电力牵引用接触线(电车线)

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铁路接触网各种线材接触线承力索供电线参数一览表

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铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数一览表一、接触线(1)纯铜接触线(2)银铜合金接触线(3)镁铜合金接触线二、承力索(1)镁铜合金绞线(2)硬铜绞线简介:承力索,馈线,地线(避雷线)三、供电线接触网用线材,馈线四、铜镁合金软绞线五、铜包钢绞线(来自论文)六、铝包钢芯铝绞线(TB/T2937-1998)七、铝包钢绞线(TB/T2938-1998)八、电气化铁道铜及铜合金接触线(尚未正式公布)1、铜合金类别铜银合金 A铜镁合金(0.2%Mg) L铜镁合金(0.5%Mg) L铜锡合金 S2、产品品质类别横向晶粒尺寸MM 含氧量%一类品质 A ≤0.03 ≤0.0020二类品质 B ≤0.03 ≮0.0020-≤0.0040三类品质 C ≮0.03 ≤0.0020示例:120MM2铜银合金接触线一类品质为CTHA120A。

3、载流量推荐值4、线胀系数:17*10-6 1/K5、密度:相差不大6、杨氏模量:均为120GPa.(一)规格与尺寸九、电气化铁道用铜及铜合金绞线(尚未正式公布)1、型号及名称JTXX XX铜绞线JTLXX XX铜镁合金绞线(0.2%镁)JTMXX XX铜镁合金绞线(0.5%镁)示例:标称截面为120MM2、单线19根、单线直径为2.8MM的铜绞线(同心层绕)表示为JT120-19/2.8 TB/TXXXX-200X。

2、规格尺寸及性能十、电气化铁路用铜包钢绞线承力索(河北宝山集团提供)锡铜接触线(住友公司提供)2 主要技术性能和规格图1 接触线截面形状及尺寸示意图2.1.1 硬拉双沟圆形铜锡合金线,标称截面为120 mm2。

2.1.2 除附图中已给出的尺寸外, 其余详细尺寸均由投标厂家提供:材料应采用(锡含量:0.25~0.35%)铜锡合金制成,并满足表1的电气和机械性能。

2.2 电气和机械性能(见表1)表1。

铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数一览表剖析

铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数一览表剖析

铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数一览

一、接触线
(1)纯铜接触线
(2)银铜合金接触线
(3)镁铜合金接触线
二、承力索(1)镁铜合金绞线
(2)硬铜绞线
简介:
承力索,馈线,地线(避雷线)
三、供电线
四、铜镁合金软绞线
五、铜包钢绞线(来自论文)
1、铜合金类别
铜银合金 A
铜镁合金(0.2%Mg)L
铜镁合金(0.5%Mg)L
铜锡合金S
2、产品品质类别
横向晶粒尺寸MM 含氧量% 一类品质 A ≤0.03 ≤0.0020
二类品质 B ≤0.03 ≮0.0020-≤0.0040三类品质 C ≮0.03 ≤0.0020
示例:120MM2铜银合金接触线一类品质为CTHA120A。

5、密度:相差不大
6、杨氏模量:均为120GPa.
(一)规格与尺寸
九、电气化铁道用铜及铜合金绞线(尚未正式公布)
1、型号及名称
JTXX XX铜绞线
JTLXX XX铜镁合金绞线(0.2%镁)
JTMXX XX铜镁合金绞线(0.5%镁)
示例:标称截面为120MM2、单线19根、单线直径为2.8MM的铜绞线(同心层绕)表示为JT120-19/2.8 TB/TXXXX-200X。

2 主要技术性能和规格
图1 接触线截面形状及尺寸示意图
2.1 规格及要求:
2.1.1 硬拉双沟圆形铜锡合金线,标称截面为120 mm2。

2.1.2 除附图中已给出的尺寸外, 其余详细尺寸均由投标厂家提供:
材料应采用(锡含量:0.25~0.35%)铜锡合金制成,并满足表1的电气和机械性能。

2.2 电气和机械性能(见表1) 表1。

接触线型号

接触线型号

弯曲 次 半径 数 mm ≥
80 3.8 10.6
620 690 5 30 6 3.5 365
Ris 100 4 12 0.01786
705 785 5 30 6 3.5 360
120 4 13.2
450 830 5 30 6 3.5 350
注:(1)参考单位质量按密度8.96 g/cm3计算 (2)载流量条件:环境温度为40
80 3.8 10.6
370 410 5 30 6 3.5 355 710
Ris 100 4 12 0.01786
455 505 5 30 6 3.5 350 890
120 4 13.2
490 560 5 30 6 3.5 330 1070
150 4 14.8
540 590 5 30 6 3.5 310 1335
扭转
伸长 率≥ %
(至 破 坏) ≥圈

反复弯 曲至破 坏
杨氏模 量Mpa
半 径 mm
≥次 数
85
440 31.82 2.7 3 25 8
CT
110 120
Байду номын сангаас
0.01768
530 39.95 3.0 3 560 41.75 3.0 3
25 8 25 8
124000 0.0400
150
590 51.79 3.3 3 30 8
测量磨耗重点放在定位点、电联接、导线接头、中心锚 结、电分相、电分段接头处,测量磨耗要利用游标卡尺,测量 接触线的残存高度,然后对照该型号接能线磨耗换算表,即可 查出该处接触线磨耗面积(磨掉的截面积)。
纯铜接触线
铜接触线规格、尺寸及技术参数表 DIN43141

接触网分类及供电方式

接触网分类及供电方式
b支柱翼缘与横腹杆结合处裂纹及腹板裂纹宽度不得超过 0.3mm。
c支柱翼缘不得有裂纹
3 、刚性接触网的组成
(1) 、接触悬挂: (2) 、支持和定位装置:
(1) 、接触悬挂:
A 、汇流排和接触线: a 、汇流排:一般用铝合金材料制成 ;其形状一般做成Τ型
和Ⅱ型; Ⅱ形结构汇流排包括标准型汇流排、汇流排终端及刚柔 过渡元件. b 、接触导线:一般采用银铜导线,其截面积一般采用 120mm2或150 mm2 ;接触导线通过特殊的机械方法镶 嵌于Ⅱ型汇流排上,或通过专用线夹固定于Τ型汇流排上, 与汇流排一起组成接触悬挂. B 、伸缩元件:其功能是能在一定范围内自由伸缩,同时又 能满足电气性能的要求;一般一个锚段安装一个膨胀元件, 其作用是补偿铝合金汇流排与银铜接触线因热胀系数不同 而产生的热膨胀误差. C 、接头:其要求是既要保证被连接的两根汇流排机械上 良好接触,又要有足够大的接触面积,确保导电性能良好. D 、中心锚结:其作用是防止接触悬挂窜动.
(1)直链形悬挂(2)半斜链形悬挂 (3)斜链形悬挂
(2)、支持装置
主要设备: 腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串、棒式绝缘子及 悬挂接触悬挂的全部设备。 作用: 用以支持接触悬挂,并将其负荷传给支柱或其 它建筑物。 腕臂结构: 分为绝缘腕臂、非绝缘腕臂。 绝缘腕臂又分为普通腕臂和平头腕臂。
(3)、定位装置
线.
2、柔性接触网的组成
(1)、接触悬挂 (2)、支持装置 (3)、定位装置 (4)、支柱与基础
区间接触网系统 – 单腕臂悬挂
车站的接触网系统 – 软横跨
电力机车与接触网
电力机车与接触网
(1)、接触悬挂
主要设备: 接触线、吊弦、承力索和补偿器及其连接 零件。 作用:

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铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数一览

一、接触线
(1)纯铜接触线
(2)银铜合金接触线
(3)镁铜合金接触线
二、承力索(1)镁铜合金绞线
(2)硬铜绞线
简介:
承力索,馈线,地线(避雷线)
三、供电线
接触网用线材,馈线
四、铜镁合金软绞线
五、铜包钢绞线(来自论文)
七、铝包钢绞线(TB/T2938-1998)
1、铜合金类别
铜银合金 A
铜镁合金(%Mg) L
铜镁合金(%Mg) L
铜锡合金 S
2、产品品质类别
横向晶粒尺寸MM 含氧量%一类品质 A ≤≤
二类品质 B ≤≮≤
三类品质 C ≮≤
示例:120MM2铜银合金接触线一类品质为CTHA120A。

5、密度:相差不大
6、杨氏模量:均为120GPa.
(一)规格与尺寸
九、电气化铁道用铜及铜合金绞线(尚未正式公布)
1、型号及名称
JTXX XX铜绞线
JTLXX XX铜镁合金绞线(%镁)
JTMXX XX铜镁合金绞线(%镁)
示例:标称截面为120MM2、单线19根、单线直径为的铜绞线(同心层绕)表示为JT120-19/ TB/TXXXX-200X。

十、电气化铁路用铜包钢绞线承力索(河北宝山集团提供)
2 主要技术性能和规格
图1 接触线截面形状及尺寸示意图
规格及要求:
硬拉双沟圆形铜锡合金线,标称截面为120 mm2。

除附图中已给出的尺寸外, 其余详细尺寸均由投标厂家提供:材料应采用(锡含量:~%)铜锡合金制成,并满足表1的电气和机械性能。

电气和机械性能(见表1)
表1。

接触网

接触网

导线接触网导线也称为电车线,是接触网中重要的组成部分之一。

电力机车运行中其受电弓滑板直接与接触摩擦,并从接触线上获得电能。

性能、接触线截面积的选择应满足牵引供电计算的要求。

接触线一般制成两侧带沟槽的圆柱状,其沟槽为便于安装线夹并按技术要求悬吊固定接触线位置而又不影响受电弓滑板的滑行取流。

接触线下面与受电弓滑板接触的部分呈圆狐状,称为接触线的工作面。

我国采用的铜接触线多为TCG-110和TCG-85两种型号,其字母T表示铜材,C表示电车线,G表示带沟槽形式,后面的数字表示该型铜接触线的截面积。

近年来我国也引进使用日本的铜接触线。

我国研制和使用了钢铝接触线。

钢铝接触线以铝和钢两种金属压接制成。

以铝面作为导电部分,与受电弓滑板接触磨擦的是钢面,既保证了导电性能又提高了工作面的耐磨性,我国采用的钢铝接触线有GLCA100/215和GLCB80/173两种型号。

字母GLC表示钢铝电车线,A、B表示线型,后面分式中,分母表示该型钢铝接触线的截面积,分子表示该型钢铝接触线的载流量当量于铜接触线的截面积。

接触网导线高度接触网导线高度是指悬挂定位点处接触线距轨面的垂直高度,设计规范规定如下:最高高度:不大于6500mm。

最低高度:(1)区间、站场:①一般中间站和区间不小于5700mm。

②编组站、区段站及配有调车组的大型中间站,一般情况不小于6200mm。

确有困难时可不小于5700mm。

(2)隧道内(包括按规定降低高度的隧道口外及跨线建筑物范围内):①正常情况(带电通过5300mm超限货物)不小于5700mm。

②困难情况(带电通过5300mm超限货物)不小于5650mm。

③特殊情况不小于5250mm。

接触线高度的允许施工偏差为±30mm接触线的磨耗在接触网运营中,为了保证接触线在一定张力的情况下不断线,要求每年至少要进行一次接触线磨耗测量,当接触网接触线磨耗到一定程度时应当补强或更换。

若发现全锚段接触线平均磨耗超过该型接触线截面积的25%时,应当全部更换。

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铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数一览表一、接触线(1)纯铜接触线(2)银铜合金接触线银铜合金接触线技术参数DIN43141型号标称截面mm2尺寸电气性能机械性能参考单位质量Kg/Km银含量%C D电阻率20℃≤Ωmm2/m载流量A≥扭转(至破坏)圈数≥反复弯曲至破坏伸长率≥%抗拉强度≥N/mm2风速0.6m/s风速1m/s弯曲半径mm次数≥Ris 80 3.810.60.017866206905306 3.53657100.08~0.12 1004127057855306 3.5360890 120413.24508305306 3.53501070注:(1)参考单位质量按密度8.96 g/cm3计算(2)载流量条件:环境温度为40℃,最高工作温12075042.3538.12 2.85258 15080052.2547.02 3.05308注:载流量条件:环境温度为40℃,最高工作温度150℃,风速0.6m/s (3)镁铜合金接触线镁铜合金接触线结构尺寸及性能参数表DIN/EN50419型号标称截面mm2E(mm)电阻率20℃≤Ω/km伸长率%不小于抗拉强度≥N/ mm°拉断力≥KN扭转(至破坏)圈数≥反复弯曲(至破坏)参考单位质量kg/km AC BC弯曲半径mm次数≥Rim 100 12.00 12.00 0.286 3.0 510 49.55 30 6862-916 107 12.30 12.24 0.268 4.0 500 51.9 923-980 120 13.20 12.85 0.239 5.0 490 57.0 1035-1099注:参考单位质量按密度8.89g/cm3计算二、承力索(1)镁铜合金绞线铜镁合金硬绞线的结构尺寸及性能参数DIN 48201型号标称截面mm2计算截面mm2绞线结构绞线外径±5%mm参考单位质量±8%kg/km拉断力≥KN载流量≥A参考价格(万元/KM)根数/直径mmTHJ 1010.027/7.35 4.190 5.88751615.897/1.70 5.11439.33100 2524.257/2.10 6.321814.24130 3534.367/2.507.531020.171605049.487/3.009.044628.5820048.3519/1.809.043728.39200 7065.8119/2.1010.559638.64245 3.1 9593.2719/2.5012.584554.76305 4.15 120116.9919/2.8014.0106067.57350 150147.1137/2.2515.8133786.37410185181.6237/2.50127.51649106.63465240242.5461/2.2520.32209142.40560300299.4361/2.5022.52725175.80635注:1)参考单位质量按密度8.9g/cm3计算2) 载流量条件:风速0.6m/s,环境温度为35℃,导体工作温度70℃(2)硬铜绞线简介:承力索,馈线,地线(避雷线)参数:硬铜绞线的结构尺寸参数DIN48201型号标称截面mm2计算截面mm2根数单线直径mm绞线外径绞合方式参考单位质量参考价格(万第一层第二层第三层第四层710-1410-14--1910-1610-14--3710-1710-1610-14-6110-1710-1610-1510-14三、供电线简介:接触网用线材,馈线软铜绞线的结构尺寸及性能参数DIN43138型号标称截面mm2计算截面mm2根数单线直径mm绞线外径±5%mm绞合方式参考单位质量±8%kg/kmTJR1616.3490.65 5.9正规绞合1522526.11330.507.5246120485535150570625185660720210720780240785850300895920注:载流量条件:环境温度为40℃,导线工作温度80℃四、铜镁合金软绞线参数:铜镁合金软绞线的结构尺寸及性能参数型号标称截面mm2计算截面mm2绞线结构绞线外径±5%mm参考单位质量±8%kg/km单线强度≥N/mm2综合拉断力≥KN20℃电阻率≤Ωmm°/m 股数/根数/直径mm五、铜包钢绞线(来自论文)六、铝包钢芯铝绞线(TB/T2937-1998)七、铝包钢绞线(TB/T2938-1998)八、电气化铁道铜及铜合金接触线(尚未正式公布)1、铜合金类别铜银合金 A铜镁合金(0.2%Mg)L铜镁合金(0.5%Mg)L铜锡合金S2、产品品质类别横向晶粒尺寸MM 含氧量% 一类品质 A ≤0.03 ≤0.0020二类品质 B ≤0.03 ≮0.0020-≤0.0040 三类品质 C ≮0.03 ≤0.0020示例:120MM2铜银合金接触线一类品质为CTHA120A。

铁路接触网各种线材接触线承力索供电线参数一览表

铁路接触网各种线材接触线承力索供电线参数一览表

铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数一览

一、接触线
(1)纯铜接触线
(2)银铜合金接触线
(3)镁铜合金接触线
二、承力索(1)镁铜合金绞线
(2)硬铜绞线
简介:
承力索,馈线,地线(避雷线)
三、供电线
四、铜镁合金软绞线
五、铜包钢绞线(来自论文)
1、铜合金类别
铜银合金A
铜镁合金(0.2%Mg)L
铜镁合金(0.5%Mg)L
铜锡合金S
2、产品品质类别
横向晶粒尺寸MM含氧量%
一类品质A≤0.03≤0.0020
二类品质B≤0.03≮0.0020-≤0.0040
三类品质C≮0.03≤0.0020
示例:120MM2铜银合金接触线一类品质为CTHA120A。

5、密度:相差不大
6、杨氏模量:均为120GPa.
1、型号及名称
JTXXXX铜绞线
JTLXXXX铜镁合金绞线(0.2%镁)
JTMXXXX铜镁合金绞线(0.5%镁)
示例:标称截面为120MM2、单线19根、单线直径为2.8MM的铜绞线(同心层绕)表示为JT120-19/2.8TB/TXXXX-200X。

2主要技术性能和规格
图1接触线截面形状及尺寸示意图
2.1.1 硬拉双沟圆形铜锡合金线,标称截面为120mm2。

2.1.2除附图中已给出的尺寸外,其余详细尺寸均由投标厂家提供:
材料应采用(锡含量:0.25~0.35%)铜锡合金制成,并满足表1的电气和机械性能。

2.2电气和机械性能(见表1)
表1。

高铁接触网案例 接触线简介

高铁接触网案例 接触线简介

接触线的分类
按材 质分
纯铜
钢铝:钢铝接触线是通过压力将
钢铝加工机械包覆结合在一起。
铜合金:银铜合金、锡铜合金、 镁铜合金。
接触线的分类
铜及铜合金线用 这种截面表示
按标 称截 面积 分
150mm2 120mm2 110mm2 85mm2
80/173mm2 100/215mm2
215mm2 、173mm2
接触线的型号含义
纯铜
按材
质分
钢铝
铜合金:银铜合金、锡铜合金、 镁铜合金。
接触线型号含义
例: CTMH-120 是表示标称截面积为120mm2高强度铜镁 合金接触线
仓库里哪么多接 触线,怎么区分 接触线的型号??
各类 接触线的简易区分
A:截面直径(高度)

银 B:截面宽度
C:头部宽度
D:( 沟)槽底间距
E:( 沟)槽尖间距

G:下斜角
H:上斜角
课程小结
今天 ,我们学习了接触线的作用、分类、型号以及简单 的辨别方法。这些内容都是基本知识,大家都要掌握好哦。

用途
分类
型号

接触线的用途
沟槽
工作面
1. 接触线也称为电车线,是接触网中重要的 组成部分,接触线的作用是保证质量良好地 向电力机车供电。
2. 一般制成两侧带沟槽的圆柱状。沟槽是 为了便于安装线夹并悬吊固定接触线而又不 影响受电弓滑板的滑行取流。接触线下面与 受电弓滑板接触的部分呈圆弧状,称为接触 线的工作面。

铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数一览表 (2)

铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数一览表 (2)

精心整理铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数一览表
一、接触线
(1)纯铜接触线
(2)银铜合金接触线
(3)镁铜合金接触线
二、承力索
三、供电线
四、铜镁合金软绞线
1、铜合金类别
铜银合金A
铜镁合金(0.2%Mg)L
铜镁合金(0.5%Mg)L
铜锡合金S
2、产品品质类别
横向晶粒尺寸MM含氧量%
一类品质A≤0.03≤0.0020
二类品质B≤0.03≮0.0020-≤0.0040
三类品质C≮0.03≤0.0020
示例:120MM2铜银合金接触线一类品质为CTHA120A。

2.1.1 硬拉双沟圆形铜锡合金线,标称截面为120mm2。

2.1.2除附图中已给出的尺寸外,其余详细尺寸均由投标厂家提供:
材料应采用(锡含量:0.25~0.35%)铜锡合金制成,并满足表1的电气和机械性能。

2.2电气和机械性能(见表1)
表1。

接触线和承力索

接触线和承力索

2、保护线(PW线)
保护线 的电压一般 为200~300V, 短路故障时 可达3000V左 右。
保护线用于AT供电区段,保护线经保护跳线与接触网各绝缘 子接地端相连,在各个AT自耦变压器的中点处和钢轨连在一起。
3、正馈线(AF线)
正馈线用于AT供电区段,AT供电方式一个特点是有一根 与接触网电压(27.5KV)相同但反相的正馈线简称AF线), AF线采用铝绞线 。
解: (1)查图 1—4—2(a)得:残存高度为h=12.32-3.2=9.12mm; (2)磨耗面积 a = 24.73; (3)查图1—4—2,残存高度为9.12mm时,导线应有张力为 10000N; (4)原有坠砣数:11000/2×250 =22块,现应有坠砣数为 10000/2×250 =20块,应卸掉2块坠砣。
主要型号为 TCG-110、 TCG-100 TCG-85
其中:T——材质为铜; C——电车线; G——沟槽型;
110——数字部分表示接触 线的截面积( mm )2。
截面形状:
铜合金接触线 主要有CTHA-110型、CTHB-120型银铜合金接触
线(也称为 AgCu110 、AgCu120 ),Mg Cu-120型镁铜 合金接触线
项目一 接触网线索结构
一、接触线
1、作用
接触线是接触网中直接和受 电
弓滑板摩擦接触取流的部分,电力机
车从接触线取得电能。
2、截面形状
接触线制成上部带沟槽的圆柱状,
沟槽是为了便于安装接触线的线夹,
接触线底面与受电弓接触的部分呈圆
弧状。
银铜合金接触线截面
1.接触线按照材 质的分类
按照材质主要分 为铜接触线、钢铝接 触线和铜合金接触线。

铁路接触网各种线材参数一览表

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铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数一览

一、接触线
(1)纯铜接触线
(2)银铜合金接触线
(3)镁铜合金接触线
二、承力索(1)镁铜合金绞线
(2)硬铜绞线
简介:
承力索,馈线,地线(避雷线)
三、供电线
四、铜镁合金软绞线
五、铜包钢绞线(来自论文)
1、铜合金类别
铜银合金 A
铜镁合金(%Mg) L
铜镁合金(%Mg) L
铜锡合金 S
2、产品品质类别
横向晶粒尺寸MM 含氧量%一类品质 A ≤≤
二类品质 B ≤≮≤
三类品质 C ≮≤
示例:120MM2铜银合金接触线一类品质为CTHA120A。

5、密度:相差不大
6、杨氏模量:均为120GPa.
(一)规格与尺寸
九、电气化铁道用铜及铜合金绞线(尚未正式公布)
1、型号及名称
JTXX XX铜绞线
JTLXX XX铜镁合金绞线(%镁)
JTMXX XX铜镁合金绞线(%镁)
示例:标称截面为120MM2、单线19根、单线直径为的铜绞线(同心层绕)表示为JT120-19/ TB/TXXXX-200X。

锡铜接触线(住友公司提供)
2 主要技术性能和规格
图1 接触线截面形状及尺寸示意图
规格及要求:
硬拉双沟圆形铜锡合金线,标称截面为120 mm2。

除附图中已给出的尺寸外, 其余详细尺寸均由投标厂家提供:材料应采用(锡含量:~%)铜锡合金制成,并满足表1的电气和机械性能。

电气和机械性能(见表1)
表1。

牵引供电方式的概念

牵引供电方式的概念

牵引供电方式的概念
牵引供电方式是指在铁路或有轨电车系统中,为电力机车或电车提供动力的电能传输方式。

传统的牵引供电方式通常有两种:接触网供电和第三轨供电。

1. 接触网供电:接触网供电是通过电压较高的架空导线(接触网)向电力机车或电车传输电能。

电力机车或电车上的受电弓与接触网接触,将电能传输到车辆的牵引系统中,从而提供动力。

接触网供电方式广泛应用于高速铁路和城市轨道交通系统中。

2. 第三轨供电:第三轨供电是通过地面的固定导轨向电力机车或电车传输电能。

电力机车或电车上的集电靴与第三轨接触,将电能传输到车辆的牵引系统中,从而提供动力。

第三轨供电方式常用于城市轨道交通系统,如地铁。

这些传统的牵引供电方式都有各自的优点和限制。

近年来,一些新的牵引供电技术也得到了发展,例如无线充电等方式,以提高供能效率和操作灵活性。

铁路接触网各种线材接触线承力索供电线参数一览表

铁路接触网各种线材接触线承力索供电线参数一览表

铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数一览

一、接触线
(1)纯铜接触线
(2)银铜合金接触线
(3)镁铜合金接触线
二、承力索(1)镁铜合金绞线
(2)硬铜绞线
简介:
承力索,馈线,地线(避雷线)
三、供电线
四、铜镁合金软绞线
五、铜包钢绞线(来自论文)
1、铜合金类别
铜银合金A
铜镁合金(0.2%Mg)L
铜镁合金(0.5%Mg)L
铜锡合金S
2、产品品质类别
横向晶粒尺寸MM含氧量%
一类品质A≤0.03≤0.0020
二类品质B≤0.03≮0.0020-≤0.0040
三类品质C≮0.03≤0.0020
示例:120MM2铜银合金接触线一类品质为CTHA120A。

5、密度:相差不大
6、杨氏模量:均为120GPa.
1、型号及名称
JTXXXX铜绞线
JTLXXXX铜镁合金绞线(0.2%镁)
JTMXXXX铜镁合金绞线(0.5%镁)
示例:标称截面为120MM2、单线19根、单线直径为2.8MM的铜绞线(同心层绕)表示为JT120-19/2.8TB/TXXXX-200X。

2主要技术性能和规格
图1接触线截面形状及尺寸示意图
2.1.1 硬拉双沟圆形铜锡合金线,标称截面为120mm2。

2.1.2除附图中已给出的尺寸外,其余详细尺寸均由投标厂家提供:
材料应采用(锡含量:0.25~0.35%)铜锡合金制成,并满足表1的电气和机械性能。

2.2电气和机械性能(见表1)
表1。

高速铁路电力牵引供电系统及接触网分析论文

高速铁路电力牵引供电系统及接触网分析论文

目录摘要: .................................................................................................................................. 错误!未定义书签。

1.电力牵引供电系统概述 (2)2.接触网概述概述 (3)3.接触网支柱及基础 (7)4.第三方物流企业内部环境结构分析 (8)5.第三方物流企业的核心竞争力分析............................................................................... 错误!未定义书签。

6.第三方物流企业的战略选择........................................................................................... 错误!未定义书签。

7.结论 ................................................................................................................................ 错误!未定义书签。

参考文献 .............................................................................................................................. 错误!未定义书签。

摘要高速铁路电力牵引供电系统及接触网分析摘要:本论文介绍了电气化铁路供变电技术,以交流电气化铁路为重点,加强对牵引供电系统的认识,牵引供电系统有以牵引变电为重点,介绍了供电系统一次设备和二次电器设备,牵引供电系统可能对临近线路的影响,并通过对铁路接触网的供电方式、特点及应用分类,对铁路接触网进行了系统的分析。

铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数一览表

铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数一览表

铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数一览表一、接触线(1)纯铜接触线(2)银铜合金接触线(3) 镁铜合金接触线二、承力索(1)镁铜合金绞线(2)硬铜绞线简介:承力索,馈线,地线(避雷线)三、供电线接触网用线材,馈线四、铜镁合金软绞线五、铜包钢绞线(来自论文)六、铝包钢芯铝绞线(TB/T2937-1998)七、铝包钢绞线(TB/T2938-1998)八、电气化铁道铜及铜合金接触线(尚未正式公布)1、铜合金类别铜银合金 A铜镁合金(0.2%Mg)L铜镁合金(0.5%Mg)L铜锡合金S2、产品品质类别横向晶粒尺寸MM 含氧量% 一类品质 A ≤0.03 ≤0.0020二类品质 B ≤0.03 ≮0.0020-≤0.0040 三类品质 C ≮0.03 ≤0.0020示例:120MM2铜银合金接触线一类品质为CTHA120A。

3、载流量推荐值4、线胀系数:17*10-61/K5、密度:相差不大6、杨氏模量:均为120GPa.(一)规格与尺寸九、电气化铁道用铜及铜合金绞线(尚未正式公布)1、型号及名称JTXX XX铜绞线JTLXX XX铜镁合金绞线(0.2%镁)JTMXX XX铜镁合金绞线(0.5%镁)示例:标称截面为120MM2、单线19根、单线直径为2.8MM的铜绞线(同心层绕)表示为JT120-19/2.8 TB/TXXXX-200X。

2、规格尺寸及性能十、电气化铁路用铜包钢绞线承力索(河北宝山集团提供)锡铜接触线(住友公司提供)2 主要技术性能和规格图1 接触线截面形状及尺寸示意图2.1 规格及要求:2.1.1 硬拉双沟圆形铜锡合金线,标称截面为120 mm2。

2.1.2 除附图中已给出的尺寸外, 其余详细尺寸均由投标厂家提供:材料应采用(锡含量:0.25~0.35%)铜锡合金制成,并满足表1的电气和机械性能。

2.2 电气和机械性能(见表1)表1。

铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数一览表

铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数一览表

铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数一览表一、接触线(1)纯铜接触线(2)银铜合金接触线(3)镁铜合金接触线二、承力索(1)镁铜合金绞线(2)硬铜绞线简介:承力索,馈线,地线(避雷线)三、供电线接触网用线材,馈线四、铜镁合金软绞线五、铜包钢绞线(来自论文)七、铝包钢绞线(TB/T2938-1998)1、铜合金类别 铜银合金 A铜镁合金(0.2%Mg ) L 铜镁合金(0.5%Mg ) L 铜锡合金 S 2、产品品质类别横向晶粒尺寸MM 含氧量% 一类品质 A ≤0.03≤0.0020二类品质 B ≤0.03 ≮0.0020-≤0.0040三类品质 C ≮0.03 ≤0.0020示例:120MM2铜银合金接触线一类品质为CTHA120A 。

5、密度:相差不大6、杨氏模量:均为120GPa. (一)规格与尺寸九、电气化铁道用铜及铜合金绞线(尚未正式公布)1、型号及名称JTXX XX铜绞线JTLXX XX铜镁合金绞线(0.2%镁)JTMXX XX铜镁合金绞线(0.5%镁)示例:标称截面为120MM2、单线19根、单线直径为2.8MM的铜绞线(同心层绕)表示为JT120-19/2.8 TB/TXXXX-200X。

锡铜接触线(住友公司提供)2 主要技术性能和规格图1 接触线截面形状及尺寸示意图2.1 规格及要求:2.1.1 硬拉双沟圆形铜锡合金线,标称截面为120 mm2。

2.1.2 除附图中已给出的尺寸外, 其余详细尺寸均由投标厂家提供:材料应采用(锡含量:0.25~0.35%)铜锡合金制成,并满足表1的电气和机械性能。

2.2 电气和机械性能(见表1) 表1。

铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)全参数一览表

铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)全参数一览表

铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数一览表一、接触线(1)纯铜接触线(2) 银铜合金接触线(3)镁铜合金接触线二、 承力索 (1) 镁铜合金绞线(2)硬铜绞线简介:承力索,馈线,地线(避雷线)三、供电线四、铜镁合金软绞线五、铜包钢绞线(来自论文)1、铜合金类别铜银合金 A铜镁合金(0.2%Mg) L铜镁合金(0.5%Mg) L铜锡合金 S2、产品品质类别横向晶粒尺寸MM 含氧量% 一类品质 A ≤0.03 ≤0.0020二类品质 B ≤0.03 ≮0.0020-≤0.0040 三类品质 C ≮0.03 ≤0.0020示例:120MM2铜银合金接触线一类品质为CTHA120A。

4、线胀系数:17*10-6 1/K5、密度:相差不大6、杨氏模量:均为120GPa. (一)规格与尺寸九、电气化铁道用铜及铜合金绞线(尚未正式公布)1、型号及名称JTXX XX铜绞线JTLXX XX铜镁合金绞线(0.2%镁)JTMXX XX铜镁合金绞线(0.5%镁)示例:标称截面为120MM2、单线19根、单线直径为2.8MM的铜绞线(同心层绕)表示为JT120-19/2.8 TB/TXXXX-200X。

锡铜接触线(住友公司提供)2 主要技术性能和规格图1 接触线截面形状及尺寸示意图2.1 规格及要求:2.1.1 硬拉双沟圆形铜锡合金线,标称截面为120 mm2。

2.1.2 除附图中已给出的尺寸外, 其余详细尺寸均由投标厂家提供:材料应采用(锡含量:0.25~0.35%)铜锡合金制成,并满足表1的电气和机械性能。

2.2 电气和机械性能(见表1) 表1。

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电力牵引用接触线(电车线)
电力牵引用的接触线(电车线)在电气化铁路、城市轨道交通(地铁、轻轨、无轨电车)、工矿电气运输和起重系统等领域有着广泛的应用。

目前我国接触线的年用量约在5000t左右。

接触线生产的特点是产品形状简单,但品种较多, 而要求安全可靠性又很高。

根据材质的不同,接触线有纯铜、铜合金、铝-钢和铜-钢等四类。

到目前为止,生产各类接触的方法有:连铸(上引或水平)-冷轧-拉制法(简称连铸法)、连铸-热轧-拉制法(简称连铸连轧法)、冷压复合法(简称冷复合法)、热浸涂包覆-轧制-拉制法(简称浸涂法)和"康仿"(Conform)连续挤压包覆-拉制法(简称康仿挤压法)等5种。

这些方法都是在连续大长度、无接头的方式下生产的。

因此,为了保证产品的质量,对生产工艺和操作稳定性的要求都是很高的。

随着电气化列车向高速、重载的方向发展,对接触线的材质及其品种的性能提出了更高的要求,尤其对抗拉强度(拉断力)有了很大的提高,这也推动了接触线的发展。

综观发展势态,目前接触线向铜合金化和复合金属化发展已成为世界接触线发展的总趋向。

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