南昌地铁3号线详细介绍

南昌轨道交通
南昌轨道交通（Nanchang Rail Transit ）简称南昌轨交（NCRT）。南昌轨道交通有限公司将承担起南昌城市轨道交通融资、建设，运营和管理四大功能。
原计划2013年地铁一号线建成试运营，2014年载客运营的计划由于拆迁问题得到延期，地铁拆迁工作部分繁忙站点至2012年1月仍处在启动阶段，这将严重影响1号线和2、3号线建设目标的实现。南昌地铁因此通车时段延期至2015年试运行，2015年底至2016年初正式载客运营。
根据规划至2020年前建设成三条“人”字形构架的轨道交通线路。三条线南北贯通，穿城而过，设计70余个车站，近85公里长，加上远景年规划建设的两条线路，全市轨道线路总长度可达212公里。远景规划计6条线路，线路总长212公里，并留有20－50公里的弹性建设规模计长度为28公里，走向为蛟桥—红谷滩丰和北大道—丰和二路—世贸路—中山西路—中山路—八一广场—北京路—京东—瑶湖大道，共设24座车站，一号线一期动态投资约130亿元。
南昌“地铁+社区”综合运营模式是通过对地铁车站、上盖空间及沿线周边有效资源进行合理规划、综合开发，使其形成以地铁站点为中心的集交通、居住、餐饮、购物、娱乐、文化于一体的综合服务性社区。该模式通过对地铁物业及附属资源进行深度挖掘，有效满足辐射半径内社区居民绝大部分需求，构建出“地下一个站、地上一大片、片片都相连”的格局，形成人气、商气、财气商业黄金链条，创出“吃住生活在地铁、购物娱乐在地铁、幸福享受在地铁”的生活新方式，从而实现地铁“自我投资、自我开发、自我建设、自我发展”的良性循环。