矿山运输与提升设备试题与复习总结)

矿山运输与提升设备试题与复习总结)

矿井运输与提升设备

1、按照提升机种类分,提升系统分为、。

2、断绳防坠器安装在哪种提升容器上。

3、斜井串车提升选择的钢丝绳,斜井箕斗选择钢丝绳。

4、双卷筒提升机的主轴装置包括、、、。

5、盘型闸的工作原理是靠制动;松闸。

6、井架高度包括、、、。

7、电动机校验必须满足、条件。

8、是液力耦合器不可缺少的保护装置、安装在耦合器的外缘。

9、输送带在托辊间的下垂度不超过托辊间距的2.5%,空段托辊间距,一般为承载间距的

10、目前矿井用的轨道有三种:、、。

11、矿车轨道间连接有两种方法:、。

12、人车分为平巷人车和斜巷人车,斜巷人车必须安装装置。

13、是矿车车架与轮对的连接点。

14、刮板输送机中部槽的连接装置有、、。

15、是安装在采煤工作面下顺槽中,将工作面输送机运出的煤转载道带式输送机上的中间设备。

1、输送带既是带式输送机的承载构件又是牵引构件,带上的物料随输送带一起运行,根据需要可在输送机端部或中间部位卸下。

( ) 2、托辊的制造质量主要表现为托辊的形状和长度。

( ) 3、逆止器是供向下运输的输送机停车用的带式输送机制动装置。( )

4、清扫器是为卸载后的带式输送带清扫表面粘着物之用。最简单的清扫装置是刮板式清扫器。( )

5、滚筒在输送带接触面上不打滑的的工作条件是S y ≥S l e μα。( )

6、钢丝绳牵引带式输送机的分绳轮是用以改变牵引钢丝绳间距的

导向绳轮组,有水平和垂直分绳轮两种。 ( ) 一、填空题:请将答案填入题中空白处,每空1分,共30分。评分人

得分二、判断题:每题2分,共40分。评分人

得分

7、矿井轨道道床作用是来固定线路、并将钢轨传来的作用力分布到道床上。 ( )

8、缠绕式提升机所用钢丝绳,专为升降人员时安全系数不小于9,专为升降物料时安全系数不小于6.5。

( ) 9、提升钢丝绳按照埝法分,可分为同向捻和交互捻。

( ) 10、提升系统变位的原则是变位前后动能相等。

( ) 11、钢丝绳运输,按牵引方式有单绳、双绳、首尾绳和无极绳之分;

( ) 12、卡轨车与一般窄轨铁路运输的主要区别是,除承重行走轮之外,还装有卡轨轮,使车辆在运行中不会掉道。 ( )

13、单绳缠绕式提升机是一种圆柱形卷筒提升机,根据卷筒的数目不同,可分为双卷筒和三卷筒两种。 ( )

14、单绳摩擦式提升机只解决了提升机卷筒宽度过大问题,却没有解决卷筒直径过大的问题。( )

15、多绳摩擦提升的主要矛盾是防滑。在选型设计中,必须进行防滑验算,以保证提升工作的安全可靠。 ( )

16、提升容器在井筒内运行需设导向装置,提升容器的导向装置可分为刚性和扰性两种,扰性罐道采用钢轨,刚性罐道一般采用钢丝绳。 ( )

17、输送带(钢丝绳牵引除外)既是带式输送机的承载构件又是牵引构件,带上的物料随输送带一起运行,根据需要可在输送机端部或中间部位卸下。 ( )

18、顺槽转载机可以紧跟工作面刮板输送机的推移而移动,并能把工作面输送机运出的原煤转运到顺槽可伸缩带式输送机上;

( ) 19、目前矿井轨道有三种:标准窄轨、槽钢轨和吊装单轨; ( )

20、调偏托辊是为纠正输送带的跑偏而设置的,一般每隔2组托

辊安装一组回转式槽型调心托辊。( )

1、提升高度与最大悬垂高度有何不同?

2、同向捻钢丝绳有何特点?

3、说明调绳离合器的作用。

4、简述刮板输送机组成?

5、简述架线式电机车的供电运行原理?

6、带式输送机的跑偏原因及调节方法?

7.什么是钢丝绳的滑动和蠕动?

《矿井运输与提升设备》试卷(A)答案

三、简答题:每题5分,共30分。评分人

得分

一、填空题(每空1分,计30分)

1、缠绕式、摩擦式。

2、断绳防坠器

3、提升容器、提升钢丝绳、提升机、井架(或井塔)、装卸载装置

4、主轴、主轴承、卷筒、调绳装置。

5、弹簧、液压。

。7、温升条件、过负荷条件。6、卸载高度、容器全高、过卷高度、0.75R

t

8、易熔塞。9、两倍10、标准窄轨、槽钢轨、吊装单轨。

11、鱼尾板链接、焊接。12、防坠装置。13、轴箱

14、插销式、哑铃式、插入圆柱销式。15、顺槽转载机。

二、判断题(每题1分,计20分)

1、√

2、×

3、×

4、√

5、×

6、√

7、√

8、×

9、√ 10、√ 11、× 12、√ 13、× 14、√ 15、√ 16、×17、√18、√ 19、√20、×

三、问答题(每题5分计30分)

1、提升高度是指装载点到卸载点的高度(1分),最大悬垂高度是指装载点到钢丝绳与天轮相切点的高度(2分)。提升高度小于最大悬垂高度(2分)。

2、钢丝绳柔软(1分);表面光滑(1分);接触面积大,应力小,使用寿命长(1分);绳有断丝时,断丝头部会翘起便于发现,所以矿井提升多用同向捻钢丝绳(1分);但有较大的恢复力,稳定性较差,易打结(1分)。

3、使得活卷筒与主轴脱开或连接(1分),以便调节绳长或更换水平时(2分),使两卷筒能够相对旋转(2分)。

4、刮板输送机的组成由机头架、机尾部(1分)、中部槽及其附属部件(1分)、刮板链(1分)、紧链装置(1分)、推移装置和锚固装置(1分)。

5、交流电在变流所整流后(1分),过去是将正极接在架空线上,负极接在轨道上(1)。架空线是沿运行轨道上空架设的裸导线(1分),机车上的受电弓与架空线接触,将电流引入车内(1分),经车上的控制器和牵引电动机,再经轨道流回(1分)。

6、带式输送机的跑偏原因有:托辊安装不正;输送带的接线与中心线不垂直(1分);货载偏向输送带的一侧,输送带受到侧向力的冲击;某个托辊被卡住,不转动(1分);输送带拉紧程度不够。(1分)调整方法:带松弛:增加拉紧力;接头不正的解决方法是重新接(1分):托辊的调整方法:输送带往哪边跑就把托辊的另一端后一段距离。(1分)

7答:钢丝绳在主导轮的整个围包弧上对主导轮有相对运动时叫做滑动,一般在紧急制动时出现,或由于某种原因几根钢丝绳中的一根,

其张力差超过防滑极限,这时就出现单根钢丝绳的滑动现象。

因主导轮两侧的钢丝绳张力是不等的,重载侧钢丝绳伸长大,轻载侧钢丝绳伸长小,当主导轮转动时,钢丝绳由主导轮的一侧转向另一侧张力起了变化,钢丝绳的弹性伸长也随之变化,每段钢丝绳绕过主导轮时都有这样一个长度的微量变化过程,这一现象叫做蠕动第一章刮板输送机

1、刮板输送机是一种以挠性体为牵引机构的连续输送机械,是目前长壁式采煤工作面惟一的运输设备。

2、牵引机构——刮板链

3、承载机构——溜槽。

4、优点:

5、1、结构坚实。能承受煤炭、矸石和其他物料的冲、撞、砸、压等外力作用

6、2、能适应工作面底板不平、弯曲推移的需要,可承受水平或垂直方向的弯曲

7、3、机身低矮,便于安装

8、4、能兼做采煤机运行轨道

9、5、可反向运行,便于处理底链事故

10、6、能做液压支架前移的支点

11、按结构:敞底式和封底式

12、液力耦合器以液体为工作介质的一种非刚性联轴器,又称液力联轴器。液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系,工作构件间不存

在刚性联接。限矩型:主要用于对电机减速机的启动保护及运行中的冲击保护,位置补偿及能量缓冲。调速型液力耦合器:主要用于调整输入输出转速比,其它的功能和限矩型液力耦合器基本一样。液力耦合器的作用:1改善电机启动性能、2、过载保护作用3均衡电机负载4减缓传动系统的冲击振动

液力耦合器是依靠液体环流运动传递能量的,而产生环流运动的先决条件是泵轮转速大于涡轮转速。

13、刮板链张力:最小张力点的位置及最小张力值的确定

首先必须确定出刮板链上最小张力点的位置及数值的大小,才能进行下一步的牵引力、电动机功率及刮板链强度的计算。

在计算刮板链的张力时,采用逐点张力法进行计算。所谓逐点张力法,是计算牵引构件在运行时各点张力的方法。

14、逐点张力法的规则是:牵引构件某一点上的张力,等于沿其运行方向后一点的张力与这两点间的运行阻力之和。用公式表达为:分别为牵引构件上前后两点的张力;

:前后两点间的运行阻力15、桥式转载机是综合机械化采煤运输系统中的一个中间转载设备。安装在采煤工作面的下顺槽内,把工作面刮板输送机运出的煤转运到顺槽可伸缩胶带输送机上。 1(1)i i i i S S W --=+ 1

,i i S S -(1)i i W -

第二章胶带输送机

1、胶带输送机:是以胶带兼做牵引机构和承载机构的一种连续动作式运输设备

2、上胶带称为重段,由槽型托辊支撑,以增大货载端面;下胶带称为回空段,不装货载,用平型托辊支撑

3、胶带类型:多芯胶带(由若干层帆布组成带芯,层与层之间用橡胶粘在一起,并在外面覆以橡胶保护层。上层胶称为上保护层,也是承载层,。下层橡胶称为下保护层。多芯带强度低且易发生层间开裂)整芯胶带钢绳芯胶带

4、托辊支承胶带,使胶带悬垂长度不超过规定数值,保证胶带平稳运行。下托辊间距是上托辊间距的二倍

5、托辊分类:槽型、平型、缓冲托辊(安装在输送机的装载处,缓冲物料对胶带的冲击)、调偏托辊。平型和V 型托辊用于支承空段胶带,

V 型托辊具有防止跑偏作用。一般每隔数个平型托辊就设置一个V 型托辊。

调心托辊组(伸出杆结构):主要为了防止和克服输送带跑偏,

保证输送带的稳定运行

6、驱动装置布置形式:头部驱动、头尾驱动、中间多点驱动。按驱动滚筒数量:单滚筒驱动、双滚筒驱动、多滚筒驱动

7、制动装置作用:正常停机、紧急停机。按照工作性质,分为制动器和逆止器两类。制动器用于各种情况下的可控制动;逆止器用于倾μα

e S S l

y =max

角大于4度、向上运输的满载输送机,防止突然断电情况或发生事故时停止制动造成的倒转

8、欧拉公式:输送带相遇点与分离点之间的最大张力差:

静止弧不参与提供牵引力,具有提供备用牵引力的作用

9、带式输送机张力计算——逐点计算法(见ppt)

第三章电机车

1、电机车:线路坡度3‰,分类:直流、交流电机车。直流电机车有两种:架线式电机车;

蓄电池式

2、中小型煤矿多采用600mm轨距;大型煤矿多采用900mm轨距

3、架线式电机车:结构简单和工作可靠,主要缺点是受电弓与供电线之间产生电弧火花,使其在煤矿井下的使用范围受到限制,架线电机车主要用于非瓦斯矿井及全风压通风的低瓦斯矿井的主要运输巷道内。在后一种情况使用时,巷道支护必须使用不燃性材料。

4、矿用蓄电池式电机车:防爆安全型、防爆特殊型。

5、列车——机车和它所牵引的车组总称

6、列车运行有三种状态:

牵引状态——加速起动或匀速运动;

惯性状态——牵引电动机断电后列车靠惯性运行;

制动状态——制动力矩作用下减速运行

7、粘着系数、粘着力、粘着牵引(见ppt)

矿井提升设备

1、任务: 沿井筒提升煤炭(或矿石)、矸石、运送材料、升降人员和设备等。它是矿山大型固定设备之一,是矿山井下生产系统和地面工业广场相联接的枢纽、矿山运输的咽喉。

2、特点:安全性可靠性经济性

3、组成:提升容器、提升钢丝绳、提升机、井架(塔)和天轮、装卸载设备及附属装置等矿井提升设备组成

4、矿井提升系统的分类

⑴按用途分:主井提升设备和副井提升设备

(2)按提升容器分:箕斗提升设备、罐笼提升设备、矿车提升设备和吊筒提升设备

(3)按提升机类型:缠绕式提升设备和摩擦式提升设备

(4)按井筒倾角分:立井提升设备和斜井提升设备

5、常用矿井提升系统主要有两大类:

一类是用以提升煤炭(或矿石)的主井箕斗提升系统,

另一类是完成其他辅助任务的副井罐笼提升系统。

6、多绳摩擦式提升系统有井塔式和落地式两种布置方式。

7、塔式摩擦提升机又可分为有导向轮和无导向轮两种。

8、有导向轮:优点——两提升容器的中心距不受摩擦轮直径的限制,不仅可减小井筒断面而且可以加大钢丝绳在摩擦轮上的围包角,增加其提升能力。

9、有导向轮:缺点——钢丝绳产生反向弯曲,影响使用寿命

10、多绳摩擦与单绳缠绕式的比较(优点):

①提升高度不受滚筒宽度限制,适用于深井提升;

②由于多根钢丝绳共同承受终端载荷,钢丝绳直径变小,故摩擦轮直径显著减小;

③在相同提升速度情况下,可以使用转速较高的电动机和较小传动比的减速器;

④采用偶数根钢丝绳,且左右捻各半,消除了提升容器在提升过程中的扭转,减小了罐耳和罐道间的摩擦;

⑤钢丝绳搭放在摩擦轮上,减少了钢丝绳的弯曲次数,改善了钢丝绳的工作条件,可以提高钢丝绳的使用寿命;

⑥多根钢丝绳同时被拉断的可能性极小,提高了安全性。因此,多绳提升罐笼可以不设防坠器。

11、主要缺点是:

①多根钢丝绳的悬挂、更换、调整、维护检修工作复杂,而且当一根钢丝绳损坏时,需要更换所有钢丝绳;

②绳长不能调节,不适应多水平提升,也不适用于凿井。

12、按罐笼的罐道型式可分为:钢丝绳罐道罐笼和刚性罐道罐笼两种;

13、罐笼承接装置:

14、防坠器:保证在任何条件下都能制动住下坠的罐笼,动作迅速、平稳、可靠;为保证人身安全

15、提升钢丝绳;提升人员必须选用特号韧性钢丝,绳芯有金属绳芯、石棉芯、合成纤维芯及有机芯四种,绳芯的作用是:

(1)减少钢丝之间的挤压变形和接触应力;

(2)使钢丝绳富有弹性,抗冲击和缓和弯曲应

(3)贮存润滑油,防止内部锈蚀和减少丝间摩擦

16、同向捻钢丝绳比较柔软,表面光滑,与绳轮接触面积大,弯曲应力小,使用寿命较长,断丝易发现,多用作提升绳。这种绳稳定性差.易打结。交互捻特点与之相反,常用作斜井串车提升绳。

17、按股中钢丝接触情况分类

(1)点接触式(2)线接触式3)面接触式

18、提升钢丝绳选择使用原则:绳的捻向与绳在卷筒上的缠绕螺旋线方向一致。我国单绳缠绕式提升机多为右螺旋缠绕,故应选右捻绳,目的是防止钢丝绳松捻;多绳摩擦提升为了克服绳的旋转性给容器导向装置造成磨损,一般选左、右捻各一半。

19、调绳离合器作用:是使活卷筒与主轴连接或脱开,以便在调节绳

长或更换水平时,能调节两个容器的相对位置。

20、提升机深度指示器的作用是:

①向司机指示容器在井筒中的位置;

②容器接近井口停车位置时发出减速信号及减速控制指令;

③当提升容器过卷时使装在指示器上的终点开关动作,切断安全回

H

路,实现安全制动;

④减速阶段提供给定速度并通过限速装置实现过速保护。

以前国内使用的深度指示器主要有:牌坊式和圆盘式和数字式。用于多绳摩擦式提升机的深度指示器带有差动调零装置和可消除滑动、蠕动影响的精针指示系统

21、保险装置:防止过卷装置防止过速装置限速装置过负荷和欠压保护装置深度指示器失效保护装置闸间隙保护装置松绳保护装置满仓保护装置减速功能保护装置

22、盘闸制动器:制动力靠碟形弹簧产生,松闸靠油压

23、立井罐笼升降人员的最大速度不得超过0.5 ,并且最大速度的数值不得超过12m/s;

24、安全系数是指钢丝绳各钢丝拉断力的总和与钢丝绳最大静拉力之比。人(9)

25、内外偏角不得超过1°30’,如果内偏角过大,当钢丝绳缠绕卷筒时,绳弦与已缠绕到卷筒上的绳圈会相互接触,并产生磨损,这一现象称为“咬绳”

26、减速方式:自由滑行减速方式、制动减速方式、电动机减速方式

27、无尾绳提升系统的静阻力在提升过程中随提升高度增大而线性

下降。由于提升钢丝绳长度的变化引起的静阻力的这种变化称为静力不平衡现象。挂尾绳是解决静力不平衡现象的一种方法;缠绕式提升机一般不挂尾绳,而多绳摩擦提升机为减少两侧钢丝绳张力差,改善防滑条件,一般均挂尾绳。

28、变位质量的概念

为了计算总的惯性力,提升系统中把各运动部分的质量都变位(折算)到滚筒缠绕圆周上,使其与滚筒缠绕圆周的速度和加速度相等,这种变位后的质量,叫作变位质量。变位原则:运动部分质量变位前后其动能不变

29、辅助运输设备——矿井内运送材料、设备和人员的设备

30、钢丝绳运输:有极绳运输、无极绳运输

矿山运输与提升设备试题与复习总结)

矿山运输与提升设备试题与复习总结) 矿井运输与提升设备 1、按照提升机种类分,提升系统分为、。 2、断绳防坠器安装在哪种提升容器上。 3、斜井串车提升选择的钢丝绳,斜井箕斗选择钢丝绳。 4、双卷筒提升机的主轴装置包括、、、。 5、盘型闸的工作原理是靠制动;松闸。 6、井架高度包括、、、。 7、电动机校验必须满足、条件。 8、是液力耦合器不可缺少的保护装置、安装在耦合器的外缘。 9、输送带在托辊间的下垂度不超过托辊间距的2.5%,空段托辊间距,一般为承载间距的 10、目前矿井用的轨道有三种:、、。 11、矿车轨道间连接有两种方法:、。 12、人车分为平巷人车和斜巷人车,斜巷人车必须安装装置。 13、是矿车车架与轮对的连接点。 14、刮板输送机中部槽的连接装置有、、。 15、是安装在采煤工作面下顺槽中,将工作面输送机运出的煤转载道带式输送机上的中间设备。 1、输送带既是带式输送机的承载构件又是牵引构件,带上的物料随输送带一起运行,根据需要可在输送机端部或中间部位卸下。 ( ) 2、托辊的制造质量主要表现为托辊的形状和长度。 ( ) 3、逆止器是供向下运输的输送机停车用的带式输送机制动装置。( ) 4、清扫器是为卸载后的带式输送带清扫表面粘着物之用。最简单的清扫装置是刮板式清扫器。( ) 5、滚筒在输送带接触面上不打滑的的工作条件是S y ≥S l e μα。( ) 6、钢丝绳牵引带式输送机的分绳轮是用以改变牵引钢丝绳间距的

导向绳轮组,有水平和垂直分绳轮两种。 ( ) 一、填空题:请将答案填入题中空白处,每空1分,共30分。评分人 得分二、判断题:每题2分,共40分。评分人 得分 7、矿井轨道道床作用是来固定线路、并将钢轨传来的作用力分布到道床上。 ( ) 8、缠绕式提升机所用钢丝绳,专为升降人员时安全系数不小于9,专为升降物料时安全系数不小于6.5。 ( ) 9、提升钢丝绳按照埝法分,可分为同向捻和交互捻。 ( ) 10、提升系统变位的原则是变位前后动能相等。 ( ) 11、钢丝绳运输,按牵引方式有单绳、双绳、首尾绳和无极绳之分; ( ) 12、卡轨车与一般窄轨铁路运输的主要区别是,除承重行走轮之外,还装有卡轨轮,使车辆在运行中不会掉道。 ( ) 13、单绳缠绕式提升机是一种圆柱形卷筒提升机,根据卷筒的数目不同,可分为双卷筒和三卷筒两种。 ( ) 14、单绳摩擦式提升机只解决了提升机卷筒宽度过大问题,却没有解决卷筒直径过大的问题。( ) 15、多绳摩擦提升的主要矛盾是防滑。在选型设计中,必须进行防滑验算,以保证提升工作的安全可靠。 ( ) 16、提升容器在井筒内运行需设导向装置,提升容器的导向装置可分为刚性和扰性两种,扰性罐道采用钢轨,刚性罐道一般采用钢丝绳。 ( ) 17、输送带(钢丝绳牵引除外)既是带式输送机的承载构件又是牵引构件,带上的物料随输送带一起运行,根据需要可在输送机端部或中间部位卸下。 ( ) 18、顺槽转载机可以紧跟工作面刮板输送机的推移而移动,并能把工作面输送机运出的原煤转运到顺槽可伸缩带式输送机上; ( ) 19、目前矿井轨道有三种:标准窄轨、槽钢轨和吊装单轨; ( ) 20、调偏托辊是为纠正输送带的跑偏而设置的,一般每隔2组托

矿山运输与提升复习题

填空: 按电机车的粘着质量计算重车组质量的工况是电机车牵引重车组沿上坡启动。 按刮板链的型式不同可将刮板输送机可分为中单链、中双链、边双链三类。 按运行方式,运输设备分为连续式、往返式 缠绕提升的钢丝绳安全系数提人时应大于 9 ,专用提物时应大于 6.5 。 缠绕提升机的游动卷筒通过调绳离合器与主轴连接。 缠绕提升机设置游动卷筒的目的是调绳。 成对使用盘形制动器可以避免主轴承受附加轴向力。 带式输送机按运行方式划分属于连续运输机械。 带式输送机采用多点驱动能降低输送带的最大张力。 带式输送机的基本组成部分是:( 输送带 ),(托辊 ),( 驱动装置 ),(机架 ),(拉紧装置),(清扫装置 )。 带式输送机的牵引原理为柔性体摩擦牵引。 带式输送机与刮板输送机相比的最大优点是运输阻力小。带式运输机用的制动装置包括制动器、液压传动装置 单绳缠绕式提升机钢丝绳的捻向与卷筒上的螺旋方向一致,目的是防止松捻。 单绳缠绕提升机钢丝绳的外偏角不得大于 1.5 度,以减小钢丝绳的磨损及跳槽事故。 单绳缠绕提升机适用于深度较浅的矿井。 点接触钢丝绳就是指绳股内的(钢丝)的直径相同,捻距(不等),使各层钢丝间呈点接触状态。 电机车的轨距分为600、762、900MM 电机车的列车组成计算应满足粘着条件粘着条件、温升条件、制动条件三个条件。 电机车的牵引电动机功率应按等效牵引力计算。 电机车使用的是直流串激电动机。 多绳罐笼承接装置只能用摇台。 多绳摩擦提升机适用于中等深度的矿井。 多绳摩擦提升机中导向轮的主要作用是调整两容器中心的距离。 多绳摩擦提升机中利用导向轮调整两个提升容器中心的距离。多绳摩擦提升系统分为塔式和落地式 多绳摩擦提升用的钢丝绳捻向一般选左、右捻各一半,目的是减小导向装置的摩擦阻力阻力及磨损。 副井罐笼的规格先按提升能力选择,再进行平衡作业表计算校核。 钢丝绳的绳芯有两种,即纤维绳芯和(金属绳芯)。钢丝绳一般由6个绳股组成,钢 丝的表面有(光面)和(镀锌)两 种。 刮板链由圆环链、刮板、连接环 组成 刮板输送机按运行方式划分属 于连续运输机械。 刮板输送机的牵引原理为链 啮合牵引。 刮板输送机的主要缺点是运 行阻力和磨损都很大。 刮板输送机运行阻力和磨损都 很大的原因是物料和刮板链 都在槽内滑行。 刮板运输机中刮板连是牵引机 构,溜槽是承载机构 罐笼上的罐耳和井筒中的罐道 具有导向的作用,防止罐笼在运 行中摆动和旋转。 机车是轨道运输的一种牵引设 备,按使用的动力分,有( 电机 车 )和(内燃机车 ) 机械法联接接头有(铰接合 页),(铆钉夹板),(钩状卡)。 箕斗提升设备为6段速度图,罐 笼为5段速度图 减速阶段的操作方法通常有:电 动减速法、(惯性滑行)减速法和 (制动)减速法。 井下常用的连续运输机械有 刮板输送机、带式输送 机。 井下常用的运输机械按牵引原 理分为链啮合牵引、柔 性体摩擦牵引、车轮粘着 牵引、钢丝绳缠绕牵引四类。 矿车两轴之间的距离叫轴距 矿井提升设备的主要组成部分 有(提升容器)、(提升钢丝绳)、 (提升机(包括拖动控制系统))、 (井架(或井塔))、(天轮)及(装 卸设备)等。 矿井提升所用的钢丝绳是由一 定数量的丝捻成股,再用若干股 捻成绳。 矿井运输根据输送的对象分为 主要运输、辅助运输。 矿用电机车的牵引电动机的容 量有小时和长时之分。 立井提升系统经济速度根据 提升高度确定。 连续运输机械的运行阻力按 逐点计算法的方法计算。 列车运行的三种状态1牵引状态 2惯性状态3制动状态 溜槽有中部槽、调节槽、过渡槽 摩擦提升的静防滑安全系数大 于 1.75 ,动防滑安全系数大 于 1.25 。 摩擦提升下放载荷进行紧急制 动时,动防滑安全系数可按>= 1 计算。 目前国内外广泛采用的定量装 载设备有定量斗箱式和 定量输送机式两种 起缓冲作用的托辊是缓冲托辊 升降人员的提升单绳罐笼必须 装置可靠的(防坠器)。 使用中的立井罐笼防坠器,每 (半年)应进行1次不脱钩检查性 试验,每年应进行(1)次脱钩试 验。 输送带的联接方式有(机械 法),(硫化法 ),(冷粘法 )。 提升机按缠绕机构的形式,可分 为(缠绕式)和(摩擦式)两大类。 提升机的构造主要由(主轴装 置)、(减速器)、(制动装置)、(深 度指示器)、(斜面操作台)、(主 电动机及电控)等部分组成。 提升机的规格一般根据钢丝 绳的直径进行选择。对单绳缠 绕提升机应验算宽度(或容绳 量)、最大静张力、最 大静张力差等。 提升机的制动器可分为(角移 式)、(平移式)和(盘式)三种, 其闸瓦间隙分别规定不超过 (2.5mm)、(2mm)。 提升机由电动机、减速器、主轴 装置、制动装置、深度指示器、 电控系统、操纵台等组成。 提升机制动系统由制动器和液 压传动装置组成 提升矿车的罐笼内必须装有(阻 车器)。 提升容器主要分为竖井箕 斗、罐笼斜井。 提升系统变位质量变位的原则 是变位前后动能不变。 无极绳运输的运输能力主要取 决于矿车容量和矿车间 距。 斜井提升的钢丝绳以磨损磨 损为主要损坏原因,优先选用 左右捻向的钢丝绳外层钢丝较 粗的钢丝绳。 由钢丝绳作为带芯,外加盖胶制 成的钢丝绳芯 预选电动机必须满足功率、转速 和电压三方面的要求 运输机械的主要计算内容是 运输能力、运行阻力、 牵引力及驱动功率。 运输设备的理论截面积与实际 物料截面积之比称为装满系 数。 在多绳罐笼上留有添加配重 的空间,不装设防坠器。 在单绳罐笼上部装有动作可靠 的防坠器防坠器,以保证生 产及升降人员的安全。 在导向轮侧下放货载比在 导向轮侧上提货载更容易 产生动态滑动。(上提、下放)。 在矿井淋水大、酸碱度高和作为 出风井的井筒中,应选用(镀锌) 钢丝绳。 在磨损严重的竖井中,选用异型 股或(线接触)钢丝绳为宜。 逐点计算法用于计算连续运输 机械的运行阻力。 专用托辊包括调心托辊、缓冲托 辊 阻力系数是等速运行状态 下的运行阻力与运行支承面上 受到的正压力之比。 阻力系数是等速运行状态下的 运行阻力与运行支承面上受到 的正压力之比。 作为采区巷道用的刮板输送机 是由( 刮板链 ),(溜槽 ),(机头 部 ),( 机尾部) <选择题10> 1.连续输送机的牵引构件沿 直线运行时,阻力与 2 无关。 1.负载 2.牵引构件的张力 3.运输距离 4.支承条件 2.连续输送机的牵引构件沿 曲线运行时,阻力与牵引构件的 张力成 3 。 1.正比 2.反比 3.指数关 系 4.无关 3.用逐点计算法求牵引构件 各点上的张力,起点 4 进行。 1.必须为相遇点 2.必须为分 离点 3.必须为最小张力点 4.可是任意点开始 4.牵引构件运行时,最小张 力点的位置与 4 无关。 1.运动方向 2.驱动装置的位 置 3.安装倾角 4.运行速度 5.链条运行的最大加速度与 链节距成 1 。 1.正比 2.反比 3.不能确 定 4.无关 6.图示系统的最小张力点 4 。 1.肯定在1点 2.肯定在3点 3.在1或2点 4.不能确定 7.发电状态下,输送机的功 率应按照 3 式进行计算。 1 1 2 1 3 .. P v P v ??' ηη 8.发电状态下,输送机的重 段与空段的运行阻力关系为 2 。 1.W重段= W空段 2.|W重段 | > |W空段| 3.W重段 < W空段 4.没关系 9.等阻坡度是 1 时的当 量坡度。 1.Fzh下坡=Fk上坡 2.Fzh下 坡=Fk下坡 3.Fzh上坡=Fk上坡 4.Fzh上 坡=Fk下坡 10.一矿井提升钢丝绳锈蚀严 重,故应优先选用 3 的钢丝 绳。 1.顺捻 2.逆捻 3.镀锌 4.面接触 11.摩擦提升用钢丝绳,选用 3 的钢丝绳。 1.左捻 2.右捻 3.左右 捻各半 4.线接触 12.对提升系统运动部件的质 量进行变位的原则是变位前后 2 不变。 1.动量 2.动能 3.重量 4.质量 13.为简化计算,对提升系统 运动部件质量进行变位时一般 变位到 2 的位置。 第 1 页共 4页

矿井运输与提升考试复习题

矿井运输与提升考试复习题 第一章矿井轨道 1.1 轨道结构 ?轨道不仅是电机车、矿车的运行轨迹,同时也是回电电流的导体。轨道线路应力求平直,在拐弯的地方,在可能的情况下尽可能采用较大的曲线半径,减少列车运行阻力,同时避免过多的线路起伏,以免增加列车运输的困难。 ?矿井轨道是由上部建筑和下部建筑所组成。上部建筑包括钢轨、轨枕、道床和联接零件;下部建筑就是巷道底板。 钢轨 ?作用是引导车辆运行,而且直接承受载荷,并经轨枕将载荷传递给道床及巷道底板。 ?钢轨的型号是以每米长度的重量(kg/m)表示。见表1-1。 轨枕 ?作用:固定和支承钢轨,使两根钢轨始终保持一定的距离,防止轨道产生横向和纵向移动,保持轨道的稳定性,并将钢轨的压力较均匀地传递给道床。 ?轨枕有木质的、钢筋混凝土的和金属的三种。 木质轨枕的优缺点 ?木质轨枕的能很好地保证轨道的稳定性;加工制作方便;具有足够的强度和弹性,以及钢轨在轨枕上的固定简便等,但木质轨枕容易腐朽,所以,通常应进行防腐处理,以延长它的使用年限。木轨枕规格见表1-3。

钢筋混凝土轨枕的优缺点 钢筋混凝土轨枕使用寿命长,维修费用少;抗压强度高;抗腐蚀性能好;取材和制造均方便。但它的重量大、导电;增大轨道的整体刚度;铺设及修理的劳动强度大。为节省宝贵的木材资源,主要运输巷道尽可能用钢筋混凝土轨枕,为了减少钢筋混凝土的导电性,可在垫板和轨枕之间放置绝缘板,例如橡胶、压缩木板和夹布胶木等制成的绝缘垫。 道床 作用: ?分压作用。约束轨道框架。增弹减振。排水。;方便维修养护。 ?要求:道床材料必须质地坚韧,吸水度低,不易风化,不易破碎。最好的道床料是碎石。碎石料度为20~40mm。道床应有适当厚度,以使路基面受力均匀且基面应力小于其容许限度。 联接零件 ?联接零件的用途是在纵向把钢轨接在一起,并将钢轨固定在轨枕上。?1.2 轨距和轨道的坡度 ?轨距是指直线轨道上两条钢轨轨顶内侧垂直平面间的距离;见图1-2。?我国金属矿井下的标准轨距为600mm、762mm和900mm。 (2)轨道的坡度 ?轨道线路的坡度是线路纵断面上相邻两点的高度差与这两点间的水平距离之比,通常以千分数表示; (2)轨道的坡度 ?轨道线路的坡度主要是由井下排水的需要决定的,一般为千分之3至千分之5,如果坡度小于3??,巷道排水较困难;坡度过大,电机车将难以牵引车组上坡运行,而且制动困难、不安全、轨道与车辆轮缘磨损严重。 ?最理想的轨道线路坡度就是等阻坡度。在设计井下轨道线路时,一般按

矿山运输与提升题库2

矿井提升运输试卷 一.填空(10分) 1. 托辊按其槽形角的不同可分为槽形托辊和平行托辊两种。 2. 胶带的宽度要同时满足输送能力和货载块度的要求。 3. 按供电方式矿用电机车可分为架线式和蓄电池式两大类。 4. 列车的组成计算要同时满足的三个条件是电机车的粘着质量,牵引电动机的允许温升和 列车的制动条件。 5. 轨道的坡度用高差和间距之比来表示。 二.选择题(10分) 1.带式输送机中的承载机构是( C ) A 托辊 B 机架 C 皮带 D 驱动滚筒 2.输送带限于运输的条件,出厂时一般制成(A )的带段 A100m B50m C150m D200m 3.缓冲托辊用于输送机的( A ) A 受料处 B 中间运输部分 C 卸载处 D 随便 4.ISO 标准要求胶带在两托辊间的垂度不能超过托辊间距的(C ) A20% B10% C2% D1% 5.窄轨运输的标准轨距之一为( B ) A300mm B600mm C7200mm D960mm 6.在列车运行的状态中,电动机处于输出牵引力的状态是(A ) A 牵引状态 B 惯性状态 C 制动状态 7.不可能发生超前滑动的情况是( ) A 提升重物减速阶段 B 提升重物加速阶段 C 下放重物减速阶段 8.钢丝绳中股在绳中以左螺旋方向捻绕,丝在股中以右螺旋方向捻绕,则此绳为 A 右捻钢丝绳 B 同向捻钢丝绳 C 交互捻钢丝绳 9.胶带机的相遇点张力Y S ,分离点张力 L S ,其正常工作的条件是( A ) A μαe S S L Y ≤ B μαe S S L Y ≥ C μαe S S Y L ≤ D μαe S S Y L ≥ 10.提升用钢丝绳一般用( A ) A单绕绳 B双绕绳 C三绕绳 D四绕绳 三.判断题(30分) 1.减小托辊间距能减少输送带的运行阻力。 ( 错 ) 2.制动器是供向下运输的输送机停车用的。 ( 对 ) 3.多驱动的带式输送机采用几个逆止器时,每个逆止器都必须能单独承担输送机的全部逆 止力矩。 ( 对 ) 4.带式输送机的闸瓦制动器失电时弹簧抱闸。 ( 对 ) 5.气垫式带式输送机去掉了托辊,所以摩擦阻力大大减小。 ( 对 ) 6.电机车的牵引力仅受电机功率的限制。 ( 错 ) 7.单绳标准普通罐笼可以不设放坠器。 ( 错 ) 8.胶带输送机的弹性滑动只发生在主动滚筒上有张力差的那一段胶带内。 ( 错) 9.钢丝绳的安全系数是指钢丝绳钢丝拉断力的总和与钢丝绳的计算静力之比。( 对 ) 10.当列车运行阻力系数一定时,惯性状态的减速度取决于轨道坡度的大小和上下坡(对 ) 11.单绳提升钢丝绳的选择原则是:钢丝绳的捻向应与绳在卷筒上缠绕时的螺旋线方向一致。

矿井运输与提升复习资料

一、填空题 1.矿井运输根据输送对象分为(主要运输)和(辅助运输)。 2.辅助运输包括(矸石)(材料)(设备)和(人员)的运输。 3.井下运输机械按运行方式分为(连续式)和(往返式)两 类。 4.常用的操车设备有(翻车机)(推车机)(调度绞车)。 5.运输机械的主要计算内容是(运输能力)(工作阻力)(功 率)。 6.连续运输机械的运行阻力按(逐点计算)的方法计算。 7.采用双速电动机的刮板输送机,不能用(液力耦合器)作 为联轴器。 8.采用双速电动机的刮板输送机,应采用适当的机械或过载 保护装置。 9.带式输送机与刮板输送机相比的最大优点是(输送距离 长,阻力较小),单绳缠绕提升机适用于深度(较浅)的矿井。 10.盘形制动器产生的制动正压力的零件是(蝶形弹簧)。 11.煤炭生产过程包括(采煤)(装载)(运输)(支护)四大 环节。 12.刮板输送机按运行方式划分属于(连续式)机械。 13.往返运输机械的运输能力主要与(距离、单次载荷量)有 关。

14.逐点计算法用于计算连续运输机械的(运行能力)。 15.运输设备的理论截面积与实际物料截面积之比称为(装满 系数)。 16.带式输送机的承载段阻力包括(主要阻力)(附加阻力) (特种主要阻力)(特种附加阻力)等。 17.刮板输送机的主要缺点是(空载功率消耗较大,不宜长距 离运输,易发生掉链、跳链事故,钢材消耗量大,成本大)。 18.缠绕提升机设置游动卷筒的目的是(调绳和调平衡)。 19.(提升设备)是矿山井下生产系统和地面工业广场相联接 的枢纽,是矿山运输的咽喉。 20.提升机按类型分为(缠绕式)(摩擦式)提升机。 21.提升机按拖动方式分为(交流)(直流)提升机。 22.刮板输送机按常用的分类方法分为(中单链)(中双链) (边双链)。 23.连续运行式运输设备运输能力的基本计算公式看出,运输 能力的大小与(距离)无关,它主要取决于运送货载的(速度)和单位长度上的(货载量)。 24.按功能结构特征把全部现有的问题的和可能连续运行式 运输设备和往返运行式运输设备进行一般系统化,将其分为四组主要元件:(承载元件)(牵引元件)(导向元件)(传动元件)。 25.产生咬绳现象的因素有两点,分别是(偏角过大)和(绳

矿山运输与提升设备试题A及参考答案

山东科技大学 《矿井运输与提升设备》试卷(A) 题目 一 二 三 总成绩 复 核 得分 注意:本试卷共八大题,总分100分,考试时间120分钟。共需印制X 份。 1、按照提升机种类分,提升系统分为 、 。 2、断绳防坠器安装在哪种提升容器上 。 3、斜井串车提升选择 的钢丝绳,斜井箕斗选择 钢丝绳。 4、双卷筒提升机的主轴装置包括 、 、 、 。 5、盘型闸的工作原理是靠 制动; 松闸。 6、井架高度包括 、 、 、 。 7、电动机校验必须满足 、 条件。 8、 是液力耦合器不可缺少的保护装置、安装在耦合器的外缘。 9、输送带在托辊间的下垂度不超过托辊间距的 2.5%,空段托辊间距,一般为承载间距的 10、目前矿井用的轨道有三种: 、 、 。 11、矿车轨道间连接有两种方法: 、 。 12、人车分为平巷人车和斜巷人车,斜巷人车必须安装 装置。 13、 是矿车车架与轮对的连接点。 14、刮板输送机中部槽的连接装置有 、 、 。 15、 是安装在采煤工作面下顺槽中,将工作面输送机运出的煤转载 道带式输送机上的中间设备。 1、输送带既是带式输送机的承载构件又是牵引构件,带上的物料随输送带一起运行,根据需要可在输送机端部或中间部位卸下。 ( ) 2、托辊的制造质量主要表现为托辊的形状和长度。 ( ) 一、填空题:请将答案填入题中空白处,每空1分,共30分。 评分人 得 分 二、判断题:每题2分,共40分。 评分人 得 分

3、逆止器是供向下运输的输送机停车用的带式输送机制动装置。 ( ) 4、清扫器是为卸载后的带式输送带清扫表面粘着物之用。最简单的清扫装置是刮板式清扫器。( ) 5、滚筒在输送带接触面上不打滑的的工作条件是S y ≥S l e μα。 ( ) 6、钢丝绳牵引带式输送机的分绳轮是用以改变牵引钢丝绳间距的导向绳轮组,有水平和垂直分绳轮两种。 ( ) 7、矿井轨道道床作用是来固定线路、并将钢轨传来的作用力分布到道床上。 ( ) 8、缠绕式提升机所用钢丝绳,专为升降人员时安全系数不小于9,专为升降物料时安全系数不小于6.5。 ( ) 9、提升钢丝绳按照埝法分,可分为同向捻和交互捻。 ( ) 10、提升系统变位的原则是变位前后动能相等。 ( ) 11、钢丝绳运输,按牵引方式有单绳、双绳、首尾绳和无极绳之分; ( ) 12、卡轨车与一般窄轨铁路运输的主要区别是,除承重行走轮之外,还装有卡轨轮,使车辆在运行中不会掉道。 ( ) 13、单绳缠绕式提升机是一种圆柱形卷筒提升机,根据卷筒的数目不同,可分为双卷筒和三卷筒两种。 ( ) 14、单绳摩擦式提升机只解决了提升机卷筒宽度过大问题,却没有解决卷筒直径过大的问题。( ) 15、多绳摩擦提升的主要矛盾是防滑。在选型设计中,必须进行防滑验算,以保证提升工作的安全可靠。 ( ) 16、提升容器在井筒内运行需设导向装置,提升容器的导向装置可分为刚性和扰性两种,扰性罐道采用钢轨,刚性罐道一般采用钢丝绳。 ( ) 17、输送带(钢丝绳牵引除外)既是带式输送机的承载构件又是牵引构件,带上的物料随输送带一起运行,根据需要可在输送机端部或中间部位卸下。 ( ) 18、顺槽转载机可以紧跟工作面刮板输送机的推移而移动,并能把工作面输送机运出的原煤转运到顺槽可伸缩带式输送机上; ( ) 19、目前矿井轨道有三种:标准窄轨、槽钢轨和吊装单轨; ( ) 20、调偏托辊是为纠正输送带的跑偏而设置的,一般每隔2组托辊安装一组回转式槽型调心托辊。( ) 1、提升高度与最大悬垂高度有何不同? 2、同向捻钢丝绳有何特点? 3、说明调绳离合器的作用。 4、简述刮板输送机组成? 三、简答题:每题5分,共30分。 评分人 得 分

矿山运输与提升复习题

矿山运输与提升 复习题 第一章矿井轨道 1.轨道由哪几部分组成? 2.什么是轨距?矿山井下常用的三种轨距分别是多少? 3.什么是线路坡度? 4.为什么要规定最小弯道半径?最小弯道半径与哪些因素有关? 5.为什么要在弯道处将轨距适当加宽? 6.为什么要在弯道将外轨抬高? 7.矿山井下轨道常用的道岔类型有哪几种?各有何特点? 8.道岔标号一般包含哪些参数? 第二章矿用车辆 1.矿车有哪几种主要型式?各有何特点? 2.矿车的主要技术参数有哪些? 3.矿车的两个重要经济技术指标是什么? 4.矿车运行阻力有哪些?如何计算? 5.基本阻力系数的含义是什么? 6.如何设计矿车自溜线路? 第三章机车运输 1.列车有几种运行状态?在运行中受到哪些阻力?分别写出牵引状态和制动状态下的基本方程式,并说明其意义。 2. 何为粘着系数?它与静摩擦系数有什么关系? 3. 电机车的自重、粘着重量和制动重量的意义以及它们之间有什么关系?对于全部轮对都是主动轮的电机车,粘着重量与电机车的自重有什么关系? 4. 通常怎样确定电机车牵引的矿车数? 5. 按电机车的起动条件计算牵引重量时,最困难的起动情况是什么? 6. 按制动条件计算牵引重量时,最不利的制动情况是什么?

第四章轨道运输的辅助设备 1.翻车机的作用是什么? 2.推车机的作用是什么? 3.爬车机的作用是什么? 4.阻车器的作用是什么? 第五章井底车场运输 1.什么是井底车场?它的功用是什么? 2.井底车场调车线的作用是什么?储车线的作用是什么? 3. 井底车场储车线的长度是如何确定的?调车线的长度是如何确定的? 4. 竖井井底车场按矿车运行系统分有哪几种型式?各有什么特点? 5. 斜井串车提升井底车场分哪几种形式? 第六章竖井单绳提升 1.竖井提升常用的提升容器有哪些? 2.箕斗和罐笼相比较,它们各有什么优缺点?它们通常分别适用于什么情况? 3. 什么是提升钢绳的安全系数?安全规程对安全系数有何规定? 4. 在提升钢绳的选择计算中,计算出的钢绳参数是什么? 5. 单绳提升机的用途是什么? 6. 确定单绳提升机卷筒直径的原则是什么?安全规程有何规定? 7. 单绳提升机的卷筒宽度是根据什么确定的? 8. 在竖井单绳提升设备选型计算中,对提升容器、提升钢绳、提升机各需计算哪些参数?这些参数之间有何关联性? 9.提升机与井筒相对位置的5个因素是什么? 10. 什么是钢绳的偏角?为什么要对钢绳的偏角作出限定? 第七章提升设备的运动学和动力学 1.什么是提升速度图? 2.最经济合理的提升速度如何确定? 3.提升设备运动学计算的基本任务是什么? 4.采用三阶段梯形速度图的罐笼提升运动学计算,需要确定和计算哪些参数?

矿山机械(运输提升设备考试知识点总结)

矿山机械(运输提升设备考试知识点总结) 刮板输送机 1刮板输送机组成部分:机头部,机尾部,溜槽及附件,刮板链,紧链装置,推移装置,锚固装置 2机头部主要由电动机,减速器,联轴器,盲轴,机头架,链轮组件组成 3中单链,中双链,边双链 4紧链装置由紧链器和阻链器组成 5液力耦合器组成:泵轮,透平轮,壳体 6液力耦合器的特点:改善电机的启动性能(电机尽量空载启动),具有过载保护作用,能消除工作机构振动传递,负载均衡 7逐点张力法的规则是:牵引构件某一点上的张力,等于沿其运行方向后一点的张力与这两点间的运行阻力之和。 8运行阻力分为:直线段和曲线段。 9直线段运行运行阻力分为:重段阻力和空段阻力 重段阻力计算公式:Wzh=(qw+q l w l)Lgcosβ±(q+q l)Lgsinβ 空段阻力:Wk=q l Lg(w l cosβ减加si nβ)(向上运行时取+,向下运行时取—) 10容积式传动和动力式传动。 带式输送机 1输送机结构:输送带,托辊,滚筒,驱动装置,制动装置,拉紧装置,机架,清扫装置 2输送带由带芯和覆盖层组成 3输送带被分成织物层芯和钢丝绳芯两大类。大部分为阻燃皮带 4橡胶输送带的连接方法有机械接法与硫化胶接法两种。硫化胶接法又可分为热硫化和冷硫化胶接;塑料输送带则有机械接头和塑化接头两种。 5机械接头,硫化接头,冷粘连接法。

6托辊按其用途不同分为一般托辊和特种托辊,前者主要包括承载托辊(又称上托辊)与回程托辊(又称下托辊),后者则主要包括缓冲托辊等。 7承载托辊,回程托辊,缓冲托辊,调心托辊 8滚筒分为:传动(驱动)滚筒,改向滚筒 9常用的拉紧装置:重锤式,固定式和自动式 10带式输送机传动理论:带式输送机在运行中,借助于传动滚筒与输送带间的摩擦力将驱动装置与输送带有机地联系起来,以完成二者间的能量传递任务,保证输送机的可靠运行。 11为提高滚筒表面的牵引力或制动力,可以从以下三方面着手:(1)增大拉紧力(初张力)。增大张力可使传动滚筒上输送带的松边张力增加,尽管此法可提高牵引力(或制动力),但也相对提高了对输送带强度的要求,同时会使曲线阻力增大,并导致某些 部件结构尺寸加大,这是不经济的。 (2)增大围包角。单传动滚筒的围包角不宜过大,否则会加重输送带的弯曲疲劳破坏。一般单传动滚筒的最大围包角为210~230。 增加围包角的有效方法是采用双滚筒或多滚筒传动。 (3)增大摩擦因数。采用提高摩擦因数来增大牵引力或制动力是一种最佳方法。寻找摩擦因数高,性能稳定,耐磨且承受比亚高的材料作为滚筒的衬垫。 12带式输送机的选型设计有两种方法:一种是成套供应的设备的计算,对于这一类的设计无需进行参数和部件的选择,一般只需核算生产能力,电动机功率和输送带强度是否满足有关规定的要求;另一种是对通用设备的选型计算。对于这一类,需要通过计算来选择各组成部件(如输送带,滚筒,托辊,驱动装置),最后组合成适用于具体条件下的带式输送机。 13在进行输送带张力计算过程中,其张力大小必须满足以下两个条件: (1)摩擦传动条件:输送带的张力必须保证工作时输送带在传动滚筒上不打滑

2021年金属非金属矿山提升机操作考试题库及金属非金属矿山提升机操作作业考试题库

2021年金属非金属矿山提升机操作考试题库及金属非金属 矿山提升机操作作业考试题库 1、【判断题】《安全规程》规定,升降人员和物料的单绳提升罐笼可不装设防坠器。(×) 2、【判断题】在交流拖动的提升系统中,机械闸一般只在提升终了时起定车作用。(×) 3、【判断题】事故信号是保证在出现事故或紧急状态时,发出信号可以使提升机立即实现安全制动。(√) 4、【判断题】提升机技师应率先并带领提升机工作人员每班进行安全检查。(√) 5、【判断题】提升机可以适当超载运行。(×) 6、【判断题】摩擦式和缠绕式提升机都必须装设松绳保护装置,并接入安全回路。(×) 7、【判断题】主井罐笼提升的开车信号由井底控制,可以直发提升机房。(×) 8、【判断题】提升钢丝绳在运行中遭受卡罐、突然停车等猛烈拉力时,容器到达终点后要详细检查钢丝绳。(×) 9、【判断题】对于摩擦式提升系统,过大的加速度或减速度可能造成滑绳,加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨损。(√) 10、【判断题】立井、斜井缠绕式提升绞车应加设定车装置。(√) 11、【判断题】井口、井底和中间运输巷设置摇台时,必须在提升信号系统内设置闭锁装置,摇台未抬起,发不出开车信号。(√) 12、【判断题】使用中的立井罐笼防坠器,每半年应进行1次不脱钩检查性试验,每年应进行1次脱钩试验。(√) 13、【判断题】过卷、松绳等安全保护装置动作不准或不起作用时,可等交接班时进行调整。(×) 14、【判断题】提升机房发生油火时,不能使用水,只能使用黄沙、二氧化碳和干粉灭火器等。(√) 15、【判断题】提升机技师应带头落实各项危险作业的安全措施。(√) 16、【判断题】接班提升机操作工已到现场,当班提升机操作工正在操作、提升机正在运行时,应交与操作。(×) 17、【判断题】运送炸药、雷管等危险品时应可由副司机操作,正司机监护。(×) 18、【判断题】多绳摩擦式提升机仅用于提升量大的矿井。(×) 19、【判断题】提升机操作工因精力不集中或误操作造成过卷、断绳等重大事故,应负直接责任。(√) 20、【判断题】用多层罐笼升降人员或物料时,井上、井下各层出车平台都必须设有信号工。(√) 21、【判断题】正常开车应根据绞车启动电流变化情况,操作主令控制器,使提升机均匀加速至规定速度,达到正常运转。(√) 22、【单选题】井下提升机机房的机电硐室必须采取降温措施的空气温度是超过( )℃。(B) A、30 B、34

矿山提升与运输复习题及答案解析

矿山提升与运输复习题及答案解析 一、填空题 1、钢丝绳按钢丝在股中互相接触情况分、、 3种。 2、我国防坠器主要有、、 3种。 3、我国金属矿常用的轨距有、、三种。 4、右交互捻(ZS)标记代号中,第一个字母表示;第二个字母表示;“Z”表示,“S”表示。 二、简答题 1、常闭式后置油缸盘形制动器的作用原理? 2、矿用车辆的分类? 3、柔性罐道与刚性罐道相比的优点? 4、多绳摩擦式矿井提升机的主要部件? 5、电机车型号XK8-6/110A,说明各部分的意思? 6、矿井提升设备的分类? 7、矿井提升钢丝绳损坏的原因? 参考答案 一、填空题

1、钢丝绳按钢丝在股中互相接触情况分点接触、线接触、面接触 3种。 2、我国防坠器主要有木罐道防坠器、钢轨罐道防坠器、钢丝绳罐道防坠器3种。 3、我国金属矿常用的轨距有 600mm 、 762mm 、 900mm 三种。 4、右交互捻(ZS)标记代号中,第一个字母表示钢丝绳的捻向;第二个字母表示股的捻向;“Z”表示右捻向,“S”表示左捻向。 二、简答题 1、答:在提升机启动时,液压站输出压力油推动活塞打开制动器,蝶形弹簧被压缩,提升机开始工作,工作制动时,液压站根据工况升高或降低压力,制动器就会提供与之相反的制动力,在事故状态下,液压站压力回到残压,蝶形弹簧回弹,制动器以最大制动力在最短时间内让提升机停车. 2、答:按用途分:货车、人车和专用车; 按矿车构造及卸载方式分:固定车厢式、翻斗式、侧卸式、底卸式和梭式; 按车厢容积分小型的、中型和大型的。 3、答:优点: 1)结构简单,便于安装,可节省大量钢材和投资,缩短建井期限 2)钢丝绳罐道具有一定的柔性,提升容器运行较平稳,没有冲击,改善了提升系统的受力情况,因而可以采用较高的提升速度 3)钢丝绳罐道使用寿命较长,且维修简单、费用低,更换钢丝绳也较方便 钢丝绳罐道取消了罐道梁,故井筒的通风阻力大为减小,同时减轻了井壁的负荷,改善了井壁的整体密封性 4、答:主要部件有主轴、主导轮、主轴承、车槽装置、自动调零装置、减速器、深度指示器、制动装置及导向轮等。 5、答: X-蓄电池式 K-井下矿用 8-粘着重量为8吨 6-轨距为600 mm 110-电压为110伏A-为安全型 6、答: 1)按用途分为:主井提升设备和副井提升设备 2)按提升机类型分为:单绳提升和多绳提升设备 3)按井筒倾角分为:竖井提升设备和斜井提升设备 4)按提升容器分为:罐笼提升设备和箕斗提升设备 5)按提升系统的平衡分为:不平衡提升设备和平衡提升设备 6)按拖动装置分为:交流提升设备和直流提升设备. 7、答: 1)油垢磨料产生的磨损 2)咬绳现象 3)疲劳磨损 4)腐蚀锈蚀磨损 5)机械损伤 6)过载(如冲击) 7)提升钢丝绳超期服役或带隐患运行

《矿井提升运输》复习题(采矿11专本)含答案

《矿井运输提升》复习题 1、刮板输送机为什么要安装紧链装置?常用的有哪几种? 刮板链安装时,要给予一定的预紧力,使它运行时在张力最小点不发生链条松弛或堆 积。 种类:1、将刮板链一段固定在机头架上,另一端绕经机头链轮,用机头部的电动机使链轮反转,将链条拉紧,电动机停止反转时,立即用一种制动装置将链轮闸住,防止链条回松,主要有棘轮紧链器、摩擦轮紧链器、闸盘紧链器三种;2、与第一种基本相同,只是不用电动机反转紧链,而用专设的液压马达紧链;3、采用专用的液压缸紧链。 2、简述缠绕式提升机限制偏角的原因及具体规定。 (1)、偏角过大将加剧钢丝绳与天轮轮缘的磨损,降低了钢丝绳的使用寿命,严重时,有可能发生断绳事故,因此,《煤矿安全规程》规定,内外偏角均应小于1°30′。 (2)、某些情况下,当钢丝绳缠向卷筒时,会发生“咬绳”现象。若内偏角过大,绳的脱离段与邻圈钢丝绳不相离而相交,这就是咬绳。有时,虽然内偏角并不很大,但由于卷筒上绳圈间隙较小,钢丝绳直径较大或卷筒直径较大,也会“咬绳”。咬绳加剧了钢丝绳的磨损。 3、调绳离合器的作用是什么? 使得活卷筒与主轴脱开或连接(1分),以便调节绳长或更换水平时(2分),使两卷筒能够相对旋转(2分)。 4、立井用防坠器有哪几部分组成? 立井用防坠器一般由以下四个部分组成:开动机构、传动机构、抓捕机构和缓冲机构。其工作过程是,当发生断绳时,开动机构动作,通过传动机构传动抓捕机构,抓捕机构把罐笼支承到井筒中的支承物上(罐道或制动绳),罐笼下坠的动能由缓冲机构来吸收。防坠器是罐笼上的一个重要组成部分,为了保证升降人员的安全,《煤矿安全规程》第332条规定:“升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼(包括带乘人间的箕斗),必须装置可靠的防坠器。” 防坠器的作用是,当提升钢丝绳或连接装置断裂时,可以使罐笼十稳地支承到井筒中的罐道或制动绳上,避免罐笼坠入井底,造成重大事故。 5、如何提高带式输送机单滚筒传动装置的最大牵引力?(74页) 6、什么叫刮板链的预紧力? 刮板链工作时因受力而产生根大的弹性伸长,会在驱动链轮分离点处松弛,甚至形成堆积导致发生事故。为防止这种状态的出现,安装时给刮板链施加一定的张紧力,使之有预加的弹性伸长,如果这个伸长量与额定负荷下所能产生的伸长量相等,就会避免松弛。这种张紧力也称预紧力。 7、简述提升钢丝绳定期试验的内容及更换标准。 1新绳在使用之前均须进行试验; 2除摩擦式提升用钢丝绳以及倾角300以下的斜井专门用来升降物料的钢丝绳外,提升钢丝绳在使用过程中必须定期切下一段做试验。升降人员或升降人员和物料的钢丝绳,自悬挂之日起每6个月试验一次;专为升降物料的钢丝绳自悬挂之日起一年后进行第一次试验,以后每6个月试验一次。

《矿井运输提升》课程“提升篇”考试复习题

《矿井运输提升》课程“提升篇”考试复习题 《矿井运输提升》课程“提升篇”考试复习题 一、单选题:(每题1分,共30分) 1、升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳,自悬挂之日起,每隔()检验1次。 A、15天 B、一个月 C、一年 D、6个月 2、提升机操纵台上有()个手把。 A、1 B、2 C、3 D、4 3、提升钢丝绳或制动钢丝绳如有断股或直径减小量达到()必须更换。 A、5% B、10% C、15% D、50% 4、为保证提升过程中的矿车在罐笼内位置不改变应采用的装置是()。 A、阻车器 B、跑车防护装置 C、挡车栏 D、防坠器 5、我国煤矿副立井提升系统采用的提升容器是()。 A、底卸式箕斗 B、普通罐笼 C、矿车 D、吊桶 6、多绳摩擦提升系统的尾绳可采用()。 A、多层股不旋转钢丝绳 B、密封钢丝绳 C、Ⅰ号钢丝绳 D、同向捻钢丝绳 7、提升钢丝绳设计选用的原则是:按最大静载荷并考虑一定的()来进行计算。

A、负荷系数 B、安全系数 C、提升系数 D、破断系数 8、以下()项不属于矿井提升机制动系统的作用。 A、正常停车 B、反映设备运行情况 C、工作制动 D、安全制动 9、提升系统中缠绕撘放钢丝绳的是()。 A、操纵系统 B、机械传动系统 C、主轴装置 D、调绳装置 10、盘式制动器的空动时间不得超过()秒。 A、0.2 B、0.3 C、0.5 D、0.6 11、矿井轨道的距离不包括下列()。 A、600mm B、762mm C、800mm D、900mm 12、提升容器中只能在开凿立井时使用的是()。 A、箕斗 B、罐笼 C、矿车 D、吊桶 13、下列运动部件中不需要变位的部件是()。 A、电动机转子 B、提升机(包括减速器) C、提升钢丝绳 D、天轮 14、目前在我国没有采用的是()提升系统。 A、单绳缠绕式 B、多绳摩擦式 C、多绳缠绕式 D、 15、盘闸制动系统利用()实现抱闸制动。 A、盘形弹簧的弹簧力 B、油压 C、制动缸 D、活塞 16、盘闸制动系统液压站的工作制动部分有()套油路系统。 A、1 B、2 C、3 D、4 17、提升系统采用的减速器不包括()。 A、平行轴减速器 B、行星齿轮减速器 C、蜗轮蜗杆减速器 D、

矿井运输与提升设备复习题

1.矿井提升与运输在矿井生产中的任务P1:1. 将工作面采出的煤炭运送到地面装车站 2. 将掘进出来的矸石运往地面矸石场或矸石综合利用加工厂 3. 将井下生产所需要的材料、设备运往工作面或其他工作场所 4. 运送井下工作人员 2.矿井运输与提升设备的类型P2:按其动作方式不同分为两大类:连续动作式和周期动作式。 3. 输送机的分类:刮板输送机、胶带输送机、勺斗提运机 4.辅助运输设备:1. 给煤机2. 砸门3. 翻车机4. 链式推车及或爬车机 5. 调度绞车 6. 阻车器、限速器 7. 转载机 第一章:刮板输送机 5. 刮板输送机是目前国内外缓倾斜长臂采煤工作面唯一的煤炭运输设备。p6 6.可弯曲刮板输送机的组成P6:主要组成部分:机头部(机头架、电动机、液力耦合器、减速器、链轮组件)、机尾部(机尾架、电动机、液力耦合器、减速器、链轮组件)、中间部(中间溜槽、连接溜槽、调节溜槽、刮板链子)附属装置(紧链器、铲煤板、挡煤板、防滑锚固装置)以及供移动输送机用的移溜槽装置。 7.刮板输送机适用于煤层倾角不超过25o的采煤工作面。但对于兼做采煤机轨道配合机组采煤的刮板输送机,适用于煤层倾角一般不超过10o倾角大时,要采取防滑措施,此外,在顺槽和联络眼,采区上、下山也可使用刮板输送机运送煤炭. 8.刮板输送机的主要类型P8:按牵引链的结构分为片式套筒、可拆模锻链和可焊接圆环链刮板输送机;按链条数目及其不知方式分为单链、双边链、双中心链及三链刮板输送机;按溜槽的布置方式和结构分为并列式、重叠式、敞底溜槽式和封底溜槽式刮板输送机;按传动方式可分为电力传动和液压传动输送机。 9.侧卸式刮板输送机按卸载方向和大小分为p14:双侧卸载式、单侧卸载式、对成双卸载式和主副双侧卸载式 10. 按侧卸输送机同转载机的相对位置分为p14:重叠侧卸式和交叉侧卸式 11.交叉侧卸式刮板输送机的适应条件:p14 1)煤层倾角0o-8o,输送机铺设呈近水平状态。2).巷道不卧底,转载机也呈水平铺设3).需要端头支护,或排头架支护,保证侧卸机头同转载机可同时推移,因此交叉侧卸式只限于综采采煤工艺。 12.重叠侧卸式刮板输送机的适应条件:P15 1).当巷道不卧底时,其适应条件与交叉侧卸式适应条件的前两条相同;2.) 当巷道卧底,其适应的条件与同类型端卸式输送机相同,如果单链和双链端卸式适应条件为煤层倾角0o-12o ,双边链端卸式适应条件为煤层倾角0o-18o等;3).重叠侧卸式一般不需要转载机同时推移,因此重叠侧卸式可用于普采以及炮采工艺。 13.侧卸式输送机同端卸式刮板输送机相比,具有如下优点和特性:P16 1).侧卸式输送机主煤流沿犁煤板方向导入转载机,使卸载方向同转载机运煤方向一致,煤流畅通,不像端卸式的卸载方向同转载机运煤方向有90o的急拐弯,因而易引起煤流停顿和堵塞现象;堵塞严重时,不仅拉回煤现象增多,而且容易引起大块煤堆积后造成断链停车事故。2). 侧卸式输送机的煤流顺侧卸机头架的主、副卸载面平滑流入转载机,无端卸式“必须具备规定卸载高度“的要求,也没有煤炭抛落到转载机上的撞击,有利于运送大煤块,提高块煤质量,也降低了对转载机的撞击和煤尘飞扬,有利于保护设备。3). 侧卸式刮板输送机都具有底板栅孔,将刮板链带回的回煤漏如转载机,使侧卸式输送机拉回煤量降为2%以下;而端卸式刮板输送机没有底栅孔,随刮板链的煤尘全部作为回煤一直在底链道随刮板链拉回机尾处;造成拉回煤严重,回煤功率损功严重。4).侧卸式刮板输送机由于回煤功率消耗少,所以有用拉煤功率相应增大了,因此,在相同装机功率的情况下,侧卸式输送机具有比端卸式输送机生产能力大,”压溜子“难,启动事故少的显著优点。5).侧卸煤流的动能很少损失,即被转载机利用;而端卸式煤流的动能必须在转载机上降为零后,再拐90o 急弯才能沿转载机方向运行,使转载机因对煤流的重复启动而多损失功率10%以上。6). 侧卸式机头布置在顺槽,有利于采煤机自开缺口,相应的转载机靠巷道”上帮“布置,人行空间大,操作维修方便、安全。 P16 14.根据转弯部分的结构,直角转弯刮板输送机主要分为转盘式,滚轮式、滑动式。 15.液力耦合器的工作原理P22: 在液力耦合器内充满适量的工作液体,启动电动机,通过弹性联轴器、后辅室外壳带动泵轮与透平轮外壳开始转动。因为透平轮通过轴套与减速器输入轴相连,而与泵轮及透平轮外壳无机械连接,故此时透平轮不转动,减速器数轴亦不转动,电动机可认为是空载启动。电动机启动后,带着泵轮和透平轮外壳不断提高转速,液力耦合器中的工作液体便被泵轮叶片驱动,速度和压力不断增大,在离心力的作用下,沿泵轮工作腔的曲面流向透平轮,冲击其叶片,使透平轮上获得转矩,当转矩足以克服透平轮上的符合时,透平轮就带动工作机械一起运动,并逐步上升到而定转速。其能量的传递过程:电动机输出的机械能----泵轮机械能---工作液体动能----透平轮机械能。 P23 16.液力耦合器的主要特点: 1.提高了电动机的启动能力,改善了启动性能,减少了冲击。 2.对电动机和工作机械具有过载保护作用。 3. 多电机拖动系统中能使电机符合分配均匀。 17.溜槽的分类p25:中部溜槽(也称标准溜槽)、过渡溜槽、调节溜槽。中部溜槽占绝大部分,且每节场1.5m,用来调整输送机铺设长度的调节溜槽有0.5m和1m两种。

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