国际贸易运输第二篇 国际海洋货物运输第三、四章 海上货物运输基本知识

第三章 海洋货物运输概述
海上运输简称海运，是指使用船舶 （或其它水运工具） 通过海上航道运送 货物和旅客的一种运输方式。
第三章 海洋货物运输概述
§1. 海洋货物运输概况
一、古代海运发展概况 人类活动范围是由陆地逐渐向水上发展的，
水道也是人类最早利用的运输途径之一。人们 发现竹木能浮于水面，所以连接数根竹木制成 筏，后来轩辕氏变乘桴为舟楫，用以承载货物 或渡人，这是一大进步，以后历代均有所改善。 由人力操桨发展为以风帆为动力，至汉代有楼 船，明代郑和领巨船数十艘远涉重洋。
§2. 海洋货物运输的特点
目前，国际贸易总运量中三分之二以上利用海
运，所以，海运是国际贸易运输中最重要的运输 方式。海运与其它运输方式相比,具有下列特点：
1、Βιβλιοθήκη Baidu输量大
2、通过能力大
3、运费低
4、适应运输各种货物
5、速度较慢
6、风险较大
尽管海上运输速度较低，风险较大，但因其运
量大和运费低的优越性，使其在国际贸易运输中
所占的地位和所起的作用仍超过其它各种运输方
§3.海运在国际贸易中的作用 及我国海运发展概况
一、海运在国际贸易中的作用
由于海运具有通过能力强、运量大、不受轨 道和公路等限制以及运价低等优点，因此很多国 家都主要优先发展海运，海运的发展促进了国际 贸易的发展，海运在我国国际贸易中发挥着极其 重要的作用。
第二篇 国际海洋货物运输
第三章 海洋货物运输概述
第一节 海洋货物运输概况 第二节 海洋货物运输的特点 第三节 海运在国际贸易中的作用及我国海运发展概况
第四章 海洋货物运输对象、 工具、航线及港口
第一节 海洋货物运输对象——货物 第二节 海洋货物运输的工具——船舶 第三节 海洋货物运输航线 第四节 我国国际贸易运输的主要航线 第五节 世界和我国主要贸易港口
一、货物的分类 （六）按货物的重量和体积比率划分
1、重量货物(Weight Cargo):1公(长)吨货物的体积 小于1.328立方米(40立方英尺)
2、轻泡货物(Measurement Cargo)：1公(长)吨货
物的体积大于上述体积的货。
货物积载因素 = 英尺3 或 米3
长吨
（七）按货物长度和重量划分
第四章 海洋货物运输对象、 工具、航线及港口
第一节 海洋货物运输对象——货物 第二节 海洋货物运输的工具——船舶 第三节 海洋货物运输的航线 第四节 我国国际贸易运输的主要航线 第五节 世界和我国主要贸易港口
第四章 海洋货物运输对象、工具、 航线及港口
§1. 海洋货物运输的对象——货物
一、
货物的分类
第四章 海洋货物运输对象、工具、 航线及港口
§2. 海洋货物运输的工具——船舶
一、商船的定义 二、商船的性质 三、商船的特征和规范 四、商船种类 五、战后船舶发展的特点
§2. 海洋货物运输的工具——船舶
一、商船的定义 所谓商船，是以商业行为为目的，供海上
公吨
1、超长货物(Lengthy Cargo):超过9米长的货物;
2、超重货物(Heavy Lift):超过两公吨重的货物；
3、超重超长货物(Heavy Lift and Lengthy Cargo)。
货物超长、超重要相应加收附加运费。
一、货物的分类
㈧ 按集装箱划分 1. 整箱货(FCL)，指托运人的货物能够装满一个 整箱。 2. 拼箱货(LCL)，指托运人的货物不能装满一个 集装箱，须由承运人与其他货主的货物拼装一个 集装箱。
二、我国海运发展概况
解放前我国的远洋航运事业非常落后，沿海 河内河运输大都被外国航商操纵；建国初期，旧 中国没留下一条远洋船舶，港口淤浅、码头失修； 五十年代我国进出口货物主要靠铁路运输，六十 年代转为以海运为主，当时主要采用对外租船开 展运输；六十年代后，我国远洋船队发展迅速， 国轮承运的比例逐渐提高；因为集装箱运输装卸 效率高、货损货差少、船舶周转快，我国从1973 年开始也大力发展了集装箱运输，近年来我国海 运运输量已居世界前列。
为了方便运输,可从不同的角度对货物进行分类： ㈠按货物含水量划分
1、干货(Dry Cargo) 2、湿货(Wet Cargo) ㈡按包装形式和有无包装划分 1、包装货(Packed Cargo) 2、裸装货(No Packed Cargo) 3、散装货(Bulk Cargo)
一、货物的分类
㈢按货物是否能分件划分 1、件杂货(General Cargo) 2、大宗货(Bulk Cargo) ㈣按货物的理化性质划分 1、普通货(Ordinary Cargo) 2、特殊货(Special Cargo) ㈤按货物价值划分 1、高值货物（High—Valued Cargo）: 班轮费 率9—20级货物 2、低值货物（Low —Valued Cargo）: 班轮费 率1—8级货物
㈨ 危险货物(Dangerous Cargo) 指具有燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射性、
感染性等性质，在运输过程中可能会引起人身伤 害和财产损失的货物。
§1. 海洋货物运输的对象——货物
二、货物包装及其标志
㈠ 货物包装
货物包装的种类很多，常见的包装形式有： 1、箱：主要有木箱、纸箱、纸板箱，框箱，柳 条箱等。
二、近现代海运发展
现代海上运输是在十九世纪资本主义经济 发展、运输工具改进基础上发展起来的。1801年 第一艘以蒸汽机为动力的轮船在英国建成；1807 年开始有轮船在英美内河流载运旅客；1819年远 洋轮船由纽约经英国后到达圣彼德堡；1836年轮 船开始采用螺旋推进器，提高了航速；1962年美 国建成世界第一艘核动力商船。国际集装箱运输 从1970年代开始迅速发展。中国海岸线18000多 公里,有许多优良港口,有利于发展海运。
2、捆包：麻布包、布包、压缩包等。 3、袋：麻袋、草袋、布袋、聚乙烯袋，牛皮纸 袋等。
4、桶：一般桶、铁桶、大木桶等。 此外还有听、罐、瓶、坛、笼、篓、钢瓶、盘、
卷等。
二、货物包装及其标志
㈡ 货物标志
1、主标志(唛头)：是货主的代号，以图案或 文字表示； 2、副标志:说明(收)发货港、货名、规格、编 号等； 3、注意标志：以图形或文字表示储运过程应 注意事项； 4、危险货物标志：表明货物的危险性质。