汽车数字化服务市场研究报告

3000 2500 2000
46.1%
2803 2888 2808
50%
2349 2460
2198
32.4% 1806 1851
1931
2311 40%
30%
1500 1364
1000 500
20%
13.8%
13.9%
2.5% 4.3%
6.9% 4.7%
10%
3.0% -2.8% 0%
-9-.11%0%
用车全周期服务 品牌忠诚度——持续消费——口碑营销
基于云平台，以统一的账号，通过贯通全链的数据，精细化运营
8
线上购车人群月活超过1000万，90后及以下人群占比超43%
线上购车月活人群增速回升，重归千万以上：受平台补贴减少和汽车消费环境等因素影响，线上购车人群从2018年年底到2019年上半年保持下 滑趋势，在9月重回增长，11月月活达到1012万。
数字化为汽车行业创造最高30%的收入：数字化将彻底变革各行各业的价值链和利润池，汽车是数字化技术应用最深入的行业之一。据麦肯锡测算，
2030年数字化为汽车行业转变或创造10%-30%的行业收入。
数字化对各方所产生的价值 用户
2030年数字化推动行业创造价值占该行业收入占比
汽车由运输工具升维到一个智能出行空间。获取等 同或超越智能手机的体验，通过便捷的数字触点，
中国汽车数字化服务市场研究报告
目录
CONTENTS
01
中国汽车数字化服务市场发展环境
02
中国汽车数字化服务市场发展现状
03
中国汽车数字化服务市场发展趋势
2
中国汽车数字化服务市场发展环境
©
3
新技术落地与汽车销量下滑，共同驱动汽车行业数字化转型
物联网、大数据等新技术广泛落地，加速汽车行业数字化：汽车行业快速与大量新技术融合，驱动汽车研发、生产、销售、服务等多环节变革。 目前汽车行业企业应用数字化技术比例最高的是物联网、大数据、云计算、移动技术，分别占比20.4%、18.5%、14.8%、14.8%。
0%
20%
数据来源：麦肯锡· 易观整理
34% 40%
60%
80%
100%
5
汽车数字化，围绕用户全生命周期用车全场景并行展开
汽车数字化分为四个维度：汽车数字化分为研发数字化、生产数字化、营销数字化和服务数字化，前两者是供给数字化，后两者是服务数字化。 汽车数字化围绕用户全生命周期用车展开：从用户用车的全周期看，数字化服务可以分为购车数字化、车险数字化、加油充电数字化、维保数字化、
维保
停车
6
中国汽车数字化服务市场发展现状
©
7
购车数字化：“有始有终”构建全周期策略 ，让购买更顺畅生发
数字化变革售车逻辑，由以卖车为中心向全生命周期服务转变： 汽车原有产业分工中，营销、渠道、售后等环节相对独立，而随着互联网和AI 化的4S店数字化汽车销售和车后的所有环节，正在落地的车联网让车辆逐步联网，车主趋于实时在线。全生命周期服务培育需求，加速购买转化， 并即时服务车主用车和车内需求成为可能。主机厂与各节点的垂直参与者应积极协同再造服务模式，加强各方业务、系统、数据之间的连接。
中国汽车销量出现拐点，数字化有望成拯救行业的“药方”：中国汽车销量同比增速连续下滑17个月，2019年前三季度超过60%的车企利润出现 下滑。受制于宏观经济增速下滑，中国城市结构复杂性，新增人口下滑，以及共享出行发展等因素，预计中国汽车销量在波动中低速增长将成为 常态。通过数字化实现降本增效，并通过与用户产生长期关系变革商业模式，驱动参与者加速数字化转型。
外 汽车内容
部
社区
触 点 出行服务
培育期
认知汽车与品牌
直播平台 视频平台
广告
KOL
线上线下协同，构建全域 营销体系，以统一用户ID 跳转
内 部
社交账号
车主APP /官方网站
触
点
车展
车主活动
社群
体验店 /快闪店
购买期
体验&购买服务
预约 试乘 试驾
线上
预付 购车
自建渠道或与内容社区合作，打 造更便捷的试乘试驾预约通道
即时获取车后服务或车内网联服务。
货运与物流
23%
33%
医疗保健 12%
45%
汽车与出行 10%
30%
企业
提升汽车研发生产效率，通过数 字触点覆盖购车、用车全生命周 期，并与用户实时产生互动，从 数据和智能运营中实现长期受益。
政府
消费与零售 13%
数字化加速汽车产业供给侧改革， 并为国家汽车产业换道超车提供 机会，以及通过车辆大数据优化 交通出行效率。
汽车行业企业应用数字化技术比例
2009-2019年中国汽车销量和增长率
25%
20.4%
20%
18.5%
14.8% 14.8%
15%
12.0%
10%
8.3%
4.6% 4.6%
5%
1.9%
0% 物联网 大数据 云计算 移动技术 机器人 人工智能虚拟现实 3D打印 区块链
汽车销量（万） 汽车销量增长率(%)
0
-20%
数据来源：北京大学光华管理学院 · 易观整理
数据来源：中国汽车工业协会 · 易观整理
4
汽车数字化让多方显著受益，2030年创造价值最高占行业30%
数字化对汽车企业、用户、政府等参与者产生显著价值：对于汽车企业来说，数字化能够实现降本增效，并通过与用户直接接触和运营，变革自身 盈利模式；对于用户来说，能够大幅优化购车、用车体验；对于政府来说，数字化是汽车产业供给侧改革以及国家汽车产业竞争力提升的重要抓手。
通过VR设备等提升线下体验； 通过AI监测用户店内行为； 升级IT系统加强用户管理
购车/ 提车
线下
试乘 试驾
用车
运营期
用车与换车服务
车载 娱乐
维修 保养
金融 ห้องสมุดไป่ตู้险
加油 充电
车后服务
停车
硬件 升级
出行服务
LBS 服务
线上 活动
线下 活动
二手 车
出行 服务
全域流量培育用户认知 认知塑造——购买意愿强化
技术赋能，线上线下协同 体验升级——加速购买转化
汽车数字化的四 个维度
数字化研发
• 通过研发过程、研发知识、 研发工具等的数字化，实
现企业内外部的协同研发， 缩短新车迭代周期。
数字化服务
• 通过数字化平台，提升用户购 车、用车的全过程的服务体验。 未来，服务体验的重要性将超 越车本身的驾驶体验。
车险
购车
加油充 电
汽车用户全生命周期 数字化服务
车内生 活
停车数字化，以及车内生活数字化。平台通过数字化，让服务方与用户实时连接，并通过线上线下协同和智能化技术，大幅提升服务体验。
数字化生产
• 通过物联网、AI、VR等技术， 优化生产排期、物流管理、 能 耗管理、安全管理、质量 检测 等汽车制造环节。
数字化营销
• 丰富用户购车路径中的数字 触点，搭建线上线下协同的 营销体系，以更低成本更高 效获取用户。