选择题答案(钢结构)

二、选择题

1．在钢材所含化学元素中，均为有害杂质的一组是（C ）

A 碳磷硅

B 硫磷锰

C 硫氧氮

D 碳锰矾

2．钢材的性能因温度而变化，在负温范围内钢材的塑性和韧性（B ）

A不变B降低C升高D稍有提高，但变化不大

3．体现钢材塑性性能的指标是（C ）

A屈服点B强屈比C延伸率D抗拉强度

4．同类钢种的钢板，厚度越大（A ）

A强度越低B塑性越好C韧性越好D内部构造缺陷越少

5．在构件发生断裂破坏前，有明显先兆的情况是（B ）的典型特征

A脆性破坏B塑性破坏C强度破坏D失稳破坏

6．构件发生脆性破坏时，其特点是（ D ）。

A变形大B破坏持续时间长C有裂缝出现D变形小或无变形7．钢材中磷含量超过限制时，钢材可能会出现（ A ）。

A冷脆B热脆C蓝脆D徐变

8．在钢结构设计中，认为钢材屈服点是构件可以达到的（ A ）。

A最大应力B设计应力C疲劳应力D稳定临界应力9．钢结构用钢的含碳量一般不大于（ C ）。焊接结构用钢一般控制在

0.12%-0.2%

A 0.6%

B 0.25%

C 0.22%

D 0.2%

10．在构件发生断裂破坏前，无明显先兆的情况是（A ）的典型特征。

A脆性破坏B塑性破坏C强度破坏D失稳破坏

11．钢材中硫的含量超过限值时，钢材可能会出现（B ）。

A冷脆B热脆C蓝脆D徐变

12．钢结构具有良好的抗震性能是因为（C ）。

A钢材的强度高B钢结构的质量轻

C钢材良好的吸能能力和延性D钢结构的材质均匀

13．钢材的强度指标是（C ）。

A延伸率B韧性指标C屈服点D冷弯性能

14．钢材的设计强度是根据（ C ）确定的。

A比例极限 B 弹性极限 C 屈服强度 D 极限强度

15. 焊接结构的疲劳强度的大小与（A ）关系不大。

A 钢材的种类

B 应力循环次数

C 连接的构造细节

D 残余应力大小

16. 焊接连接或焊接构件的疲劳性能与（B ）有关。

A

B

C

D

17. 型钢中的钢和工字钢相比，（D ）。

A两者所用的钢材不同 B 前者的翼缘相对较宽

C前者的强度相对较高 D 两者的翼缘都有较大的斜度

18. 有二个材料分别为3号钢和16Mn钢的构件需焊接，采用手工电弧焊，焊条应选用（A ）型。

A E43

B E50

C E55

D T50

19. 在低温工作的钢结构选择钢材除强度、塑性、冷弯性能指标外，还需（C ）指标。

A 低温屈服强度 B低温抗拉强度 C 低温冲击韧性 D 疲劳强度

20. 钢材脆性破坏同构件（ D ）无关。

A应力集中 B低温影响 C残余应力 D 弹性模量

21. 3号镇静钢设计强度可以提高5%，是因为镇静钢比沸腾钢（A ）好。

A脱氧 B炉种 C屈服强度D浇注质量

22. 钢材的理想σ－ε曲线（包括考虑焊接应力和不考虑焊接应力）是（）。

23. 普通碳素钢强化阶段的变形是（B ）。

A完全弹性变形 B完全塑性变形

C 弹性成分为主的弹塑性变形

D 塑性成分为主的弹塑性变形

24. 下列因素中，（A ）与钢构件发生脆性破坏无直接关系。

A 钢材屈服点的大小 B钢材含碳量 C负温环境 D 应力集中

25.αk是钢材的（ A ）指标。

A 韧性性能 B强度性能 C 塑性性能 D 冷加工性能

26. 吊车梁的受拉下翼缘在下列不同板边的加工情况下，疲劳强度最高的（B）。

A两侧边为轧制边B两侧边为火焰切割边C一侧边为轧制边，另一侧边为火焰切割边D一侧边为刨边，另一侧边为火焰切割边

27. 进行疲劳验算时，计算部分的设计应力幅应按（）

A标准荷载计算B设计荷载计算

C考虑动力系数的标准荷载计算D考虑动力系数的设计荷载计算

28.下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？（C ）Ⅰ. 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；Ⅱ. 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；Ⅲ. 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；

Ⅳ. 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。

A Ⅰ、Ⅲ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅳ

D Ⅱ、Ⅳ

29. 计算吊车梁疲劳时，下列作用在跨间内的哪种吊车荷载取值是正确的？D A两台吊车荷载标准值乘以动力系数

B一台吊车荷载设计值乘以动力系数

C一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数

D一台起重量最大的吊车荷载标准值，采用标准值不考虑动力系数

30．焊接残余应力不影响构件的（B ）

A．整体稳定B．静力强度C．刚度D．局部稳定31．反应钢材的最大抗拉能力的是（D）。

A 比例极限

B 弹性极限

C 屈服强度

D 极限强度

32．在钢材的力学性能指标中，既能反应钢材塑性又能反应钢材冶金缺陷的指标是（ C ）。

A 屈服强度

B 冲击韧性

C 冷弯性能

D 伸长率

33．北方一严寒地区（温度低于-20℃）的一露天仓库起重量大于50t的工作

制为A4级吊车梁，其钢材应选择（D）钢。

A Q235-A

B Q235-B

C Q235-C

D Q235-D

34．焊接承重结构的钢材应具有（C ）。

A抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证

B 抗拉强度、伸长率、屈服强度和碳、硫、磷含量的合格保证

C 抗拉强度、伸长率、屈服强度和碳、硫、磷含量和冷弯试的合格保证

D 抗拉强度、伸长率、屈服强度，冷弯试验和冲击韧性的合格保证。35．钢材的冷弯试验是判别钢材（C ）的指标。

A强度B塑性C塑性及冶金质量 D 韧性及可焊性

36．钢材的韧性是反映的（B ）的指标。

A耐腐性及可焊性B强度及塑性C塑性及可焊性 D 韧性及耐腐性

37．在碳素结构钢中，A，B，C，D为按质量划分的级别。除（A）钢冲击韧性不作为要求条件，其余的都要求保证冲击韧性合格。

A、A级

B、B级

C、C级

D、D级

38．直接受到重复荷载作用的焊接结构，影响其疲劳强度的最主要因素是（D）

A 应力变化的循环次数、最大应力与最小应力的代数差（应力幅）和钢材的静力强度

B应力变化的循环次数、最大应力、应力比（绝对值最小与最大应力之比，拉应力取正值，压应力取负值）和构造细部

C应力变化的循环次数、最大应力与最小应力的代数差（应力幅）、最大应力、应力比和钢材的静力强度