道路交通安全管理规划(3)

3、按人群交通安全意识调查分类
1、交通安全调查的分类 4、按研究目的分类 5、按样本大小分类
6、按调查方式分类
1、按时间分类 2、按系统要素分类
回顾性调查、现况调查、前瞻性调查
交通参与人群调查、交通工具的安全性调查、
道路安全状况调查、道路交通安全设施调查、 交通安全管理状况调查、交通安全监控设施 调查、交通安全信息化水平调查
31~35 36~40 41~45 46~50 51~55 56~60 61~65 大于65
2、交通事故人员类型分布
项目
专业技术人员 事故次数 数量 比例 18013 2.70 死亡人数 数量 比例 2923 2.80 受伤人数 数量 比例 14350 2.90 经济损失 数量 比例 7470 2.23
办事员
工人 学生 非在业人员 港澳台同胞 华侨 外国人 其他 合计
48753
7.30
6660
41290 1429 17477 73 4 628 33888
6.38
39.56 1.37 16.74 0.07 0 0.60 32.47
36015
7.29
29147
8.72
287206 43.03 5175 82848 386 27 5207 0.78 12.41 0.06 0.00 0.78
3、按人群交通安全意识调查分类
交通事故人群调查、交通违法人群调查、道路 交通安全法普及率人群调查等。 道路交通安全法普及率人群调查又分为：驾驶人人群调查、非机动车 人群调查、小学生人群调查、初高中生人群调查、老年人人群调查、 不同职业人群调查、外来劳务人群调查等。
4、按研究目的分类
交通事故调查、交通违法事件调查、 交通安全经济分析等
5、研究整个路网的道路安全状况，制定路网安全改善战略规划
6、为道路安全评价和道路的其他安全目的研究提供基础数据
7、建立交通安全信息数据库，为交通管理提供统计资料
8、调查历史及当前交通安全状况，提出存在的主要问题 9、描述交通参与者的交通安全意识情况，了解不同交通参与者违法以及
事故发生的频数，展示事件及事故的趋势
事故地点环境
当事人情况 事故车辆状况 事故原因 事故形态 事故总量与类型 事故后果
3Βιβλιοθήκη Baidu交通参与者调查
项目 调查内容 机 动 车 、 非 机 动 年龄构成、性别构成、健康状况、驾驶人 车驾驶人 准驾车型、是否在岗、驾龄、驾驶记录、 事故记录、道路交通违法率 行人 年龄、性别、学历、安全法规意识、健康 状况、道路交通违法率等 作业人员 年龄、性别、学历、安全法规意识、作业 时间、作业地点
1、道路交通事故在城乡间的分布
事故次数
城区 （8%） 近郊 （29%） 远郊 （63%）
死亡人数
城区 （5%） 近郊 （33%） 远郊 （62%）
2、道路交通事故在省际间的分布
3、道路交通事故在市际间的分布
60000 50000 事故次数
40000
30000 20000 10000 0 北京 上海 重庆 深圳 广州 郑州 天津
2、道路交通事故调查
项目 事故法时间 天气 调查内容 年份、季节、月份、星期、日期、时刻 天气情况（晴、阴、雨、雾、雪、风、冰冻、气温 等） 省、市城乡分布，局部地区分布，公路里程，交叉 口类型等，照明、环境、路面状况等 年龄、性别、职业、教育程度、驾龄、生理心理等 车辆类型、所属部门、技术状况 驾驶人原因、车辆原因、道路原因、环境原因 侧面相撞、同向刮擦、追尾、撞固定物或行人、翻 坠、起火等 事故总量、各种类型事故数、伤亡情况、直接经济 损失等 严重程度、人员伤亡、财产损失等
5、道路网安全调查
项目 路网 道路描述 调查内容 路网规模、路网结构、等级结构、道路及交叉口设计等 横断面设置、平面线形、纵断面线形、平纵面线性的结合、 道路路面、排水设施、道路公用设施、交叉口设计、安全视 距、视距障碍等。 道路路段 所有路段的等级、车道、路面宽度、分隔方式、分车流情况， 车道长度、坡度、设计速度、实际行驶速度等 道路安全设施 标志设置、标线施划、隔离设施、照明设施、仿炫设施、防 撞设施等 道路表面 路面类型、宏观纹理、微观纹理 道路交叉口 各交叉口类型、控制方式、交叉口平面图、渠化图和信号灯 配时方案、标志设计图等 停车场 停车场类型、容量、分布、安全状况等
事故数…
研究交通事故年分布，有助于对交通事故发展进行宏观把握，为制定宏观 的交通政策提供依据。
2、道路交通事故月分布 事故次数（）次
70000
60000 50000 40000 30000 20000 10000 0 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 事故次数（）次
4、车辆状况调查
对车辆状况的调查，主要针对其安全性能的调查，包括基本状况，技术 参数，工具及备品登记，变更记录，车辆照片以及车辆维护情况等。
项目 机动车基本情况
技术参数
工具及备品 技术等级评定 变更记录 非机动车
调查内容 车牌号、归属单位、车型、运行情况及车辆维护 情况等 车身颜色、车辆来源、发动机编号、地盘编号、 功率、满载总质量、核定载质量、燃油种类、外 型尺寸、车型内部尺寸等 等级日期、工具名称、规格、数量 评定日期、评定等级、评定单位、负责人、里程 表指数 变更日期、行驶里程、变更内容 车主姓名、生产厂家、型号、购买日期、钢印号
10、探究交通违法事故及事件的原因，调查引起违法事件及交通事故的 因素和详细统计
11、为交通安全预测与建模提供重要信息和数据，揭示交通安全的内在
规律，制定相应的安全对策和应急措施 12、提出交通事故时间-空间-人群分布，分析造成交通事故的成因及采
取的对策
交通安全调查方法
1、按时间分类 2、按系统要素分类
1、明确调查的单位，使调查的地点、 人群或车辆类型具有典型性、代表性； 4、典型调查法 2、按照调查计划实施调查，并根据抽 样调查数据测算出总体结果，写出调查 报告。
5、专题实验研究
对特定的道路交通环境或针对某种特定
的目的进行跟踪调查。
道路交通安全调查的内容
1、交通违法行为调查 2、道路交通事故调查 3、交通参与者调查 4、车辆状况调查 5、道路网安全调查 6、交通安全管理调查 7、环境安全调查
1、交通违法行为调查
项目 违法时间 天气 违法地点环境 调查内容 年份、季节、月份、星期、日期、时刻 天气情况（晴、阴、雨、雾、雪、风、冰冻、气温 等） 交通组织、管理情况、交通设施的布设、监控设施 的设置等
当事人情况
违法事件原因 违法事件总量 违法事件后果
年龄、性别、职业、教育程度、驾龄等
驾驶人原因、车辆原因、道路原因、环境原因 违法总量、违法造成的事故数量、比例等 是否造成交通事故、有无伤亡、经济损失等
119777 35.82 334366 100
104372 100
3、交通事故交通方式分布
研究道路交通事故的不同交通方式分布，有助于交通安全管理部门 确立工作的重点，针对不同的交通方式采用不同的政策、法律以及 处罚规定，从而减少事故次数或降低事故严重程度。
500000 450000 400000 350000 300000 250000 200000 150000 100000 50000 0
第二讲
道路交通安全管理规划理论
道路交通事故调查与分析
1、道路交通事故时间分布 2、交通安全事故空间分布 3、交通事故成因分布 4、道路交通事故分析
1、道路交通年分布 事故数（万人）
80
70 60 50 40 30 20 10
0
1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
4、道路交通事故小时分布
11~…
12~… 13~… 14~… 15~… 16~… 17~… 18~… 19~… 20~… 21~… 22~… 23~…
事故次数（次）
道路交通事故空间分布
交通事故的空间分布指交通事故在省、城市、农村、各种道路类型及不 同设施、不同方向的分布情况。不同地区的交通管理部门交通分布情况 有较大差异，地区交通管理部门应根据本地实际情况，预防交通事故， 了解交通事故的空间分布，对改善道路交通安全状况有重大意义，有助 于确定事故防范工作的重点。
6、安全环境调查
项目 自然环境 人文环境
调查内容 地形、地貌、地质、气象等概况及特征、自然灾害等 道路与周围建筑的协调、道路上设置的广告、标语等 设置的合理性
交 通 对 环 境 对环境污染严重的路段、交叉口进行调查、包括对交 的影响 通噪声、尾气排放指标的调查等
道路交通安全相关调查常用表格
第四章
3、道路交通事故周日分布 事故次数（次）
98000 97000 96000 95000 事故次数（次） 94000 93000 92000 91000 周一 周二 周三 周四 周五 周六 周日
45000 40000 35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0 0~1h 1~2h 2~3h 3~4h 4~5h 5~6h 6~7h 7~8h 9~1… 8~9h 10~…
5、按样本大小分类
全样本调查、抽样调查、重点调查、
综合统计调查等
6、按调查方式分类
现场调查、上门跟踪调查、民意调
查、座谈讨论等
1、到有关管理部门收集数据资料 2、现场观测调研
2、交通安全调查的方法
3、问卷调查 4、典型调查法 5、专题实验研究
1、到有关管理部门收集数据资料
到交警部门收集道路交通事故数据，到气象部门收集气象资料，
4、道路交通事故道路类型的分布 研究事故在不同道路类型上的分布，有助于管理者针对不 同的道路类型实施相应的管理措施，针对不同的路段采取 不同的管控方式。
事故次数
高速（9.3%） 一级（12.9%） 二级（36.5%） 三级（25.6%） 四级（85%） 等外（7.2%）
死亡人数
高速（6.5%）
一级（12%） 二级（38.4%） 三级（27.5%） 四级（9%） 等外（6.6%）
道路交通事故成因分布 1、交通事故年龄段分布 研究道路交通事故的年龄段分布，有助于发现事故的 多发群体，进而采取相应的措施，降低事故的发生几 率。
100000
140000
160000
120000
20000 事故次数 受伤人数 死亡人数
40000
60000
80000
0
1~6 7~9 10~12 13~15 16~20 21~25 26~30
到道路管理部门收集道路原始设计资料和改建养护历史数据，交 通观测资料等。
2、现场观测调研
道路交通安全现状、道路线形、交通设 施状况、自然环境、交通状况、交叉口 的位置与环境等某些特殊问题。
1、问题是交通参与者所关心的，易于回答； 3、问卷调查 2、预设几种合理的答案，避免伪像性； 3、尽可能将调查的内容和结果公布于众，增 强被调查者的交通安全管理参与意识。
道路交通安全管理规划
第四章
道路交通安全管理规划理论
第一讲 道路交通安全调查的目的、 方法和内容
1、道路交通安全调查的目的 2、交通安全调查方法 3、交通安全调查的内容 4、道路交通安全调查常用表格
1、道路交通安全调查的目的
1、为制定交通法规、政策和交通安全措施提供重要依据 2、检验某项交通安全政策和措施的实施效果 3、为交通安全教育和研究提供资料 4、为交通安全系统中需求分析提供准确的依据
事故次数 受伤人数
死亡人数
4、交通事故主要原因分布
事故的发生有些是客观原因，但大部分是人为的违法造成的，分 析事故的原因分布，找出各原因的比重，进而能够寻找解决或减 少事故的措施。
项目 机械故障 事故次数 数量 比例 19259 2.89 死亡人数 数量 比例 4527 4.34 80710 4473 6361 247 8054 77.33 4.29 6.09 0.24 7.72 受伤人数 数量 比例 16824 3.4 417876 84.51 16850 14235 704 27957 3.41 2.88 0.14 5.65
198735 40.22 4818 67674 304 22 3935 0.97 13.69 0.06 0 0.80
151541 45.32 626 23463 357 23 1962 0.19 7.02 0.11 0.01 0.59
219892 32.94 667507 100
168321 34.06 494174 100