江苏省普通国省干线公路建设标准化考核办法
国省干线公路建设标准化指南(建设程序)
江苏省普通国省干线公路建设标准化指南建设程序(试行)江苏省交通运输厅公路局2013年10月目录总则 (1)第一部分工程前期 (1)1.1委托项目建议书(预可)、工可研究咨询 (1)1.2工程可行性研究报批 (1)1.2.1报批流程 (1)1.2.2报批工程可行性研究报告应提交的材料 (1)1.2.3工程可行性研究报批需要提供的材料 (2)1.2.4项目报批前应完成的工作 (2)1.2.5项目报批同步应完成工作 (3)第二部分征地拆迁 (4)2.1征地 (4)2.1.1征地申请前期的相关手续收集、办理 (4)2.1.2征地单位向区(县)土地管理部门提交项目用地申请需提供的材料 (5)2.1.3区(县)国土资源局开展征地调查及征地补偿标准(人员)安置方案的拟定 (5)2.1.4区(县)国土资源局组织、审核上报编制“一书四方案”,开展征地公示及听证,由区(县)政府初步审核 (5)2.1.5征地的审查(核)、报批 (5)2.1.6征地组织实施及征地补偿安置 (6)2.1.7征地资料汇总、归档 (6)2.2拆迁 (6)2.2.1拆迁许可 (6)2.2.2实施拆迁 (7)2.3杆管线迁移 (7)2.3.1前期准备 (7)2.3.2制定迁移方案 (7)2.4城市树木砍伐、移植 (8)2.4.1办理行政许可 (8)2.4.2实施树木砍伐、迁移 (9)第三部分工程勘察设计 (10)3.1确定工程勘察设计单位 (10)3.2工程勘察设计 (10)3.2.1初步设计(方案设计) (10)3.2.2施工图设计 (11)3.3工程勘察设计咨询 (13)第四部分工程招标 (14)4.1招标准备工作 (14)4.1.1 编制招标工作计划表 (14)4.1.2 确定招标代理单位 (14)4.1.3编制招标实施方案 (14)4.2发布招标公告 (15)4.3资审文件和招标文件准备 (15)4.4开标、评标(资审) (15)4.5定标与合同签订 (15)第五部分工程建设管理 (17)5.1工程质量管理 (17)5.1.1质量监督申请 (17)5.1.2 质量保证体系 (18)5.1.3 质量管理制度 (20)5.2施工许可证的办理 (21)5.3合同管理 (21)5.3.1计划进度 (21)5.3.2投资控制 (26)5.4内业管理 (43)5.4.1文件材料收集及编制 (43)5.4.2文件流转 (49)5.5教育培训管理 (49)5.5.1监理、施工单位进场人员需具备培训资格证书 (49)5.5.2监理、施工单位进场后需要参加的培训 (50)5.5.3其他培训 (51)第六部分交(竣)工验收 (52)6.1交工验收 (52)6.1.1交工验收条件 (52)6.1.2施工单位自检评定主要流程 (52)6.1.3监理抽检评定主要流程 (53)6.1.4交(竣)工文件整理、归档 (53)6.1.5施工单位工作总结主要内容 (54)6.1.6监理单位工作总结主要内容 (55)6.1.7质量检测评定报告 (55)6.2质量监督回访 (56)6.2.1质量监督回访的条件 (56)6.2.2质量监督回访的准备工作 (56)6.2.3质量监督回访的方法和重点 (57)6.2.4质量监督回访结果的处理 (57)6.3缺陷责任期管理 (57)6.3.1缺陷责任期的计算 (57)6.3.2缺陷责任期内责任划分 (58)6.4竣工验收 (58)6.4.1工程项目环境专项验收 (58)6.4.2工程档案专项验收 (59)6.4.3竣工决算 (59)6.4.4竣工文件 (59)6.4.5竣工验收质量鉴定 (59)6.4.6竣工验收前检查 (62)6.4.7竣工验收会议 (62)6.4.8竣工资料移交手续(档案/管养) (63)总则1. 为加强我省普通国省干线公路建设,推行干线公路建设标准化管理,使我省普通国省干线公路建设管理水平明显提升、工程质量明显提高,特制定本指南。
江苏省电力公司标准化线路检查考核评价方法和要求-发文版
附件1 标准化线路检查考核评价方法和要求为促进国家电网公司(以下简称“公司”)架空输电线路标准化建设,结合标准化线路建设要求,特制定标准化线路检查考核评价方法和要求。
一、标准化线路检查考核主要对各省(自治区、直辖市)公司(以下简称“省公司”)线路标准化建设工作开展情况进行评价及考核。
考核方法主要采用现场图片资料(PMS系统)检查和现场抽查。
(一)现场图片资料(PMS系统)检查对象为各单位已建成的标准化线路,检查比例按照以下要求执行:1. 330kV及以上标准化线路总长度100%。
2. 66kV-220kV标准化线路检查比例不低于20%。
(二)现场抽查针对年度绩效评价得分前12名单位开展,具体抽查比例由现场专家组据实际情况确定。
(三)图片资料(PMS系统)要求1. 每条线路所有杆塔图片资料应齐全。
2. PMS系统中每基杆塔照片不应少于6张:杆塔全景(1张)、杆塔号牌及警示牌(1张)、杆塔基础(1张)、绝缘子及金具(1张)、线路大小号通道(2张)。
3. PMS系统中杆塔图片应带GPS坐标和时标信息,每5年更新一次,线路异动后应及时更新照片或4. PMS系统中杆塔图片应能反应标准化线路考核内容,图片清晰、物体突出。
图片从PMS图纸资料中上传,大小符合PMS系统要求(不大于20M)。
(四)杆塔图片(PMS系统)截止时间为当年10月20日。
二、标准化线路检查考核按照《国家电网公司标准化输电线路检查考核内容及评分标准》(见附表)评分,考核内容分8个方面,满分为1000分。
评价总得分不低于900分,且各项考核内容得分率不低于90%时为“达标”,否则为“不达标”。
三、每年10月20日前,各省公司组织完成对省检修、地市(检修)公司标准化线路评价,总结评价周期内标准化线路实施情况,完成自评工作,并据此上报标准化线路完成情况。
四、标准化线路检查情况作为各单位已建成标准化线路长度指标以及年度考核评价细则中标准化线路建设评价的主要依据。
苏交质[2011]39号 江苏省高速公路施工标准化考核办法.
3.10.1 利用装配工具(Using Assembly Tools)3.10.1.1 Product Management :产品管理在装配里管理产品。
1)操作方法→点击Tools → Product Management,系统会弹出一个对话框。
在这个图框里包含四个选项。
(a )part Number:零件的编号。
(b )document source file:源文件的目录。
(c )status of the component:元件的状况。
(d )associated representation:关联的描述。
3.11.1分析工具(Analyze Tools)3.11.1.1Bill of Material: 零件清单这个操作可以显示激活的元件的数量,名字,以及属性等。
1)操作方法→点击Analyze → Bill of Material,系统会弹出一个对话框,它有二个标签选项(Bill of Material)零件清单和(Listing Report)报告清单。
如图:●在(Bill of Material)零件清单里。
(a第一窗口(Bill of Material)显示的是结构树上的第一级零件。
(b在相继地(Bill of Material)的窗口里显示的是它的子装配。
(c 在(Recapitulation )窗口里显示的是装配体零件的总数。
(d Define formats:定义格式。
点击(Define formats)按钮,系统会弹出一个对话框,在这个对话框里你可以选择需要的部分来定义窗口的格式。
2)点击(Save As)可以输出一个零件清单,并且以xx,txt 文本格式,xx, html 超文本链接格式,Excel 的格式存档。
3.11.1.2Analyze Updates:分析更新当你移动元件和编辑约束时会影响到整个装配时,这个操作可以分析到,并且能恢复到一个正确的产品。
特别在大装配里这个操作是有用的。
江苏省干线公路建设工程质量管理考核办法(交公程〔2010〕139号)
江苏省干线公路建设工程质量管理考核办法(交公程〔2010〕139号)江苏省干线公路建设工程质量管理考核办法第一章总则第一条为加强全省干线公路建设工程质量管理,根据《江苏省干线公路建设管理办法》、《江苏省干线公路建设工程质量检查实施细则》等有关规定,制定本办法。
第二条本办法所指干线公路,是指列入全省干线公路养护改善工程年度计划内的建设项目和其他国省干线公路养护改善工程在建项目。
第三条本办法适用于江苏省交通运输厅公路局(以下简称省公路局)对各市公路管理处和建设项目的考核。
考核分年中质量考核和年底项目考核两类。
第二章质量考核第四条质量考核是指对各市干线公路建设项目工程质量综合管理情况进行的阶段性考核。
第五条质量考核每年组织三至四次。
省公路局定期对各市干线公路建设工程质量进行检查,每次检查结束后,对各市进行质量评分并考核。
考核得分参照《江苏省干线公路建设工程质量检查实施细则》执行。
第六条质量考核措施考核得分在90分以上(含90)的市,省公路局拨付不超过15万元的考核经费;考核得分在90分以下的市,不予奖励。
第七条质量考核经费主要用于工程建设管理考核和购置工程管理相关的试验检测设备及交通工具等。
第三章项目考核第八条项目考核是对干线公路建设项目中的单个工程项目全年工程质量管理情况的考核,每年年底考核一次。
第九条项目考核的依据是当年全省干线公路质量检查情况和经省公路局审定的各项目年度综合质量得分情况(被检查两次及以上才能参与评比)。
根据项目考核结果确定年度干线公路建设项目工程质量前十名和后五名。
第十条项目考核措施对于质量排序前十名的工程项目,省公路局给予每项目10万元考核经费;对于质量排序后五名和年度综合质量得分在70分以下的工程项目,予以全省通报并相应处罚。
第四章罚则第十一条对全省质量检查中质量考核得分70分以下的市,予以全省通报批评,取消该市年度“工程创优”评选资格,暂缓拨付该市省补资金,责令限期整改。
整改达到要求,恢复该市省补资金的拨付。
江苏省高速公路施工标准化考核办法
江苏省高速公路施工标准化考核办法(试行)第一章总则第一条为规范江苏省高速公路建设管理,提升江苏省高速公路施工标准化水平,提高工程质量,根据交通运输部《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》(交公路发【2011】70号)和《江苏省高速公路开展施工标准化(推行现代工程管理)活动实施方案》(苏交建【2011】17号),结合我省高速公路施工管理实际情况,制定本办法。
第二条考核范围:对2011年及以后新开工的高速公路和独立特大桥建设项目,均须按照本办法规定,进行施工标准化考核.第三条考核对象:工程建设项目及参建的建设、施工、监理单位。
第四条施工标准化考核工作坚持公平、公正、公开的原则,以日常工作、季度和半年度检查为基础,结合项目质量、安全生产检查等内容进行综合评定。
第二章考核工作组织第五条省交通运输厅“江苏省高速公路开展施工标准化(推行现代工程管理)活动领导小组”下设考核工作办公室,具体负责江苏省高速公路施工标准化考核工作。
第六条江苏省高速公路施工标准化考核主要分三个部分进行:(一)各项目建设单位分季度考核在建高速公路建设项目现场建设管理机构、现场项目经理部、现场监理机构。
(二)省厅考核工作办公室每半年度组织对工程建设项目活动开展情况及参建的现场建设管理机构、现场项目经理部、现场监理机构考核结果进行抽查、核实;(三)省厅考核工作办公室分年度组织进行“江苏省高速公路施工标准化达标项目”和“江苏省高速公路施工标准化活动先进单位”(以下简称“达标项目、“先进单位”)评选。
第七条考核工作按定量评分、定性评价相结合的原则集中进行.“达标项目”和“先进单位”由省厅“江苏省高速公路开展施工标准化(推行现代工程管理)活动领导小组”授予相应称号,颁发奖牌。
第三章考核程序第八条各高速公路项目建设单位具体组织实施季度考核工作。
建设单位每季度应组织对现场建设管理机构、现场项目经理部、现场监理机构进行考核,并进行项目标准化活动开展情况自评。
普通国省干线公路工地试验室标准化建设指南说明书
团
Hale Waihona Puke 体标准T/JSJTQX XX—2023
普通国省干线公路工地试验室 标准化建设指南
Guide for standardized construction of field laboratory of general national and provincial trunk roads
I
T/JSJTQX XX-2023 A.7 外委管理规范性 ........................................................................................................................ 11 A.8 授权文件编制 ............................................................................................................................ 11 A.9 管理制度 .....................................................................................................................................11 A.10 其他 ...........................................................................................................................................11
高速公路施工标准化考核办法
标准化考核办法第一条为规范高速公路建设管理,强化工程质量、安全与工艺控制,促进施工标准化工作常态化,根据交通运输部《高速公路施工标准化活动实施方案》、《高速公路施工标准化技术指南》及有关要求,制定本办法.第二条本办法适用于2011年及以后开工的高速公路新建、改(扩)建项目。
其他项目可参照执行。
第三条考核工作应当坚持客观公正、注重实效、不走过场的原则,通过考核推动施工标准化各项要求的落实,提高公路建设管理水平。
第四条考核工作实行日常考核与专项考核相结合、以日常考核为主的方针,不影响施工生产,不停工迎检,不铺张浪费,严格遵守廉政规定。
第五条高速公路施工标准化考核工作由项目建设单位、省级交通运输主管部门及质量监督机构、交通运输部分别组织实施.第六条建设单位结合项目管理工作,对各施工标段进行考核。
考核内容可参照本办法要求,结合项目实际情况确定。
第七条省级交通运输主管部门及质量监督机构考核工作分日常考核和专项考核,在建设单位考核结果的基础上,以项目主体工程施工标段作为基本考核单元,以现场实体检查(检测)为主,每年10月底前完成。
第八条日常考核应结合各类督查、检查,对各在建项目施工标段进行考核,每年汇总一次考核评分.日常考核应涵盖100%的项目和100%的主体工程施工标段。
第九条专项考核应组织质量监督机构及有关建设单位成立考核组,随机抽取部分在建项目及施工标段进行考核。
各省(区、市)专项考核项目数一般不少于8个,在建项目少于8个的全部考核;每个被抽取项目的考核标段不少于3个,少于3个的全部考核。
第十条省级交通运输主管部门对施工标段的考核通过本办法所附工地标准化检查评分表(A1表)、施工工艺标准化检查评分表(A2表)、工程实体质量评分表(A3表)进行评分,按以下方法计算: (一)工地标准化考核得分按评分表考核实得分数.(二)施工工艺标准化考核得分=∑本标段单位工程考核得分(如路基、隧道、桥梁)×该单位工程占合同总额的比值.如果某一标段抽取了几个同一类型的单位工程(如几座桥),则以平均分计入该标段的施工工艺标准化考核得分。
江苏省干线公路建设从业单位合同履约信誉考核办法(试行)新版
江苏省干线公路建设从业单位合同履约信誉考核办法(试行)第一章总则第一条为进一步加强我省干线公路建设招投标和合同履约管理工作,提高干线公路建设从业单位(以下简称“从业单位”)合同履约信誉考核管理水平,营造公平规范、竞争有序、诚信和谐的干线公路建设市场环境,依据《中华人民共和国招标投标法》、《江苏省招标投标条例》、《公路建设市场管理办法》、《江苏省交通行业与产业项目招标投标信用档案管理办法》等法律法规、规章规定,制定本办法。
第二条江苏省干线公路建设活动实行履约考核制度。
履约考核是交通行业管理部门对从业单位在合同履行过程中的诚信行为进行动态记录和定期综合评价,为评定信用等级和招投标活动服务的一项措施。
第三条本办法所指干线公路是指列入全省干线公路建设工程年度计划的建设项目。
第四条江苏省干线公路建设从业单位合同履约信誉考核办法(以下简称“履约考核办法”)适用于参与省干线公路新建、改扩建、养护项目的勘察、设计、施工、监理服务的从业单位。
第五条考核工作遵循公开、公平、公正的原则,考核基础数据来源应当客观透明、计算方式应当科学合理。
第六条招标人应当将本考核办法列入招标文件。
第二章考核机构和职责第七条江苏省交通厅公路局(以下简称厅公路局)作为全省干线公路建设的行业管理单位,对全省干线公路建设项目的履约考核进行最终扎口管理,负责全省干线公路建设从业单位履约考核结果的汇总整理、等级评定、结果报送等工作。
各省辖市公路管理处(以下简称市公路处)作为各市干线公路建设的行业管理单位,对本市的履约考核进行扎口管理,负责本市干线公路建设从业单位履约考核的具体组织工作,开展季度考核,并对考核结果进行汇总、核算及向厅公路局报送,以及对从业单位的申诉进行受理等。
各县(市、区)交通局、指挥部等作为各地干线公路项目的建设单位,应对自身委托项目的承建单位按季度进行考核,考核结果报送市公路处作为市公路处考核的重要依据。
第八条针对全省干线公路建设管理模式多样化的特点,考核主体应当包括市公路处、县(市、区)交通局、指挥部等各类建设单位,按照“谁委托、谁考核”的原则决定考核主体;市公路处作为市一级行业管理单位,必须进行独立考核。
江苏省施工企业安全生产标准化创建考核标准
②公司及项目部应根据各被检查单位的综合表现及问题性质,对其进行考核奖惩。
10
十二、职业健康
50分
1.健康管理
①公司设置或指定职业健康管理机构,配备专(兼)职管理人员。
5
②公司按规定对员工进行职业健康检查。
5
2.人员保险
①为全体施工作业人员办理意外伤害险。
15
★★
3.劳动保护
①项目部为从业人员提供符合职业健康要求的工作环境和条件,配备与职业健康保护相适应的劳保用品、个体安全防护用品、工具。
5
★★★
2.安全工作计划
①公司应依据本公司安全生产中长期规划的内容,制订年度安全工作计划及各专项安全工作实施方案;
②项目部应依据公司及项目建设单位安全工作布置,结合项目特点编写本项目总体安全工作计划、年度安全工作计划及各项安全活动方案。
5
★★
3.考核奖惩
①公司应制定涵盖各级管理责任人与项目负责人的安全生产目标考核与奖惩办法,并定期对其安全生产目标完成情况进行考核奖惩;
5
★★
2.安全行为
①公司开展安全承诺活动。
5
★
②公司编制安全知识手册,并发放到全体职工。
5
③公司应组织开展安全生产月活动、安全生产竞赛活动,公司及各项目部应有活动方案、活动总结。
20
★★★
④项目部为拌和、打桩和起重等高大施工设备及其它电器设备按规定设置防风、防雷、防火、防倾覆等安全保护设施或附件,按规定悬挂安全警告标志。
10
2.临时设施
①公司应明确施工现场临时设施(包括临时建、构筑物、活动板房)的采购、租赁、搭设与拆除、验收、检查、使用等相关工作要求;
项目部按照国家相关法律法规,编制施工现场临时建、构筑物、大型临时设施及大型提升及架设设施、大型承重支架及模板、水上作业平台等搭设与拆除方案。
江苏省普通国省干线公路建设标准化指南(参建单位)
江苏省普通国省干线公路建设标准化指南参建单位(试行)江苏省交通运输厅公路局2013年11月目录总则 (1)第一部分驻地建设标准化 (2)1.1 建设单位驻地标准化 (2)1.1.1 场地选址 (2)1.1.2 场地建设 (2)1.1.3 办公用房、生活用房、试验室建设 (3)1.1.4 环境卫生 (5)1.2 监理驻地标准化 (5)1.2.1 场地选址 (5)1.2.2 场地建设 (6)1.2.3 办公用房、生活用房、试验室建设 (7)1.2.4 环境卫生 (9)1.3 项目经理部驻地标准化 (9)1.3.1 场地选址 (9)1.3.2 场地建设 (10)1.3.3 办公用房、生活用房、试验室建设 (11)1.3.4 环境卫生 (17)第二部分人员管理标准化 (19)2.1 建设单位人员管理 (19)2.1.1 组织机构 (19)2.1.2 人员配置及要求 (19)2.2 监理人员管理 (20)2.2.1 组织机构 (20)2.2.2 人员配置及要求 (20)2.3 项目部人员管理 (21)2.3.1 组织机构 (21)2.3.2 人员配置及要求 (23)第三部分生产场地建设标准化 (29)3.1 拌合站标准化 (29)3.1.1 场地建设 (29)3.1.2 材料管理 (32)3.1.3 设备配置及要求 (33)3.2 钢筋加工场标准化 (34)3.2.1 场地建设 (34)3.2.2 材料管理 (35)3.2.3 设备配置及要求 (37)3.3 预制场标准化 (38)3.3.1 场地建设 (38)3.3.2 材料管理 (40)3.3.3 设备配置及要求 (41)3.4 小型构件预制场标准化 (43)3.4.1 场地建设 (43)3.4.2 材料管理 (44)3.4.3 设备配置及要求 (45)3.5 施工便道标准化 (46)3.5.1 布置原则 (46)3.5.2 建设标准 (47)3.5.3 标志标牌 (49)3.5.4 施工便道便桥养护 (49)3.6 文明施工 (50)第四部分标志标牌图例 (51)4.1 制作、安装和设置要求 (51)4.1.1 禁止标志 (51)4.1.2 警告标志 (54)4.1.3 指令标志 (57)4.1.4 提示标志 (60)4.1.5 明示标志 (61)4.2 基本形式 (62)总则1.为加强我省普通国省干线公路建设,推行干线公路建设标准化管理,使我省普通国省干线公路建设管理水平明显提升、工程质量明显提高,特制定本指南。
普通国省干线公路标准化管理指南
普通国省干线公路标准化管理指南一、前言为了规范国省干线公路标准化管理,提高公路交通安全性和服务水平,本文就国省干线公路标准化管理指南进行研究和探讨,旨在为公路管理部门提供管理经验和参考,以促进国省干线公路建设和管理工作的发展。
二、国省干线公路标准化管理的必要性国省干线公路是连接全国各省、市、自治区主要城市和地区的重要交通通道,是维护国家经济发展和社会稳定的重要基础设施。
在建设和管理过程中,标准化管理是提高公路交通安全性和服务水平的必要手段。
具体表现在以下几个方面:1.提高交通安全标准化管理规范了公路设施和道路标志的设置以及车辆运行的要求,可以最大程度地避免交通事故的发生,提高公路交通安全性。
2.保障交通顺畅标准化管理要求公路道路畅通、设施规范,可以协调车流,优化路网布局,保障交通顺畅。
3.提高服务水平标准化管理规范了公路服务要求,提高了公路服务的质量和效率,为旅客和货物运输提供更好的服务体验,进一步提高公路的竞争力。
三、国省干线公路标准化管理的内容1.公路道路规划与建设标准化管理在国省干线公路的规划和建设过程中,需要注意以下几个方面:(1)道路设计标准,如路面宽度、道路几何要素、路基高度等设计标准要符合国家标准和行业标准;(2)路网布局要合理,满足通行需求,同时考虑节约国家投资;(3)应合理采用新材料,采用节能环保建材,降低资金投入,减少对环境的污染。
2.公路设施标准化管理公路设施是公路交通安全和服务的基础,标准化管理应着重从以下几方面进行:(1)路劳设施管理:公路服务区、加油站、停车场、便民服务点等要依据标准设置,并根据实际需要适当增加;(2)交通标志管理:交通标志要符合国家标准和行业标准,标志规范、清晰,能够让驾驶员快速理解路况信息,做出正确驾驶决策;(3)交通信号灯管理:信号灯应根据交通流量需求进行设置,保障交通顺畅;3.公路运输管理标准化标准化管理还应从公路运输管理入手,从源头上保证公路交通安全。
普通国省干线公路项目标准化指南
普通国省干线公路项目标准化指南下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,如想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor.I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!中国普通国省干线公路项目标准化实施指南一、引言普通国省干线公路,作为我国交通网络的重要组成部分,对国家经济的繁荣和社会的发展起着至关重要的作用。
江苏省干线公路建设省级质量检查扣分点预控措施
《江苏省干线公路建设工程质量检查实施细则》
《实施细则》主要内容
第一章 总则 第二章 检查的组织及要求
第三章 检查内容
实施细则
第四章 通报与整改反馈
第五章 附则
附件一 工程实体主要检查内容 附件二 干线公路建设工程质量检查评分表
《江苏省干线公路建设工程质量检查实施细则》
第一章 总则 明确了干线公路质量检查实施细则编制的主要依据; 明确了质量检查工作的组织方与实施方,并明确检查 范围 以及适用单位。
路基施工中的不良压实现象
1、超厚填筑 分析造成超厚填筑的原因有以下几点: (1)施工技术人员和操作工人对超厚填筑的危害不了解 或认识不足。 (2)技术交底不清或质量控制措施不力。 (3)施工者有意偷工不顾后果。
路基施工中的不良压实现象
1、超厚填筑 根据上面所述的原因,提出以下对策; 加强技术培训,使施工技术入员和操作人员了解分层
返回
《江苏省干线公路建设工程质量检查实施细则》
第三章 检查内容
规定了工程质量检查应对各建设单位、施工单位、 监理单位进行包括管理行为(质量管理行为、安全管 理行为、文明施工管理行 )、工程实体(路基、路面 及桥梁工程)、施工现场管理、原材料等方面的综合 检查。
返回
《江苏省干线公路建设工程质量检查实施细则》
路基施工中的不良压实现象
3、土源夹带大块、有机物或过湿土的填筑 造成这种填筑主要是由于不了解较大块状物掺入土中
对夯实的不利影响,操作者技术素质过低,管理者 控制不严,或交底不明确,取土土源含水量过大; 或备土遇雨,造成土的过湿,又不加处理直接使用, 质量控制措施不严格等原因造成的。
路基压实度超密
压实度数值超百分百的主要影响因素: 一、击实试验的土体没有代表性 在施工过程中,由于土源成分波动较大以及一些单位 为了减少路基压实的投入,赶工期,并且想顺利通过 工程验收,在进行击实试验送样时,选择的土体干密 度较小,而在实际填筑时所填筑的土体含有较多的干 密度较大的颗粒,因而只需要较少的压实功就可以达 到所要求的压实度值;如果压实功稍多,很容易出现 压实度超百分百的现象。
江苏省普通国省干线公路建设标准化指南(安全管理)
江苏省普通国省干线公路建设标准化指南安全管理(试行)江苏省交通运输厅公路局2013年11月目录总则 (1)第一部分建设单位 (2)1.1责任落实 (2)1.2招标管理 (4)1.3生产条件 (5)1.4检查考核 (6)1.5事故应急 (7)1.6专项工作 (9)第二部分监理单位 (11)2.1责任落实 (11)2.2审查审批 (15)2.3检查评价 (23)2.4考核评价 (30)2.4人员管理 (30)2.5专项工作 (32)2.6工作效能 (33)第三部分施工单位 (34)3.1责任落实 (34)3.2管理制度 (35)3.3工作策划 (38)3.4人员管理 (39)3.5安全活动 (40)3.6机械设备 (46)3.7临时用电 (48)3.8风险预控 (50)3.9专项方案 (52)3.10危化消防 (54)3.11应急救援 (55)3.12专项经费 (56)3.13检查评价 (57)3.14事故管理 (60)总则1.为加强我省普通国省干线公路建设,推行干线公路建设标准化管理,使我省普通国省干线公路建设管理水平明显提升、工程质量明显提高,特制定本指南。
2.本指南依据《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》(2013年版)编制,适用于我省普通国省干线公路工程项目安全标准化管理。
3.建设标准化是提升我省普通国省干线公路建设管理水平、体现从业单位从业能力的有效举措,通过规范管理和执行标准,努力做到在技术上先进、管理上科学、经济上合理、安全上可靠。
各在建项目建设单位可结合工程管理实际,对各标段进行评比,建立合理的奖罚措施。
第一部分建设单位1.1责任落实一.组织机构1.指挥部是工程建设的监管者,在项目建设前应建立安全管理组织机构,成立以指挥长为组长,各部门负责人为成员的安全领导小组,设置专门的安全管理部门或专人负责工程全线的安全生产综合协调,并行文下发各参建单位。
2.建立健全指挥部安全生产管理网络,明确各部门及人员的安全管理职责,确保安全管理信息能够及时传递。
整理江苏省高速公路施工标准化考核办法
江苏省高速公整理人尼克路施工标准化江苏省高速公路施工标准化考核办法(试行)第一章总则第一条为规范江苏省高速公路建设管理,提升江苏省高速公路施工标准化水平,提高工程质量,根据交通运输部《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》(交公路发【2011】70号)和《江苏省高速公路开展施工标准化(推行现代工程管理)活动实施方案》(苏交建【2011】17号),结合我省高速公路施工管理实际情况,制定本办法。
第二条考核范围:对2011年及以后新开工的高速公路和独立特大桥建设项目,均须按照本办法规定,进行施工标准化考核。
第三条考核对象:工程建设项目及参建的建设、施工、监理单位。
第四条施工标准化考核工作坚持公平、公正、公开的原则,以日常工作、季度和半年度检查为基础,结合项目质量、安全生产检查等内容进行综合评定。
第二章考核工作组织第五条省交通运输厅“江苏省高速公路开展施工标准化(推行现代工程管理)活动领导小组”下设考核工作办公室,具体负责江苏省高速公路施工标准化考核工作。
第六条江苏省高速公路施工标准化考核主要分三个部分进行:(一) 各项目建设单位分季度考核在建高速公路建设项目现场建设管理机构、现场项目经理部、现场监理机构。
(二) 省厅考核工作办公室每半年度组织对工程建设项目活动开展情况及参建的现场建设管理机构、现场项目经理部、现场监理机构考核结果进行抽查、核实;(三)省厅考核工作办公室分年度组织进行“江苏省高速公路施工标准化达标项目”和“江苏省高速公路施工标准化活动先进单位” (以下简称“达标项目、“先进单位”)评选。
第七条考核工作按定量评分、定性评价相结合的原则集中进行。
“达标项目”和“先进单位”由省厅“江苏省高速公路开展施工标准化(推行现代工程管理)活动领导小组”授予相应称号,颁发奖牌。
第三章考核程序第八条各高速公路项目建设单位具体组织实施季度考核工作。
建设单位每季度应组织对现场建设管理机构、现场项目经理部、现场监理机构进行考核,并进行项目标准化活动开展情况自评。
江苏省普通国省干线公路建设标准化指南参建单位
江苏省普通国省干线公路建设标准化指南参建单位(试行)江苏省交通运输厅公路局2013年11月目录总则 (1)第一部分驻地建设标准化 (2)1.1 建设单位驻地标准化 (2)1.1.1 场地选址 (2)1.1.2 场地建设 (2)1.1.3 办公用房、生活用房、试验室建设 (3)1.1.4 环境卫生 (5)1.2 监理驻地标准化 (5)1.2.1 场地选址 (5)1.2.2 场地建设 (6)1.2.3 办公用房、生活用房、试验室建设 (7)1.2.4 环境卫生 (9)1.3 项目经理部驻地标准化 (9)1.3.1 场地选址 (9)1.3.2 场地建设 (10)1.3.3 办公用房、生活用房、试验室建设 (11)1.3.4 环境卫生 (17)第二部分人员管理标准化 (19)2.1 建设单位人员管理 (19)2.1.1 组织机构 (19)2.1.2 人员配置及要求 (19)2.2 监理人员管理 (20)2.2.1 组织机构 (20)2.2.2 人员配置及要求 (20)2.3 项目部人员管理 (21)2.3.1 组织机构 (21)2.3.2 人员配置及要求 (23)第三部分生产场地建设标准化 (29)3.1 拌合站标准化 (29)3.1.1 场地建设 (29)3.1.2 材料管理 (32)3.1.3 设备配置及要求 (33)3.2 钢筋加工场标准化 (34)3.2.1 场地建设 (34)3.2.2 材料管理 (35)3.2.3 设备配置及要求 (37)3.3 预制场标准化 (38)3.3.1 场地建设 (38)3.3.2 材料管理 (40)3.3.3 设备配置及要求 (41)3.4 小型构件预制场标准化 (43)3.4.1 场地建设 (43)3.4.2 材料管理 (44)3.4.3 设备配置及要求 (45)3.5 施工便道标准化 (46)3.5.1 布置原则 (46)3.5.2 建设标准 (47)3.5.3 标志标牌 (49)3.5.4 施工便道便桥养护 (49)3.6 文明施工 (50)第四部分标志标牌图例 (51)4.1 制作、安装和设置要求 (51)4.1.1 禁止标志 (51)4.1.2 警告标志 (54)4.1.3 指令标志 (57)4.1.4 提示标志 (60)4.1.5 明示标志 (61)4.2 基本形式 (62)总则1.为加强我省普通国省干线公路建设,推行干线公路建设标准化管理,使我省普通国省干线公路建设管理水平明显提升、工程质量明显提高,特制定本指南。
普通国省干线公路项目标准化指南
普通国省干线公路项目标准化指南我就想象着那些在公路建设一线的工人们,一个个皮肤黝黑,那脸上的皱纹像是被岁月用刻刀一道道刻上去的,眼神却透着股子坚毅。
他们拿着工具,站在那还没成型的公路上,周围是一片尘土飞扬的景象,机器的轰鸣声在耳边不断回响,就像一群巨兽在咆哮。
我跟一个老工人聊过,我问他:“老哥,这标准化指南,您觉得咋样?”他吧嗒了口烟,慢悠悠地说:“兄弟啊,这指南好啊,就像给咱指了条明路。
以前干活啊,有时候全凭经验,现在有了这个,咱心里更有底了。
”这指南里规定的每一个标准,就像一个个严正的小卫士。
比如说道路的宽度标准,那是一点儿都不能含糊。
就像给公路穿上了一件合身的衣服,不大不小,刚刚合适。
要是不按照这个标准来啊,那这公路就像个穿错衣服的人,看着别扭得很。
我还记得有一次去一个公路建设现场,那项目经理拿着指南,对着手下的人喊:“都好好看看这指南啊,这里面的东西,就跟咱们的命根子一样重要。
谁要是不按这个来,那可不行!”手下的人都频频点头,那认真的模样,就像小学生在听老师讲课。
在这指南里,关于材料的标准也特别细致。
就像那些铺路的石料,那大小、质地都有要求。
我看着那些石料堆在那儿,每一块都像是经过精心挑选的士兵,等着被安排到合适的岗位上去。
我就想啊,这公路建设就跟搭积木似的,每一个小部件都得符合标准,这样搭起来的“积木房子”才牢固。
这国省干线公路啊,就像大地的脉络一样,连接着各个地方。
而这标准化指南呢,就是保证这些脉络健康畅通的医生。
它在那儿,咱们的公路建设就不会乱了套,就能稳稳当当地发展下去。
我就盼着这些公路在指南的规范下,能像一条条巨龙一样,在大地上蜿蜒前行,把各个地方都串联起来,让大家的出行都方便起来。
江苏省干线公路建设考核办法
江苏省干线公路建设考核办法第一章总则第一条为加强全省干线公路建设管理,根据《江苏省干线公路建设管理办法》及有关规定,制定本办法。
第二条本办法所指干线公路,是指符合省道网调整方案和江苏省干线公路建设方案(2005~2010年),并列入全省干线公路建设工程年度计划的建设项目。
第三条本办法所指考核适用于省交通厅公路局(以下简称公路局)对各市公路管理处的考核,并以市为考核对象。
第四条公路局每年在公路养护经费收支计划中预留部分考核经费,专项用于干线公路建设考核。
第二章综合考核第五条综合考核是对当年工程建设管理情况的考核,每年年底组织一次。
第六条综合考核的内容:1、所有工程项目严格按照立项批复的标准和规模实施;2、未发生重大质量和安全责任事故;3、在建工程同步实施了“安保工程”;4、在建工程同步实施了“绿色通道工程”;5、省补助资金能够专款专用;6、在廉政建设方面未发生重大问题。
以上6条全部符合的为通过,否则为不通过。
第七条考核措施对于通过综合考核的市,公路局拨付10万元考核资金;对于未通过综合考核的市,扣除当年各项考核资金。
第三章质量考核第八条质量考核的依据是全省干线公路质量检查情况。
第九条质量考核每年组织三至四次。
公路局定期对各市干线公路建设质量进行检查,每次检查结束后,对各市进行评分。
第十条质量考核措施质量得分在90分-100分之间的市,公路局拨付5万元考核资金;质量得分在75分-89分之间的市,公路局拨付4万元考核资金。
第十一条质量考核资金全部用于工程建设管理人员的奖励。
第四章进度考核第十二条进度考核的依据是全省干线公路建设工程年度计划(调整计划)和经公路局审定的各市工程进度报表。
第十三条进度考核每年组织一次。
年初对上年度各市的工程进度进行考核。
第十四条进度考核结果分为合格、基本合格、不合格三个等级。
合格:工作量和通车里程两项指标均全部完成,且所有项目均完成年度计划;基本合格:工作量和通车里程两项指标均全部完成,但有单个项目未完成年度计划;不合格:工作量和通车里程两项指标未全部完成。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
江苏省普通国省干线公路建设标准化考核办法
(试行)
第一章总则
第一条为加强江苏省普通国省干线公路(以下简称干线公路)建设管理,根据《江苏省干线公路建设标准化实施方案》,结合江苏省干线公路建设实际情况,制定本办法。
第二条本办法适用于在建的江苏省普通国省干线公路建设项目。
第二章考核内容
第三条考核主要内容有:建设程序标准化、参建单位管理标准化、施工工艺标准化及安全管理标准化。
第四条建设程序标准化考核
建设程序标准化考核是指对项目从工程可行性研究到完成交工验收的相关程序进行的考核。
建设程序标准化考核主要内容有:
1、项目开工前,制定本项目建设标准化创建方案;
2、项目开工前,完成项目工程可行性研究的报批;初步设计和施工图设计经过审查并批复;完成征地、拆迁手续办理;完成工程招标,并在招标文件中提出创建标准化的相关要求;完成质量和安全监督申请,建立质量和安全保证体系;完成施工许可办理;
3、设计变更需办理审批手续方可实施;
4、满足规定条件及时申请交工验收,交工验收报告在省干线公路建设工程项目管理系统中备案。
第五条参建单位管理标准化考核
参建单位管理标准化考核是指对建设单位、施工单位及监理单位的驻地建设和人员配置,生产场地建设进行的考核。
参建单位管理标准化考核主要内容有:
1、建设单位、监理单位及施工单位驻地在选址、布局、规模、环境卫生等方面满足工程建设和文明施工的要求;
2、建设单位、监理单位及施工单位组织机构、人数和人员配置等应满足工程管理要求,所有人员应挂牌上岗,主要人员未经批准不得更换,并建立考勤制度;
3、建设单位、监理单位及施工单位实验室(如有)应布局合理、设备齐全,符合备案条件;委托试验机构(如有)应满足相应资质、手续齐全。
4、施工单位生产场地(拌和站、钢筋加工场、预制场、小型构件预制场、施工便道等)选址、建设规模、设备配置等应满足工程建设要求,材料存放符合分类、防雨防潮、标识清晰的要求。
第六条施工工艺标准化考核
施工工艺标准化考核是指对工程质量、三新技术应用和施工工艺进行的考核。
施工工艺标准化考核主要内容有:
1、工程质量
原材料,路基压实度,基层、底基层压实度,基层、底基层厚度,面层压实度(或强度),面层厚度,构造物强度,桥涵构造物几何尺寸及线形,钢筋保护层厚度。
2、三新技术应用
采用水泥混凝土桥面抛丸与防水粘结层施工技术、桥梁预应力智能施工技术、抗裂骨架水泥稳定碎石技术、沥青混合料温拌技术、厂拌热再生技术。
3、施工工艺
按照建设标准化指南施工相应分项工程。
第七条安全管理标准化考核
安全管理标准化考核是指对建设单位、施工单位及监理单位安全管理工作进行的考核。
安全管理标准化考核主要内容有:
1、建设单位
(1)编制安全生产责任体系,建立健全安全生产责任制度;
(2)按要求组织开展桥隧工程施工安全风险评估,参与危险性较大的分部分项工程的施工方案和安全技术方案审查;
(3)招标文件应当要求施工单位具有有效的《安全生产许可证》,相关人员应持有效证书,对施工单位现场安全管理提出明确要求及奖惩办法;
(4)按照《江苏省公路水运工程安全费用管理办法》列支安全专项经费,按要求及时支付安全生产费用,并检查从业单位安全生产费用使用和管理情况。
(5)按照《江苏省公路水运建设工程安全监管规定》要求,认真接受交通工程质量监督机构安全监督检查。
2、监理单位
(1)编制安全生产责任体系,建立健全安全生产责任制度;
(2)编写安全监理计划及实施细则;
(3)对安全管理措施进行审查、审批;
(4)对危险性较大分部分项工程专项施工方案和安全技术方案进行审查、审批,监督实施情况;
(5)对施工单位的安全生产费用使用计划、使用情况进行审查。
(6)按照《江苏省公路水运建设工程安全监管规定》要求,认真接受交通工程质量监督机构安全监督检查。
3、施工单位
(1)编制安全生产责任体系,建立健全安全生产责任制度;
(2)对风险源识别全面,按规定开展桥隧施工安全风险评估;编制危险性较大的分部分项工程专项施工方案和安全技术方案并组织审查;
(3)制定应急预案及现场处置方案,积极组织开展应急演练;
(4)制定安全生产费用管理制度;编制安全经费使用总体计划和月度
计划;
(5)制定安全生产检查制度和隐患排查方案。
(6)按照《江苏省公路水运建设工程安全监管规定》要求,认真接受交通工程质量监督机构安全监督检查。
第三章考核程序
第八条江苏省交通运输厅公路局(以下简称省厅公路局)负责组织全省普通国省干线公路建设标准化考核工作,各市公路管理处(以下简称市公路处)具体负责本辖区普通国省干线公路建设标准化考核工作。
第九条建设标准化项目考核以建设单位为单元进行考核评选,从工程开工开始进行年度考核评分,在工程完成交工验收后综合每年度的得分来评定等级。
第十条每年12月25日前,市公路处完成本辖区本年度普通国省干线公路项目的建设标准化考核工作,并将考核评分结果上报省厅公路局。
第十一条省厅公路局次年初通过检查文件、现场查验等方式,抽查核实市公路处考核评分结果,评选“江苏省普通国省干线公路建设标准化活动示范项目” (以下简称“示范项目”)、“江苏省普通国省干线公路建设标准化活动达标项目” (以下简称“达标项目”)以及对工程建设标准化做出较大贡献的工作者,进行通报表彰。
第四章考核结果
第十二条考核评分依据《江苏省干线公路建设标准化实施方案》和《江苏省普通国省干线公路建设标准化指南》等文件制定。
建设标准化考核按照百分制计算得分,由建设程序标准化、参建单位管理标准化、施工工艺标准化、安全管理标准化年度考核得分加权得出。
其中,建设程序标准化为0.1,参建单位管理标准化为0.3,施工工艺标准化为0.3,安全管理标准化为0.3。
第十三条“示范项目”、“达标项目”评选标准:
(一)未发生重大质量、安全责任事故;
(二)未发生造成社会严重影响的群体性事件;
(三)从工程开工到交工验收期间,每年度考核得分≥70分为“达标项目”,每年度考核得分≥90分为“示范项目”;
(四)“示范项目”每年度评分中,建设程序标准化、参建单位管理标准化、施工工艺标准化、安全管理标准化各分项均不得低于85分。
第五章附则
第十四条本办法由省厅公路局负责解释。
第十五条本办法自发布之日起施行。
附件1:
表1:建设程序标准化考核表项目名称:
考核日期:
- 6 -
表2:参建单位管理标准化考核表项目名称:
- 7 -
备注:表中指南指的是《江苏省普通国省干线公路建设标准化指南(参建单位管理)》。
考核日期:
- 8 -
表3:施工工艺标准化考核表项目名称:
考核日期:
- 9 -
表4:安全管理标准化考核表项目名称:
- 10 -
考核日期:
- 11 -
附件2:
说明
1、建设标准化年度考核得分满分为100分,由建设程序标准化、参建单位管理标准化、施工工艺标准化、安全管理标准化年度考核得分加权得出。
其中,建设程序标准化考核得分权值为0.1,参建单位管理标准化考核得分权值为0.3,施工工艺标准化考核得分权值为0.3,安全管理标准化考核得分权值为0.3。
如遇缺项,满分仍按100分计。
例如,缺施工工艺标准化考核得分时,建设标准化年度考核得分等于另三项合计得分除以0.7。
2、建设程序标准化、参建单位管理标准化、施工工艺标准化、安全管理标准化四项年度考核得分满分均为100分。
每项得分等于各分项实得分之和。
3、尚未交工的工程建设项目,建设程序标准化年度考核得分满分仍按100分计。
例如,工程建设项目无设计变更且尚未交工验收,建设程序标准化年度考核得分等于合计得分除以0.75。
4、施工工艺标准化中工程质量分项评分直接采用省厅公路局组织的干线公路建设工程质量检查评分。
尚未交工或缺工程质量中分项的工程建设项目,施工工艺标准化年度考核得分满分仍按100分计。
例如,缺桥涵构造物几何尺寸及线形时,施工工艺标准化年度考核得分等于其余各分项合计得分除以0.9。
5、所有分项评分采用扣分制,每分项扣分总和不得超过标准分。
6、市公路处在标准化考核工作中,应考核所有参建单位,若参建的监理单位超过1家,涉及监理单位建设标准化的考核得分按照Σ监理单位得分/监理单位个数计算;若参建的施工单位超过1家,涉及施工单位建设标准化的考核得分按照Σ(施工单位得分×合同价)/Σ施工单位合同价计算。
7、省厅公路局负责检查市公路处年度考核得分≥90分的项目,抽查市公路处年度考核得分≥70分的项目。
在考核工作中,若参建的监理单位超过1家,则随机抽查1家;若参建的施工单位超过1家,则随机抽查1家。
- 12 -。