发动机冷却液的循环路线
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汽车运用与维修专业教案
2015 /2016 第二学期
课程名称:发动机构造与拆装(一)
班级:交通运输103班组员:甘天祥马怀霞潘园园题目:第十章发动机冷却系
A :冷却系组成与冷却过程
第十一周
本讲教学目标:
知识点
·冷却系的功用与分类
·水冷系的组成
·水冷系的冷却过程
能力点:
·正确理解冷却系的功用与分类·正确掌握水冷系的冷却过程本讲主要内容:
·冷却系的功用
·冷却系的类型
·水冷系的组成与水路循环
·冷却液
本讲教学要求及适合专业:
·启发分析冷却系的功用
·对比分析冷却系的类型
·重点讲解水冷系的组成与水路循环
教学重点:·水冷系的组成与水路循环
教学难点:·水冷系的组成与水路循环
教学方法及手段:导入、启发分析、简要分析、对比分析、重点介绍、归纳小结、多媒体
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本讲教学内容:
由发动机总体构造导入
发动机冷却系统
启发分析:
一、冷却系的功用与类型
简要分析:
·要求学生理解发动机过热、过冷的危害及发动机冷却系的功用1.冷却系的功用
(1)发动机过热、过冷的危害
1)发动机过热的危害
·充气效率低,早燃和爆燃易发生,发动机功率下降
·运动机件易损坏
·润滑油粘度减小、润滑油膜易破裂加剧零件磨损
2)发动机过冷的危害
·燃烧困难,功率低及油耗高
·润滑油粘度增大,零件磨损
·燃油凝结而流入曲轴箱,增加油耗,且机油变稀,从而导致功率下降,磨损增加
(2)冷却系功用
·使发动机得到适度冷却,防止发动机过冷、过热
·以保证发动机在正常的温度范围内工作
对比分析:
·要求学生理解风冷却系统组成、原理及特点
图10-1:风冷却系统2.冷却系的分类
(1)风冷却系统(图10-1)
·冷却介质是空气,利用气流使散热片的热量散到大气中
·组成:风扇、导流罩、散热片、气缸导流罩、分流板。
·工作情况:缸体、缸盖均布置了散热片,气缸、缸盖都是单独铸造,然后组装到一起,缸盖最热,采用铝合金铸造,且散热片比较长,为了加强冷却,保证冷却均匀,装有导流罩、分流板
·分类:采用一个风扇时,装在发动机前方中间位置;采用两个风扇时,分别装在左右两列汽缸前端。
·特点:结构简单、质量较小、升温较快、经济性好。难以调节,消耗功率大、工作燥声大。
·要求学生理解掌握水冷却系统组成、原理及特点
图10-2:水冷却系统(2)水冷却系统(图10-2)
·冷却介质是“水”,通过冷却水的不断循环,从发动机水套中吸收多余的热量,并散发到大气中
·组成:水泵、水套、散热器、百叶窗、风扇、分水管、节温器、水温表等。
重点介绍:二、水冷系的组成与水路循环
启发分析:
·要求学生理解掌握水冷系的组成
图10-3:水冷系的组成1.水冷系的组成(图10-3)·桑塔纳轿车水冷系统
重点分析:
·要求学生理解掌握水冷系的水路循环:大循环和小循环
图10-4:水冷系的大循环2.水冷系的水路循环
·水泵作用下,水经水套而吸热,沿水管流入散热器(同时风扇作用而散热),水的温度下降后又由水泵泵回水套内
(1)大循环(图10-4)
·水温高于70°,部分水流经散热器;水温高于83°时,水套中的热水全部流经散热器,进行大循环。
图10-5:水冷系的小循环
(2)小循环(图10-5)
·水温低于70°,水套中的水经旁通水道进入水泵,又经水泵压入水套,不经散热器。
简单介绍:
·要求学生了解冷却液
归纳小结:
·概括基本内容,归纳重点内容,布置下一讲主要教学内容 三、冷却液
1.冷却水
·最好使用软水,如雨水、河水、自来水;尽量不用硬水,如泉水、井水,容易产生水垢;硬水可加纯碱、加烧碱、加红矾溶液进行软化。 2.防冻液
·甘醇、甘油、酒精等配制而成
B.水冷却系构造与工作原理
本讲教学目标:
知识点:
·水冷却系主要机件构造 ·水冷却系主要机件工作原理 能力点:
本讲主要内容:
·发动机水套 ·水泵
·风扇及其控制 ·散热器
·正确理解水泵的构造与工作原理·正确理解散热风扇及其控制过程·正确理解节温器的构造与工作原理·节温器
本讲教学要求:
·简单讲解发动机水套、散热器、膨胀水箱的结构与原理·重点讲解水泵、风扇及其控制、节温器的结构与原理
教学重点:·蜡式节温器的结构
·散热风扇的控制过程
教学难点:·蜡式节温器的结构
·散热风扇的控制过程
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由发动机冷却系统导入水冷系的组成:水泵、水套、散热器、百叶窗、风扇、分水管、节温器、水温表等。
简单讲解:
·要求学生了解发动机水套及其主要结构
图10-7:发动机水套一、发动机水套
1.概念
·气缸体和气缸盖内的一层水套,是气缸体和气缸盖的双层壁所形成的空间2.主要结构
(1)分水管(图10-7a)
·水套中的分水管,使冷却水能均匀流到各缸
(2)喷水管(图10-7b)
·水套中的喷水管,强烈地冷却排气门
(a)分水管(b)喷水管
重点讲解:
·要求学生了解水泵的功用与类型
·要求学生理解掌握离心式水泵的结构与原理二、水泵
1.功用与类型
·对冷却水加压,强制冷却水流动
·汽车发动机广泛采用离心式水泵
2.结构组成(图10-8a)
·水泵体水泵盖、叶轮、水泵轴、轴承、水封