环氧沥青防水粘结层材料组分要求
崇启大桥环氧沥青防水粘结层的施工与应用
Ａｐ ｐｌ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ Ｅｐｏ ｘ ｉ ｄｅ Ａｓ ｐ ｈａ ｌ ｔ Ｗ ａ ｔ ｅ ｒ ｐｒ ｏ ｏ ｆ Ａｄｈ ｅ ｓ ｉ ｖ ｅ Ｌａ ｙ ｅ ｒ ｉ ｎ
作者 简介 ： 张亚 ， 男， 助理 工程 师， 主要从事路桥 施工 工作 。联 系地址 ： ２ ５ ０ ０ ２ １山 东省济 南市标 山路 ２号 山东省路桥 集 团有
限公 司 。
２ 环氧沥青防水粘结层技术要求
环 氧 沥 青 防水 粘 结 层 是 热 固性 环 氧 树 脂 组 分 Ａ
’
崇明岛陈家镇 ， 与在建的崇明越江通道相接。北接江
苏 省启 东 市汇 龙镇 ， 与 宁启 高速 公路 相 连 。项 目全 长
约５ ２ ｋ ｍ， 其 中江 苏段约 ２ １ ｋ ｍ， 全线按双 向六 车道 高速公路标准设计 。
收稿 日期 ： ２ ０ １ ３ — ０ ３ — ２ １ 图１ 崇启大桥钢桥面防水铺装结构图
Ｃｈ ｏ ｎ ｇ ｑ ｉ Ｂｒ ｉ ｄ ｇ ｅ
Ｚ ｈａ ｎ ｇ Ｙａ ，Ｚ ｕ ｏ Ｈｏ ｎｇ ｌ ｉ ，Ｍ ａ Ｚ ｈａ ｎ ｈ ｕ ａ
（ １ ． Ｓ ｈ ａ ｎ ｄ ｏ ｎ ｇ Ｌ ｕ ｑ ｉ ａ ｏ Ｇ ｒ ｏ ｕ ｐ Ｃ ｏ ． ， Ｌ ｔ ｄ ． ， Ｊ ｉ ｎ ａ ｎ ， Ｓ ｈ ａ ｎ ｄ ｏ ｎ ｇ ２ ５ ０ ０ ２ １ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ；
摘要： 崇启 大桥路面工程根据 － ｆ ＿ 程特点选用 了具有优 异防水性 能和粘结性 能的环氧 沥青粘结材料 。该材料 由热固性环
苏州工业园区北环高架环氧沥青试验段施工总结
苏州工业园区北环快速路东延二期工程-热固性环氧沥青防水工程试验段施工总结北京路桥中咨科技有限公司2010年4月2010年4月10日，我公司在苏州工业园区北环快速路东延二期工程实施了环氧沥青防水粘结层试验段项目，在业主、代建业主、监理单位等有关领导和专家的指导下，顺利完成了试验段施工任务，效果理想，达到了试验段实施的目的，现将试验段实施的相关情况总结如下。
一、工程概况1．项目名称：苏州工业园区北环快速路东延二期工程--热固性环氧沥青防水工程。
2．工程地点：苏州工业园区星港街至星湖街（沿312国道）、渔泾路至星湖街（沿至和西路）。
3．工程概述：苏州工业园区北环快速路东延二期工程高架桥高架桥部分均洒布热固性环氧沥青，具体以高架桥桥面部分为准，并按发包人要求予以实施。
4．工程量：233405平方米5．工期：开工日期：2010年4月10 竣工日期：2010年5月10日二、试验段概况环氧沥青桥面防水粘结层试验段位于苏州工业园区北环快速路东延二期工程BH-1标，k4+510～k4+711右幅（南幅），试验段总长度为201m，宽度为12.25m，总面积为2462.25m2。
三、试验段的实施目的与检测1、试验段的目的（1）检验和完善已拟定的施工工艺。
（2）检验和完善施工组织设计。
（3）确定施工中需要的各种参数：环氧沥青洒布量、碎石覆盖率等。
（4）通过试验段施工，让全体人员明确各自的职责，熟练掌握份内的业务。
2、检验的主要内容和拟解决的问题（1）检验有关人员各司其职的能力和效果。
（2）检验施工机具是否完备和有效。
（3）检验控制粘结料喷洒量和洒布范围的方法及有效性。
（4）检验碎石覆盖率。
四、试验段的准备工作1、施工组织机构及人员准备根据环氧沥青桥面防水粘结层的施工特点、施工方法及技术要求，成立了环氧沥青现场施工组和后场试验与保障组，组建专业化的施工队伍，确保试验段保质保量地如期顺利实施。
现场施工负责人：杨克（1）前场施工组①桥面吹风防护组负责人朱国伟，负责桥面防水层洒布前的清洁处理及施工区防护工作。
环氧沥青胶泥配比
环氧沥青胶泥的配比可能会因应用场景和具体需求而有所不同。
在某些情况下，环氧树脂胶水和沥青可能是以相等的比例混合，以便实现较高的黏附强度和施工效率。
例如，在一些地下管道和隧道等工程中，这种比例可能被用于接头的密封和防水。
而在其他情况下，环氧树脂胶水和沥青的比例可能会为2:1，即两份环氧树脂胶水和一份沥青。
这种比例的环氧树脂胶水可以提高黏附强度，同时沥青可以提供更好的耐久性和化学稳定性。
这种比例适用于一些桥梁、隧道、道路等公路工程中的基础建设。
以上信息仅供参考，建议咨询专业人士获取具体配比。
环氧沥青防水粘结层性能研究
用 聚酯 长丝无纺 布 作 为胎 体 ； 献 Ｅ］ 文 ｓ 研究 表 明 ， Ｐ ＡＰ 防水 卷材 的施 工简便并且周期 短 、 抗渗 能力强 、 酸碱 耐
性好 ， 但是粘结强度不 足 ； 献 ［］ 文 ６ 研究 发 现 ，Ｂ Ｓ Ｓ乳化
ＲＮ Ａｓｈ ｌ ｎ Ｔ ３ ｐ ａｔ“ ｅ
于 沥青 改 性 的 Ｓ Ｓ材 料 为 线 性 大 分 子 结 构 ， 图 ２ Ｂ 如
所示 ， 者 之 间存 在 显著 性 差 异 。 两
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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（） 线 型 ａ
试验温度／ ℃
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Ｃ ２— Ｈ壬七Ｃ ２ Ｃ ， Ｈ Ｈ 壬＋４ｉ Ｈ — Ｈ 一 Ｈ， ＢＣ —ｃ ２ Ｓ
改性沥青作 为防水 粘结 层 时 ， 高温 抗剪 切 强度 是水 乳 性氯丁胶 类防水涂 料的 １６ 倍 ， 具有 良好 的抗老 ．５ 而且
化性能 。虽然 以上这些材料 已经在桥梁 防水 粘结层 中
止 ｈ ａ ｌ 咖 Ｏ
Ｈｃ － Ｏ
大量使用 ， 但是对于重载交通、 长大纵坡等特殊场合 ，
青耐久性能 、 防水性能 、 施工性能进行研究 。研究结果表明 ， 环氧沥青 防水粘结层 比 Ｓ Ｓ改性沥青 防水粘结层有更好 的粘结 性能 ， Ｂ 环氧沥青 防水粘结层具有 良好的耐久性 、 防水性和施工性能。 关键词 ： 氧沥青 ； 环 防水粘结 ； 性能； Ｂ Ｓ Ｓ改性沥青 中图分类号 ： ４． ３ Ｕ４４ ２ Ｕ４４ ３ Ｕ４ ３ ３ ： ４ ． ： ４． 文献标识码 ： Ａ 文章编号 ：６ ３５８ （０ ２ ０—０ ６０ １ ７ —７ １２ １ ）１０ ０ —４
铺装 层常 发生破 坏 ， 其根本 原 因在于 目前粘 结层 材料 为热 塑性 材料 ， 在温度 较 高情况 下容 易发生 较大 塑性
环氧沥青粘结防水层材料工程性能初探
结层 材料 性能差 别很 大 。该 文对 ４种不 同组 分配 制的环 氧沥 青所 作 的拉伸 、 切 、 剪 拉拔试 验 作 了分 析 、 研究 。 关键 词 ： 环氧 沥青 ； 同组分 ； 伸试 验 ； 不 拉 剪切试 验 ； 拉拔 试验 ； 析研 究 分
中 图分类 号 ： Ｅ ２ ．＊ 文献标 识码 ： Ｔ ６ ６８６ Ａ 文章 编号 ：０ ９ ７ １ （ ０ ８ １— １ ３ ０ １０ — ７６ ２ ）０ ０ ２ － ２
１ 拉伸 试 验与 分析
采 用 环 氧 沥 青 作 为混 凝 土 桥 梁 桥 面 铺 装 粘 结 层 材 料 ，其 本 身性 能 对 桥 面铺 装 的 使 用 性 能 有 较
剪切力 ，而且其大小受桥面板粗糙度及 处理情况 的影 响 很 大 。
剪 切 试 验 用 以反 映 桥 面 板 与 沥 青 混 凝 土铺 装
及其它助剂等组成 的一种高性能复合 材料 ，固化 后 形 成 不 可 逆 、 熔 化 的空 问 网络 体 系 ， 不 同于 不 它
桥 面专 用 防水 涂 料 、热 塑 性 橡 胶 类 和 橡 胶 类 改 性 沥 青 粘 结 层 材 料 ， 有 非 常 好 的粘 结 和 剪 切 性 能 、 具
抗 疲 劳 性 能 、 温 热 固性 等 。 高
电热鼓风 干燥箱 中养生 ４ｈ 。将配 制好 的环氧沥 青倒人试模 中，并在 １０ｏ 的电热鼓风干燥箱 中 ２ Ｃ 养 生 ４ｈ 。脱 模 后 切 成 Ｉ 哑 铃 状 试 件 ， 伸 试 验 型 拉 时试件在所 需 的试 验温度 下保温 ４ｈ 。拉 伸试验 结果受试 件成型厚度 、 拉伸速度 、 试验温度等 的影
２ ０ 年 １ 月第 １ 期 ０８ ０ Ｏ
城 市道 桥 与 防 洪
浅谈环氧沥青
环氧沥青的其他特性
（5）环氧沥青具有特殊的分子构造，因此即使在-10 ºC下仍能保持较好的柔韧性，断裂延伸率达120%（SBS 改性沥青仅有20%）。
环氧沥青材料的优势
1.较高的结构层强度
混合料马歇尔稳定度（60℃）、抗压强 度（20℃）和劈裂强度（20℃）是改性沥 青（SBS）混合料的4~6倍；
环氧沥青的固化反应示意图
2、环氧沥青的物理力学性质
兼具沥青材料和环氧树脂材料两者优 点的热固性高强度、高黏结力、高延伸 率的新型路桥建筑材料。
环氧沥青的其他特性
（1）环氧沥青A、B两组分混合后，随时间推移，两 者进行物力和化学作用，体系的黏度逐渐增大，并且温 度越高，黏度增加越快；
（2）环氧沥青的固化是一种化学反应，因此固化过 程和温度关系极大，在120ºC时4h可以基本完成固化， 如果温度降低，则固化时间相应延长。一般以120ºC时 4h的固化程度为标准强度；
在水泥桥面防水粘结的优势
2.优异的抗施工损伤性能
在面层摊铺高温作用下，防水层环氧沥青粘度降低，二 次渗入桥面板空隙、充分包裹撒布碎石、填充面层层间空隙 ，并迅速发生化学反应形成极高的层间结合强度，使沥青面 层和桥面板混凝土通过环氧沥青牢固粘结，故具有优异的抗 施工损伤性能。
在水泥桥面防水粘结的优势
环氧沥青为双组分材料， A组分是环氧树脂， B 组分是均匀稳定的多组分混合物。将基质沥青进行化 学改性，在沥青分子上引入具有与环氧树脂能够进行 交联反应的功能基团，保证沥青能够参与和环氧树脂 的固化反应，再配合优选树脂制得环氧沥青B组分， 与A组分反应时形成三维立体互穿网络结构聚合物， 从根本上改变了普通沥青的热塑性，大幅提高了高温 稳定性，同时显著提高了材料的黏附力、拉伸强度、 断裂延伸率和低温性能。
环氧沥青防水粘结层材料组分要求
环氧沥青防水粘结层材料是一种采用热固性环氧树脂和石油沥青及其他助剂等组成的一种高性能防水粘结层材料。
撒布后的环氧沥青材料在上沥青面层施工过程中发生化学反应，从而形成不可逆、不融化、不流动的空间网络结构，使得上面的沥青面层与下面的钢桥面或混凝土桥面层牢牢粘结在一起。
因此，相比较一般桥面防水层材料，环氧沥青防水粘结层材料具有双重功效，即具有优异的防水性能,具有特佳的粘结性能。
试验检测表明，环氧沥青防水粘结层材料与混凝土的粘附强度较高。
即使在温度较高时，环氧沥青粘结层仍具有一定的强度，可以满足我国夏季的高温恶劣环境要求。
环氧沥青防水粘结层材料具有较好的低温变形能力，可以满足我国大部分地区的冬季低温要求。
环氧沥青防水粘结材料可以抵抗酸、碱、盐及柴油等恶劣环境的侵蚀，可以用于跨海大桥、东部沿海地区的桥梁设施，城市地铁及隧道工程,还可以用于沿海的码头、船坞等结构物的防护。
此外，针对大跨径钢桥变形大的特点，开发的环氧沥青钢桥面防水粘结层具有较高的粘结强度和变形性能，可以满足大跨径钢桥桥面防水粘结的要求。
一、环氧沥青防水粘结层材料组分要求环氧沥青防水粘结层材料是一种采用热固性环氧树脂和石油沥青及其他助剂等组成的一种防水粘结层材料，一般分为A组分和B组分，材料技术要求如下。
1、A组分应符合下表1规定。
表1 环氧沥青防水粘结层A组分的技术要求2、B组分应符合表2规定。
表2环氧沥青防水粘结层B组分的技术要求二、环氧沥青防水粘结层材料要求2、1混凝土桥面环氧沥青防水粘结层材料应符合表3和表4规定。
表3混凝土桥面环氧沥青粘结层材料技术要求注：环氧沥青防水粘结层材料性能抽检应依每个批次产品进行。
表4混凝土桥面环氧沥青防水粘结层技术要求*注：实测值小于标准值时，若拉拔断面位于非粘结层面为合格，拉拔断面位于粘结层面为不合格。
环氧沥青喷洒一定工作面后应撒布防粘轮碎石，碎石材质要求与沥青摊铺混合料碎石要求一致，碎石粒径5-10mm左右，碎石撒布量5～8kg/m2。
国产环氧沥青防水粘结层在桥面铺装中的应用研究
环 氧 沥 青 的 Ａ 组 分 为 环 氧 树 脂 组 分 ， 组 Ｂ
分 为 固化 组分 。欲制备 环 氧沥青成 品 ， 首先应 确
１ ６
２１ ０ ０国产环 氧沥青 材料铺 装技 术（ 上海 ） 论坛 专辑 热点
表 １ Ａ组分 的技 术指标
２ １ ６月第 ６期 ００年
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国产 环氧沥 青 防水粘结层 在桥 面铺 装 中 的应用研 究
张思 桐 ， 张争 奇 ， 占军 。 张
（ ． 安大学 特殊 地 区公 路工 程教育 部重 点实 验室 ， １长 陕西 西安 ７ ０ ６ ２东南 大学 ， １０４； ． 江苏 南京 ２ ０ ９ ） １０ ６ 摘 要： 防水粘 结层 是桥 面铺 装 的重要 组成 部分 ， 沥青混 凝 土桥 面的 病害 ， 其是 早期 病 害表 明 ， 尤 铺装 结 构 中防 水粘 结层 的
参 与 和 环 氧 树 脂 的 固化 反 应 ，再 配 合 优 选 树 脂 制 得 环 氧 沥 青 Ｂ组 分 ， Ａ组 分 反 应 时 形 成 三 维 立 与 体 互 穿 网 络 结 构 聚 合 物 ［， 根 本 上 改 变 了 普 通 ３从 １
收 稿 日期 ：０ ０ ０ — ５ ２ １— ５ ０
０ 前 言
近 些 年 来 ，随着 高 速 公 路 和城 市 高 架 桥 的 迅 速 发 展 ，桥 面铺 装 层 早 期 破 坏 问题 日渐 突 出 。其 中，由于 桥 面 沥 青 混 凝 土 铺 装 层 剥 落 及 桥 面 渗 水
沥青 的热 塑 性 ， 同时 显 著 提 高 了材 料 的粘 附力 、 拉
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环氧沥青防水粘结层材料是一种采用热固性环氧树脂和石油沥青及其他助剂等组成的一种高性能防水粘结层材料。
撒布后的环氧沥青材料在上沥青面层施工过程中发生化学反应，从而形成不可逆、不融化、不流动的空间网络结构，使得上面的沥青面层与下面的钢桥面或混凝土桥面层牢牢粘结在一起。
因此，相比较一般桥面防水层材料，环氧沥青防水粘结层材料具有双重功效，即具有优异的防水性能,具有特佳的粘结性能。
试验检测表明，环氧沥青防水粘结层材料与混凝土的粘附强度较高。
即使在温度较高时，环氧沥青粘结层仍具有一定的强度，可以满足我国夏季的高温恶劣环境要求。
环氧沥青防水粘结层材料具有较好的低温变形能力，可以满足我国大部分地区的冬季低温要求。
环氧沥青防水粘结材料可以抵抗酸、碱、盐及柴油等恶劣环境的侵蚀，可以用于跨海大桥、东部沿海地区的桥梁设施，城市地铁及隧道工程,还可以用于沿海的码头、船坞等结构物的防护。
此外，针对大跨径钢桥变形大的特点，开发的环氧沥青钢桥面防水粘结层具有较高的粘结强度和变形性能，可以满足大跨径钢桥桥面防水粘结的要求。
一、环氧沥青防水粘结层材料组分要求
环氧沥青防水粘结层材料是一种采用热固性环氧树脂和石油沥青及其他助剂等组成的一种防水粘结层材料，一般分为A组分和B组分，材料技术要求如下。
1、A组分应符合下表1规定。
表1 环氧沥青防水粘结层A组分的技术要求
2、B组分应符合表2规定。
表2环氧沥青防水粘结层B组分的技术要求
二、环氧沥青防水粘结层材料要求
2、1混凝土桥面环氧沥青防水粘结层材料应符合表3和表4规定。
表3混凝土桥面环氧沥青粘结层材料技术要求
注：环氧沥青防水粘结层材料性能抽检应依每个批次产品进行。
表4混凝土桥面环氧沥青防水粘结层技术要求
*注：实测值小于标准值时，若拉拔断面位于非粘结层面为合格，拉拔断面位于粘结层面为不合格。
环氧沥青喷洒一定工作面后应撒布防粘轮碎石，碎石材质要求与沥青摊铺混合料碎石要求一致，碎石粒径5-10mm左右，碎石撒布量5～8kg/m2。
2、2钢桥面环氧沥青防水粘结层材料应符合表5规定。
表5钢桥面环氧沥青防水粘结层技术要求。