高低压稀油站技术要求
稀油站安全操作规程模版
稀油站安全操作规程模版第一章总则第一条为了确保稀油站的运行安全,保障人员生命财产安全,制定本规程。
第二条稀油站是指为储存、运输和处理稀油的设施,包括油罐区、输油管道、加油设施等。
第三条本规程适用于稀油站的管理人员、作业人员及相关人员。
第四条稀油站应当严格按照国家相关法律法规和标准进行操作,制定并实施应急预案,并定期对人员进行安全教育培训。
第五条稀油站的管理人员应当具备相应的岗位要求,熟悉技术规范和安全操作规程,能够娴熟操作设备,保障生产安全。
第六条稀油站的作业人员必须熟悉稀油站操作规程,具有相应的技能和证书,并按照操作规程执行工作。
第七条稀油站应当配备完善的安全防护设施,定期检查维护设备,并进行安全技术措施研究和应用。
第八条所有人员必须严格遵守安全操作规程,禁止违章操作,一经发现将给予相应的纪律处分。
第二章人员安全第九条稀油站的管理人员、作业人员应当经过健康检查并持相应的证件上岗。
第十条所有人员进入稀油站必须穿戴个人防护用品,包括安全帽、安全鞋、防护服等。
必须按照规定的程序进入工作区域。
第十一条稀油站的作业人员必须经过专业培训,熟悉作业操作规程,掌握紧急处理知识和技能。
第十二条在作业过程中,严禁饮酒、吸烟,不得携带易燃易爆物品进入工作区域。
第十三条管理人员应当定期组织人员进行安全教育培训,提高安全意识和应急能力。
第十四条所有人员必须按照安全操作规程进行操作,严禁擅自更改设备参数和操作方式。
第三章设备安全第十五条稀油站的设备必须符合国家相关标准,定期进行检测和维护。
第十六条所有设备必须设有明显的安全警示标志,防止人员误操作。
第十七条设备操作人员必须经过岗前培训和技能考核,熟悉设备操作规程,确保操作正确。
第十八条在设备操作过程中,必须注意设备运行状态,发现异常情况及时报告并采取相应的措施。
第十九条设备检修时必须停机,并采取相应的封锁、告知和警示措施,确保人员安全。
第二十条设备维护时必须按照规定的程序进行,不得随意更改设备结构和参数。
63L高低压稀油站使用说明书
MGKZ-63L高低压稀油站使用说明书一、用途:MGKZ-***型高低压稀油站主要用于装有动静压轴承的各种主机、轧钢机、大型电机、磨机等设备的润滑系统中;根据动静压原理在低速、停车、启动时用高压系统,正常运行时用低压系统,也可以正常运行时高低压系统同时使用。
从而提高了静压轴承的使用寿命,保证了主机的正常运转,其工作介质为粘度N32—N460的工业润滑油。
本油站通常安装在附近地面。
二、技术参数:稀油站型号:MGKZ-63 低压泵流量:63L/min低压泵压力:0.63MPa 电机功率(低压):2.2Kw高压泵流量:2.5L/min 电机功率(高压):2.2Kw高压泵压力:32MPa 冷却面积:10平面工作形式:连续工作制(一用一备)加热器功率:12Kw油箱容积:1.25立米冷却水耗量:6.0立米/小时三、工作原理及结构特征:MGKZ型高低压稀油站主要由油箱、高压油泵装置、低压油泵装置、双筒网式过滤器、冷却器及仪表盘、电气控制装置、管道、阀门等组成,其结构见附图。
高低压稀油站的工作原理是:本稀油站具有两种控制方式:一种是集中控制方式,由中央计算机系统(DCS)进行远程控制;一种是机旁控制方式。
其中集中控制方式时中控启停稀油站,当中控给出启动信号后稀油站电控柜自动启动被设定为主泵的低压泵装置;等低压泵装置正常工作后延时几秒启动被设定为主泵的高压泵装置,当压力传感器采集到系统高压从一个高值降低到一个比较低的值,同时较低的值保持相对稳定,这时电控系统默认为轴承被浮起,电控柜给出允许主机启动信号;在主机正常运行过程中,当液位低于低限、液位高于高限、油温大于50度但低于60、油温低于20度、过滤器堵、低压油压力低、高压油压力低时电控柜给出报警信号但不停主机;当低压油的压力低时备用泵(低压)自动启动(同时报警),等低压油压力正常时停止有故障的低压泵装置,如果两台低压泵装置同时启动还不能满足压力要求,系统故障停车(故障停车时高压泵装置正常工作);当高压油的压力低时备用泵(高压)自动启动(同时报警),等高压油压力正常时停止有故障的高压泵装置,如果两台高压泵装置同时启动还不能满足压力要求,系统故障停车(故障停车时低压泵装置正常工作);当油温低于20度时加热器自动工作,等油温达到38度时加热器停止工作,当油温高于45度时冷却器水阀自动接通,等油温降到40度时冷却器水阀关闭,当油温高于60度时系统故障停车。
稀油站的操作规程
稀油站的操作规程稀油站的操作规程一、油站的操作规程1、稀油站工作中,如因油压、油温和油位处于不正常位置时,则有相应的声光报警。
报警分为轻故障预报警用于提醒操作者注意,重故障报警用于强迫主机停机,除与集控连接外,一般还应与主机硬件连锁,报警时,可先按消音按钮,再根据故障诊断信号灯的显示,采取相应措施。
2、当过滤器压差高报警时,说明过滤已堵塞,应扳动油滤器的还向阀手柄,使用滤芯工作,取出原工作滤芯,更换或清洗滤片。
3、当出口油温大于42O时,应使冷却器投入工作,当油温小于42O时,根据主机工作情况可使用或不用冷却器。
二、维护和安全技术1、齿轮油泵使用与维护1.1、齿轮油泵头与电动机采用弹性连接,齿轮油泵中心线与电机中心线误差不得大于0.1mm,转动联轴器是否灵活。
1.2、油泵应尽量接近油箱,吸入高度不得大于500mm;1.3、油泵应牢固地加以固定,进出口管接头,不得有松动现象;1.4、为保证油泵长期使用,其抽送的油液必须清洁,不应有任何腐蚀物质和机械杂质;1.5、油泵使用时应安标牌所指示方向转动;1.6、安全阀应尽可能近油泵,根据需要进行调整;1.7、油封是易损件,如果主动轴出现漏油现象,应更换油封;1.8、油泵采用的时容积式泵,如果磨损或轴承损坏,泵的噪声增大,压力有所下降,应更换轴承。
1.9、检修齿轮后,重新装配时应严格控制泵的轴向间隙,同心度不能超差,否则不能正常工作。
1.10、齿轮泵严禁在周围环境温度过高(超过电机允许温度)的地方工作和露天工作,以免电动机受潮;1.11、停止工作时,先关闭电动机开关然后再关闭油管中的阀。
2、冷却器的使用与维护2.1、操作规程2.11、使用前检查所有附件与仪表,并查看各连接处是否紧固;2.12、将冷却器热侧排气阀打开,再缓缓开启冷进阀门(此时冷介质排出阀处于关闭状态),当冷介质充满后,关闭冷进阀门冷侧排气阀。
此时两种介质均成静止状态,经热交换后,温差逐渐减少;2.13、冷侧介质温升5-10O后,打开冷热介质的进出阀,使冷热介质均处于流动状态,然后调整两种介质流量,使温度达到工艺要求;2.14、冷却器因故或正常停止工作时,其操作步骤应按启动的逆过程进行;2.2、使用中的注意事项2.21、在开动冷却器时,切忌快速打开冷进阀门,因为冷介质大量流过冷却器时,会使热管表明形成一层导热性很差的“过冷层”,即使以后冷介质流量很大,也起不到良好的换热作用;2.22、如果冷介质为水,当发生电化腐蚀时,可以自行在水侧选择适当位置安装防电化腐蚀的锌棒;2.23、冷介质通常采用净化的淡水,为防止水垢形成,水的温度尽可能要低些,水流量要大些;2.3、维修、保养冷却器经过长期工作后,有腐蚀生成物、沉积物及水垢等附着于管壁,会降低传热系数,影响传热效率及增大压降,因此,视具体情况,及时清洗,以保证冷却器性能。
高低压稀油站技术要求
高低压稀油站技术要求一、高低压稀油站技术参数型号:GXYZ-63BF公称流量:63L/min公称压力:0.6MPa过滤面积:0.4m2换热面积:12m2进水温度:30℃进水压力:0.3MPa冷却水耗量:9m3/h冷却水系统方式:闭式循环水冷却系统电加热器:4kW×3 220V 油箱加热过滤精度:0.05mm供油温度:≤42℃站内油箱容积:1600L驱动低压油泵电机:YX3-100L2-4/B5 3kW×2 380V驱动高压油泵电机:YX3-132M2-6/B5 5.5kW×2 380V高压泵主要技术数据:高压油公称流量:10L/min 高压油压力:31.5MPa 油压调节范围:3.5-14MPa 低压泵主要技术数据:公称流量:风机轴承用:20L/min油压调节范围:0.1-0.4MPa仪表输出信号:4-20mA信号,稀油站的温度、压力、液位等信号进电控箱数显仪显示控制,再送中控室DCS系统监控。
2台低压油泵能够自动互投,无主副泵之分,A泵运转中,B泵可拆卸解检,不停机;高位油箱容积:400L(高位油箱回油时间保持20分钟)站内油箱及高位油箱材质:碳钢(防锈处理)二、供货范围:高低压稀油站及配套设施、高位油箱、站内润滑管路;冷却器;现场电控箱<转换开关;启、停机按钮;指示灯;交流接触器;断路器;报警笛>等所有稀油润滑系统配套设施,构成一套完整的润滑系统。
不含:稀油站站外进、出口油管路、水管路及站外“球阀、止回阀、窥视镜、压力表”。
三、工作原理:1、稀油润滑系统工作原理:即油液由油泵从油箱中吸出,经单向阀、双筒过滤器、冷却器,被直接送到设备的润滑点。
稀油润滑系统的工称压力为0.4Mpa,因此稀油润滑系统在出厂前,已经将稀油润滑系统中的安全阀泄荷压力调定在0.4Mpa,当稀油润滑系统压力超过安全阀的设定压力时,安全阀将自动开启泄压,多余的油液即流回油箱。
为保证稀油润滑系统供油压力的稳定,防止因供油压力过高,使润滑点处产生润滑油外漏现象。
稀油站安全操作规程
稀油站安全操作规程稀油站是一种用于储存和处理稀油的设施,由于其涉及到可燃和有毒化学物质,因此需要严格遵守安全操作规程,以确保操作人员和设备的安全。
下面将介绍一些关键的稀油站安全操作规程。
1. 教育和培训:所有进入稀油站工作的员工都应接受相关安全教育和培训,包括操作规程的要求、紧急情况下应急处理方法以及个人防护装备的使用方法等等。
需要定期检查员工的培训情况,并进行复习和更新。
2. 个人防护装备:在稀油站工作期间,所有人员都应佩戴适当的个人防护装备,包括防火服、安全鞋、防化面具、安全帽等等。
这些个人防护装备应保证其正常运作并得到适当维护。
3. 灭火设备和应急设备:稀油站内应配备一定数量的灭火器、泡沫灭火器、自动喷淋系统等灭火设备,并定期对其进行检查和维护。
同时,应设置应急通风设备以确保场内空气质量,如有必要,还应设置应急淋浴、眼镜洗和急救箱等设备。
4. 管理气体:在稀油站中,涉及到大量的可燃气体,如甲烷、乙烷等。
因此,应建立相关的管理制度,确保气体的稳定性和安全性。
这包括对气体进行定期检测和分析,并根据检测结果采取相应的措施,以确保气体的安全存储和处理。
5. 设备维护和检修:稀油站内的设备和管道需要定期维护和检修,以确保其正常运行。
设备应遵循制造商的操作和维护手册,并根据实际情况制定和执行相应的维护计划。
同时,应建立设备巡检和维护记录,记录每次巡检和维护的时间、内容和结果。
6. 防火措施:稀油站中的油气混合物容易引发火灾和爆炸。
因此,应采取各种措施来防止火灾的发生,包括但不限于:禁止吸烟和明火进入工作区域、定期检查和清理设备和管道、确保电气设备符合要求、提供有效的火灾报警和灭火设备等。
7. 废弃物处理:在稀油站中产生的废弃物应妥善处理。
这包括但不限于:将废弃物分门别类、使用密闭容器存放可燃废物、定期清理和清洗储存区域、委托专业公司处理特殊废物等。
8. 紧急情况处理:对于突发的紧急情况,如火灾、泄漏等,应制定相应的紧急预案,并确保所有操作人员都清楚应对的步骤和程序。
高低压稀油站使用注意事项
高低压稀油站使用注意事项1、高低压稀油站,漏油箱,高位油箱,高位轮毂油箱上的磁翻板液位信号器上千万不可用磁铁来划,以免弄乱了磁性及发出错误信号,信号一乱就不能自动控制。
就算磁翻板上显示不正确(一段红、一段白)也不能用磁铁来划,一般来说翻板显示不正确但是发出来的开关信号也是正确的(开关信号是通过磁浮子发出,发讯器接收磁信号并发出开关信号,与磁翻板的显示无关)。
2、漏油箱的油泵不能打上油的时候必须要进行排气,排气必须两人通过对讲机才能进行。
排气方法为先关掉漏油泵出口上方的截止阀,然后拆掉管路上的压力表,辅机柜旁的人员手动点动漏油让气从压力表接口处排掉,只需要点动一下即可。
排气后装上压力表,打开截止阀后就能使漏油泵打得上油。
手动启动泵油时不能使漏油箱的油位打得过低,油泵管口抽进空气后又得进行再一次排气。
每次开机前都要检查漏油泵是否打得上油,油位不能过低。
磁翻板上共有三个发讯器,最高为报警信号在柜上显示为3.0,中间为油泵启动位置信号柜上显示为2.2,最低为油泵停泵位置柜上显示为2.3。
巡检时注意观察辅机柜上信号,及漏油泵上液位位置。
漏油箱的油为调速器控制浆叶开关的受油器渗漏进油箱的油,漏油箱满后打油到高位轮毂油箱,高位轮毂油箱满后再溢回调速器这样的一个循环过程。
3、高低压稀油站上的润滑油泵共有两个,开机前都应该检查两个泵是否能够打得上油。
如果不能打上油就必须进行排气,两个油泵口都装有排气阀,打开排气阀手动开启润滑油泵就能排气,排气时最好用盆放在排气阀下方接油,能打得上油的润滑泵因为压力大,声音会特别的响。
润滑油管路上装有两个滤油器可以切换使用,当压力差过大时会有报警信号,当压力差超过0.3Mpa时就必须进行切换,切换时必须停泵。
滤油器的滤芯可以拆出清洗,在滤芯下方有一个螺钉松开后可将滤芯片拆出进行清洗,洗净后再原样装回固定,用压缩空气进行吹净。
高压油泵不用进行排气,但是油脏后也会有压差报警,也需要拆出滤芯进行清洗,但是此滤芯不易清洗干净,必要时进行更换。
无高压泵稀油站电控技术要求
低压稀油站控制箱技术要求一、为适应水泥厂的实际情况及对电气控制的要求,稀油站控制箱的控制应采用小型PLC(可编程序控制器)控制,以确保稀油站的可靠运行。
二、稀油站控制箱应具有两种控制方式。
1、集中控制:由中央控制计算机(DCS)进行远程控制。
2、机旁控制:在控制箱上可单机开停每一台设备(如电机、加热器等),也可以按程序以机旁自动方式开停油站。
三、控制箱与DCS系统及高压柜设备的接口信号:1、控制箱与DCS系统控制接口1.1控制箱应接收的DCS系统输入信号1路:1.1.1、DCS驱动:闭合起动油站,断开停油站。
1.2、控制箱应输出到DCS系统的信号7路:1.2.1、备妥:允许稀油站远程(集中)起动信号。
1.2.2、#1低压油泵运行。
1.2.3、#2低压油泵运行。
1.2.4、加热器运行。
1.2.5、允许磨机启动:稀油站温度压力等均正常满足开磨条件。
1.2.6、报警:稀油站非停磨信号。
(输出信号要求:报警时接点闭合,无报警时接点断开。
)a、油位高。
b、油位低。
c、油温高。
d、油温低。
e、过虑器堵塞。
f、油压低。
g、油泵过载。
1.2.7、故障停主机:稀油站状态不满足磨机运行条件时强制停主机。
(故障输出信号要求:故障时接点闭合,无故障时接点断开。
)a、油压过低。
b、回油管油断流。
c、油位过低。
以上所有开关量接点均应为无源接点,接点容量不小于2A,220V AC。
1.3、控制箱需要输出到DCS系统的模拟量:1.3.1、稀油站油箱温度:要求4~20mADC信号。
1.3.2、稀油站供油温度:要求4~20mADC信号。
1.3.3、稀油站低压压力:要求4~20mADC信号。
2、控制箱与高压柜设备接口2.1.控制箱给高压开关柜的有2路:2.1.1允许磨机启动:稀油站温度压力等均正常满足开磨条件。
2.1.2故障停主机:稀油站状态不满足磨机运行条件时强制停主机。
(故障输出信号要求:故障时接点闭合,无故障时接点断开。
)以上所有开关量接点均应为无源接点,接点容量不小于2A,220V AC。
高低压稀油站技术要求
高低压稀油站技术要求一、高低压稀油站技术参数型号:GXYZ-63BF公称流量:63L/min公称压力:0.6MPa过滤面积:0.4m2换热面积:12m2进水温度:30℃进水压力:0.3MPa冷却水耗量:9m3/h冷却水系统方式:闭式循环水冷却系统电加热器:4kW×3 220V 油箱加热过滤精度:0.05mm供油温度:≤42℃站内油箱容积:1600L驱动低压油泵电机:YX3-100L2-4/B5 3kW×2 380V驱动高压油泵电机:YX3-132M2-6/B5 5.5kW×2 380V高压泵主要技术数据:高压油公称流量:10L/min 高压油压力:31.5MPa 油压调节范围:3.5-14MPa 低压泵主要技术数据:公称流量:风机轴承用:20L/min油压调节范围:0.1-0.4MPa仪表输出信号:4-20mA信号,稀油站的温度、压力、液位等信号进电控箱数显仪显示控制,再送中控室DCS系统监控。
2台低压油泵能够自动互投,无主副泵之分,A泵运转中,B泵可拆卸解检,不停机;高位油箱容积:400L(高位油箱回油时间保持20分钟)站内油箱及高位油箱材质:碳钢(防锈处理)二、供货范围:高低压稀油站及配套设施、高位油箱、站内润滑管路;冷却器;现场电控箱<转换开关;启、停机按钮;指示灯;交流接触器;断路器;报警笛>等所有稀油润滑系统配套设施,构成一套完整的润滑系统。
不含:稀油站站外进、出口油管路、水管路及站外“球阀、止回阀、窥视镜、压力表”。
三、工作原理:1、稀油润滑系统工作原理:即油液由油泵从油箱中吸出,经单向阀、双筒过滤器、冷却器,被直接送到设备的润滑点。
稀油润滑系统的工称压力为0.4Mpa,因此稀油润滑系统在出厂前,已经将稀油润滑系统中的安全阀泄荷压力调定在0.4Mpa,当稀油润滑系统压力超过安全阀的设定压力时,安全阀将自动开启泄压,多余的油液即流回油箱。
为保证稀油润滑系统供油压力的稳定,防止因供油压力过高,使润滑点处产生润滑油外漏现象。
高低压稀油站概述及其主要重点技术参数(GXYZ型
高下压稀油站(GXYZ型)一、概述GXYZ型高下压稀油站合用于润滑介质运动粘度为22~460cSt(相称于ISO VG22~460)旳稀油润滑系统;例如:装有动静压轴承旳磨机、回转窑、电机等大型设备旳稀油循环润滑系统。
根据动静压润滑工作原理,在启动、低速和停车时用高压系统,正常运营时用低压系统,以保证大型机械在多种不同转速下均能获得可靠旳润滑以延长主机寿命。
稀油站旳高压部分压力为31.5MPa,流量为2.5L/min;低压部分压力≤0.4MPa,流量为16~125L/min。
二、工作原理与构造特性本产品重要由油箱、低压油泵装置、高压油泵装置、双筒网片式过滤器、冷却器、管道、阀门、仪表盘及电控柜等构成。
在主机启动前,先启动低压泵,当低压供油压力正常后,启动吸口联于低压管道上旳高压油泵,高压油经高压单向阀送往静压轴承,当高压达一定值使主轴浮起时,主机可启动、低速运营或停止;主机转速正常后,可停高压泵,但低压泵必须正常供油;低压泵从油箱吸油后经单向阀,双筒网式过滤器、冷却器后亦流往静压轴承,维持主机正常供油;若主机停止后,还要定期由高压泵和低压泵供油,则由时间继电器进行控制向润滑点断续供油。
高、低压力旳具体数值分别由系统中旳低压安全阀和高压溢流阀控制。
主机正常运营时,低压泵一台工作,一台备用,若系统压力下降到某值时,备用泵启动投入运营,达到正常压力时备用泵停止。
若备用泵启动后压力仍下降到某一更低值时,就应发出报警讯号,令主机停车;延时停润滑泵。
高压柱塞泵有故障,压力不能使主轴浮起来,压力控制器发出报警讯号,主机就不能启动或停止。
过滤器置于冷却器前,使温度较高、粘度较小旳油先通过过滤器,以提高过滤效果,过滤器一筒工作,一筒备用,由手动切换阀控制。
油箱油位过低过高时均由油位讯号器发讯,人工加油或停止加油。
在油箱内设有磁网过滤,能同步对油进行过滤和吸附油中铁质微粒。
稀油站成套供货时配有仪表盘和电控箱,以显示运营参数和实现稀油站自控、手控或报警。
稀油站操作运行规程(油膜系统)
攀华集团冷轧车间油膜系统站运行规程前言本标准是根据攀华集团有限公司《油膜系统运行管理》的要求,由冷轧车间自行制定。
在本标准的编制过程中进行了调研,总结并吸收了系统运行十年的相关经验,并根据冷轧设备的实际情况而编著。
冷轧车间的管理工作应严格遵守本标准执行。
本标准由攀华集团冷轧车间提出。
本标准由( )批准。
本标准由冷轧车间办公室归口。
编写:陈涛本标准校核人:本标准审核人:本标准批准人:目录1.范围2.技术规范3.结构与工作原理4.稀油站的作用:5.控制方式:6.稀油站投入使用的必备条件7.操作规程:8.稀油站的巡回检查9.维修与安全:10.常见故障及排除方法油膜系统运行规程1.范围本标准对油膜轴承润滑油系统的运行方式、运行操作、运行监视与维护、故障及事故处理作出了规定。
本规定适用冷轧车间所有润滑系统。
2.技术规范2.1油箱液位控制整定值项目整定值液位低于上限报警液位低于下限报警2.2 集油箱加热器控制整定值项目整定值集箱加热油温≤200C集箱关闭加热热油温≥600C2.3 运行压力参数项目整定值最高工作压力0.6MPa最低工作压力0.4MPa油过滤器报警压力≥0.2MPa2.4稀油站性能参数项目整定值项目整定值低压公称压力 Mpa 0.5 低压供油温度℃≤45±2低压公称流量 L/min 900 冷却水温度℃≤300C过滤精度 mm 0.08 冷却水压力 M/pa 0.2~0.3电机功率 kW 35×2/15x2 油箱容积 m³60/30冷却面积㎡加热器功率 kW冷却水用量 L³/min 41603 结构与工作原理稀油站由油箱、油泵装置、过滤器(双筒提篮式过滤器和磁性过滤器)、列管式油冷却器以及电控箱、仪表盘、管道、阀门等组成。
工作时,油液由齿轮泵从油箱吸出,经单向阀、双筒提篮式滤油器、列管式油冷却器被直接打到自力式调压阀,然后经三通式过滤器直接送到到机组油膜轴承前的分配器,然后进入油膜轴承系统,使相对运动部位得到润滑,并带走运动时磨损的金属微粒及热量,再经过油膜轴承回油管路,回到油箱,形成油膜循环润滑系统。
稀油站操作规程
稀油站操作规程稀油站操作规程第一章总则第一条为规范稀油站的操作,确保工作安全和生产顺利进行,制定本操作规程。
第二条本操作规程适用于稀油站的操作人员,包括管理员、操作工和相关管理人员。
第三条稀油站操作人员应熟悉本操作规程,并按照规程进行操作。
第四条稀油站操作人员应遵守有关安全生产法律法规,执行本操作规程。
第五条稀油站操作人员应随时保持良好的工作状态,不得饮酒、使用药物或其他影响工作安全的行为。
第六条稀油站操作人员应穿戴个人防护设备,如安全帽、防护眼镜、防护服等。
第七条稀油站操作人员应定期进行安全培训和岗前培训,提高自身的安全意识和技能水平。
第八条稀油站操作人员应主动配合监管部门的检查和监督,不得隐瞒、篡改操作记录。
第二章状态检查第九条稀油站操作人员在进行任何操作之前,应进行站点的状态检查。
第十条状态检查包括检查设备的运行状况、阀门的开关情况、管道的泄漏情况等。
第十一条如果发现设备存在异常情况,应及时报告上级并采取相应的措施,确保工作安全。
第十二条状态检查应定期进行,具体周期由管理员根据实际情况决定。
第三章操作流程第十三条稀油站操作人员应按照标准操作流程进行操作。
第十四条在进行任何操作之前,应仔细阅读操作手册,确保操作的正确性。
第十五条操作过程中,应注意安全阀的运行情况,并及时处理异常情况。
第十六条操作过程中,应严格遵守操作的步骤和要求,不得漏操作或乱操作。
第十七条操作完成后,应及时关闭相应的设备和阀门,保证站点的安全。
第四章突发情况的处理第十八条在发生火灾、泄漏等突发情况时,稀油站操作人员应立即向上级报告,并采取相应的应急措施。
第十九条在突发情况处理过程中,应保持冷静,按照应急预案进行操作。
第二十条在突发情况得到控制后,应及时进行事故调查和处理,避免类似事故再次发生。
第二十一条在突发情况处理完成后,应对设备进行检修和维护,确保设备的正常运行。
第五章记录和报告第二十二条稀油站操作人员应及时进行操作记录,记录操作的时间、内容和结果等。
XYZ系列高低压稀油站
XYZ系列高低压稀油站技术参数:用途:◎XYZ稀油站是稀油循环润滑系统的心脏,将润滑油液强制地压送到机器摩擦部位,在相对运动的机器零件间形成油膜,减少零件的摩擦、磨损,同时对摩擦部位进行冲洗,并带走摩擦产生的热量,保证机器正常运转,延长机器使用寿命。
主要适用于冶金、矿山、锻压、电力、轻工、水泥、港口等机械设备的稀油循环润滑系统中,通常安装在机器附近的地下油库或地坑中。
◎稀油站由油站、仪表盘和电气控制箱三部分组成。
适用于稀油循环润滑系统中,其工作介质为汽轮机油、20~25号机械油及轧钢机油,运动粘度等级为N22~N460(相当ISO VG22~VG460)。
特点:◎设有备用油泵,可保证向润滑点连续供油。
◎过滤器放在冷却器之前,可提高过滤和通过能力;更适合较高粘度的润滑介质。
◎采用双筒式过滤器,可不停车进行滤芯的清洗和更换。
◎采用列管式油冷却器,冷却效果好,阻力小,便于维修。
◎回油设有磁网过滤,可吸附清除油液中金属微粒,保证油液清洁度及提高润滑部件寿命。
◎配有仪表盘和电控箱,观察运行参数方便,可实现自动控制和事故报警。
Application:▶Lubricating station is in the heart of the oil lubrication system. It forces lubricating oil onto the friction parts of machine, which forms oil films between machines parts in relative movement so as to reduce friction and wear of these parts and at the same time wash them and take away heat generated by friction to ensure the normal operation of machine and extend its service life. It is mainly applicable in oil lubrication system of metallurgy, mining, forging, electric power, light industry, cement, ports and other mechanical equipment.▶Lubricating station consists of three parts: lubricating oil station, instrument panel and electric control cabin. It can be applied in oil lubricating system. Its working medium can be turbine oil, 20-25 # machine oil and roll oil, with kinematic viscosity ranging from N22 to N460 (equivalent to ISO VG22~VG460). Features:▶Standby pump is available to ensure continuous oil supply to lubrication points▶Purifier is installed before the cooler, improving filtration capacity and carrying capacity and more applicable to lubricant with higher viscosity.▶Binoculars filter enables cleaning and replacement of filter element without stopping the cart.▶Tube oil cooler promises good cooling effect, least resistance and convenient maintenance.▶Magnetic mesh is used to filter scavenge oil, removing iron particles from oil by attraction force, and thus ensuring clean oil and extending life of lubricated parts.▶Instrument panel and electric control cabin offers easy access to operational parameter, and automatic control and emergency alarm.。
DLXYL稀油站技术协议
稀油润滑装置技术协议甲方:乙方: 启东德乐润滑设备有限企业现就甲方委托乙方设计制造稀油润滑装置相关事宜, 经双方代表友好协商, 达成以下协议:一、油站型号: DLXY-63L二、关键技术参数供油量: 63 L/min供油压力: 0.2~0.4MPa(可调)油箱容积: 1.0 m3(有效容积)供油温度: 40±2℃冷却水温度: ≤30 ℃冷却水用量: 12m3/h冷却水压力: ≤0.3MPa过滤精度: 0.12 mm过滤面积: 0.21 m2冷却面积: 8 m2工作介质: L-TSA46 汽轮机油功率: 交流电机: 2*2.2 KW;三、使用环境条件:海拔高度: ≤1000米交流电源: 三相四线制, AC380V/220V、波动≤10%、 50Hz、波动≤1%;环境温度: (0~40)℃(湿度: 60%~90%).无震动、无腐蚀性气体、无明火、无爆炸、非露天使用.四、产品实施标准:JB/T 10465- 。
五、供货范围六、技术要求:1 油箱为整体式, 润滑装置由油站(带仪表)、电控柜两部份组成。
2 电机绝缘等级B级, 防护等级IP44。
3 选购仪表, 零部件均用中国高质量产品, 不受厂家限制。
4 油箱上设液位计, 液位发讯器, 油箱上测温元件控制电加热器。
5 油箱加工符合重机标准JB/ZQ5000.3焊接方法, 氩弧焊施底焊, 手工电弧焊盖面。
管路采取氩弧焊。
6 稀油站进出接口及供水接口, 均提供外接法兰或管接头。
7.稀油站就地压力表、温度计、油过滤器差压报警、压力调整阀、液位计、液位开关、润滑油报警连锁用压力变送器等全部检测信号去仪表盘及DCS.8两台油泵要求联锁,联锁开启交流油泵值: 润滑油压0.05MPa;七、安全保护要求:1 自动状态下油箱油温低于28℃时, 电加热器自动开启(指示灯亮), 油温升至40℃时, 电加热器自动关闭(指示灯灭)。
2 当稀油站出口油温达成45℃时, 声光报警, 人工打开冷却器进水阀。
稀油站操作运行规程
维西县拉波洛水电站XRZ(XYZ-P)稀油站运行规程(试行)发布实施维西县美亚恒发水电有限公司发布前言本标准是根据美亚恒发水电有限公司《拉波洛水电站运行管理》的要求,由云南维西县美亚恒发水电有限公司发电部制定。
在本标准的编制过程中进行了调研,总结并吸收了安装公司项目部的相关经验,并根据拉波洛水电站机电设备的实际情况而编著。
云南维西美亚恒发水电有限公司发电部的管理工作应严格遵守本标准执行。
本标准由云南维西县美亚恒发水电开发有限公司发电部提出。
本标准由维西县美亚恒发水电有限公司标准化管理委员会批准。
本标准由维西县美亚恒发水电股份有限公司标准化办公室归口。
本标准起草部门:云南维西县美亚恒发水电有限公司发电部编写:李鹏云、李剑本标准校核人:周炳龙本标准审核人:本标准批准人:目录1. 范围2. 引用标准3 技术规范4 结构与工作原理5 稀油站的作用:6 控制方式:7 稀油站投入使用的必备条件8 操作规程:9 稀油站的巡回检查10 维修与安全:11 常见故障及排除方法XRZ(XYZ-P)稀油站运行规程1. 范围本标准对拉剥落水轮发电机润滑油系统的运行方式、运行操作、运行监视与维护、故障及事故处理作出了规定。
本规定适用拉波洛水电站。
2. 引用标准下列标准包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文、在标准出版均为有效。
但所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本有可能性。
GB/T15468-1995 水轮机基本技术条件XRZ(XYZ-P)电气说明》DL/T600-1996 电力标准编写的基本规定3 技术规范3.1 重力油箱的整定值3.2 集油箱液位控制整定值.3.3 集油箱加热器控制整定值3.4 运行压力参数3.5 稀油站性能参数mm 8 ~0.3 油箱容积 m³4.14电机功率 kW 5.5×2 冷却面积㎡16加热器功率 kW 4×6冷却水用量 m³/h124 结构与工作原理稀油站由油箱、油泵装置、过滤器(双筒网片式过滤器和磁性过滤器)、列管式油冷却器以及电控箱、仪表盘、管道、阀门等组成。
高低压稀油站作业指导书
编号:CHTSHCHZHD002 内控文件妥善保管四川铁路集团水泥有限责任公司高低压稀油站作业指导书编制单位:生产管理室编制人:签发人:审核人:2010年11月10日目录1.用途 (1)2.结构与工作原理 (1)3.安装调试 (2)4.操作规程 (2)5. 故障及其处理 (2)1.用途主要用于动静压或滑履轴承的集中润滑。
2.结构与工作原理高低压稀油站共有三大部分组成:高低压泵站、仪表、电控柜。
2.1高低压泵站高低压泵站由高压润滑系统及低压润滑系统组成。
低压润滑系统主要由二套立式齿轮泵装置、油箱、过滤器、冷却器、回油过滤器、安全阀、阀门、管路等组成。
高压系统主要由一台高压柱塞泵装置、高压溢流阀、单向阀、压力快关、高压管路等组成。
其工作原理为在主机启动前,先启动低压泵,当低压泵运行稳定后,再启动高压泵,高压泵的润滑油从低压管路吸入并送到动静压或滑履轴承,当压力达到一定值,使静止的轴和轴承之间锲入足够的油膜,主轴将在压力油作业下浮起,此时即可开启主机运转,主机运转平稳后,自动停止高压泵,由低压泵供油润滑。
高压系统还用于主机停机前,当高压压力达到一定的稳定值时,方可停主机,待主机完全停稳后,手动停高压泵。
低压系统有二套齿轮油泵,正常情况下,一台泵工作,一台备用。
遇到意外,低压系统压力降到低于第一压力调正值时,必用泵投入工作,保证继续向轴承供应润滑油。
压力达到正常值时,备用泵自动停止运行。
此时如果系统压力继续下降到第二压力调定的最低压力时,报警器将发出压力过低事故讯号。
滤油器采用双筒网片式过滤器,一筒工作,一筒必用,在进出口接有双针压力表,当压力超过0.15MPa时,人工换向,使用备用筒工作,取出原工作筒中滤芯进行清洗后再装入筒内备用。
油箱中设有电加热器,用来加热润滑油,加热温度可以自动控制,油温低于设定值时,加热器自动启动加热。
当温度高于设定值,加热器知道停止。
该温度的控制是由装于油箱的电接点双金属温度计进行的。
稀油站操作运行规程完整
维西县拉波洛水电站XRZ(XYZ-P)稀油站运行规程(试行)发布实施维西县美亚恒发水电有限公司发布前言本标准是根据美亚恒发水电有限公司《拉波洛水电站运行管理》的要求,由云南维西县美亚恒发水电有限公司发电部制定。
在本标准的编制过程中进行了调研,总结并吸收了安装公司项目部的相关经验,并根据拉波洛水电站机电设备的实际情况而编著。
云南维西美亚恒发水电有限公司发电部的管理工作应严格遵守本标准执行。
本标准由云南维西县美亚恒发水电开发有限公司发电部提出。
本标准由维西县美亚恒发水电有限公司标准化管理委员会批准。
本标准由维西县美亚恒发水电股份有限公司标准化办公室归口。
本标准起草部门:云南维西县美亚恒发水电有限公司发电部编写:李鹏云、李剑本标准校核人:周炳龙本标准审核人:本标准批准人:目录1. 范围2. 引用标准3 技术规范4 结构与工作原理5 稀油站的作用:6 控制方式:7 稀油站投入使用的必备条件8 操作规程:9 稀油站的巡回检查10 维修与安全:11 常见故障及排除方法XRZ(XYZ-P)稀油站运行规程1. 范围本标准对拉剥落水轮发电机润滑油系统的运行方式、运行操作、运行监视与维护、故障及事故处理作出了规定。
本规定适用拉波洛水电站。
2. 引用标准下列标准包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文、在标准出版均为有效。
但所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本有可能性。
GB/T15468-1995 水轮机基本技术条件XRZ(XYZ-P)电气说明》DL/T600-1996 电力标准编写的基本规定3 技术规范3.1 重力油箱的整定值项目整定值液位高停工作油泵液位低于第2高点启动工作油泵液位低于第3高点启动备用油泵液位低报警3.2 集油箱液位控制整定值项目整定值液位高于上限报警液位高于下限报警延时停油站.3.3 集油箱加热器控制整定值项目整定值集箱加热油温≤150C 集箱关闭加热热油温≥300C 报警进水油温≥450C3.4 运行压力参数项目整定值最高工作压力0.4MPa最低工作压力0.1MPa油过滤器报警压力≥0.15MPa3.5 稀油站性能参数项目整定值项目整定值低压公称压力Mpa 0.5 低压供油温度℃≤38±2低压公称流量L/min 200 冷却水温度℃≤300C过滤精度mm 0.08 冷却水压力M/pa 0.2~0.3 油箱容积m³ 4.14 电机功率kW 5.5×2冷却面积㎡16 加热器功率kW 4×6冷却水用量m³/h 124 结构与工作原理稀油站由油箱、油泵装置、过滤器(双筒网片式过滤器和磁性过滤器)、列管式油冷却器以及电控箱、仪表盘、管道、阀门等组成。
稀油站安全操作规程
稀油站安全操作规程1. 前言稀油站是一种将低质量低收益原油加工升级为高质量高收益油品的装置。
由于涉及危险品,为了保障员工和设施的安全,本文将详细介绍稀油站的安全操作规程。
2. 安全管理2.1 班前安全会议每班开工前,必须进行班前安全会议。
此次会议应要求所有在场人员参加并了解本班次的安全注意事项和应急预案,主要内容应包括:•班次目标任务和指令的传达;•个人安全责任及注意事项的明确;•站点安全操作规程的倡导;•安全检查和日常维护的要求。
2.2 现场巡视和检查现场检查应当是每天工作的常规环节。
巡视员应负责监督现场员工的操作,并监察设备运行状况和设施安全状态,发现异常情况和问题应及时汇报给主管或班组长。
2.3 安全教育和培训为了保证员工的安全意识和相应技能的训练,稀油站应定期开展安全教育和培训。
所有员工必须接受培训,以确保他们能安全工作,正确操作,并识别潜在危险和应急响应。
3. 操作规程3.1 入场须知进入稀油站之前,所有人员必须穿上指定防护服装,佩戴安全帽、耳塞、安全靴等个人防护装备。
同时,要检查其它防护装置的适配与可用性。
3.2 操作前检查进入操作区域之前,必须进行设备检查,核对设备是否正常、设施是否完好,确保它们能够相互匹配。
如发现问题,必须及时维修。
3.3 操作规范操作规范是保证稀油站安全的重要措施。
在操作过程中,应严格按照操作规范进行操作,严禁任何不规范和违反规定的行为。
3.4 废料处理操作过程中产生的废料必须及时处理,禁止乱扔乱放。
废料容器必须放在指定区域,如发现废料渗漏应及时处理并汇报主管。
3.5 冲洗设备操作完成后,所有设备都必须进行冲洗。
冲洗时,应按照规定进行检查和清理,确保设备内部干净,不留任何物质。
3.6 班后清场在完成班次工作之后,应对工作现场进行清理,清除积水、清理闪光灯等工作。
4. 应急预案在不幸事件发生时,为了保障人员和设施的安全,稀油站应根据安全应急预案进行操作。
应急预案应包括以下内容:•急救措施;•驱散人员和设备;•停止操作和机械设备;•封锁污染物。
稀油站操作运行规程(苍松书屋)
维西县拉波洛水电站XRZ(XYZ-P)稀油站运行规程(试行)发布实施维西县美亚恒发水电有限公司发布前言本标准是根据美亚恒发水电有限公司《拉波洛水电站运行管理》的要求,由云南维西县美亚恒发水电有限公司发电部制定。
在本标准的编制过程中进行了调研,总结并吸收了安装公司项目部的相关经验,并根据拉波洛水电站机电设备的实际情况而编著。
云南维西美亚恒发水电有限公司发电部的管理工作应严格遵守本标准执行。
本标准由云南维西县美亚恒发水电开发有限公司发电部提出。
本标准由维西县美亚恒发水电有限公司标准化管理委员会批准。
本标准由维西县美亚恒发水电股份有限公司标准化办公室归口。
本标准起草部门:云南维西县美亚恒发水电有限公司发电部编写:李鹏云、李剑本标准校核人:周炳龙本标准审核人:本标准批准人:目录1. 范围2. 引用标准3 技术规范4 结构与工作原理5 稀油站的作用:6 控制方式:7 稀油站投入使用的必备条件8 操作规程:9 稀油站的巡回检查10 维修与安全:11 常见故障及排除方法XRZ(XYZ-P)稀油站运行规程1. 范围本标准对拉剥落水轮发电机润滑油系统的运行方式、运行操作、运行监视与维护、故障及事故处理作出了规定。
本规定适用拉波洛水电站。
2. 引用标准下列标准包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文、在标准出版均为有效。
但所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本有可能性。
GB/T15468-1995 水轮机基本技术条件XRZ(XYZ-P)电气说明》DL/T600-1996 电力标准编写的基本规定3 技术规范3.1 重力油箱的整定值项目整定值液位高停工作油泵液位低于第2高点启动工作油泵液位低于第3高点启动备用油泵液位低报警3.2 集油箱液位控制整定值项目整定值液位高于上限报警液位高于下限报警延时停油站.3.3 集油箱加热器控制整定值项目整定值集箱加热油温≤150C集箱关闭加热热油温≥300C报警进水油温≥450C3.4 运行压力参数项目整定值最高工作压力0.4MPa最低工作压力0.1MPa油过滤器报警压力≥0.15MPa3.5 稀油站性能参数项目整定值项目整定值低压公称压力 Mpa 0.5 低压供油温度℃≤38±20C低压公称流量 L/min 200 冷却水温度℃≤30过滤精度 mm 0.08 冷却水压力 M/pa 0.2~0.3 油箱容积 m³ 4.14 电机功率 kW 5.5×2 冷却面积㎡16 加热器功率 kW 4×6冷却水用量 m³/h 124 结构与工作原理稀油站由油箱、油泵装置、过滤器(双筒网片式过滤器和磁性过滤器)、列管式油冷却器以及电控箱、仪表盘、管道、阀门等组成。
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高低压稀油站
技
术
要
求
一、高低压稀油站技术参数
型号:GXYZ-63BF
公称流量:63L/min
公称压力:
过滤面积:
换热面积:12m2
进水温度:30℃
进水压力:
冷却水耗量:9m3/h
冷却水系统方式:闭式循环水冷却系统
电加热器:4kW×3 220V 油箱加热
过滤精度:
供油温度:≤42℃
站内油箱容积:1600L
驱动低压油泵电机:YX3-100L2-4/B5 3kW×2 380V
驱动高压油泵电机:YX3-132M2-6/B5 ×2 380V
高压泵主要技术数据:
高压油公称流量:10L/min 高压油压力:油压调节范围:
低压泵主要技术数据:
公称流量:风机轴承用:20L/min
油压调节范围:仪表输出信号:4-20mA信号,稀油站的温度、压力、液位等信号进电控箱数显仪显示控制,再送中控室DCS系统监控。
2台低压油泵能够自动互投,无主副泵之分,A泵运转中,B泵可拆卸解检,不停机;
高位油箱容积:400L(高位油箱回油时间保持20分钟)
站内油箱及高位油箱材质:碳钢(防锈处理)
二、供货范围:
高低压稀油站及配套设施、高位油箱、站内润滑管路;冷却器;现场电控箱<转换开关;启、停机按钮;指示灯;交流接触器;断路器;报警笛>等所有稀油润滑系统配套设施,构成一套完整的润滑系统。
不含:稀油站站外进、出口油管路、水管路及站外“球阀、止回阀、窥视镜、压力表”。
三、工作原理:
1、稀油润滑系统工作原理:即油液由油泵从油箱中吸出,经单向阀、双筒过滤器、冷却器,被直接送到设备的润滑点。
稀油润滑系统的工称压力为,因此稀油润滑系统在出厂前,已经将稀油润滑系统中的安全阀泄荷压力调定在,当稀油润滑系统压力超过安全阀的设定压
力时,安全阀将自动开启泄压,多余的油液即流回油箱。
为保证稀油润滑系统供油压力的稳定,防止因供油压力过高,使润滑点处产生润滑油外漏现象。
在稀油润滑系统供油口设计安装了压力调节阀,其主要作用为:可根据各润滑点对供油压力的需要,设定压力调节阀的工作压力,一般供油压力为。
2、采用双油泵设计:稀油站安装了两台油泵,一台工作,另一台备用,可相互转换成互为备用。
正常工作状态下,工作油泵运行,发生故障油压下降,备用油泵自动启动投入工作,保证向主机连续供送润滑油。
润滑油系统在运行中因故障油压下降达到时,备用油泵自动启动运行,并发出报警信号,此时需人工检查设备状态,无问题后手动停止泵用泵,否则需对设备进行检修。
如备用油泵启动运行后,系统压力继续下降达到时,发出低压报警信号,提示主控室采取措施,对整套润滑系统进行检修。
3、采用双筒过滤器:过滤器有两个过滤筒,一个过滤筒工作,另一个过滤筒备用。
当工作筒由于杂质的沉积压差达到时,压力变送器发出报警信号,即可转动换向阀换向,使备用工作筒投入工作,即可取出滤芯进行清洗和更换滤芯。
4、油箱液位控制:油箱液位控制采用磁翻板式液位变送器。
当油箱液位因某种原因不断下降或上升,都有具体数值显示,达到设计规定的液位时,发出液位异常报警信号。
5、油箱加热控制:在寒冷地区或冬季作业时,应对油箱中的润滑油进行加热处理。
润滑油的温度一般应在30℃左右,以保持油的流动性,提高油泵的吸入性。
否则整个系统的控制因润滑油温度低、油的粘度增加而发生故障。
本油站采用电热元件加热。
加热方式比较剧烈,有时会使油质发生裂化反应,降低粘度并生成胶质沉淀。
因此必须先启动油泵,使油箱内的润滑油产生流动,并能缩短加热时间。
并通过温度继电器自动控制加热器的启动和停止。
6、启动高低压稀油站系统时:先按动“润滑泵启动”按钮,润滑泵运转十秒钟后,再按动“高压泵启动”按钮,关闭高低压稀油站系统时:先按动“高压泵停止”按钮,高压泵停止运行延时十秒后,润滑泵才能停止运行。
四、电器控制与工作原理:
1、本系统设置机旁电控箱,所有控制连锁均在电控箱中实现。
信号进控制箱,经数显仪显示控制,再送DCS系统监控,本电控柜不含双电源。
2、电控箱、接线箱防护等级IP56,采用双层结构,带防雨罩,电气控制内开关、接触器、继电器、指示灯等元器件采用正泰(标准型)。
3、油站电机国产电机产品。
本系统采用手动控制和中控室DCS系统控制两种控制方式,设有四台油泵,两台低压泵,两台高压泵。
两台低压泵一台工作,另一台备用。
低压泵可以手动和DCS控制!高压泵可以手动和DCS控制!
电加热器投入使用后,通过温度变送器信号,经过数显仪转换,自动控制加热器的启动停止!
设备:本体颜色:75B05海灰色(GSB05-1426-2001)。