动力装置题库2-2-10
海船船员考试：船舶动力装置题库三
海船船员考试：船舶动力装置题库三1、单项选择题（江南博哥）船上在吊缸检修时，应进行（）。
A.气缸中心线与曲轴中心线垂直度B.活塞与活塞杆的同轴度C.桥规值D.填料函检修答案：D2、单项选择题动力装置的可靠性是个非常复杂的课题，包括（）。
Ⅰ.各组成设备的可靠性有关；Ⅱ.各组成设备的维修性有关；Ⅲ.参与管理的人的因素有关A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：D3、单项选择题消除螺旋桨鸣音的办法是将随边0.4R～0.8R部分（），从而改变涡流引起的振动频率。
A.质量改变B.形状改变C.改变尺寸D.改变螺距答案：B4、单项选择题传动轴系横向振动的临界转速随轴承跨距（），易使其临界转速进入主机的工作转速范围内。
Ⅰ.增大而增加；Ⅱ.增大而降低A.仅Ⅰ对B.仅Ⅱ对C.Ⅰ+ⅡD.Ⅰ，Ⅱ都不对答案：B5、单项选择题起航时间是动力装置机动性指标之一，是指从（）开始，到（）的时间。
A.接到起航命令发动机随时可用状态B.锅炉点火升汽/发动机暖机C.“备车”/“备妥”D.A或C答案：A6、单项选择题吊缸时，最后阶段的工作是（）。
A.拆卸与清洗B.检测与修理C.安装与调试D.验收学习答案：C7、单项选择题增压器自带油泵工作的可靠性与其安装质量有关，安装时应保证（）。
A．油泵的位置准确B．油泵轴线与增压器转子轴线垂直C．油泵轴线与转子轴线平行D．油泵轴线与转子轴线同轴答案：D8、单项选择题柴油机进行横向校中只适用于（）柴油机。
A.筒状活塞式B.十字头式C.中、高速D.小型答案：B9、单项选择题&n bsp;船舶动力装置的管路系统，是用以输送（）的管系。
由（）等组成。
A.流体/各种阀件、电动机、泵、控制箱B.流体/各种阀件、管路、泵、滤器、热交换器C.流体/动力系统、防污染系统、自动化系统D.B+C答案：B10、单项选择题&nb sp;大量产品的故障率随时间变化的规律曲线[λ（t）-t）] 称为（）。
船员考试题库船舶动力装置(3000kW及以上船舶轮机长)
船员考试题库中华人民共和国海事局适任培训大纲熟悉训练08科目：船舶动力装置（750kW及以上船舶轮机长）适用对象：3000kW及以上船舶轮机长1.抽烟式自动火灾报警系统是船舶常用的大舱火灾报警系统，使用中应避免______。
A. 经常清洁光路B. 根据需要适当间断使用C. 模拟烟雾测试D. 风机被防雨布包裹D解析：长航程时，系统往往是间断工作，减少光电管的工作时间，延长系统的使用寿命。
在使用过程中应注意及时清洁透镜、光电元件表面，以避免影响使用效果2.螺旋桨修理后，除对修理质量进行检验外，还应进行______检验。
①叶形修理①尺寸①测螺距①静平衡试验①无损探伤A. ①①B. ①①①①C. ①①D. ①①①C解析：凡经过修理的螺旋桨，如桨叶变形的校正、裂纹和剥落的焊补、桨叶折断的接补等，完工后除对修理质量进行检验外，还应对螺旋桨的螺距和静平衡性进行检验3.Mark-6曲轴箱油雾浓度监视报警系统的每个传感器上装有三个指示灯，绿色灯指示电源状态，红色灯指示报警状态，淡黄色灯指示______，探头上还有设置______的开关。
A. 通讯状态/报警选择B. 故障状态/报警选择C. 通讯状态/地址码D. 故障状态/地址码D解析：每个传感器上装有三个指示灯：绿色灯指示电源状态，红色灯指示报警状态，淡黄色灯指示故障状态，传感器上还有设置地址码的开关。
4.采用塞尺测量轴承间隙时，所测轴承间隙为______，才能保证一定的测量的精度。
B. 实测值+0.01mmC. 实测值+0.03mmD. 实测值+0.05mmD解析：采用塞尺测量法操作简单，因而精度不高且使用受轴承结构限制，所以只可作为轴承间隙的粗检。
一般每运转3000h检测一次。
塞尺平直，而轴承间隙为弧形，使测量值小于实际间隙，所以轴承间隙应为测量值加上0.05mm的修正值。
5.超速保护装置是设备的重要保护单元，完备的测试是______。
A. 必须用实际设备提供的转速信号B. 可用模拟设备捉供的模拟转速C. 设定保护值下降到正常速度值，观察保护是否动作D. 更改信号转换电路，使显示转速高于实际转速B解析：超速保护装置有多种结构形式，简单的是采用速度继电器，其设定值事前调好为超速值；有的采用测速发电机，并配以比较电路；另外，还常用磁脉冲速度传感器检测，然后通过整形、比较、驱动电路得到保护信号。
海船船员-轮机部(船舶动力装置)题库一
海船船员一轮机部（船舶动力装置）题库一2/5题（江南博哥）［单项选择题］目前在易燃气体探测实际应用中，采用较多的是金属氧化物元件，又称OA气敏半导体B催化灯丝法C实验室测试法DMOSFET正确答案：A3/5题［单项选择题］气敏半导体，按其性质可分为N型和P型两大类，其中N型气敏半导体在遇到敏感气体时，其_____ oA电压上升B电流下降C电容增加D电阻下降正确答案：D4/5题［单项选择题］关于易燃气体探测系统，半导体气敏元件有N型和P型之分，它们在检测时电阻值随着气体浓度增大分别为________ OA增大，增大B增大，减小C减小，增大D减小，减小正确答案：C5/5题［单项选择题］目前在易燃气体探测实际应用中，能够在线测量易燃气体的是OA气敏半导体B分光光度计法C红外线测试法D化学示剂法正确答案：A1/5题［单项选择题］感烟管式火警探测器，通常用于火警。
A驾驶台B机舱C集控室D货舱正确答案：D2/5题［单项选择题］干货气体自动探火系统,一般采用oA抽烟式B光电离型传感器C定温传感器D温差传感器正确答案：A3/5题［单项选择题］干货气体自动探火系统，旋转色标的作用是OA判断烟道是否堵塞B判断烟雾浓度的大小C判断是否有烟雾D用于产生光的反射正确答案：A4/5题［单项选择题］感烟管式火警探测器里，2个光电池所产生的电压差值随气样中烟雾浓度_______ OA增大而减小B增大而增大C没有对应关系D呈指数对应关系正确答案：B5/5题［单项选择题］感烟管式火警探测器是利用或来测定烟雾浓度的。
A烟雾遮光性/烟雾吸附性B烟雾吸附性/烟雾散射性C烟雾散射性/烟雾遮光性D烟雾电离性/烟雾散射性正确答案：C1/5题［单项选择题］火灾探测器的故障主要有OA漏报B误报C延报D漏报或误报正确答案：D2/5题［单项选择题］在船舶上容易发生火警误报的区域有o I.电焊间；∏.厨房；IΠ.储藏室；IV.舵机室。
AI+IIBII+IΠ+IVCI+11+IIIDI+11+III+VI正确答案：A3/5题［单项选择题］机舱离子式火警探测器常发生火警误报警,常用的措施是OA更换线路B更换探测器C清洁探测器D安装在较低温度处正确答案：B4/5题［单项选择题］机舱发生火警误报警，应该可以通过找到火警误报的位置。
康复工程题库9-2-10
康复工程题库9-2-10问题：[单选,B1型题]矫形器的训练和使用中，"教会患者如何穿脱矫形器、如何穿上矫形器进行一些功能活动"属于（）A.初检B.终检C.穿脱训练D.定期复查E.装配前训练问题：[单选,B1型题]矫形器的训练和使用中，"矫形器正式使用前，要进行试穿，了解矫形器是否达到处方要求、舒适性及对线是否正确、动力装置是否可靠，并进行相应的调整"属于（）A.初检B.终检C.穿脱训练D.定期复查E.装配前训练问题：[单选,B1型题]脊髓灰质炎后遗症伸膝肌力为2级（）A.踝足矫形器B.膝踝足定矫形器C.截瘫行走器D.脊柱侧弯矫形器E.腰围(英超直播 /)问题：[单选,B1型题]腰肌劳损、轻度椎间盘突出使用（）A.踝足矫形器B.膝踝足定矫形器C.截瘫行走器D.脊柱侧弯矫形器E.腰围问题：[单选,B1型题]青少年特发性脊柱侧弯（）A.踝足矫形器B.膝踝足定矫形器C.截瘫行走器D.脊柱侧弯矫形器E.腰围问题：[单选,B1型题]马蹄内翻足（）A.踝足矫形器B.膝踝足定矫形器C.截瘫行走器D.脊柱侧弯矫形器E.腰围问题：[单选,B1型题]患者将腋杖立起，以手扶住把手亦能步行时选用（）A.平台杖B.肱三头肌支持型腋杖C.腋杖D.步行器E.前臂杖问题：[单选,B1型题]肘关节屈曲挛缩，不能伸直时选用（）A.平台杖B.肱三头肌支持型腋杖C.腋杖D.步行器E.前臂杖。
船员考试题库-船舶动力装置(3000kW及以上船舶轮机长) (2)
船员考试题库中华人民共和国海事局适任培训大纲熟悉训练16科目：船舶动力装置（750kW及以上船舶轮机长）适用对象：3000kW及以上船舶轮机长1.采用蒸汽加热的燃油雾化加热器，燃油温度始终无法达到设定温度，可能的原因是______。
①燃油加热温度设定机构故障①雾化加热器结垢严重①蒸汽加热管系旁通阀故障①蒸汽高流速太大导致加热时间太短A. ①①B. ①①①①C. ①①①D. ①①①D2.两台发电机并联运行，若两功率表指示相同，而两功率因数表指示相差较大，这说明______。
A. 运行状态良好B. 有功分配异常C. 无功分配异常D. 电网局部短路C解析：两功率表指示相同，而两功率因数表指示相差较大，这说明有功功率相等，无功功率不等。
3.在气动主机遥控系统的程序负荷回路中，若单向节流阀3节流孔堵塞，则可能产生的现象为______。
A. 主机按加速速率限制速度加速到海上全速B. 主机只能加速到额定转速70%的转速C. 主机只能加速到额定转速30%的转速D. 主机只能保持在起动供油量下运行，不能再加速B4.容积式流量传感器的测量原理是被测介质流量越大，输出的______。
A. 电脉冲频率越高B. 电脉冲频率越低C. 电压越高D. 电压越低A解析：容积式流量传感器检测齿轮在压力差的作用下，产生作用力矩而转动，通过的流量越大，齿轮转速越快。
齿轮转动经轴转2上端的永久磁铁3驱动干簧继电器4，使其触点闭合或断开，从而输出反映流量大小的电脉冲信号频率越高。
5.在柴油主机进行紧急刹车操纵中，避免在刹车中同时向气缸喷油的连锁设备是______。
A. 换向连锁B. 盘车机连锁C. 车钟连锁D. 运转方向连锁D6.锅炉本体上的水位计显示水位正常，但是安保装置出现报警显示水位过低无法点炉，可能的原因是______。
①锅炉本体上的水位计出现虚假水位；①水位差压变送器没有按照要求进行校准；①锅炉蒸汽压力过低。
A. ①①B. ①①C. ①①D. ①①①B7.在主机遥控系统中，采用增加起动供油量重起动方案的不足之处是______。
丁类船员船员题库：主推进动力装置(二三管轮)
《主推进动力装置（二三管轮）》理论考试【返回】单选题(每题1分,共790题)1、对气阀重叠角的错误认识是（）。
A、利用气阀重叠角可实现燃烧室扫气B、气阀重叠角的作用是气缸通风C、增压柴油机的气阀重叠角比非增压机的大参考答案：B难度系数：2题库编号：107892、关于四冲程柴油机工作特点的不正确说法是（）。
A、用四个冲程完成一个工作循环B、进、排气持续角比二冲程的大C、曲轴转一转，凸轮轴也转一转参考答案：C难度系数：2题库编号：107903、进、排气阀不在上、下止点位置关闭其目的是为了（）。
A、提高压缩压力B、扫气干净C、提高进、排气量参考答案：C难度系数：2题库编号：107914、进、排气阀启闭时刻与下列因素无关（）。
A、进、排气阀凸轮形状B、气缸内压力C、柴油机转速参考答案：B难度系数：2题库编号：107925、气缸排气阀开启瞬时，曲柄位置与下止点之间的曲轴转角称（）。
A、排气提前角B、排气定时角C、排气延时角参考答案：A难度系数：2题库编号：107936、四冲程柴油机的进气提前角为q1，关闭滞后角为q2则进气凸轮的作用角Dqc为（）。
A、.Dqc=q1+180°+q2B、.Dqc=180°-(q2+q1)C、.Dqc=(q1+180°+q2)／2参考答案：C难度系数：2题库编号：107947、四冲程柴油机的气阀重叠角是指（）。
A、下止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角B、下止点前后，进、排气阀同时开启的凸轮轴转角C、上止点前后进、排气阀同时开启的曲轴转角参考答案：C难度系数：2题库编号：107958、四冲程柴油机的压缩和膨胀冲程所对应的曲轴转角是（）。
A、压缩冲程小于180°B、压缩冲程大于180°，膨胀冲程小于180°C、压缩和膨胀冲程均小于180参考答案：C难度系数：2题库编号：107969、四冲程柴油机气阀重叠角的作用是（）。
民用航空器维修执照考试：动力装置题库考点(题库版)
民用航空器维修执照考试：动力装置题库考点（题库版）1、单选如何选择反推慢车（）A、拉起推力手柄前的反推手柄，即选择了反推慢车B、拉起推力手柄前的反推手柄将推力手柄移动离开慢车止档，即选择了反推慢车C、拉起推力手（江南博哥）柄前的反推手柄将推力手柄移动离开慢车止档，将手柄放入反推慢车卡位，即选择了反推慢车正确答案：B2、单选2号发动机的起动机是由什么来驱动的（）A、气源系统的空气B、G系统液压C、Y系统液压正确答案：A3、单选当N2大于15%，FADEC系统的供电是（）A、由飞机电源提供B、由地面电源提供C、由FADEC自身的磁交流发电机提供正确答案：C4、单选自动推力工作，1发推力手柄在CL卡位，2发推力手柄角度（TLA）对应在N160%，此时1发推力的极限是（）A、60%N1B、CL推力C、MCT推力正确答案：B5、单选空中双发失效，使用300kt空速飞行，全重60吨，每飞一海里，高度下降大约多少英尺（）A、300FTB、400--500FTC、700--800FT正确答案：B6、单选速度低于多少海里/小时，不允许使用最大反推（）A、70B、80C、没有限制，可以使用直到飞机停住正确答案：A7、单选驱动附件齿轮箱（Gear Box）上的附件的扭力来自（）A、低压转子B、高压转子C、高压涡轮正确答案：B8、单选起动机可以连续使用几次？每次使用后的间隔为20秒：（）A、3次B、4次C、5次正确答案：B9、单选在污染跑道上，可以有条件的使用减推力起飞：（）A、正确B、错误正确答案：B10、单选速度低于多少海里/小时，不允许使用慢车反推（）A、70B、80C、没有限制，可以使用直到飞机停住正确答案：C11、单选在地面自动起动中，什么时候开始自动点火（）A、N2 16%B、N2 20%C、N2 26%本题答案：A12、单选将发动机主电门接通之前，机组要中断发动机人工起动程序，应如何操作（）A、将发动机方式选择放回NORM位B、将人工起动按钮放在OFF位C、先将主电门接通，再放回OFF位正确答案：B13、单选在地面人工起动中，点火器什么时候停止点火（）A、N1 20%B、N2 50%C、慢车参数稳定后D、人工选择停止点火正确答案：B14、判断题发动机自动起动顺序，由FADEC全权控制，机组不能中断此起动顺序正确答案：错15、单选根据引气状态的不同，FADEC需要计算的修正值（）A、N1B、N2正确答案：B16、单选发动机滑油的允许最大连续温度是（）A、140℃B、150℃C、155℃正确答案：A17、判断题在空中，FADEC无权终止人工起动正确答案：对18、单选将推力设置在起飞复飞条件，双发工作情况下，允许EGT处于极限的时间限制为：（）A、5分钟B、10分钟C、无限制正确答案：A19、单选使用灵活温度起飞计算出的假设温度低于实际外界温度（OAT）时：（）A、可以使用计算出的灵活温度起飞B、不能使用减推力起飞正确答案：B20、单选在发动机起动时，对应的EGT极限是：（）A、950℃B、915℃C、725℃正确答案：C21、单选在地面自动起动中，什么时候点火自动切断（）A、N1 20%B、N2 50%C、慢车参数稳定后正确答案：B22、单选发动机运转期间探测到失火，FADEC是否会选择连续点火（）A、会B、不会正确答案：A23、单选VSV（可变静子叶片）在什么时候会完全打开（）A、发动机起动期间B、在大推力工作时C、快速减速期间正确答案：B24、单选VBV（可变引气活门）位于：（）A、高压压气机的上游位置B、高压压气机的下游位置C、高压涡轮的上游位置正确答案：A25、单选当出现OIL CLOG信息时，是否还有滑油进入发动机（）A、有，通过旁通活门进入B、有，从IDG滑油冷却系统中流出的滑油C、油滤堵塞，没有滑油进入发动机正确答案：A26、单选机组如何对发动机进行冷转操作（）A、将发动机方式选择器放在CRANK（冷转）位即可进行冷转B、将发动机方式选择器放在CRANK（冷转）位，人工起动按钮放在ON位即可进行冷转C、将发动机方式选择器放在CRANK（冷转）位，人工起动按钮放在ON位，同时将主电门放ON位，即可进行冷转正确答案：B27、单选当自动推力工作，推力手柄角度在与80%N1相对应的位置（低于CL 卡位），实际N1为65%，此时按压FCU面板上的ATHR按钮后，推力会如何变化。
船员考试题库船舶动力装置(3000kW及以上船舶轮机长)
船员考试题库中华人民共和国海事局适任培训大纲熟悉训练02科目：船舶动力装置（750kW及以上船舶轮机长）适用对象：3000kW及以上船舶轮机长1.在Graviner Mark6型曲轴箱油雾浓度监视报警系统中，显示器上显示LED FAULT，通常这种现象是______。
A. 探头透光孔堵了、导光管损坏及探头故障（DETECTOR FAULT）B. 探头地址码设置错误、探头供电不正常（COMMS FAULT）C. 偏差报警设置有向题（FALSE DEVIATON ALARM）D. 探头油雾循环腔需要清洗或LED有故障D解析：显示器上显示LED FAULT：探头油雾循环腔需要清洗或LED有故障。
2.柴油机拉缸时的应急处理方法中错误的是______。
A. 发现拉缸时，应加大气缸油注入量B. 发现拉缸时，应迅速降速并降低气缸冷却水温C. 应增大活塞冷却液流量D. 因拉缸而停车后可进行盘车B3.关于船舶伙食冷库的防潮层，描述错误的是______。
A. 冷库必须要有防潮层B. 冷库的防潮层必须连续完整C. 冷库的防潮层阻止含有水蒸汽的空气向隔热层外渗透D. 冷库的防潮层阻止含有水蒸汽的空气向隔热层内渗透4.柴油机采用废气再循环后，由于进气中氧浓度降低和热容量的增加，可获得______。
A.较低的燃烧温度从而降低NOx的生成B. 较低的燃烧温度从而有利于NOx的生成C. 较高的燃烧温度从而降低NOx的生成D. 较高的燃烧温度从而有利于NOx的生成A5.船舶主柴油机的启动闭锁通常包括哪些条件？①启动空气压力低②转速检测器故障③主机故障停车④主机没备妥A. ①②④B. ①②③C. ①③④D.①②③④D解析：起动失败/闭锁指示灯反映主机的起动故障情况，前三项属于起动失败，后四项属于起动闭锁，即不满足起动的准备条件，主机不能起动。
17.三次起动失败18.起动时间过长失败19.慢转起动失败20.起动空气压力低21.两套测速装置均有故障22.主机有故障23.主机未准备好6.船舶艏侧推控制开始前，驾驶室按下起动请求按钮，待起动允许信号出现后，才能控制侧推工作，但驾驶员一直没有等到允许运行信号，通常是______。
柴油机题库20011年最新题库
柴油机题库20011年最新题库主推进动力装置第一章1、现代柴油机的理论循环基本是一个c混合加热循环。
2、现代船用极长行程低涡轮柴油机的实际工作循环发展趋势就是a等温冷却循环。
3、在内燃机的三种理论循环中，当循环提热量与最低发动压力管制条件相同情况下比较时，热效率最低的冷却循环就是b等温冷却循环。
4、在内燃机的三种理论循环中，当循环加热量与压缩比相同条件下，热效率最高的加热循环是a等容加热循环。
5、废气涡轮涡轮柴油机的理论循环就是一种d稳步收缩混合冷却循环。
6、在柴油机实际循环的各项损失中不可避免或不可控制的且影响较大的一项损失是c 换气损失7、柴油机实际循环中，在冷却期间缸内工质的水解将并使冷却温度的变化就是b减少。
9、柴油机实际循环的放大过程就是c多样过程，放大初期气体放热，放大存有期气体向外散热器。
10、柴油机实际工作循环的放大终点压力与理想循环边界层放大终点压力在数值上c后者很大。
11、柴油机实际工作循环的膨胀过程基本是c多变过程，膨胀初期工质吸热，膨胀后期工质向外散热。
12、柴油机实际循环的收缩终点温度与绝热膨胀终点温度较之的变化就是c减少。
13、气缸内工质对活塞所作功比理想循环所作的功小，其原因之一是b循环中的压缩与膨胀过程是一个多变过程。
14、在内燃机理论循环分析中，以下c缸内工质就是空气。
15、c等温冷却循环不属于内燃机理论循环的冷却循环。
16、关于提高柴油机理想循环热效率ηth的论述，下述d增大初期膨胀比ρ可提高ηth是错误的。
17、空气喷射式柴油机的理论循环基本属a等温冷却循环。
18、柴油机理论循环的热效率ηth通常随a①压缩比ε+③绝热指数κ+④行程缸径比s/d+⑤压力升高比λ参数而变化。
19、柴油机理论循环热效率ηth随①压力增高比λ+②初期收缩比ρ+③压缩比ε+④绝热指数κ因素而变化。
20、柴油机理论循环热效率ηth随d①压缩比ε+③绝热指数κ+⑤压力升高比λ。
21、柴油机的实际循环与理论循环相比，实际循环热效率较低是由于存在a①工质不同差异+②气缸壁的传热损失+③燃烧损失+④换气损失+⑥漏气损失所引起的。
船员考试题库 -船舶动力装置(3000kW及以上船舶轮机长)
船员考试题库中华人民共和国海事局适任培训大纲熟悉训练14科目：船舶动力装置（750kW及以上船舶轮机长）适用对象：3000kW及以上船舶轮机长1.在对微机系统的集中监视报警系统维修管埋过程中，如需更换印刷线路板，首先应注意的是线路板的______。
A. 型号和工作电压B. 型号和工作电流C. 型号和跨接线的处理D. 型号和线路的处理C解析：印刷线路板的更换须知①系统设备中有很多印刷线路板，比较多见的有接口板、变换板等。
各种接口板一般都有各自的地址。
在更换同类型印刷线路板的时候，要强调严格遵照说明书中的具体规定和说明进行操作，例如应检查印刷线路板上的跨接线是否一一对应，线路板上各个编码开关是否都设定得正确了。
（更换前一定要确认地址是否一致）有一些印刷线路板尽管型号、备件号一样，但是由于用在系统不同环节，印刷线路板上的跨接线接法可能完全不同，不同的跨接线实现该板不同的输入、输出功能。
因此，一定要引起充分注意。
②在更换线路板之前，要切断电源，更换线路板的操作结束以后，才能重新接通电源。
③在更换备件时应注意不准用手直接接触插件板上的芯片，尤其是芯片的片脚，以防芯片损坏。
2.______是形成轴与轴瓦润滑油膜液体动压润滑的关键。
A. 滑油的压力B. 滑油的粘度C. 滑油的温度D. 合适的轴承间隙D解析：流体动压润滑是依靠摩擦表面间在运动方向上构成几何收敛楔形而产生的楔形效应，自行产生具有一定承载压力的润滑油膜，使摩擦表面间隔离，能够有效地避免微凸体的接触，这种润滑称为流体动压润滑。
建立楔形油膜的基本条件：a. 摩擦表面应具有较高的加工精度和表面粗糙度等级。
b. 摩擦表面间具有一定的合适配合间隙。
c. 保证连续而又充分地供给一定温度下黏度合适的润滑油。
d. 相对运动的零件必须具有足够高的相对滑动速度。
3.在采用压力比例调节器和电动比例操作器的辅锅炉燃烧控制系统中，若压力比例调节器中的测量波纹管破裂，则测量指针的移动方向和实际蒸汽压力会______。
主推进动力装置题库
柴油机的基本知识1.大型低速柴油机曾采取限制或降低压缩比的目的是（A ）。
A．限制机械负荷B．限制曲轴最大扭矩C．限制往复惯性力D．限制离心惯性力2. 影响柴油机压缩终点温度Tc和压力pc的因素主要是（B）。
A．进气密度B．压缩比C．进气量D．缸径大小3. 低速柴油机与高速柴油机在压缩比上的比较，一般规律是（C ）。
A．相等B．低速机较大C．高速机较大D．随机4. 下列压缩比大小对柴油机影响的一个不正确论述是（D ）。
A．压缩比越小，启动性能越差B．压缩比增大，膨胀功增加C．压缩比增大，热效率增高D．压缩比越大，机械效率越高5. 在连杆杆身与大端上半轴承接合处增减垫片，下述哪一项变化是错误的（C ）。
A．压缩容积变化B．气缸总容积变化C．气缸工作容积变化D．压缩比变化6. 为了提高柴油机压缩压力，通常的做法是（C ）。
A．减少轴承盖间的调隙垫片B．增加轴承盖间的调隙垫片C．加厚连杆杆身与大端间的调整垫片D．减薄连杆杆身与大端间的调整垫片7. 通常提高已有船用柴油机压缩比的措施是（D ）。
A．提高增压压力B．加大转速C．增大缸径D．增大连杆长度8. 不同机型压缩比的大小，一般地说（C ）。
A．增压度越高，压缩比越大B．小型高速机的压缩比较低速机的小C．现代新型低速柴油机的压缩比越来越大D．二冲程柴油机比四冲程机压缩比大9. 柴油机的机型不同其压缩比不同，一般地说（B ）。
A．增压度越高，压缩比越大B．小型高速机的压缩比较低速机的大C．大型柴油机压缩比较大D．现代新型柴油机的压缩比较大10. 关于压缩比的正确论述是（B ）。
A．压缩比越大，增压度越小B．压缩比越大，热效率越高C．压缩比越大，机械负荷越小D．压缩比越大，功率越大11. 在提高柴油机压缩比中的主要限制是（D ）。
A．限制机械负荷B．限制热负荷C．限制曲轴上的最大扭矩D．A＋B12. 随着压缩比的提高，工质的压缩温度（），膨胀比（），热效率（），热效率的提高率（A ）。
2024年船舶动力装置技术管理试题库
船舶动力装置技术管理 试题库一、选择题１1、船舶动力装置的任务是A、提供能量,并利用它ﻩB、提供使螺旋桨转动的机械能C、推进船舶前进的动力ﻩﻩD、提供各种能量,并转换和使用1 2、试找出下列哪一项不是主机选型时要考虑的原因：A、满足船舶在试航时对航速的要求B、满足船级社安全检查的需要 Ｃ、使用一定期间后,机器性能的下降 D、船舶遇到恶劣气象、复杂海况及不一样水域的适应特性１ 3、一般货船的甲板机械包括______＿_＿_＿＿_ ①舵机 ②锚机 ③绞缆机④起货机 ⑤尾门尾跳系统 ⑥舷梯升降机⑦吊艇机A、仅①除外B、仅⑤除外C、仅⑥除外D、仅⑦除外1 4、燃气轮机有诸多优点,但在商船上应用甚少,其重要原因是___＿_＿_＿＿____。
A、单位重量大Ｂ、单机功率小 C、经济性差 Ｄ、高负荷运转性能差1 5、主机转速表L以红色标明的是_＿＿___＿___＿__。
A、标定转速B、常用转速C、喘振转速D、临界转速1 6、影响主柴油机加速过程时间长短的重要原因是__＿＿___＿__＿__。
A、运动部件的热惯性B、运动部件的质量惯性Ｃ、受热部件的热惯性 Ｄ、受热部件的质量惯性1 7、船舶大型低速柴油机由起动到全功率所需时间约为 ,其换向时间按要求应不于 。
Ａ半小时／15秒 B 半个时/４5秒 Ｃ1小时／15秒 D 1小时／３0秒1 ８、应急发电机的原动机一般都选用___＿_________，燃用低凝点的_＿_＿_＿＿___＿＿_。
A、高速柴油机／轻柴油B、中速柴油机/轻柴油C、高速柴油机／重柴油D、中速柴油机/重柴油１9、船舶积极力装置的任务是A、提供能量，并利用它B、提供使螺旋桨转动的机械能C、推进船舶行进的动力ﻩﻩD、提供各种能量，并转换和使用1 10、当代轮机管理的重要措施有:1）行政管理思想教育管理2)经济管理法律管理３）技术管理 咨询管理 4）决议管理 组织管理A、1)＋2） Ｂ、2)+3) Ｃ、１)＋２）+3) D 、1)＋2）＋3)+4）1 11、对船舶动力装置的要求是:Ａ、可靠性经济性生命力ﻩﻩB、经济性 机动性C、机动性续航力ﻩD、可靠性经济性生命力机动性续航力1 1 1２、下列应急设备中应进行就地操纵试验和遥控试验的是____＿___。
海船船员考试：船舶动力装置题库五
海船船员考试：船舶动力装置题库五1、单项选择题（江南博哥）下列（）的情况下增压器转子应进行动平衡试验。
Ⅰ.转子变形；Ⅱ.L、M间隙不合格；Ⅲ.更换涡轮叶片；Ⅳ.轴承损坏；Ⅴ.压气机导风轮移位。
A．Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤB．Ⅰ＋ⅡC．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ答案：C2、单项选择题船上吊缸检修一般不必进行（）。
A.喷油器启阀压力试验B.喷油器雾化试验C.柱塞偶件的密封性试验D.气缸余隙测量答案：D3、问答题如何保证和提高船舶动力装置的可靠性问题？答案：一般说来，设计时规定了产品的可靠性，制造时要尽可能地达本题解析：试题答案一般说来，设计时规定了产品的可靠性，制造时要尽可能地达到设计时规定的可靠度，是否可靠只有在使用中才能表现出来。
因此，保证和提高船舶动力装置的可靠性问题，将贯穿在整个设计、制造阶段以及全部运转期间。
4、单项选择题当气阀阀面出现麻点、腐蚀时可采用（）工艺修复。
A.机械加工B.喷涂或喷焊C.电弧堆焊D.以上均可答案：D5、单项选择题备用部件数与工作部件数之比称为备用比，按贮备方式不同可分为（）备用件。
Ⅰ.固定式连接热态；Ⅱ.固定式连接冷态；Ⅲ，不固定式连接A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案：D6、单项选择题单轴系大多用于（）。
Ⅰ.客船；Ⅱ.油船；Ⅲ.集装箱船；Ⅳ.军舰；Ⅴ.散货船。
A.Ⅱ＋ⅢB.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC.Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ答案：D7、单项选择题轴系中心线的偏差度是通过测量轴系各对法兰上的（）来衡量。
A.偏移值B.曲折值C.偏差值D.偏中值答案：D8、单项选择题动力系统包括下列管路系统（）。
A.燃油、滑油系统B.海、淡水冷却系统C.蒸汽、压缩空气系统D.A+B+C答案：D9、单项选择题消除螺旋桨鸣音的办法是将随边0.4R～0.8R部分（），从而改变涡流引起的振动频率。
A.质量改变B.形状改变C.改变尺寸D.改变螺距答案：B10、单项选择题在高增压柴油机上，排气阀阀盘的温度可达（）℃。
一、二等动力装置题库
一、二等船舶动力装置题库一、判断题：1现代柴油机的理论循环基本是一个等压加热循环。
（√）2、混合加热循环的理论热效率随压缩比增大而减小，随初膨比增大而增大。
（×）3、四冲程非增压的柴油机的实际进气时间是在上死点(×)。
4、柴油机是热机的一种，它是在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机。
（×）5、柴油机与汽油机在工作原理上的最大区别是发火方式不同。
（√）6、四冲程柴油机的进气阀定时为上死点前开，下死点后关。
（√）7、气缸的平均指示压力表示作用在活塞上的一个恒定压力（×）8、直接表示气缸中工质在一个循环中做功能力的是最高爆发压力（×）9、工作循环结束后，留在气缸中残余废气最少的柴油机是增压四冲程柴油机。
（√）10、四冲程非增压与增压柴油机比较，其进排气阀重叠角一般是增压机大于非增压机。
（√）11、四冲程柴油机进、排气门在上、下死点附近同时开启所对应的曲柄转角叫气阀重叠角。
(×)12、在各有关参数不变时，二冲程柴油机的作功能力一般是四冲程柴油机的1.6~1.8倍。
(√)13、一台柴油机，为保证换气过程的有效性，转速升高，应使气阀提前开启角及关闭延迟角两者都减小。
（×）14、活塞行程S=2m，柴油机转速n=90r/min，则其相应的活塞平均速度V m为4m/s。
（×）15、扫气口布置在排气口下方及两侧的缸套，其换气形式称为横流。
（√）16、二冲程弯流扫气柴油机的主要优点是气缸下部受热均匀。
（×）17、由于四冲程柴油机比二冲程柴油机的作功冲程间隔时间长，因此四冲程柴油机运转较平稳。
（×）18、近代柴油机提高功率主要的途径是增大缸径。
（×）19、柴油机废气涡轮增压与非增压相比燃油消耗率的变化通常是增加。
（×）20、二冲程柴油机与四冲程柴油机比较气缸热负荷较高。
（√）21、二冲程柴油机与四冲程柴油机比较换气质量好。
船舶动力装置 知识测试 (2)
船舶动力装置知识测试1. 四冲程柴油机的进气阀定时为。
[单选题] *A. 上止点前开,下止点后关(正确答案)B. 上止点后开,下止点后关C. 上止点前开,下止点前关D. 上止点后开,下止点前关2. 柴油机进气阀关闭的时刻为。
[单选题] *A. 下止点后(正确答案)B. 下止点前C. 下止点D. 上止点3. 四冲程柴油机一个工作循环中的四个冲程中,对外做功的冲程数有。
[单选题] *A. 一个(正确答案)B. 二个C. 三个D. 四个4. 四冲程柴油机四个冲程的先后次序是。
[单选题] *A. 进气----压缩----膨胀----排气(正确答案)B. 进气----膨胀----压缩----排气C. 进气----膨胀----排气----压缩D. 进气----排气----压缩----膨胀5. 下列是柴油机的固定部件之一。
[单选题] *A. 曲轴B. 连杆C. 活塞D. 机座(正确答案)6. 以下关于机座的作用的说法中,不正确的是。
[单选题] *A. 承受柴油机的全部重量B. 安装主轴承C. 收集并贮存润滑油D. 承受曲轴工作中的扭转应力(正确答案)7. 柴油机机座裂纹的主要原因是由于。
[单选题] *A. 材料的疲劳B. 材料缺陷C. 安装不良D. 材料缺陷、疲劳和安装不良(正确答案)8. 气缸套下部装有密封橡胶圈,其作用是。
[单选题] *A. 防止冷却水漏入曲柄箱(正确答案)B. 防止冷却水漏入燃烧室C. 防止润滑油漏入冷却水腔D. 防止燃气泄漏9. 承受柴油机热负荷的部件是。
[单选题] *A. 气缸盖(正确答案)B. 主轴承C. 曲轴D. 飞轮10. 常见的气阀阀面锥角有。
[单选题] *A. 10°和15°B. 30°和45°(正确答案)C. 30°和60°D. 45°和60°11. 运转中的柴油机气缸盖出现裂纹,从下列可以判断。
一二等动力装置题库.docx
一、二等船舶动力装置题库一、判断题：1现代柴汕机的理论循环基木是一个等压加热循环。
(V)2、混合加热循环的理论热效率随压缩比增人而减小，随初膨比增人而增人。
(X )3、四冲程非增压的柴油机的实际进气时间是在上死点(X)。
4、柴汕机是热机的一种，它是在气缸内进行二次能最转换的回转式内燃机。
(X )5、柴汕机与汽汕机在工作原理上的最人区别是发火方式不同。
(V)6、四冲程柴汕机的进气阀定时为上死点前开，下死点后关。
(V )7、气缸的平均指示压力表示作用在活塞上的个股定压力(X)&直接表示气缸中工质在一个循环中做功能力的是最高爆发压力(X)9.工作循环结束后，留在气缸中残余废气最少的柴油机是增压四冲程柴油机。
(V )10.四冲程非增压与增压柴油机比较，其进排气阀重程角般是增压机人于非增压机。
(J )11.四冲程柴油机进、排气门在上、下死点附近同时开启所对应的曲柄转角叫气阀重叠角。
(X)12.在各有关参数不变时，二冲程柴油机的作功能力…般是四冲程柴油机的1.6〜1.8倍。
3)13._台柴油机，为保证换气过程的冇效性，转速升高，应使气阀提前开启角及关闭延迟角两者都减小。
(X ) ]4、活塞行程S二2m,柴油机转速n=90r/min,则英相应的活塞平均速度百为4m/s。
(X)15、扫气口布迸在扌I氏口卜方及两侧的缸套，具换气形式称为横流。
(V )16、二冲程弯流扫气柴油机的主要优点是气缸下部受热均匀。
(X )17、由于四冲程柴油机比二冲程柴油机的作功冲程间隔时间因此四冲程柴油的运转较平稳。
(X)18＞近代柴汕机提高功率丄要的途径是增人缸径。
(X )19、柴汕机废气涡轮增压与非增压相比燃汕消耗率的变化通常是增加。
(X )20、二冲程柴油机与四冲程柴油机比佼气缸热负荷较高。
(V )21、二冲程柴油机•四冲程柴油机比较换气质量好。
(X)22、柴油启來用增压的根本冃的是提高效率。
(X )23、増压柴汕机比非增压柴汕机单位重量的功率人，而单位功率的重量小。
船舶动力装置题库
船舶动力装置练习题（1-8）概念1.按我国的有关规定，柴油机的缸号编制及对曲轴转向的判断方法是： A．从自由端起为第一缸，面向自由端判断曲轴转向B．从自由端起为第一缸，面向飞轮端判断曲轴转向C．从飞轮端起为第一缸，面向飞轮端判断曲轴转向D．从飞轮端起为第一缸，面向自由端判断曲轴转向2.柴油机气缸对外做功的工质是： A．柴油B．燃烧产物 C．空气中的氧气 D．燃油油雾与空气的可燃混合气3.柴油机气缸内燃烧的物质是： A. 空气 B. 燃油 C. 氧气 D. 可燃混合气4.柴油机是按混合加热循环进行工作的。
Y5.柴油机在船舶上得到广泛应用，主要是柴油机具有： A. 热效率高 B. 功率范围广 C.可用劣质燃料油，经济性好 D.全部都是6.柴油机的一个工作循环由______过程组成。
A. 二个 B. 三个 C. 四个 D. 五个7.船舶交流电站多采用四冲程柴油机作原动机，主要是因为四冲程柴油机：A. 体积轻巧B. 能满足交流发电机对转矩均匀性要求C. 工作可靠D. 能适应交流发电机需要高速原动机驱动的工作要求8.船舶交流主发电机组的原动机采用的是：A．汽油机 B．二冲程柴油机 C．四冲程柴油机 D．以上三者都有9.发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机主要是因为________.A．结构简单B．工作可靠C．转速满足发电机要求D．单机功率大10.关于柴油机下列说法中，最准确的是：A．柴油机是以柴油为燃料的热力发动机B．柴油机是将燃料的热能转换为机械能的内燃机 C．柴油机是压燃式内燃机D．柴油机是一种两次能量转换都在气缸内进行的点燃内燃机11.我国和大部分国家的气缸号的排号都采用从_____设置数起 A. 动力端 B. 自由端C. 飞轮端D. 人为设定12.下列的热力发动机中，不属于内燃机的是： A．柴油机 B．燃气轮机C．汽轮机D．汽油机13.下列油中不能作柴油机的燃油的是： A．轻柴油 B．重柴油C．柴油机机油 D．重油14.以下不是柴油机的优点的是_____。
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动力装置题库2-2-10
问题：
[单选]使用灵活温度起飞计算出的假设温度低于实际外界温度（OAT）时：（）
A.A、可以使用计算出的灵活温度起飞
B.B、不能使用减推力起飞
问题：
[单选]在污染跑道上，可以有条件的使用减推力起飞：（）
A.A、正确
B.B、错误
问题：
[单选]在人工推力控制下，与推力手柄位置相对应的是（）
A.A、实际推力
B.B、发动机推力极限
(游戏助手 /)
问题：
[单选]在自动推力生效的情况下，与推力手柄位置相对应的是（）
A.A、实际推力
B.B、发动机推力极限
问题：
[单选]当FMA上出现LVRASYM信息，表示（）
A.A、推力手柄不对称
B.B、将推力手柄设置到慢车
C.C、将推力手柄设置到CL卡位
问题：
[单选]当FMA上出现LVRASYM信息，此时推力控制是处于（）
A.A、人工推力控制
B.B、自动推力控制
C.C、A和B
问题：
[单选]自动推力工作，1发推力手柄在CL卡位，2发推力手柄角度（TLA）对应在N160%，此时1发推力的极限是（）
A.A、60%N1
B.B、CL推力
C.C、MCT推力
问题：
[单选]自动推力工作的情况下，按压FCU面板上的ATHR按钮（）
A.A、自动推力会断开
B.B、自动推力不会断开
C.C、自动推力转为预位方式。