高液限土填筑路基专项施工方案

目录第一章实施性施工组织设计编制依据和原则................ 错误！未定义书签。

一、编制依据 (1)二、编制原则 (2)第二章工程概况 (4)一、工程简介 (4)二、主要工程数量..................................... 错误！未定义书签。

三、工程特点分析..................................... 错误！未定义书签。

第三章工期计划 ........................................ 错误！未定义书签。

第四章劳力、现场管理人员及机械情况.................... 错误！未定义书签。

一、管理人员以及劳动力准备情况....................... 错误！未定义书签。

二、机械情况......................................... 错误！未定义书签。

第五章高液限土填筑路基施工方案.. (6)一、路基工程..................................... 错误！未定义书签。

1.1清理与掘除 (9)1.2 高液限土填筑.............................. 错误！未定义书签。

1.3 高液限土填筑路基施工注意事项.............. 错误！未定义书签。

第六章文明施工 ........................................ 错误！未定义书签。

第七章质量保证措施.................................... 错误！未定义书签。

第八章安全保证措施.................................... 错误！未定义书签。

第九章环境保护措施.................................... 错误！未定义书签。

第一章施工组织方案编制依据和原则一、编制依据1.1京台线建瓯至闽侯高速公路宁德市境A2合同段路基工程施工图设计文件；1.2 《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006；1.3 《公路工程技术标准》 JTGB01-2003；1.4 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95；1.5 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；1.6 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017-961.7 《公路土工试验规程》JTGE40-20071.8 《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-20081.9 宁德京台高速公路A2合同段《高液限土填筑路基专题试验研究报告》C(2012) I-001-NDJTA21.10 《福建省高速公路标准化施工指南（路基）》二、编制原则坚持“以人为本”、“科学发展”、“不破坏就是最大的保护”及“灵活设计、宽容设计、创作设计”的理念，最大限度地保护生态环境、使公路与沿线自然及社会环境协调相融，最终实现“安全、环保、舒适、和谐”的设计目标。

2.1 确保工期的原则按施工工期比招标文件中要求工期略有提前的原则，进行本工程施工的组织安排，施工中科学组织，合理安排施工顺序，并不断地优化资源配置，确保工期目标的实现。

2.2 确保施工质量、安全的原则严格按照ISO9002质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，施工中坚持高起点、高标准、高质量、高效率、严要求的原则，确保工程质量及安全满足设计要求。

积极推广应用“四新”技术，按技术先进可行、安全可靠、经济合理的原则，不断地优化施工方案。

配备充足数量的人、财、物资源以满足施工需要，同时配套我单位类似工程施工的成熟技术，努力降低工程造价。

2.3 统筹兼顾、均衡生产的原则实施网络化管理，科学合理地安排施工进度计划，在突出重点工程施工的前提下，搞好工序衔接、组织连续均衡生产。

2.4 环境保护的原则施工中深入地贯彻法制教育及环境保护工作，正确处理施工建设与环境保护及交通畅通的关系，做到文明生产、规范施工，树立企业良好形象。

第二章工程概况一、工程简介本合同段路基土建工程路线长度为12.8公里（K65+380～K78+180）。

其中K65+445~K65+510.68、K66+060~K66+240、K67+000~K67+460、K73+368.11~K73+500、K76+240~K76+380为高液限土段落。

主要技术指标：路基设计标准：高速公路双向四车道，计算行车速度为100Km/h。

路基设计洪水位频率：1/100。

设计荷载：公路—Ⅰ级。

本路段场区地震基本烈度为Ⅵ度，施工图设计中对重要的结构物按Ⅶ度构造设防。

二、主要工程数量本段共有高液限土利用方量见如下表：序号取土桩号 所涉及的挖方段 （拟用取土场）检测结果所涉及的挖方段利用填料数量 (m ³)拟用于填方段填方用量 （m ³）1 K65+445 K65+445～+510.68 W L =53%＞50%，为高液限土49696 K65+520～+600 46477 2 K66+120 K66+060～+240 W L =68%＞50%， 为高液限土79269 K65+960～K66+045 69480 3 K73+460 K73+368.11～+460 94区2.8%＜4%；96区3.7%＜8%；CBR 不合格89760 K73+280～+360 71425 K73+500 K73+460～+500 W L =55%＞50%， 为高液限土 26738K73+520～+600185314K76+260 K76+240～+380 W L =65%＞50%， 为高液限土 138041 K77+680～+840 127331K76+280K76+240～+380W L =57%＞50%， 为高液限土5 K67+120 K67+000～K67+460W L =54%＞50%， 为高液限土K67+300～+520合计383504333244三、工程特点分析3.1 高液限土基本特征高液限土的明显特征是颗粒细小、细颗粒含量大，具有不同程度的胶体特征。

土中含有的矿物成分带有较多的负电荷，亲水性强，造成土粒结合水膜厚度较大，因而渗透系数较低。

由于颗粒粒径较小毛细水上升高度较大，但速度较慢。

高液限土天然含水率一般大于塑限，通过室内击实试验的最佳含水率较低，远远小于塑限含水率。

按最优含水率来指导压实作业，一方面填料难于晾晒；另一方面此时碾压后空气体积率仍然较大。

由于高液限土保水能力强，塑限含水率高，容易造成表层因失水而干裂，且碾压后会出现起皮、干裂等表观质量问题。

常规重型击实条件下最大密度对应的饱和度Sr较小，吸水势能较大，存在较强的膨胀趋势，一旦吸水，其强度急剧下降，出现所谓的水稳定性差现象，从而影响了该种土的正常使用。

如果在较高含水率的情况下进行碾压，由于高液限土粘粒含量大，透水性差，在松铺层内易出现表面压实，而内部土体存在大量空隙的现象，即出现所谓的弹簧土，传统压实度值K与强度指标CBR值均不易达到《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）的要求。

3.2 高液限土试验分析结果高液限土在颜色外观变化不大情况下，应进行必要的液限、塑限、颗粒分析、土粒比重、分类、定名、天然含水率、天然稠度等既不能性质指标试验。

在液塑限、颗粒组成基本一直情况下，标准重型击实下最大干密度与代表性土样相差在±0.05g/cm3内时可套用代表性土样控制指标，饱和度控制指标需根据土粒比重进行相应调整。

含水率处于非整数时，可用内插方法计算控制干密度与饱和度。

主要工程项目第三章工期计划根据业主年度施工计划，计划高液限土填筑路基于2012年4月1日开工，2012年12月31日竣工。

1、施工准备：2012年3月25日—2012年3月31日，主要是进行施工复测等。

2、高液限土填筑路基施工：2012年4月1日—2012年12月31日（9个月）。

年度2012季度月一二三四123456789101112路基土石方施工准备高液限土填筑路基施工第四章劳力及现场管理人员、机械情况一、管理人员以及劳动力准备情况劳动力需求及进场计划单位名称劳动力需求计划劳动力进场计划备注项目经理部40 全部人员已进场一工区20 全部人员已进场四工区20 全部人员已进场二、机械情况拟投入施工的机械设备一览表机械名称规格型号额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)拟投入数量进场时间挖掘机 6 2011-07-25 装载机 5 2011-07-25 自卸汽车15 2011-07-25 平地机 3 2011-07-25 推土机 3 2011-07-25 旋耕机四轮农用 3 2011-07-25第五章高液限土填筑路基施工方案一、路基工程1.1 清理与掘除采用人工配合机械的施工方法，分多个作业面施工。

水田应挖好纵横向排水沟，进行疏干排水。

并清除原地面以下至少10—30cm内的草皮，农作物的根系和表面土，挖出淤泥，并堆放在弃土场内。

清除路基内的生活、建筑等垃圾和有机物残渣。

因拆除造成的坑穴和挖树根的坑穴填平压实。

1.2高液限土填筑⑴开辟4~5个工作面用于高液限土填筑，安排1块上土，2块翻晒，1块碾压，1块检测。

做到程序、规模化。

⑵上土松铺厚度不超过25cm，先进行堆晒，表层干燥后用平地机推平、然后根据实际晾晒情况勤快翻晒，降低含水率至合理含水率范围。

⑶严格按规定方式进行碾压，保证碾压遍数，同时碾压速度设置低速。

⑷按现行规范要求的频率，采用灌砂法测定现场干密度，烘干法测定含水率，计算饱和度，将该干密度、饱和度与要求值相比较，两者都达到要求值为合格。

⑸对于碾压不够或局部含水率过大地方，进行补压，必要时翻晒后补压，直至含水率、干密度和饱和度都达到要求。

碾压完成后要经监理工程师检验合格后，方能进行上一层的填筑施工。

1.3路基填方施工工艺流程框图检查、修整砂垫层平面尺寸及横坡拟定施工方案填筑材料试验填方土的各种要求的填压试验报工程师审批报工程师审批报工程师审批各种试验数据测定及汇总自卸车运输备料施工测量放样分层填筑路堤布料整平碾压报工程师审批按《规范》频率和检查项目自检及汇总所有碾压方式及遍数记录93区填筑完成报工程师审批第六章文明施工文明施工是我单位在建工程综合素质考核的指标之一。

项目部制定工地规则，即安全防卫工程安全，工地出入制。

环境保护措施；工地周围及近邻环境保护的附加规则。

使现场按章作业、布置有序，危险地段设置防护栏，警告标志。

1、加强文明施工宣传力度，对全体施工人员进行文明施工，守纪守法教育，创造团结、进取、友好的共事环境。

2、做好沿线的宣传工作，取得沿线工厂、群众及过往车辆的支持和配合。