滚动轴承和滑动轴承的区别首先表象在结构上
认识滑动轴承和滚动轴承轴承
刚性好——
成对的向心、推力轴承组合
轴支承跨距大——
自动调心轴承
装拆要求
经济性要求
单列向心球轴承最便宜滚子轴承较贵；精度越高越贵。
4.滚动轴承固定方法
5.滚动轴承固定方法（内圈固定方法）
5.滚动轴承固定方法（外圈固定方法）
6.轴承的安装和拆卸
6.轴承的安装和拆卸
装 小型轴承——手锤＋辅助套筒 中小型轴承——液压机压内圈 中大型轴承——温差法（加热80-100度）
轴承
一、轴承的功用:是支承轴及轴上零件
二、轴承的分类 1.根据摩擦性质
滑动摩擦轴承(滑动轴承)
滚动摩擦轴承(滚动轴承)
2.按受载方向不同
向心轴承：
向心推力轴承：同时承受径向、轴向载荷
推力轴承：
承受径向力
承受轴向力
径向滑动轴承
滚动轴承 （向心轴承）
滚动轴承 （推力轴承）
推力滑动轴承
§5-2 轴承
拆 ①配合松的小型轴承——手锤＋铜棒敲内圈 ②压力法——拉杆拆卸器（拉马）
d=代号×5(mm)
代号 04~96
例： 说明6208、71210等轴承代号的含义。
6208 为深沟球轴承，尺寸系列(0)2（宽度系列0，直径系列2），内径40 mm，精度P0级； 71210 为角接触球轴承，尺寸系列12（宽度系列1，直径系列2），内径50 mm
4.滚动轴承类型的选择 选择原则：轴承载荷、转速、刚性及调心性能要求、装拆要求、经济性
轴承衬
油沟的形式 滑动轴承安装维护要点
滚动轴承
滚动轴承的结构
1
2
3
4
5
滚动轴承的配合
材料
（二）滚动轴承的代号
机械专业面试中十五个经常遇到的面试问题和答案
机械专业面试中十五个经常遇到的面试问题和答案1、三视图补充部分视图2、常用的三种机械传动机构分别是？3、举例说明尺寸链的应用4、写出你以前设计中常用的三种材料，说明其特性5、常用黑色金属材料有哪几类？什么是优质碳素钢？6、焊接件焊接应力如何消除？常用的热处理方法景什么？7、常用的热处理方法有哪些（说出至少三种）？什么是调质？8、闭式齿轮（软、硬齿面）传动的主要失效形式是什么？设计校核的原则是什么？9、滚动轴承与滑动轴承有什么区别？各应用于什么场合？10、减速机的作用是什么？11、45号钢的含碳量大约为多少？12、常见的铸造缺陷有哪些？13、金属切削加工过程中加切削液的作用是什么？14、直流电机与交流电机有什么区别？15、轴颈的粗糙度为6.3,用什么加工工艺？参考答案1、三视图补充部分视图（基本必考，主要看你的基本功）主要应用三视图基本规则，长对正、宽相等、高平齐，另外考验你的空间想象能力。
2、常用的三种机械传动机构分别是？链传动、带传动、齿轮传动3、举例说明尺寸链的应用尺寸链：在零件加工或机器装配过程中，由互相联系的尺寸按一定顺序首尾相接排列而成的封闭尺寸组。
组成尺寸链的各个尺寸称为尺寸链的环。
其中，在装配或加工过程最终被间接保证精度的尺寸称为封闭环，其余尺寸称为组成环。
利用尺寸链，可以分析确定机器零件的尺寸精度，保证加工精度和装配精度。
4、写出你以前设计中常用的三种材料，说明其特性金属材料、塑料材料，挑选自己熟悉的材料进行简要描述即可。
5、常用黑色金属材料有哪几类？什么是优质碳素钢？黑色金属通常指钢和铸铁；钢分为碳素钢（简称碳钢）和合金钢两大类。
碳钢按钢的质量（即按钢含有害元素S、P的多少）分为普通碳素钢、优质碳素钢、高级碳素钢三类。
优质碳素钢，钢中S、P含量均≤0.040%；6、焊接件焊接应力如何消除？常用的热处理方法景什么？消除焊接应力的方法消除焊接应力的方法主要有：热处理法、机械法、振动法和自然时效。
滚动轴承和滑动轴承的优缺点和应用场合
滚动轴承和滑动轴承的优缺点和应用场合下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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机械设计自考本科试卷(精选5张含答案)
机械设计试卷一一、选择题（每题2 分，共20 分）1、以下哪种材料通常用于制造齿轮？A. 铝B. 铜C. 钢D. 塑料答案：C在机械设计中，哪种联接方式属于可拆卸固定联接？A. 焊接B. 螺栓C. 铆接D. 粘接答案：B以下哪种轴承类型适用于承受径向负载？A. 深沟球轴承B. 锥形滚子轴承C. 推力球轴承D. 滚针轴承答案：A以下哪个参数描述了齿轮传动的传动比？A. 齿数比B. 模数比C. 圆距比D. 轴距比答案：A在滑动配合中，哪种润滑方式能有效降低摩擦系数？A. 边界润滑B. 混合润滑C. 满膜润滑D. 极压润滑答案：C哪种弹簧类型通常用于减震器？A. 螺旋弹簧B. 板簧C. 圆柱螺旋弹簧D. 伞形弹簧答案：A以下哪种机构属于平面连杆机构？A. 曲柄滑块机构B. 丝杠副C. 齿轮副D. 楔块机构答案：A以下哪个尺寸链计算方法适用于测量零件的总长度？A. 最大材料条件B. 最小材料条件C. 最大公差链D. 最小公差链答案：C以下哪种密封结构适用于旋转运动零件？A. O型圈B. V型圈C. 油封D. 波纹管答案：C以下哪种材料的疲劳强度较高？A. 灰铸铁B. 钢C. 铝合金D. 非晶态金属答案：B二、填空题（每题2 分，共20）1、螺纹的基本参数包括______、和。
答案：螺距、导程、角度2、机械效率是指机械的有用功与输入功之比，用符号______表示。
答案：η3、闭式传动中，皮带传动的传动比i = ______。
答案：(D1+D2) / (D1-D2)4、悬臂梁在自由端受到集中力作用时，其最大弯矩出现在______处。
答案：固定端5、齿轮传动中，两个齿轮的法向压力角相等，称为______。
答案：共轭齿轮副6、在弹性体系中，频率与______成正比，与______成反比。
答案：刚度、质量7、滚动轴承的基本类型有______、______、和。
答案：深沟球轴承、圆锥滚子轴承、自对准球轴承、滚针轴承8、用来描述齿轮传动的准确度等级的参数是______。
滚动轴承和滑动轴承的区别和应用场合
滚动轴承和滑动轴承的区别和应用场合好吧，今天咱们聊聊一个可能看起来有点儿冷门，但其实对我们生活影响巨大的话题——滚动轴承和滑动轴承。
嗯，你没听错，这俩听起来像是机械界的“兄弟”，可它们其实还是有不少区别的。
来，别走开，跟我一起捋一捋这两者的奥秘。
先说说“滚动轴承”吧。
你想象一下，汽车轮子转啊转的那种感觉，那个不停转动的过程，就是滚动轴承的“功劳”。
它基本上是靠“滚动体”——那些小圆球、滚柱或者针状物，来减小摩擦的。
就好比你推一个箱子，底下如果放上一些小滚珠，箱子就能轻松滑动，不费劲对吧？这就是滚动轴承的原理，利用滚珠或者其他滚动体来代替传统的滑动接触，摩擦力大大减少，转动起来顺畅得很。
你看看，滚动轴承这小家伙在日常生活中可是随处可见的。
比如电风扇、家电、汽车、甚至你手机里的电机，都是靠它们的力量在支撑。
它们一般能承受很大的负荷，而且转速快，噪音低，效率还高。
想想看，日常生活中这些机械设备没有它们可不行，简直就是“调皮捣蛋”的小伙伴，少了它们，一切都得慢下来。
不过，啥都有两面性。
滚动轴承虽然厉害，但它也有它的“小脾气”。
它的摩擦力虽然比滑动轴承小，可它受负载过重的情况下，容易磨损，噪音大。
滚珠或者滚柱之间的间隙也有限，可能会受到环境的影响，比如灰尘、水分等，这些都可能导致它的寿命缩短。
滚动轴承就像是那种速度快、效率高、但稍微不小心就容易“着急”的小伙伴。
说完了滚动轴承，咱们再聊聊“滑动轴承”。
如果说滚动轴承是赛车，那么滑动轴承就像是悠闲的老爷车，速度慢一点，但也稳得很。
滑动轴承的原理就更简单了。
你想象一下，像车轴和车轮之间那种接触，它们直接通过面与面的摩擦来保持转动。
这就是滑动轴承，所有的支撑和运动都靠摩擦来完成。
就像我们日常生活中经常看到的摩擦力一样，滑动轴承的优势就在于，尽管摩擦大了些，但它的结构相对简单，能承受的负荷范围广，不容易坏，特别适合一些负荷重、工作环境复杂的地方。
滑动轴承的优点可多了去了。
滑动轴承和滚动轴承的区别
江苏进口IKO滚动轴承使用维护方便，工作可靠，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承滚动轴承滚动轴承的径向尺寸较大，减振能力较差，高速时寿命低，声响较大。滚动轴承中的向心轴承（主要承受径向力）通常由内圈、外圈、滚动体和滚动体保持架4部分组成。内圈紧套在轴颈上并与轴一起旋转，外圈装在轴承座孔中。在内圈的外周和外圈的内周上均制有滚道。当内外圈相对转动时，滚动体即在内外圈的滚道上滚动，它们由保持架隔开，避免相互摩擦。推力轴承分紧圈和活圈两部分。紧圈与轴套紧，活圈支承在轴承座上。套圈和滚动体通常采用强度高、耐磨性好的滚动轴承钢制造，淬火后表面硬度应达到HRC60～65。保持架多用软钢冲压制成，也可以采用铜合金夹布胶木或塑料等制造。
江苏进口IKO滑动轴承
江苏进口IKO滑动轴承（slidingbearing），在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪滑动轴承在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。常用的滑动轴承材料有轴承合金（又叫巴氏合金或白合金）、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等。滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。
第二章 开炼机
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滑动轴承的优缺点：（MC尼龙轴 衬与青铜轴衬相比）P21
①耐磨性能好．使用寿命比青铜轴衬高一倍以上。 ②密度小．其密度仅为铸锡青铜的1／8左右．减
轻了构件的质量。 ③具有良好的储油能力和自润滑性能．一般情况
下不必使用润滑油。 ④抗冲击、吸振、消声．无应力集中。 ⑤机械加工容易、安装方便、维护简单。 ⑥摩擦因数小、生热少、节能效果明显。 ⑦成本较低，约为青铜材料的50~60%。 尼龙轴衬的缺点是导热性差、热膨胀较大。
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当开炼机辊筒受到横压力过大时，安装在前辊筒轴承 座上与调距螺杆之间的安全垫片被剪切破坏，从而使 辊筒的辊距放大，使辊筒受到的横压力下降，保护了 辊筒以免辊筒断。其结构见图所示：
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安全垫片
作用：保护滚筒机架、辊筒等重要零部件。 材料：铸铁或碳素钢。用铸铁制造垫片，破
坏时灵敏性高，但制造质量不易保证；用碳 素钢制造垫片，制造质量好，但破坏时灵敏 性差，有延续作用。 使用特点：制造容易，更换方便，成本低。 但在冲击载荷下，承载能力降低，更换频繁， 而且需要停机更换，影响生产。因此在新型 开炼机上开始采用液压安全装置。
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>>>The Molding Equipment for Rubber<<<
第二节 基本结构
橡胶加工设备
一、整体结构
轴承试题及答案(K12教育文档)
轴承试题及答案(word版可编辑修改)编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（轴承试题及答案(word版可编辑修改)）的内容能够给您的工作和学习带来便利。
同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，这将是我们进步的源泉，前进的动力。
本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以下为轴承试题及答案(word版可编辑修改)的全部内容。
（一）填空题：1.根据轴承中摩擦性质的不同，轴承可分—滚动摩擦轴承和滑动摩擦轴承两大类。
2.滚动轴承是由内圈、外圈，滚动体和保持架组成的.3.滚动轴承可按滚动体的形式不同分为球轴承和滚子轴承4.两大类.5.滚动轴承按其结构特点和承受载荷的方向不同分为向心轴承, 向心推力轴承和推力轴承三大类。
6.一般来说，滚动轴承的滚动体是球形时，转速较高,承载能力较低。
7.滚动体是滚子时，相对来说转速较低承载能力较高。
8.滚动轴承的精度等级有6级，标准规定分别用0、6、6X、5、4、2表示。
9.标准规定,滚动轴承代号由前置代号、基本代号、后置代号，三段组成.10.滚动轴承在受纯轴向载荷的场合，应选用推力轴承11.选用滚动轴承的基本依据是承受载荷的大小方向和性质、转速的高低、支承刚度和结构状况，尽可能做到经济合理地满足使用要求..12.当径向载荷较大,轴向载荷较小，且转速高时，应优先选用向心球轴承系列。
13.滚动轴承部件的组合安装，指的是把滚动轴承安装到机器中去的工序。
14.滚动轴承部件的组合安装，是包括轴承的布置、固定、调整、预紧和配合的选择_等方面。
3。
轴承内圈与轴的配合必须是基孔制_制,轴承外圈与机体壳孔的配合是基轴制制.15.轴承润滑的目的在于减少摩擦、缓和冲击以及防锈。
16.滚动轴承常用的润滑剂有油脂和润滑油两大类。
滚动轴承和含油滑动轴承的区别
滚动轴承和含油滑动轴承的区别
滑动轴承具有以下特点。
1、寿命长，适于高速。
2、能够忍受冲击和振动载荷。
3、运转精度高，工作平衡，无噪音。
4、结构直观，拆装便利。
5、承载能力大，可用于重载场合。
6、非液体摩擦滑动轴承，摩擦损失小；液体摩擦滑动轴承，摩擦损失与滚动轴承相差不多，但设计、生产杀菌及
维护要求较高。
与滑动轴承较之，滚动轴承的优点
1、一般条件下，滚动轴承的效率和液体动力润滑轴承相当，但较混合润滑轴承要高一些；2径向游隙比较小，向心角接触轴承可用预紧可用预紧力消除游隙，运转精度高；
3、对于同尺寸的轴径，滚动轴承的宽度比滑动轴承大，可以并使机器的轴向结构紧凑；
4、大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷，故轴承组合结构简单；
5、消耗润滑剂太少，易于密封，不易保护；
6、不需要有用有色金属；
7、标准化程度低，成批生产，成本低。
与滑动轴承相比，滚动轴承的缺点：
1、忍受冲击载荷能力极差；
2、高速重载载荷下轴承寿命较低；
3、振动及噪声很大；
4、径向尺寸比滑动轴承。
滚动轴承与滑动轴承之间的区别
滚动轴承在滚动摩擦下工作的轴承。
滚动轴承使用维护方便，工作可靠，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。
与滑动轴承比较，滚动轴承的径向尺寸较大，减振能力较差，高速时寿命低，声响较大。
滚动轴承中的向心轴承（主要承受径向力）通常由内圈、外圈、滚动体和滚动体保持架4部分组成。
内圈紧套在轴颈上并与轴一起旋转，外圈装在轴承座孔中。
在内圈的外周和外圈的内周上均制有滚道。
当内外圈相对转动时，滚动体即在内外圈的滚道上滚动，它们由保持架隔开，避免相互摩擦。
推力轴承分紧圈和活圈两部分。
紧圈与轴套紧，活圈支承在轴承座上。
套圈和滚动体通常采用强度高、耐磨性好的滚动轴承钢制造，淬火后表面硬度应达到HRC60～65。
保持架多用软钢冲压制成，也可以采用铜合金夹布胶木或塑料等制造。
滑动轴承滑动轴承是在滑动摩擦下工作的轴承。
滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。
在液体润滑条件下，摩擦表面被润滑油分开而不发生直接接触，这不仅可以减小摩擦损失和表面磨损，而且油膜还具有一定的吸振能力，但起动时摩擦阻力较大。
在滑动轴承中，轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦，为了改善轴瓦表面的磨损而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。
轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。
常用的滑动轴承材料有轴承合金（又叫巴氏合金或白合金）、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（特氟龙、PTFE）、改性聚甲醛（POM）等。
滑动轴承具有如下特点（1）结构简单、拆装方便、价格低廉。
（2）承受载荷的面积大、轴颈与轴瓦之间存在一层油膜，故可承受较大的冲击载荷和振动载荷。
（3）在转速极高的时候容易形成完全液体摩擦，所以可用于高转速场合。
（4）滑动轴承可做成对开式，因而装配时不像滚动轴承那样必须由轴的一端装入，可用于滚动轴承因结构限制无法应用的场合。
滑动轴承的分类工厂中常用的滑动轴承有整体式、对开式、油环润滑式和推力瓦式四种。
滚动轴承种类很多1、按滚动体形状可分为球轴承、滚子轴承和滚针轴承。
体内体外作用尺寸
体外作用尺寸就是在被测要素的给定长度上，与实际内表面体外相接的最大理想面或与实际外表面体外相接的最小理想面的直径或宽度。
对于关联要素，该理想面的辅线或中心平面必须与基准保持图样给定的几何关系。
外表面的体外作用尺寸和内表面的体外作用尺寸分别用dfe和Dfe表示。
以孔为例（考虑到孔轴线的弯曲等因素），就是找到一根轴，刚好穿入该孔。
以轴为例（考虑到孔轴线的弯曲等因素），就是找到一个孔，刚好将该轴穿入。
对于一个零件的内表面，或外表面，体外作用尺寸是唯一的。
但是对于一组零件来说，各有不同。
体内作用尺寸体内作用尺寸是在被测要素的给定长度上，与实际内表面体内相接的最小理想面或与实际外表面体内相接的最大理想面的直径或宽度。
由于采用最小实体要求的要素是受最小实体实效边界控制的，而最小实体实效尺寸是以最小实体尺寸加、减形位公差值获得，因此最小实体实效状态是在被测要素的体内形成的。
实际轮廓是否被控制在最小实体实效边界之内，要看与实际轮廓相接的最小理想面(对孔类)或最大理想面(对轴类)是否超出此边界。
而这个“相接”必然是在零件被测要素的体内与之相接。
因而该理想面的尺寸称为“体内作用尺寸”。
与最小实体实效边界相反的是最大实体实效边界，是以最大文体尺寸加、减形位公差值而获得的，必然是体外相接的最大理想面或最小理想面，理想面的直径或距离称之为体外作用尺寸/jxky/gdf/zxxtweb/ch11-1.htm（键连接）单位质量的某种物质温度升高1℃所吸收的热量（或降低1℃所释放的热量）叫做这种物质的比热容。
导热系数是指在稳定传热条件下，1m厚的材料，两侧表面的温差为1度（K,°C）,在1秒内，通过1平方米面积传递的热量，用λ表示，单位为瓦/米·度（W/m·K,此处的K可用℃代替）。
导热系数与材料的组成结构、密度、含水率、温度等因素有关。
非晶体结构、密度较低的材料，导热系数较小。
材料的含水率、温度较低时，导热系数较小。
机械连接方式
问题一：机械连接方式：一.拉钉连接拉钉的分类:1) 不锈钢抽芯铆钉（拉钉）ＢＫ(半不锈钢开口型），ＱＢＫ（全不锈钢开口型），QBF（全不锈钢封闭型）；直径有3.2mm、4.0mm、4.8mm、6.4mm；头型有圆头，中部大帽沿；长度根据需要生产。
2) 双鼓型抽芯铆钉（拉钉）双鼓型铆钉铆接时，钉芯将铆钉钉体体末端拉成双鼓形，把两个要铆接的结构件夹紧，并能降低作用在结构件表面上的压力。
材质有铝的、钢的和不锈钢的，直径有3.2mm、4.0mm、4.8mm。
3) 不锈钢单鼓型抽芯铆钉（拉钉）材质为不锈钢，直径有3.2mm、4.0mm、4.8mm。
拉钉连接与传统工艺（焊接、粘胶）相比较，具有以下优点：1、低能耗。
拉钉连接不需要消耗原料和辅材，耗用的成本只有点焊的50%左右。
传统工艺成本高、耗材多。
2、价格便宜耐用，结构简单，便于维护。
压铆机的价格与传统设备价格差不多。
况且传统设备易老化，不便维护。
3、连接处外形美观，不需要表面处理。
焊接表面有疤痕，需要作（打磨、抛光等）表面处理。
粘胶连接是使用一种强度很高的粘胶，工件腐蚀较严重。
4、连接强度高，连接点质量可以无损伤检测。
5、拉钉连接的设备使用寿命长，平均使用次数达10万~30万次。
6、工艺简单，不需要预先或事后处理（如冲孔、表面处理）。
7、解决了传统工艺不能对铝、镁、钛等金属材质进行连接的难题。
8、表面有镀层或漆层的工件表面不会损坏，可以对多层或有夹层的材料进行连接。
传统工艺会破坏表面镀层。
9、工作效率高，工作中没有噪音，没有烟尘污染，环境环保。
焊接工艺噪音大、有烟、火花、尘排放。
这种工艺由于低成本、操作简单、连接处质量佳，在国际市场倍受青睐。
我国已广泛应用在家电行业和汽车行业。
10、单一安装时成本比螺钉连接成本贵，但是批量安装时远比螺钉连接成本低。
拉钉连接与传统工艺（焊接、粘胶）相比较，具有以下缺点：1、需要冲压铆机，或者旋铆机之类的专用工具，设备价格较贵。
滚动轴承和滑动轴承的特点和区别
滚动轴承和滑动轴承的特点和区别滑动轴承具有以下特点。
1、寿命长，适于高速。
2、能承受冲击和振动载荷。
3、运转精度高，工作平衡，无噪音。
4、结构简单，装拆方便。
5、承载能力大，可用于重载场合。
6、非液体摩擦滑动轴承，摩擦损失大；液体摩擦滑动轴承，摩擦损失与滚动轴承相差不多，但设计、制造润滑及维护要求较高。
滚动轴承的组成、类型及特点14.2.1 滚动轴承的组成滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
内圈装在轴颈上，外圈装在机座或零件的轴承孔内。
多数情况下，外圈不转动，内圈与轴一起转动。
（动画演示）当内外圈之间相对旋转时，滚动体沿着滚道滚动。
保持架使滚动体均匀分布在滚道上，并减少滚动体之间的碰撞和磨损。
运动动画拆装动画拆装拆装滚动轴承的基本结构常见的滚动体有6种形状，如图所示:滚动轴承的内外圈和滚动体应具有较高的硬度和接触疲劳强度、良好的耐磨性和冲击韧性。
一般用特殊轴承钢制造，常用材料有GCrl5、GCrl5SiMn、 GCr6、GCr9等，经热处理后硬度可达60-65HRC。
滚动轴承的工作表面必须经磨削抛光，以提高其接触疲劳强度。
保持架多用低碳钢板通过冲压成形方法制造，也可采用有色金属或塑料等材料。
为适应某些特殊要求，有些滚动轴承还要附加其他特殊元件或采用特殊结构，如轴承无内圈或外圈、带有防尘密封结构或在外圈上加止动环等。
滚动轴承具有摩擦阻力小、启动灵敏、效率高、旋转精度高、润滑简便和装拆方便等优点，被广泛应用于各种机器和机构中。
滚动轴承为标准零部件，由轴承厂批量生产，设计者可以根据需要直接选用。
14.2.2 滚动轴承的类型及特点根据滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承与滚子轴承。
按照滚动轴承所能承受的主要负荷方向，又可分为向心轴承（主要承受径向载荷）、推力轴承（承受轴向载荷）、向心推力轴承（能同时承受径向载荷和轴向载荷）。
1.调心球轴承1000（实物）2.调心滚子轴承2000（实物）3.圆锥滚子轴承3000（实物）4.双列深沟球轴承4000（实物）5.推力球轴承5000（实物）6.深沟球轴承6000（实物）7.角接触球轴承7000（实物）8.推力圆柱滚子轴承8000（实物）9.圆柱滚子轴承N（实物）二者比较滚动轴承在滚动摩擦下工作的轴承。
轴承基本知识(滑动轴承、关节轴承、滚动轴承)
第二章 滑动轴承
二、推力滑动轴承结构
实心轴端
空心轴端
单止推环式
多止推环式
◆ 空心轴端：轴颈接触面上压力分布较均匀，润滑条件比实心式好。 ◆ 单止推环式：利用轴颈的环形端面作为止推面，结构简单，润滑方便，
可承受双向轴向载荷。广泛用于低速、轻载的场合。
◆ 多止推环式：承载能力大，可承受双向轴向载荷。但各环间载荷分布不
二、选择原则
1.高温时，粘度应高一些；低温时，粘度可低一些。 2.转速高、压力小时，油的粘度应低一些； 反之，粘度应高一些。
第二章 滑动轴承
三、润滑脂 （ 速度较小时可选择）
◆特
点：无流动性，可在滑动表面形成一层薄膜， 承载能力大，但性能不稳定，摩擦功耗大 。
◆ 适用场合 ：要求不高、难以经常供油，或者低速重载、 温度变化不大 以及作摆动运动的 轴承中。
能。
◆ 磨合性：轴瓦与轴颈表面应易于磨合，从而改善摩擦面的接触状况。
第二章 滑动轴承
二、滑动轴承的材料
1.轴承合金：仅用于轴承衬 2.青铜：广泛应用 3.铝基合金 4.铸铁：经济、耐磨 5.粉末冶金：含油轴承 6.非金属材料
第二章 滑动轴承
4 滑动轴承的润滑
摩擦和磨损
干摩擦
边界摩擦
液体摩擦
1.干摩擦：表面间无润滑剂或保护膜的纯金属间的摩擦； 2.边界摩擦：表面被吸附在表面的边界膜隔开； 3.流体摩擦：表面被流体完全隔开，摩擦性能取决于内部分子间的粘性阻力； 4.混合摩擦：前面三种的混合状态，部分固体凸峰接触。
第三章 关节轴承
关节轴承的应用：
关节轴承广泛应用于工程液压油缸,锻压机床,工程机械,自动化设备，汽车 减震器，水利机械等行业. 关节轴承简介及分类关节轴承是球面滑动轴承 ，基本型是由具有球形滑动球面接触表面的内、外圈组成。根据其结构和 类型的不同，可承受径向载荷、轴向载荷，或者是径向、轴向同时作用的 联合载荷。因为关节轴承的球形滑动接触面积大，倾斜角大，同时还因为 大多数关节轴承采取了特殊的工艺处理方法，如表面磷化、镀锌、镀铬或 外滑动面衬里、镶垫、喷涂等。因此有较大的载荷能力和抗冲击能力，并 具有抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好或自润滑无润滑污物污染的特点， 即使安装错位也能正常工作。因此，关节轴承广泛用于速度较低的摆动运 动、倾斜运动和旋转运动。
轴承课件
汽车减震器
• 润滑脂
• 轴承胶黏剂
轴承尺寸
• (1) 微型轴承----公称外径尺 寸范围为26mm以下的轴承； • (2) 小型轴承----公称外径尺 寸范围为28-55mm的轴承； • (3) 中小型轴承----公称外径 尺寸范围为60-115mm的轴承； • (4) 中大型轴承----公称外径 尺寸范围为120-190mm的轴承； • (5) 大型轴承----公称外径尺 寸范围为200-430mm的轴承； • (6) 特大型轴承----公称外径 尺寸范围为440-2000mm轴承； • (7) 重大型轴承----公称外径 尺寸范围为2000mm以上的轴承 ； • 也有按孔径区分的，如孔径 10mm以下为微型轴承。
• 表面是否有浑浊的油迹
这需要我们在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内目前的防 锈技术与国外先进制造国还有一定的差距，因此对轴承体进行防锈处 理时很容易留下厚厚的油迹，用手接触时感觉粘粘稠稠的，而国外原 装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。据业内人士介绍，特 别细心的人可以在进口轴承上闻到一种特殊的味道，这就是防锈油的 味道。
轴承分类
• 按载荷方向可分为： ①径向轴承，又称向心轴承，承受径向载荷。 ②止推轴承，又称推力轴承，承受轴向载荷。 ③径向止推轴承，又称向心推力轴承，同时承受径 向载荷和轴向载荷。 • 按轴承工作的摩擦性质不同可分为滑动摩擦轴承 （简称滑动轴承）和滚动摩擦轴承（简称滚动轴 承）两大类。 /jishe/d_show.asp?id=37
轴承作用
• 究其作用来讲应该是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其作用 的一部分，支撑其实质就是能够承担径向载荷。 • 也可以理解为它是用来固定轴的。就是固定轴使其只能实现转动，而 控制其轴向和径向的移动。 • 电机没有轴承的后果就是根本不能工作。因为轴可能向任何方向运动 ，而电机工作时要求轴只能作转动。从理论上来讲不可能实现传动的 作用，不仅如此，轴承还会影响传动， • 为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑，有的轴承 本身已经有润滑，叫做预润滑轴承，而大多数的轴承必须有润滑油， 负载在高速运转时，由于摩擦不仅会增加能耗，更可怕的是很容易损 坏轴承。
滑动轴承和滚动轴承的特点
滑动轴承和滚动轴承的特点滑动轴承和滚动轴承都是机械传动中常用的轴承，两者之间的差异主要在于其工作原理以及特点。
下面就来详细介绍一下滑动轴承和滚动轴承各自的特点。
滑动轴承是一种以滑动摩擦为主要工作原理的轴承，通常由两个相对面材料之间的相对运动来实现摩擦和承载力。
相对的摩擦阻力使轴承能够支持和承载载荷，同时还能减少摩擦和湿润条件下的磨损。
滑动轴承常用的材料有黄铜、铜合金、钢、不锈钢等，润滑方式主要包括全油膜润滑、边油膜润滑、干滑动态润滑等。
1.承载能力大：由于滑动轴承是以面向面的方式承载载荷，因此相对地漏油少，能够承载大的载荷。
2.运转平稳：由于滑动轴承的摩擦系数低，因此在运动时摩擦力和阻力也很小，能够保持高速运转平稳。
3.润滑方式多样：滑动轴承的润滑方式有多种选择，可以根据不同的工作条件和需求来选择不同的润滑方式。
4.适应性强：滑动轴承适用于温度和压力较高的工作环境，也适用于中低速转动时的负载。
5.易损件多：滑动轴承具有易损件多的缺点，需要频繁维护、更换，同时成本较高。
1.使用寿命长：由于滚动轴承内置有滚动体，因此在运动时只需要承受少量的摩擦力和阻力，因此使用寿命长。
2.精度高：滚动轴承的结构紧密，材料硬度高，制作工艺精细，因此具有较高的精度和可靠性。
3.动摩擦小：滚动轴承在运动时，由于滚动体的滚动摩擦，能够减少动摩擦，从而大大减少磨损。
5.噪音小：滚动轴承的摩擦阻力较小，运转时产生的噪音也较小。
总体来看，滑动轴承和滚动轴承各有优劣，具体使用时需要根据具体情况选择。
对于速度较高、负载较重的工作环境，滚动轴承更适合；而对于速度较低、负载大的工作环境，滑动轴承更加适合。
滚动轴承和滑动轴承的区别首先表象在结构上
滚动轴承和滑动轴承的区别首先表象在结构上，滚动轴承是靠滚动体的转动来支撑转动轴的，因而接触部位是一个点，滚动体越多，接触点九越多；滑动轴承是靠平滑的面来支撑转动轴的，因而接触部位是一个面。
其次是运动方式不同，滚动轴承的运动方式是滚动；滑动轴承的运动方式是滑动，因而摩擦形势上也就完全不相同。
轴瓦是滑动轴承和轴接触的部分，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下,可以用木材、塑料或橡皮制成。
也叫“轴衬”，形状为瓦状的半圆柱面。
滑动轴承工作时，轴瓦与转轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用。
如果由于润滑不良，轴瓦与转轴之间就存在直接的摩擦，摩擦会产生很高的温度，虽然轴瓦是由于特殊的耐高温合金材料制成，但发生直接摩擦产生的高温仍然足于将器烧坏。
轴瓦还可能由于负荷过大、温度过高、润滑油存在杂质或黏度异常等因素造成烧瓦。
烧瓦后滑动轴承就损坏了。
所谓刮轴瓦，就是将精车后的瓦片与所装配的轴手板研合（轴要涂上色粉），用三角刮刀刮去瓦片上所附上的粉色，随研随刮，直到瓦片上附色面积超过全瓦面的85% ，完成刮瓦。
瓦片上存在的刀痕是瓦片储存润滑油的微型储槽。
滑动轴承（sliding bearing），在滑动摩擦下工作的轴承。
滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。
在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。
但起动摩擦阻力较大。
轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。
为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。
轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。
常用的滑动轴承材料有轴承合金（又叫巴氏合金或白合金）、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等。
滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。
滚动轴承（rolling bearing）一般由外圈，内圈，滚动体和保持架组成。
滚动轴承与滑动轴承之间的应用区别
滚动轴承与滑动轴承之间的应用区别在机械领域中，轴承是非常重要的机械元件。
轴承通过减少摩擦的力量，使得机械设备能够更加平滑地运转。
而滚动轴承和滑动轴承是轴承中两种主要的类型，它们各自有着不同的应用场景和使用特性。
本文将介绍滚动轴承和滑动轴承的主要区别和应用领域。
滚动轴承滚动轴承的主要特点是在通过运动时，其球形滚珠可以减少接触面，从而降低了摩擦力，使机器可以更加高效地运转。
滚动轴承可以分为：深沟球轴承、圆锥滚子轴承、调心球轴承、角接触轴承、橡胶密封圈轴承、轴承座等。
滚动轴承的主要优点是长寿命，大承载能力和快速旋转。
因此常见于一些要求高速旋转和重要程度较高的机械设备中，如发动机、设备传动系统等。
此外，其还有较大的马力范围，适用于承载大载荷的机械设备。
滑动轴承与滚动轴承不同，滑动轴承主要是通过润滑油膜的形式来减少摩擦。
其结构比滚动轴承更加简单，通常由轴承套管、滑动层和固定围绕在轴承周围的套管上的金属板所组成。
滑动轴承通常按照材料的不同分为铜制轴承、白金制轴承、铁制轴承等。
与滚动轴承相比，滑动轴承的优点是有较低的噪音和不易受到颤动损伤，同时在低速和高承载工作状态下可以实现更好的效果。
其主要适用于承载较小载荷且速度相对较慢的轻型机械设备和运动学性能要求不高的场合，如风机，往复式压缩机，水泵等。
滚动轴承和滑动轴承的差异从机械特性上来说，滚动轴承的摩擦系数小，所以使用寿命较长，但旋转时的颤动会发出更多的噪音。
相比之下，滑动轴承具有稳定的加速度，使其在发动机启动后不论转速如何，始终以平稳的工作状态运转。
但是，由于滑动轴承需要润滑油膜，因此其需要定期维护，并且更容易受到颤动损坏。
从使用范围上来说，滚动轴承主要适用于转速快或承载重量的大型机械，以便在较长时间内稳定地工作。
而滑动轴承主要适用于承载较小载荷且速度相对较慢的轻型机械设备和运动学性能要求不高的场合。
同时，滑动轴承也常用于需要噪音度较低和不易产生颤动的设备中。
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滚动轴承和滑动轴承的区别首先表象在结构上，滚动轴承是靠滚动体的转动来支撑转动轴的，因而接触部位是一个点，滚动体越多，接触点九越多；滑动轴承是靠平滑的面来支撑转动轴的，因而接触部位是一个面。
其次是运动方式不同，滚动轴承的运动方式是滚动；滑动轴承的运动方式是滑动，因而摩擦形势上也就完全不相同。
轴瓦是滑动轴承和轴接触的部分，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下,可以用木材、塑料或橡皮制成。
也叫“轴衬”，形状为瓦状的半圆柱面。
滑动轴承工作时，轴瓦与转轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用。
如果由于润滑不良，轴瓦与转轴之间就存在直接的摩擦，摩擦会产生很高的温度，虽然轴瓦是由于特殊的耐高温合金材料制成，但发生直接摩擦产生的高温仍然足于将器烧坏。
轴瓦还可能由于负荷过大、温度过高、润滑油存在杂质或黏度异常等因素造成烧瓦。
烧瓦后滑动轴承就损坏了。
所谓刮轴瓦，就是将精车后的瓦片与所装配的轴手板研合（轴要涂上色粉），用三角刮刀刮去瓦片上所附上的粉色，随研随刮，直到瓦片上附色面积超过全瓦面的85% ，完成刮瓦。
瓦片上存在的刀痕是瓦片储存润滑油的微型储槽。
滑动轴承（sliding bearing），在滑动摩擦下工作的轴承。
滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。
在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。
但起动摩擦阻力较大。
轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。
为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。
轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。
常用的滑动轴承材料有轴承合金（又叫巴氏合金或白合金）、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等。
滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。
滚动轴承（rolling bearing）一般由外圈，内圈，滚动体和保持架组成。
其中内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转，外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用，滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命，保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转起润滑作用。
滚动轴承使用维护方便，工作可靠，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。
与滑动轴承比较，滚动轴承的径向尺寸较大，减振能力较差，高速时寿命低，声响较大。
滚动轴承中的向心轴承（主要承受径向力）通常由内圈、外圈、滚动体和滚动体保持架4部分组成。
内圈紧套在轴颈上并与轴一起旋转，外圈装在轴承座孔中。
在内圈的外周和外圈的内周上均制有滚道。
当内外圈相对转动时，滚动体即在内外圈的滚道上滚动，它们由保持架隔开，避免相互摩擦。
推力轴承分紧圈和活圈两部分。
紧圈与轴套紧，活圈支承在轴承座上。
套圈和滚动体通常采用强度高、耐磨性好的滚动轴承钢制造，淬火后表面硬度应达到HRC60～65。
保
持架多用软钢冲压制成，也可以采用铜合金夹布胶木或塑料等制造。
滚动轴承和滑动轴承的区别首先表象在结构上，滚动轴承是靠滚动体的转动来支撑转动轴的，因而接触部位是一个点，滚动体越多，接触点就越多；滑动轴承是靠平滑的面来支撑转动轴的，因而接触部位是一个面。
其次是运动方式不同，滚动轴承的运动方式是滚动；滑动轴承的运动方式是滑动，因而摩擦形式上也就完全不相同。
当机器的使用时间较长需换用新轴瓦时，为了使轴瓦和轴颈很好的配合就要用刮刀刮轴瓦的内表面，使轴瓦和轴颈有较大的接触面积。
刮瓦应该由熟练的技工来完成，以保证修理质量。
参考资料：/view/283138.htm
滑动轴承具有以下特点。
1、寿命长，不完全液体润滑不适于高速，液体动压润滑，适于高速。
2、能承受冲击和振动载荷。
3、运转精度高，工作平衡，无噪音。
4、结构简单，装拆方便。
5、承载能力大，可用于重载场合。
6、非液体摩擦滑动轴承，摩擦损失大；液体摩擦滑动轴承，摩擦损失与滚动轴承相差不多，但设计、制造润滑及维护要求较高。
轴瓦（bush）
轴瓦是滑动轴承和轴接触的部分，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下,可以用木材、塑料或橡皮制成。
也叫“轴衬”，形状为瓦状的半圆柱面。
滑动轴承工作时，轴瓦与转轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用。
如果由于润滑不良，轴瓦与转轴之间就存在直接的摩擦，摩擦会产生很高的温度，虽然轴瓦是由于特殊的耐高温合金材料制成，但发生直接摩擦产生的高温仍然足于将器烧坏。
轴瓦还可能由于负荷过大、温度过高、润滑油存在杂质或黏度异常等因素造成烧瓦。
烧瓦后滑动轴承就损坏了。
刮瓦
刮瓦其实就是刮削曲面，通常是内孔面，目的和平面刮削一样，改善接触条件，生成储油小凹点，改善润滑。
刮削轴瓦的要求要根据实际情况来对待，由于各种条件不同，比如轴转速，负载大小，负载方向，用途的不同，其对刮瓦作业要求也不同，如磨床磨头就要求高精度高转速，所以刮削要求点密度高，圆周刮点均匀排布，刮削凹坑要深，装配后轴跳动在0.010-0.025之间，转动灵活，稍有阻尼感，运转2小时温升不能超过60度。
刮削刀具通常为三角刮刀或蛇头刮刀，如果轴瓦轴孔较大且可对分拆开，也可以把轴瓦固定后用特制的拉刮刀进行拉刮作业。
每次刮削一遍后最好用细粒度的油石去除刮削毛刺，特别是钢件。
其实真实作业时还是要根据具体情况来对刮削进行优化，比如类似车床的主轴，由于其径向负载总是受于某一侧，所以刮削时便可有意把轴瓦负载一侧的点刮得颜色深一些，而另一侧则浅一些甚至可以非常淡，中间部分渐进过度，这样的话，这样可以保证更长久的使用精度和寿命。
总之刮削是需要经验的要不拘一
格才行，这包括机械结构，受力分析，刀具研磨等。
还有，刮瓦研点最好用原轴而别用替代轴，因为刮瓦这种工程本来就是一对一单配的，特别是高精度场合。
刮削也算是钳工的一门必修课了
二者比较
滚动轴承
在滚动摩擦下工作的轴承。
滚动轴承使用维护方便，工作可靠，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。
与滑动轴承比较，滚动轴承的径向尺寸较大，减振能力较差，高速时寿命低，声响较大。
滚动轴承中的向心轴承（主要承受径向力）通常由内圈、外圈、滚动体和滚动体保持架4部分组成。
内圈紧套在轴颈上并与轴一起旋转，外圈装在轴承座孔中。
在内圈的外周和外圈的内周上均制有滚道。
当内外圈相对转动时，滚动体即在内外圈的滚道上滚动，它们由保持架隔开，避免相互摩擦。
推力轴承分紧圈和活圈两部分。
紧圈与轴套紧，活圈支承在轴承座上。
套圈和滚动体通常采用强度高、耐磨性好的滚动轴承钢制造，淬火后表面硬度应达到HRC60～65。
保持架多用软钢冲压制成，也可以采用铜合金夹布胶木或塑料等制造。
滚动轴承种类很多。
1、按承载方向可分为向心轴承（承受径向力及不大的轴向力）、推力轴承（只能承受轴向力）和向心推力轴承（能同时承受径向力和轴向力）。
2、按滚动体形状可分为球轴承、滚子轴承和滚针轴承。
3、按工作条件可分为普通轴承、高速轴承、高温轴承、低温轴承、真空轴承、防磁轴承、耐腐蚀轴承、精密微型轴承和特大型轴承等。
中国把各种类型的滚动轴承分成B、C、D、E、G 5个精度等级，B为最高精度级，G为普通精度级，应用最普遍。
滚动轴承是标准件，由专门的轴承工厂成批生产。
设计选择时常需考虑的因素有寿命、负荷、精度、游隙（径向和轴向）、极限转速、摩擦力矩、调心性能、预紧和刚性、振动和噪声等。
与滑动轴承相比，滚动轴承的优点
1、一般条件下，滚动轴承的效率和液体动力润滑轴承相当，但较混合润滑轴承要高一些；
2、径向游隙比较小，向心角接触轴承可用预紧可用预紧力消除游隙，运转精度高；
3、对于同尺寸的轴径，滚动轴承的宽度比滑动轴承小，可使机器的轴向结构紧凑；
4、大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷，故轴承组合结构简单；
5、消耗润滑剂少，便于密封，易于维护；
6、不需要有用有色金属；
7、标准化程度高，成批生产，成本低。
与滑动轴承相比，滚动轴承的缺点：
1、承受冲击载荷能力较差；
2、高速重载载荷下轴承寿命较低；
3、振动及噪声较大；
4、径向尺寸比滑动轴承大。