6+89管棚施工作业指导书(63-72)
管棚施工施工工艺作业指导书.docx
管棚施工施工工艺作业指导书2.7.2.1 工艺概述在隧道开挖前，沿开挖轮廓线外，在一定范圉内，按一定外插角插入直径为70〜180mm的钢管，并压注水泥浆或水泥砂浆，然后将钢管尾部与钢架焊接为一体形成的拱部预支护结构。
管棚超前支护适用于洞口浅埋段、软弱破碎地层、断层破碎带、破碎富水地层等。
洞口施工时直接施作套拱及导向管搭设作业平台施工洞内需要扩大标准断面形成管棚室。
2.7.2.21.架设拱架；2.安装导向管；3.浇筑导向墙混凝土；4.钻孔、清孔、验孔；5•大管棚的安装；6.注浆。
2.7.2.3质量标准及验收方法1.管棚所用钢管进场应按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量应符合国家有关规定及设计要求。
检验批数量：以同批号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每60t为一批，不足60t按一批计。
施工单位每批抽检一次；监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，但至少一次。
2.管棚所用钢管的品种和规格应符合设计要求。
3.管棚搭接长度应符合设计要求。
4.注浆浆液的配合比应符合设计要求。
5.注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。
6.管棚钻孑L的允许偏差表见表2.7.2-1表2.7.2-1管棚钻孔的允许偏差表工艺流程图管棚引孔顶入法施工工艺流程图见图2.7.2-1管棚跟管钻进工艺流程图见图2.72-2地质调杳注浆设计 V——-喷混凝土封堵常了浆液制备Y下道工序图2.7.2J 管棚引孔顶入法施工工艺流程图』水淆洗内杆钢管加工退由杆丝扌雅接退奉管孔届封喷混凝土封堵掌子地质调查V■掌子面复喷压水料验管路紧固连接注浆管路、调N __ 工作而泄:漏N管路漏浆下道工序图2.7.2-2管棚跟管钻进工艺流程2.7.2.5工序步骤及质量控制说明一、施工准备1.熟悉施工图纸，做好技术交底及培训。
2.施工人员及机械准备，做好现场劳动力的组织，准备好各种设备，并保证施工机械的完好率，使其满足施工要求。
隧道Φ89长大管棚作业指导书
隧道Φ89长大管棚作业指导书根据设计包家山隧道北口洞口超前支护采用管棚分为Φ89长大管棚。
一、施工准备工作1、钢花管采用Φ89×8mm热轧无缝钢管，末端切割加工成锥形以利下管，钢花管采用15cm丝扣连接。
钢管上每钻设8mm小孔，梅花型布置。
隔20cm2、根据钻机与掌子面的相对距离，将管棚进行分节，每节长3～4.5m；对每节管棚进行车丝，并且要求一端为内丝、另一端为外丝，在加工时保证加工精度，避免内丝、外丝不配套的现象；3、XY-2PC型地质钻机3台；Φ110、Φ91风动冲击器各3个；Φ110、Φ91合金钻头若干。
二、施工工艺1、长管棚仅在左右洞口使用，施工时先施工护拱（按照设计角度设置Φ114导向管），控制好管棚方向（偏角误差不得大于1°），右线右侧和左线左侧的管棚偏角误差为0～1°，并一次性钻进施工。
2、钻孔时把套管与钻杆同时钻入隧道顶板前端设计深度。
钻孔完结后，先把套管内孔注水清洗干净后，再把钻杆取出，套管仍留在孔内供护孔用。
3、把周边有孔眼的钢管插入套管内，长管棚接头应采用丝扣，应确保接头“等强连接”，禁止将两管直接对焊。
4、钢管插入孔内长度不得小于95％。
5、钢管在插进后，再取套管钻进其他孔眼，钢管口端与孔口周壁用水泥密封。
6、注浆管用高压将水泥浆液压入钢管内，浆液通过钢管孔眼压注入孔壁的缝隙内，固结附近岩土层，注浆采用间隔注浆的方法，既先灌注“单”号孔，待固结后，再灌注“双”号孔的方法。
7、在管棚的支护下，采用环形开挖预留核心土法进行隧道开挖，开挖总长度为管棚总长度的90%。
8、记录好钻进参数（钻速、转数、钻压、冲洗液、时间等）；地质变化段深度；三、施工注意事项1、控制钻孔角度，尤其是接长钻杆后钻进角度应严格控制。
2、注浆时准确掌握浆液配比和注浆压力, 注浆前管口端应封堵可靠，并先进行注浆试验，完善施工工艺，杜绝不注浆或少注浆，杜绝钢管内出现空洞，降低钢管的抗弯性能。
管棚作业指导书
管棚施工作业指导书1.适用范围超前管棚适用条件为洞口Ⅴ级及以下围岩，无自稳能力，洞身浅埋偏压段；适用范围为隧道进出口及浅埋段。
适用于本线隧道φ89、φ108等规格大管棚施工作业。
管棚施工位置包括洞口管棚和洞内管棚。
2.作业准备(1)施工前必须根据施工图标识的工程及水文地质资料进行研究。
(2)按照设计并结合现场情况，选择超前支护方案。
(3)根据工程进展情况，提前加工好大管棚。
(4)根据现场的地质条件进行试验来确定注浆液的各种参数，来指导现场施工。
(5)检查机具设备和风、水、电、等管线路，并试运转，确保各项作业正常进行。
(6)对极其松散、破碎、软弱底层，或在大量涌水的软弱地段以及断层破碎带的隧道（开挖到达时将发生坍方、突水或Ⅴ～Ⅵ级软弱松散围岩段），必须研专门的设计方案或经批准的方案，在开挖前进行超前支护及预加固，提高围岩强度、自稳能力和止水能力，确保隧道工程施工安全。
3.技术要求明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道管棚施工作业。
施工中满足以下规范标准及设计文件：《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设【2010】241号《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010；《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010）《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009《新建铁路宝鸡至兰州客运专线XXXXXXX隧道设计图》及相关设计文件。
4.施工程序与工艺流程4.1 Φ108管棚施工管棚施工设计见下图：(1)施工程序管棚施工程序有开挖管棚钻机平台，导向墙施工，搭设平台，安装钻机，安装管棚钢管，注浆。
施工工艺流程见下图。
图4-1 管棚施工工艺流程图①开挖管棚工作室施工中应参照设计、规范、既有技术等开挖管棚平台空间。
洞口大管棚可利用土台作为施工工作面；洞内须加大开挖拱顶断面70cm，形成纵向3m的管棚空间。
管棚施工作业指导书
管棚作业指导书1.适用范围适用于蒙华铁路MHTJ-4标段薛家畔1号隧道、薛家畔2号隧道、阳城隧道、青阳隧道、红石湾隧道、武家坡隧道、新窑隧道、银山1号隧道、银山2号隧道、银山3号隧道范围内所有隧道正洞、辅助坑道管棚施工。
2.作业准备内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗技术培训，考核合格后持证上岗。
外业技术准备管棚实行工厂化生产，管棚全部在钢构件加工厂生产，其所需外业设施与钢构件加工厂同步建设完成。
3.技术要求设计要求正洞洞口φ108超前长管棚用每节长4～6m的热轧无缝钢管（壁厚6mm）以丝扣连接而成，施作范围为拱部120°。
钢花管上钻注浆孔，孔径10～16mm，孔间距15cm，呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段110cm。
导管中增设钢筋笼，以提高导管的抗弯能力，钢筋笼由四根Φ22主筋和固定环组成。
环向间距3根/m。
钢管轴线与衬砌外缘线夹角1～3°。
注浆采用水泥浆液，土质地段不注浆。
水泥浆液水灰比1:1，注浆压力～。
斜井洞口φ108超前长管棚设计要求同正洞。
洞口φ159超前长管棚采用双层支护，每层内长管棚钢花管环向间距40cm，外插角0～3°，管棚采用热轧无缝钢管，每节管长4～6m，外径159mm，壁厚7mm，每节钢管两端均预加工成丝扣，以便连接接头钢管，施作范围拱部120°。
钢花管上钻注浆孔，孔径10～16mm，孔间距15cm，呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段110cm。
导管中增设钢筋笼，以提高导管的抗弯能力，钢筋笼由四根Φ22主筋和固定环组成。
注浆采用水泥浆液，土质地段不注浆。
水泥浆液水灰比1:1，注浆压力～。
洞身φ159超前长管棚施作范围拱部150°，其余设计要求同洞口φ159超前长管棚。
大管棚施工作业指导书
管棚支护是隧道通过浅埋、软弱破碎岩体、流塑状黏土、岩溶充填流泥、流沙等不良地质地段开挖时的一种超前支护手段。
通过注浆形成与钢架固结联合的棚状支护体系。
一、设计参数1、导向墙参数长管棚需设置导向墙，导向墙采用C25砼，截面尺寸为2m*0.6m。
为保证长管棚的施工精度，导向墙内设3榀工18工字钢架，钢架外缘设φ127壁厚6mm 热轧无缝钢管作为导向管，钢管与钢架焊接。
用φ16mm钢筋作为固定筋，将导向管与工字钢进行固定，固定筋与工字钢采用双面焊接，两侧焊接长度不小于15cm。
2、长管棚设计参数（1）钢管规格：长管棚一般用每节长3m~6m的热轧无缝钢管（φ108，壁厚6mm）以丝扣连接而成，丝扣长15mm，同一断面内接头数量不超过总钢管数的50%，相邻钢管的接头至少需错开1m。
（2）对导向管进行编号，施工时打设钢花管并注浆，以便检查钢花管的注浆质量。
钢花管直径108mm，管口处焊接φ10mm加劲圈，长度30.0m，钢管3.05m 处以后布设注浆孔，相邻注浆孔纵向间距10cm，环向间距8.5mm，注浆孔呈梅花形布置，长度26.8m。
端部15cm做成尖嘴。
（3）管距：环向间距中之中40cm。
（4）倾角：钢管轴线与衬砌外缘线夹角1度。
3、注浆长管棚注浆采用水泥浆液，水灰比：1:1（重量比），注浆压力：0.5~2Mpa。
注浆前应进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得管棚注浆施工经验。
4、套拱施作施工导向墙钢架时各单元由工18型钢，钢拱架榀与榀间距90cm，钢拱架的制作与安装应符合隧道施工技术规范的要求。
钢拱架榀与榀之间用直径22mm钢筋纵向连接，连接钢筋环向间距100cm，在钢架内外缘交错布置。
10mm连接钢板焊接成型，单元间M20螺栓连接，钢架宜现场预制，钢架拱脚垫钢板，接头处焊缝应严格按照钢结构的有关要求进行，钢筋焊接采用双面焊，焊接长度不得小于5倍直径，所有焊缝均应焊接饱满，不得有虚焊、砂眼。
洞内管棚施工作业指导书
隧道管棚施工作业指导书一、锚管的施工工艺及作业程序1、工艺流程（见图1）2、钻孔准备工作为防止钻孔偏斜，首先施工套拱砼作导向墙，用经纬仪，水平仪器在端墙面上根据坐标法放出锚管的空间位置，并做明显标志，再搭设钻孔平台，准备锚管材料、水泥、注浆机等。
施工准备（1）施工套拱（2）制作超前导管图1 工艺流程3、安装钻机锚管钻机采用重庆探矿机械厂生产的MGS—50型钻机，施钻前，先检查平台是否稳固，防止施钻时因钻机不均匀下沉摆动、位移、倾斜而影响钻机方向偏位。
4、钻孔施钻时，钻机大臂必须顶在端墙面上，以防止钻杆在推力和振动力的双重力作用下上、下颤动，导致钻孔不直，钻孔时，把扶正器套在钻杆上（钻杆每节长1.2~1.5米），随钻杆钻进向前平移。
钻机开孔进要低压力，待成孔1.0m后，压力逐渐增大，转速升至正常运转，第一节钻杆钻入土层后，尾部剩余20~30cm时，停止钻进，钻机退回原位，人工装入第二根钻杆，换钻杆时，注意检查钻杆是否弯曲、有无损伤、中心孔位是否畅通，并用测斜仪器检查钻孔质量，偏离时及时调整。
在施钻进程中及时记录和绘制孔位布置图（管棚注浆记录见附表一）。
5、钢管及注浆管制作与安装①钢管按设计要求，根据钻孔场地情况可分段下入，在孔口连接，或在孔外一次连接。
钢管表面按设计要求置压浆孔（钢管上每隔15cm 交错布眼），眼孔直径10mm，采用人工下入孔内，然后在管内插注浆管和排气管，并密封孔口。
因钻孔为仰角，故排气管要深入孔底。
②注浆孔在钻孔完成后下入注浆管，咬牙根据设计要求进行密封，且留出注浆泵接口，采用高压注浆。
6、锚管倾斜为保证钻孔方向准确，运用罗盘仪测钢管钻进的偏斜度。
7、锚管的注浆锚管的注浆材料为水泥砂浆，注浆顺序按锚管施钻顺序从下而上，从两端向中间叠加进行。
注浆设备材料及注浆参数为：（1）注浆机为UBJ-2灌浆泵。
（2）灌注浆液为水泥砂浆。
（3）水泥砂浆配合比为1：1（4）注浆压力：初压0.5-1.0MP a，终压2.0-3.0MP a，压力逐渐由小加大。
管棚施工作业指导书(新)
新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ—9标段隧道工程编号：MHTJ—9-SDZY-05管棚施工作业指导书单位：中铁隧道集团有限公司MHTJ—9标段项目经理部编制：审核：批准：2015年12月13日发布2015年12月14日实施1. 概述⑴超前管棚一般使用于隧道洞口、洞身断层、浅埋段及软弱围岩段。
⑵管棚设计常见为φ108管棚及φ89管棚，配合钢筋笼使用。
⑶管棚一般配合混凝土导向墙施工，确保施工精度。
⑷管棚分管棚注浆多采用水泥净浆。
2。
施工方法2.1施工工艺施工准备→测量放样→导向墙施工→钻机就位→钻孔、清孔、安装管棚钢管→二次清孔→安装钢筋笼→注浆.2.2工序说明1、施工准备检查设备、材料、机具、作业环境是否满足施工需求.检查管棚材料型号、规格、尺寸符合要求.检查边仰坡防护施工是否完成,施工现场安全防护是否到位。
2、测量放样测量人员根据附近复测后的控制桩按技术交底进行测量放样，对导向墙的钢拱架位置、导向管及模板进行准确定位并测定高程，做好测量标记。
3、导向墙施工⑴混凝土护拱作为长管棚的导向墙，在开挖廓线以外拱部120°~135°范围内施作,断面尺寸为1。
0 m×1。
0m，导向墙两侧拱脚设置平面尺寸1.5m×0.6m大拱脚,以增加受力；导向墙内埋设钢支撑，钢支撑与管棚导向管连接成整体；导向墙环向长度根据隧道洞口断面确定，要保证其基础稳定性。
见图2。
1、2.2、2。
3。
图2.1 超前大管棚横断面布置图图2.2 超前大管棚纵断面布置图图2。
3 导向墙工字钢正面布置图⑵孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量,用全站仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准仪配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。
孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移.4、钻机就位⑴钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好,钻孔由1~2台钻机由高孔位向低孔位进行。
管棚施工作业指导书8页
编号：XX-01管棚施工作业指导书编制：审核：批准：中国XX公司XX铁路工程指挥部二零一四年三月目录1 适用范围 (1)2 作业准备 (1)3 编制依据 (1)4技术要求 (1)5工艺流程及施工程序 (1)6施工要求 (4)7 材料要求 (4)8 劳动力组织 (4)9 机具配备 (5)10 质量要求 (5)11 安全及环保要求 (6)隧道管棚施工作业指导书1 适用范围适用于中国路桥XX铁路I标隧道松散、软弱、砂砾地层或软岩、岩堆、破碎带，以及隧道进出口、斜井、橫洞进口地段的管棚施工。
2 作业准备⑴材料准备；在隧道未施工时，现场技术人员应提前按照设计要求进行编制所需材料计划。
⑵管棚用材料进场后有试验部门根据规范进行原材检验并出具实验报告，经现场监理检验合格后方可使用。
⑶根据双线隧道各工点相应配备人员、机具。
⑷施做前现场技术人员应按照设计要求对管棚钢管接头丝扣的加工制作、接头错开方式、安装等技术要求进行详细的交底。
⑸按隧道中线控制测量，测放出施做里程的高程和结构中心线，计算出管棚位置坐标，用红油漆在掌子面标注，利用全站仪测量方向，指导钻机就位、对孔。
3 编制依据⑴《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)⑵《铁路隧道工程施工质量验收标准》(J287-2004)⑶新建铁路成都至昆明线永仁至广通段施工图及设计附图4技术要求设计参数范围技术要求如下：管棚采用热轧无缝钢管制作，必要时钢管内安装钢筋笼。
钢管的直径108mm，钢管中心间距宜40cm；管棚的长度可根据地层选用，一般为10～40m；管棚的外插角一般为0°～3°（不包括线路纵坡），可根据实际情况作调整；管棚的设置范围一般为拱部161°范围；管棚的终端位置应达到防护对象的长度加上因开挖造成的开挖工作面松弛的长度，纵向两组管棚的搭接长度要符合设计要求应大于3m。
5工艺流程及施工程序5.1 施工工艺流程5.2 施工程序 5.2.1 施工准备开挖至管棚施作空间位置时，预留钻机作业平台，安设导向架，搭设作业平台架并固定牢固。
管棚施工作业指导书-7
管棚施工作业指导书一、管棚施工参数1、原材料要求1）导向管：内径φ108，δ=4mm热轧无缝钢管，长度2m。
2）管棚钢管：φ89mm，δ=6mm热轧无缝钢管，长度32m。
4）套拱：C25混凝土，厚度60cm，长度200cm。
2、技术参数1）管距：环向中～中40cm。
2）倾角：钢管轴线与衬砌外缘线夹角1°～3°。
3）钢管施工误差：径向≯20cm，相邻钢管方向≯10cm，外插角允许偏差1°。
二、管棚施工管棚施工主要工序有：洞口开挖,洞口初支防护,锚桩加固底脚,拱架定位架设连接固定及锚固固定, 预埋导向管定位焊接,套拱装模浇注混凝土，搭设平台，安装钻机，钻孔，安装管棚钢管，管内外注浆。
棚管施工工艺流程图见图1。
1、长管棚及钢筋制作管棚采用Ф89mm热轧无缝钢管，壁厚6mm，总长32m，每根钢管的长度分别为6m和3m，在末端的钢管有一端加工成尖形;其它钢管的两端均加工成丝扣，长度为15cm，采用壁厚6mm的外套丝扣连接或采取焊接工艺.同一面上的接头不超过总管数的50％。
管除尾端(与注浆泵相连的一端)有2米不加工成泄浆孔外，长管棚分单双号制作，双号管为无孔钢管，单号管为有孔钢管，单号有孔长管棚钢管加工如下图所示。
按梅花形交错布孔以加大浆液渗透能力，相邻两对孔线成垂直状态.单号长管棚钢管加工示意图2、套拱浇注及导向管预埋套拱采用明挖，立拱架装模浇注C25混凝土形成；导向管采用钢拱架定位预埋。
2.1测量放样采用全站仪对隧道轴线及套拱施作断面进行细部放样。
2.2开挖根据测量放样确定套拱位置，采用挖掘机配合人工进行施工，开挖过程中应减少对围岩的扰动，保留核心土,核心土宽5~7m,高2.7m,以利于前期端部稳定及脚手架安全.2.3洞口初支防护对洞进行喷锚加固,加固参数另见交底.2.4套拱基础为减少套拱下沉及后期开挖稳定,套拱要求地基承载力不小于250kpa,若地基承载力不满足要求时应该进行还填处理或扩大基础，必要时采用锚桩加固底脚处理。
最新管棚施工作业指导书
管棚施工作业指导书在洞口浅埋地段，地质条件相对较差，为确保暗洞开挖的安全，设计采用管棚预注浆超前支护。
管棚预注浆超前支护是以稳定掌子面和地层下沉为目的的拱形薄壳结构体，它不仅沿隧道纵向具有梁结构的作用，在横断面方向还具有拱形结构支护的效果，因此能大大增加了暗洞开挖的施工安全。
管棚施工工艺框图一、管棚加工1、钢管规格:管棚长40m，用每节长4～6m的热轧无缝钢管(φ108mm，壁厚9mm)以丝扣连接而成,同一断面内接头数量不得超过总钢管数的50%。
2、图中奇数号者采用钢花管，偶数号者采用钢管，施工时先打设钢花管并注浆，然后打设钢管，发便检查钢花管的注浆质量。
3、钢花管上钻注浆孔，孔径10～16mm，孔间距15cm，呈梅花形布臵，尾部留不钻孔的止浆段110cm。
4、导管中可增设钢筋笼，以提高导管的抗弯能力，钢筋笼由四根Φ22主筋和固定环组成。
5、管距：环向间距是中至中为40cm。
6、倾角：钢管轴线与衬砌外缘线夹角１°～３°。
7、钢管施工误差：径向不大于20cm，相邻钢管之间环向不大于10cm。
二、管棚钻机施作管棚钻机施作工艺流程图1、测量放样出隧道设计轮廓线并按40cm间距标出管棚的位臵。
2、管棚钻机移动、定位，开孔前检查设备状况，检查组合好的钻具丝扣连接是否紧密。
计算管棚打设的仰角及外插角时，考虑钻孔时钻具下沉、施工误差的影响。
3、在标出的管棚位臵上使用顶驱液动锤按设计倾角把套管与钻杆同步冲击回转，钻入岩土层内至设计深度。
套管与钻具同时跟进，产生护孔功能，避免内钻杆在提出孔后产生塌孔或涌水事故，提供临时护孔，方便往孔内插管注浆。
4、钻机开孔时钻速宜低，钻深20cm后转入正常钻速。
5、施钻过程中，钻机大臂必须顶紧在掌子面上，以防止过大颤动；随着孔深的增长，需要对回转扭矩、冲击力及推力进行控制和协调，尤其是推力要严格控制，不能过大。
6、为了保证钻孔精度，开孔段钻进是关键。
钻进前5米时，要反复校核钻杆方向，调整钻机位臵，并用罗盘及挂线检测，确认无问题后方可继续钻进。
管棚作业指导书
目录1.适用范围 (2)2.作业准备 (2)3.技术要求 (2)4.施工程序与工艺流程 (2)5.施工要求 (5)6.劳力组织 (8)7.材料要求 (8)8.设备机具配置 (8)9.质量控制及检验 (9)10.安全及环保要求 (10)管棚施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于新建沈阳至丹东客运专线TJ-1标管段内的双线隧道管棚施工。
2.作业准备⑴施工前应充分掌握隧道设计图纸及相关文件内容，并及时与现场进行核对。
进行施工技术交底，作业人员应进行岗前培训和安全教育，特殊工种的作业人员应持证上岗。
⑵施工机械配备应满足正常施工需求。
⑶开挖前应完成注浆用浆液配比设计。
所用钢材进场、检测等工作。
3.技术要求3.1技术指标管棚根数、入孔深度和注浆效果达到设计要求，加固围岩，确保隧道进洞和洞身开挖安全。
3.2技术标准⑴管棚钢管采用外径108mm，壁厚6mm；159mm, 壁厚Xmm的热轧无缝钢管。
⑵管棚长度、环向间距、外插角度、布置范围、注浆参数均遵照设计要求执行。
4.施工程序与工艺流程施工程序与工艺流程详见“图1”图4 隧道超前大管棚施工工艺框图图2 管棚立面示意图图3 长管棚纵断面示意图 402060Φ108钢管设计高程管棚加固区Φ25连接钢筋118工字钢C25混凝土套拱Φ127孔口管25757525200C25混凝土套拱基础5.施工要求5.1施工准备施工前应准备管棚钻机，搭设、加固钻孔平台。
5.2施工步骤5.2.1导向墙施工导向墙为长管棚导向并在洞口段明洞衬砌外轮廓线以外施作，导向墙施工模板可采用钢模或木模。
导向墙砼内埋设工字钢，各榀钢架间焊接连接钢筋采用φ22钢筋。
同时设φ140导向管，固定钢筋与导向管采用双面焊接，焊接长度大于5d，防止浇筑砼时产生位移。
导向墙基础承载力必须达到设计要求。
导向墙砼浇筑完后及时进行养护。
施工中特别注意：⑴导向墙基础必须稳定，保证地基承载力达到设计要求。
保证管棚施工过程中导向墙不偏移、不下沉，必要时增加一些临时支撑。
6 89管棚施工作业指导书(63-72)
Φ89管棚施工作业指导书1 适用范围适用于本标段隧道φ89中管棚施工作业。
管棚施工位置为洞内管棚。
2 作业准备(1)施工前必须根据施工图标识的工程及水文地质资料进行研究。
(2)按照设计并结合现场情况，选择超前支护方案。
(3)根据工程进展情况，提前加工好超前小导管。
(4)根据现场的地质条件进行试验来确定注浆液的各种参数，来指导现场施工。
(5)检查机具设备和风、水、电、等管线路，并试运转，确保各项作业正常进行。
(6)对极其松散、破碎、软弱底层，或在大量涌水的软弱地段以及断层破碎带的隧道，必须研专门的设计方案或经批准的方案，在开挖前进行超前支护及预加固，提高围岩强度、自稳能力和止水能力，确保隧道工程施工安全。
3 技术要求施工中满足以下规范标准及设计文件：(1)《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR 9604-2015(2)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010；(3)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号(4)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010）(5)《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009(6)《新建赤峰至京沈客专喀左站铁路工程隧道设计图》及相关设计文件。
4 施工程序与工艺流程4.1施工程序管棚施工程序有管棚制作，搭设平台，安装钻机，钻孔，安装管棚钢管，注浆。
施工工艺流程见下图。
4.2工艺流程施工工艺流程见图4-1图4-1 管棚施工工艺流程图5施工要求5.1施工工艺（1）中管棚每环单根长度10m，搭接长度不小于3m。
（2）钢花管上钻注浆孔，孔径10~16mm，孔间距140mm，呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段1500mm，编号为双号的钢管不开孔。
如下图所示：（3）中管棚设计参数：①钢管规格：热轧无缝钢管及钢花管，外径89mm，壁厚5mm。
②管距：环相间距33cm，纵向搭接不小于3m。
③倾角：外插角3°~5°，具体可根据实际情况调整。
6、管棚施工作业指导书
管棚施工作业指导书1 编制目的明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道管棚施工作业。
２编制依据(1）《客运专线铁路隧道工程施工指南》（ＴZ214-２０0５)(2）《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设［2０0５]160号3 适用范围适用于宁杭客运专线I标隧道φ８9、φ108等规格大管棚施工作业。
4 技术要求本线在隧道进出口明暗交界处设计超前大管棚。
设计参数：①导管规格:外径８9mm、108mm等，壁厚满足设计要求;②管距：环向间距40cm;③倾角：外插角1°～3°为宜，可根据实际情况作调整；④注浆材料：Ｍ２０水泥浆或水泥砂浆;⑤设置范围:拱部1２0°~１３5°范围;⑥长度:１0～４0ｍ。
5 原材料要求管棚所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能（冷弯)试验,其质量必须符合国家有关规定及设计要求。
6 人员设备配置（1）人员：钻机操作工3~６人，管棚加工2人，钢管顶进8人,注浆6人。
（２）结合正常施工需要,管棚施工机械设备配置如下:管棚钻机1～2台、电动空压机1台、注浆机１台、ZJ-400高速制浆机1台、混凝土拌合站一座、混凝土振动棒2个、钢模板、木模板、J３G-４00A型型材切割机１台、型钢弯制机1台、BX1－40０型交流弧焊机2台、砼搅拌运输车(3．5ｍ3）1辆、ZＬC5０Ｃ装载机1辆。
7 施工程序与工艺流程施工工艺流程见图1。
图1 超前大管棚施工工艺流程图8 施工方法8．１施作护拱（１）混凝土护拱作为长管棚的导向墙，在开挖廓线以外拱部1２0o～1３５°范围内施作，断面尺寸为1.０×1.0m,护拱内埋设钢筋支撑,钢筋与管棚孔口管连接成整体。
导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定，要保证其基础稳定性。
（2）孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。
大管棚施工作业指导书
大管棚施工作业指导书一、编制依据1、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》2、《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》3、《铁路隧道施工规范》4、《铁路隧道工程质量检验评定标准》二、适用范围隧道施工中，在洞口或其它不良地质段，尤其是遇到富水断层破碎带时，采用超前长大管棚支护，是解决问题的有效途径。
三、工艺原理所谓管棚法，就是在预计开挖断面外周，以一定间距，一定的外插角度，用钻孔方法先行设臵钢管，利用超前导管注浆，先行加固松散围岩体，边开挖，边利用格栅拱、喷锚等共同支护，对隧道开挖起到有效支护的方法。
管棚法开挖是在超前钢管形成连续的棚架之下进行的，对防止初期松弛，地压扩大，土体坍落等有着明显的效果。
因此，管棚法是在地质条件不好情况下能安全开挖，防止地层下沉、防护地中及地上结构物的有效的辅助方法。
管棚法主要适用于软弱、硬质、砂砾地层或软岩、岩堆、破碎地带层。
管棚的布设,管间距及施工区间主要决定于地表及地质条件、施工精度等，此外，插入钢管通过注浆，使钢管及围岩密贴并强化钢管功能，形成注浆管棚。
四、设计参数大管棚超前预支护采用外径φ89mm、壁厚6mm的热轧无缝钢管，尾部焊接φlOmm 加箍筋，管壁四周钻φ12mm压浆孔，孔间距15cm，呈梅花型布臵，尾部留不小于150cm的不钻孔的止浆段。
导管沿环向120度范围布设，间距40cm。
施工时钢管沿隧道周边以1°外插角打入围岩，注浆材料为水泥砂浆，注浆压力为2.0MPa。
五、施工工艺及操作要点5.1施工工艺流程施工工艺流程见图1。
5.2操作要点钻深孔工艺流程图（见图2）①钻孔操作要点：(图1)(图2)a、施作深孔，必须经过二次接杆，钻进时，随着孔深的增长，需要对回转扭矩、冲击力及推力进行控制和协调，尤其是推力要严格控制，不能过大；b、为了确保钻杆接头有足够的强度、刚度和韧性，钻杆联接套应与钻杆同材质，联接套最小壁厚≥10mm；c、为防止钻杆在推力和振动力双重作用下钻杆上下颤动，导致钻孔不直，钻孔时应把扶直器套在钻杆上，随钻杆钻进向前平移；d、钻机就位后，准确地画出需钻孔位臵；e、施钻时，顶紧掌子面，提高施钻精度；f、钻机开孔时钻速宜低，钻深至20cm以后转入正常钻速；g、第一节钻杆钻入岩层尾部剩余20~30cm时钻进停止，用两把管钳人工卡紧钻杆（不得卡丝扣），钻机低速反转，脱开钻杆。
管棚施工作业指导书
怀邵衡铁路隧道工程管棚施工作业指导书1．适用范围怀邵衡铁路HSHZQ-4标第一分部隧道管棚施工。
2．施工准备2.1内业技术准备组织现场技术人员对已编制的管棚施工作业指导书认真学习，熟悉相关规范及技术标准，做好地质调查。
对施工人员进行现场技术交底、岗前技术培训，经考核合格后方可上岗作业。
2.2外业准备2.2.1对施工所用原材料取样检验，检测指标必须符合规范要求；检查机具设备、人员配备是否满足施工要求、检查机具设备和风、水、电等管线路，施工人员安全防护用品是否佩戴，钻机就位并试运转。
2.2.2搭设管棚作业平台，做好施工套拱。
3．技术要求3.1管棚的管距、管深、注浆效果等应符合设计及规范要求。
3.2试验室提前做好注浆浆液配合比，并做注浆试验4．施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：施工准备→测量放样→浇筑套拱、搭设作业平台→钻孔、清孔、检孔→顶入棚管→喷砼封闭工作面→注浆→注浆效果分析→封闭、连接钢架结构→结束。
4.2 工艺流程图（见下页）：5．施工要求5.1施工准备5.1.1做好进场原材料的检查、注浆浆液的施工配合比，设备的调试。
5.1.2浇注导向墙对拱部管棚施做范围进行测量开挖周边放样布孔。
在开挖轮廓线以外施做混凝土护拱作为长管棚的导向墙，导向墙采用C20混凝土，截面尺寸为1m×1m，洞口长管棚的导向墙基础应设置在基岩中，导向墙内设2榀I18工字钢，钢架外缘设￠140壁厚5mm导向管，导向管与钢架焊接成整体。
5.1.3搭设钻孔平台用钢管搭设施工作业平台，保证作业平台稳固，不摇晃、下沉。
5.1.4棚管加工钢管在专用的管床上加工好丝扣，管头焊成圆锥形，便于入孔，尾部留长110cm不钻孔做止浆段，其余部分四周钻设￠10～￠16mm注浆孔，孔间距15cm，呈梅花型布置。
5.2施工工艺5.2.1 钻孔①钻孔前，对棚管孔位进行编号。
②为了便于安装棚管，钻头直径宜比棚管直径大。
③钻孔由高孔位向低孔位进行，开钻时应低速低压，待成孔10m 后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。
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Φ89管棚施工作业指导书1 适用范围适用于本标段隧道φ89中管棚施工作业。
管棚施工位置为洞内管棚。
2 作业准备(1)施工前必须根据施工图标识的工程及水文地质资料进行研究。
(2)按照设计并结合现场情况，选择超前支护方案。
(3)根据工程进展情况，提前加工好超前小导管。
(4)根据现场的地质条件进行试验来确定注浆液的各种参数，来指导现场施工。
(5)检查机具设备和风、水、电、等管线路，并试运转，确保各项作业正常进行。
(6)对极其松散、破碎、软弱底层，或在大量涌水的软弱地段以及断层破碎带的隧道，必须研专门的设计方案或经批准的方案，在开挖前进行超前支护及预加固，提高围岩强度、自稳能力和止水能力，确保隧道工程施工安全。
3 技术要求施工中满足以下规范标准及设计文件：(1)《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR 9604-2015(2)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010；(3)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号(4)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010）(5)《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009(6)《新建赤峰至京沈客专喀左站铁路工程隧道设计图》及相关设计文件。
4 施工程序与工艺流程4.1施工程序管棚施工程序有管棚制作，搭设平台，安装钻机，钻孔，安装管棚钢管，注浆。
施工工艺流程见下图。
4.2工艺流程施工工艺流程见图4-1图4-1 管棚施工工艺流程图5施工要求5.1施工工艺（1）中管棚每环单根长度10m，搭接长度不小于3m。
（2）钢花管上钻注浆孔，孔径10~16mm，孔间距140mm，呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段1500mm，编号为双号的钢管不开孔。
如下图所示：（3）中管棚设计参数：①钢管规格：热轧无缝钢管及钢花管，外径89mm，壁厚5mm。
②管距：环相间距33cm，纵向搭接不小于3m。
③倾角：外插角3°~5°，具体可根据实际情况调整。
④钢管施工误差：径向不大于20cm，相邻钢管之间环向不大于10cm。
⑤钢花管上钻孔注浆，孔径10~16mm，呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段150cm。
（4）搭设平台，安装钻机，测孔定位钻机平台尽量一次搭好。
钻孔顺序，由高孔位向低孔位进行，可缩短移动钻机与搭设平台时间，便于钻机定位、定向；用两台钻机平行作业，互不干扰；安装钻机。
钻孔平台要稳固，钻机安装要牢固，防止施钻时钻机不均匀下沉、摆动、位移、倾斜而影响钻孔质量。
钻机距掌子面，一般不应超过2m；钻机定位。
进钻前，用全站仪及水准仪定出掌子面管棚孔位。
根据管棚外插角，架立钻机时，可用手罗盘、经纬仪、测斜仪、挂线相结合的方法，确保钻机钻杆轴线与管棚外插角轴线相吻合。
（5）钻孔、扫孔先钻单号孔（钢花管），钻一孔，注一孔，待全部完后，再钻双号孔（钢管），以便检查注浆质量；岩质较好或围岩注浆固结得好，可以一次成孔；围岩局部注浆效果不好的，钻进时产生坍孔、卡钻者，需补注浆后再钻进；钻进中遇地质复杂带而不能钻进成孔时，一般应补注浆，待围岩固结后再钻进。
也可采用一步钻孔法，即不取岩芯，不回收钻头，用异型接头把钻杆与钢管连接起来，并在钢管前端安装合金钻头。
钢管随进度逐根接长，直到设计位置；钻机开孔时，要低速低压，待成孔1.0m后，压力可升至1.0MPa。
遇软质围岩或流塑状粘土，改用低压钻进；扫孔：钻孔完毕后，及时清理孔内余渣，即扫孔，扫孔完毕后，即安装打入管棚钢管。
（6）安装管棚钢管、钢花管管棚钢管、钢花管节与节之间通过长300mm的Ф95钢管用丝扣连接；接头在相邻孔需错开连接，分别采用3m、6m和9m钢管错开布置。
安装时，可用人工配合钻机顶进，如遇故障，须清孔，然后再将管插入。
也可用4.5kW卷扬机反压安装；⑥注浆钢花管：编号为单号的钢花管注水泥单液浆，注浆前进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得管棚注浆施工经验，尾部150cm段作为止浆段，注浆完后，关闭预先设置好的阀门。
设计注浆参数为：钢管：双号孔为钢管，待单号孔（钢花管）全部注浆完毕后，再向双号孔中灌注M5水泥砂浆。
水泥浆液水灰比为1:1；注浆压力0.5～2.0MPa，终压2.0MPa，并稳压15分钟；单孔注浆量（参考）：Q=πRK2Lηξ注浆顺序：打好一孔，注浆一孔，先注无水孔，后注有水孔，从拱顶顺序向下进行，如遇窜浆或拒浆，则可间隔一孔或数孔注浆。
注浆结束的条件如下：单孔结束条件，注浆压力达到设计终压2.0MPa，浆液注入量已达到计算值的80%以上。
全段结束条件：所有注浆孔均符合单孔结束条件，无漏泥情况。
注浆完毕用铁锤敲击钢管，如响声清脆，则说明浆液未填充满钢管，需采取补注或重注；如响声低哑，则说明浆液已填充满钢管，如未达到要求，应进行补孔注浆。
注浆结束条件：注浆在达到结束的条件后，应利用止浆阀堵塞注浆孔，以保持孔内压力，直至浆液完全凝固。
5.2施工要点⑴钻孔时，按设计要求顺序进行施钻、注浆；⑵钢架半径以中心线计算；⑶导向钢管外倾3～5°，施工时严格控制以防侵限；⑷钻孔速度应保持匀速，特别是钻头遇到夹泥夹沙层时，控制钻进速度，避免夹钻现象；⑸注浆过程中随时检查孔口、邻孔、覆盖较薄部位有无串浆现象，如发现串浆现象，立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口，也可采用麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵，直至不再串浆时再继续注浆；⑹单液注水泥浆压力突然升高，可能发生堵管，应停机检查；水泥浆单液浆进浆量很大，压力长时间不升高，则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝胶时间，进行小量低压力注浆或间歇式注浆，使浆液在裂隙中有相对停留时间，以便凝结，但停留时间不能超过混合浆的凝胶时间，才能避免产生注浆不饱满。
6.劳动组织钻机操作工3～6人，管棚加工2人，钢管顶进8人，注浆6人。
7.材料要求施工材料要求满足相关设计和施工技术规范。
(1)管棚钢花管：单号孔为钢花管，节与节之间通过接头钢管用丝扣连接，每节钢管两端外车丝扣，按设计要求布设注浆孔，钻孔呈梅花形布置。
(2)管棚钢管：双号孔为钢管，每节钢管两端外车丝扣。
(3)接头钢管:Φ95mm×5 mm钢管，节长300mm，内车丝扣。
8.设备机具配置结合正常施工需要，管棚施工机械设备配置如下：管棚钻机1～2台、电动空压机1台、注浆机1台、ZJ-400高速制浆机1台、J3G-400A型型材切割机1台、型钢弯制机1台、BX1－400型交流弧焊机2台、ZLC50C装载机1辆。
9.质量控制及检验(1)质量验收规范《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR 9604-2015《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010；(2)分项验收标准①主控项目A.管棚所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。
检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每60t为一批，不足60t按一批计。
施工单位每批抽检一次；监理单位按施工单位抽检次数的10%见证取样检测，并至少进行一次。
B.管棚所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查；C.注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。
检验数量：施工单位全部检查，监理单位按施工单位的检验数量的10%见证检验。
②一般项目管棚钻孔的允许偏差应符合下表的规定：管棚钻孔允许偏差表(3)质量保证措施①钻孔定位可用罗盘、经纬仪、挂线相结合的方法，确保钻机钻杆轴线与开孔角度一致。
开钻时，先低速低压，待成孔几米后，再加速加压；②钻孔最大下沉量及左右偏移量为钢管长度的1%左右，并应控制在20～30cm；③管棚钢管不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管不得相撞和立交；④管棚钻孔时应在开孔后2m处、孔深1/2处、终孔处量测斜度，发现误差超限即进行纠偏，至终孔仍超限者应封孔，原位重钻；⑤钢管与连接钢管丝扣应上满；⑥管棚钢管安装后，注浆量一般为钻孔圆柱体的1.5倍，注浆压力一般应达到0.5～2.0MPa，并稳压15分钟。
若注浆量超限，仍未达到0.5～2.0MPa时，应调整浆液继续注浆，直至符合注浆质量标准，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙均为浆液充填，方可终止注浆；⑦注浆完毕用铁锤敲击钢管，如响声清脆，则说明浆液未填充满钢管，需采取补注或重注；如响声低哑，则说明浆液已填充满钢管，如未达到要求，应进行补孔注浆。
(4)施工控制要点(4)施工注意事项管棚施工前应施工管棚工作室，钻机脚手架平台应支撑在稳固的地基上。
在软弱围岩地段，立柱底应加设垫板或垫梁。
在施作中管棚预支护的过程中应设置必要的监测项目，根据监测反馈信息及时采取相应的措施以保证施工安全和施工质量。
10安全及环保要求(1)施工安全①施工作业前必须认真检查和处理支护作业区的危石，施工机具应布置在安全地带；②施工作业台架应安全可靠，并应设置安全栏杆；③必须定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全；④施工中应经常检查输料管、接头的磨损情况，当有磨损、击穿或松脱等现象应及时处理；⑤施工中检修机械或设备故障时，必须在断电、停风条件下进行，检修完毕向机械设备送电送风前必须事先通知有关人员。
⑥当采用加大风压处理堵管事故时，应先关机将输料管顺直，紧按喷嘴，喷嘴前方不准站人，疏通管路的风压不得超过0.5Mpa；(2)环境保护①开始施工前必须进行环境因素识别，确定重要环境因素，制定相应的管理方案；②临时工程及场地布置应采取措施保护自然环境；③施工废水、生活污水需经过处理后方可排放。