安全生产责任追究制度宣贯PPT课件
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
二、程序主要内容
2、责任追究规定 1)发生重大、特别重大事故,对有关责任人按照下列方式处理: ➢对主要责任者给予解除劳动合同处理。 ➢对次要责任者给予记过处分至撤职处分,并对其实施上一年年收 入40%的经济考核,或解除劳动合同处理。 ➢对负有主要领导责任的处室/运行值负责人给予解除劳动合同处理; 对负有主要领导责任的部门负责人给予撤职处分,并对其实施上一 年年收入80%的经济考核。 ➢对负有领导责任的处室/运行值负责人、部门负责人给予记大过至 撤职处分,并对其实施上一年年收入40%的经济考核。 ➢对责任者所在部门其余人员扣发3个月绩效奖金,对公司其他部门 员工扣发2个月绩效奖金。
This document is the property of and contains proprietary information owned by SPIC and/or its related proprietor. You agree to treat this document in strict accordance with the terms and conditions of the agreement under which it was provided to you. No disclosure or copy of this document is permitted without the prior written permission of SPIC.
二、程序主要内容
2、责任追究规定 凡归属上级单位和政府机关处罚范围内事故,责任认定以上级单
位或政府机关认定的责任为准;如上级单位和政府机关做出处罚意见 和建议,若对有关责任人员的处理意见严于本规定的,从其规定;同 一起事故不重复处罚。
二、程序主要内容
2、责任追究规定 事故责任依据事故调查报告进行认定。
不满意; 3) GSE阀门不严导致转速扰动,盘车存在故障的风险;
潜在后果及风险: 盘车长期无法投运,会导致汽轮机大轴发生弯曲。
根本原因:初步判断汽轮机截止阀 1GSE001VV/004VV 内漏,导致汽轮机转速升高至盘车转速之上,造成盘车 小齿轮与大轴齿轮瞬时脱离。 直接原因:盘车小齿轮没有退到非啮合位置。当汽轮机 转速下降到7.3rpm,盘车小齿轮二次啮合,瞬间负载扭 矩过大,非啮合信号1GGR002SM 消失60s后,盘车电机 电流依然大于60A,造成盘车电机跳闸。
二、程序主要内容
1、责任追究方式 公司内部安全生产责任追究方式分为行政惩处和经济惩处,行政
惩处包括:批评教育、行政处分、解除劳动合同。 1)批评教育包括约谈、诫勉谈话、通报批评; 2)行政处分包括警告、记过、记大过、降级、撤职。 警告处分影响期为6个月;记过处分影响期为12个月;记大过处分
影响期为18个月;降级、撤职处分影响期为24个月。员工在受处分期 间不得参加各类评优评先,不得列为后备干部,不得晋升工资、级别 和职务。
直接后果及损失:
主盘车在2月2日跳闸直接后果及损失: 主盘车电机跳闸,小齿轮非啮合信号无法触发,辅助
盘车无法启动,造成汽轮机大轴热态静止时间38分钟。
主盘车在3月8日未退到位直接后果及损失: 1) 盘车小齿轮退不到非啮合位置,延误关键路径; 2) GSE阀门不严,气门紧闭性试验GRE03试验成功但
主要责任者和次要责任者:如管理人员违章指挥,主要责任者就是管理人 员;如工作人员对违章命令不予抵制,盲目执行,次要责任者就是工作人 员;工作人员违章作业,主要责任者就是违章人员,协助其作业的其他人 员就是次要责任者。 领导责任:是指领导干部由于工作失误或失职造成其管辖的单位、部门或 工作人员发生问题、错误或事故所应承担的责任。 主要领导责任:是指领导干部在其职责范围内,对直接主管的工作不负责 任,不履行或不正确履行职责,对造成的损失负直接领导责任。
ຫໍສະໝຸດ Baidu
主要内容
一、背景 二、程序主要内容
一、背景
国家核电于2015年12月29日完成了《安全生产责任制度》修订升 版,集团公司于2016年3月8日发布施行了《安全生产奖惩规定》,为 贯彻落实集团公司、国家核电相关要求,促进各级安全生产责任制的 有效落实,对公司《安全生产责任追究制度》进行了修订。5月3日, 公司第五次总经理办公会决策,原则同意关于《安全生产责任追究制 度》的修订建议,5月13日,该程序经公司总经理批准正式生效。
安全提示
建设期办公楼A200会议室疏散示意图
今天没有计划演习活 动,如发生紧急情况,请 跟随陪同人员,沿右图所 示路线撤离,至B1路2号 应急集合点集合。
您所在的位置
B1路2号应急集合点
二楼疏散路线 一楼疏散路线
会前 Topic
宁德1 号机组主盘车电机跳闸事件
事件描述
2016 年2 月1 日20:49:50,宁德1 号机组按计划从840MW 开始停 机降功率,2 月2 日,00:09:58 机组解列,00:28:30 汽轮机打闸,开始 惰走,2:38:47主盘车投运,汽机转速维持在7.6rpm。8:18:04 主盘车啮 合信号1GGR001SM 消失,主盘车电机正常运行,电流为31A; 8:20:14 主盘车啮合信号1GGR001SM重新触发,盘车电机电流达到 57.9A,触发电机过电流报警1GGR001KA,电机1GGR003MO 跳闸。 3月8日1:46:55,汽轮机开始挂闸,执行GRE03气门紧密性试验, 1:47:49盘车小齿轮啮合信号1GGR001SM消失,非啮合信号 1GGR002SM未触发;2:35:38,盘车小齿轮啮合信号1GGR001SM重新 触发,2:53:20啮合信号消失,汽轮机大轴转速9.8rpm,2:53:28非啮合 信号1GGR002SM触发,汽轮机大轴转速17.2rpm,2:53:45汽轮机大轴 转速最大达到24.1rpm。
《安全生产责任追究制度》 宣贯
安全质保部 2016年5月
知识产权声明
本文件的知识产权属国家电力投资集团公司及其相关产权人所有,并含有其保密信息。对本文件 的使用及处置应严格遵循获取本文件的合同及约定的条件和要求。未经国家电力投资集团公司事 先书面同意,不得对外披露、复制。
Intellectual Property Rights Statement