西坪隧道出口隧道边仰坡专项施工方案
[19]隧道临时边仰坡专项施工方案
规划省道XX至XX公路XX段(XX隧道)工程临时边仰坡防护安全专项方案、XXXX集团股份有限公司规划省道XX至XX公路XX段(XX隧道)工程施工XX标项目经理部2020年7月目录第一章编制依据及目的 (1)1.1编制依据 (1)1.1.1法律法规 (1)1.1.2规范标准 (2)1.1.3文件规定 (2)1.1.4项目相关文件和资料 (3)1.2编制原则 (4)1.3适用范围 (4)第二章工程概况 (5)2.1工程简介 (5)2.1.1工程总体概况 (5)2.1.2XX隧道情况简介 (6)2.1.3隧道主要技术标准 (6)2.1.4隧道平、纵面设计 (7)2.2工程环境 (7)2.2.1工程地理位置 (7)2.2.2地质情况 (7)2.2.3气候 (10)第三章施工进度计划 (10)3.1总体进度目标 (10)3.2隧道洞口施工进度计划: (10)3.3主要机械设备 (11)3.3.1配置原则 (11)3.3.2配置计划 (11)3.3.3施工队伍安排 (11)第四章施工工艺 (12)4.1施工工艺流程 (12)4.2边仰坡临时防护 (14)4.2.1边仰坡临时防护设计参数 (14)4.2.2砂浆锚杆的施工 (15)第五章施工安全保证措施 (18)5.1危险因素分析 (18)5.1.1危险源辨识 (18)5.1.2风险分析 (19)5.1.3风险评估 (22)5.1.4评估结论 (25)5.2保证措施 (25)5.2.1组织保障措施 (25)5.2.2安全保障措施 (30)5.2.3检测监控措施 (33)5.2.4安全应急措施 (38)5.2.5环境与职业健康保护措施 (46)5.2.6文明施工及大临设施 (48)5.3安全检查与验收 (51)5.3.1安全检查的目的 (51)5.3.2安全检查程序 (52)5.3.3安全检查主要内容 (52)5.3.4安全检查的方式 (57)5.3.5安全检查程序验收 (57)第六章施工质量保证措施 (59)6.1质量保证体系及保证措施 (59)6.1.1质量目标 (59)6.1.2质量管理组织机构及自检制度 (59)6.1.3保证质量技术措施 (61)6.1.4施工措施 (61)6.2工期保证措施 (61)6.2.1组织保证措施 (61)6.2.2技术保证措施 (62)6.2.3资金保障措施 (63)6.3施工环境保护、水土保持措施 (63)6.3.1生态环境保护及水土保持目标 (63)6.3.2环境保护及水土保持方案 (63)6.3.3生态环境保护措施 (64)第七章施工图纸及相关计算 (65)7.1隧道临时边仰坡防护设计图 (65)临时边仰坡防护安全专项施工方案第一章编制依据及目的1.1编制依据1.1.1法律法规1.《中华人民共和国安全生产法》(〔2014〕第13号主席令)2.《中华人民共和国消防法》(〔2008〕第6号主席令)3.《中华人民共和国建筑法》(〔2011〕第91号主席令)4.《中华人民共和国环境保护法》(〔2014〕第9主席令号)5.《中华人民共和国防洪法》(〔2015〕第88号主席令)6.《中华人民共和国特种设备安全法》(〔2014〕第4号主席令)7.《中华人民共和国突发事件应对法》(〔2007〕第69号主席令)8.《中华人民共和国道路交通安全法》(〔2011〕第47号主席令)9.《中华人民共和国职业病防治法》(〔2016〕第48号主席令)10.《建设工程安全生产管理条例》(〔2003〕第393号国务院令)11.《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》(〔2001〕第302号国务院令)12.《生产安全事故应急条例》(〔2019〕国务院令第708号)13.《生产安全事故报告和调查处理条例》(〔2011〕第42号国家安监总局令)14.《公路水运工程安全生产监督管理办法》(〔2017〕第25号交通运输部令)15.《生产安全事故应急预案管理办法》(〔2019〕第2号应急管理部令)16.《安全生产培训管理办法》(〔2015〕第80号国家安监总局令)17.《生产经营单位安全培训规定》(〔2015〕第80号国家安监总局令)18.《XX省安全生产条例》(〔2016〕第45号XX省人大公告)19.《XX省交通建设工程质量和安全生产管理条例》(〔2018〕XX省人大公告第4号)等。
隧道洞口开挖及边仰坡防护方案
目录一、工程概况 (3)1、工程简介 (3)2、工程地质情况 (3)二、施工准备 (7)1、施工技术准备 (7)2、施工现场准备 (7)3、主要资源配置 (8)三、洞口开挖及边坡防护 (11)1、施工工艺流程 (11)2、截水沟施工 (11)3、边仰坡开挖 (12)4、边仰坡防护 (13)四、工程工期保证措施 (16)1、工期保证实施原则 (16)2、工期保证实施措施 (16)五、质量保证措施 (18)1、建立完善的质量管理体系及质量保证体系 (18)2、严格实行质量责任制 (18)3、施工控制中的技术保证 (19)六、施工安全技术措施 (20)1、建立安全保证体系 (20)2、安全教育和培训 (20)3、落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度 (21)4、各项安全技术措施 (21)七、文明施工及环境保护 (22)一、工程概况1、工程简介本路线位于成都平原南部,在*****境内,穿越龙泉山(隧道处叫****)。
******隧道线路走向为自西向东,隧道起始桩号K27+705,终止桩号K30+025,长约2325米,设计速度80km/h,为单向双车道隧道,主线隧道建筑限界10.5m。
长隧道采用人字坡,坡率分别为1.0%和2.2%。
在拟建隧道线位北侧为现状****,新建隧道与老隧道设计为分离式隧道形式,单洞内设置两车道机动车道,新建隧道为**至**,原***隧道由双向行驶调整为**至**单向行驶。
进出口洞门均采用削竹式洞门。
隧道防水等级:二级,二次衬砌混凝土抗渗等级不小于P8。
地震基本烈度:地震动峰值加速度0.1g,抗震设防等级8度。
2、工程地质情况本路线位于成都平原南部,在***境内,穿越龙泉山(隧道处叫****),为低山与丘陵区。
**山为本区最高地形,绝对高程766米,两侧斜坡陡倾,横向“V”型沟谷发育。
两侧分布丘陵,绝对高程为500~550米。
隧道区域属新华夏系第三沉降带-四川沉降盆地西部之龙泉山褶皱带中。
隧道仰拱施工方案
隧道仰拱施工方案第一篇:隧道仰拱施工方案****隧道仰拱施工方案一、工程概述仰拱的施工包括仰拱的开挖、仰拱一衬、仰拱二衬及仰拱填充四部分。
****隧道Ⅵ、Ⅴb、Ⅴa、Ⅳ型衬砌均设计了仰拱,其中Ⅵ、Ⅴb 型仰拱一衬采用I20a工字钢、C25喷射砼,二衬采用C25钢筋砼,Ⅵ、Ⅴb型一衬喷射砼厚度26cm;Ⅵ型工字钢纵向间距75cm,二衬钢筋砼厚度50cm,Ⅴb型工字钢纵向间距80cm,二衬钢筋砼厚度45cm;Ⅴa型一衬C25喷射砼厚度24cm,采用I18工字钢,工字钢纵向间距80cm,二衬钢筋砼厚度45cm;Ⅳ型则采用C25素砼衬砌,衬砌厚度40cm。
二、仰拱施工技术方案(一)施工工序安排仰拱施工应视围岩类别、地形情况及隧道埋置深度的不同分别作不同的工序安排:(1)对于洞口偏压地段、Ⅵ、Ⅴb、Ⅴa型浅埋段,为了保证隧道的施工安全,应在隧道仰拱开挖一段(12m)后,立即全幅施作仰拱的一衬、二衬、尽早与洞身一衬拱圈衬砌闭合成环,并做好仰拱的填充工作;(2)Ⅵ、Ⅴb、Ⅴa型深埋段及Ⅵ型段落,为了保证上断面各道工序的施工、实现平行作业,加快工程施工进度,则可以采取半幅仰拱开挖、衬砌、及填充左右交错施工的方法,交错距离不超过3倍二衬衬砌台车的纵向长度(36m);(3)仰拱施工一般程序:开挖出渣清除浮渣安装仰拱工字钢喷射C25砼安装二衬钢筋安装模板模注C25砼安装仰拱填充模板模注C10砼养生(二)仰拱施工技术工艺(1)仰拱开挖仰拱采用钻爆法开挖,挖掘机、装载机、自卸车出渣,爆破参数参照前述Ⅳ、Ⅴ级围岩部分开挖参数,开挖仰拱时应注意两侧边墙拱脚处附近不要钻设炮眼,拱脚处欠挖部分采用风镐凿除,以免松动边墙钢架,为了控制超欠挖,应加强仰拱开挖标高的测量工作及加强装药量的控制,出渣后应及时清除仰拱上的浮渣,为一衬施工创造条件。
(2)安设工字钢Ⅵ、Ⅴb、型仰拱工字钢采用I20a,工字钢纵向间距分别为75cm、80cm,Ⅴa型采用I18工字钢,纵向间距80cm,安装工字钢时一定要使仰拱工字钢与左右两边墙拱脚处的工字钢连接在一起,真正起到闭合成环作用,工字钢榀与榀之间用φ25钢筋纵向连接,环向间距为1m,工字钢底部应搁置砼垫块,保证工字钢的保护层。
隧道洞口边仰坡开挖及喷锚作业指导书
隧道洞口边仰坡开挖及喷锚作业指导书一、对洞口开挖要求:开挖前对洞口部坡面上的危石进行清理,确保进洞安全,开挖时土方采用挖掘机开挖,人工配合小型机具刷坡,石方采用小松动爆破;按照隧道施工“早进洞,晚出洞”的原则,洞口尽量减少刷坡,刷坡后立即喷射砼封闭围岩,并按相关设计要求防护,确保边仰坡的稳定;边仰坡加固完成后,采用超短台阶环形开挖法开挖进洞。
(砂浆锚杆、钢筋网布置形式详见洞门构造图)初期支护严格按设计要求进行施作。
二、钻眼严格按设计布眼、钻孔,不合格的眼孔要重新钻,对钻好的眼孔必须进行清孔处理,待检查合格后方可装药爆破。
三、喷射砼的各项材料要严格按配合比准确计量,各项材料必须经过检验合格后再使用,不合格料严禁进入施工现场,水泥使用标号不低于32.5R且与速凝剂和减水剂具有相容性的水泥,粗骨料最大粒径不得大于15mm,采用质地坚硬赖耐久干净的碎石,砂采用硬质洁净的中砂或粗砂,喷射用水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质,各项材料拌和均匀,颜色一致,拌和后的材料存放时间不得超过20min,喷射砼要求初凝时间不超过5min,终凝时间不超过10min;喷射时喷头与受喷面尽量垂直。
四、对注浆锚杆施工的要求:钻眼应根据受喷面情况和设计要求布设孔位,并做标记据以钻眼,钻孔直径应比钢筋直径大15mm,以保证注浆质量,注浆前应将孔眼吹净,水泥砂浆应拌和均匀,随拌随用,注浆饱满,注浆时从孔底开始均匀进行,不得中断,严防拔管过快,导致砂浆脱节和灌注部饱满,锚杆安装前应矮直、除锈,灌注后应立即锚杆匀速插入,位置居中,钢筋尾端外露长度宜稍小于喷层厚度,安装好后严禁敲击和碰撞,锚杆插入深度不应小于设计。
喷浆机要求密封性能良好,输料连续、均匀,技术条件要能满足喷射砼作业需要,空压机性能应满足喷射机工作风压和耗风量的要求,压风进入喷射机前,必须进行油水分离,输料管应具有良好的耐用、耐磨性能。
五、喷射作业要求:喷射砼前先用高压风将岩面吹干净,砼严格按配合比拌和,砼应随喷随拌,喷射作业应分段、分片、分层由下而上依次进行;喷射距离与风压协调,初喷厚度5cm,第二遍喷射要在初喷砼终凝后1小时进行。
隧道出口开挖及边仰坡防护专项施工方案
隧道出口开挖及边仰坡防护专项施工方案1. 引言本文档旨在制定一份针对隧道出口开挖及边仰坡防护的专项施工方案。
隧道出口开挖和边仰坡防护是隧道工程中的重要部分,对确保施工质量和保障工程安全起着关键作用。
2. 施工方案概述本施工方案将详细阐述隧道出口开挖和边仰坡防护的相关工作内容、施工步骤和方案要点,以确保施工过程中的安全性、高效性和质量。
2.1 工作内容隧道出口开挖及边仰坡防护的工作内容包括: - 地质勘察与监测 - 开挖计划制定 - 开挖施工 - 边坡加固与支护 - 环境保护措施2.2 施工步骤隧道出口开挖及边仰坡防护的施工步骤如下: 1. 地质勘察与监测: - 地质勘察:通过地质勘察获取土壤、岩石等地质信息。
- 监测措施:安装地质监测设备,实时监测地质变化。
2.开挖计划制定:–根据地质勘察和监测结果,制定开挖计划,确定开挖方案。
3.开挖施工:–设计开挖边坡:按照设计要求进行开挖边坡的形状和角度设计。
–边坡开挖:按照开挖计划进行边坡开挖,注意安全防护措施。
4.边坡加固与支护:–边坡加固:根据地质条件选择合适的加固方式,如加喷混凝土、加钢筋网等。
–边坡支护:采用支护结构,如挡土墙、喷锚、预应力锚索等。
5.环境保护措施:–安排施工现场布置,确保环境保护措施的完善,减少对周边环境的影响。
2.3 方案要点•保证施工过程中的安全性和质量;•根据地质勘察和监测结果,制定合理的开挖计划;•严格执行开挖施工步骤,确保边坡开挖的稳定性;•选择适当的边坡加固和支护方式,加强边坡的稳定性;•加强环境保护措施,减少施工对周边环境的影响。
3. 施工方案实施为确保施工方案的贯彻执行,需要做好以下工作:3.1 组织架构与责任分工•成立施工组织机构,明确各个职责部门和人员的工作范围和职责;•确定项目经理、工程师和监理等岗位的责任和权限,以保证施工工作的顺利运行。
3.2 施工材料和设备准备•根据施工方案需要,组织采购和调配所需的施工材料和设备,以确保施工过程中的需要。
隧道边仰坡安全专项施工方案
隧道边仰坡安全专项施工方案编制:审核:复核:日期:目录1编制说明 (2)1.1编制依据 (2)1.2编制原则 (2)2工程概况 (2)3施工方法和施工计划 (3)3.1施工方法 (3)3.1.1施工步序 (3)3.1.2 洞口边仰坡施工方法 (3)3.2边仰坡工程数量及所需材料 (4)3.2.1边仰坡工程数量 (4)3.3投入设备 (4)3.4投入人力 (4)3.5进度计划 (4)4、安全施工方案 (5)4.1、安全生产管理 (5)4.1.1安全管理组织保障 (5)4.1.2安全管理制度保障 (5)4.2、施工准备阶段 (6)4.2.1影响边坡施工安全的危害因素 (6)4.2.2施工布置 (6)4.2.3施工道路布置 (7)4.3开挖 (7)4.3.1边坡石方开挖: (7)4.3.2钻孔作业: (8)4.3.3爆破作业: (8)4.3.4土石方挖运 (10)4.4支护脚手架 (10)4.4.1脚手架搭设 (10)4.4.2脚手架的使用及维护 (12)4.4.3脚手架的拆除 (12)4.5支护 (13)4.6安全监测 (14)4.7安全应急预案 (15)4.7.1事前预防 (15)4.7.2事前发生后的应急救援 (15)4.7.3经理部预警系统的紧急启动 (16)4.7.4救护线路及救护医院的选择和的安排 (16)4.7.5现场调查取证,分析事故原因 (16)附录: (17)安全保证体系框图 (17)施工安全检查工作程序图 (18)1编制说明1.1编制依据吉尔吉斯南北第二条公路建设项目(一期工程)3-A合同段招标文件;本合同段图纸及下发的相关设计资料;吉尔吉斯斯坦现行的相关设计规范、施工规范及验收标准等;现场实地踏勘、调查资料。
1.2编制原则为规范边仰坡安全施工,切实保障施工人员及设备安全,防止事故发生,特制定本方案。
应分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素,以便于采取相应的防范措施,制定能满足边仰坡施工安全生产要求的施工方案、安全技术措施。
隧道洞口边仰坡防护施工方案[优秀方案]
XX隧道洞口边仰坡防护施工方案一、开工已具备的前提条件1、施工图纸已审核。
2、施工放样已满足精度要求。
3、机械设备已就位、材料已进厂,施工队伍已组织就绪。
4、施工所需风、水、电管等已布设完成。
二、工程概况XX隧道左线洞口里程为:ZK238+655,洞口处于浅埋段,覆盖薄层,地质条件差,洞口边仰坡稳定性差,存在不同程度的偏压。
结合隧道进出口地形、地貌、工程地质和水文地质条件,并考虑到施工开挖边仰坡的稳定性,本着“早进晚出”、“少开挖”的原则,隧道洞口及明洞均采用分层小切口明挖,拱顶“零埋深”进暗洞,尽量做到不开挖边仰坡,当洞室开挖到暗洞进洞时,按相应围岩类别初期支护措施安全进洞。
三、边仰坡防护施工方案1、施工准备⑴临时设施建设①施工时用地手续已经办妥,生活、生产、办公房屋建设已达到入住、生产、办公条件。
②试验室建设已经完成,实验设备已全部到场并标定合格。
③施工道路已经修建完成,施工用水、用电均可以满足生产和生活需要。
⑵技术准备工作①隧道加密控制网已经完成,复测结果满足精度要求,成果书已经上报驻地办并已批准使用。
②图纸会审、实施性施工组织设计等工作已经完成并上报批准。
③试验室已完成原材料的调查取样工作,喷射混凝土配合比试验已经完成并通过总监办验证、批准。
④安全质量保证体系及措施已经上报并批准。
⑤单位、分部、分项工程划分,应急预案等技术资料已经上报并批准。
⑶施工人员、设备、材料进场情况①施工人员进场:项目部各部门人员均已到位,共计30人;隧道施工人员到位52人,其中管理、技术人员12人,工人40人,共计进场82人,能满足前期施工生产的需要。
②施工设备进场情况:现进场的设备已能满足前期施工生产需要。
③施工材料进场情况:施工中前期生产所需材料已经进场,能满足施工生产的需要。
⑷工期安排开工计划日期:2021年1月1日完工计划日期:2021年2月1日⑸施工工艺边仰坡开挖放样→截水沟、排水沟施作→分层开挖土石方→人工辅助刷坡→喷锚防护各工序详述①开挖放样:测量组根据开挖断面放出洞顶刷坡线;洞口仰坡坡度1:0.5,分台阶开挖,坡高8米,边坡坡度1:0.5,坡高8米。
隧道出口仰坡处治施工方案
XXX隧道出口仰坡施工方案1、情况概述我部XXX隧道出口K39+300~K39+750段为一顺层基岩老滑坡,其中上部于地表可见滑动后的似基岩状滑体,产状絮乱,滑坡在平面上呈下宽上窄,隧道出口于滑坡中部穿出。
目前,我部正在进行洞口开挖及抗滑桩施工的准备工作,因洞口场地规划空压机及变配电房原因清理整平了左右线间场地,而导致4#、5#抗滑桩桩身外露;与此同时为了保证抗滑桩施工安全,我部对抗滑桩靠仰坡一侧进行了局部刷坡,因此该仰坡存在滑坡的安全隐患。
根据XXXXXX文件要求,我部必须对该仰坡进行加强支护,以确保洞口施工安全。
2、处治方案1)、洞顶截水沟基坑已全部挖好,在基坑清理干净夯实后,先自检,然后报检监理工程师检验,进行浆砌工作,计划在15天之内完成;2)、临时设置多条截、排水沟疏通地表水,准备彩条布在下雨的时候对仰坡坡面进行遮盖,减少雨水对坡面的冲刷及侵蚀,降低滑坡的危险;3)、搭设钢管脚手架对整个坡面进行初喷,喷射砼厚度为4cm,以减少地表水的下渗及确保下一步施工安全;4)、再次对仰坡坡面进行加强锚喷网防护,其施工参数参考设计文件中洞口临时边仰坡支护参数施作,具体如下:锚杆类型:Φ22砂浆锚杆,间排距1.5m,3.5m/根,梅花形布置;网片类型:φ8钢筋网,网格30×30cm;喷射砼:砼强度C20,喷砼平均厚度10cm;3、安全措施1)、在洞顶及线间仰坡面设置沉降观测点,分别在洞顶至坡脚设置3组,每组3个,每个横向间距20m,观测频率为每天2次(8:00、18:00),技术主管及测量人员必须做好记录与计算比对,即时汇报主管领导;2)、在仰坡进行加强锚喷网防护的同时,设置专职安全员随时察看坡面动态情况,若发现滑坡体有局部掉块等现象,立即通知施工工人撤离施工现场;3)、高空作业施工人员必须佩戴安全帽、安全绳;4)、喷射砼作业人员必须佩戴眼罩、防尘口罩等防护用品。
隧道边仰坡支护工程施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路隧道工程,隧道全长为X米,位于山区,地质条件复杂,洞口边仰坡地质条件较差,易发生滑坡、塌方等地质灾害。
为确保隧道施工安全和工程进度,特制定本施工方案。
二、施工目标1. 确保隧道施工安全,防止滑坡、塌方等地质灾害发生;2. 提高施工效率,缩短施工周期;3. 保证工程质量,达到设计要求。
三、施工方法及工艺1. 预处理(1)清除洞口边仰坡上的杂草、杂物等;(2)对洞口边仰坡进行平整,确保施工面平整;(3)对洞口边仰坡进行地质调查,了解地质条件。
2. 边仰坡开挖(1)采用挖掘机进行洞口边仰坡的开挖,开挖深度根据设计要求确定;(2)开挖过程中,注意观察地质变化,发现异常情况及时采取措施;(3)开挖完成后,对洞口边仰坡进行清理,确保无杂物、浮石等。
3. 边仰坡支护(1)采用锚杆支护,锚杆长度、直径、间距等根据设计要求确定;(2)锚杆安装时,确保锚杆与岩面垂直,锚杆紧固程度符合要求;(3)采用钢筋网进行加固,钢筋网间距、搭接长度等根据设计要求确定;(4)喷射混凝土厚度、强度等根据设计要求确定,喷射过程中注意混凝土密实度。
4. 防水排水(1)在洞口边仰坡顶部设置排水沟,将地表水、洞口积水引离;(2)在洞口边仰坡底部设置排水沟,将地下水、洞内积水引离;(3)排水沟采用混凝土结构,确保排水畅通。
四、施工质量保证措施1. 严格按设计要求进行施工,确保工程质量;2. 加强施工过程中的质量控制,对原材料、施工工艺、施工过程进行监督检查;3. 对施工人员进行技术培训,提高施工人员素质;4. 定期对施工质量进行检查,发现问题及时整改。
五、施工安全保证措施1. 加强施工现场安全管理,确保施工人员安全;2. 对施工人员进行安全教育,提高安全意识;3. 严格执行操作规程,确保施工安全;4. 设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
六、施工进度保证措施1. 制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成;2. 加强施工组织协调,确保各工序顺利进行;3. 优先安排关键工序施工,缩短施工周期;4. 加强施工现场管理,提高施工效率。
隧道洞口边仰坡施工技术交底
隧道洞口边仰坡施工技术交底洞口边仰坡施工技术交底一、施工准备洞口段开挖前应首先清除洞口开挖范围内的树木杂草等,检查边仰坡以上的山坡稳定情况;洞口段边仰坡防护应符合设计要求和环境保护、水土保持的有关规定;施工前,应修通施工便道及确定弃土场地,现场备好各种机、料、具等,做好充分准备。
二、施工方法(一)施工工艺(二)洞口处理和截排水洞口施工前先进行测量放线,根据测量放线做好边坡开挖轮廓线和截水天沟,以利截排水,同时将洞口段开挖线以外10~30米范围的漏斗、洼地、危石等进行处理,防止地表水向下渗漏或陷穴等继续扩大影响隧道安全,确保边仰坡稳定。
明洞段施工避开雨水天气,施工前在边仰坡开挖边沿5~10米范围内施作截水天沟,截水天沟采用M10浆砌片石砌筑。
(三)边仰坡开挖及防护施工边仰坡施工时先清除上部危岩,然后按设计坡度用全站仪放样出仰坡起始位置,采用挖掘机自上而下分层刷坡,施工时确保坡面平顺,没有大面积凹凸区域,同时要防止岩石风化,雨水渗透等因素导致边坡坍塌。
进口明洞段土石方开挖采用明挖法施工,开挖逐段向暗洞方向自上而下横向分层、纵向分段的方法进行施工,必要时采取浅孔小台阶爆破和人工配合机械刷坡,装载机装碴,自卸汽车出碴。
开挖后坡面应稳定,平整,美观。
临时边仰坡开挖后应及时施作锚喷挂网支护,永久性边仰坡采用C20砼人字形骨架护坡,植草防护,骨架施工应自下而上逐条修筑骨架并应先修筑骨架衔接处,再修筑其他部位骨架,两骨架衔接处应在同一高度。
1、钢筋网片施工钢筋网统一现场拼接,钢筋网根据初喷混凝土面的实际起伏状铺设,并与受喷面间隙为3cm。
钢筋网与钢筋网、钢筋网与锚杆连接筋点焊在一起,使钢筋网在喷射时不晃动。
挂好网片后,将网片之间的接头以及网片钢筋和锚杆头焊接牢固,避免网片超出喷砼厚度和喷砼时网片晃动。
2、喷射混凝土施工(1)施工工艺喷射混凝土采用C20混凝土。
采用湿式喷射机分次分层喷射至设计厚度。
(2)施工方法及措施①材料选择:水泥、砂、石子、水、速凝剂、减水剂必须满足规范要求。
隧道明洞开挖及边仰坡防护施工方法
隧道明洞开挖及边仰坡防护施工方法一、明洞开挖施工方法1、开挖前,首先测量放线,依据设计挖深及边坡坡率推算测出开挖边界,并及早完成截水沟的修建。
同时对洞口附近的地形、地貌及地质条件进行调查,排除陷穴、滑坡对隧道的危害后再进行施工。
2、明洞开挖全断面由高到低,从上而下,由外向里逐层开挖,最后刷坡至边坡线,严禁掏底开挖。
3、明洞开挖采用现代挖掘机开挖,自卸车运土至设计弃土场。
每开挖层按2m计算,每开挖一层就进行边仰坡挂网锚喷防护。
4、开挖时要确保边坡的平顺和稳定,尽量避免超、欠挖和对周围围岩的扰动。
开挖边、仰坡时,随挖随支护,随时监测、检查山坡稳定情况,加强防护。
5、明洞每挖深5米,复测中心桩一次,测定其中线、标高及宽度,以控制明洞的中线和边坡的大小。
6、洞口段由于埋深较浅,且为湿陷性黄土,开挖后,围岩不能形成自然拱,围岩自稳性差,或者自稳时间较短,易导致坍塌。
为安全进洞,均采用套拱。
明洞施工至明暗交界处时,预留套拱施作位置。
7、洞口施工时加强防排水,防止长时间浸泡墙脚的隧底造成边坡失稳。
8、弃碴场随时采用推土机平整,必要进用压路机将弃碴场碾压密实,保证弃碴场平整和分层弃碴。
二、明洞边仰坡锚喷网防护施工方法1、边仰坡边开挖边进行锚喷网防护,及时封闭边仰坡。
2、人工刷坡完成后,按1×1梅花阵型布设锚杆位。
锚杆长2.5米。
3、锚杆施工采用钻机施钻锚杆孔。
锚杆在各开挖台阶上利用简易台架施钻,高压风吹孔,再用风枪将锚杆送入孔内,使杆体位于孔位中央,用注浆泵将孔内注满早强砂浆。
4、锚杆施作完成后,人工布设Φ8钢筋网,钢筋网间距20cm,钢筋网与钢筋网连接处要点焊在一起,使钢筋网在喷射时不易晃动,钢筋网在加工厂加工成片,现场再焊接起来形成整体。
同时钢筋网与锚杆要形成一个整体。
5、喷射混凝土标号为C20,采用混凝土喷射机,湿式喷射作业。
6、喷射混凝土分段,分片由上而下顺序进行,每段长度不超过6米,一次喷射厚度控制在6cm以下,喷射时插入长度比设计厚度大5cm铁丝,每1~2米设一根,作为施工喷层厚度控制用,后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行。
隧道出口开挖及边仰坡防护专项施工方案范文
隧道出口开挖及边仰坡防护专项施工方案一、前言隧道出口的开挖及边仰坡防护是隧道工程中非常重要的一部分,直接关系到隧道使用的安全性和长期稳定性。
本文将针对隧道出口开挖及边仰坡防护的专项施工方案进行详细阐述。
二、施工前准备2.1方案设计在施工前必须进行详细的方案设计,确定工程的基本参数、施工方案、施工参数及技术要求等。
2.2设备准备施工设备必须满足所规定的技术要求。
施工设备应予检查与试运转,确保工作能力和安全性。
2.3材料准备隧道出口开挖及边仰坡防护所使用的各种材料必须符合规范,材料的质量、强度和规格必须进行检查,标准符合规定的统一标准。
2.4人员准备进行此项施工需要经验丰富的管理和施工人员,要求施工人员必须持有相应的证件(如安全生产人员证或注册施工员证等),且应具有高度的安全意识和协作精神。
工作人员必须身着安全防护装备。
2.5现场检查注意开展现场勘查,确定施工部位、工程量、地质条件及施工条件等。
根据实际情况,结合设计方案,最终确定用来进行施工的方案和措施。
三、开挖施工3.1基础开挖在施工开始之前,首先对应挖坑区域范围内的地面进行破除、平整。
然后进行回填、压实,使地面达到基础底部的要求。
3.2支护结构采用系统支护结构进行支护,对隧道出口的开挖进行支护加固,确保施工过程的安全性及施工效率。
3.3模板设置根据设计方案和支护结构的要求,按照施工图进行模板设置。
使模板符合设计要求,达到实际施工的要求。
3.4松土机械针对不同类型的地质环境,选择不同种类的松土机械进行作业。
在施工过程中,要时刻注意作业面的平整和及时清理周围无关物品。
3.5排水管道设置为了防止地下水进渗,必须对隧道出口进行排水管道的设置。
在施工过程中,要及时检查排水管道的安装。
确保排水管道与隧道的环境保持干燥。
四、边仰坡防护施工4.1岩体分类针对不同类型的岩体,采用不同种类的防护方式进行作业。
应用于较坚硬的、不易崩塌的岩体通常采用爆破、挖掘、清理等方式进行防护。
高速公路隧道洞口边仰坡及截水天沟专项施工方案.doc
边、仰坡开挖与防护及洞顶截水沟专项施工方案一、编制依据1、部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);2、部颁《公路隧道施工技术标准》(JTG D70-2004);3、部颁《公路工程地质勘查标准》(JTJ064-98);4、部颁《公路工程质量查验评定标准》(JTG F80-2004);5、部颁《公路隧道施工技术标准》;(JTG F60-2020)二、编制原那么1、熟悉并把握隧道边、仰坡开挖与防护的技术与标准,使施工有效、快速进行。
2、确保隧道施工的平安,并能够知足设计与标准的要求,争取提早进洞。
三、适用范围适用于XX隧道洞口工程中利用。
四、施工预备1、熟悉施工图纸,编制施工工艺和作业指导书,做好各项技术交底。
2、做好现场劳动力组织及工艺特点,预备好各类施工机械,并检查其性能及完好率,使其能知足施工要求;3、组织好施工所需的各项材料,在数量和质量上应知足施工要求;4、清理场地,清除洞门口范围内边坡、仰坡以上可能滑塌的表土、危石,不留后患。
5、勤测量,准确信出边仰坡开挖的界限桩。
6、依照设计雨季前做好洞顶边仰坡外截水天沟,以避免地表水对边仰坡造成冲洗破坏。
五、工艺步序1、测量放线测量人员第一对隧洞的各个操纵点进行复核,再精准放出洞口边、仰坡的开挖边线,并以白灰标定,开挖线要求圆顺。
2、截水天沟的施作洞顶截水天沟采纳浆砌片石,位置结合现场实际情形布设,设计布置在边仰坡开挖线外5~10m,天沟采纳人工开挖和人工砌筑,自上而下分段开挖和砌筑,并依照现场实际情形进行分段,分段长度应依照天沟流水坡度来确信,一样情形下,为15~20m。
并必需在边、仰坡施工前完成,确保坡面稳固。
3、边、仰坡开挖洞口边仰坡开挖严格按设计操纵坡度,关于边坡高度较大的地址采纳挖掘机协助开挖、人工修坡的方式进行。
开挖自上而下进行,采取分层开挖,并每层检查边坡坡度,随挖随支护,增强防护,随时监测、检查山坡稳固情形。
边坡、仰坡上浮石、危石要清除,坡面凹凸不平处予以修整平顺。
隧道边仰坡施工方案
隧道边仰坡施工方案1. 引言本文档旨在介绍隧道边仰坡的施工方案,包括施工方法、施工流程、材料选择以及安全措施等方面。
通过合理的施工方案,确保隧道边仰坡施工的质量和安全,减少施工风险。
2. 施工方法为了保证隧道边仰坡的稳定性和坡面的整齐度,我们采用以下施工方法: - 挖方法:通过挖掘坡体,调整坡面坡度和坡面形状。
- 填方法:在坡体上掏方槽,在槽内填充土石方材料,以增加坡体的稳定性和承载力。
- 加固法:通过加固材料,如钢筋混凝土或灌浆材料,提高坡体的强度和稳定性。
- 植被法:在坡体表面种植草坪或植被,以减缓水流速度和降低坡面侵蚀。
3. 施工流程针对隧道边仰坡的施工,我们制定了以下施工流程: 1. 勘察与设计:对施工区域进行勘察,确定土质情况、边坡高度和坡度要求等。
基于勘察结果制定合理的设计方案。
2. 清理施工区域:清理施工区域内的杂草、垃圾,并确保施工面的平整。
3. 挖掘或掏方:按照设计要求,进行挖掘或掏方,调整坡面坡度和形状。
4. 加固或填方:根据具体情况选择加固方法或填方方法,对坡体进行加固或填充土石方材料,提高坡体的稳定性。
5. 表面处理:清理施工面,确保坡面整齐平滑。
6. 植被种植:在坡体表面进行植被种植,以防止坡面侵蚀。
7. 监督与验收:进行施工过程监督,确保施工质量。
完成施工后进行验收,检查施工效果是否符合设计要求。
4. 材料选择隧道边仰坡施工过程中,需要选择合适的材料来增加坡体的稳定性和承载力。
根据具体情况,可以考虑以下材料: - 土石方材料:选择适宜的土壤或石方材料进行填方,确保填方后的坡体具有较高的稳定性。
- 钢筋混凝土:在坡体中加入钢筋混凝土,增加坡体的强度和稳定性。
- 灌浆材料:使用灌浆材料对坡体进行加固,提高坡体的强度和稳定性。
5. 安全措施为了确保施工过程的安全,必须采取一系列的安全措施,如下所示: - 安全防护设施:为施工现场设置合适的安全防护设施,包括警示标志、安全网等,确保工人和施工人员的安全。
西坪隧道出口隧道边仰坡专项施工方案
目录1.编制依据、编制原则 (1)1.1.编制依据 (1)1.2.编制原则 (1)2.编制范围、地理情况及主要技术标准 (1)2.1.编制范围 (1)2.2.地理位置 (1)2.3.地形、地貌 (2)2.4.水文地质及技术指标 (2)3.施工进度计划 (2)4.质量及安全目标 (2)4.1质量管理目标 (2)4.2项目质量目标 (2)4.3安全管理目标 (3)4.4环境管理目标 (3)5.施工组织 (3)5.1人员安排 (3)5.2主要机械设备 (3)6.高边坡施工枝术方案 (4)6.1施工场地布置 (4)6.2施工道路布置 (5)6.3施工测量放样 (5)6.4边坡开挖 (5)6.5高边坡施工中注意事项 (6)7.高边坡危险因素及应对措施 (7)7.1重大危险源的识别 (8)7.2重大危险源的评价 (8)7.3预防措施 (8)8.质量保证措施 (11)8.1建立质量管理体系和保证体系 (11)8.2体系分工职责 (12)9.环境保护措施 (14)9.1管理机构 (14)9.2管理职责 (14)9.3环境保护体系及环境保护措施 (14)10.安全保证措施 (17)10.1建立项目安全管理体系 (17)10.2本分项工程施工的安全保证措施 (20)西坪隧道出口边仰坡专项施工方案1.编制依据、编制原则1.1.编制依据(1)新建铁路宝鸡至兰州客运专线BLTJ-3标段西坪隧道施工图、有关采用的通用图和参考图,以及中标通知书和承诺。
(2)高速铁路隧道工程施工质量验收标准 TB10753-2010(3)高速铁路隧道工程施工技术指南铁建设[2010]241号(4)铁路隧道工程施工安全技术规程 TB10304-2009(5)新建铁路宝鸡至兰州客运专线甘肃段指导性施工组织设计。
⑹对现场实地踏勘调查了解的有关情况以及近年来高速铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果。
1.2.编制原则采用先进的施工技术和施工工艺,争取多种施工方案进行比选,优化施工方案;以招标文件为基础,确保工程质量和工期为前提,充分考虑现场地形与气候条件,发挥自身优势,提高劳动生产率,加快工程进度;坚持环境保护与工程施工同时兼顾的原则;运用网络计划技术,优化人力、设备和资金的投入,均衡地组织施工生产。
西坪隧道出洞专项施工方案(修改)
新建铁路宝鸡至兰州客运专线BLTJ-3标西坪隧道出口出洞专项施工方案编制:复核:审核:中铁二十一局宝兰客专甘肃段项目经理部二0一五年七月目录1.编制依据 (1)2.编制原则 (1)3.编制范围 (2)4.工程概况 (2)4.1工程概况 (2)4.2地层岩性 (2)4.3地质构造 (3)4.4水文地质特征 (3)5.出洞施工方案 (3)5.1洞口明洞边坡施工 (3)5.2洞口长管棚施工 (4)5.3洞内施工 (8)6.出口段明洞施工 (9)6.1明洞基础 (9)6.2明洞砼施工 (9)6.3明洞防水层 (9)6.4明洞背部回填 (10)7. 监控量测 (10)7.1 监控量测项目 (10)7.2 点位布设 (10)8. 工期安排及资源配置 (12)8.1工程进度安排 (12)8.2主要资源配置 (13)9.质量保证措施 (15)10.安全保证措施 (15)11.环保、水土保持措施 (16)11.1.生态环境的保护措施 (16)11.2.水环保措施 (16)11.3.大气污染及粉尘、噪音污染防治 (16)12.应急救援预案 (17)西坪隧道出洞专项施工方案1.编制依据(1)、新建铁路宝鸡至兰州客运专线施工图(宝兰客专施隧(变)23);(2)、施工设计参考图《双线明洞衬砌参考图》宝兰客专施隧参206;《双线隧道施工方法及辅助支护设计图》宝兰客专施隧参209;(3)、《高速铁路隧道工程施工技术指南》(铁建设(2010)241号);(4)、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010);(5)、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);(6)、国家现行有关施工规范、验收标准及相似地质条件施工经验;(7)、现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。
2.编制原则(1)、优先考虑施工安全、质量、环水保。
精心组织施工,合理安排工序,确保无安全、质量、环水保事故发生。
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目录1.编制依据、编制原则 (1)1.1.编制依据 (1)1.2.编制原则 (1)2.编制范围、地理情况及主要技术标准 (1)2.1.编制范围 (1)2.2.地理位置 (1)2.3.地形、地貌 (2)2.4.水文地质及技术指标 (2)3.施工进度计划 (2)4.质量及安全目标 (2)4.1质量管理目标 (2)4.2项目质量目标 (2)4.3安全管理目标 (3)4.4环境管理目标 (3)5.施工组织 (3)5.1人员安排 (3)5.2主要机械设备 (3)6.高边坡施工枝术方案 (4)6.1施工场地布置 (4)6.2施工道路布置 (5)6.3施工测量放样 (5)6.4边坡开挖 (5)6.5高边坡施工中注意事项 (6)7.高边坡危险因素及应对措施 (7)7.1重大危险源的识别 (8)7.2重大危险源的评价 (8)7.3预防措施 (8)8.质量保证措施 (11)8.1建立质量管理体系和保证体系 (11)8.2体系分工职责 (12)9.环境保护措施 (14)9.1管理机构 (14)9.2管理职责 (14)9.3环境保护体系及环境保护措施 (14)10.安全保证措施 (17)10.1建立项目安全管理体系 (17)10.2本分项工程施工的安全保证措施 (20)西坪隧道出口边仰坡专项施工方案1.编制依据、编制原则1.1.编制依据(1)新建铁路宝鸡至兰州客运专线BLTJ-3标段西坪隧道施工图、有关采用的通用图和参考图,以及中标通知书和承诺。
(2)高速铁路隧道工程施工质量验收标准 TB10753-2010(3)高速铁路隧道工程施工技术指南铁建设[2010]241号(4)铁路隧道工程施工安全技术规程 TB10304-2009(5)新建铁路宝鸡至兰州客运专线甘肃段指导性施工组织设计。
⑹对现场实地踏勘调查了解的有关情况以及近年来高速铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果。
1.2.编制原则采用先进的施工技术和施工工艺,争取多种施工方案进行比选,优化施工方案;以招标文件为基础,确保工程质量和工期为前提,充分考虑现场地形与气候条件,发挥自身优势,提高劳动生产率,加快工程进度;坚持环境保护与工程施工同时兼顾的原则;运用网络计划技术,优化人力、设备和资金的投入,均衡地组织施工生产。
2.编制范围、地理情况及主要技术标准2.1.编制范围编制范围为新建铁路宝鸡至兰州客运专线BLTJ-3标西坪隧道出口段根据实际情况,共设一个斜井,斜井具体边仰坡施工。
2.2.地理位置西坪隧道位于甘肃省天水市麦积区伯阳镇与社棠镇之间,海拔高程1102-1342m,相对高差约240m。
隧道通过地段起伏较大,洞身段最大埋深244m,隧道正洞及辅助坑道多次下穿G310国道。
洞身纵坡为依次8‰/5006.824m的单面上坡、-3‰/ 1500的单面下坡。
隧道进口下方为乡村道路,出口下临公路,交通便利,施工便道条件较好。
2.3.地形、地貌本隧道穿行于黄河河谷及黄土梁峁区,地势上隧道进口低,洞身出口高,地形起伏大,洞身最大埋深244m。
其上沟谷发育,切割相对较深。
除进、出口及沟谷地段地表分布有圆砾土外,其余地段地表大都黄土覆盖,山体坡面上植被较稀疏。
2.4.水文地质及技术指标本段地层主要为:第四系全新统冲积黏质黄土、粗、细圆砾土;第四系上更新统风积黏质黄土、冲积黏质黄土及第三系泥岩、流纹斑岩。
3.施工进度计划计划开工时间:2015年01月10日计划结束时间:2015年05月20日4.质量及安全目标4.1质量管理目标(1)分项工程一次验收合格率:100%;(2)单位工程交竣工验收优良率:100%;(3)重大工程质量责任事故:0案次。
4.2项目质量目标(1)合同段工程质量评分100分;(2)分部工程质量评分98分;(3)分项工程质量评分99分。
4.3安全管理目标(1)杜绝工伤事故;(2)无中毒、火灾事故;(3)杜绝重大车辆交通事故,减少一般责任事故;(4)特种作业人员持合格证上岗率100%;(5)重大伤亡事故:0案次;(6)严重职业危害事故:0案次。
4.4环境管理目标重大环境污染责任事故:0案次;施工噪音排放达标,社区居民无投诉;控制施工扬尘、废物排放确保排污符合规定标准;保护植被,防止水土流失。
5.施工组织5.1人员安排技术总工:吴森安全工程师:郭洋作业队长:强应科现场工程师:赵喜锋测量负责人:贾玉龙质检负责人:刘兴银管理人员:6名施工人员:20名5.2主要机械设备ZL50C 装载机3台、PC240控掘机3台、20T 自卸车10台。
总体组织机构图6.高边坡施工枝术方案6.1施工场地布置(1)交通道路畅通,区域内通行道路宜避免与施工主干线交叉。
(2)大型施工机械与车辆停放场的布置应与施工生产相适应,要求场地平整,排水畅通、基础稳固、并满足消防安全要求。
项目经理:陈文宏项目书记:邱锐 项目总工:吴森 计划部 王旭龙 财务部 邓航磊 物资部 何根堂办公室谢艳辉 工程部 王皓平 试验室 姜 磊安质部 郭 洋 副经理:刘维号 测量班 贾玉龙 路基队 桥梁队 隧道队 拌和站现场负责人 强应科(3)弃土场满足环境要求、水土保持和安全生产的要求。
6.2施工道路布置本施工生产区内机动车辆临时道路应符合以下规定。
(1)道路纵坡不大于8%,个别短距离地段最大纵坡不得超过15%。
(2)道路最小转变半径不的小于15米,因自然条件限制不能满足要求时应采取相应的措施(应有足够的回车场与安全带)(3)路面宽度不的小于施工车辆宽度的1.5倍,且双车道路路面宽度不窄于7米,单车道不窄于4米,单车道在可视范围内应设有会车位置。
(4)在急弯、陡坡等危险路段及叉路应设有安全警示标志。
(5)悬崖陡坡、路边临空边缘除应有安全警示标志外还应设有安全墩和挡墙等安全防护措施。
(6)应设有排水措施,排水措施不得占用有效路面。
6.3施工测量放样边坡土方开挖前,用全站进行施工细部放样,首先打出中线桩,根据该桩开挖深度结合横断面积和地形情况,放出边坡边界线,并打木桩固定。
按10米一个断面放出边坡界桩,并用明显标记标出开挖深度。
边坡开挖前结合永久排水沟做好临时截水沟和排水沟,保证作业面不积水。
排水沟和截水沟应从下游向上游开挖,截水沟通过地面坑凹处时,应将凹处填平夯实,排水沟及截水沟开挖后应及时进行防渗处理,不得渗漏,积水和冲刷边坡。
6.4边坡开挖(1)边坡挖方采用挖掘机按设计坡率在挖方段自上而下进行开挖。
开挖方式采用横向全宽开挖法,挖掘机及自卸车配合,弃方运到指定的弃土场,遇到不同的土层时,按不同的土层自上而下分层开挖,开挖时距设计边坡线留有一定的宽度,采用人工配合机械进行边坡修整,保证刷坡过程中设计边坡以外的土层不受干扰,同时要作好边坡的修整,经确保边坡稳定、顺直、整齐、边坡坡度符合设计要求。
(2)开挖时应自上而下进行,严格控制开挖深度,不得乱挖超挖,严禁一次开挖到底。
(3)测量队要及时测量边坡坡率,保证不产生超挖和欠超,为确保边坡的稳定,施工遵守分级开挖,分级防护、及时防护的原则,开挖一级防护一级,在下级开挖时,上一级以做好保护措施。
(4)刷坡修整随时检查边坡坡度,避免二次刷坡造成不必要的浪费,坡面坑穴,凹槽中的杂物及时清理后嵌补平整。
(5)施工机械作时,除按规范操作外,其工作位置应平坦稳固,并应有专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内。
(6)高边坡施工人员必须戴好安全帽,系好安全带,绑挂安全带动的绳索应牢固的栓在可靠的桩上,绳索应垂直,不得在同一个安全栓上栓2根及以上的安全绳或在一根安全绳上栓2人以上。
(7)高边坡施工设置安全通道,开挖工作面应与装运作业而相互错开,严禁上、下交叉作业,边坡上有人时,边坡下方不准有人停留或通行。
(8)清理边坡上突出的块石和整修边坡时,应从上而下顺序时行,坡面上的松土,石块必须及时清除,严禁在危石下方作业,休息和存放机具。
6.5高边坡施工中注意事项(1)在施工前要清理边坡的风化岩块、堆积物、残留物和滑坡体,并在适当位置修理工筑挡渣坎,保证下部施工安全。
(2)开挖应按设计边坡比自上而下分层进行,坡面按设计要求做成一定的坡势,以利排水。
(3)作好汛期防水,边坡保护措施,防止边坡坍榻造成事故。
(4)对于边坡易风化崩解的土层,若开挖面不能及时支护时,应预留保护层,在有条件支护时,在时行保护层的开挖。
(5)在开挖过程中,如出现裂逢或滑移迹象,应立即暂停施工并将施工人员和设备撤至安全区域,在查明原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。
(6)施工生产区域应实行封闭管理,主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定,禁令,与施工无关的人员、设备不得进入施工区。
(7)作业人员应严格遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥。
工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不的从事本工种以外的工作,严禁酒后上班,不得在禁止烟火的场地吸烟、动火。
(8)进入施工现场必需按照作要求正确穿戴个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋,硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。
(9)在施工现场行走应注意安全,不得在边坡下方休息或停留。
(10)临边、危险区域、易燃易爆场所,变压器周围应设置围栏和安全警示牌,夜间设红灯警示,施工现场各种防护措施,警示标志未经施工负责人许可不得移动和拆除。
(11)遇有影响施工安全的恶劣气候时,禁止高边坡作业。
7.高边坡危险因素及应对措施7.1重大危险源的识别从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认有4个可能造成人员伤害,财产损失的危险源为:(1)机械伤害(2)触电伤害(3)坍塌和滑坡(4)高处坠落(人工刷坡)7.2重大危险源的评价(1)机械伤害:机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人员伤害或机械损害。
(2)用电设备未做接零或接地,保护性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作用电设备,对人身伤害或机械伤害。
(3)坍塌和滑坡:路基开挖时因施工方法不当,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身和机械造成伤害或损害。
(4)高处坠落(人工刷坡):人工刷坡时因施工方法不当,造成的高空坠落,对人身造成伤害或损害。
7.3预防措施7.3.1为保证作业人员安全,防止机械对人体的伤害事故制定本措施(1)所有机械设备进场后,必须由物资部负责人会同安全人员和使用机械的人员共同对机械设备进行进场验收工作,经验收发现防护罩不齐全的或有其它故障的应退回设备科进行维修和保养。
(2)所有机械设备操作人员必须经有关部门培训考试,考试合格后,持证上岗。
(3)使用前要对设备的使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作,使用人员必须严格执行交底内容及操作规程操作。
(4)使用中要经常对设备进行维修和保养,停止使用后切断电源并锁好电闸箱。
(5)各种机械设备必须专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备时检查,发现问题及隐患及时解决处理,确保机械设备的完好,防止机械伤害事故的发生。