空勤人员健康管理问卷分析
飞行人员亚健康状态调查与防治
飞行人员亚健康状态调查与防治近年来，随着生活习惯、生存环境、工作节奏等的改变，人群中亚健康问题比较突出，已成为21世纪的“隐形杀手”。
据上海中医药大学在近万人的调查中发现，人群中只有10%～15%的人处于身心完全健康状态，约2/3以上的人处于亚健康状态，40岁以上者高达78%，年龄越大比例越高。
为了解和掌握我空军飞行人员亚健康状态，探讨防治措施，我们对2004～2006年入院健康疗养的各类飞行人员共1 452例进行了初步调查，并提出综合防治措施。
1资料与方法1.1一般资料调查对象为健康疗养飞行员共1 452例，其中男性1 409例，女性43例；年龄20～56岁，平均34.2岁；飞行时间120～7 500 h，平均1 887 h。
歼击机飞行员609例，运输机飞行员421例，轰炸机飞行员265例，直升机飞行员98例，其他机种飞行员59例。
1.2诊断依据凡符合下列条件之一者属亚健康状态：①近期1～2个月内非病理性体力、耐力、精力明显减退，正常飞行训练后感体力、精力透支或明显疲劳不适者。
②由于各种压力或精神创伤引起近期1～2个月内出现心烦失眠、焦虑不安、情绪低落等心理障碍者。
③虽无明显症状，但在大体检中发现某项或多项生理指标异常，处于临床前期状态。
1.3方法所有资料和数据均来自疗案记录，包括入院主诉和各项常规及特殊检查结果，按下述8个方面进行统计。
2调查结果1 452名飞行员中超重（BMI≥25.0）和肥胖（BMI≥27.0）者384例，占26.4%；心律失常和ST-T改变者183例，占12.6%；血脂异常84例，占5.8%；I期或临界高血压患者78例，占5.4%；近期非病理性机能减退者62例，占4.3%；轻中度脂肪肝58例，占4.0%；不同程度心理障碍53例，占3.7%；糖耐量减退者（FP G≥7.0 mmol/L或餐后2 h PG≥11.1 mmol/L）39例，占2.7%。
共计941例，占调查总人数的64.8%。
首都机场某单位员工健康状况的研究分析
ＤＯＮＧ Ｙａ ｒ ｎ ｎｏ ｇ
Ｄｅ ａｔ ｅ ｔ ｆ ｉ ｏｔ ｍｅｇｎ ｙ Ｂ ｉｎ ａ ｉ ｌ ｎｅｎ ｔ ｎ ｌ ｉ ｏｔ ｓ ｉ ｌＢ ｉｎ １ ０ ２ ， ｈｎ ｐ ｒ ｎ ｒ ｒ Ｅ ｒｅ ｃ ， ｅ ｉｇＣ ｐｔ ｔｒａｉ ａ Ａ ｒ ｒ Ｈｏｐｔ ， ｅ ｉｇ ０ ６ １ Ｃ ｉａ ｍ ｏＡ ｐ ｊ ａＩ ｏ ｐ ａ ｊ 【 ｓ ａｔ Ａｂ ｔ ｃ】０ｂｅｔ ｅＴ ｔｄ ｍ ｌｙｅ ’ ＭＩ ｂｏｄ ｐｅｓｒ，ｌｏ ｌｃ ｓ，ｌｏ ｐｄ ａ ａ ｓ ｔ ｃ ａａ ｔ ｉｔ ｓ Ｓ ｓ ｒ ｊｃｉ ｏｓ ｙｅ ｐｏｅ ｓＢ ， ｌｏ ｒｓｕｅ ｏｄ ｇ ｏｅｂｏｄ ｌ ｉ， ｎ ｌ ｅｉ ｈ ｒｃｅ ｓ ｃ， Ｏａ ｖ ｕ ｂ ｕ ｉ ｙ ｓ ｒ ｉ
提 出 的诊 断标 准 ，空 腹 血糖 ≥７ｍｍ． ｍ ｏＬ或有糖 尿病史者 。④ 高脂 血症 血 清甘油 三 １ ｍ ｌ １ ／
酯 ≥１ ０ｍｍｏ Ｌ， （ ） 固醇 ≥５１ ｏ／ 和 （ ） 密 ． ７ ｌ 和 或 胆 ／ ．８ｍｍ ｌ Ｌ， 或 高 度 脂 蛋 白≤１０ ． ｍｍｏ Ｌ， ４ １ 符合 其 中任 何一 个 条件 即可［ ］ ２ １ 。
方 法 采 取 整 群抽样 的方 法 ， 取 ２ １ 此单 位 在 我 院健 康体 检 中心 进行 健 康体 检 的 ９ ２名 员 工 作 为研 究 对象 ． 抽 ０ ０年 ５ 对 其 年龄 、 性别 、 体重 指 数 、 压 、 血 血脂 、 糖进 行 测 量分 析 。 结 果 超重 发 病 率 ２ ．４ 肥胖 发 病率 １ ．４ 血脂 异 常 血 ７８ ％、 １ ％。 ２ 发 病率 ３ ．０ ３３ ％。 结论 该 单 位 员工 超 重 、 胖及 高 脂血 症发 病 率 较高 ， 肥 需采 取有 效 措施 尽快 进 行干 预 。
民用航空从业人员健康状况调查与分析的开题报告
民用航空从业人员健康状况调查与分析的开题报告一、研究背景和意义民用航空行业作为世界范围内经济和社会发展的重要组成部分，与国民经济息息相关，随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，人们对航空运输的需求不断增长，使得民用航空行业近年来得到了高速发展。
而民用航空从业人员作为民用航空运输的主要保障者，其健康状况直接关系到民用航空行业的安全和发展。
因此，开展民用航空从业人员健康状况调查与分析，对推动民用航空行业的安全发展和保障，具有十分重要的现实意义。
二、研究内容本次研究拟从以下几个方面展开：1.调查民用航空从业人员的健康状况。
通过问卷和体检等方式，了解民用航空从业人员的身体状况和健康问题，如职业性疾病发生率、心理健康状况等，从多个方面综合反映民用航空从业人员的健康状况。
2.分析民用航空从业人员健康状况的主要问题。
针对调查结果，分析民用航空从业人员健康状况的主要问题，研究其产生的原因和危害，探讨相应的改进措施。
3.研究民用航空行业对从业人员健康的保障机制。
对比国际先进的民用航空行业对从业人员健康的保障机制，研究民用航空行业对从业人员的健康保障措施，并提出相应的建议。
三、研究方法1.文献资料法。
查阅相关的国内外文献、统计数据和规定，了解民用航空从业人员健康的保障机制和健康问题。
2.问卷调查法。
设计合理的问卷，通过对民用航空从业人员的个人信息、职业性疾病情况、心理健康状况等进行调查，了解民用航空从业人员的健康状况。
3.体检法。
对民用航空从业人员进行身体检查，了解其身体状况和健康问题。
四、预期成果通过本次研究，预期可以得到以下成果：1.对民用航空从业人员的健康状况有一个较为全面和系统的认识。
2.分析民用航空从业人员健康状况的主要问题，研究其产生的原因和危害，并提出相应的改进建议。
3.了解民用航空行业对从业人员健康的保障机制，并提出相应的建议。
飞行人员常见病高脂血症、脂肪肝健康教育调查分析
兵 的 健 康 ， 议 护 航 出 发 前进 行 全 面系 统 的 体 检 ， 治 思 建 政 想 素 质 、 理 素 质等 训 练 准备 充 分 。护 航期 间及 时补 给新 心 鲜 食 物 ，根 据 舰 艇 特 殊 的 工 作 和 生 活 环 境 ， 因 地 制 宜 ， 积 极 开展 适 宜 的娱 乐 文化 活 动 和体 育 锻炼 ， 以缓解 工 作 和环 境 的压 力 ； 时舰 艇 领 导应 积 极 指导 相关 医务 人员 开 展必 同 要 的 心理 疏 导 ， 航后 及 时安 排 疗 养 休 息 ， 治 相应 心身 护 矫 疾病 ，减 少 心身 疾 病 的发 生 与发 展 ，促 进 护航 官 兵健 康 ， 提 高 战斗 力 。
２ 结 果
主 要 依 靠 人 工 光 源 照 明 ， 源 不稳 定 ， 灯 光 闪 烁 ， 而 电 使 从 加重 了视 觉 负 荷 ， 时 ， 分 兵种 如 机 电兵 在 护 航 中长 期 同 部
１０ 护 航 官兵 患 病率 为 ７ ．％（４１ ０ ，其 中最 多 的 ２名 ８３ ９ ／２ ） 患３ 种疾 病 。本调 查组 护航 官兵 前 １ 位疾 病 患病 情况 （ １。 ０ 表 ）
【 键 词 】 飞行 人 员； 关 高脂 血症 ； 肪肝 ； 康教 育 ； 查 脂 健 调
蒋一 平
据报 道 飞 行 人 员 高 脂 血症 、脂 肪肝 的发 生 率 有 所 增 加 ， 与个 别 飞 行 人 员 缺 乏 高脂 血 症 、 肪 肝 的 预 防 常识 这 脂
有 关 …。 要 做 好 飞 行 人 员 常 见 病 高 脂 血 症 、 肪 肝 的 防 治 脂 工 作 ， 须 从 健 康 教 育 人 手 。２０ 一 ５ ２ ０ — ， 们 对 陆 必 ０５ Ｏ— ０７ １ 我 １ 海空 三 军飞 行人 员 １０ ８ 进 行 科 普 知识 讲 座 ， 果 满 意 。 １人 效 现分 析 报告 如 下 。
66名战斗机飞行员常见疾病调查分析
平均体重渊71.88依4.78冤kg袁平均收缩压渊119.20依6.11冤mmHg袁平 均舒张压渊77.05依4.60冤mmHg袁62 人渊93.94%冤大体检健康 等级在野甲类冶以上遥
飞行时间与年龄分组 调查对象平均飞行时间 渊1342.38依818.06冤h袁按照调查对象年龄和飞行时间进行分 组 袁 年 龄 <30 岁 袁 且 飞 行 时 间 臆1000 h 的 18 人 袁 占 27.27%曰 年龄逸30 岁袁 且飞行时间>1000 h 的 41 人袁占 62.12%遥 见表 1遥
高脂血症
10
21.28
15.15
脂肪肝
8
17.02
12.12
腰椎间盘突出症
7
14.89
10.61
高血压
5
10.64
7.58
高尿酸血症
5
10.64
7.58
腰肌劳损5Biblioteka 10.647.58
颈椎病
3
6.38
4.55
甲状腺疾
2
4.26
3.03
胆囊息肉
1
2.13
1.52
关节病
1
2.13
1.52
合计
47
100.00
调查对象 随机整群抽取空军多个航空兵部队正常参 训男性战斗机飞行员 66 人袁平均年龄渊32.17依5.16冤岁袁其中< 30 岁 20 人 渊30.30%冤袁30~34 岁 26 人 渊39.39%冤袁逸35 岁 20 人渊30.30%冤遥
方法 根据飞行员健康状况及以往所患疾病特点袁 制定了叶飞行员健康状况调查表曳袁内容包括身体一般健康 状况渊身高尧体重尧血压尧健康等级冤尧飞行时间尧所患疾病 渊代谢性疾病包括高脂血症尧 脂肪肝尧 高血压和高尿酸血 症袁骨骼系统疾病包括腰椎间盘突出症尧腰肌劳损尧颈椎病 和关节病冤等遥 由各单位航空军医集中组织本单位战斗机 飞行员袁根据各飞行员的大体检结果袁如实匿名填写问卷遥 答卷前由专业人员给予统一指导语解释袁受调查人员独立 完成袁答卷完成后即刻收回遥 共发放问卷 66 份袁回收 66 份袁回收率 100%袁合格率 100%遥
空军航空机务人员健康状况调查
空军航空机务人员健康状况调查戚红;刘兵民;刘丽芳【摘要】目的调查空军航空机务人员健康状况,探讨进一步做好机务人员医疗保健工作的思路对策.方法采取集中体检、数据分析和实地调研等方法,调查1.1万例航空机务人员患病情况,按照不同年龄段、从事机务工作不同的时间和不同专业分别进行统计,分析影响健康的因素.结果航空机务人员由于工作性质特殊,工作环境中一些因素对健康产生不利影响,耳鸣、腰肌劳损等疾病患病率较高.结论必须针对机务人员工作性质和特点,采取针对性健康教育、加强劳动保护、开展心理服务、改善营养等措施增进机务人员身心健康.【期刊名称】《中华保健医学杂志》【年(卷),期】2014(016)001【总页数】2页(P45-46)【关键词】航空;机务人员;健康状况【作者】戚红;刘兵民;刘丽芳【作者单位】100720北京,空军后勤部卫生部;100720北京,空军后勤部卫生部;空军总医院【正文语种】中文【中图分类】R851.3空军航空机务人员担负着飞机维修、养护等重要职责，与飞行安全和战斗力直接相关。
由于机场大多远离城市，自然环境恶劣，加之机务工作的特殊性，导致机务人员耳鸣、腰肌劳损等疾病发病率较高。
本研究对不同地域、不同机种的机务人员发病情况进行调查，分析影响机务人员健康的主要疾病和原因，以此为加强机务人员健康保护提供依据。
1 对象与方法1.1 对象 2012年，选取不同地域、不同机种的多个部队航空机务人员作为调查对象，共11 318例，其中男性11 313例，女性5例；干部3385例，士兵7933例；年龄16～55岁，平均年龄（25.3±4.3）岁。
1.2 方法设计《机务人员健康体检表》，由场站医院（卫生队）进行集中体检，体检项目包括一般情况、内科、外科、眼科、口腔科、耳鼻喉科以及X线胸片、腹部B超、心电图、血生化等53项检查。
按不同年龄段、从事机务工作不同的时间和不同专业分别进行统计，分析影响健康的因素。
空勤人员心理健康状况评估及干预
空勤人员心理健康状况评估及干预【摘要】目的评估陆航某部空勤人员心理健康状况，为提高心理健康水平提供依据。
方法使用SCL-90症状自评量表对128名陆航某部现役空勤人员进行问卷调查，结果与中国军人常模进行比较，分析各因子分值。
结果空勤人员心理健康状况总体上比较好，但一部分人存在人际关系、强迫、抑郁等问题。
结论应加强空勤人员心理健康教育，注重科学减压并及时心理疏导，提高其社会适应能力。
【关键词】空勤人员；心理健康状况；评估；干预措施空勤人员是空军战斗力的主体，是军兵种部队的中心，空勤保障无小事，保障好空勤人员的需要，就是保障了军兵种的战斗力。
但是近年来，空勤人员执勤和训练任务较重，其心理健康状态日益受到关注和重视。
为了了解空勤人员的心理健康状况，指导其做好心理卫生工作，笔者于2009~2010年对陆航某部空勤人员进行现况调查并实施心理健康干预。
1 对象与方法1.1 对象陆航某部现役空勤人员128名，均为男性，年龄22～53岁，平均32.19岁。
1.2 方法①心理健康状况评估方法。
采用国内外普遍使用的症状自评量表(SCL-90)。
该量表包含比较广泛的精神病症状学内容，如思维、情感、行为、人际关系、生活习惯等。
评定方法从无到严重分五级评分。
分为躯体化、强迫、人际关系、抑郁、焦虑、敌对、恐怖、偏执和精神病性9个因子。
使用该量表可根据一定的标准等级评估其即时心理状态，不受主观因素、时间及地点等因素的影响，具有较高的准确性，便于进行统计学处理和分析，研究结果的表达更符合科学要求。
问卷调查采用无记名、集中填写方式进行，被调查对象填写完成后当场交卷。
②统计学方法。
问卷调查资料的统计工作使用SPSS 13.0进行处理和分析。
2 结果2.1 空勤人员各因子与军人常模［1］比较空勤人员人际关系、抑郁、敌对、精神病性、强迫等因子分值均高于军人常模，差异具有统计学意义(P＜0.05)。
见表1。
表1陆航某部现役空勤人员与军人常模SCL-90因子比较(±)因子名称空勤人员军人常模躯体化1.58±0.61＊1.55±0.57强迫1.79±0.63＊1.77±0.60人际关系1.81±0.74＊1.78±0.61抑郁1.67±0.67＊1.64±0.60焦虑1.51±0.581.52±0.52敌对1.69±0.71＊1.62±0.62恐怖1.37±0.521.35±0.45偏执1.77±0.75＊1.67±0.63精神病性1.52±0.591.51±0.50与军人常模同项比较，＊P＜0.052.2 因子≥3的个体情况分析根据SCL-90结果，总因子平均分≥3的个体定为心理异常者；9个因子中单项分≥3的个体为异常心理倾向。
某航空兵训练团飞行人员健康状况调查及建议
某航空兵训练团飞行人员健康状况调查及建议为探讨我军飞行人员健康状况,分析其可能的影响因素,提出有针对性的航卫保障措施。
笔者对某航空兵训练团飞行人员的健康状况进行了调查，现报告如下。
1 对象和方法1.1 对象:航空兵训练某团飞行人员36名。
年龄25～43岁,飞行年限5～24年, 飞行时间400～3300 h。
1.2 方法和指标1. 2. 1 调查方法：采用自行设计的健康调查问卷进行调查,包括飞行人员的一般信息(年龄、飞行年限、飞行时间、身高、体重等)和健康状况（神经系统、心血管系统、消化系统和脊柱及听觉器官等）。
1. 2. 2 调查指标：体重指数(body mass index ,BMI) BMI=W/ H2。
式中W 为体重的千克数;H为身高的米数。
BMI 20以下为消瘦,20～26为健康,26以上为超重,28以上为肥胖。
飞行人员的神经系统、心血管系统、消化系统及脊柱、听觉器官的患病率。
1. 2. 3 统计方法：用SPSS 10. 0软件实现。
BMI用x ± s表示,患病率用%表示。
χ2检验分析各系统疾病患病率在不同飞行时间、不同年龄之间的差别。
相关和回归分析评价影响飞行人员各系统患病率的因素，P ＜0. 05和P ＜0. 01分别表示差异有显著和非常显著性意义。
2 结果2. 1 体重指数：该训练团飞行人员的BMI为19. 6～33.13，平均为（24.26 ±2.68），其中超重者占15.49%。
随着年龄，飞行时间的增长，BMI呈增加趋势，37岁以上飞行人员BMI明显高于37岁以下飞行人员BMI ;飞行时间2500 h以下飞行人员的BMI明显低于2500 h以上的飞行人员（表1）。
2. 2 常见病症分布：该训练团飞行人员神经系统、心血管系统、消化系统、脊柱四肢、听觉系统的患病率分别为52.7%、22%、41.7%、55%、27%，常见病症主要是睡眠不良、易疲劳、高脂血症、颈腰肩背疼痛和听力减退，耳鸣等。
空地勤疗养员健康教育需求的调查分析
健康疗养质量等， 都具有十分重要的意义。
（ 稿 Ｅ期 ：０ ２ ４ ８ 收 ｔ ２ ０ 一Ｏ —０ ）
（ 文编辑 ： 本 施
莼）
２６９ 中老年干部人群 高血压调查分析 １ 例
王洪 瑛 ，杨 敏 ，臧贵 明，朱 月珍 ，王 １０ ３ ） ０ ０７ 春
（ 军总 医院，北 京 海
【 摘要 ］ 目的 ： 中老年干部人群高血压发病情况。方法 ： 探讨 利用 ２６９ 中老年干部年度健康体 检机会 ， １ 例 对其 中 ７１ ５ 例
（ 海军青 岛 疗养 院三科， 青岛 ２ ６７ ） 山东 ６０ １
［ 键词 ］ 飞行员 ； 养 ； 关 疗 健康教育 ‘
［ 中图分 类号 ］ Ｒ ９ １３
［ 文献标识码 ］ Ｃ
［ 文章编号 ］ １０ — ７４２ｏ ）３ ２９ ２ ０９ ０５ （Ｏ２０ —０４ —０
随着整体护理的普遍开展， 健康教育逐渐成为 临床护理研究的内容之一。为了使健康教育工作在 疗养院开展更具有可行性 、 针对性、 时效性， 我院对 ２０名来院疗养的空地勤人员进行了健康教育需求 ０
健康知识和保健常识， 这对普及卫生保健知识、 矫正 不健康的心理、 促进 良好卫生 习惯和 健康行为的养 成、 树立现代健康观念有着十分重要的意义。 ２ ２ 健 康教 育的 内容 要 因疗 养 员需 求 而定 本 次 ． 调查表 明， 飞行员对需求 内容有选择重点： 对急救常 识、 预防知识都是特别想了解 ； 对一些特殊项 目， 如 体检常识、 航空保健等也都是飞行员需要的。另外，
的 ２０名海军空地 勤人员作为调查对象。其 中， ０ 男 １７ 女 ３ 年龄 ２ ～４ 岁。空勤人员 １８人， ９ 人， 人， ２ ５ ８ 占 ９ ％； ４ 地勤人员 １ ２人， ６ 占 ％。疗 养时间：７ 人 １８ 疗养时间为 ３ ，２ ０ｄ２ 人为 １ 。 ８ｄ １２ 调查内容 自选设计问卷， ． 内容有 １ 个方面， １ 教育方式的选择有 ６ 种形式， 分别详见表 １２ 、。
民航飞行员健康需求分析及健康管理策略
民航飞行员健康需求分析及健康管理策略目的探索一种符合中国民航飞行员特点的健康管理模式。
方法对289名在北京小汤山疗养院接受健康疗养的飞行员进行问卷调查，比较≤40岁与>40岁飞行员的慢性病患病率，了解飞行员功能社区的健康现状与健康需求。
结合小汤山疗养院与北京传奇体育公司在国内民航领域率先开展的“飞行员360健康关爱工程”实践，探讨民航飞行员健康管理策略。
结果≤40岁与>40岁飞行员在超重与肥胖、腰围超标、血压超标、血脂异常、空腹血糖超标方面的患病率差异均无统计学意义（均P > 0.05）。
69.34%的飞行员关注自身健康，89.90%的飞行员希望获得全面系统的健康管理。
对航空公司以前采用的休闲疗养机制与效果持不满意态度或认为一般的飞行员占88.50%，对小汤山健康疗养模式的满意度达到100%。
结论慢性病在民航飞行员当中呈现出年轻化趋势，中国民航目前的康复疗养机制亟待改善，针对飞行员职业及心理特点开展个性化健康管理是一种行之有效的模式。
标签：飞行员；功能社区；需求分析；健康管理功能社区特指由职能相同或是处境相似的人群构成的社群共同体[1]。
针对飞行员功能社区存在的高职业压力、高负荷飞行任务、长时间跨时区飞行、不可避免地遭受航空中各种辐射源、饮食睡眠不规律等特点。
北京小汤山疗养院在接待民航飞行员健康疗养时，注重飞行员的健康需求，在飞行员疗养中融入健康管理的要素，为飞行员提供全方位的个性化的健康管理，取得了良好的口碑与效果，现报道如下：1 对象与方法1.1 研究对象2012年3月～2013年4月在北京小汤山疗养院参加健康疗养的国内某航空公司患慢性病飞行员289人。
1.2 方法对疗养飞行员采用自制飞行员健康关爱计划调查问卷进行调查，调查问卷经中华医学会健康管理分会、北京小汤山疗养院、北京传奇体育有限公司、空军航空医学研究所、北京体育大学科研中心联合设计制定，由专职健康管理工作人员负责整理与录入。
西北某空军部队飞行员健康教育现状调查重点
对现行健康教育途径的喜爱程度 ) 与卫生知识普及情况。 的喜爱程度与卫生知识普及情况分别按照迫切需要、 需要、
员的掌握程度与三者的平均掌握程度:在健康与飞行状态中 分别为 ３３.７５％,３０.７７％,２７.６４％, 在飞行物理环境对健康的 影响分别为 ２５. ６３％,１９. ２３％,１３. ２５％,１９. ７９％, 在飞行应激 中分别为 ２７.５０％,１８. ５９％,１１. ９４％,１９. ９３％, 在心理中分别 ３５.００％,２８.８５％, １４. ９３％, ２６. ６３％, 在 生 活 方 式 中 分 别 为 ２９.７５％,２３. ０８％,１３. ４３％,２２. ５１％, 在飞行相关疾病知识中 分别为 １６. ８８％,１６.３５％,８.９６％,２７.６４％,在西北地区环境相 关知识中分别为 ２３.６３％,１２.１２％,９.８５％,１９.７５％。 讨论 与特点:(１) 对现行健康教育的满意度较低:西北某空军部队 西北地区空军飞行员现行健康教育存在的问题 为 ４０. ００％, ２６. ９２％, １６. ４２％, ２８. ６４％, 在 疲 劳 中 分 别 为
中华现代护理杂志 ２０１６ 年 １０ 月 ６ 日第 ２２ 卷第 ２８ 期
Ｃｈｉｎ Ｊ Ｍｏｄ Ｎｕｒｓ,Ｏｃｔｏｂｅｒ ６,２０１６,Ｖｏｌ.２２,Ｎｏ.２８
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• 研究荟萃 •
西北某空军部队飞行员健康教育现状调查
７３００３０ 兰州军区兰州总医院安宁分院护理部 ( 吴慧琴、 张华、 杏玲芝 ) ；７３００５０ 兰州军区 兰州总医院护理部( 陆皓) 通信作者:张华,Ｅｍａｉｌ:５２３２０５４６４＠ ｑｑ.ｃｏｍ
龄为 ２１ ~ ４３ 岁, 平均 ( ２８.２５±６.４７) 岁, 运输机飞行员年龄为 (７３３. ２１±７００.６９) ｈ、(８７７.０２±１.８１) ｈ、(１ ６３０.９９±１ ７５６.２４) ｈ。
中国国际航空公司105名空中乘务员的心理健康状况调查及分析
中国国际航空公司105名空中乘务员的心理健康状况调查及分析中国国际航空公司105名空中乘务员的心理健康状况调查及分析750?ChineseGeneralPractice.September2003.V0L6N9中国国际航空公司105名空中乘务员的心理健康状况调查及分析马文洁王永丽赖红泽孙莉缪志澍社会?行为理?【摘要】目的了解空中乘务员特殊群体的心理健康状况,探讨影响空中乘务员心理健康的因素.方法’采用SCL一90白评症状量表和艾森克个性问,馨猾查某航空公司123名空中乘务员的心理健康状况及其个性特征.结果空中乘务员这一特殊群体与全国正常成人常模相比,心理健康状况较差,有12.38%的人存在着明显的心理症状.空中乘务员的个性特征在精神质(P)和情绪性(N)两项因素上与其心理健康状况相关.不同年龄,工作年限的空中乘务员的心理健康水平有显着性差异.结论重视航空医师知识的更新,对于空中乘务员应定期进行心理健康的检查,做好心理疾病的预防.在招收乘务员时应选择个性特征适合于空中乘务员这一职业要求的人员.【关键词】心理测量学个性量表空中乘务员Analysesofmentalhealthconditionandpersonalityof105cabin crewcapitalint ernationalairportMaWenjie,WangYongli,LaiHongze,eta1.In—flightserviceDepartmentofCapitalInternationalAirport,Beijing100621【Abstract】ObjL~,tiveT ounderstandthecabincrewmentalhealthconditionand thefactors whichaffecttheirmentalhealth.MethodsWeselected123cabincrewinanairlinecompan ytofilloutSym ptomChecklist.SCL一9OandEysenckPer- sonalityQuestionnaire(EPQ).ResultsThecabincrew~mentalhe althconditio nisfarpoorthanthatoftheadldtnorlfl[1inthe viewofthenumbersofthepositiveitems.Thecabincrew~person alitycorrelates theirmentalhealthgreatlyontheirpsychoticism (P)andneuroticis(N),thoseinpoormentalhealthusuallygethigh erP&Nvalues.Theconditionofmentalhealthvariesmarkedywiththeirageandservicetime.ConclusionAttentionsh ouldbepayedt otheupdateofthedector~knowledge,who servesinanairlinecompany.Scheduledmentalhealthexaminati onisneededtoc abincrewtopreventmentaldiseases.Whenre?cruitingcabinCrew,onlythosewhosepersonalityisqualifiedfort hejobcouldbe enrolled.【Keywords】PsychometricsPersonalityscaleCabincrew1986年金华,吴文源等一些心理学工作者对我国正常成人进行了心理健康状况的调查与研究,并制定了SCL一90自评表的中国正常成人常模….此后,人们开始关心各个不同职业的特殊群体的心理状况的研究与探讨,如军人,飞行员,飞行学员,学生等,近年来对飞行人员心理健康的评价也随着医学模式和健康观念的转变而日益得到重视】.为了解空中乘务员这一特殊群体的心理健康状况,并对其个性特征加以初步分析,探讨影响空中乘务员心理健康的因素,我们对国航的123名空中乘务员进行了调查.1对象与方法1.1研究对象:为中国国际航空公司123名空中乘务员,平均年龄32岁,最大47岁,最小18岁,其中男13名,女110名.1.2方法:选用SCL一90自评症状量表和艾森克个性问卷及自行设计的调查表.采用无记名问卷调查方式集体施测,受试作者单位:100621北京市,中国国际航空公司客舱服务部(马文洁,赖红泽,缪志澍);河北师范大学教育科学学院(王永丽);北京师范大学发展心理学研究所(孙莉) 者如实填写有关问卷,收集有效问卷105份.1.3统计学方法:采用SPSS10.0进行t检验和Peanmn积差相关分析.2结果2.1空中乘务员与全国正常成人常模SCL一90得分的比较(见表1):将SCL一90的国内正常成人常模阳性项目数的平均数加1.96个标准差作为判断有明显心理健康问题的标准,统计出空中乘务员有心理健康问题的检出率.结果发现有13名乘务员有明显的心理症状,检出率为12.38%.表1显示:和国内正常成人常模相比,空中乘务员在躯体化因子上在o.001 水平有极显着差异,在强迫,敌对因子项上在0.O1水平有显着差异,在人际关系,恐惧,偏执因子项上在o.o5水平有差异.从阳性项目数这一指标来看,空中乘务员的心理健康状况与常模间差异有显着性意义(P<O.01).2.2不同年龄,工作年限的空中乘务员心理健康状况的比较:3O岁以上(含3O岁)与3O岁以下空中乘务员在躯体化(t=一2.773),忧郁(t=一1.990),焦虑(t=一2.206),敌对(t=一3.518),恐惧(t=一2.980),偏执(t=一3.024),精神病性(t=一2.531),阳性项目鼓(t=一中国全科医学2003年9月第6卷第9期3.169)方面差异有显着性意义(均P<0.05).工作年限在l5年(包括l5年)以上与l5年以下的空中乘务员在忧郁(t=一2.117),敌对(t=一3.316),偏执(t:一2.405),精神病性(t=一2.001),阳性项目数(t=一2.483)方面差异有显着性意义(均P<0.05).2.3空中乘务员的个性特征的分析:从艾森克个性问卷调查结果总体上来看,在精神质因素上有l4人的得分高于60,占l3.33%;在内外倾因素上有52人的得分高于60,占49.52%;在情绪性因素上有21人的得分高于60,占20%.以SCL一90自评症状量表调查结果中阳性项目数的平均值为参照,≥平均值的分为一组,<平均值的分为一组,对两组的艾森克个性问卷调查结果进行比较:阳性项目数高分组的空甲乘务员的精神质(P),情绪性(N)的得分与低分组间差异显着(t分别为3.501,8.536,均P<0.05).表2显示,艾森克个性问卷中的P和N两因素与心理健康状况有密切的相关,尤其是N因素.。
飞行员亚健康的现状调查与分析
飞行员亚健康的现状调查与分析朱炜琴;季勇;吕汽兵【摘要】目的了解飞行员的亚健康现状.方法采用飞行员亚健康调查问卷、症状自评量表对218名飞行员进行调查.结果 218名飞行员的亚健康评分平均25分,≥30分有112人.症状自评量表测评,人际关系敏感和恐怖2项与军人常模比较有统计学意义.结论飞行员亚健康状态发生率较高,需采取措施改善健康状况.%Objective To study the present situation of sub-health of pilots. Method Investigate 218 pilots by pilot sub-health questionnaire and Symptom Checklist 90. Result The average score of 218 pilots' sub-health is 25. 112 of them has a score higher than 30. Symptom Checklist 90 shows that there is significant difference on interpersonal relationship sensitivity and fear between pilots and soldier norm. Conclusion Pilots have a high risk of sub-health. Measures should be taken to improve their health condition.【期刊名称】《护理与康复》【年(卷),期】2012(011)002【总页数】2页(P126-127)【关键词】飞行员;亚健康;调查;分析【作者】朱炜琴;季勇;吕汽兵【作者单位】空军杭州航空医学鉴定训练中心,浙江杭州,310007;空军杭州航空医学鉴定训练中心,浙江杭州,310007;空军杭州航空医学鉴定训练中心,浙江杭州,310007【正文语种】中文【中图分类】R823亚健康是介于健康与疾病之间的一种状态，是机体在内外环境的不良刺激下引起一系列自我感觉，而医学检查各项生理、生化指标均无异常发现，医生无法做出明确诊断的一种状态［1］。
空勤人员服用多种维生素丸调查分析
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们 认 为 多 种 维 生 素丸 仅 是 飞 行 作 业时 的补 充
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空勤人员健康管理专项检查调查问卷
空勤人员健康管理专项检查调查问卷欢迎参加本次答题1、多项填空题【多项填空】单位________________________部门________________________姓名________________________2、矩阵单选题【矩阵单选题】3、1、下列哪些对空勤人员在履行职责时的健康要求是正确的？【多选题】□ A、应当确认自身健康状况符合体检合格证相应标准。
□ B、应当取得有效体检合格证，但不必随身携带。
□ C、应当满足所持体检合格证载明的限制要求。
□ D、发现可能影响正常履行职责的健康问题时，应当在及时报告上级管理部门后继续履行职责或更改任务计划。
4、2、当空勤人员身体状况发生异常变化或遇有无法分辨或判断的健康问题时，应当如何处置？【多选题】□ A、立即向航空医师或体检医师进行咨询，并报告合格证持有人。
□ B、及时接受正规的诊断治疗，以免贻误病情。
□ C、在未得到允许参加运行的意见前，机组成员不得履行其相应职责。
□ D、健康既包括生理健康也包括心理健康。
5、3、当空勤人员出现可能影响正常履行职责的健康问题，无法取得航空医师现场咨询、处置的情况下，应如何处置？【多选题】□ A、经机长同意后继续履行职责。
□ B、应当报告合格证持有人。
□ C、经同意后向有资质的医疗机构进行咨询。
□ D、发现可能影响正常履行职责的健康问题时，应当暂停履行职责或更改任务计划。
6、4、空勤人员在使用药物和治疗方法时，应当遵守的规则和采取的措施？【多选题】□ A、在值勤前和值勤中不得使用未经航空医师同意使用的药物和治疗方法。
□ B、处方药可以自行判断使用。
□ C、非值勤期用药和治疗不需报告航空医师。
□ D、因慢性疾病需要采取持续治疗措施或用药的需要报告航空医师。
7、5、空勤人员禁止使用毒品、麻醉药品和精神药品的规定。
【多选题】□ A、空勤人员不得使用或者携带毒品以及国家规定管制的其他能够使人形成瘾癖的麻醉药品和精神药品。
空中乘务员心理健康状态调查及影响因素分析
空中乘务员心理健康状态调查及影响因素分析目的分析影响空中乘务员心理健康的因素。
方法对140名空中乘务员进行心理健康状况调查。
结果与正常成人常模组相比，空中乘务员躯体化、强迫、偏执等方面差异有统计学意义，P＜0.05。
结论应选择个性适宜者担任空中乘务员。
标签：空中乘务员；心理健康；影响因素[Abstract] Objective To analyze the influencing factors of mental health of flight attendant. Methods 140 cases of flight attendants were investigated for mental health status. Results Compared with normal group of adults，the flight attendant had significant differences in somatization，compulsion，paranoia and other aspect，P ＜0.05. Conclusion We should choose the personality appropriate person to serve as a flight attendant.[Key words] Flight attendants；Mental health；Influence factors空中乘务员作为特殊群体，受作业环境、个性特征等因素的影响，会表现出躯体化、敌对、精神质病、强迫等心理症状[1]。
该研究以140名空中乘务员为研究对象，调查研究其心理状况及其影响因素，具体情况如下。
1对象与方法1.1 研究对象以某航空公司140名空中乘务员为研究对象。
平均年龄（31±3）岁，最大48岁，最小19岁。
性别：男22名，女118名。
1.2 方法以SCL-90自评症状量表、艾森克个性问卷调查法（调查分析内外倾向性、情绪稳定性和精神质），采用无记名方式进行集体测试，问卷全部收集。
890例飞行人员健康素养调查分析
890例飞行人员健康素养调查分析杨崇格;张燕;陈立;冯丽娟;单梅【摘要】目的了解和掌握现阶段飞行人员健康素养现状,找出影响健康素养的危险因素,以便采取针对性的措施.方法将卫生部颁布的健康素养66条印制成问卷调查表,对入院疗养和在门诊体检的各类飞行人员共890人进行问卷调查,统计分析.结果各年龄组90%以上人员在基本知识和理念方面健康素养良好,但在健康行为与生活方式、基本技能方面,超过20%的人员健康素养一般,尤其是饮酒、膳食平衡、超重与肥胖方面,只有不到20%的人养成良好习惯.结论疗养期间针对飞行人员的健康教育与健康促进很有必要,刻不容缓.【期刊名称】《中国疗养医学》【年(卷),期】2010(019)011【总页数】2页(P1047-1048)【关键词】飞行人员;健康;素养;调查;分析【作者】杨崇格;张燕;陈立;冯丽娟;单梅【作者单位】430072,广州军区武汉疗养院东湖疗养区;430072,广州军区武汉疗养院东湖疗养区;430072,广州军区武汉疗养院东湖疗养区;430072,广州军区武汉疗养院东湖疗养区;430072,广州军区武汉疗养院东湖疗养区【正文语种】中文为全面了解和掌握飞行人员健康素养状况，找出影响健康素养的危险因素，更好更科学地采取针对性措施，帮助飞行人员纠正不良习惯，提高健康意识，预防疾病，增强体质，我们对890例飞行人员进行了问卷调查，针对存在的危险因素提出相应的措施。
1.1 对象 2008-10—2010-03来我院疗养及门诊体检的各类飞行人员890人，年龄20～55岁，平均年龄36岁。
其中20～35岁435人，36～45岁294人，46～55岁161人。
1.2方法将卫生部颁布的《中国公民健康素养——基本知识与技能释义》印制成问卷调查表，在体检的同时要求各类飞行人员认真如实回答。
基本知识与理念25条，自己认为是对的打“√”；健康生活方式与行为34条，自己能做到并持之以恒的打“√”；基本技能7条，自己掌握并能运用的打“√”。
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奥凯航空空勤人员健康管理问卷分析
近期，我航卫中心组织空勤人员进行健康管理问卷调查，通过对104名乘务员、50名安全员、71名飞行员的抽查，我们对答题结果作出如下分析：
选择题1的正确率为40％，
选择题2的正确率为90％
选择题3的正确率为90％
选择题4的正确率为88％
选择题5的正确率为68％
选择题6的正确率为93％
选择题7的正确率为45％
选择题8的正确率为30％
综上，错误原因一方面是空勤人员审题不清，造成漏选；另一方面是空勤人员概念模糊、知识储备不足。
简答题1是关于航空卫生规章培训，问卷显示95％的空勤人员接受过此类培训，并且较为熟知航空卫生相关法规。
简单题2是关于航空医学知识培训，问卷显示97％的空勤人员接受过此类培训和指导，并且认可航空医师提供的航空医学知识培训。
简单题3是关于体检合格证限制要求问题，问卷显示有相应限制的空勤人员均遵守了限制要求，还有一部分无限制要求。
简单题4是关于带病、带伤飞行规定的违反情况，问卷显示8％空勤人员存在轻度感冒仍继续飞行的情况。
简答题5是关于驻外站点食品卫生安全评价，问卷显示90％空勤人员对于驻外站点食品卫生安全较为满意，个别人员反映食品品种单一，有待改进。
简答题6是关于驻外站点环境卫生安全评价，问卷显示82％空勤人员对于驻外站点的住宿环境较为满意，有18％人员对于个别驻外站点住宿环境不太满意.
简答题7是关于空勤人员对局方、公司航空卫生工作有无建议，问卷显示95％空勤人员对于局方、公司的航空卫生工作较为满意。
简答题8是关于空勤人员对于健康方面培训的需求情况。
问卷显示，58％空勤人员想要了解如何预防颈椎病、腰椎病等相关职业病；20％空勤人员想要了解如何保护眼睛，保持视力；22％空勤人员表示休息期较短，工作压力较大。
以上为我公司航卫中心针对调查问卷分析所得，调查中发现的问题我们将及时采取措施，积极采纳空勤人员意见，统筹规划，努力将空勤人员健康管理工作做到更好。
奥凯航空有限公司
人力资源部
航卫中心
2016年5月14日。