工业燃气轮机电厂解决方案_SGT600
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施发布时间：2021-06-02T03:57:40.893Z 来源：《中国电业》（发电）》2021年第4期作者：倪建忠[导读] 目前，大功率汽轮机和燃气轮机零部件的尺寸及重量越来越大。
青岛华丰伟业电力科技工程有限公司山东青岛摘要：目前，大功率汽轮机和燃气轮机零部件的尺寸及重量越来越大。
汽轮发电机组在运行过程中经常会出现转子不平衡现象并引发故障。
据统计，在汽轮机组已经发生振动故障中有80%左右是因转子不平衡而导致的，其中属转子本身质量问题的约占90%。
当前汽轮机整体工艺水平有显著提升，加之火电厂自身不断总结经验、不断提升安装和检修质量，由转子本身导致的振动故障率在逐渐降低，但当前汽轮机发电机组振动的主要振源仍来自于转子本身的质量不平衡力。
基于此，本文主要对电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施做论述，详情如下。
关键词：电厂；600MW汽轮机组；安装调试；问题分析；处理措施引言1原始质量不平衡这是一种汽轮机原本就存在的故障，并不是汽机运行后才引发的，而是原来自身的条件就包含着。
首先转子存在设计缺陷导致加工存在偏差，此时也易造成安装偏差，最终导致机组中转子质量偏心的存在。
在运行中因动平衡精度不高，只进行低速动平衡时离心力较小，但转子不平衡质量离心力会随着转子转速的提高以转速的平方关系增加。
随着转子转速的不断上升直到达到工作转速时，转子的这一离心力要迫使机组振动，从而造成汽轮机振动过大。
原始质量不平衡故障特征可总结为：转子振动是与转速同频的强迫振动，在一定转速下振动是比较稳的。
定振动幅值随转速及振动理论中的共振曲线规律变换，在临界区达到最大值。
2电厂600MW汽轮机组安装调试中问题的处理措施 2.1汽轮机本体通流提效改造为进一步提高机组的效率降低热耗，使机组在允许的范围内最经济的运行，结合某电厂实际情况和降低煤耗指标的要求，本改造采用汽机侧主汽和再热温度都提升至600℃方案。
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施随着工业化进程的加速，电力成为国民经济发展中不可或缺的重要能源之一。
汽轮机作为电厂的主要发电设备之一，其安装调试工作显得尤为重要。
在600MW汽轮机组安装调试中往往会遇到各种各样的问题，这就需要工程技术人员要具备足够的技能和知识来分析和处理各种问题。
本文将对600MW汽轮机组安装调试中常见的问题进行分析，并提出相应的处理措施。
一、问题分析1. 安装过程中遇到的问题在汽轮机组安装的过程中，常见的问题包括施工进度延误、设备损坏、操作失误等。
由于汽轮机组设备庞大、复杂，要求施工人员有一定的专业知识和操作经验，因此在安装过程中往往会出现各种问题。
在汽轮机组安装完成后进行调试阶段，也会出现各种问题。
如设备调试不良、系统不稳定、性能不符合要求等。
这些问题往往需要经过一定的分析才能找出根本原因，并进行相应的处理。
在汽轮机组安装调试完成后进行运行试验，也会遇到各种问题。
如设备出现故障、系统运行不稳定、发电效率不高等。
这些问题需要及时有效地解决，以保证汽轮机组的正常运行。
二、问题处理措施1. 提高施工质量在汽轮机组安装过程中，要加强对施工单位的监督，确保施工进度和质量符合要求。
要注意对设备进行保护，避免在施工中造成设备损坏。
2. 加强调试工作在汽轮机组安装完成后，要严格按照技术要求进行调试工作，保证设备运行稳定可靠。
对于调试中出现的问题，要及时组织技术人员进行分析，并采取相应的措施予以解决。
3. 关注运行试验在汽轮机组进行运行试验时，要密切关注设备运行状况，及时发现和解决各种问题。
对于设备的性能指标不达标的问题，要深入分析原因，并进行调整和改进。
4. 加强技术培训为了提高施工人员、技术人员的专业水平，要加强对其的技术培训，提高其对汽轮机组的操作和维护技能。
只有这样，才能保证汽轮机组的正常运行。
5. 强化管理制度在汽轮机组安装调试中，要建立健全的管理制度，规范施工、调试和运行试验的各项工作。
600MW超临界汽轮机通流部分改造
600MW超临界汽轮机通流部分改造发布时间：2021-04-19T15:01:10.487Z 来源：《当代电力文化》2020年32期作者：马鹏飞[导读] 汽轮机在合理的损失范围内，以稳定的转速和负荷进行调试。
马鹏飞伊犁新天煤化工有限责任公司新疆伊宁市 835000摘要：汽轮机在合理的损失范围内，以稳定的转速和负荷进行调试。
由于转子转速和汽缸转速的变化，膨胀有很大的差别，也就是说转速和汽缸转速有很大的差别。
当相对膨胀差超过规定值时，动、静部件的相对轴向间隙消失，动、静摩擦使装置振动增大，甚至导致严重事故。
因此，为了保证汽轮机系统的安全运行，有必要在汽轮机调试过程中对汽轮机的胀差进行准确监测，并进行适当的控制。
关键词：火电厂；600MW汽轮机；汽轮机胀差；分析措施前言超临界技术是世界上先进的、发展中的热能技术。
目前我国已通过大力推广火电厂结合600MW超临界机的使用。
600MW超临界机组的功能原理，从提高机器热效率的角度出发，对火电厂凝汽装置进行经济性分析和节能优化分析。
1 600MW超临界机组节能性改进分析随着我国节能减排政策的全面推进和能源系统对节能降耗工作的日益重视，高参数、大容量机组正逐步取代高污染的小机组。
目前，我国600MW、1000MW火电机组已基本建成未来我国供热生产最重要的发展方向。
热量产生的主要环节是热量的传递和转换能量。
用于火力发电的热效率每提高一个百分点，全国节约的能源成本都在几十亿左右，因此提高火力发电的热效率和效率是分析和改进的关键热力系统。
2汽轮机发展现状2.1国外发展现状世界上超临界技术的全球发展史是：第一阶段美国第一台超临界试验机正式投产；第二阶段由于对植物化学和技术材料发展的深入了解，早期超临界机组存在的问题已经解决，第三阶段将启动新一轮发展。
在保证机组高可用性和可靠性的基础上，选择了较高的压力和蒸汽温度。
2.2国内发展现状上海石洞口600MW机组是我国第一台超临界机组。
西门子SGT_600燃气轮机_25MW_在LNG上运用
将采用工艺生产中产生的闪蒸气作为运行的燃料， SGT－600燃气轮机在起
动和运行中，其燃料是变化的，由天然气到工厂生产伴生的废气即闪蒸气
（5%的天然气和95%的甲烷气。95%的甲烷气中是含有体积含量达28%的氮
气）。燃料的变化致使S G T－600的燃烧室必须满足起动用天然气运行用闪
蒸气，如何保证燃烧室能够在氮气体积含量达28%的闪蒸气下安全平稳的燃
四、结语
经过两年的平稳运行，通过对N O x的连续监测， D L E燃烧室在含35%体积含量的燃料气经过燃烧后在 废气中的NOx < 25×10-4%。西门子SGT－600燃气轮机 每年安全稳定运行累计达340天，每天的天然气处理量 为90万m3，液化天然气的产量为75万m3，约为560t左 右。按每吨2 000元来计算已为新疆广汇L N G厂产生了 巨大的经济效率，同时证明了S G T－600燃气轮机能运 行在苛刻的燃料气条件如起动用天然气，运行时运用 体积含量达28%的氮气的闪蒸气，苛刻的环境条件， 如沙漠戈壁的L N G工厂，充分地说明西门子的S G T－ 600燃气轮机完全有能力对苛刻的工艺和外界条件适应 性。
2）S G T－600是采用整体橇装的双轴燃气轮机，便 于运输和现场安装，辅机系统采用模块化设计，方便于 现场检修。
3）S G T－600燃气轮机的设计和制造适用于极端条 件下运行如：在－30 50 º C的环境条件下亦可起动和 运行。
4）S G T－600燃气轮机的核心部分由燃气发生器， 燃烧室和动力透平三部分构成（如图2所示）。
40 通用机械 2010年 第2期
石油/化工通用机械
GM in Petroleum & Chemical Industry
图1 LNG工艺简化图
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施【摘要】本文针对电厂600MW汽轮机组安装调试中的常见问题进行了分析与处理措施的研究。
在安装过程中，可能会遇到各种困难和挑战，如设备安装不到位、零部件配合不协调等问题；调试阶段可能会存在启动困难、性能不稳定等情况。
为解决这些问题，文章提出了相关的处理措施和安全措施，并对效果进行评估。
结论部分总结了研究成果，并展望未来研究方向，为电厂汽轮机组安装调试提供了相关工作启示。
通过本研究，可为类似项目提供参考，提升工程质量和效率。
【关键词】电厂、600MW汽轮机组、安装调试、问题分析、处理措施、安全、效果评估、结论、总结、展望、工作启示、研究方向。
1. 引言1.1 研究背景电厂600MW汽轮机组是目前常见的发电设备之一，具有能效高、稳定性好等特点，对于国家的能源供应具有重要意义。
在安装调试过程中常常会遇到各种问题，影响了设备的正常运行和效率，因此有必要对这些问题进行深入研究和分析。
研究背景部分，主要针对电厂600MW汽轮机组安装调试中存在的问题进行概述和介绍。
安装过程中可能会出现设备配件不合适、安装方式错误等问题，导致设备不能有效安装到位，影响后续的调试工作。
在调试阶段可能会遇到设备性能不稳定、运行参数异常等问题，需要及时解决以确保设备的正常运行和效率。
这些问题的存在不仅会增加工作人员的工作负担，还可能影响电厂的生产效益和安全运行。
针对电厂600MW汽轮机组安装调试中存在的问题，进行深入分析和研究，提出相关的处理措施和安全措施，以提高设备的安装质量和运行效率，保障电厂的正常运行和安全生产。
这对于提高电厂的生产效益、降低运行成本具有重要意义，也为今后相关研究提供了有效的参考依据。
1.2 研究意义电厂600MW汽轮机组的安装调试是电厂建设的重要环节，直接影响着电厂的运行效率和安全性。
在这个过程中，可能会出现各种问题，需要及时分析和处理。
深入研究这些问题的原因和处理方法，不仅可以帮助我们更好地解决当前问题，还可以积累宝贵的经验，为未来类似工程提供参考。
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施我国社会经济发展脚步加快后，工业也得到良好发展空间，其中600MW汽轮机能够实现对蒸汽热能向机械能的转化，保证电能安全。
本文将从汽轮机组的概况出发，结合安装调试过程中出现问题，讨论主机轴振处理、高压内缸内壁上下温差大、主油泵压力优化等，为相关人员工作提供帮助。
标签：电厂；600MW汽轮机组；安装调试0 引言600MW汽轮机组作为电厂实现安全、稳定、高效运行的重要设备之一，其安全调试效果的优劣可直接影响到最后机组运行效果。
近几年由于各种原因造成的安全事故频频发生，给社会带来严重影响，制约了电厂经济效益发展，因此本文讨论其问题处理措施对企业实现安全生产具有现实意义。
1 600MW汽轮机组概况汽轮机是一种以蒸汽为动力，并将蒸汽的热能转化为机械功的旋转机械，是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。
汽轮机具有单机功率大、效率高、寿命长等优点。
在60年代，世界工业发达的国家生产的汽轮机已经达到500-600MW 等级水平。
中国汽轮机发展起步比较晚。
1989年采用引进技术生产的600MW机组在平圩电厂投入运行。
时至今日，汽轮机经过了近一个世纪的发展，无论是理论还是制造应用，都已经得到了良好的改善。
600MW汽轮机组在平衡推力、灵活性、低热应力等方面有着较为明显的优势。
目前我国在运的600MW汽轮机组正常工作状态下的各项运行参数基本良好，综合热效率较高，与此同时，此类汽轮机的工作稳定性较好，在符合安全规定的常规操作下，能够保证长期安全高效稳定工作。
2 汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施2.1 机组振动超限某电厂2×660MW汽轮机组为东方汽轮机有限公司制造供货，机组型式为超超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、凝汽式汽轮机。
机组的进汽参数为25MPa/580℃/580℃。
汽轮机由一个高压模块、一个中压模块和两个低压模块组成。
该机组在进行整套启动试运过程中，冲转时，发生瓦振、轴振等轴系不稳定性现象。
燃机SGT600操作说明
10.3.燃气透平GT601(GT10B)操作简介。
目录10.3.1简介10.3.2控制设备的构成10.3.2.1GT10B控制系统10.3.2.2 控制台CJP20A.AC160安全系统和远程输入/输出B.AC160透平调节器，远程输入/输出和备用安全系统C.防喘振控制器10.3.2.3控制台CJP1010.3.2.4就地备用盘10.3.2.5辅助控制台CJP6010.3.2.6操作员站10.3.3交流电源备用系统10.3.3.1电源故障10.3.4性能10.3.4.1性能概述A.性能曲线B.DLE燃烧室和液体燃料（如果使用了）的选择10.3.5启动之前10.3.5.1概述10.3.5.2燃气透平装置的检查10.3.5.3紧急停车按钮10.3.5.4操作模式10.3.5.5如何改变设定点10.3.5.6报警检查清单10.3.5.7燃料选择10.3.5.8启动准备10.3.6从操作站操作燃气透平10.3.6.1概述10.3.6.2启动燃气透平A.发出启动命令的程序10.3.6.3启动步骤A．启动时的监控B．冷启动特性C．热启动特性10.3.6.4启动后A．启动步骤完成10.3.6.5运行时的监控10.3.6.6改变设定值10.3.6.7泵/风机的切换10.3.6.8润滑油泵的切换10.3.6.9停机A．正常停机10.3.6.10防喘振控制器10.3.6.11停机步骤10.3.6.12复位防喘振控制阀A．正常停机B．紧急停机C．跳车10.3.6.13取消停机命令10.3.6.14启动电机的检查10.3.6.15盘车10.3.6.16停机后立即重新启动10.3.7. 燃气透平的手动操作10.3.7.1通过燃气透平机组上的就地备用控制盘的操作10.3.7.2备用控制盘的说明A．操作模式选择开关B．速度设定值增加/减少10.3.7.3. 手动启动10.3.7.4 紧急停机10.3.7.5 正常停机10.3.8. 停车期间10.3.8.1已知的长期停车10.3.1简介！仅经授权的人员才允许操作燃气透平装置，ALSTOM授权的人员才允许改变设备的程序，所有操作必须标明“操作员1”-“操作员X”，操作之前请阅读下述文件！·操作安全性涉及有关燃气透平（GT）及其辅助系统的安全性注意事项。
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施随着工业化进程的加快和能源需求的增长，电厂作为能源供应的重要环节，其安装调试工作显得尤为重要。
600MW汽轮机组作为电厂的主要设备之一，在安装调试过程中可能出现各种问题，需要及时分析和处理，以确保机组的正常运行和安全稳定性。
本文将针对600MW汽轮机组安装调试中可能出现的问题进行分析，并提出相应的处理措施。
一、问题分析1. 设备运输及搬运问题在汽轮机组运输过程中，可能会出现设备损坏或者搬运不当的情况，导致设备的安装受阻或出现设备质量问题。
2. 设备安装误差汽轮机组的安装需要精准的测量和安装，如果安装误差过大，会影响设备的运行效率和安全性。
3. 部件连接问题汽轮机组的各个部件需要精准的连接和组装，如果出现连接不良或者松动的情况，可能会导致设备运行不稳定或者出现故障。
4. 系统调试问题汽轮机组是由多个系统组成的复杂设备，需要对各个系统进行综合调试，如果调试不当，可能会影响设备的整体运行效果。
二、处理措施1. 加强运输和搬运管理为了避免设备在运输和搬运过程中受损，需要加强对设备的运输过程进行管理和监控，确保设备安全到达安装地点。
对设备的搬运也需要进行严格的管理和操作规范，以确保设备的完整性和安全性。
2. 精细化的安装测量和控制在设备安装过程中，需要进行精准的测量和控制，确保设备的安装位置和角度符合要求，避免安装误差过大导致设备运行不稳定。
在设备安装完成后，需要对设备进行全面的检查和测试，确保设备的安装质量。
3. 加强部件连接的检查和测试设备部件连接的质量对设备的运行效果和安全性有着重要影响，因此需要加强对部件连接的检查和测试，确保各个部件之间的连接良好，避免出现连接不良或者松动的情况。
4. 系统调试的全面性和细致性在对汽轮机组进行系统调试时，需要注意对各个系统进行全面的细致的调试，确保各个系统间的协调配合和运行效果。
要对系统调试的过程进行记录和分析，及时发现和解决问题，确保设备的整体运行效果。
探讨600MW汽轮机节能与经济性改进措施
探讨600MW汽轮机节能与经济性改进措施摘要：火电厂应重视对汽轮机的维护和检修，并进行必要的优化和调整，以确保能够以最小的能源损耗发挥最大的作用。
本文作者结合自己的工作经验并加以反思，对600MW汽轮机节能与经济性改进措施进行了深入的探讨，具有重要的指导意义。
关键词：600MW汽轮机节能经济性改进措施目前，节能与经济性成为汽轮机优化改进方案研发的主要目标，某电厂采用2×600MW亚临界机组，汽轮机型号为N600-16.67/538/538，形式：亚临界、中间再热、冲动式、单轴、三缸四排汽凝汽式。
为了提高电厂的综合实力，针对当下汽轮机运行过程中的问题进行分析，并引进先进的技术和结合先前的改进方案，提出对汽轮机运转行之有效的改进方案，从而提升电厂的经济效益。
一、汽轮机运行过程中存在的主要问题1.1 汽封间隙某研究院诊断我厂1号汽轮机热耗在8050kJ/kW.h，高出设计值（7831kJ/kW.h）219 kJ/kW.h。
为减少漏汽损失，降低热耗，提高机组内效率，保持改造经济效益的持久，以及提高机组启停过程中的安全性，将高中压缸汽封整体改造为布莱登汽封。
检修人员通过对汽轮机解体后发现，高、中压缸汽封间隙测量值均已经超出汽封间隙的标准范围，其结构需要进一步改进。
1.2 汽封间隙节能的改进措施普通的汽轮机采用铁素体汽封，该汽封的汽封齿具有硬度小、高温难以淬硬的物理特性，使其在运转过程中降低对转子的磨损程度，但是也因为该物理特性增加其被磨损的程度，在长期的磨损过程中该汽封间隙会不断增大，破坏整个机体组合的密封性。
布莱登汽封在机组启机小蒸汽流量时，汽封弧块在弹簧应力作用下是处于张开状态而远离转子；随着蒸汽流量的增加，作用在每圈汽封汽封弧块背部的蒸汽压力逐渐增大，当这一压力足以克服弹簧应力、摩擦阻力等时，汽封弧块开始逐渐关闭，直至处于工作状态，并始终保持与转子的最小间隙值运行；停机时，随蒸汽流量的减小，在弹簧应力作用下，推动汽封弧块远离转子，使汽封与转子的径向间隙达到最大值。
探讨火电厂600MW汽轮机组节能改造措施
探讨火电厂600MW汽轮机组节能改造措施摘要: 在当前国民经济发展过程中，大型汽轮机发生着非常重要的作用，为经济的发展奠定了良好的能源保障作用，所以针对 600MW 汽轮机运行过程中存在的问题进行深入的分析，并提出具体的解决方案，从而确保其运行的经济性，实现节能减排的目标。
关键词：600MW汽轮机；空冷凝汽器；对策；节能改造1.前言：电厂本身就做为耗能的大户，所以在生产过程中更应通过对各个环节的关注，提高节能的理念，确保电厂能够安全、经济的运行。
当前在电力企业领域，参数化、更大容量已经成为了汽轮机使用和发展的新方向，尤为突出的是， 600MW级别的汽轮机在发电厂得到了越来越广泛的应用。
而且，大型汽轮机设计和制造中也不断使用新技术和新工艺，在这些技术的支持下，使气缸效率在一定程度上得到提升，并实现节能降耗的目标。
因此，电厂就需要对汽轮机进行相应的节能改造，从而使得其运行效率有所提升。
2.我国火力发电厂汽轮机的运行现状：从上世纪中叶，我国的许多火电厂才开始使用汽轮机，在这类设备在开始研制生产过程中，由于当前天然气供应的不足，所以，此类设备在市场上推广的比较慢，最近一些年里，我国家对能源战略做出了一些调整，这才促使得汽轮机得到不断的发展。
并且随着技术的发展汽轮机实现了国产化。
特别是近些年里，发电厂的有些机组也慢慢的老化，面对这种情况，电厂通过采取绩效管理系统，实现对汽轮机的定时检修，这种方式的运用，不仅增加了设备的精密度，同时，也使得企业对故障的处理能力有所提高，最终使得设备的故障率得到有效的降低。
3. 国产600MW超临界汽轮机组现存问题：（1）汽缸效率总体较低：汽轮机在使用的过程中，会有很多原因使得气缸的运行效率受到影响，尤其是出现通流部分出现结垢或是气封间隙比较大这类问题时，电厂工作人员就应该对机组进行检修遇调整。
如果检修调整完成之后效果不好，这时，工作人员就因该考虑隔板与叶片的制造工艺是否达标。
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施1. 引言1.1 研究背景电厂600MW汽轮机组是一种重要的发电设备，其安装调试质量直接关系到电厂的正常运行和发电效率。
在实际施工过程中，经常会出现各种问题，如安装不牢固、设备配件缺失、调试困难等。
这些问题严重影响了汽轮机组的稳定运行和发电效率。
为了解决这些问题，有必要对电厂600MW汽轮机组的安装调试过程中所遇到的常见问题进行分析，并提出有效的处理措施。
通过研究这些问题的原因及其影响，可以为今后的电厂汽轮机组的安装调试工作提供参考和借鉴。
本文将针对电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题进行深入分析，总结经验教训，为提高电厂汽轮机组的安装质量和效率提出建议。
1.2 研究目的研究目的：本文旨在通过对电厂600MW汽轮机组安装调试中常见问题的分析与处理措施的研究，总结出问题处理的有效方法和安全注意事项，为类似项目提供参考。
通过深入分析安装调试中可能出现的各种问题及其原因，为工程技术人员提供实用的解决方案和避免措施，以确保整个项目的顺利进行。
本文还将对调试结果进行深入分析，为未来类似项目的安装调试工作提供经验借鉴。
通过对电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题进行系统研究和总结，旨在提高项目的施工质量和效率，并为我国电力行业的发展做出积极贡献。
1.3 研究意义本文旨在对电厂600MW汽轮机组安装调试中常见问题进行分析，并提出相应的解决措施，旨在为相关领域的研究和实践提供参考。
目前，汽轮机组在能源生产中占据着重要地位，对其安装调试过程中存在的问题进行分析和处理，不仅可以提高工作效率，降低成本，更可以保障设备的安全稳定运行。
电厂600MW汽轮机组安装调试是一项复杂的工程，常常会出现各种问题，如设备配件不符合要求、安装位置不准确等。
针对这些问题，我们需要深入分析其原因，并提出相应的处理建议，以确保整个安装调试过程顺利进行，保证设备的正常运行。
本研究的意义在于对电厂汽轮机组安装调试过程中的问题进行深入分析和研究，总结出问题处理的有效方法和经验，为相关行业提供参考。
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施电厂600MW汽轮机组是电厂的核心部件之一，它的安装和调试直接关系到电厂的运行稳定和安全。
在实际的安装和调试过程中，经常会遇到一些问题，这些问题往往需要我们及时分析并采取有效措施解决。
下面将针对电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题进行分析与处理措施的讨论。
一、问题分析1.现场环境问题电厂现场环境通常比较复杂，存在大量的尘埃、湿气等环境因素，这会对机组的安装和调试造成影响。
特别是在施工期间，现场环境的杂乱和不洁容易导致机组部件的污染和损坏，进而影响机组的正常运行。
2.设备配套问题在机组安装过程中，设备的配套问题往往是问题所在。
设备的配套如果出现问题，会直接影响到机组的安装和调试，甚至会导致机组无法正常运行。
3.技术工人素质问题机组安装调试需要高素质的技术工人，他们需要熟悉机组的结构和原理，能够熟练操作设备，并且能够及时发现和解决问题。
现实中往往会出现工人的技术素质不高，导致机组的安装和调试出现一系列问题。
4.安全问题在安装和调试过程中，安全问题是最为重要的。
机组的安装和调试需要采取一系列严格的安全措施，以保障工人的安全和机组的安全。
在实际操作中，安全问题往往容易被忽视，导致不良的后果。
二、处理措施1.加强现场管理为了解决现场环境问题，电厂需要加强现场管理，确保现场环境干净整洁，减少对机组的污染和损坏。
还需要对现场环境进行严格的控制，保证机组的安装和调试顺利进行。
2.加强设备配套检查设备配套问题是关键，因此电厂需要加强对设备配套的检查，确保设备之间的配套良好，避免出现问题。
在发现设备配套问题时，需要及时进行处理和调整，以保证机组的安装和调试。
3.加强技术工人培训为了提高技术工人的素质，电厂需要加强对技术工人的培训，不断提高其操作技能和问题处理能力。
也需要加强对技术工人的监督和管理，确保他们能够按要求进行机组的安装和调试。
4.加强安全管理在安装和调试过程中，安全问题是最为重要的，因此电厂需要加强安全管理，严格要求工人遵守安全规定，防止意外事故的发生。
浅谈电厂600Mw汽轮机组节能改造
浅谈电厂600Mw汽轮机组节能改造摘要:现今600FI认的高参数、大容量的汽轮机已经是电力领域的主流应用器械之一，且由于在大型的汽轮机的设计、制造中使用了新技术、新工艺，气缸效率明显增加。
但是，节能降耗依然是个难点，这就要求在汽轮机的使用中要注重节能、提效两个方面。
本文主要以我国生产的60OFI认的超临界汽轮机以及空冷汽轮机为例，在论述其现存不足的基础上，着重的对于如何提高汽轮机的效率措施进行论述。
关键词:汽轮机机组;节能;问题;效率1国产600mw超临界汽轮机组存在的问题1.1汽缸效率偏低而分析导致气缸的效率低的原因包括:通流部分结垢以及气封间隙大。
如果在进行了相应的检修及调整后效率的增加不太明显，此时可以考虑是否由于隔板的制造或者叶片的制造工艺没有达标所致。
1.2背压偏高汽轮机的热效率受到主蒸汽温度、主蒸汽压力、再热蒸汽温度以及背压等参数影响，而背压在其中的影响力最为明显。
而影响背压的因素包括凝汽设备、真空系统以及循环水系统，具体包括:1.2.1冷却器的冷却水直接的取自循环水而没有经过处理，从而导致循环水中的水生物或者贝类堵塞了冷却器以及真空泵的出力;1.2.2循环水的管道没有设置二次滤网，从而导致在聚水室以及钦管内滋生大量的水生物及贝类，影响了循环的进行;1.2.3胶球的清洗系统效率低下以及循环水的优化空间小，造成传热、凝汽循环不畅。
2直接空冷汽轮机组存在的问题及其对策2.1空冷凝汽器的性能受沙尘的影响这种现象在风沙现象严重的西北部地区尤为严重，由于沙尘在翅片管的积聚，导致了翅片管的热阻增加，甚至会导致传热性恶化以及堵塞冷却通道的后果。
2.2空冷凝汽器的性能受风的影响如果在空冷器的吸人口的附近产生了负压区，那么本该吸人风机的空气就会散人空气一部分，从而导致了吸人的空气量减少。
此外还会造成吸人口的温度高于周围环境的温度以及热气流动不畅的后果。
2.3空冷凝汽器在冬季冻结空冷凝汽器在冬季冻结的原因主要有:排汽的放热量小于管束的散热量、管排间流量不均、凝结水再冷却、不凝气体聚集形成死区。
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施发布时间：2022-07-12T02:45:02.789Z 来源：《工程管理前沿》2022年5期3月作者：赵振杰[导读] 随着我国社会经济现代化步伐的加快，工业电力也开始获得良好的发展和应用空间。
赵振杰山东电力建设第三工程有限公司山东青岛 266000摘要：随着我国社会经济现代化步伐的加快，工业电力也开始获得良好的发展和应用空间。
其中，600MW大型汽轮机将初步实现蒸汽热能向高效机械热能的再转化，确保其电能安全。
关键词：电厂；600MW汽轮机组；安装调试600MW以下汽轮机组应作为燃煤电厂系统实现其安全、稳定、高效化运行条件的最重要基础设备装置之一，其设计安全质量和调试控制性能也会直接影响机组最后阶段的安全运行控制效果。
近年来，由上述主要原因引起的各种安全爆炸事故在电厂频繁发生，给社会安全带来了严重的危害，制约了电厂经济效益的可持续发展。
因此，本文对其事故问题及应急措施进行探讨，对企业实现高效、安全、优质生产具有重要的现实指导意义。
1 600MW汽轮机组概况汽轮机是指以锅炉增压后的蒸汽流为直接辅助工作动力，通过直接运行将机组各部分输出的全部热功率转换为蒸汽流，以其全部机械功率输出的一种水轮机，它是世界上现代和各种工业火力发电机组生产中使用最广泛、最成熟的动力原动机。
汽轮机机械的设计具有单机功率输出大、效率极值高、使用寿命长、性能可靠耐用等综合优势。
20世纪60年代，世界上一些工业经济稍发达地区的一些主要生产国生产制造的各种大功率汽轮机的容量已基本达到世界500-600mw的水平。
我国汽轮机的发展也起步较晚。
美国平圩电厂引进的第一台600MW 超临界汽轮机已于1989年投入正常生产。
如今，虽然汽轮机行业经历了近半个世纪或半个世纪的曲折和发展，但它的历史悠久，无论从是从结构理论基础上研究还是到设计上制造工程上实际应用，都至少大体上来说已经在或多或少方面得到了一些很深良好一定程度上的改善。
600MW等级超临界汽轮机通流改造综述
600MW等级超临界汽轮机通流改造综述在当今的电力生产领域，600MW 等级超临界汽轮机作为主力机组，其运行效率和性能对电力企业的经济效益和能源利用效率有着至关重要的影响。
随着技术的不断进步和对节能减排的要求日益提高，通流改造成为提升这类汽轮机性能的重要手段。
通流改造的背景和必要性随着时间的推移，早期投运的 600MW 等级超临界汽轮机逐渐暴露出一些问题。
例如，由于设计和制造技术的限制，通流部分存在效率不高、能耗较大等情况。
同时，为了适应日益严格的环保要求和电力市场的竞争压力，提高机组的热效率、降低煤耗成为当务之急。
通流改造能够有效地解决这些问题，提升机组的经济性和可靠性。
通流改造的关键技术1、先进的叶片设计叶片是汽轮机通流部分的核心部件，其性能直接影响到机组的效率。
通过采用先进的三维气动设计技术，优化叶片的型线和扭曲规律，可以减少气流损失，提高能量转换效率。
同时，采用新型的高强度材料制造叶片，能够提高叶片的运行可靠性和使用寿命。
2、汽封技术的改进汽封的作用是减少蒸汽泄漏，提高机组的内效率。
新型的汽封结构，如蜂窝汽封、刷式汽封等，能够有效地减少漏汽量，提高机组的经济性。
3、通流间隙的优化合理控制通流部分动静部件之间的间隙，既能保证机组的安全运行，又能减少泄漏损失。
通过精确的测量和计算，优化通流间隙，可以显著提高机组的效率。
4、热力系统的优化除了通流部分的改造，对整个热力系统进行优化也是通流改造的重要内容。
例如，优化抽汽系统、加热器疏水系统等，能够提高系统的热经济性。
通流改造的实施过程通流改造是一项复杂的系统工程，需要精心策划和组织实施。
首先，要进行详细的前期调研和方案设计。
对机组的运行状况进行全面评估，分析存在的问题，确定改造的目标和技术方案。
同时，要考虑改造的可行性和经济性，确保改造能够取得预期的效果。
在改造实施过程中，需要严格控制施工质量和进度。
对改造所需的设备和部件进行严格的质量检验，确保其符合设计要求。
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施
电厂600MW汽轮机组安装调试中的问题分析与处理措施作者：钟起深来源：《沿海企业与科技》2010年第04期[摘要]文章对汽机安装调试过程中发生的问题进行深入分析并给出处理措施,为以后该系列汽轮机组的调试、运行和故障诊断提供一定的借鉴。
[关键词]600MW汽轮机;安装调试;措施[作者简介]钟起深,广东火电工程总公司,广东广州,510730[中图分类号] TM623.4 [文献标识码] A [文章编号] 1007-7723(2010)04-0128-0003一、汽轮机组简介某电厂一期(2×600MW)工程为超临界600MW机组,一次中间再热、单轴、三缸四排汽、凝汽式汽轮机,型号为N600-24.2/538/566,机组主轴分为4段,均为整锻实心转子,分别为:高中压转子、低压转子A、低压转子B和发电机转子。
盘车采用低速盘车,转速为1.5 r/min,位置在B低压排汽缸与发电机之间。
汽轮机进汽采用喷嘴调节,共有4组高压缸进汽嘴,分归4个调速汽门控制。
新蒸汽首先通过2个高压主汽门,然后流入调门。
这些蒸汽分别通过4根导管连接汽缸上半部和下半部的进汽套管与喷嘴室连接。
汽轮机共有热力级21级(结构级为42级)。
高压缸调节级叶片采用单列冲动式,高、中、低压缸叶片全部采用反动式,其中高压缸为8级(包括调节级)、中压缸为6级、低压缸为2×2×7级;末级叶片长度为1016mm。
汽轮机控制系统采用Industrial IT Symphony系统(简称Symphony系统),由汽轮机数字电液调节系统(DEH)、汽轮机危急遮断系统(ETS)、给水泵汽轮机控制系统(MEH、METS)组成。
该系统采用数字计算机作为控制器,电液转换机构、高压抗燃油系统和油动机作为执行器,负责汽轮机的挂闸;自动判断热状态;选择启动方式;升速;3000r/min定速;发电机假同期试验;并网带负荷;升负荷;阀切换;单阀/顺序阀切换;调节级压力反馈;负荷反馈;一次调频;CCS控制;热应力控制;高负荷限制;低负荷限制;阀位限制;主蒸汽压力限制;快卸负荷;超速限制OPC;负荷不平衡;超速保护OSP;喷油试验;超速试验;阀门活动试验;阀门在线整定;电磁阀试验;控制方式切换。
西门子SGT-600燃气轮机(25MW)在LNG上运用
西门子SGT-600燃气轮机(25MW)在LNG上运用
何俊
【期刊名称】《通用机械》
【年(卷),期】2010(000)002
【摘要】吐哈油田的LNG天然气液化厂采用三级制冷压缩循环,该循环的核心是西门子SGT-600燃气轮机驱动的冷剂压缩机.通过对特定液化工艺条件(尤其是液化工艺特殊的压缩机负载性能、燃料成分等)和特定现场条件的研究,使得该LNG 厂得以顺利运行.
【总页数】4页(P40-43)
【作者】何俊
【作者单位】西门子(中国)有限公司能源部,北京,100102
【正文语种】中文
【相关文献】
1.西门子小型PLC在水泥厂气箱式脉冲袋收尘器控制上的运用 [J], 卓民;李国华
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3.紧急停车系统在年产43万吨LNG装置上的运用 [J], 戴成阳
4.西门子新一代MM440变频器在电梯上的运用 [J], 张登山;王飙;王正海
5.模拟运行功能在西门子6SE70系列变频器故障判断上的运用 [J], 谭学平
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历经500年的发展史
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2008年营业额达70亿瑞典克朗
2500 名员工 研发, 销售, 生产, 制造, 服务, 维修, 改造 汽轮机, 60–250 MW 燃机, 15–50 MW 提供油气工业的解决方案; 例如压缩机驱动 ，泵驱动等 整体热电厂
Page 15
Aug 2010 Dazhou
新疆广汇LNG SGT600燃机 Transport #100
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瑞典出厂运输 SGT600燃机 Transport #100
单机效率 (%)
SGT5-4000F SGT6-6000G SGT6-5000F SGT5-3000E SGT5-2000E SGT6-3000E SGT-1000F SGT-800 SGT-700 SGT-600 SGT-500 SGT-400 SGT-300 SGT-200 SGT-100 31 32 31 39 39 38 37 35 35 35 38 36 34 32 35
Tuha / China 1xMD
Borsod Chem / Hungary
Page 11 Aug 2010 Dazhou
Ciechanow/Poland, 3xMD
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SGT-600工业燃气轮机 成套设计 – 基本布置
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谢谢！ Thank You! Q&A
Siemens Energy Sector.
All figures are rounded to nearest integer EF EO
Page 3 Aug 2010 Dazhou
360000 341290 = kJ/kWh Btu/kWh Copyright © Siemens AG 2007. All rights reserved. Efficiency (%) =
Diagnostics Experts Team
Closed Loop Service
• Risk Mitigation • O&M support • Solutions / Improvements • Trouble shooting
FLEET INPUT
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Lincoln 厂的小型燃机系列 (SGT)
SGT-100, 5.2 MWe, 1989问世
1/2-shaft
性能
序言
SGT-200, 6.75 MWe, 1981问世
热电联产应用ຫໍສະໝຸດ 经验电厂配置商业模式
全生命周期成本
标准及适用性
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SGT-600 工业燃气轮机 单循环应用
Beaver Station/USA
Anaconda/Australia Edjeleh/Algeria, 1xMD
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应急备件库
应急燃气发生器
Page 14
Aug 2010 Dazhou
远操监控
• 数据收集 • 决策支持 • 汇报
Plant Data:
• Operational Data • Trouble
Customer
西门子燃机联合循环等级 联合循环出力和效率
净出力 (MW)
SCC5-4000F 1x1 SCC6-6000G 1x1 SCC6-5000F 1x1 SCC5-3000E 1x1 SCC5-2000E 1x1 SCC6-3000E 1x1 SCC-1000F 1x1 SCC-800 1x1 SCC-700 1x1 SCC-600 1x1 101 67 42 36 173 293 290 251 416 SCC5-4000F 1x1 397
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燃机 SGT-600 – 经验
序言
总共 306 台
性能
(2010 - 5月)
单循环性能 @ ISO 使用天然气: • 输出: 24.77 MW • 效率: 34.2% 排放等级 (干式 @ 15 %O2): • 天然气: 25 NOx/ 5 CO ppmv • 二号柴油: 42 NOx/ 5 CO ppmv 燃机特点: • 双轴机器 • 转子转速: 7700 rpm • 10 级压缩 (2 级可调导叶) • 独立的环形燃烧室 • 18 个燃烧器 (单或双燃料) • 2-级动力透平
1/2-shaft
之前的 Tornado
热电联产
应用
经验
之前的 Typhoon
电厂配置
SGT-300, 7.9 MWe, 1995问世
之前的 Tempest
SGT-400, 12.9 MWe, 1997问世
商业模式
全生命周期成本
标准及适用性
之前的 Cyclone
1/2-shaft
2-shaft
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SCC-600 1x1 CC 带冷却塔
SCC-600 1x1 CC 带冷却塔 33.49 MWe
性能
20t/h@12bar 200ºC EXT. 纯凝
性能
热电联产
净电力输出
应用
23.50 MWe
30.16 MWe
经验
工艺（主）蒸汽参数 压力/温度 净电力效率
12 bar / 200ºC
54 bar / 480ºC
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应急备用
24小时电话支持
运行支持 24/7小时应急电话 在线远操故障查找 远操监测系统 应急资源 服务工程师 工具和配件 核心机和模块 服务基地 保障的供应时间 人员-24小时 工具、配件、核心机、模块72小时内 到现场或到国际性运输组织
54 bar / 480ºC
电厂配置
52.84 t/h 32.87%
37.38 t/h 42.19%
37.38 t/h 46.83%
商业模式
全生命周期成本
净燃料效率
标准及调整
82.55%
63.50%
51%
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中型燃机系列 (MGT)
SGT-500, 18 MW, 1953问世
序言
SGT-600, 25 MW, 1984问世
性能
热电联产
应用
3-shaft
2-shaft
经验
SGT-700, 31 MW, 1999问世
电厂配置
SGT-800, 45 MW, 1997问世
47 MW in 2007
商业模式
全生命周期成本
EF
Page 2
All figures are rounded to nearest integer
360000 341290 = kJ/kWh Btu/kWh Copyright © Siemens AG 2007. All rights reserved. 效率 (%) =
EO
Aug 2010 Dazhou
西门子油气集团 工业燃气轮机 瓮福达州SGT600
Jason Chen (陈志刚） Aug 03rd 2010 Dazhou
Siemens Energy Sector.
西门子燃机等级 单循环燃机出力和效率
单机出力 (MW)
SGT5-4000F SGT6-6000G SGT6-5000F SGT5-3000E SGT5-2000E SGT6-3000E SGT-1000F SGT-800 SGT-700 SGT-600 SGT-500 SGT-400 SGT-300 SGT-200 SGT-100 47 31 25 18 13 8 7 5 68 121 163 198 188 279 266
入口气消音器
通风出口
排气消音器
进气滤芯
11,9m
AC 发电机 (水冷却)
通风进口 减速箱 润滑油冷却器
4,1 m
m 18,7
辅助设备房
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SGT-600 工业燃机核心机拆除
标准及适用性
2-shaft
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1-shaft
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