汽车空调电路图
汽车空调电路图
6
HVAC系统
A HVAC温度控制开关 HVAC温度开关
内部照明
风门 控制电机
地线 布线
地线 布线
2
HVAC系统
HVAC电路图(4.3 L多用途车豪华型)
A/C档位及风扇开关 A/C档位及风扇开关
可熔线 电源供电中心
线束上电阻 地线布线
A/C高压 切断开关
GM北京培训中心
鼓风机 电阻
A/C低压 循环开关 地线布线
HVAC电路图(4.3 L多用途车豪华型)
点火供电
点火 开关
HVAC离合器 保险10 20A
点火供电
点火 开关
HVAC 鼓风机 保险6
25A
IP 保险盒
A/C 离合器 继电器
保险盒
地线布线 A/C 压缩机 离合器
1
HVAC 温度控制开关 A/C 档位开关
HVAC系统
HVAC电路图(4.3 L多用途车豪华型)
鼓风机 继电器
地线布线
3
HVAC系统
HVAC电路图(皮卡/多用途车 2.4L)
点火供电
点火 开关
HVAC离合器 IP
保险10 20A
保险盒
电瓶
发电机
地线 布线
A/C 继电器
A/C 压缩机 离合器
A/C禁止 继电器
仪表盘
点火 开关
HVAC 地线布线
档位及 风扇开关
4
HVAC系统
HVAC电路图(皮卡/多用途车 2.4L)
点火供电
点火 开关机 保险6
保险盒
25A
A/C档位及风扇开关
风扇开关
可熔线 电源供电中心
电阻 地线布线
鼓风机 电阻
2016大众迈特威(进口)电路图全自动空调
Transporter电路图编号 58 / 107.2015全自动空调 , (9AH)自 2015 年 6 月起Transporter电路图编号 58 / 2SG0-058020715J 255G 107L11G 150G 151G 262G 308G 2610.35bl/ge T20e /1T6z /40.35br T6z /20.35gr/ge T20e /3T6z /30.35br T20e /170.35gn/bl T20e /14T2fx /20.35br T2fx /10.35gn/vi T16o /11T2ga /10.35br T2ga /20.35gn T2fz /2T16o /90.35br T2fz /10.35br T2fy /10.35gn/ws T16o /8T2fy /20.35rs/sw T20e /9T6z /10.35vi/wsT17a T2fo /20.35viT17a T2fo /10.35br/br/15T20e /130.35br/17ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色阳光照射光电传感器, 左侧出风口温度传感器, 右侧出风口温度传感器, 左侧脚部空间出风口温度传感器, 右侧脚部空间出风口温度传感器, 蒸发器温度传感器, 全自动空调控制单元G107- 阳光照射光电传感器G150- 左侧出风口温度传感器G151- 右侧出风口温度传感器G261- 左侧脚部空间出风口温度传感器G262- 右侧脚部空间出风口温度传感器G308- 蒸发器温度传感器J255- 全自动空调控制单元T2fo - 2 芯插头连接, 黑色T2fx - 2 芯插头连接, 黑色T2fy - 2 芯插头连接, 黑色T2fz - 2 芯插头连接, 黑色T2ga - 2 芯插头连接, 黑色T6z - 6 芯插头连接, 黑色T16o - 16 芯插头连接, 黑色T17a - 17 芯插头连接, 黑色, 手套箱之后T20e - 20 芯插头连接, 黑色L11- 连接 3，在空调器导线束中Transporter电路图编号 58 / 3SG0-058030715J 255V 158V 159L10L9G 220G 2210.35br T16o /2T6ba /20.35gr T16o /3T6bb /20.35sw/ws T6ba /30.35sw/ws T6bb /10.35rt/wsT6bb /30.35rt/ws T6ba /10.35gr/gn T16p /11T6bb /60.35gr/wsT16p /12T6bb /50.35br/ws T16p /1T6ba /50.35br/gn T16p /2T6ba /60.35rt/ws T16o /15V+0.35sw/ws T16o /14GNDws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色左侧温度风门伺服电机电位计, 右侧温度风门伺服电机电位计, 全自动空调控制单元, 左侧温度风门伺服电机, 右侧温度风门伺服电机G220- 左侧温度风门伺服电机电位计G221- 右侧温度风门伺服电机电位计J255- 全自动空调控制单元T6ba - 6 芯插头连接, 蓝色T6bb - 6 芯插头连接, 蓝色T16o - 16 芯插头连接, 黑色T16p - 16 芯插头连接, 棕色V158- 左侧温度风门伺服电机V159- 右侧温度风门伺服电机L9- 连接 1，在空调器导线束中 L10- 连接 2，在空调器导线束中Transporter电路图编号 58 / 4SG0-058040715J 255V 107*V 428L10L10L9L9V 107*2G 470G 135*G 135*20.35bl T16o /4T6be /20.35rs T16o /6T6bd /20.35sw/ws T6be /10.35sw/ws T6bd /10.35rt/ws T6bd /30.35rt/ws T6be /30.35bl/gn T16p /3T6be /60.35bl/ws T16p /4T6be /50.35rs/ws T16p /7T6bd /50.35rs/gn T16p /8T6bd /60.35gn/bl T16p /3T6be /50.35bl/wsT16p /4T6be /60.35bl T16o /4T6be /20.35rt/wsT6be /10.35sw/ws T6be /3ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色除霜风门伺服电机电位计, 前部气流分配伺服电机电位计, 全自动空调控制单元, 除霜风门伺服电机, 气流分配风门伺服电机G135- 除霜风门伺服电机电位计G470- 前部气流分配伺服电机电位计J255- 全自动空调控制单元T6bd - 6 芯插头连接, 蓝色T6be - 6 芯插头连接, 蓝色T16o - 16 芯插头连接, 黑色T16p - 16 芯插头连接, 棕色V107- 除霜风门伺服电机V428- 气流分配风门伺服电机L9- 连接 1，在空调器导线束中 L10- 连接 2，在空调器导线束中*- 仅用于带左置方向盘的汽车*2- 仅用于带右置方向盘的汽车Transporter电路图编号 58 / 5SG0-058050715J 255V 261V 154*L10L10L9L9V 154*2G 468G 644*G 644*20.35bl T16o /5T6bf /20.35ge T16o /7T6bg /20.35sw/ws T6bf /10.35sw/ws T6bg /30.35rt/ws T6bg /10.35rt/ws T6bf /30.35ge/ws T16p /9T6bg /60.35ge/gn T16p /10T6bg /50.35bl/ws T16p /5T6bf /50.35bl/gn T16p /6T6bf /60.35ge T16o /7T6bg /20.35rt/wsT6bg /30.35sw/ws T6bg /10.35ge/gnT16p /10T6bg /60.35ge/ws T16p /9T6bg /5ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs=粉红色脚舱风门伺服电机电位计, 新鲜空气 - 车内空气循环 - 速滞压力风门伺服电机电位计, 全自动空调控制单元, 新鲜空气风门和车内空气循环风门的伺服电机, 脚舱风门伺服电机G468- 脚舱风门伺服电机电位计G644- 新鲜空气 - 车内空气循环 - 速滞压力风门伺服电机电位计J255- 全自动空调控制单元T6bf - 6 芯插头连接, 蓝色T6bg - 6 芯插头连接, 蓝色T16o - 16 芯插头连接, 黑色T16p - 16 芯插头连接, 棕色V154- 新鲜空气风门和车内空气循环风门的伺服电机V261- 脚舱风门伺服电机L9- 连接 1，在空调器导线束中 L10- 连接 2，在空调器导线束中*- 仅用于带左置方向盘的汽车*2- 仅用于带右置方向盘的汽车Transporter电路图编号 58 / 6SG0-058060715J 255B397B406J 519SC 30G 65G 238D52201B2780.35or/gnT20e /5T17a 0.35or/br T20e /6T17a 0.35br/swT20e /2T17a 0.35or/gnT73b /200.35or/br T73b /210.35or/gn /30.35or/br /40.35rs T20e /4T17a 0.5sw/viT10j 0.35bl/ge /11T10f 0.35bl/ge /730.5sw/30.5sw10.5br20.5br10.5sw30.5sw/vi72*0.5sw/vi30A0.5ws T10j 20.5ws /12/2ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs=粉红色高压传感器, 空气质量传感器, 全自动空调控制单元, 车载电网控制单元, 保险丝架 C 上的保险丝 30G65- 高压传感器G238- 空气质量传感器J255- 全自动空调控制单元J519- 车载电网控制单元SC30- 保险丝架 C 上的保险丝 30T10f - 10 芯插头连接, 绿色, 发动机舱电控箱内T10j - 10 芯插头连接, 深棕, 发动机舱电控箱内T17a - 17 芯插头连接, 黑色, 手套箱之后T20e - 20 芯插头连接, 黑色T73b - 73 芯插头连接, 白色201- 接地连接 5，在发动机舱导线束中 B278- 正极连接 2（15a ），在主导线束中B397 - 连接 1（舒适/便捷系统 CAN 总线，High ），在主导线束中B406- 连接 1（舒适/便捷系统 CAN 总线，Low ），在主导线束中 D52- 正极连接（15a ），在发动机舱导线束中*- 仅用于热带国家或地区Transporter电路图编号 58 / 7SG0-058070715J 255368636132N 422J 541201201281N 28012N 2800.35gn/brT20e /7T17a 1.0bl/rt T20e /19T17a 2.5br0.5br/60.35bl/ge*/13T10j 0.35bl/ge*/91B 1.5br*2B 1.0br*21.0sw*15B 0.75sw*3B T10j 0.5sw/vi67*/80.5br T20e /18T17a 0.5sw /14T10a 1.0sw*2/611.0br*221.5br*24.0br1.5br0.5sw T17a T10a 1.0sw*2/611.0br*220.5br /14T20e /18ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色全自动空调控制单元, 冷却液截止阀继电器, 空调压缩机调节阀, 全自动空调装置冷却液截止阀J255- 全自动空调控制单元J541- 冷却液截止阀继电器N280- 空调压缩机调节阀N422- 全自动空调装置冷却液截止阀T10a - 10 芯插头连接, 棕色, 发动机舱电控箱内T10j - 10 芯插头连接, 深棕, 发动机舱电控箱内T17a - 17 芯插头连接, 黑色, 手套箱之后T20e - 20 芯插头连接, 黑色12- 发动机舱内左侧接地点 132- 接地连接 3，在发动机舱导线束中 201 - 接地连接 5，在发动机舱导线束中 281- 接地连接 1，在发动机预接线导线束中 368 - 接地连接 3，在主导线束中 636- 接地点，在车载电网控制单元中*- 仅用于热带国家或地区*2- 依汽车装备而定Transporter电路图编号 58 / 8SG0-058080715J 255SH 13*SH 29*V 2MG 462638*2SC 15*SC 15*SC 1*639*30.35rt/ws *4*5T17a 1B0.5rt/gr/10T20e /204.0rt/geT6aa/4T17a 4.0brT6aa /3T17a 4.0rt/swT2cz /2T2db /20.35br/swT16p /15T6aa /20.35or/geT6aa /1T16p /16 4.0br/24.0rt/ws *4/11B 0.35rt/ws *4*6T17a 15A0.5rt/gr/10T20e /200.35rt*7T17a 15A 0.5rt/gr/10T20e /204.0rt/ws *7T17a 1A4.0brT2cz /1T2db /14.0rt/geT6aa /4/1ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色前部 Bitron 鼓风机调节传感器, 全自动空调控制单元, 保险丝架 C 上的保险丝 1, 保险丝架 H 上的保险丝 13, 保险丝架 C 上的保险丝 15, 保险丝架 H 上的保险丝 29, 新鲜空气鼓风机G462- 前部 Bitron 鼓风机调节传感器J255- 全自动空调控制单元SC1- 保险丝架 C 上的保险丝 1SH13- 保险丝架 H 上的保险丝 13SC15- 保险丝架 C 上的保险丝 15SH29- 保险丝架 H 上的保险丝 29T2cz - 2 芯插头连接, 黑色T2db - 2 芯插头连接, 黑色T6aa - 6 芯插头连接, 棕色T16p - 16 芯插头连接, 棕色T17a - 17 芯插头连接, 黑色, 手套箱之后T20e - 20 芯插头连接, 黑色V2- 新鲜空气鼓风机638- 右侧 A 柱上的接地点 639- 接地点，在左侧 A 柱上*- 见保险丝布置所适用的电路图*2- 仅用于带左置方向盘的汽车*3- 仅用于带右置方向盘的汽车*4- 仅用于带辅助水暖装置的汽车*5- 仅用于带自动起停系统的汽车*6- 仅用于不带发动机自动起停系统的汽车*7- 仅用于不带辅助水暖装置的汽车Transporter电路图编号 58 / 9SG0-058090715J 255J 708J 774E 265G 60G 59E 653*E 654*0.35ge/gnT16o /15T17a 0.35vi/ge T20e/10T17a 0.35or/swT20e /11T17a 0.35gr/ws *2/72A0.5gn*T8t /90.5ge*/8T8t 0.5gn*T8u /40.5ge*T8s /80.5sw/ws *3/20.5sw/ws *3/20.5ge/gn *4T17a T6v 0.5ws*4T20e /16/50.5ge/gn *4T20d /17lin/1ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色后部空调操作和显示单元, 左侧座椅加热装置按钮, 右侧座椅加热装置按钮, 全自动空调控制单元, 可加热前座椅控制单元E265- 后部空调操作和显示单元E653- 左侧座椅加热装置按钮E654- 右侧座椅加热装置按钮G59- 驾驶员座椅温度传感器G60- 副驾驶员座椅温度传感器J255- 全自动空调控制单元J708- 余热利用继电器J774- 可加热前座椅控制单元T6v - 6 芯插头连接, 白色, 副驾驶员座椅下方的连接位置T8s - 8 芯插头连接, 黑色, 驾驶员座椅下方T8t - 8 芯插头连接, 黑色T8u - 8 芯插头连接, 黑色, 副驾驶员座椅下方T16o - 16 芯插头连接, 黑色T17a - 17 芯插头连接, 黑色, 手套箱之后T20d - 20 芯插头连接, 黑色T20e - 20 芯插头连接, 黑色*- 仅用于带可加热式座椅的汽车*2- 见辅助水暖装置所适用的电路图*3- 见座椅加热所适用的电路图*4- 自 2011 年 11 月起Transporter电路图编号 58 / 10SG0-058100715SC 57E 265G 463427G 174170654SC 42V 80M0.5rt T6v 57A 0.5rt /2T20d /20300.5gr/vi T20d /13T6y /24.0brT6y /30.5gr/brT20d /320.5gn10.35gn T20d /10GND0.5gr T20d /7T6y /11.0br T20d /194.0br4.0rt/swT6y /4T6v 4.0brT2ak /2T2al /22.5rt/sw /342A4.0rt/sw T2ak /1T2al/1ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色后部空调操作和显示单元, 后部出风口温度传感器, 后部鼓风机调节传感器, 保险丝架 C 上的保险丝 42, 保险丝架 C 上的保险丝 57, 后部新鲜空气鼓风机E265- 后部空调操作和显示单元G174- 后部出风口温度传感器G463- 后部鼓风机调节传感器SC42- 保险丝架 C 上的保险丝 42SC57- 保险丝架 C 上的保险丝 57T2ak - 2 芯插头连接, 黑色T2al - 2 芯插头连接, 黑色T6v - 6 芯插头连接, 白色, 副驾驶员座椅下方的连接位置T6y - 6 芯插头连接, 棕色T20d - 20 芯插头连接, 黑色V80- 后部新鲜空气鼓风机170- 接地连接 1，在空调器/全自动空调的操纵装置导线束中 427 - 接地连接 3，在被牵引车的右侧导线束中 654- 右侧 D 柱上的接地点Transporter电路图编号 58 / 11SG0-058110715E 265170170V 136ML46V 137V 435*G 478G 479G 683*0.35gn/ws T20d /550.35gn/bl T20d /220.35gn/vi T20d /160.35gn 30.35gn/ge 10.35gn 30.35gn/ge 10.35bl/vi T20d /960.35bl/ws T20d /650.35bl/ge T20d /1420.35gn/geT20d /85V+0.35gn 30.35gn/ge10.35vi T20d /1820.35vi/bl T20d /1150.35ge/gn T20d /166ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色后部空调操作和显示单元, 后部气流分配伺服电机电位计, 后部温度风门伺服电机电位计, 后部气流分配伺服电机电位计 2, 后部气流分配伺服电机, 后部温度风门伺服电机, 后部气流分配伺服电机 2E265- 后部空调操作和显示单元G478- 后部气流分配伺服电机电位计G479- 后部温度风门伺服电机电位计G683- 后部气流分配伺服电机电位计 2T20d - 20 芯插头连接, 黑色V136- 后部气流分配伺服电机V137- 后部温度风门伺服电机V435- 后部气流分配伺服电机 2170- 接地连接 1，在空调器/全自动空调的操纵装置导线束中 L46- 连接（5 V ），在全自动空调操纵导线束中*- 仅用于带乘客车厢侧窗玻璃出风口的汽车。
奥迪TT电路图(空调系)
*
- 空调装置操纵单元
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
WI-XML
Audi TT
汽车技师帮技术资料
奥迪TT电路图(空调系)
页码，6/8
电路图
编号 7 / 6
Audi TT
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奥迪TT电路图(空调系)
页码，4/8
电路图
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
编号 7 / 4
Climatronic 自动空调控制器仪表盘温度传感器，高压传感器，空调压
J519 - 车载电网控制器
SA4 - 保险丝架 A 上的保险丝 4
SC1 - 保险丝架 C 上的保险丝 1
SC4 - 保险丝架 C 上的保险丝 4
SC12 - 保险丝架 C 上的保险丝 12
SC16 - 保险丝架 C 上的保险丝 16
SD3 - 保险丝架 D 上的保险丝 3
T2t - 2 芯黑色插头连接，在车载电网控制器上
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Audi TT
汽车技师帮技术资料
奥迪TT电路图(空调系)
页码，7/8
电路图
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
编号 7 / 7
Climatronic 自动空调控制器，阳光照射光电传感器，左右放腿区域出 风口温度传感器、蒸发箱温度传感器，左前和右前仪表板出风口温度传 感器、 G107 - 阳光照射光电传感器 G261 - 左侧脚部空间出风口温度传感器 G262 - 右侧脚部空间出风口温度传感器 G263 - 蒸发器出风口温度传感器 G385 - 左前仪表板出风口温度传感器 G386 - 右前仪表板出风口温度传感器 J255 - Climatronic 控制器
大众朗逸空调维修维修手册(手动空调电路)
Lavida 朗逸 手动空调电路图
说明 信息 继电器位置分配和保险丝位置分配 多脚插头连接 控制单元和继电器 接地点 => 注意在一览中的安装位置！
S1 S2 S3 S4 S5 S6
CH97-1337
手动空调电路图
编号. 7/1
SA4 SA5
507
SA1
SA2
SA3
蓄电池盖上保险丝支架
4/85 棕 0.5 A46 棕 0.5
黑/ 蓝 2.5
9 290 黑 35.0 652 棕 16.0 1 棕 4.0 44 A54
22
18
20
A46 A47 A48
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
A54 A57
181-007020508
2008.05
汽车技师帮技术资料
Lavida 朗逸
手动空调电路图
编号. 7/3
车载网络控制单元、空调器控制单元、可加热 后窗玻璃指示灯、可加热后窗玻璃开关
J519
T73b/31 白/绿 0.5
T73a/60 白/红 0.5
T10b/6
白 0.5 T16j/6
T10b/7
白/黑 0.5 T16j/9
E15 J220 J301 J519 K10 T10b T16j T73a T73b
J301
T16j/1 蓝/红 0.5 T16j/3 灰/蓝 0.5 T16j/5 15 黑/蓝 0.5 T16j/12 黑/蓝 0.5 L5 黑/蓝 2.5 黑/蓝 2.5 T16j/10 蓝/绿 0.5 T16j/11 红/蓝 0.5
大众汽车新宝来空调结构、元件位置及电路图
1.5 br 605
2.5 br 44
0.5ro/ge
T17a/1
2.5sw/ge
B471
A192
A167
0.5sw/ge 1.0 sw/ro 0.5ro/ge
J220
44
T80/9
E87 空调器/Climatronic 操作与显示单元
T20/12 75
E94 可加热驾驶员 座椅的调节器
44 接地点，在左侧A柱下面 J361 Simos控制单元 179 左大灯线束中的接地连接 640 接地点，在左前纵梁顶部中间 369 主线束中的接地连接4 176 右大灯线束中的接地连接
13 接地点，在右前纵梁前部顶面 L45 空调器控制线束中的连接 L66 加热鼓风机线束中的连接 162 鼓风机电机线束中的接地连接 J220 Motronic控制单元
T2bm/1
0.35 br/gn
T20/1
T16e/10
G267 用于温度选择 的转钮电位计
T2bj/2
J G261左侧脚 部空间出风口 温度传感器
T2bj/1
T2bk/1
J
G263蒸发器
出风口温度
传感器
T2bk/2
0.35 gr/gn
0.35 ws/ro
T16e/8
G56 仪表板温 度传感器
T16e/11
7
一汽大众新宝来 自动空调系统电路（08款） 更多资料请加微信１８７９２３３３０９０免费索取
A2
SA4
6.0 ro ***
40A
6.0 ro ** 6.0 ro 1/30
4 A40
3/86
SA3 110A
3 10ro
SC2/10A SC4/10A 2/87 6.0sw/ge
捷达电气元件位置与电路图(空调18-19)
二、捷达/捷达王轿车电气线路图捷达/捷达王轿车电气线路如图6-2-23~图6-2-49所示。
图6-2-23 发电机、蓄电池、起动机、点火开关电路图A-蓄电池J59-X-触点卸荷继电器ws-白色bl-蓝色B-起动机T1a-单孔接头——蓄电池附近sw-黑色gr-灰色C-发电机①接地线，蓄电池——车身ro-红色li-紫色C1-电压调节器②接地线，变速器——车身br-棕色ge-黄色D-点火开关–接地连接点1，前大灯线束内gn-绿色图6-2-24 散热器风扇、自动阻风门、进气歧管预热电路图F18-散热器风扇温度开关F26-自动阻风门温度开关* F35-进气管预热温度开关* F87-风扇起动温度开关J81-进气管预热继电器J138-散热器风扇起动控制单元N1-自动阻风门N52-加热电阻（部分负荷处喉管加热-化油器）N69-冷起动热时间阀T1n-单孔插头，左前大灯附近T2a-两孔插头，左前大灯附近V7-散热器风扇–接地连接点，发动机接地，右前线束内–接地连接点1，前大灯线束内-正极连接点（30），左前线束内–正极连接点（15），化油器线束内注：*不适用1.8L发动机图6-2-25 进气歧管预热、点火系统、超速切断电路图G40-霍尔传感器J130-超速切断控制器单元，仅用于1.8L发动机N-点火线圈N41-晶体管点火系统控制单元，压力通风舱左侧N51-进气管预热加热电阻N68-怠速-超速控制阀O-分电器P-火花塞插头Q-火花塞-接地点，发动机舱左侧–接地连接点1，发动机舱线束内图6-2-26 仪表板连接、油压开关、冷却液温度传感器电路图F1-油压开关*（180kPa）F22-油压开关*（30 kPa）G-燃油表传感器G2-冷却液温度表传-远光警报灯K5-转向警报灯T28-28孔插头，在仪表板上–搭铁连接点1，感器K在发动机舱线束内注：*不适用1.8L发动机图6-2-27 仪表板（燃油表、油压报警、时钟、转速表）电路图G1-燃油表G3-冷却液温度表G5-转速表G54-速度传感器（仪表板内）J6-稳压器J243-油压和冷却液报警及转速度表控制单元K3-油压警报灯K28-冷却液温度警报灯L8-时钟照明灯L10-仪表板照明灯T1d-单孔插接件，继电器盘后面T11-11孔插接件，控制器J243上T28-28孔插接件，仪表板旁Y2-数字式时钟图6-2-28 手制动和制动液液面警报、磁带盒照明电路图F9-手制动指示灯开关F34-制动液面警报开关K7-双管路制动及手制动指示灯L66-磁带盒照明灯T2i-两孔插接件，仪表板后–接地点1，继电器盘旁–接地点1，发动机舱线束内–接地连接1，前大灯线束内图6-2-29 点烟器、收放机、鼓风机电路图E9-鼓风机开关L16-空调控制板照明灯L28-点烟器照明灯N23-鼓风机串联电阻R-收放机插头S24-过热保险丝T1b-单孔插接件，继电器盘后面T1c-单孔插接件，继电器盘后面T1m-单也插接件，仪表板的右后面T2V-两孔插接件，鼓风机串联电阻上T3a-3孔插接件，仪表板后T5e-5孔插接件，鼓风机串联电阻上T8-8孔插接件，收放机上U1-点烟器V2-鼓风机–连接点（30），仪表线束-接地点，接线柱A左下面–接地连接1，仪表线束内图6-2-30 车内灯、行李仓照明灯、牌照灯电路图F2-左前门联锁开关F3-右前门联锁开关F5-行李舱照明灯开关F10-左后门联锁开关F11-右后门联锁开关T1e-单孔插接件，继电器盘上部T10-单孔插接件，继电器盘上部T2e-2孔插接件，行李舱左后部T21-2孔插接件，行李舱左侧W3-行李舱灯W15-带延迟关闭的内饰灯（室内灯）X-牌照灯–接地点1，继电器盘旁–接地点，行李舱左侧–接地点，后挡板右侧图6-2-31 前大灯远近光调节电路图E102-灯光距离调节器L54-灯光调节器照明灯T2f-2孔插接件，车身左前围板上V48-左灯光调节电机V49-右灯光调节电机–接地点1，断电器盘附近–接地点1，前大灯线束内–接地点2，前大灯线束内图6-2-32 前大灯、停车灯、变光及转向灯开关电路图E4-变光及转向灯开关L1-左前大灯双丝灯L2-右前大灯双丝灯M1-左停车灯M3-右停车灯T5b-5孔插接件，转向柱开关后面–接地连接点1，前大灯线束内-接地连接点2，前大灯线束内图6-2-33 转向信号和危险警报灯、驻车灯开关电路图E2-转向灯开关E3-遇险警报灯开关E19-驻车灯开关J2-遇险警报灯继电器（闪光器）K6-遇险警报灯T4c-4孔插接件，转向柱开关后T5b-5孔插接件，转向柱开关后T7a –7孔插接件，转向柱开关后图6-2-34 转向灯、尾灯电路图M2-右尾灯M4-左尾灯M5-左前转向灯M6-左后转向灯M7-右前转向灯M8-右后转向灯M18-左侧停车转向灯M19-右侧停车转向灯T1i-单孔插接件，左减震器支柱后T2d-2孔插接件，左减振器支柱后T6a-6孔插接件，左尾灯T6b-6孔插接件，右尾灯–接地点，行李舱盖左侧-接地点，行李舱盖右侧–接地点，左尾灯灯架处- 接地点，右尾灯灯架处–接地连接点1，前大灯线束内-接地点2，前大灯线束内图6-2-35 车灯开关、制动灯电路图E1-车灯开关E20-车灯控制开关和仪表F-制动灯开关L9-车灯开关照明灯M9-左制动灯M10-右制动灯T1m-单孔插接件，插在继电器位置10触点3上T6a-6孔插接件，左尾灯上T6b-6孔插接件，右尾灯上-接地点，左尾灯灯架上- 接地点，右尾灯灯架上图6-2-36 倒车灯、后窗加热、双音喇叭电路图E15-后风窗加热开关F4-倒车灯开关H1-双音喇叭J4-双音喇叭继电器K10-后风窗加热指示灯L39-后风窗加热开关照明灯M16-左倒车灯M17-右倒车灯T2b-2孔插接件，继电器盘后面T2e-2孔插接件，行李舱左后侧T6a-6孔插接件，左尾灯上T6b-6孔插接件，右尾灯上Z1-后风窗加热–接地点，行李舱右侧-接地点，左尾灯灯架上-接地点，右尾灯灯架上–接地连接点，双音喇叭线束内–电源线连接点，双音喇叭线束内图6-2-37 后雾灯电路图E23-前后雾灯开关K13-后雾灯指示灯L20-后雾灯灯泡L40-前、后雾灯开关照明灯T2g-2孔插接件，左后悬架上T6a-6孔插接件，左尾灯上- 接地点，右尾灯灯架图6-2-38 前风窗刮水器、清洗装置电路图E22-间歇工作的前风窗雨刷器开关H1-喇叭开关J31-清洗/刮水-间歇自动控制继电器T4c-4孔插接件，转向柱开关后T5c-5孔插接件，转向柱开关后T7a-7孔插接件，转向柱开关后V-前风窗雨刷电机图6-2-39 后风窗刮水器、清洗装置、杂物箱照明灯电路图J30-后风窗雨刷器和清洗器继电器T2 c-2孔插接件，仪表板右后部T2k-2孔插接件，行李舱左后部V12-后风窗雨刷电机V59-前、后风窗洗涤泵W6-杂物箱照明灯–接地点，后挡板右侧–接地连接点1，仪表线束内图6-2-40 空调开关、鼓风机电路图A-蓄电池E9-鼓风机开关E33-蒸发器温度开关（温度低开+1℃时断开）E35-空调开关F73-制冷液管路低压开关（压力低于200kPa时断开）J32-空调继电器N23-鼓风机串联电阻N62-怠速提升双通阀S23-主保险丝S24-过热保险丝T1a-单孔插接件，仪表板后T1c-单孔插接件，仪表板后T2a-2孔插接件，仪表板后T21-2孔插接件，发动机舱前T3a-3孔插接件，仪表板后T5a-5孔插接件，仪表板后T5b-5孔插接件，仪表板后V2-鼓风机–接地点1，继电器盘附近–接地点1，仪表线束内图6-2-41 电磁离合器、压力开关、散热器风扇电路图F18-散热器风扇热敏开关F23-空调管路上的高压开关J69-起动继电器J138-散热器风扇控制单元N25-空调电磁离合器T1b-单孔插接件T2c-2孔插接件，发动机舱前T2e-2孔插接件，发动机舱前T2f-2孔插接件，发动机舱前T2g-2孔插接件，发动机舱前T21-2孔插接-散热器风扇–接地端1，左前线束内件，发动机舱前V图6-2-42 前后雾灯开关、前雾灯电路图E23-前后雾灯开关J5-前雾灯继电器K13-后雾灯指示灯L22-左前雾灯L23-右前雾灯L40-前后雾灯开关照明灯T2b-2孔插接件，右前大灯附近T2g-2孔插接件，右前大灯附近T2h-2孔插接件，左前大灯附近–接地端1，前大灯线束内图6-2-43 收放机、前扬声器、拉杆天线电路图D-点火开关E20-开关及仪表照明调节器K-仪表部件L16-空调调节器照明灯L28-点烟器照明灯L39-后风窗加热开关照明灯L40-前、后雾灯开关照明灯R-带双音调谐的收放机R2-左前扬声器R3-右前扬声器R11-天线T1-单孔插接件，继电器盘后T2-2孔插接件，仪表板中后部T8-8孔插接件，收音机上T8a-8孔插接件，收音机上T28-28孔插接件，收音机上U1-点烟器–接地点，接线柱A-右下部–电源正极连接点（30a），仪表板线束内图6-2-44 多点喷射控制单元、点火系统、冷却液温度传感器电路图A-蓄电池G2-冷却液温度传感器G40-霍尔传感器G62-冷却温度传感器J220-多点喷射控制单元N79-加热电阻（曲轴箱通风）N152-点火线圈P-火花塞插头Q-火花塞T4-4孔插头T8-8孔插头T80-80孔插头–接地点，在气缸盖上–接地连接点1，在发动机舱线束内–接地连接点（传感器接地），在发动机线束内–正极连接点1（15），在发动机舱线束内–连接点1，在多点喷射控制单元线束内图6-2-45 多点喷射控制单元、节气门控制单元、爆震传感器1、进气温度传感器电路图F60-怠速开关G61-爆震传感器1 G69-节气门电位计G72-进气温度传感器G88-节气门调节器电位计J220-多点喷射控制单元J338-节气门控制单元T80-80孔接点V60-节气门调节器图6-2-46 多点喷射控制单元、发动机转速传感器、爆震传感器电路图B-起动机D-点火开关G28-发动机转速传感器G66-爆震传感器2 J220-多点喷射控制单元T3-3孔插头，靠近发动机转速传感器T80-80孔插头-接地点，在发动机舱左侧–接地连接点（传感器接地），在发动机线束内ws-白色sw-黑色ro-红色br-棕色gn-绿色bl-蓝色gr-灰色li-紫色ge-黄色图6-2-47 多点喷射控制单元、空气流量计、燃油泵继电器、喷油器电路图G39-λ传感器G70-空气流量计J17-燃油泵继电器J220-多点喷射控制单元N30-1缸喷油器N31-2缸喷油嘴N32-3缸喷油器N33-4缸喷油器N4a-4孔插头T80-80孔插头TV2-30号接线柱，分线器，在继电器盘后–连接点（喷油阀），在发动机舱线束内ws-白色sw-黑色ro-红色br-棕色gn-绿色bl-蓝色gr-灰色li-紫色ge-黄色图6-2-48 多点喷射控制单元、燃油泵电路图A-蓄电池G-燃油表传感器G6-燃油泵J32-空调继电器，在继电器盘上J220-多点喷射控制单元N25-空调装置电磁离合器N80-活性磁罐电磁阀 1 S51-保险丝T8-8孔插头T16-16孔插头，T80-80孔插头–接地连接点1，在仪表板线束内ws-白色sw-黑色ro-红色br-棕色gn-绿色bl-蓝色gr-灰色li-紫色ge-黄色注*散热器风扇接通控制单元图6-2-49 仪表板电路图F1-机油压力开关F22-机油压力开关（30kPa）G1-燃油表G3-冷却液温度表K-仪表板T8-8孔插头T28-28孔插头，在仪表板上ws-白色sw-黑色ro-红色br-棕色gn-绿色bl-蓝色gr-灰色li-紫色ge-黄色1、捷达轿车有几种车型？答：捷达轿车目前有12种车型。
常见车型空调线路图
金杯海狮 RZH15LB 空调系统线路图(1/4)
259
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金杯海狮 RZH15LB 空调系统线路图(2/4)
260
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金杯海狮 RZH15LB 空调系统线路图(3/4)
长安之星空调系统线路图
272
�
风度 A32 空调线路图
256
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风神兰鸟空调系统线路图(1/2)
257
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风神兰鸟空调系统线路图(/bbs 剑骨琴心 QQ:12531801
上汽奇瑞风云 A11 空调线路图(2/3)
267
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上汽奇瑞风云 A11 空调线路图(3/3)
268
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上汽奇瑞东方之子 B11 空调线路图(1/3)
海南普利马空调线路图(1/3)
253
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海南普利马空调线路图(2/3)
254
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海南普利马空调线路图(3/3)
255
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261
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金杯海狮 RZH15LB 空调系统线路图(4/4)
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速锐空调电路图
13
1
2
G47
B-CAN L P 0.5 V 0.5
B-CAN H
Hale Waihona Puke 4前 舱 配 电 盒
6
P 0.5
t°
B1E 1E
1 G53
室 1 外 温 度 传 感 器
C10
t°
2 R/B 0.5 C10
组合仪表 G16-11
B 0.5 11 HeJ01 GJ08
B 0.5 6
前 舱 配 电 盒
B 0.5 BJ11 GJ11
2
25
G2N
*3
F4/6 IG2 10A
M
空调压力开关 （断开 ≤0.196Mpa ≥3.14Mpa 4 ） 1 B03
1
X985 G/W 0.5 EMS B03-3
88a
85
20
B2D 仪 表 板 配 电 G2X 盒
14 电 除 霜 怠 速 Y 补 0.5 偿 6 G47 40
G35B
B03
2 B/Y 0.5 G47 40 B/Y 0.5 G47 37
F1/21 鼓风机 40A
W/L 3.0
2 AC 鼓 风 机 1
G42
M
G42
K2F
85 B1E
88a 4 B1D 1 GJ05 BJ01 鼓 风 4 G38 机 调 速 1 G38 3 G38 模 块 B L/B 0.5 3.0 3 G47 L/Y 3.0
B/Y 3.0
G/W 0.5
2 B/Y 3.0
EMS(473) A10-24 EMS(Ti) A01-19
G37-13外后视镜除霜 继电器
A
F2/4 IG2 10A
F1/12 压缩机 7.5A 3 C1F CJ02 BJ05 R 0.5
长安福特福克斯电路图(冷气-配备EATC)
配备手动变 速器
C95
倒档 中速 CAN+
P91 中央接线盒 (CJB)
中速 CAN-
配备前驻车 辅助
中速 CAN+
中速 CAN-
开关
LED
A265 驻车辅助模块
413-00-00-2 组合仪表和
面板照明
H9 蜂鸣器
N359 驻车辅助开关，
前方
2) 照明
A265 驻车辅助模块
配备前驻车辅助
汽车技师帮技术资料----长安福特福克斯电路图(冷气－配备EATC)
冷气－配备EATC
循环电源
A205 电子自动温度控
制(EATC)模块
M69 空气循环启动器
循环
循环
循环
A205
循环
电子自动温度控制
(EATC)模块
汽车技师帮技术资料----长安福特福克斯电路图(冷气－配备EATC)
冷气－配备EATC
面板/地板电源
M250 面板/地板模式 启动器
A205 电子自动温度控 制(EATC)模块
汽车技师帮技术资料----长安福特福克斯电路图(冷气－配备EATC)
驻车辅助－后保险杆，2009 年起车型，5 门车型
H9 蜂鸣器
A265 驻车辅助模块来自B336 驻车辅助传感器，后中
B171 驻车辅助传感器，
后，右外侧
B168 驻车辅助传感器，后，左外侧
汽车技师帮技术资料----长安福特福克斯电路图(冷气－配备EATC)
驻车辅助－前保险杆
B301 驻车辅助传感器，
右前
B309 驻车辅助传感器，
左前
A265 驻车辅助模块
H9 蜂鸣器
汽车技师帮技术资料----长安福特福克斯电路图(冷气－配备EATC)
马自达空调维修电路图(马自达6空调暖风系)概要
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… … … … … … … … … … … … ……U42水温传感器检查… … … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U42制冷剂压力开关拆卸 /安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … ….U42制冷剂压力开关检查… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U43气候控制装置的拆卸… .. … …… … … … … … … … … … … … … … … … …U44气候控制装置的安装… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U45气候控制装置的拆解 /装配… … … … … … … … … … … … … … … … … … ….U45气候控制装置线调整…. … … … … … … … … … … … … … … … … … … ….U46气候控制装置检查… … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … ……U47风扇开关检查…… ... … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U52除霜器开关检查… ... … ... … … … … … … … … … … … … … … … … … … ….U52车载诊断… ... … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ….U5 3诊断故障代码检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U53 DTC 02… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U56 DTC06… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U56 DTC07… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U57 DTC10… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U57 DTC11… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U57 DTC12… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U58 DTC13… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U58 DTC14… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U59 DTC15… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U59 DTC18… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U59 DTC19… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U60DTC21… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U60 DTC22… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U61 DTC58… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U61 DTC59… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U61 DTC 02、 18、 21(对于同时显示两个或者多个的 DTC 代码的情况… … … … … …U62 DTC 06、 10、 12、 14、 18、 21(对于同时显示两个或者多个的 DTC 代码的情况… …U62 DTC 07、 11、 13、 15、 19、 22(对于同时显示两个或者多个的 DTC 代码的情况… …U63 DTC 19、 22(对于同时显示两个或者多个的 DTC 代码的情况……… … … … …U63故障排除... … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ….U-64前言... … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U6 4故障排除索引… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ….U64 No.1来自各个通风管路的空气量不足(或者无空气… … … … … … … … … …U65 No.2来自各个通风管路的空气量不能变化… … … … … … … … … … … … ….U65 No.3来自各个通风管路的空气量不能变化…… … … … … … … … … … … … ….U67 No.4通气模式不能变化… … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U68 No.5气候控制装置控温功能故障… … … … … … … … … … … … … … … ……U70 No.6挡风玻璃结雾… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …..U70 No.7来自各个通风管路的空气过冷… … … … … … … … … … … … … … … …U72 No.8无冷空气… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ….U75 No.9在运行 A/C系统时,产生噪音…… … … … … … … … … … … … … … … …U76 U-2汽车技师帮技术资料位置索引基本系统 A6E850001040W011鼓风机总成(参考 U-14鼓风机拆卸 /安装 (参考 U-14鼓风机拆解 /装配2空气滤清器(参考 U-15空气滤清器拆卸 /安装 (参考 U-15空气滤清器检查3空调总成(参考 U-15空调组件拆卸 /安装 (参考 U-18空调组件拆解 /装配4后加热管路(参考 U-23后加热管路拆卸 /安装5空调压缩机(参考 U-23空调压缩机拆卸 /安装6冷凝器(参考 U-24冷凝器拆卸 /安装 (参考 U-24冷凝器检查7暖风水管8制冷剂风道路(参考 U-25制冷剂风道路拆卸 /安装U-3控制系统 A6E850001042W01U-4 手动空调全自动空调1 进气调节器(内外循环调节 (参考 U-30进气调节器(内外循环调节拆卸 /安装(参考 U-30进气调节器 (内外循环调节检查2空气混合调节器(参考 U-31空气混合调节器拆卸 /安装 (参考 U-32空气混合调节器检查 3气流分配执行器(参考 U-33气流分配执行器拆卸 /安装 (参考 U-34气流分配执行器检查 4鼓风机电机(参考 U-35鼓风机电机拆卸 /安装 (参考 U-35鼓风机电机检查5电阻器(参考 U-35电阻器拆卸 /安装 (参考 U-36电阻器检查6 功率半导体场效应晶体管(参考 U-36功率半导体场效应晶体管拆卸 /安装 (参考 U-36功率半导体场效应晶体管检查7电磁离合器(参考 U-36电磁离合器拆卸 /安装 (参考 U-38电磁离合器调整 (参考 U-38电磁离合器检查 8太阳辐射传感器(参考 U-39太阳辐射传感器拆卸 /安装(参考 U-39太阳辐射传感器检查9环境温度传感器(参考 U-39环境温度传感器拆卸 /安装 (参考 U-40环境温度传感器检查10驾驶室温度传感器(参考 U-40驾驶室温度传感器拆卸 /安装 (参考 U-41驾驶室温度传感器检查11蒸发器温度传感器(参考 U-41蒸发器温度传感器拆卸 /安装 (参考 U-41蒸发器温度传感器检查12水温传感器(参考 U-42水温传感器拆卸 /安装 (参考 U-42水温传感器检查13制冷剂压力开关(参考 U-42制冷剂压力开关拆卸 /安装 (参考 U-43制冷剂压力开关检查14 气候控制装置(参考 U-44气候控制装置拆卸 (参考 U-45气候控制装置安装(参考 U-45气候控制装置拆解 /装配 (参考 U-46气候控制装置线路调整 (参考 U-47气候控制装置检查15空调继电器(参考 T-24继电器检查16鼓风机继电器(参考 T-24继电器检查17PCM (参考 F-45PCM检查18后窗除霜继电器(参考 T-24继电器检查19TNS 继电器(参考 T-24继电器检查U-5R.H.D.手动空调U-6全自动空调1 进气调节器(内外循环调节 (参考 U-30进气调节器(内外循环调节拆卸 /安装(参考 U-30进气调节器 (内外循环调节检查2空气混合调节器(参考 U-31空气混合调节器拆卸 /安装 (参考 U-32空气混合调节器检查 3气流分配执行器(参考 U-33气流分配执行器拆卸 /安装 (参考 U-34气流分配执行器检查 4鼓风机电机(参考 U-35鼓风机电机拆卸 /安装 (参考 U-35鼓风机电机检查5电阻器(参考 U-35电阻器拆卸 /安装 (参考 U-36电阻器检查6 功率半导体场效应晶体管(参考 U-36功率半导体场效应晶体管拆卸 /安装 (参考 U-36功率半导体场效应晶体管检查7电磁离合器(参考 U-36电磁离合器拆卸 /安装 (参考 U-38电磁离合器调整 (参考 U-38电磁离合器检查 8太阳辐射传感器(参考 U-39太阳辐射传感器拆卸 /安装(参考 U-39太阳辐射传感器检查9环境温度传感器(参考 U-39环境温度传感器拆卸 /安装 (参考 U-40环境温度传感器检查10驾驶室温度传感器(参考 U-40驾驶室温度传感器拆卸 /安装 (参考 U-41驾驶室温度传感器检查11蒸发器温度传感器(参考 U-41蒸发器温度传感器拆卸 /安装 (参考 U-41蒸发器温度传感器检查12水温传感器(参考 U-42水温传感器拆卸 /安装 (参考 U-42水温传感器检查13制冷剂压力开关(参考 U-42制冷剂压力开关拆卸 /安装 (参考 U-43制冷剂压力开关检查14 气候控制装置(参考 U-44气候控制装置拆卸 (参考 U-45气候控制装置安装(参考 U-45气候控制装置拆解 /装配 (参考 U-46气候控制装置线路调整 (参考 U-47气候控制装置检查15空调继电器(参考 T-24继电器检查16鼓风机继电器(参考 T-24继电器检查17PCM (参考 F-45PCM检查18后窗除霜继电器(参考 T-24继电器检查19TNS 继电器(参考 T-24继电器检查U-7服务警告、服务注意制冷剂处理 A6E851001039W01·在处理过程中,操作人员应该注意避免吸入空调制冷剂或者润滑剂汽化物。
2018款丰田卡罗拉双擎空调系统电路图
4A NASW
23 A NAI
PTC2 3A
PTC1 40 A
W
R
P
1 AE9
3 AE9
2 AE9
B (*3)
W-B (*3)
E 3
W-B (*3)9 Nhomakorabea101
W-B (*3)
E50 3 号接线连接器
10
(IG)
7.5A ECU-IG NO.6
2 51 3A
空调
(BAT) 50A PTC HTR NO.1
z1(B) 空调鼓风机总成（空调线束总成）
33 COROLLA 混合动力车辆 / LEVIN 混合动力车辆（接上页）
9
E47 离子发生器分总成
IND+
ECU
2
6
IND7
L (*3)
L (*3)
E54 6 号接线连接器
5
4 L(*3) A W-B(*3) B
E27(A),z1(B) 空调放大器总成
PTC3 39 A
4
V DEF 继电器<28-2>
W
44 3A
17 3D
W
21 A B
E27(A),z1(B) 空调放大器总成
BLW 22 A
IG+ 1A
LIN1 37 A
GND 14 A
38 A RDFG
ECOS 24 A
G
BR
SB
L
E54 6 号接线连接器
2
L
1
3
L
8A 8B
IG+
6A 6B LIN1
5 A (*4) 1 B (*5) GND
2 1
11
汽车空调系统的控制电路全
㈡多功能手动空调放大器 这种放大器由:工作电源,信号采集电路,执行器电路,空调放大电路组成.
压力开关
㈠高压开关 现代汽车空调系统都设置有高压开关,它安装在空调系统高压端,一旦系统压力过高,压力开关动作,切断离合器电源或接通冷凝风扇高速档电路,以加强散热,尽量降低系统的温度和压力. 高压开关:常开型和常闭型
㈡高压释放阀 在一些汽车制冷压缩机上或高压管上装有高压释放阀,以防止空调系统超高压工作而致破坏. ㈢易熔塞 在一些采用 R12空调系统的汽车上,干燥储液器顶端上安装有一易熔塞 ㈣减压安全阀 设置减压安全阀以代替易熔塞或高压卸压阀
发动机的功率保护装置 ㈠汽车加速时的功率保护 1.机械式加速切换器 这种机械式断开器的开关是由加速踏板通过连杆或纲索来操纵的,当加速踏板踩到其行程的90%时,加速踏板碰到切断器的控制弹簧片,切断器将电磁离合器电源切断,压缩机停止运行
广州本田里程轿车
㈤制冷剂压力开关与微电脑控制组合型 两个散热器风扇有三种不同的运转工况. 1.空调开关已接通,但制冷剂压力未达到1.81PA时,只有辅助散热风扇马达运转. 2.一旦制冷剂压力达到1.81MPA时,主辅风扇电动机同时运转. 3.无论空调开关是否接通,只要发动机水温达到98度以上,主散热风扇高速运转.
第二节 汽车空调电路分析
鼓风机的控制
㈠由鼓风机开关和调速电阻联合控制 通过改变风机开关与调速电阻的接通方式可令风机以不同转速工作.
1-鼓风机开关 2-调速电阻 3-限温开关 4-鼓风机
需要说明的是:调速电阻一般装在空调蒸发器组件上,利用气流进行冷却.
㈡电控模块通过大功率晶体管控制 现代中高档轿车为实现风速的自动控制,风机的转速一般由电控模块通过大功率晶体管控制
2.旁通空气道式怠速提升装置
汽车空调控制控制电路PPT(共 122张)
（1）高压开关：
有两种形式，常开型和常闭型
（2）低压开关（也称制冷剂检测开关 ）
低压开关构造和高压开关一样，只是把常闭型高压 开关的动、静触点位置调换一下。它是用螺纹接头直接 安装在储液干燥罐上。
低压开关的作用是——感知制冷系统高压侧的压力 ，当压缩机排出的制冷剂压力过低（低于 0.423MPa），低压开关将电磁离合器的控制线路断开
双重压力开关： 因为高压开关与低压开关都可以 安装在储液干燥罐上，故可把他们做成复合为一体的 开关。
双重开关同时具有低压断开开关和高压断开开关 的功能，结构如后图。
它的作用是：当系统高压超过上限值、或系统压 力低于下限值时，开关会将压缩机电磁离合器控制回 路的电路切断。
双重压力开关的工作压力值范围可参看后图
辨认三重压力开关的插接器
常用空调压力开关列表
压力开关型号 低压开关A型 低压开关B型 低压开关C型 高压开关A型 高压开关B型 双重压力开关
三重压力开关
特性 常闭
安装位置 高压管路
常 闭 低压管路
常 开 低压管路
常 闭 高压管路
常闭、常开 高压管路 常 闭 高压管路
由双重压力 开关和中压 高压管路
第五章 汽车空调控制控制电路
机电工程系 武文侠
教学目的要求： 通过教学，掌握汽车手动空调制冷控制系统组成、
结构、控制电路等知识。 主要教学内容：
1) 汽车手动空调的控制开关； 2) 空调控制系统执行器； 2) 手动空调控制基本电路 教学重点、难点： 重要控制开关 基本控制电路
汽车手动空调控制开关
高压开关可分为触点常闭型和触电常开型。 触点常闭型（高压断开开关）直接或通过毛细管连 接在高压管路上，一般安装在储液干燥罐上，液态制冷 剂压力直接作用在膜片上，正常情况下触点常闭，压力 高过允许上限值时，触点脱开，电磁离合器断电，压缩 机停止工作。 触点常开型（高压保护开关）一般用来控制冷凝风 扇高速档电路。压力高过允许上限值时，自动接通风扇 控制电流的高速档。一般安装在冷凝器入口处。
上海途观 ( Tiguan ) 轿车_09_Climatronic 自动空调电路图
SB 3 SB 4 SB 5 SB 6 SB 7 SB 8
5
A B C D
F3 F4 F5 F6 F7 F8
SB 18 SB 19 SB 20 SB 21 SB 22 SB 23
F11
F18 F19 F20 F22 F23 F24
SB 25 SB 26
SB 11 SB 9
43 368 371 374 378 640 B318
空调器开关 可加热后窗玻璃按钮 高压传感器，在发动机舱右侧大灯后方 Climatronic 控制单元，在仪表板中部，收音机下方 BCM 车身控制单元，在仪表板左侧下方 可加热后窗玻璃指示灯 空调器指示灯 空调器压缩机调节阀，在发动机前部右侧 2 针插头，黑色，空调器压缩机调节阀插头 3 针插头，黑色，高压传感器插头 8 针插头，黑色，在发动机舱前部，左前纵梁右侧 20 针插头，黑色，在 Climatronic 控制单元上 A 号位 接地点，在右侧 A 柱下部 接地连接线，在主导线束中 接地连接线，在主导线束中 接地连接线，在主导线束中 接地连接线，在主导线束中 接地点，在左前轮罩前部 正极连接线 ( 30a )，在主导线束中
SA5
80A 507 D
J519 SA5
SB7
40A B273 T40a/33
红 10.0
SB7 SC13
B/30
红 16.0 黑 35.0
黄/绿 0.5 6/2
红/黑 4.0 2/3
黑 4.0 9a KL15 5 KL30 20a
SC20
J329
4/1 棕 0.5 379 8/5 黑 4.0
SC13
J255
T20c/9 T20c/3 T20c/1 T20c/13 T20c/14 T20c/17
第一张汽车空调控制电路
汽车空调基本控制电路概述图4-1 为汽车空调的基本控制电路，我们将以它为例介绍汽车空调的电源电路、鼓风机控制电路、发动机转速与温度控制电路（即空调放大器）、压缩机电磁离合器控制电路等基本电路。
1．电源控制电路控制电流：蓄电池→点火开关（点火开关开）→保险丝 1→空调继电器电磁线圈→风量开关（不能在OFF）→搭铁。
空调继电器电磁线圈通电后，其触点吸合，于是有电源电流：蓄电池→保险丝2→空调继电器，之后分为两路，一路到鼓风机，一路到压缩机。
2．鼓风机控制电路电流从蓄电池→保险丝 2→空调继电器→鼓风电机，往后因风量开关位置不同，分为以下几种情况。
（1）OFF 挡：由于空调继电器磁化线圈断路，空调继电器断开，无电源电流，鼓风机与压缩机均停转。
（2）L 挡：鼓风机→R2→R1→搭铁，电阻最大，风量最小。
（3）M 挡：鼓风机→R2→搭铁，电阻居中，风量居中。
（4）H 挡：鼓风机→搭铁，电阻最小，风量最大。
图 4-1 汽车空调系统基本控制电路原理图3．电磁离合器控制电路在点火开关置于点火位置、风量开关开启、空调放大器继电器吸合、压力开关闭合（若电磁离合器控制电路还串有其他控制开关，也应闭合）的情况下，压缩机才能工作，其电路为：蓄电池→保险丝 2→空调继电器→空调放大器继电器→压力开关→电磁离合器→搭铁。
4．发动机转速控制电路为了避免发动机低速时接入空调后引起的发动机熄火或发动机过热现象，一般空调系统都设有发动机转速控制电路。
其工作原理是：发动机转速检测电路将点火线圈传来的点火脉冲信号转变成一个连续变化的电压信号，且发动机转速越低，该电压就越高。
当发动机转速低于规定值（如800r/min）时，该电压（即T1 的基极电位）便上升到使T1 导通，T1 导通后，T3 截止，空调放大器继电器磁化线圈断电，其触点断开，电磁离合器断电，压缩机便停止工作。
当发动机转速上升到高于规定值时转速检测电压又下降到使T1 截止，T3 便导通（假设此时T2 亦截止），空调放大器继电器磁代线圈通电，其触点吸合，电磁离合器通电，压缩机又开始工作。
速腾空调
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8
空调系统 双区自动空调
汽车电路识图
大众车系
★左右两侧可以通过两个温度翻 板分别调节； ★温度可在16-29.5℃之间任
意调解
★具有六个控制电机，并都带有 电位计； ★按压”AUTO”按键超过两秒钟， 则左右两侧将由司机侧同时控制； ★如果压缩机被关闭，同时雨刮被激活，自动空 调会自动加大除霜翻板角度，以增加气流量，防 止前风挡结霜（雾）。
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13
空调系统
汽车电路识图
大众车系
室内传感器
不通风室内温度传感器，代替了过去的通风式 室内温度传感器G56，用来测量以下数据： 表面温度； 表面温度； 控制单元温度； 控制单元温度； 阳光强度； 阳光强度； 相对于前一代，具有以下优点： 传感器支架受到保护，因此传感器不易变脏； 没有机械旋转元件，传感器更耐久； 无需通风格； 成本更低。 此传感器实际上是一个集成了光电二极管和负温度 系数电阻的光热传感器。因此它既可以测量温度， 又可以测量太阳光的热辐射强度。传感器将温度和 光强信号传递给控制单元，控制单元对信号进行评 估，准确的计算出驾驶室的实际温度。 这样即使传感器表面受光照影响变得很热，控制单 元可以准确地计算出车内实际温度。
辅助加热开关
注意： 注意：按压“ECON”键后，将中止制冷功能；对于柴油发动机 electrical auxiliary air heater 辅助预热也同时被禁止工作。
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2
空调系统
汽车电路识图
大众车系
空调控制单元的固定
取下空调面板，空调控制单元通过四个螺钉固定在仪表板上。
左温度翻板 控制电机 V158 中央翻板控 制电机V70
改画朗逸轿车全自动空调系统电路图
SA2
SC52 30A
2 . 5 红/黑
30 15 75
30 -15 -75
S1 30A
T8/2 IT8/8 IT 8 / 6
4.0
红/黑
4.0
黑/黄
T80/21
T80/49
J220
T80/36 T80/22
0 . 5 红/黑
T80/42
会 感 到 舒 适 ，减 轻 疲 劳 ，有利于安全行驶。 暖风装置是将
运转中的发动机部分循环冷却水引入驾驶室内的小型散热器，
利用风机和散热器将热风 驾 驶 员 的 部
风 ，使 车 内 达 到 适 的 温 度 ，
风
行。
制冷装置利用发动机动力的一小部分驱动压 缩 机 ，完
成制冷剂的压缩循环，使制冷剂R134a在 发 器 中 从
压 ， 将热
气 中 ，制冷剂是在 的通路中循
环 压 温 。 当 温 度 下 降 1 0 ~ 1 5 " ，制 冷 剂 & 1 3 4 ) 从局
压气 冷却到 压 ，
的 热，
燥器 水
，从
！
）
的流
! ) 入 发 器 减 压 温 ，通 过 发 器 的
的 热 ，使制冷剂R134a
发 气 ，温度
0~5",压
0.2 MPa, 压 温 气
3 空调继电器J32 空调继电器J32电源来自SC30 (10A )， 点下接 空
调 器 的 电 磁 离 器 = 2 5 ，朗 逸 轿 车 的 空 调 电 磁 离 器 下的电磁线圈，该 电 磁 线 圈 控 于 J32的控制线圈，控
制线圈受控于发动机控制单元J220的T80/58端 子 ，与空调 控制单元J255 关。