港口企业的装卸成本管理讲稿

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港口企业装卸成本管理

港口企业装卸成本管理

港口企业装卸成本管理近年来,随着沿海大型矿石专业化码头的不断新建,我公司原先的专业化优势和规模优势逐渐弱化,主业货源的分流,给公司的生存和发展造成很大压力,面对激烈的市场竞争,除了外延扩大再生产外,通过加强管理,挖掘内部潜力,不断提高企业经济效益,已成为了港口企业求生存、求发展,立于不败之地的当务之急,而挖掘企业内部潜力最科学的途径就是加强成本管理,对以装卸作业为主的港口企业,装卸成本的管理是成本管理的重点。

一、港口企业装卸成本的含义及管理任务港口装卸成本是海河港口企业在港区内进行货物装卸作业所发生的成本,它反映了一个港口货物装卸工作的消耗水平和经营管理水平,是评价港口企业装卸工作经济效益的基础,是港口经营管理决策的重要依据,是制定港口货物装卸费率的重要参考资料。

港口企业必须提高装卸效率,缩短船舶在港停泊时间,节约材(燃)料费用、动力及照明费、修理费用等费用的消耗,以降低装卸成本,提高港口的经济效益。

二、装卸成本管理的重要意义装卸成本管理是指港口企业在装卸生产活动中,运用科学的成本核算、控制、考核手段来组织企业的装卸作业活动,以求达到以最少的人力、物资和资金,即活劳动和物化劳动消耗,取得最大效益的一种管理活动,加强装卸成本管理,对港口企业来说具有现实意义和深远的战略意义,主要体现在:(一)有利于提高成本管理效益。

以装卸作业为主的港口企业,装卸成本占了主营业务成本的绝对比例,以我公司为例,2002年装卸成本占主营业务成本的75.2%,占了总成本费用的53%,很明显,装卸成本的高低直接影响着港口企业的利润水平,加强对装卸成本的管理,控制和降低装卸成本是港口企业挖掘内部潜力,提高企业效益的重要源泉。

(二)有利于提高港口竞争能力。

企业要想在市场上占有一席之地,就只能根据市场的定价来控制企业的生产成本,使得本企业的产品或服务在成本上具备市场准入的竞争能力。

港口企业装卸费率是港口企业装卸收入的价格,它的制定是从分货类分操作过程的单位装卸成本中测算出来的,降低装卸成本,不但能提高每装卸一吨货的盈利,关键是能提高市场竞争力,因为成本决定价格,而价格则决定市场货源的供求状况,装卸成本控制得好,装卸同一种货物的单位成本低,就有实力亮出比其他港口更加优惠的价格政策,以较低的价格来吸引货源,吸引船公司来港开辟航线,提高班轮密度,最大限度地拓展货源市场空间,提高公司在市场中的竞争力,在承揽货源时掌握主动权。

港口企业的装卸成本管控策略研究

港口企业的装卸成本管控策略研究

港口企业的装卸成本管控策略研究1. 引言1.1 研究背景港口作为全球贸易的重要枢纽,承载着大量的货物装卸作业任务。

这些装卸作业不仅关系到货物的运输效率和安全,更直接影响着港口企业的成本和效益。

港口企业的装卸成本包括人力成本、设备成本、能源成本等多个方面,对于港口企业的经营管理具有重要意义。

随着全球经济的不断发展和贸易活动的增加,港口装卸作业量也在不断增加。

在这样的背景下,如何有效控制装卸成本,提高装卸效率,已成为港口企业面临的重要课题。

随着信息技术的迅速发展和应用,港口企业在装卸成本管控方面也面临新的机遇和挑战。

本研究旨在通过分析港口企业装卸成本的影响因素,探讨港口企业装卸成本的管控策略,优化装卸作业流程,升级装卸设备技术,推广信息化管理应用等方面,为港口企业提供有效的成本管控策略,提升港口企业的竞争力和盈利能力。

通过研究港口企业装卸成本的管控策略,将为港口企业的可持续发展提供重要参考和借鉴。

1.2 研究意义港口是国际贸易中最重要的交通枢纽,港口企业的装卸成本直接关系到整个物流环节的效率和成本控制。

装卸成本是港口企业面临的重要管理问题之一,对于提高港口企业的竞争力和经济效益具有重要意义。

研究港口企业的装卸成本管控策略,不仅可以帮助港口企业更好地降低成本、提高效率,还能为整个物流产业链提供可借鉴的经验和方法。

通过深入分析装卸成本的影响因素,探讨有效的管控策略,并结合装卸作业流程优化、装卸设备技术升级和信息化管理应用等方面,为港口企业提供科学、有效的成本控制方案。

研究港口企业的装卸成本管控策略,对于推动港口行业的可持续发展具有积极意义。

只有不断深化管理创新、提高运营效率,港口企业才能在全球激烈竞争中立于不败之地,为经济发展做出更大贡献。

【2000字】2. 正文2.1 港口企业装卸成本的影响因素分析港口企业的装卸成本受多方面因素影响,主要包括人力成本、设备维护费用、能源消耗、运输成本等。

人力成本是港口企业装卸成本的重要组成部分。

以成本战略为视角看港口企业成本管理

以成本战略为视角看港口企业成本管理

制。本文介 绍 了港臼企业成本管理存在 的局 限性 ,提 出 了进行成 本管理的 变革
措 施 , 定 成 本 战略 应 遵 循 的原 则 以 制
及加 强成 本 管理 采取 措 施 。

【 关键 词 】 成 本 战 略 ;视 角 ;港 口 企 业 ;成 本 管理 战略 成 本 管理 是 一 种 新兴 的成 本管 理 体 系 ,是 在提 高 企 业 的竞 争 优 势 的 同 时进 行 的 成 本管 理 。它 是 指成 本 管 理 人 员提 供 企 业 本 身及 竞 争 对 手 的分 析 资 料 ,帮助 管


目前港 口企业成 本管理 的局 限
随 着竞 争 的 加剧 , 利 用低 成 本 战略 来 赢得市场主动 已成为港 F企业 目前首选 的 I 战 略 与策 略 。综 观现 阶段 港 口企业 成 本 管 理 的观 念 和方 式 方 法 , 虽 然取 得 了一 些 成 效,但由于历史条件限制, 管理成本的办法 多 为 自卫 策 略 , 手段 比较 单 一 ,局 限性 具
理者形成和评估企业发展 的战略 ,藉由战 略的实施 , 达到降低成本, 获得竞争优势 的 目标, 同时根据企业制定的战略, 实施相应 的成本管理方法 ,随着企业 战略的改变做
出相 应 的调 整 ,并 且 为企 业 的生 产 经营 管 理 提供 动态 的全 方 位 的成 本 信 息 ,从 而有 效并持 续地适应外部竞争环境的变化,以 保 持 长久 的 竞 争 优势 。 战略 成 本管 理 的 首要 任 务 是 关注 企 业 在 不 同 战略 下 如 何 组 织成 本 管 理 ,即将 成 本 信息 贯穿 于 战略 管理 整个 循环 过 程之 中 , 通过对 公司成本结构、成本行为的全面 了 解 、 制 与改 善 , 求 长久 的竞 争 优 势 , 控 寻 正 如 波特 所讲 的取得 “ 本优 势 ” 成 ,成 本优 势 是 战 略成 本 管 理 的 核心 。而 传 统 的成 本 管 理 是要 实现 “ 降低成 本 ” “ , 降低 成 本” “ 与 成 本优势” 是两个有着不同内涵的概念, 有着 本质 的 区别 。 传统 成本 管 理相 比 , 与 战略 成 本 管理 具 有 长 期 性和 全局 性 的 特点 ,而 且 它全方位的考虑到了企业价值链的各个环 节 ,而 不 仅 仅 是注 重 了企 业 的 内部 。

装卸搬运成本管理

装卸搬运成本管理

装卸搬运成本管理一、装卸搬运的含义物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下叫做装卸,装卸是指物品以垂直方向为主的空间位移。

在同一场所内,对物品进行水平移动为主的物流作业叫做搬运,搬运是指物品以水平方向为主的空间位移。

装卸搬运通常发生在某一物流节点范围内,是一种改变物品的存放状态和空间位置的活动。

有时候在特定场合,单称“装卸”或单称“搬运”也包含了“装卸搬运”的完整含义。

二、公司如何改进装卸搬运环节案例分析——东方药业物流问题改善装卸作业,即要设法提高装卸作业的机械化程度,还必须尽可能地实现作业的连续化,从而提高装卸效率,缩短装卸时间,降低物流成本,其合理化措施有:1、防止和消除无效作业。

尽量减少装卸次数,努力提高被装卸物品的纯度,选择最短的作业路线等都可以防止和消除无效作业。

2、提高物品的装卸搬运活性指数企业在堆码物品时事先应考虑装卸搬运作业的方便性,把分类好的物品集中放在托盘上,以托盘为单元进行存放,既方便装卸搬运,又能妥善保管好物品。

3、积极而慎重地利用重力原则,实现装卸作业的省力化装卸搬运使物品发生垂直和水平位移,必须通过做功才能完成。

由于我国目前装卸机械化水平还不高,许多尚需人工作业,劳动强度大,因此必须在有条件的情况下利用重力进行装卸,将设有动力的小型运输带(板)斜放在货车、卡车上进行装卸,使物品在倾斜的输送带(板)上移动,这样就能减轻劳动强度和能量的消耗。

4、进行正确的设施布置采用“L”型和“U”型布局,以保证物品单一的流向,既避免了物品的迂回和倒流,又减少了搬运环节。

5、充分利用重力或消除重力影响,减少装卸的消耗。

在装卸时考虑重利因素,可以利用货物本身的重量,进行有一定落差的装卸,以减少装卸动力或根本不消耗动力,这是装卸合理化的重要方式。

三、装卸搬运合理化的意义改善装卸作业,即要设法提高装卸作业的机械化程度,还必须尽可能地实现作业的连续化,从而提高装卸效率,缩短装卸时间,降低物流成本。

第6章 装卸搬运成本管理

第6章 装卸搬运成本管理

课题:装卸搬运成本管理



教学目标: 通过本课题的学习,了解装卸搬运的涵义,成 本构成及分类,了解装卸搬运合理化原则的内 容;掌握装卸搬运成本计算的方法。能对装卸 搬运成本进行归集、计算,提高学生的成本管 理能力,分析和综合能力。 教学重点: 装卸搬运的涵义,成本构成及分 类,装卸搬运合理化原则的内容;装卸搬运成 本计算的方法 教学难点:装卸搬运合理化原则的内容;装卸 搬运成本计算的方法
年限 期初 帐面净值 80000 48000 28800 17280 9640 折旧率 折旧额 累计 折旧额 32000 32000 19200 51200 11520 62720 7640 70360 7640 78000 期末 账面净值 48000 28800 17280 9640 2000
1 2 3 4 5
思考题:折旧费是属于固定成本还是变动成本?



(六)工具、劳动保护费 (七)租费 (八)外付装卸费 (九)运输管理费 (十)事故损失 (十一)其他费用
6.2.2 装卸搬运成本分析与控制



教学目标: 通过本课题的学习,掌握降低装卸搬运成本的 途径,以及装卸搬运成本的分析和控制方法, 掌握如何实现装卸搬运合理化的方式。以能对 装卸搬运作业进行成本分析,以促进装卸搬运 作业规划和设计合理化。 教学重点: 降低装卸搬运成本的途径、装卸 搬运成本的分析和控制方法、装卸搬运合理化 教学难点:装卸搬运合理化
第6章 装卸搬运成本管理
不可忽视装卸搬运成本
装卸活动的基本动作包括装车(船)、卸车(船)、堆垛、 入库、出库以及连接上述各项动作的短途输送,是随运输和保管 等活动而产生的必要活动。在物流过程中,装卸活动是不断出现 和反复进行的,它出现的频率高于其他各项物流活动,每次装卸 活动都要花费很长时间,所以往往成为决定物流速度的关键。装 卸活动所消耗的人力也很多,所以装卸费用在物流成本中所占的 比重也较高。 以我国为例,铁路运输的始发和到达的装卸作业费大致占 运费的20%左右,船运占40%左右。因此,为了降低物流费用,装 卸是个重要环节。此外,进行装卸操作时往往需要接触货物,所 以,这是在物流过程中造成货物破损、散失、损耗等损失的主要 环节。例如:袋装水泥纸袋破损和水泥散失主要发生在装卸过程 中,玻璃、机械、器皿、煤炭等产品在装卸时最容易造成损失。 由此可见,装卸活动是影响物流效率、决定物流技术经济效果的 重要环节。

浅谈港口企业的成本控制

浅谈港口企业的成本控制

浅谈港口企业的成本控制摘要:伴随着全球经济一体化的大环境,港口作为物流行业的重要一环,我国的港口企业在经济贸易中起着重要作用。

提升成本管理是港口企业适应新环境的必经途径,而成本控制作为成本管理的关键组成,是港口企业在激烈竞争的现今贸易环境下得以生存的决定因素。

成本控制是根据一定时期预先建立的成本管理目标,由成本控制主体在其职权范围内,在生产消耗发生之前和成本控制过程中,对各种影响成本因素和条件采取的一些列预防和调节措施,以保证成本管理目标实现的管理行为。

本文分析我国港口企业在成本控制必要性的基础上,剖析港口企业成本控制上存在的问题,同时提出解决问题的相关建议。

关键字:港口企业,成本控制,1.1港口企业成本控制的内容及应用港口企业的成本包括:能源消耗成本、人工成本、装卸设备等机械成本、企业运行管理成本、港口的建设费用。

其中装卸成本比重大,而装卸成本中机械费为主要成本,机械费包括:折旧费、台班大修理费、台班经常修理费、台班安拆费及场外运输费、台班人工费、台班燃料动力费等。

其中固定资产折旧费占机械费比重较大。

根据港口企业成本组成,可以看出:港口企业固定成本所占比例最大。

港口企业的成本控制措施从五个角度进行,组织措施、管理措施、经济措施、技术措施、信息措施。

从成本组成方面进行控制主要包括:人工费的控制、材料费的控制、机械费的控制、管理费的控制等等。

成本控制的实施过程概括总结为:制定标准、实施、反馈、纠偏。

港口企业运营的成本范围涵盖了装卸、运输、仓储、包装、流通加工、物流管理和信息处理等环节,各类成本相互影响。

随着服务的多元化,市场需求对成本的影响越来越大。

为促进港口企业发展,如何有效成本控制成为满足新经济环境下的重点。

1.2成本控制对港口企业的重要性1.2.1成本控制是提高盈利的主要途径企业是以盈利为目的,而作为港口企业,其根本目标也是以盈利为目的,降低成本是盈利的主要途径之一。

为获取更大的利润空间,例如通过改变生产工艺,提升生产效率等措施,从而减少成本开支,而成本控制就是如何降低成本的一系列方法和手段,成本控制服务于港口建设企业的目的。

集装箱码头成本控制与资源管理

集装箱码头成本控制与资源管理

集装箱码头成本控制与资源管理第一篇:集装箱码头成本控制与资源管理集装箱码头成本控制与资源管理无论一个集装箱码头的战略定位是什么,也无论其优势定位是什么,企业的成本优势是企业永恒的优势。

集装箱码头是资本密集性与资源运营型企业,随着信息化水平的不断提升,码头对人的依赖其实无论是从数量上还是经验上都在逐渐降低,但对管理人员的知识水平要求却在不断提升,因为管理决策将直接影响码头的经营效益。

作为一个集装箱码头,要做到每年单位TEU经营成本每年下降4%其实是不难的,除非这个码头一直以来都在抓成本管理已经到了非常低的成本水平。

即使扣除箱量成长因素带来的规模效应,只从直接运营成本角度来看至少就有以下几个领域可以帮助码头公司有效降低经营成本。

一、科学地配置大型设备,保证已有的设备使用率达到比较“充分”的水平,如果能够少用1-2台设备完成同样的作业量,那么每年的折旧节省就已经非常可观。

在本人以前工作过的美商海陆的集装箱码头(香港的与内陆的),基本上都可以做到岸桥使用率在70%以上,场桥使用率在60%以上,而这样严格的设备使用标准每年为公司带来数以千万元计的经济效益,但国内很多没有合资的集装箱码头的设备使用率连这一半都还达不到。

二、科学地对设备进行维修养护,通过科学的预防性保养计划,将设备故障率逐步降低到0.5%以下的国际水平,坚决根除等到设备坏了再修的观念。

科学地储备零配件,经常清点一下仓库,有多少配件在过去两年内连动都没有动过?占多少百分比?一些关键的、可以通用的大型配件是否能和兄弟公司合作储备库存?不要每家都花几百万摆放几个不知道哪年才能用上的大件。

三、生产部门科学的调配设备,不是设备越多对生产越有保证,从8小时分配一次设备逐渐改善到4小时分配一次,最终做到每小时跟踪设备的使用情况,因为这里边蕴涵着大量的能耗节省机会。

为了找到这些机会,码头的质量改进小组可以随机选取一个月的运行数据作为样本,将当月所有场桥的吊箱量按每8小时间隔(或本码头场桥司机的班制时间)做一下统计分析,如果你发现有很多天,很多场桥在上工的时间段只完成了几个作业量,平均一个小时下来还不到5个自然箱的话,这说明有上百万的成本机会有待去挖掘。

浅谈港口企业成本控制精细化管理

浅谈港口企业成本控制精细化管理

浅谈港口企业成本控制精细化管理摘要:本文探讨了港口企业在面对成本压力时如何通过精细化管理来实现成本控制。

首先分析了港口企业高成本的来源,并提出了精细化管理的概念和方法。

接着,从人员成本、设备成本和物资成本三个方面,详细阐述了如何实现精细化管理。

最后,结合实际案例,展示了成功实现精细化管理的效果,并对未来的发展进行展望。

关键词:港口企业;成本控制;精细化管理;人员成本;设备成本;物资成本正文:随着全球经济的不断发展,港口企业作为一个重要的经济支柱,在国家的发展中扮演了至关重要的角色。

然而,随着市场竞争的加剧,港口企业也面临着越来越大的成本压力。

如何有效地控制成本,提高效率,成为了摆在港口企业面前的难题。

港口企业的高成本主要来自于人员成本、设备成本和物资成本。

要想实现成本控制,就必须从这几个方面入手,采取精细化管理的方法。

首先是人员成本。

港口企业的人员数量较多,管理难度较大。

要想实现成本控制,就必须将人员管理做到精细化。

这包括从招聘、培训到绩效评估等各个方面的管理。

通过加强人员培训,提高员工绩效,减少员工流失率,可以有效地减少人力成本,实现成本控制的目的。

其次是设备成本。

港口企业的设备投资较大,设备的维护和保养也需要投入大量的成本。

要想实现成本控制,就需要从设备的采购、使用、维护等方面入手,实现设备管理的精细化。

通过合理的设备采购和更新,加强设备维护和保养,减少设备故障,可以有效地减少设备成本,实现成本控制的目的。

最后是物资成本。

港口企业的物资采购也是一个较大的开支。

要想实现成本控制,就需要将物资采购做到精细化管理。

这包括从供应商的选择、物资采购的计划和管理、库存管理等各个方面的管理。

通过加强物资采购管理和库存管理,减少物资的浪费和过剩,可以有效地减少物资成本,实现成本控制的目的。

综上所述,港口企业要想实现成本控制,就必须从人员成本、设备成本和物资成本三个方面入手,采取精细化管理的方法。

只有通过加强管理,提高效率,才能在市场竞争中立于不败之地,实现可持续发展。

项目十一装卸搬运成本管理课件

项目十一装卸搬运成本管理课件

提高装卸搬运效率
人员培训和管理
01
对装卸搬运人员进行专业培训,提高其技能水平和操作熟练度
,同时加强人员管理,确保人员的工作积极性和责任心。
信息化和技术创新
02
利用信息化手段和技术创新来提高装卸搬运效率,如采用智能
调度系统、自动化设备等。
合理安排作业顺序和路线
03
根据实际情况,合理安排作业顺序和路线,以减少重复和不必
要的作业环节。
降低装卸搬运损耗
1 2
加强物资管理
对装卸搬运的物资进行严格管理,确保物资的完 整性和安全性,防止物资损坏和丢失。
提高操作规范性
加强操作规范管理,确保操作人员严格按照操作 规程进行作业,以减少操作失误和损耗。
3
定期维护和保养设备
对装卸搬运设备进行定期维护和保养,确保设备 的正常运转和使用效果,从而降低因设备故障造 成的损耗。
装卸搬运成本的优化目标
01
02
03
04
降低装卸搬运成本
通过优化装卸搬运流程、提高 效率等方式,降低装卸搬运成
本。
提高装卸搬运效率
采用先进的装卸搬运技术和设 备,提高装卸搬运效率,降低
人工成本。
减少装卸搬运损耗
加强物品保管和防护措施,减 少装卸搬运过程中的损耗。
加强安全管理
通过加强安全培训和管理,降 低装卸搬运事故率,减少意外
机会成本
由于装卸搬运不及时导致 货物滞留或延误所产生的 潜在成本。
装卸搬运成本的特点
占比相对较低
在物流总成本中,装卸搬 运成本占比通常较小。
波动性较大
装卸搬运成本受到多种因 素的影响,如设备故障、 人力短缺等。
优化潜力大

装卸搬运成本管理课件

装卸搬运成本管理课件

1、个人计件工资 例:某工人装卸A产品100件,计件单价0.60元,装卸B 产品60件, 计价单价0.80元,则该工人的工资为: 100×0.6+60×0.8=108(元) 方法二:完成定额工时数= 应付计件工资=完成定额工时数×小时工资率 例:某工人月装卸A产品300个,每件定额工时30分钟,装卸B产品 198件,每件定额工时10分钟,该车间小时工资率为1.50元,应得 计件工资为: 完成工时定额=(300×30+198×10)/60=183(小时) 应得计件工资=183×1.50=274.50(元)
折旧的计算方法(P180)
1、工作量法 按固定资产预计作业总量计提折旧。 单位作业量折旧额=折旧总额/预计作业总量 某期折旧额=单位作业量折旧额*该期实际作业量 例:某企业一台搬运机械原值100000元,预计全 部工作小时为95500小时,预计残值率为原值的 4.5%,本月统计表明该机器工作小时为300小时. 试计算本月该机器的折旧额. 每工作小时折旧=100000*95.5%/95500=1 元/小时 本月应提折旧额=1*300=300元
思考题:折旧费是属于固定成本还是变动成本?
(六)工具、劳动保护费 装卸机械领用的随车工具,劳保用品和耗用 的工具,在领用时可将其价值一次计入成本。 (七)租费 按照合同规定将本期应负担的租金计入本期 成本。 (八)外付装卸费 在费用发生和支付时直接计入成本。
(九)事故损失 月 终将应由本期装卸作业负担的事故损失, 结转计入本期成本 (十)其它费用 由装卸基层单位直接开支的其他费用和管理 费用,在发生和支付时,直接列入成本。按 机械装卸和人工装卸分别计算成本时,装卸 基层单位经费可先通过“营运间接费用”帐 户汇集,月终按直接费用比例分配。

集装箱港口成本控制

集装箱港口成本控制

集装箱港口成本控制二、成本控制建议1、加大市场开拓力度,在设备、人员基本固定的前提下,努力增加吞吐量,增加营业收入、降低单位作业成本,提高公司经济效益;2、研究我公司目前的装卸、堆存、拆装等业务的作业工艺,并不断优化作业工艺,合理调度指挥。

由于每一集装箱通过码头时,其经过的流程不同产生不同的操作量,操作量越多,劳动消耗也就越多,成本支出也就越大。

作业工艺优化、调度指挥得当,就能减少操作量,达到降低消耗、降低成本,提高经济效益,该项工作应该做为目前预算的重点工作来抓;3、燃料电费方面,市场化程度不高,因此在价格方面可突破空间非常有限,在价格波动较大时,标箱燃料费、电费做为考核指标不是很准确。

建议明确各类机械设备的使用、成本控制的责任部门,科学制定各类设备的消耗定额,逐级下达指标,按月考核奖惩;4、材料方面,对于集装箱码头公司,从材料的采购到材料的耗用,都是企业所不期望的,这一点与制造业以及商业企业截然相反。

所以,码头公司的材料周转率越高,在库存保持不变的情况下,耗用材料越高。

周转率越低,耗用材料越少,这是企业所期望的(当然,耗用材料需要和设备完好率进行权衡)。

从06-08年三年材料的周转情况来看,07年<08年<06年,06年材料采购以及库存控制的最好。

建议:(1) 加强装卸设备日常维修保养,努力降低修理费用。

另外操作人员也要熟悉机械性能,努力降低误操作,一方面减轻技术人员的维修强度,另一方面也会提高机械使用效率,都会降低成本;(2) 降低库存,建议工程部对材料采购及耗用进行跟踪,将使用频率极低的材料统计出来,公司考虑将其处置;(3) 建议与周边码头公司建立配件互助制度,通过码头间虚拟库存来降低各码头公司的库存;(4) 对材料采购进行科学管理,建立稳定的供应商,力争当企业急需材料时,供应商能够及时提供;5、行政车辆费用的控制,目前我公司行政车辆年耗油量达2万升,包括安保部、操作部的两部皮卡,由于行政车辆耗油只登记耗油量,无法了解各车辆的单耗,建议建立车辆耗油台账,台账中包括耗油量、行驶里程,建立科学的百公里耗油指标,对于车辆费用控制可以从单耗与耗油量两个指标结合控制考核;6、建立严格的费用审批制度,如:招待费、差旅费、电话费、办公费等。

装卸搬运的成本管理(ppt 30页)

装卸搬运的成本管理(ppt 30页)
(1)双倍余额递减法 其计算公式为:
年折旧率=2/折旧年限×100% 月折旧率=年折旧率/12 月折旧额=固定资产账面净值×月折旧率
另外,在折旧年限到期前两年,将扣除预计净残 值后的固定资产净值平均摊销。
(2)年数总和法 其折旧计算公式如下:
年折旧率=(折旧年限-已使用年数)/[折旧 年限×(折旧年限+1)/2]×100%
是以改变货物水平方向的位置为主要特征 的方法。
(四)按作业对象分类
1.单件作业法,是指单件、逐件装卸搬运的方法, 这是以人力作业为主的作业方法。
2.集装作业法,是指先将货物集零为整,再进行 装卸搬运的方法。
3.散装作业法,是指对煤炭、矿石、粮食、化肥 等块、粒、粉状物资,采用重力法(通过筒仓、 溜槽、隧洞等方法)、倾翻法(铁路的翻车机)、 机械法(抓、舀等)、气力输送法(用风机在管 道内形成气流,利用压差来输送)等方法进行装 卸。
第十章 装卸搬运 成本管理
课题:装卸搬运成本构成与计算
教学目标: 通过本课题的学习,了解装卸搬运的涵义,成本构成
及分类,了解装卸搬运合理化原则的内容;掌握装卸 搬运成本计算的方法。能对装卸搬运成本进行归集、 计算,提高学生的成本管理能力,分析和综合能力。 教学重点: 装卸搬运的涵义,成本构成及分类,装卸 搬运合理化原则的内容;装卸搬运成本计算的方法 教学难点:装卸搬运合理化原则的内容;装卸搬运成 本计算的方法
2.站台装卸搬运,指在企业车间或仓库外 的站台上进行的各种装卸搬运活动。
3.仓库装卸搬运,指在仓库、堆场、物流 中心等处的装卸搬运活动。
(三)按作业方式分类
1.吊装吊卸法(垂直装卸法)
主要是使用各种起重机械,以改变货物的 铅垂方向的位置为主要特征的方法,这种 方法应用面最广。

港口企业的装卸成本管控策略研究

港口企业的装卸成本管控策略研究

港口企业的装卸成本管控策略研究1. 引言1.1 研究背景港口是连接陆地和海洋的重要枢纽,承担着货物装卸、贮存、中转等功能。

港口企业的装卸成本一直是业内关注的重要问题。

随着全球化贸易的快速发展,港口装卸成本的管控对企业的经营效益和竞争力具有重要影响。

在日益激烈的市场竞争中,如何有效降低港口企业的装卸成本,提高运营效率,成为港口企业面临的重要课题。

当前,国际贸易保持着高速增长,港口企业面临着更大的市场机遇和挑战。

传统的港口装卸作业多为人工操作,成本高昂,效率低下,难以适应市场快速变化的需求。

环境污染、人力资源短缺等问题也给港口企业的可持续发展带来了挑战。

对港口企业装卸成本的管控进行深入研究,探讨有效的策略和方法,对于提升港口企业的核心竞争力和可持续发展能力具有重要意义。

部分的完整内容为2000字。

1.2 研究目的本研究的目的是通过对港口企业装卸成本管控策略的深入研究,探讨影响装卸成本的关键因素,并提出有效的管控方法和优化策略,以提高港口企业的运营效率和降低成本。

通过对装卸成本管控实践案例的分析,总结成功经验和教训,为其他港口企业提供借鉴和参考。

本研究旨在为港口企业提供有效的装卸成本管控策略,促进港口行业的可持续发展,同时也为学术研究提供新的理论和实践经验。

1.3 研究意义"研究意义"部分的内容如下:港口作为全球贸易的重要枢纽,其装卸成本对于港口企业的竞争力和运营效益具有重要影响。

深入研究港口企业的装卸成本管控策略既具有理论意义,也具有重要的实践意义。

对于学术界来说,通过研究港口企业的装卸成本管控策略,可以为港口管理理论和成本管理理论提供新的思路和方法。

对于港口企业而言,有效的装卸成本管控策略可以提高企业的运营效率、降低成本开支,提升竞争力,进而实现可持续发展。

随着全球贸易的发展和港口业务的不断扩张,港口企业面临着日益激烈的竞争和管理挑战,因此研究港口企业的装卸成本管控策略显得尤为迫切和必要。

装卸成本概述总结范文

装卸成本概述总结范文

一、引言装卸成本是企业物流成本的重要组成部分,直接关系到企业的运营效率和经济效益。

本文将从装卸成本的概念、构成、影响因素等方面进行概述,并对装卸成本的控制策略进行总结。

二、装卸成本概述1. 概念装卸成本是指企业在运输过程中,为完成货物装卸作业所发生的各种费用。

它包括装卸作业费用、装卸设备费用、装卸人员费用、装卸辅助材料费用等。

2. 构成(1)装卸作业费用:指为完成货物装卸作业所支付的人工、机械、能源等费用。

(2)装卸设备费用:指装卸设备购置、维修、折旧等费用。

(3)装卸人员费用:指装卸人员工资、福利、培训等费用。

(4)装卸辅助材料费用:指装卸过程中消耗的辅助材料,如绳索、垫木、包装材料等。

3. 影响因素(1)货物种类:不同种类的货物,其装卸作业难度、所需设备、人员素质等因素不同,从而影响装卸成本。

(2)装卸地点:装卸地点的地理位置、交通状况、基础设施等因素会影响装卸成本。

(3)装卸作业方式:不同的装卸作业方式,如人工、机械、自动化等,其成本差异较大。

(4)装卸时间:装卸时间越长,装卸成本越高。

三、装卸成本控制策略1. 优化装卸作业流程,提高装卸效率,缩短装卸时间。

2. 选择合适的装卸设备,降低设备购置、维修、折旧等费用。

3. 加强装卸人员培训,提高装卸人员素质,降低人工成本。

4. 优化装卸地点布局,降低运输距离和装卸难度。

5. 采用自动化、信息化手段,提高装卸作业效率,降低装卸成本。

6. 加强装卸成本核算,实施精细化管理,降低不必要的开支。

四、总结装卸成本是企业物流成本的重要组成部分,合理控制装卸成本对提高企业经济效益具有重要意义。

通过对装卸成本的概念、构成、影响因素及控制策略的概述,有助于企业更好地把握装卸成本,优化物流管理,提高企业竞争力。

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港口企业装卸成本管理讲稿近年来,随着黄石地区码头的不断新建,我们集团原先的专业化优势和规模优势逐渐弱化,主业货源的分流,给集团的生存和发展造成很大压力,面对激烈的市场竞争,除了外延扩大再生产外,通过加强管理,挖掘内部潜力,不断提高企业经济效益,已成为了集团求生存、求发展,立于不败之地的当务之急,而挖掘企业内部潜力最科学的途径就是加强成本管理,对以装卸作业为主的港务集团,装卸成本的管理是成本管理的重点。

一、成本管理在企业管理中的地位和作用成本管理是指:企业生产经营过程中各项成本核算、成本分析、成本决策和成本控制等一系列科学管理行为的总称。

成本管理一般包括成本预测、成本决策、成本计划、成本核算、成本控制、成本分析、成本考核等职能。

其目的是降低成本,提高企业的经济效益。

企业是从事生产经营活动的经济组织,它存在于社会当中就要面临着生存竞争的压力和企业发展等一系列问题,生存,利润、发展,三者息息相关,相辅相成。

学者和企业管理人士普遍认为,企业管理中最重要的就是成本管理,成本管理可以拉动其他管理工作和促进技术改造、管理手段的提高,最终实现港口企业的经营目标。

成本是一个综合性很强的指标,其主要表现在:成本是检验生产耗费的重要尺度,是制定港口费率的基础,是企业基础管理的重要杠杆,是经营决策的重要依据。

首先,成本因素会影响经济效益的高低。

经济效益是指投入和产出的比例,成本作为利润和收益额之差的一部分,它的大小影响着企业经济效益的高低。

当装卸量和费率一定时成本与盈利存在着互相消长的关系,装卸成本和盈利成反比。

盈利的增加会给企业带来更好的经济效益。

那么企业就会有更多的财力去改善员工待遇和改造设备、工属具提高生产力,从而提高员工工作热情和劳动生产率,进一步降低成本,促进企业可持续性发展。

从降低成本的经济意义看,降低作业成本,意味着生产经营过程中人力、物力、财力消耗减少,从而意味着企业利润的增加。

从而为国家提供的积累和为投资者提供的可分配利润随之增加。

成本还是反映企业生产经营状况的综合指标.并在很大程度上影响着企业各项经营活动的经济效益,同时体现了企业生产经营管理水平的高低。

另外,成本问题是企业是否有发展前途的重要标志之一。

当然制约企业发展的原因有很多,如国家政策、市场因素、资金限制、技术、经营策略、成本高低等。

二、港口企业装卸成本的含义及管理任务1、含义:港口装卸成本,是港口装卸企业在一定时间内、为完成一定数量的货物中转任务所消耗的各种费用的总和。

它反映了一个港口货物装卸工作的消耗水平和经营管理水平,是评价港口企业装卸工作经济效益的基础,是港口经营管理决策的重要依据,是制定港口货物装卸费率的重要参考资料。

港口企业必须提高装卸效率,缩短船舶在港停泊时间和货物进出港时间,节约材(燃)料费用、动力及照明费、修理费等费用的消耗,以降低装卸成本,提高港口的经济效益。

2、任务:认真执行财经纪律,严格控制成本开支范围和开支标准;通过预测、控制、分析和考核,挖掘降低成本潜力,提高企业经济效益。

三、装卸成本管理的重要意义装卸成本管理是指港口企业在装卸生产活动中,运用科学的成本核算、控制、考核手段来组织企业的装卸作业活动,以求达到以最少的人力、物资和资金,即活劳动和物化劳动消耗,取得最大效益的一种管理活动,加强装卸成本管理,对港口企业来说具有现实意义和深远的战略意义,主要体现在:(一)有利于提高企业经济效益。

以装卸作业为主的港务集团本部,据初步统计装卸成本 2010年占主营业务成本的75.30%,占了总成本费用的72.54 %,很明显,装卸成本的高低直接影响着港口企业的利润水平,加强对装卸成本的管理,控制和降低装卸成本是港口企业挖掘内部潜力,提高企业效益的重要源泉。

(二)有利于提高港口竞争能力。

企业要想在市场上占有一席之地,就只能根据市场的定价来控制企业的生产成本,使得本企业的产品或服务在成本上具备市场准入的竞争能力。

港口企业装卸费率是港口企业装卸收入的价格,它的制定是从分货类分操作过程的单位装卸成本中测算出来的,降低装卸成本,不但能提高每装卸一吨货的盈利,关键是能提高市场竞争力,因为成本决定费率,而费率则决定市场货源的供求状况,装卸成本控制得好,装卸同一种货物的单位成本低,就有实力亮出比其他码头更加优惠的费率政策,以较低的费率来吸引货源,吸引船货主来港装卸货物,提高船舶靠港密度,最大限度地拓展货源市场空间,提高集团在市场中的竞争力,在承揽货源时掌握主动权。

(三)有利于优化装卸工艺,便于成本预控。

通过分析分货种分操作过程单位装卸成本,可以使生产指挥部门合理安排昼夜生产计划,选择运行成本最省的工艺流程进行装卸作业,为生产技术、安全部门工艺流程的设计和优化改造提供可靠数据,实现装卸成本预控。

四、装卸成本管理的现状及问题我们集团的装卸成本管理对照内部成本管理核算制度,按照市场经济和现代企业制度的要求,存在的问题主要表现在:(一)观念偏差,成本意识不强。

长期以来由于传统观念的影响,个别责任部门和相当一部分职工生产观念很强,但成本、效益意识淡漠,认为成本、效益是集团领导和财务部门的事,只要把生产搞好了,便不成问题了,所以,逢会只讲生产、安全、质量,不讲成本、效益、懂生产不懂经营的个别基层领导不乏其人,重视装卸产量上去而忽视做好装卸生产过程的成本控制和成本降低工作,满足于过去,认为企业成本控制不在乎我这一亩三分地,日子过得去,用不着处处精打细算,再说成本管理太麻烦,要得罪人。

(二)基础工作不够扎实,制约了装卸成本的管理工作。

具体表现在:班组核算不规范,班组的可控成本消耗数据统计不全,单机材(燃)料消耗数据归属不清,机械设备的修理工时及设备运用台账登记不全,填写不符合成本核算及管理要求。

(三)装卸成本核算对象单一,跟不上管理需要。

港口企业的粗放型生产方式决定了港口成本核算方式的相对粗放,在装卸成本核算方法上,集团长期以来以一个责任单位来归集费用进行成本核算,这种核算方法不能提供分操作过程分货种及装卸机械单机成本消耗资料,给分货种分装卸工艺流程的装卸单位成本的测算,制定费率优惠政策带来困难,在推行机械成本定额消耗管理时,制定消耗定额缺乏必要的实际消耗数据。

(四)责任制管理薄弱,科学有效的成本管理考核办法有待完善。

集团的成本费用管理制度中现有装卸成本管理责任制按全员全过程的管理要求还有差距,在实践工作中履行管理职责不理想,具体表现在:个别公司材(燃)料领用审批控制不严;作业计划安排不能实现成本预控;设备点检工作不重视,未能及时发现事故苗头,增加了修理费支出;由于装卸工艺流程设计问题,某些作业环节现场抛洒较多,人工清理费支出较大;船舶到港时间不均衡;货物操作量过大;仓库货场利用率不高等都会提高装卸成本。

产生上述现象的主要原因是内部管理考核机制不完善,缺乏有效的装卸目标责任成本考核办法,激励机制不完善,难以充分调动成本控制者的积极性,挖掘成本潜力效果不理想,对考核结果没有开展经常性的成本分析会,不利于提高管理水平。

五、成本与港口装卸成本(一)成本定义成本是商品经济的价值范畴,是商品价值的组成部分。

人们要进行生产经营活动或达到一定的目的,就必须耗费一定的资源(人力、物力和财力),其所费资源的货币表现及其对象化称之为成本。

(二)成本特征目的性、相关性和可计量性(三)成本分类成本分类主要有:1)根据成本与业务量之间的关系所划分的变动成本和固定成本。

2)根据成本与产品之间的关系所划分的产品成本和期间费用。

3)根据生产费用计入产品成本的方式所划分的直接计入成本和间接计入成本。

4)根据成本与产品生产工艺的关系所划分的直接生产成本和间接生产成本。

5)根据成本与决策的关系所划分的相关成本与非相关成本。

6)根据成本是否可以控制所划分的可控成本与不可控成本。

7)根据决策方案变动时成本是否可避免所划分的可避免成本和不可避免成本。

8)根据费用的发生是否需支付现金等流动资产所划分的付现成本和沉没成本等。

(四)港口装卸成本结构特点根据成本习性,港口装卸成本可分为固定成本和变动成本,固定成本包括固定工资、“两费”、折旧费、成本税金、部分管理费用及与“五险一金”等;变动成本包括燃料、材料、电、水、修理、计件工资、流转税、其他等费用。

在成本结构上,主要有两个特点:第一,固定成本比重大,一般占总成本的60%左右;第二,能源、材料、修理费用大,一般占总成本的25%左右,占变动成本的70%左右。

根据成本是否可以控制可划分为可控成本与不可控成本,可控成本包括燃料、材料、电、水、修理、其他等费用。

不可控成本包括固定工资、计件工资、“两费”、折旧费、成本税金、部分管理费用及“五险一金”、流转税等费用。

可控成本中燃料、材料、电、修理费占85%以上。

六、成本与港口装卸成本分析(一)成本分析成本分析:是利用成本核算及其他有关资料,分析成本水平与构成的变动情况,研究影响成本升降的各种因素及其变动原因,寻找降低成本的途径的分析方法。

成本分析是成本管理的重要组成部分和重要的一项工作,其作用是正确评价企业成本计划的执行结果,揭示成本升降变动的主要原因,为编制成本计划和制定经营决策提供重要依据,并制定出切实可行的降低成本的方案,以便以较少的消耗取得较大的经济效益。

(二)成本分析内容对装卸成本计划的完成情况进行总的评价,分为三个方面:第一,在核算资料的基础上,通过深入分析,正确评价装卸成本计划的执行结果,提高企业和职工讲求经济效益的积极性。

第二,揭示成本升降的原因,正确地查明影响成本高低的各种因素及其原因,进一步提高企业管理水平。

第三,寻求进一步降低成本的途径和方法。

成本分析还可以结合码头生产经营条件的变化,正确选定适应新情况的最合适的成本水平。

(三)成本分析方法在进行成本分析中可供选择的技术方法(也称数量分析方法)很多,企业应根据分析的目的,分析对象的特点,掌握的资料等情况确定应采用哪种方法进行成本分析。

在实际工作中,通常采用的技术分析方法有对比分析法,比率法和相关分析法等。

1、对比分析法对比分析法是根据实际成本指标与不同时期的指标进行对比,来揭示差异,分析差异产生原因的一种方法。

在对比分析中,可采取实际指标与计划指标对比,本期实际与上期(或上年同期,历史最好水平)实际指标对比,本期实际指标与国内外同类型企业的先进指标对比等形式。

通过对比分析,可一般地了解企业成本的升降情况及其发展趋势,查明原因,找出差距,提出进一步改进的措施。

在采用对比分析时,应注意本期实际指标与对比指标的可比性,以使比较的结果更能说明问题,揭示的差异才能符合实际。

若不可比,则可能使分析的结果不准确,甚至可能得出与实际情况完全不同的相反的结论。

在采用对比分析法时,可采取绝对数对比,增减差额对比或相对数对比等多种形式。

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