北斗星维护保养维修

只有确保油耗计量准确，才能进行故障分析。

通过关注油耗，判断星星运作情况，

2010-11-23 油耗17.01升/260公里=6.54升/百公里，去年同期油耗5.53升/百公里，

检查发现右后轮转动很沉，原来刹车泵不回位。

2010-11-27 油耗37.5/570=6.6升/百公里，去年同期油耗5.85升/百公里，调分电器。

2010-12-4 油耗25.5/360=7.0升/百公里，去年同期油耗5.7，换空气滤清器。

2010-12-12 油耗17.1/220=7.7升/百公里，去年同期油耗5.6，继续查找油耗高的原因。2011-1-3 油耗16.36/205=7.9，同期油耗5.52，继续查找油耗高的原因，。

2011-1-9 油耗18/210=8.57，同期油耗6.10（高速路），发现第四缸工作不正常，

动力有点不足，换缸线，洗喷嘴，看火花塞。

2011-1-11 油耗16.36/189=8.65 同期油耗6.0，测缸压6公斤，最后确定气门有问题，

拆开发动机，发现气门套松动，造成气门关闭不严，处理完毕再测油耗。

2011-1-18 油耗16.36/264=6.2 同期油耗5.56，基本正常，再试。

2011-1-26 油耗24.55/442=5.56 同期油耗5.9，恢复正常油耗，动力充沛。

通过关注油耗判断星星运作情况，对星友们有所帮助。

有朋友问及星星的电脑自学习方法，现解答如下（其实就象是计算机重置一样）：

1、将蓄电池的负极断开30秒以上，然后再接上。

2、将点火钥匙拧到点火档停止10秒，不要启动。

3、将点火钥匙拧到OFF档，然后在5秒以内再将点火钥匙拧到点火档，直接起动。

4、自学习完成。

自学习结束后千万不要马上开车，让发动机怠速运作到电子扇打开，这样学习才彻底。最适合7140北斗星了。

我的北斗星从买过来开到现在，只要路不平后面就一直在响，我一直以为是门的问题查看了不是，又把备胎都放下再开问题依旧。经过反复研究，昨天终于发现是下面了，具体是哪里也不清楚，今天开到邓师傅那边查看，发现原来是下面的杆子松了（里面的胶烂了），问题发现邓师傅说拧紧就可以了，如果再响就要换一根。我觉得没什么影响就没换，拧紧就开走了，现在开起来耳朵清净多了。

红色线这根就是发出声音的地方，拧紧就可以了或者换掉

把锁扣上缠上医用胶带

放假自己清洗车子节气门\怠速马达\进气温度压力传感器

一直以来车子都有怠速不太稳的问题,而且油耗一直都在7升左右/百公里,如果开的比较粗

野一点要到8升

自己有拔下进气管清洗过节气门正面,但没什么效果

空滤什么全都拆掉把节气门拆了下来

但是注意不要把节气门位置传感器拆下来那东西很难调位置还有就是不要把油门拉线拆

掉

我是把四个节气门固定螺栓拿掉后直接在发动机上操作清洗的

这样虽然辛苦一点但是可以避免东西都拆掉再复位后的电脑调整的麻烦

拆下来后才发现节气门背面那个积碳不是一般的厚了

整整用了两瓶化油器清洗剂才把节气门\怠速马达\进气温度压力传感器清洗干净顺便把进气歧管也狂喷了一次因为里面用电筒照进去也是厚厚一层积碳

重新装回去的时候顺便也把怠速稍微调高了一点点

老发动机了怠速太低容易抖

全部复位后通电让电脑初始化了一下

然后发动一次两次三次都没有能发动起来

不过不要担心这只是因为喷了太多的化油器清洗剂有点把汽缸淹了

多发动几次但每次不要超过5秒钟

当你听到车子快要发动起来的时候脚再配合着踩一下油门

车子发动后会有一会怠速比较不稳这是正常的

多踩一会儿油门帮助排掉清洗后发动机内的积碳

你会闻到排气有点臭味这都是正常的

几分钟后车子就会恢复正常状态了

这个时候你会发现车子的怠速比清洗前稳定很多

当然这样清洗一次后对你车子的油耗降低会有很大的帮助!!!!

最近两次加油算了一下油耗已经降低到6升左右/百公里了

还有个好处是:两罐化油器清洗剂12块钱,人工免费

如果去修理厂请人弄一下要50-60块,而且也不会有自己弄那么细心

自己一个人弄手太脏没能拍下积碳的厚度

下次就要找人一起边弄边拍了

我用的经验告诉你,虽然我不是专业修车的,但是我通过多次和修车行打交道后,发现这些事情求人不如求己.

我的车和你的情况类似,车在过颠簸路的时候,正常情况下都会有一些声响,但是你仔细听，在这些正常的颠簸声中间杂有咯噔咯噔的异响,尤其在连续的坑洼不平的一段路上,这个异响持续的,连续不断的,说明车需要检查了.

我去过4S店,去过几家维修车行,有的把车前轮抬起来,板动轮胎,有的用手板动减振,告诉我,以下的部位值得怀疑:减振,轴承,拉杆球头,前悬臂.注意,这些都只是怀疑,也就是说,换上不一定好.我在4S店,换了一对前悬臂,花费了260元,在网上原装的好的前悬臂,一对只需110,在4S 要190元,工时费是70元,换了以后还是照响.我就不去迷信4S了.

我在网上找资料,多向网友请教,仔细观察车盘下的机械结构,了解车盘下造成这些异响都有哪些因素?你可按照我的办法检查以下部位:

把前轮卸掉,用手板动刹车盘,仔细观察拉杆球头活动不活动,正常应该很紧凑,一点不活动.用手使劲板动横向拉杆,看前衬套是否有间隙,若有间隙,换掉,然后观察前悬臂球头,看是否活动注意我的检查顺序,按照先简单再复杂的步骤进行.拉杆球头分内外,主要外球头易坏,买最好的15元一个,共计30元,平衡杆陈套,一套共6个,共计大约25元,前悬臂一对最好的110元.也就是说,这些最易损坏的部件都换了,加上运费不到200元,当然,还需要花点手工费.

我在4S换了前悬臂,就花了260元,我买了平衡杆陈套,30元,找人换了,花了20元,我买了2个拉杆球头,花了30元,我自己换的,一分钱没有花,当然,换了前悬臂和拉杆球头以后,需要做一下前轮定位.

我对于这个异响的问题,仅限于此,不知对你有无帮助!

方向机吱吱响

一、组合开关中转向灯回位器卡死。拆开复位或更换。二、十字节磨檫其它物体。检查

并理顺

电动玻璃下降还好升上去特慢感觉挺沉的

二点：打开门内饰，玻璃支架导槽加黄油。窗边玻璃密封槽喷表板蜡。