基坑分块施工法的应用
建筑深基坑挖土施工技术的应用分析
建筑深基坑挖土施工技术的应用分析作者：赵又元来源：《城市建设理论研究》2013年第22期摘要：随着我国经济的发展和城市化进程的加快，高层建筑项目越来越多，深基坑开挖已成为普遍存在的形式。
对于现代建筑工程来说，深基坑挖土是施工过程中的首道工序，对其进行科学合理的控制是保证建筑工程顺利实施的重要环节。
关键词：深基坑；开挖；施工；原则中图分类号：TL372+.2 文献标识码：A 文章编号：所有的建筑工程都从基础部分开始的，建筑越高，对基础部分的要求也就越严格，深基坑开挖工程的质量控制是保证建筑工程基础稳定的重要步骤，加强对深基坑开挖技术的研究，对于提高建筑工程整体稳定性及安全性具有重要意义。
1.挖土施工的准备在深基坑挖土前，我们要对深基坑所在位置的周围建筑环境、地质情况、市政地下情况、所在地的气候条件进行全面了解，将有助于我们对整个基坑开挖、支护的全面认识。
周围建筑环境：基坑开挖，可能会由于基坑周围土方卸荷，对已有建筑物基础造成影响。
地质情况：这个主要影响土质的稳定性，还有基坑地基是否要考虑换填处理的可能性，地下水位对深基坑施工的影响。
市政地下情况：每一个建筑单体，在城市系统中都不是独立的，都是由各种市政管线联系在一起的。
地下市政工程影响的是一个区域性的正常生活，在基坑土方开挖时，了解市政地下情况，可以尽可能的减小对周围片区居民正常生活的影响。
所在地气候条件：因为深基坑挖土是为建筑物基础施工服务的，存在于地下工程建设的整个阶段。
气候条件要尽可能的避开雨季，深基坑是雨水最容易富积的地方，同样雨水也容易让基坑周边土体流动性加强，引起塌陷。
2.基坑挖土原则及施工部署2.1 平面分区布置大型基坑的平面分区挖土部署，根据工期要求、挖土机械的作业条件与围护结构的支撑布置情况以及出土口布置来划分，通常可以对撑为界划分为数个区段，以尽量避免运土汽车在对撑顶面行走，每个区段中又以底板的后浇带为界，分成若干个小块，以控制挖土先后的顺序，每个挖土区段以出土口为基准，先远后近地开挖，画出挖土平面布置图，布置运土坡道，并考虑好坡道宽度、坡度。
深基坑专项施工方案
深基坑专项施工方案一、施工前期准备1.了解工程要求和地质情况在进行深基坑施工前，必须了解工程要求和当地的地质情况。
根据施工计划和工地的实际条件，编制施工方案，确保施工的安全和有效性。
2.人员安排施工前，需要安排专业技术人员对工程地质情况进行初步的勘测和分析，确保施工能顺利进行，并确定施工所需的人员和设备。
3.设备采购根据施工方案制定设备采购计划，并对采购的设备进行安装、调试和检测，以确保设备的正常使用和工程的质量。
二、基坑开挖1.基坑开挖前准备在进行基坑开挖前，必须按照设计要求进行测量和标志，并设立安全标志。
同时，要按照施工方案，清除基坑周围的障碍物，如电杆、电缆等。
2.基坑开挖方式基坑开挖方式包括机械开挖和人工开挖。
在进行机械开挖时，应根据地质情况选择合适的机械设备，并进行挖掘。
在进行人工开挖时，应选用适当的施工工具，如锤子、铲子等。
3.基坑开挖深度根据设计要求，进行基坑开挖，确保基坑开挖的深度符合设计要求。
4.基坑支撑在进行基坑开挖时，必须根据地质条件和基坑深度，选择合适的支撑方式和支撑材料。
同时，在进行支撑时应保证支撑的稳定性和强度。
三、基坑边坡护理1.基坑边坡处理的意义基坑开挖后，必须进行边坡护理，以保证边坡的稳定性，避免基坑坍塌。
2.边坡护理方式边坡护理方式包括喷涂防渗材料、设置足脚手架等。
在进行喷涂防渗材料时，应根据地质情况和设计要求选择合适的材料，并按照要求进行喷涂。
在设置足脚手架时，应选用合适的材料和搭建工艺，并保证足脚手架的稳定性和强度。
四、支撑体系安装1.支撑体系的选择和安装支撑体系包括架子、支撑等。
在进行支撑体系的选择和安装时，应根据地质情况和设计要求，选用合适的支撑体系，并进行安装。
同时，在安装支撑体系时，应保证其稳定性和强度。
2.支撑体系的检测和维护在支撑体系安装完成后，需要对其进行检测和维护。
如有发现问题，要及时进行修理，以确保支撑体系的稳定性和强度。
五、分块开挖1.分块开挖的意义在进行深基坑施工时，必须根据地质情况和基坑深度，进行分块开挖。
浅谈临近地铁轨道的基坑分坑分块开挖技术
浅谈临近地铁轨道的基坑分坑分块开挖技术赵文杰上海城建市政工程（集团）有限公司 上海 200032摘 要 地铁是城市交通运输领域的重要形式，在地铁沿线建设商场、写字楼等是常见的方式，能够依托于地铁的人流吸引作用创造可观的经济效益，但这对建筑工程施工过程中的质量和安全提出了较高的要求，尤其在基坑施工阶段，需要充分考虑到基坑本体和临近轨道地铁正常运行的双重安全要求。
在本文中，则结合工程实例，从临近地铁轨道的基坑施工情况出发，着重围绕其中的分坑分块开挖技术展开探讨，以供参考。
关键词 建筑工程；临近地铁；深基坑施工；开挖技术A Brief Discussion on the Excavation Technology of the Foundation Pit and the Sub-Pit and the Sub-Block Adjacent to the Subway TrackZhao Wen-jieShanghai Urban Construction Municipal Engineering (Group) Co., Ltd., Shanghai 200032, ChinaAbstract The subway is an important form of urban transportation. It is a common way to build shopping malls and office buildings along the subway. It can create considerable economic benefits by relying on the attraction of people flow of the subway. Higher requirements are put forward, especially in the stage of foundation pit construction, which needs to fully consider the dual safety requirements of the foundation pit body and the normal operation of the adjacent rail subway.Combined with engineering examples, starting from the construction situation of the foundation pit adjacent to the subway track, this paper focuses on the excavation technology of sub-pit and sub-block for reference.Key words construction engineering; adjacent to subway; deep foundation pit construction; excavation technology1 工程概况本工程位于上海市徐汇区漕河泾，占地面积约2.5万m2，总建筑面积约9.5万m2，内含6幢研发办公楼。
基坑围护体系在条块分割施工状况下的支撑和换拆撑施工技术
第 ２ 卷第 ８期 ８
Ｖ０ ． ８ １２ Ｎｏ ８ ．
建
筑
施
Ｔ
Ｂ ＩＤ Ｎ ０ Ｓ Ｒ Ｃ １Ｎ Ｕ Ｌ Ｉ ＧＣ Ｎ Ｔ Ｕ Ｔ ０
基坑 围护 体 系在 条 块 分 割施 工状 况 下 的 支 撑 和 换拆 撑 施 工 技 术
Ｃｏｎ ｔ ｕｃ ｉ ｃ ｏｌ ｙ ｏ ｐｐ ｔｎｇ， ｐｌｃ ｍ ｅ ｔ ｓ ｒ ｔｏｎ Ｔｅ ｈｎ ｏｇ ｆＳｕ ｏｒｉ Ｒｅ ａ ｅ ｎ
【 关键词 】 建筑基坑 土 方开挖 条块分割 围护支撑 换拆撑技 术 【 中图分类号 】Ｕ ５ Ｔ ７３ ， 文献标识码 Ｂ 【 文章编号 】 ０４ １０ （０６０—５８０ １０—０ １２０ ） ０７—３ ８
１ 工 程概 况
上海市曹 家堰路住 宅发 展项 目为两 幢 ３ 层和 ２ 层及 １ ７ 附属设 施房组成 的高 级商 住楼 ， 下设 有一 层地 下车库 、 地
结构 民房 。
护采用钻孔 灌注桩及外侧 深层搅拌 桩 ，在 一 ． 标 高位 ２ ５ｍ ５
置 采 用 一 道 混 凝 土 支撑 ，断 面 Ｚ １０ ｍｘ７０ ｍ Ｃ ９ ０ ｍ ０ ｍ和
（）地 下车库西 侧 、东 侧和北侧道 路是城市 高架交通 ２
线江 苏路上 匝道 口 ，道路 车水马 龙 ，地 下管线 密集复 杂。 北侧昭化东路和东侧曹 家堰路距基坑边 缘 ０ 、４５ｍ ． ｍ ． 和 ６
该基 坑 围护设 计 为五个工况 ，以条块分 割施 工 ，必须 按 照下述工况体 系 ，做好先后施 工之间的条块衔 接 ， 满足
【 收稿 日期 】 ０ ６ ０ — ０ ２ ０ — ６ １
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８２ ０ ／０ ６ 工况要求 。
基坑工程施工方案
基坑工程施工方案一、施工方法简述1、土方开挖至混凝土支撑底标高时整平夯实基础，铺设木模板，然后进行绑扎钢筋、浇筑混凝土。
2、具体施工工艺流程：土方开挖至设计标高→支撑下地面夯实处理→铺立模板→绑扎支撑钢筋→浇筑支撑混凝土→待混凝土强度达到设计强度再进行下一步土方施工。
3、混凝土支撑钢筋在绑扎过程中，要注意与格构柱的连接施工中确保格构柱的完整，确保格构柱与混凝土支撑密切连接。
4、支撑预起拱高度按照规范中所确定的值，施工时应按支撑梁长严格控制。
5、混凝土支撑底模拟采用塑料板或胶合板模板，土基要夯实。
开挖地层条件不好的情况下进行换填处理，夯实后进行支撑施工，必要时可以使用C20混凝土浇筑垫层做为支撑施工的地模。
混凝土做为垫层时注意在垫层和支撑之间铺设薄层模板或塑料板，主要用于防止开挖时支撑下面的垫层粘连，以免混凝土碎块砸伤基坑内施工人员，造成安全事故。
6、浇筑时由混凝土罐车运送至现场，用象泵将混凝土泵入模板内，采用插入式振捣器振捣，确保混凝土振捣密实。
7、浇筑完成后，用塑料布覆盖养护，浇水养护时间不小于7天。
二、机械配置另外准备运行车（15立方米）30辆，配合挖掘机械，对土方及时运输。
最后收活由一台加长臂挖掘机械，对无法接力倒运的土方进行挖掘。
三、编制内容说明根据《天津市建设工程基坑降水及土方开挖方案论证文件编制标准》要求并结合本工程实际情况，本方案内容包括：方案编制依据与工程概况、土方开挖方案、降水方案、监测专项方案、应急专项方案、季节施工措施、质量保证措施及安全生产、文明施工、环境保护保证措施等。
本工程不属于超深基坑（开挖深度超过14m），且周边环境不复杂，无地下管线和建构筑物，故不需要在土方开挖前对支护结构进行渗漏检测。
按照《基坑降水及土方工程施工方案报件标准》要求，方案含盖范围为：自工程桩、围护结构、止水帷幕完成后开始，至土方挖完、垫层浇筑完成期间的施工内容。
包括降水井施工及降水运行、土方开挖施工、不包括土方回填及底板封井。
基坑土石方工程施工工艺
基坑土石方工程施工工艺1 .施工准备1.1. 技术准备⑴配备专业的测量人员和足够的测量仪器，并对进场的测量仪器设备进行检验,确保器具在受控状态下使用。
⑵熟悉图纸了解建筑定位及基坑放线的相关要求,校核图纸中相关数据,掌握测量放线所需要的几何尺寸及相关数据。
⑶对建设单位提供的定位依据进行核算。
⑷对建设单位提供的起始桩点（红线桩、水准点、高程）进行校测。
⑸对测量人员和现场作业人员进行技术交底。
1.2. 场地准备⑴修筑临时施工道路，基坑外的主干道路采用已进行硬化，基坑内的临时出土道路根据实际情况配备临时的路基箱，确保土石方施工车辆能安全正常行驶。
⑵设置标准的洗车槽，确保施工车辆进出工地清洁卫生。
（3）合理组织场地排水，设置污水沉淀池，确保场地内的污水经沉淀完全后方可排水市政雨污水管网。
⑷大门出入口设置醒目的警示标志，保证车辆及人员安全进出工地；必要时还需配备专门的交通疏导员，保障交通安全。
⑸及时做好场地四周的围挡和基坑四周的防护，保证土石方施工安全。
13机械设备准备根据施工进度及工作面的要求，合理配合推土机、挖机、自卸汽车、钩机/炮机等土方施工机械设备和基坑支护的机械设备。
2、土石方开挖本工程土石方开挖工程量约为60000m3,且均未外运，主要是在红线范围内分别由东南方向和西北方向向中间分层进行开挖，由于整个土石方施工工期处于春季，受雨水天气因素影响大，不确定性因素多，工期要求短等均为本工程的主要重难点。
2.1.基坑开挖总体流程：2.1. 根据设计图纸及现场实际情况，本工程土石方开挖分〃三层四块〃进行，具体如下：2.2. 1.竖向分层第一层:标高为H=85.000m=至H=82.500m,该层开挖完成后，需按基坑支护设计图纸的要求做好基坑的第一级支护（主要为：西向、北向、东向北段）；第二层:标高为H=82.500m=至H=80.000m,该层开挖完成后，继续进行基坑的第二级支护（主要为：西向、北向、东向北段）和第一级支护（主要为：南向、东向南段）；第三层标高为H=80.000m=至H=78.100m,该层开挖完成后，继续进行基坑的第三级支护（主要为：西向、北向、东向北段）和第二级支护（主要为：南向、东向南段）。
基坑施工的知识点总结
基坑施工的知识点总结1. 基坑的分类根据基坑的位置和用途，基坑可以分为地下基坑和地上基坑两种类型。
地下基坑是指位于地下的基坑，一般用于地下建筑工程，如地下停车场、地下商场、地下车库等；地上基坑是指位于地表以上的基坑，一般用于地上建筑工程，如高层建筑、桥梁、隧道等。
2. 基坑的挖掘基坑的挖掘是基坑施工的第一步，它决定了基坑的形状、大小和深度。
在挖掘基坑时，需要根据基坑的设计要求和地质条件，采取合适的挖掘方法和施工工艺，包括人工挖掘、机械挖掘、爆破挖掘等，确保基坑的形状和尺寸符合设计要求。
3. 基坑的支护基坑的支护是为了防止基坑坍塌和土体失稳，确保施工作业的安全和顺利进行。
常见的基坑支护方式包括钢支撑、混凝土支撑、钢筋混凝土支撑、土钉墙、搪瓷钢板桩等，根据地质条件和基坑的大小、深度和形状选择合适的支护方式，进行支护工程的设计和施工。
4. 基坑的围护基坑的围护是为了保护基坑周围的建筑物、构筑物和管线等设施，防止基坑施工对周围环境和设施造成危害和影响。
常见的基坑围护方式包括围挡墙、周边桩、挡土墙、护坡等，根据周围环境和设施的情况选择合适的围护方式，并进行围护工程的设计和施工。
5. 基坑的排水基坑的排水是为了排除基坑内的积水和降低地下水位，保持基坑的干燥和稳定。
常见的基坑排水方式包括泵水、排水管道、抽水井等，根据基坑的地质条件和水文情况选择合适的排水方式，并进行排水工程的设计和施工。
6. 基坑施工的安全管理基坑施工是一项危险性较大的工程，施工过程中需要严格遵守安全生产法律法规和相关规定，加强安全教育和培训，保障施工人员的安全和健康，加强施工现场的安全监督和管理，控制施工过程中的各种风险和危险因素，确保基坑施工的安全和顺利进行。
7. 基坑施工的质量管理基坑施工的质量直接关系到建筑物的安全、稳定和持久性，施工过程中需要加强工艺控制和质量监督，确保施工材料和设备符合标准和规定，保证施工工程的质量和技术要求得到满足，提高基坑施工的质量和工程品质。
基坑开挖工艺流程及施工方法
8。
2。
1地下一层基坑开挖工艺流程及施工方法8.2.1。
1开挖工艺流程非付费区通道及1号线1号出入口和风亭为地下一层结构，基坑开挖在10m 内,具体施工流程如下：(1）待地下墙和围护桩达到设计要求后，且降水至一定标高后,挖土至压顶梁以下150mm，施工顶圈梁与第一道混凝土支撑，进行混凝土养护。
（2）当第一道支撑和围囹混凝土强度达到80%设计强度，且降水至一定标高后，竖向分层分段开挖至第二道钢支撑标高，架设第二道钢支撑。
（3)当第二道钢支撑架设完成，且降水至一定标高后，分层分段开挖至底板底面标高，进行拣底开挖，坑底以上30cm及地梁，承台，集水井等局部深处土方采用人工修整，并应随挖随铺垫层,严禁超挖。
8.2。
1。
2开挖方法1号线出入口及风亭基坑纵向分2段竖向分3层开挖。
坑内采用一台0。
5方小型挖掘机水平倒土配合PC300长臂挖掘机垂直运输，长臂挖掘机停靠在基坑东侧。
提高挖土的施工效率在开挖过程中做好场地规划,合理调配运输车辆，及时架设支撑。
详见图8-2—1。
图8-2—1 地下一层土方开挖示意图开挖时先挖中间土体,后挖两侧土体，预留两侧反压土体，有效控制围护结构侧向位移。
竖向分层厚度与钢管支撑标高结合，每层土方开挖至支撑以下0.5m 后,及时施作钢管支撑体系并预加轴力。
基坑挖到基底设计标高以上20～30cm 时，采用人工开挖，超挖处采用石砾、砂填至设计标高。
8.2.1.3基坑开挖控制参数第一层表层土方开挖对施工无影响，可全部开挖并施工第一道混凝土撑并养护，待强度达到80%后，进行第二层土方开挖；在第二道钢支撑的土层开挖中,每小段纵向开挖宽度为6m，土方在8小时内完成,随即在8小时内完成相应的支撑架设,并施加预应力；在第三土层开挖中,开挖到底板底面后，及时施工垫层砼和底板砼。
基坑开挖纵坡不得陡于1:3，竖向分层厚度不得大于3。
5m，纵向分段长度不宜长于20m.在基坑土方开挖中严格按开挖坡度施工，严禁在土方开挖中出现垂直土壁。
基坑分层分块开挖方法
基坑分层分块开挖方法1. 前言在工程建设中，基坑的开挖是个大事儿，不光是要挖得深，还得挖得稳。
大家想想，要是在一个不稳的地基上盖房子，那简直就是“抬头见喜，低头见鬼”呀！为了避免这种糟糕的局面，基坑分层分块开挖的方法应运而生。
这种方法就像是做菜时切菜一样，分成小块儿，才容易掌控火候，不然一锅乱炖，结果可就惨了。
2. 方法解析2.1 分层开挖首先，咱们得说说什么是分层开挖。
简单来说，就是把基坑分成好几层，逐层往下挖。
你可能会问：“这有啥好处呢？”哎，别急，听我慢慢道来。
分层开挖就像是穿衣服，咱们不是一上来就穿个大棉袄，而是先穿一件T恤，再加个薄外套，最后再来个厚羽绒服。
这么一层一层地来，既能保持温暖，又能避免出汗，对吧？这样做的第一个好处就是安全。
基坑一层层挖，可以随时检查每层的土壤情况，防止塌方。
毕竟“安全第一”这句老话咱们可不能忘。
第二个好处呢，就是施工效率提高。
每层挖完，工人们就可以迅速调整工具和设备，确保挖掘的质量和速度。
这种方法就像打游戏，每打完一关，你就能升级，继续向前冲。
2.2 分块开挖说完分层，咱们再聊聊分块开挖。
这个就有点像把大蛋糕切成小块儿，大家都可以分享。
把基坑分成若干个小区域，逐个攻克，既能保证施工质量，又能让每个工人都有事情可做，谁也不会闲着。
就像是个大Party，大家各自负责一块儿，分工明确，才不会忙得不可开交。
分块开挖还有个好处，就是方便管理。
每个区域都能明确负责人，这样一来，责任到人，谁干得好，谁干得差，立马就能看出来。
真是一目了然，谁都逃不掉。
再者，每个小块儿都能采用不同的施工策略，灵活应对地质情况，简直就是个“灵活的战士”。
3. 实际应用3.1 施工准备在实际操作中，施工准备是头等大事儿。
就像上场打球前要热身，咱们也得先做好功课，确保设备、材料都到位。
要提前调查地质情况，做好各项数据分析。
没有计划就像无头苍蝇，乱撞一通，结果可想而知。
对吧？3.2 施工过程施工过程中，工人们需要密切配合。
结合实例探讨基坑工程施工技术
结合实例探讨基坑工程施工技术【摘要】本文结合具体深基坑工程系统论述工程地质条件、水泥土搅拌桩施工方案、土方开挖、基坑护坡、基坑开挖至塔吊基础处理方案以及基坑开挖对周围环境的影响，保证了基坑工程的施工质量。
【关键词】深基坑；土方；护坡；环境中图分类号：tv551.4 文献标识码：a 文章编号：1 工程概况某市商办楼框剪结构，共20层，地下一层，其中人防地下室面积1084.8m2。
地下室基坑底平面东西长约42m，南北宽约43.0m（加坡道长）。
拟建整片场地原为居民区，现已拆迁，场地已平整，地势平坦，现为空地，其余周边无在建筑物及交通要道。
本工程±0.000标高相当于黄海高程2.790m，工程人防地下室开挖深度4.5m。
因开挖面积较大，深度较深，对施工现场、岩土工程勘探报告与基坑支护设计图纸进行分析研究，拟采用水泥土搅拌桩止水与大方坡开挖施工，局部变压器处采用水泥土重力式挡土墙作为支护并作止水帷幕。
地下水控制方式采用搅拌桩竖向挡水与坑内集水井明排相结合，局部加深处的土方由人工开挖。
采用机械开挖放坡，坡度系数为1：1.5，坡面采用40厚c15细石混凝土护面（内配4@300双向，坑底处每隔3m设50泄水孔处理）。
在场地外设专门卸土区。
2 工程地质条件2.1 本场地内地下水主要为孔隙潜水，其次为微承压水。
对本工程有影响的地下水类型为孔隙潜水，场内初见水位标高为0.90m，稳定水位标高1.00m（黄海标高）。
拟建场地近3～5年内最高地下水位为1.80m，最低地下水位为0.5m，年变化幅度为1.30m。
2.2 根据工程勘察报告，该场地地层分布较稳定，无不良地质现象分布和发生。
工程地质条件为：土方开挖涉及第1层杂填土,第2层粉质粘土、第3层淤泥质粉质粘土。
其中第1层杂填土结构松散不均匀，见植物根须，见建筑垃圾，主要成分为粉质粘土；第2层粉质粘土高干强度，高韧性，低压缩性，土质较均匀。
第3层淤泥质粉质粘土中等干强度，中等韧性，含少量有机质，高压缩性，土质不均匀。
基坑分部工程施工方案
基坑分部工程施工方案一、工程概况基坑工程是指为建筑物、市政工程或其他工程设施提供地下建筑空间所开挖的土体基础工程。
基坑工程施工是一个复杂的过程，需要根据现场地质条件、建筑设计要求、施工技术等多方面因素进行综合考虑，制定合理的施工方案，确保施工进度和工程质量。
本工程位于城市繁华商业区，总建筑面积约为10000平方米，建筑高度为25米，地下室深度约为5米。
基坑深度预计为8米，基坑周边有商业综合楼、居民楼等建筑物。
由于工程区域地下管线、建筑物、地下室等已有设施，因此基坑施工需要考虑到现有设施的保护以及对周边环境的影响。
二、地质勘察在施工前，进行了相关地质勘察工作，分析了工程区域的地质情况。
根据勘察情况，工程区域地下土层主要由粉质黏土、砂质黏土和砂砾岩组成，地下水位深度约为3米。
基坑施工需要考虑到土体的稳定性和地下水对基坑的影响。
三、施工方案1. 基坑支护设计因地下土层具有一定的水分含量，并且地下水位较浅，为了保证基坑施工的安全，需要进行有效的支护措施。
基于对周边建筑物和地下管线的影响考虑，决定采用明挖法进行基坑支护，支护结构采用钢支撑加混凝土墙支护的方式，以保证基坑工程的稳定和安全。
2. 地下水控制由于地下水位较浅，为了保证基坑施工中地下水的控制，决定采用排水井联合抽水的方法进行地下水控制。
首先在基坑周边设置排水井，通过井中的抽水设备将地下水抽出，以保持基坑内的地下水位低于基坑开挖面，从而保证基坑施工的安全。
3. 垃圾清理在进行基坑开挖前，需要对工程区域进行垃圾清理。
由于周边有建筑物和居民区，保证清理工作的安全和周边环境的卫生是十分重要的。
清理工作需要进行周密的计划，并采取合理的清理方法，保证工程区域的卫生和整洁。
4. 施工顺序基坑施工的顺序一般包括开挖、支护、地下水控制、基坑降水、地下连续墙施工、强夯处理等工序。
为了保证基坑施工的安全和质量，需要进行严格的施工顺序控制，确保每个工序顺利进行，从而保证整个基坑工程的施工安全和进度。
大型深基坑支护施工新技术和优秀案例全面分享,值得收藏!
大型深基坑支护施工新技术和优秀案例全面分享，值得收藏！一、基坑工程技术的发展历程第一阶段：上一世纪80年代末到90年代末，研究、探索阶段。
第二阶段：新世纪初的十多年，发展阶段。
1、两个阶段的标志1）第一阶段：2000年前后基坑工程的国家行业标准和地方标准的颁布。
2）第二阶段：2009年《建筑基坑工程监测技术规范》GB5049 7）的颁布、一批相关的规范全面修订。
2、基坑工程设计理念的改变1）早期：设计往往以满足地下工程施工为主。
或以经验为主；或以理论为主。
2）现今：满足环境保护已成为设计施工的基本出发点。
理论和经验相结合。
3、基坑设计方法1）极限平衡法:卜鲁姆法、盾恩法、相当梁法等；2）弹性支点法:解决变形分析问题；3）有限元法:平面、空间；土体与结构共同作用；考虑土的弹塑性等4、对基坑稳定性的认识基坑事故主要是岩土类型的破坏形式。
整体滑动稳定性、抗隆起稳定性等在软土中尤其重视。
二、基坑工程的新型支护结构常用的基坑支护结构1）土体加固类:放坡、土钉墙、重力式水泥土墙等。
2）支挡、拉锚式围护墙：排桩、地下连续墙。
3）支锚体系：拉锚式，内支撑。
围护墙支锚体系：拉锚和锚杆1、复合土钉墙1）土钉支护结构的优点:施工方便、设备简单、经济效益显著等。
2）土钉支护结构的主要问题:适用有一定限制，仅适用于非软土场地。
土钉支护结构的主要问题1）软土地区：稳定性2）复合土钉墙：采用水泥土搅拌桩、预应力锚杆、微型桩等的一类或几类结构与土钉墙复合而成的支护结构。
3）软土地区的应用：以水泥土搅拌桩、微型桩等“超前支护”，4）解决：隔水性；土体的自立性（加大自立高度和持续时间、提高稳定性）。
5）非软土地区的应用：通过微型桩、预应力锚杆等对限制土体的位移。
预应力锚杆复合土钉墙，加大预应力可使位移减少40%~50%。
使其适应的基坑开挖深度有所增加。
复合土钉墙使开挖深度有所增加（12~15m）。
6）复合土钉墙结构设计中应注意的问题：可计入复合体的共同作用，但复合体的作用不可过高估计。
深基坑施工对周围建筑的影响及防治措施
深基坑施工对周围建筑的影响及防治措施为保证农业用地的安全，高层建筑的建设很有必要。
高层建筑的地基是保证高层建筑抗震性能、抗倾斜性能和抗风阻尼性能的关键，如若高层建筑的地基质量不过关，则很容易造成建筑物倾斜或垮塌的问题，对人民的生命财产安全造成严重的威胁。
因而，施工人员在高层建筑物建设的过程中应给予地基充分的重视，特别是在周边有建筑物存在的情况下，更要保证高层建筑物深基坑施工的质量。
一、周边建筑对高层建筑深基坑施工的影响（一）周边建筑物对高层建筑物在深基坑施工设计阶段的影响高层建筑物深基坑在施工前的设计工作是保证高层建筑物施工质量和施工安全的前提条件。
为规范高层建筑物建设的流程，深基坑在施工的设计阶段应遵循两个原则，即“深基坑的设计必须具有实用性”和“高层建筑的深基坑施工在保证自身质量的前提下，不对周围的建筑物造成破坏”。
这两个原则是高层建筑物在深基坑施工阶段的指导原则，二者缺一不可。
周边建筑物与高层建筑物在深基坑施工设计阶段的影响是相互的。
具体来说，周边建筑物的存在对高层建筑物的深基坑施工设计具有制约作用，而高层建筑物的深基坑施工设计对周边建筑物的质量与安全也具有一定程度的影响。
举个例子，据有关部门的统计，由于传统的深基坑施工设计对周围的环境勘察不够严格，只考虑了建筑物与建筑物之间的距离，却未将合理的地基安全距离考虑在内，造成高层建筑物的深基坑在施工的过程中引发周围的建筑物的地基裂缝问题，给人民的生产和生活造成严重的不便。
因此，在高层建筑物的深基坑施工设计阶段，设计师应根据该地的实际情况进行全面的地基勘察，确保深基坑的设计的合理性和实用性。
（二）周边建筑物对高层建筑物的深基坑在施工阶段的影响周边建筑物对高层建筑物的深基坑在施工阶段的影响主要有以下几个方面：首先，对施工方法的影响。
在高层建筑物深基坑施工的过程中，地基变形的问题时有发生，为解决这一问题，则需要施工人员对深基坑的施工方法做出改进，分块施工的方法便应运而生。
狭窄场地基坑施工创新方案(4个方面)
狭窄场地基坑施工创新方案（4个方面）导言在城市超高层建筑施工时，通常因深基坑场地狭小，基坑开挖深度较大、土质条件较较复杂的边坡存在的各种问题而增加困难程度，为了改善狭小场地深基坑施工质量，必须注意以下三方面内容。
基坑施工要点汇总，快来看看吧。
一、施工降水处理深基坑降水需要满足一定的治水要求。
为了满足结构及止水要求，连续墙幅间接头采用十字钢性连接方式，其中止水钢板厚14mm，两块接头钢板厚10mm。
降水方案（1）成孔采用原土泥浆护壁钻孔法，定好位置后钻孔，孔深满足深度要求，并利用钻机进行清孔。
钻孔及清孔完毕，将无砂水泥管吊入管井就位，并及时在管底回填中粗砂、井管和孔壁间回填小砾石作为滤层，并进行吸井至水清为止。
（2）基坑开挖前在降水管井中用口径40mm，扬程25m，流量15m/h的潜水泵进行降水，每口井配一台泵。
降水后地下水位位于基底以下0.5m，降水过程中随时对降水井及观测井内水位进行观测，若地连墙外围观测井的水位下降影响周围建筑物时，应停止抽水或给观测井注水。
经抽水7d后，其地下水位保持此标高2d以上，可进行土方开挖。
土方开挖、支护方案土方开挖可采用分层开挖，修建运土坡道、最后抓运的方法。
基坑内共设有三道钢支撑和一道钢筋混凝土支撑，按照先撑后挖和随挖随撑的原则将基坑土方分成四次开挖，土方施工和钢筋混凝土支撑交替进行作业，即挖一层土做一层支撑，支撑达到100%强度后，再挖下一层土再做一层支撑。
另外，为避免超挖，开挖到基底上20cm时，开始人工挖土，人工挖土至设计标高处。
人工开挖的20cm厚土方及破桩头混凝土，随挖随清并随挖掘机的后退，挖运到场外。
挖设盲沟将降水井互相连通，并在沟内填大粒径碎石。
基底挖至标高并有相当的平面后，立即组织有关人员验槽，随后浇筑C15混凝土垫层。
二、地下连续墙施工方法导墙的形式及制作导墙均采用倒L形结构钢筋混凝土导墙，两导墙间净空宽度为850mm（AB 段、BC段、HI段、IA段）或1050mm（CD段、DE段、EF段、FG段、GH 段），导墙深度不小于1.800m或2.100m（FG段），且须入原状土，导墙翻边1.0m，导墙厚度0.2m，配筋双层双向A12@200网片。
柔性支护体系中心岛法施工工法(2)
柔性支护体系中心岛法施工工法柔性支护体系中心岛法施工工法一、前言柔性支护体系中心岛法施工工法是一种常用的基坑围护工法，在城市建设中广泛应用。
它通过设置中心岛，利用该岛来固定和加固土壤，以防止基坑塌方和沉降。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点柔性支护体系中心岛法施工工法具有以下特点：1. 灵活性强：该工法适用于各种类型的基坑，无论基坑形状如何复杂，都能够满足要求。
2. 成本低：相比于其他基坑围护工法，中心岛法施工工法的成本较低，经济效益显著。
3. 施工速度快：该工法采用模块化施工，工序简单明了，施工速度快。
4. 安全可靠：通过中心岛的设置，可以有效地提高基坑的稳定性，保障施工过程的安全。
三、适应范围柔性支护体系中心岛法施工工法适用于各类基坑工程，包括地下停车场、地铁站、地下商场等。
无论是边坡较陡的土地还是脆弱的土层，都可以采用该工法进行施工。
四、工艺原理柔性支护体系中心岛法施工工法的工艺原理是通过设置中心岛，将基坑划分为多个小块，有效地控制土体的沉降和塌方。
在施工过程中，先进行中心岛的预制和安装，然后根据需要进行支撑和加固，最后进行土方开挖和清理。
五、施工工艺1. 中心岛预制与安装：根据设计要求制作中心岛的模块，并在基坑底部进行安装，确保其稳定性。
2.支撑与加固：根据基坑的情况，采取合适的支撑措施，如使用钢支撑和土钉等，以提高基坑的稳定性。
3. 土方开挖与清理：根据施工计划，逐步进行土方开挖和清理，及时处理土石方的转运和处理问题。
六、劳动组织柔性支护体系中心岛法施工工法的劳动组织包括项目经理、工程师、施工人员等。
项目经理负责整个工程的组织和协调，工程师负责技术方案的制定和施工过程的监督，施工人员负责具体施工操作。
七、机具设备柔性支护体系中心岛法施工工法所需的机具设备主要包括挖掘机、起重机、混凝土搅拌机、钻机、压路机等。
复杂小场地下的狭长深基坑分块施工探讨
复杂小场地下的狭长深基坑分块施工探讨
顾晓卫;王达;张霄;丁智
【期刊名称】《市政技术》
【年(卷),期】2017(035)004
【摘要】杭州市某地铁车站位于闹市区,主体基坑施工场地狭小,且须严格控制基坑变形与地面沉降.基坑采用“地下连续墙+内支撑”作为围护结构,并设置了4道临时封堵墙,将大基坑分为5个小基坑,充分发挥基坑开挖中的“时空效应”,采用分块施工的方法降低施工难度,有效节约了施工场地,控制了基坑变形与地面沉降.主要介绍了地下连续墙、支撑体系、降水和土方开挖等关键施工技术.工程实践表明,该工法安全、经济、有效,具有一定的推广前景.
【总页数】4页(P181-184)
【作者】顾晓卫;王达;张霄;丁智
【作者单位】杭州杭港地铁有限公司,浙江杭州 310017;浙江煤炭测绘院,浙江杭州310004;浙江大学城市学院土木工程系,浙江杭州 310015;浙江大学城市学院土木工程系,浙江杭州 310015
【正文语种】中文
【中图分类】TU941
【相关文献】
1.复杂环境及狭小场地条件下的深基坑开挖技术 [J], 庄海峰
2.“两墙合一”式窄小场地深基坑钢支护及其地下车库应用 [J], 刘顺;张雪芹;陈旭;
蔡志敏;李鹏
3.软土地区狭长形深基坑开挖施工探讨 [J], 杨子惠
4.软土地区狭长形深基坑开挖施工探讨 [J], 杨子惠
5.复杂环境条件下狭长深基坑无栈桥快速施工技术 [J], 刘祥
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挖基坑土方施工方案
挖基坑土方施工方案（通用5篇）一、工程概况工程名称:建筑地点:本工程有开挖工作量,需使用工程机械,需发生开挖回填机械使用费15000元本工程设计面积500m2。
根据工程情况, 本工程采用大放坡开挖, 挖土方量大部分采用反铲挖掘机机械开挖, 挖方量少部分采用人工开挖。
二、土方开挖1.基坑开挖程序: 测量放线、降水、切线分层开挖、修坡、留足预留土层。
2.挖土要点: 相邻基坑开挖时, 遵循先深后浅或同时进行的施工程序。
挖土自上而下水平分段分层进行, 每层0.05m左右, 边挖边检查坑底宽度及坡度, 不够时及时修整, 每2m左右修一次坡, 至设计标高, 再统一进行一次修坡清底,检查坑底宽和标高, 要求坑度凹凸不超过0.8m。
基坑开挖时尽量防止对地基土的扰动。
人工挖土部分, 如基坑挖好后不能立即进行下道工序时, 则预留一层20～30cm土不挖, 待下道工序开始再挖至设计标高。
机械开挖部分, 为避免破坏基底土, 采取在基底标高以上预留一层20cm人工清理。
雨期施工时, 基坑槽采取分段开挖, 挖好一段浇筑一段垫层, 同时经常检查边坡情况, 防止坑壁受水浸泡造成塌方。
弃土及时运出, 在基坑槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时, 与基坑边缘保持1m以上的距离, 以保证坑边直立壁或边坡的稳定。
挖土至坑底设计标高后及时由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位等组织基槽验收, 做好记录, 如发现地基土质与地质勘察报告、设计要求不符时, 与有关人员研究及时处理。
达到设计要求后, 及时进行垫层施工, 每一块坑底的无垫层暴露时间严格控制在24h以内。
3、挖土注意事项：为防止超挖, 配备专职测量人员进行标高监测控制。
挖土时在桩周边留三角土, 必须采用人工挖土, 以确保桩身质量。
挖土时注意检查基坑底是否有古墓、洞穴、暗沟等, 如发现迹象及时汇报, 并进行探查处理。
三、土方回填为了保证地基不受侵扰, 在基础工程施工完成经隐蔽工程验收后应及时回填, 但在回填前应做好输电（强、弱）电缆、上下水管等预埋工程。
基坑分部工程施工方案
基坑分部工程施工方案一、项目概况本基坑分部工程施工方案适用于建筑工程中的地下结构工程，内容涵盖基坑的开挖、支护、排水、边坡修补、基坑降水、基坑监测等方面。
本工程地点位于城市中心区域，周围有大量的建筑物和交通设施，对施工工艺、安全措施和环保要求高。
因此，本方案在开挖、支护、排水等方面将保证施工安全稳定，对环境的影响予以控制，确保施工过程安全有序。
二、施工目标1. 安全：保证施工过程中的人员和设备安全。
2. 质量：保证基坑工程施工质量符合相关标准和规范。
3. 进度：保证基坑分部工程按照施工计划的要求按时完成。
4. 环保：减少施工对周围环境的影响，保护周围建筑和设施的安全。
三、施工准备1. 工程测量：确定基坑的位置、尺寸和深度，制定详细的基坑开挖方案。
2. 基坑设计：根据地下结构的要求，确定基坑支护、排水和降水方案。
3. 材料准备：准备支护材料、降水设备、排水管材料等。
四、基坑开挖1. 开挖范围：根据地下结构的要求确定基坑的范围和深度，并按照设计要求逐步开挖。
2. 地面处理：清理基坑周围物体，保证开挖边坡稳定。
3. 控制沉降：采取适当的控制措施，避免基坑开挖引起周围建筑物的沉降。
五、基坑支护1. 支护方案：根据地质情况、基坑深度和周围建筑物情况确定合适的基坑支护方案。
2. 支护材料：采用具有较高承载力、稳定性和防水性能的支护材料。
3. 施工工艺：严格按照支护方案进行支护工程施工，确保支护结构稳定牢固。
六、基坑排水和降水1. 排水方案：根据基坑地势和周围情况，制定详细的排水方案，保证基坑排水畅通。
2. 降水设备：保证基坑降水设备的有效性和安全性，确保基坑水位控制在合理范围内。
3. 环境保护：严格控制基坑降水对周围环境的影响，保护周围建筑和设施的安全。
七、基坑监测1. 监测点布置：根据基坑的大小和支护结构的特点，布置合适的监测点。
2. 监测参数：对基坑的沉降、支护结构变形、地下水位等参数进行监测，并及时采取措施。
土方开挖支护技术
土方开挖支护技术◇ 基本原则1.分层、分段、分块、对称、平衡、限时。
2.先撑后挖、随挖随撑、严禁超挖。
3.施工时应按照设计要求控制基坑周边区域的堆载。
4.钢筋混凝土支撑时，混凝土达到设计强度后，才能进行下层土方开挖。
5.采用钢支撑时，钢支撑施工完并施加预应力后，才能开挖下层土方。
6.软土地区分层厚度一般不大于4m，分层坡度不大于1:1.5 。
7.软土地区坡道坡度不大于1:8。
8.机械挖土应挖至坑底以上20~30cm，余下土方人工开挖。
9.基坑开挖至设计标高应及时进行垫层施工。
10.加强基坑和周边环境的监测巡视，实行信息化施工。
◇ 放坡明挖法施工适用于场地条件比较开阔的基坑或沟槽，且基坑底位于地下水位以上50cm或经过降水以后边坡和基底具有良好自稳能力的地层。
施工步骤施工准备→测量放线→围挡和排水→降水施工→土方开挖和支护→主体结构施工→回填土方→恢复路面◇ 放坡明挖法施工第一平台以上土方开挖第二平台以上土方开挖下层主体结构施工上层主体结构工※施工要点1.基坑周围应进行围档，并设置标识牌，围挡一般距离坑边不小于1.5m。
2.为了减少地表水渗入边坡土体内，应在边坡滑动面外设置地表截水沟。
3.边坡坡面设置泄水管，边坡平台、坡脚应设置排水沟和集水井。
4.合理确定台阶高度和宽度：每级边坡的高度一般不超过12m。
5.台阶宽度：土质边坡不宜小于1.5m，岩石边坡一般不宜小于1.0m。
6.土方开挖应自上而下分层进行，边开挖，边支护，严禁超挖。
7.一次垂直开挖高度要求为：土质边坡不宜超过1.5m，岩石边坡不宜大于2.5m。
8.每层可沿基坑两侧或者一侧纵向先挖一条或两条通道，然后再开挖两侧通道的土体。
9.分层分段开挖时，基底以上每段的长度不宜大于20m，坑底每段不大于15m。
10.深大基坑也可采用中心岛法或盆边预留核心土法进行开挖。
※中心岛法开挖※盆式开挖法※支护对于地层条件较好，边坡较缓，边坡稳定性较好，放坡开挖可采用无支护开挖，如地层较差，边坡无自稳能力，可采用土钉支护、喷锚支护、挡土墙支护等多种形式。
“分块跳仓浇筑综合控制裂缝”施工技术原理
分块跳仓浇筑综合控制裂缝”施工技术原理地下车库工程概况上海滩新昌城工程地下车库为地下一层C30混凝土，长为123.1m, 宽为105.25m,外墙厚300mm内柱为650X 650,除外墙抗渗等级为S8, 其他为S6。
顶板厚为200mm底板厚500mm基础采用梁板筏基+抗拔桩，桩采用预制桩有效桩长21 米,其中试桩7 根,桩长27米,桩断面350mm X 350mm 单桩抗拔承载力660KN总桩数为643根。
基地周边地下管线和建筑物众多，其中建筑物以老式民宅居多，已有一定的建造历史，主要集中在基地的北侧和南侧。
本场地北侧有暗浜揭露，浜填土夹多量黑色有机质、腐植物，地质软弱。
二、“分块跳仓浇筑综合控制裂缝”施工技术原理1 、设计现状对待建筑物结构变形作用引起的裂缝问题，国内外有关规范一直存在着两种方法。
我国的设计规范对荷载裂缝有计算公式。
并有严格的宽度的限制，对于变形引起的裂缝没有计算规定，只规定了每隔一定距离留一条伸缩缝，即留缝就不裂的设计原则。
现行的《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)构造规定，现浇式地下室墙壁类结构(室内或土中)的伸缩缝最大间距为30m。
在工程实践中已经证明，结构是否开裂与许多因素有关，留缝与否，并不是决定结构是否开裂的唯一条件，留缝不一定不裂，不留缝也不一定开裂。
2、“跳仓浇筑综合裂缝控制”的提出上海滩新昌城地下车库基础平面尺寸特别长，最长距离为123.1m, 超过目前设计规范达 4 倍，这种长薄壁结构极易开裂。
中标后，我公司根据我国现行设计规范的规定，结合本项目的实际情况，组织了设计、施工专家会议，讨论借鉴国内外的先进经验，考虑到结构长度与温度应力成非线性关系，整体不设伸缩缝，将控制裂缝的重点放在预防上，采用了“抗放兼施”的设计方法，提出了“分块跳仓浇筑综合技术措施” 的施工工艺。
即在施工阶段适当预留跳仓块，跳仓块相当现行规范上的短间歇“后浇带”，但是却避免了后浇带施工中所遇到的困难，如清理垃圾、影响工期等，且后浇带容易再形成新裂缝。
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基坑分块施工法的应用
摘要：结合南京某综合楼地下工程施工实例，运用分块施工法对不规则深基坑进行施工。
分别从工艺特点、基坑围护结构设计、施工方法等方面介绍了分块施工法的技术要求和注意事项。
结果表明，此法安全、经济，具有较大的推广和应用前景。
关键词：分块施工法；深基坑工程
A Block Segmentation Method for Foundation Construction
Chen Jiajia
Abstract: This paper presents the block segmentation method for large foundation construction. Based on the example of a complex building underground construction in Nanjing, this paper provides further discussion to demonstrate the advantages of using the block segmentation method. It is concluded that the proposed method has advantage in safety and low cost, and it is expected to promote this method for a wide use.
Key words: block segmentation；deep foundation pit
1 工程概况
南京某综合楼位于南京市鼓楼区，东侧为国家级重点文物建筑，南侧是一幢六层住宅楼，西侧是三幢七层住宅楼。
本工程为桩承台及整板基础，主体部分为现浇钢筋混凝土框架结构，其中地下二层，建筑面积8467.8 m2，主要使用功能有地下停车场、地下商业区等；地上为三栋房屋，A幢三层，建筑面积为2626.7 m2，主要使用功能有食堂、办公、宿舍等；B幢四层，建筑面积为2207.2m2，主要使用功能有办公、宿舍等；商业用房二层，建筑面积为1226.9 m2。
由于地下结构建筑面积大，距离已有建筑较近，紧邻基坑有一条煤气主管道，造成施工场地面积狭小，施工难度大。
2 分块施工法
2.1工艺原则
根据基坑的开挖深度，将不规则基坑划分为若干块，块与块之间设置施工缝，先深后浅，对称开挖，按“变大为小，化整为零”的原则，分块进行围护结构、土方开挖和地下结构的施工。
2.2工艺特点
1）将不规则基坑分割成若干块来逐一开挖施工，降低了施工难度，加快了施工进度。
2）充分利用基坑自身区域作为施工场地。
即利用后开挖地块作为先开挖地块的施工场地，然后利用先开挖已施工好的基础底板地块作为后开挖地块的施工场地，特别适合施工场地受限制的超大深基坑项目施工。
3）能有效均匀的投入资源，采用分块施工，土方工程和结构工程均衡施工，一方面利用时间和空间，另一方面提高了周转材料的利用率，充分利用了有限的资源。
4）相对于一次性大开挖施工，分块施工法更具有经济效益。
3 基坑围护结构设计
本工程基坑为不规则L形，基坑长度89.1m，最大宽度60.6m，端部最小宽度32m，基坑面积约为5000m2。
基坑开挖深度不一，分别为北半部约±0.00m 以下8.8m、南半部约±0.00m以下11.8m。
根据基坑的深度、周边环境及施工场地要求，围护结构设计采用灌注桩+帷幕止水。
基坑围护形式及周边环境如图1所示。
图1 基坑围护形式及周边环境
Fig.1 Map of foundation pit and surroundings
围护采用Φ800mm—Φ1300mm钻孔灌注桩，桩长23.4m，桩顶设1道
1200mm×800mm圈梁，设置2道砼支撑，支撑立柱桩采用钻孔灌注桩（桩顶部分采用钢格构柱形式或钢管柱形式，以便于支撑连接固定）。
4 施工技术要点
根据地下结构底板标高、上部结构分布情况和施工需要，将整个基坑土方和基础底板划分成块进行施工（见图2）。
图2 基坑施工步骤分块示意
Fig.2 Blocks plan of foundation construction steps
4.1施工工艺流程
施工准备→围护结构施工→开槽挖土做第1道支撑→降水施工→土方开挖→做第2道支撑→地下结构施工
具体施工步骤如下：①施工搅拌桩；②施工钻孔灌注桩；③养护14天后，打设管井降水；④分块挖土，分别进行一、二、三块的第一道支撑体系的施工；
⑤待一二三区第一道支撑施工完成后，分别开挖四五六区进行第一道支撑体系的施工；⑥待一二三区第一道支撑达到设计强度后，分块分层开挖至-7m施工一二三区第2道支撑；⑦四五六区开挖至-7m,施工第二道支撑；⑧待一二三区第二道支撑达到设计强度后，开挖至坑底（-8.8m），浇筑一二三区底板和传力带；⑨四五六区第二道支撑达到设计强度后，分块分层开挖至坑底（-11.7m），浇筑四五六区底板和传力带；⑩一二三区传力带达到设计强度后，破除一二三区第二道支撑，进行地下二层施工，在顶板处设置创力带，四五六区施工以此类推。
4.2 围护结构施工
在钻孔灌注桩施工前，应对桩位在一定范围内的土层进行探摸，以确定是否有障碍物。
如有障碍物应事先排除。
钻孔灌注桩之间由于桩间距很小，为方便施工和确保成桩质量常采用间隔法施工，施工质量控制同钻孔灌注桩。
深层搅拌桩施工一般采用Φ700mm双轴深层搅拌桩，桩身垂直度偏差≤1%，深层搅拌桩桩间搭接200mm，且连续施工，相邻桩施工间隔≤12h，超过12h应采取冷缝处理措施。
近管线处，应控制注浆把压力和施工速度，以免产生过大的土体隆起。
4.3降水施工
土方开挖前井点降水系统应按设计要求提前三周进行，在开挖前一天由水位观测孔实际检查其降至坑底下0.5-1.5m。
降水从土方开挖开始持续到主体施工结束，降水结束按设计要求对降水井穿底板处进行封井处理。
基坑降水采用降水井降水及集水井加明沟进行。
水井直径为300mm，井底及周边填以20cm厚砂石滤层。
在坑内设置15个集水井，并始终保持井深低于施工面1ｍ。
基坑内一周设置集水明沟。
4.4土方开挖和支撑施工
土方开挖时注意时空效应，严格分层、分段、对称、平衡和严禁超挖。
要根据挖土分区，分块、对称的浇筑内撑，以尽快形成支撑体系,减小围护结构的变形。
每开挖至一层支撑底标高时,应及时跟进施工支撑,一定区域工作面成型后及时分段施工支撑体系，这样可加快支撑形成进度，施工缝留在圈梁（围檩）节点外1/3跨距即可，以尽量减少基坑无支撑的暴露时间,但其轴线、标高必须准确无误。
坡顶3m范围堆载应≤20KN/㎡，行走、停放重车只能在规定的区域。
4.5基坑及周围环境的监测
基坑周边临近文物楼，还有一条煤气主管道，加强对围护结构及坡顶变位与沉降和周围建筑的沉降观测显得尤其重要。
应在环坑周边每20m设一个观测点，前10天内每日观测，以后到一月每三天一测。
再后每半月一测，基坑支护变形总量位移有内撑部位应控制在20mm以内，沉降控制在1cm以内，变形速率应＜2mm/d，连续三天变形速率为2mm/d以上时，应报警采取措施。
无内撑的其他挡墙部位应控制在50mm以内，沉降控制在2cm以内，变形速率应＜3mm/d，连续三
天变形速率为3mm/d以上时，应报警采取措施。
5技术经济比较
以本工程为例，分块施工法与常用的钢筋混凝土栈桥全面大开挖方式的技术经济比较如下。
1）技术难点
分块施工法通过合理设计，将超大不规则基坑分割成多块，施工工艺比较成熟，开挖技术难度降低；而栈桥开挖系统复杂，开挖出土也不便，大开挖存在坑底整体上浮的风险，而且结构施工完后，换撑和拆撑技术难度相对较大。
2）安全风险
分块施工法技术较成熟，风险较低；而大开挖法施工的各种不确定风险较大。
3）使用场地方面
分块施工法主要充分利用自身场地；而大开挖施工场地要全部布置到基坑以外，对于建筑密度较大的市中心区，施工场地布置难度较大。
4）工期及投资估算
分块施工法实际工期要比大开挖施工工期缩短1/4，而分块施工法实际造价为大开挖施工3/4。
6结语
对于不规则超大型的深基坑，采用分块施工法在技术上是可行的，同时对提高工程安全性，降低施工难度，节约资源，保证计划进度等起到了较好作用，有着良好的应用和推广前景。
参考文献;
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Gao Dazhao, Chen Zhonghan, Cheng Liping, Deep foundation pit engineering [M].Beijing: China Machine Press,1999.(in Chinese)
[2] 建筑施工手册（第四版）[M].北京：中国建筑工业出版社，2003.
Building construction handbook (fourth edition) [M].Beijing: China Architecture & Building Press,2003.(in Chinese)。