液压作业3

第三阶段作业

一、填空题

1．为了便于检修，蓄能器与管路之间应安装（截止阀），为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵之间应安装（单向阀）。

2．选用过滤器应考虑（过滤精度）、（通流能力）、（机械强度）和其它功能，它在系统中可安装在（泵的吸油口）、（泵的压油口）、（系统的回油路上）和单独的过滤系统中。

3．两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路，两马达串联时，其转速为（高速）；两马达并联时，其转速为

（低速），而输出转矩（增加）。串联和并联两种情况下回路的输出功率（相同）。

4．在变量泵—变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率，往往在低速段，先将（马达排量）调至最大，用（变量泵）调速；在高速段，（泵排量）为最大，用（变量马达）调速。

5．限压式变量泵和调速阀的调速回路，泵的流量与液压缸所需流量（自动相适应），泵的工作压力（不变）；而差压式变量泵和节流阀的调速回路，泵输出流量与负载流量（相适应），泵的工作压力等于（负载压力）加节流阀前后压力差，故回路效率高。（自动相

适应，不变；相适应，负载压力

6．顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作，按控制方式不同，分为（压力）控制和（行程）控制。同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上同步，同步运动分为（速度）同步和（位置）同步两大类。

二、选择题

1．已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍，差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的（D）；差动连接的快进速度等于快退速度的（C ）。

（A）1倍（B）2倍（C）3倍（D）4倍

2．有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（C ）；有两个调整压力分别为

5MPa和10MPa内控外泄式顺序阀串联在液泵的出口，泵的出口压力为（A）。

（A）5Mpa B）10MPa （C）15MPa

3．用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（B）能够承受负值负载，（C）的速度刚性最差，而回路效率最高。

（A）进油节流调速回（B）回油节流调速回路（C）旁路节流调速回路

4．为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，是通过节

流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（ B ）串联组成调速阀，或将节流阀与（D ）并联组成旁通型调速阀。

（A）减压阀（B）定差减压阀（C）溢流阀（D）差压式溢流阀

5．差压式变量泵和（A）组成的容积节流调速回路与限压式变量泵和（ B ）组成的调速回路相比较，回路效率更高。

（A）节流阀（B）调速阀（C）旁通型调速阀

6．三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（C）机能，而液动滑阀为液压对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（D）机能。

（A）H型（B）M型（C）Y型（D）P型

7．用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（B ）能够承受负值负载，（ C ）的速度刚性最差，而回路效率最高。

（A）进油节流调速回（B）回油节流调速回路（C）旁路节流调速回路

8．为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，是通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（ B ）串联组成调速阀，或将节流阀与（C）并联组成旁通型调速阀。

（A）减压阀（B）定差减压阀（C）溢流阀（D）差压式溢流阀

9．差压式变量泵和（A）组成的容积节流调速回路与限压式

变量泵和（B ）组成的调速回路相比较，回路效率更高。

（A）节流阀（B）调速阀（C）旁通型调速阀

10．三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（ C ）机能，而液动滑阀为液压对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（D ）机能。

（A）H型（B）M型（C）Y型（D）P型

11．液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为（ C ）；在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为（ B ），它等于排量和转速的乘积。

（A）实际流量（B）理论流量（C）额定流量

12．在实验中或工业生产中，常把零压差下的流量（即负载为零时泵的流量）视为（ B ）；有些液压泵在工作时，每一瞬间的流量各不相同，但在每转中按同一规律重复变化，这就是泵的流量脉动。瞬时流量一般指的是瞬时（A ）。

（A）实际流量（B）理论流量（C）额定流量

13．双作用式叶片泵中，当配油窗口的间隔夹角>定子圆弧部分的夹角>两叶片的夹角时，存在（ A ），当定子圆弧部分的夹角>配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角时，存在（ B ）。

（A）闭死容积大小在变化，有困油现象

（B）虽有闭死容积，但容积大小不变化，所以无困油现象

（C）不会产生闭死容积，所以无困油现象

14．在减压回路中，减压阀调定压力为p j，溢流阀调定压力为py ，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为p L。若

p y>p j>p L，减压阀阀口状态为（A ）；若p y>p L>p j，减压阀阀口状态为（B）。

（A）阀口处于小开口的减压工作状态

（B）阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口

（C）阀口处于基本关闭状态，但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀

（D）阀口处于全开启状态，减压阀不起减压作用

15．系统中采用了内控外泄顺序阀，顺序阀的调定压力为p x （阀口全开时损失不计），其出口负载压力为p L。当p L>p x时，顺序阀进、出口压力间的关系为（ B ）；当p L

（A）p1＝p x，p2＝p L（p1≠p2）

（B）p1＝p2＝p L

（C）p1上升至系统溢流阀调定压力p1＝p y，p2＝p L

（D）p1＝p2＝p x

16．当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Δp<（3～5）ⅹ105Pa时，随着压力差Δp变小，通过节流阀的流量

（B ）；通过调速阀的流量（B）。

（A）增加（B）减少（C）基本不变（D）无法判断

17．当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Δp>(3～5)ⅹ