：除桥梁工程外，土木工程还包括哪些内容？

A：土木工程是以房屋、桥梁等工程设施为研究对象的学科，是建造各类工程设施的科学技术的统称。除桥梁工程外，主要还包括了房屋工程，铁路工程，道路工程，飞机场工程，隧道及地下工程，岩土工程，特种工程结构，城市供热供燃气工程，交通工程，港口工程等多个分支学科。

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Q：一个具体桥梁建筑最具代表性的指标是什么？

A：作为用于跨越障碍物的架空结构，跨越障碍物的能力是桥梁的最重要指标，而桥梁的主跨跨度是描述桥梁及其跨越能力的最具代表性的指标。

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Q：一个具体桥梁建筑最具代表性的指标是什么？

A：作为用于跨越障碍物的架空结构，跨越障碍物的能力是桥梁的最重要指标，而桥梁的主跨跨度是描述桥梁及其跨越能力的最具代表性的指标。

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Q：桥梁工程对于社会、生活有什么样的意义？

A：社会历史的发展对交通的需要越来越大，要求也越来越高。交通运输对促进交流、发展经济、提高国力具有非常重要的意义。桥梁是交通运输的重要组成部分，有时甚至是控制性部分。从技术上讲，一座重要的大跨度桥梁通常会集中体现一个国家在工程设计、建筑材料和制造工艺方面的水平。从经济上讲，桥梁在

线路中的总造价比重约10％～20%，在一些特定情况下（如山区和城市高架线路）这一比重还会更高。从美学上讲，桥梁不仅是满足实用要求的建筑物，还常常做为建筑艺术实体长久地存在于社会生活中，那些工程宏大、造型雄伟壮观的大桥，往往成为一座城市的标志和骄傲。

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Q：桥梁是天然就有的吗？

A：工程中的桥梁作为一种结构物，它是一种人工建筑物。在桥梁的起源时，人类借鉴了大量自然存在的有原始的沟通交通、跨越障碍功能的自然物，如风化镂空的岩石、河流上倒塌的树木、森林中攀缠悬挂的藤萝，进行“仿生”而创造出服务于人类生产生活的桥梁。

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Q：古代桥梁与现代桥梁的区别是什么？

A：古代桥梁与现代桥梁的区别在于后者是以采用现代数学、力学知识体系为依托实现桥梁建设过程。古代的桥梁建造时主要是根据对自然的仿生、对前人修桥经验积累情况而加以开展。现代桥梁的修建更多地是在依据科学的计算设计下展开。当然，现代也存在着大量形式上仿古的桥梁，主要实在结构特征、材料应用上仿古，但其修建基础仍然依据现代数学、现代力学知识。

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Q：桥梁的基本组成包括哪些内容？

A：一个完整的桥梁一般由上部结构、下部结构、支座及附属结构组成。

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Q：正桥和引桥有什么区别？

A：在大型桥梁工程中，直接跨越最主要障碍物（如通航的河道）的结构部分。一般称为正桥，它采用跨越能力较大的结构体系，是整个桥梁项目中的技术难度、经济指标上的关键性控制点。不是为了直接跨越主要障碍物，而是为实现正桥与道路相衔接而设置的跨越结构，称为引桥，一般采用小跨结构形式。从桥梁的构成功能上正桥和引桥存在区别，而二者在表现上的最显著区别在于跨度上的区别，正桥的单跨跨度通常较引桥大很多。

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Q：什么是桥梁的计算跨度？

A：桥跨结构中的两个相临支座间的距离称为计算跨度。计算跨度是用于桥梁结构分析时使用的跨度指标。

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Q：什么是桥梁的主跨跨度？

A：一个桥梁工程中可能包含多个孔跨结构，每个孔跨结构都有各自的分跨跨度，在这些跨度数值中的最大跨度称为主跨跨度。

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Q：在对桥梁结构进行描述时，桥梁的建筑高度是指什么？

A：桥梁的建筑高度是指从桥面到桥跨结构最下缘的垂直高度。

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Q：桥梁修建中最主要的建筑材料包括哪些？

A：现代桥梁的建筑材料多种多样，其中最主要的两种材料是混凝土和钢。

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Q：圬工结构具体指什么内容？

A：在土木工程中，将由天然石料或素混凝土材料修建的结构称为“圬工结构”，在桥梁中应用最多的圬工结构是圬工拱桥（石拱桥和素混凝土拱桥）。

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Q：上承式桥梁、下承式桥梁、中承式桥梁如何区别？

A：它们的划分是依据桥梁的桥面与桥梁的承重结构（如主梁、拱圈）在立面上的上下关系来确定的。以拱桥为例，当行车的桥面位于主要受力结构（拱）的下方，这样的拱桥称为下承式拱桥。也可通过它们的英文单词加以记忆和区别，上承式桥梁称为Deck Bridge，下承式桥梁称为Through Bridge，中承式桥梁称为Half through Bridge。

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Q：桥梁的基本体系有几种？它们有什么区别？

A：桥梁按其基本受力体系可以划分为梁桥、拱桥和悬索桥三种。这三种桥梁结构的基本类型。它们最显著的特点是桥梁中的主要承重构件是单一构件类型；它们的主要区别除了外形特征外更重要的是受力特征。在梁桥中通过梁的受弯来实现承载、在拱桥中通过拱的受压来实现承载、在悬索桥中通过索的受拉来实现承载。

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Q：刚构桥是什么含义？

A：刚构桥是指桥梁中上部结构的“梁”与下部结构的“墩”刚性地连接在一起，通过梁、墩共同抵抗外荷载产生的弯矩的桥梁结构形式。它是一种组合体系的桥型形式，其外形与梁式桥很接近。

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Q：世界上跨度最大的桥梁有多大跨度？

A：目前世界上跨度最大的桥梁是日本的明石海峡大桥，它的采用的结构形式为悬索桥，设计主跨为1990m。在1995年阪神大地震时大桥正在修建，地震产生的地壳运动使得修建中明石海峡大桥的两个主塔距离被拉大，最终修建好的明石海峡大桥实际跨度为1991米。

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Q：桥梁的最大跨度能够修建到多大？

A：目前世界上已建桥梁中跨度最大的桥梁是日本的明石海峡大桥，其跨度为1991米。已开工修建的意大利墨西拿大桥主跨设计跨度为3300米，建成后将成