大型客车驱动桥设计要求

大型客车驱动桥设计

轮辋直径50.8cm

2. 基本要求

1) 主减速比应保证汽车在给定条件下具有最佳动力性和燃油经济性。

2) 外廓尺寸小，保证汽车具有足够的离地间隙，以满足通过性要求。

3) 齿轮及其他传动相关零件工作平稳，噪声小。

4) 在各种载荷和转速工况下有较高的传动效率。

5) 具有足够的强度和刚度，以承受和传递作用于路面和车身间的各种力和力矩。

6) 尽量降低质量，尤其是簧下质量，减少不平路面的冲击载荷，提高汽车平顺性。

7) 与悬架导向机构运动协调。

8) 结构简单，加工工艺性好，制造容易，维修调整方便。

3. 设计任务

1) 查阅相关资料，根据发动机与变速器参数、汽车动力性要求，确定驱动桥总成的基本参数、结构形式和布置方式，校核满载时的驱动力，对汽车的动力性进行验算。

2) 主减速器设计：

确定主减速器的结构型式、基本参数、计算载荷，校核关键零部件的强度。

3) 差速器设计：

设计差速器的结构型式和基本参数，校核关键零部件的强度。

4) 驱动半轴设计

设计驱动半轴的结构型式、基本结构参数和计算载荷，校核半轴的强度。

5) 驱动桥壳设计

设计驱动桥壳的结构型式和基本结构参数，校核典型工况下驱动桥壳的强度。

6) 完成设计计算说明书，字数不少于10000字