毕业设计(论文)-单十字式万向联轴器的加工-精品
单十字万向节受力分析及结构设计
单十字万向节受力分析及结构设计摘要十字万向轴广泛的应用在低终端类型的汽车中、矿用大型设备、农业机械、轧钢机器和汽车的转向系统中，汽车的十字万向节主要包含以下几个部件：十字轴、万向节、套筒等相关零部件，万向节和十字轴之间采用的是滚针结构的轴承进行的连接；单十字万向节的可以实现传动过程中角度变换，并且在变换的过程传递汽车运行时所需的扭矩。
本次毕业设计的研究对象为比亚迪SUV中的十字万向轴作为设计原型，根据整个汽车的实际运行参数以及其中发动机、变速器等主要零部件的技术参数，对汽车中的十字万向轴进行研究分析，首先分析其在运行过程中的所受扭矩是否满足使用要求，同时对十字万向轴进行结构设计；其次根据其在使用过程中的受力情况对其进行有限元强度分析，确保整体结构的刚度满足要求；最后根据有限云分析的结果对十字万向轴进行结构优化于疲劳寿命分析，确保优化后的十字万向轴满足使用要求。
关键字：十字万向轴；有限元分析；拓扑优化；疲劳分析ABSTRACTCross universal shaft is widely used in low terminal type of automobile, large mining equipment, agricultural machinery, steel rolling machine and automobile steering system. The cross universal joint of automobile mainly includes the following parts: cross shaft, universal joint, sleeve and other related parts. The bearing of needle rolling structure is used to connect the universal joint and cross shaft; The single cross universal joint can realize the angle transformation in the process of transmission, and transfer the torque required by the car in the process of transformation. The research object of this graduation project is the cross universal shaft of BYD SUV as the design prototype. According to the actual operation parameters of the whole car and the technical parameters of the engine, transmission and other main parts, the cross universal shaft of the car is studied and analyzed. Firstly, whether the torque in the operation process meets the use requirements is analyzed, At the same time, the structure of the cross universal shaft is designed; Secondly, the finite element strength analysis is carried out according to the stress situation in the process of use to ensure that the stiffness of the whole structure meets the requirements; Finally, according to the results of the finite cloud analysis, the structure of the cross universal shaft is optimized and the fatigue life is analyzed to ensure that the optimized cross universal shaft meets the use requirements.Keywords：Cross universal shaft; Finite element analysis; Topology optimization; Fatigue analysis目录摘要 (1)ABSTRACT (2)目录.............................................................................. 错误!未定义书签。
万向联轴器毕业设计
万向联轴器毕业设计目录第一章绪论 (1)1．1 前言 (1)1．2万向联轴器作用 (2)1．3万向联轴器的种类及特点 (2)1．3．1 特点： (2)1．3．2 种类： (2)1．3．3 结构： (3)1．4 课题目的和要求: (3)1．4．1课题 (3)1．4．2 设计技术要求与数据 (4)第二章万向联轴器的运动学分析和动力学分析 (4)2．1十字万向联轴器的结构组成及受力分析 (4)2．1．1 十字万向联轴器结构总成 (4)2．1．2 十字万向联轴器受力分析 (4)2．2十字轴式万向联轴器运动分析 (5)2．2．1十字轴式单万向联轴器的运动分析 (5)2．2．2十字轴时双向联轴器的运动分析 (6)2．3万向节十字轴设计原则 (8)2．3．1按弯曲强度设计十字轴 (8)2．3．2按表面应力设计十字轴 (9)2．4轴承的寿命计算 (9)2．4．1轴承的动扭矩 (9)2．4．2轴承的寿命计算 (10)2．5 法兰叉头 (10)2．5．1 法兰叉头的作用 (10)2．5．2叉头轴孔部位的应力计算 (10)2．5．3 叉头根部应力 (10)第三章万向轴的结构设计 (12)3．1概述 (12)3．2 十字轴总成游隙结构设计 (12)3．2．1 滚动体和轴向推力轴承分类 (12)3．2．2 轴承游隙及主要尺寸 (12)3．2．3 十字轴和轴承外圈主要材料、工艺和精度 (13)3．3 中间轴伸缩花键副结构设 (13)3．4 十字轴万向轴标准及选用计算 (14)3．4．1十字万向轴标准 (14)3．4．2 十字万向联轴器的选型 (15)第四章主要零件的工艺分析 (16)4．1 法兰叉头零件分析 (16)4．1．1 零件的作用 (16)4．1．2 零件的工艺分析 (16)4．1．2建立数字模型 (17)4．2确定数控加工工艺方案 (17)4．2．1划分数控加工工步 (17)4．2．2选择加工设备 (17)4．2．3选用加工刀具 (17)4．2．4 确定切削用量 (18)4．2．5设计数控程序 (18)4．2．6 确定编程原点和加工坐标系 (18)4．2．7 设计数控程序加工路线 (18)4．2．8设计数控程序刀具路径 (18)4．2．8 后置处理 (19)4．2．9加工仿真及程序校验 (19)4．2．10数控系统轨迹模拟 (19)4．2．11程序传输和运行 (19)第五章结语与展望 (20)谢辞 (21)参考文献 (22)第一章绪论1．1 前言UOE钢管应用范围十分广阔，不仅应用于铺设长距离高压输油气管线，并且已经扩展到以气体，液体作为推动力输送矿石、谷物、石油、煤炭。
单十字万向节受力分析及结构设计
单十字万向节受力分析及结构设计单十字万向节是机械传动中常见的一种连接件，其主要用于传递转角运动和轴向运动。
本文将进行单十字万向节的受力分析及结构设计的探讨。
一、单十字万向节的结构简介单十字万向节由两个对称的单十字轴承组成，每个轴承由内圈、外圈、滚珠和保持架组成。
内圈和外圈分别与输入轴和输出轴相连，滚珠则在内圈和外圈之间以球形滚动方式传递力矩和转角运动。
保持架用于保持滚珠的位置，同时使其能够自由滚动，并保证轴承的稳定性。
二、单十字万向节的受力分析在实际应用中，单十字万向节承受着很大的受力。
首先，单十字万向节在传递转角运动时，内圈和外圈之间会存在一定的摩擦力，此时滚珠所受的力包括径向力和轴向力。
其次，单十字万向节在传递轴向运动时，滚珠所受的力主要是轴向力。
因此，要保证单十字万向节的使用寿命和传动效率，需对其受力情况进行准确的分析。
对于单十字万向节的受力分析，主要从以下几个方面进行考虑：1. 轴向力分析：轴向力主要由输入轴和输出轴在传递轴向运动时所受的力引起。
根据材料力学的原理，我们可以通过力的平衡方程来计算轴向力大小。
2. 径向力分析：径向力主要由滚珠在内圈和外圈之间的摩擦力引起。
摩擦力大小与滚珠与保持架之间的接触压力有关，可以通过接触压力和材料力学性质计算得到。
3. 结构分析：单十字万向节的结构设计需要考虑受力情况，并选用合适的材料和适当的尺寸。
结构分析可以通过有限元分析等方法进行，以保证单十字万向节的受力均匀，不易发生破坏。
三、单十字万向节的结构设计在进行单十字万向节的结构设计时，需要根据受力分析的结果，选择合适的材料和尺寸，以满足其使用寿命和传动效率的要求。
1. 材料选择：材料的选择需考虑强度、硬度、耐磨性等因素。
常见的材料有钢、铁、铝合金等，根据不同的工况选择不同的材料。
2. 尺寸设计：尺寸设计需要满足受力分析中计算得到的轴向力和径向力大小，同时要合理设计滚珠的数量和尺寸，以保证受力均匀分布。
十字轴式万向联轴器十字轴总成标准化设计
十字轴式万向联轴器十字轴总成标准化设计夏清华;杨丰产;葛燕飞;刘火根【摘要】Currently there is a big difference in the selection of cross universal coupling parameters in domestic market,because the standard and product sample version adopted vary from each other.The article calculates strength of cross shaft and life of bearing for existing two series of 180~550 cross universal coupling used in the industry,and analyzes the relationship,the influencing factors between the carrying capacity and the bearing life of the cross shaft.By adjusting parameters appropriately,the standardized series of cross shaft assembly come into being comprehensive capability of cross universal coupling be improved,which will provide reference for design of cross universal shaft.%针对目前国内对十字轴式万向联轴器的参数选择因所用的标准及产品样本版本不同，差异较大。
本文对行业现有回转直径为180～550的两系列十字轴式万向联轴器的十字轴强度和轴承寿命进行了计算，并分析了十字轴的承载能力和轴承寿命的关系及其影响因素，通过适当调整有关参数，得出标准化系列的十字轴总成，其综合性能有一定的提高，对十字轴式万向联轴器的设计选型有参考依据。
十字轴式万向联轴器的分析和改进毕业设计论文
河南质量工程职业学院毕业设计毕业设计（论文）题目：十字轴式万向联轴器的分析和改进河南质量工程职业学院毕业设计（论文）任务书摘要我毕业设计的零件为十字轴式万向联轴器。
联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的联接部件。
万向联轴器用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方，它有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式等。
其中，十字轴式万向联轴器是应用量较大的万向联轴器。
十字轴式万向联轴器是一类容许两轴间具有较大的角位移的联轴器，适用于有较大角位移的两轴之间的连接，一般两轴的轴间角最大可达35°～45°，而且在运转过程可以随时改变两轴的轴间角，其最大特点是：具有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。
但在生产和应用的过程中，十字轴式万向联轴器存在着一系列的的问题，如轴承座螺栓断裂、十字轴断裂等。
此次设计的目的是为了对这些问题进行深入的分析，并进行合理的改进，以避免其再次出现。
关键词：联轴器，十字轴，传动效率，常规失效形式，改进方法AbstractI graduated designed components for the cross shaft universal coupling. Common areas of mechanical coupling components used to connect two different agencies in the shaft (driving shaftand driven shaft) to make it to transfer torque common rotating mechanical parts. Most of the general power machine with the help of coupling links the machine work; mechanical products most commonly used drive shaft connection parts.Universal coupling for the two-axis deflection angle or greater have a greater angular displacement of the work place,it has a variety of structural types, such as: cross-axis, ball cage, ball fork, bump-type, -ball type, ball and socket type, plunger type ball joints, three pin type and so on.Among them, the cross-axis is the application of universal couplinguniversal coupling a large amount.Cross-axis is a type of universal coupling between the two axes to allow a larger angular displacement of the coupling for a larger angular displacement of the connection between the two axes, the general two-axis angle between the axis up to35 ° ~ 45 °,but also in the running process can be changed at any time between the two axes of the shaft angle, and its most important feature:a large angle to compensate for capacity,compact, high transmission efficiency.But in the process of production and application, cross shaft universal coupling there is a series of problems, such as bearing bolt fracture, cross shaft fracture.The design goal is to these issues in-depth analysis, and makes a reasonable improvement, in order to avoid its recurrence.Keywords: coupling, cross shaft, drive efficiency, conventional failure modes, improved methods目录1 零件介绍 .......................................................... - 3 -1.1 零件介绍.......................................................... - 4 -2 十字轴式万向联轴器问题分析 .................................. - 5 -3 十字轴式万向联轴器的应用..................................... - 7 -4 零件的材料及尺寸精度 .......................................... - 8 - 4.1 零件的材料........................................................ - 8 -4.2 尺寸精度.......................................................... - 9 -5 联轴器的选用程序............................................... - 10 -6 万向联轴器的使用与保养....................................... - 12 -7 零件各部分运动分析............................................ - 13 - 7.1 十字轴式万向联轴器的单侧运动分析................................. - 13 - 7.2 十字轴式万向联轴器的双侧运动分析................................. - 14 - 7.3 十字轴式万向联轴器的传动效率..................................... - 17 - 7.4 十字轴式万向联轴器的受力分析..................................... - 17 -7.5 十字轴式万向联轴器的主要元件..................................... - 19 -8 对十字轴式万向联轴器问题的改进............................ - 23 - 致谢 ............................................................. - 24 - 参考文献............................................................ - 25 -1 零件介绍1.1 零件介绍工件名称：十字轴式万向联轴器工件简图：如图1.1所示1、3——半联轴器 2——叉形接头 4——十字轴 5——销钉 6——套筒 7——圆柱销图1.1 十字轴式万向联轴器2 十字轴式万向联轴器问题分析联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
“十字轴”零件的机械加工工艺规程及典型夹具设计
机械制造工艺学课程设计说明书设计题目：“十字轴”零件的机械加工工艺规程及典型夹具设计（年度生产纲领为8000件）学院机械学院专业机械设计制造及其自动化班级 xxxxxxxxxx设计 xxxxx学号 xxxxxxxxxxx指导教师 xxxxxxxxx20 年月日机械制造工艺学课程设计任务书题目：“十字轴”零件的机械加工工艺规程及工艺装配设计生产纲领为中批或大批生产内容：1.零件图 1张2.毛坯图 1张3.机械加工工艺过程综合卡片 1张4.工艺装备设计 1～2套5.工艺装备主要零件图 1张6.课程设计说明书 1份目录摘要 (3)一、零件的分析 (4)1.1零件的作用 (4)1.2零件的工艺分析 (4)二、工艺规程设计 (5)2.1确定毛坯的制造形式 (5)2.2基面的选择 (5)2.3制定工艺路线 (5)2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (7)2.5确定切削用量及基本工时 (8)三、专用夹具设计 (10)3.1 设计主旨 (10)3.1 夹具设计 (10)3.1 夹具设计及操作的主要说明 (11)参考文献 (11)摘要这次设计的是十字轴机械加工工艺规程及工艺装备设计，包括零件图、装配图各一张，机械加工工艺过程卡片和与工序卡片各一张。
首先我们要熟悉零件和了解其作用，它位于车床变速机构中，主要起换档作用。
然后，根据零件的性质和零件图上各端面的粗糙度确定毛坯的尺寸和机械加工余量。
最后拟定工艺路线图，制定该工件的夹紧方案，画出夹具装配图。
就我个人而言，我希望能通过这次课程设计，了解并认识一般机器零件的生产工艺过程，巩固和加深已学过的技术基础课和专业课的知识，理论联系实际，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后的工作打下一个良好的基础，并且为后续课程的学习打好基础。
一、零件的分析1.1零件的作用十字轴是万向联轴器的重要而基本零件，通过滚动轴承与两个叉形头连接起到换向和传递扭矩和运动的作用。
按虎克铰链原理工作，传递转矩可达m KN •10000~8000。
毕业论文--联轴器的有限元分析
摘要本文首先扼要得为大家介绍了联轴器的性能、功用、分类和有限元方法。
接下来分别简要介绍凸缘联轴器和十字轴式万向联轴器的优缺点，接着完成开场有限元分析的前期准备，准备好两种联轴器的二维图形的尺寸，根据准备好的尺寸图开场在Proe中建立两种联轴器的三维建模。
然后准备用Ansys开场有限元分析，再把三维模型导入Ansys，施加载荷后着手开场有限元静力分析，在过程中记录下分析过程，截图及分析步骤。
最后求解分别获得其应力应变分布情况，同时对两种联轴器开场了强度校核。
结果证明凸缘联轴器十字轴式万向联轴器的设计是符合强度要求的联轴器。
至此，文章圆满完成起初研究的目的。
关键词：联轴器Pro/E ANSYSABSTRACTFirstly, this article briefly describes the couplings performance、function、classification and the finite element method. Next,this article briefly describe the flange couplings and cross shaft universal couplings advantages and disadvantages respectively,then I start to plete the preparation for the finite element analysis、the size of the coupling of two ready-dimensional graphics, and begin to build three-dimensional modeling based on the coupling of two dimensional drawing prepared in Proe 。
Then we are ready to start using Ansys finite element analysis and importing the three-dimensional model into Ansys.We start to applied load, and then embarked on finite element static analysis.In this process, We should record the process under analysis, and the screen shots of the analysis step . Finally, we obtained the stress and strain distribution of the model by solving ,meanwhile, we checked the strength of the two couplings.The results show that the flange couplings and the cross shaft universal couplingsare designed to meet the strength requirements of the couplings. Thus,the article successfully plete the initialpurpose of the study .Keywords:Coupling; Pro/E ; ANSYS目录引言1第1章ANSYS软件及其应用31.1ANSYS界面、技术种类31.2分析类型41.3处理模块5第2章凸缘联轴器72.1凸缘联轴器的简介72.3凸缘联轴器的三维模型建立82.4对凸缘联轴器的三维图形开场有限元分析122.4.1三维图形导入ANSYS (12)2.4.3划分网格142.4.4施加载荷152.4.5开场求解162.4.6查看求解结果17第3章十字轴式万向联轴器203.1十字万向联轴器的简介203.2十字轴式万向联轴器的实体模型及二维尺寸图形213.3三维模型建立过程223.4对十字轴式万向联轴器的三维图形开场有限元分析243.4.1三维图形导入ANSYS (24)3.4.2定义类型、材料等243.4.3划分网格253.4.4定义边界类型及施加载荷263.4.5开场求解273.4.6查看求解结果27完毕语31参考文献32致谢33引言1.1联轴器性能、功用及分类它是一种常见的轴系零件在机械传动系统中，其根本功能是用于两个连接〔有时也用于和其他旋转局部〕，并能传递运动和转矩。
十字联轴器
河南质量工程职业学院毕业设计河南质量工程职业学院毕业设计（论文）题目：十字轴式万向联轴器的分析和改进系别：机电工程系专业：机电一体化班级：学生姓名：指导老师：完成日期： 2012年02月08日河南质量工程职业学院毕业设计（论文）任务书摘要我毕业设计的零件为十字轴式万向联轴器。
联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的联接部件。
万向联轴器用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方，它有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式等。
其中，十字轴式万向联轴器是应用量较大的万向联轴器。
十字轴式万向联轴器是一类容许两轴间具有较大的角位移的联轴器，适用于有较大角位移的两轴之间的连接，一般两轴的轴间角最大可达35°～45°，而且在运转过程可以随时改变两轴的轴间角，其最大特点是：具有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。
但在生产和应用的过程中，十字轴式万向联轴器存在着一系列的的问题，如轴承座螺栓断裂、十字轴断裂等。
此次设计的目的是为了对这些问题进行深入的分析，并进行合理的改进，以避免其再次出现。
关键词：联轴器，十字轴，传动效率，常规失效形式，改进方法AbstractI graduated designed components for the cross shaft universal coupling. Common areas of mechanical coupling components used to connect two different agencies in the shaft (driving shaftand driven shaft) to make it to transfer torque common rotating mechanical parts. Most of the general power machine with the help of coupling links the machine work; mechanical products most commonly used drive shaft connection parts.Universal coupling for the two-axis deflection angle or greater have a greater angular displacement of the work place,it has a variety of structural types, such as: cross-axis, ball cage, ball fork, bump-type, -ball type, ball and socket type, plunger type ball joints, three pin type and so on.Among them, the cross-axis is the application of universal couplinguniversal coupling a large amount.Cross-axis is a type of universal coupling between the two axes to allow a larger angular displacement of the coupling for a larger angular displacement of the connection between the two axes, the general two-axis angle between the axis up to35 ° ~ 45 °,but also in the running process can be changed at any time between the two axes of the shaft angle, and its most important feature:a large angle to compensate for capacity,compact, high transmission efficiency.But in the process of production and application, cross shaft universal coupling there is a series of problems, such as bearing bolt fracture, cross shaft fracture.The design goal is to these issues in-depth analysis, and makes a reasonable improvement, in order to avoid its recurrence.Keywords: coupling, cross shaft, drive efficiency, conventional failure modes, improved methods目录1 零件介绍 .......................................................... - 3 -1.1 零件介绍.......................................................... - 4 -2 十字轴式万向联轴器问题分析 .................................. - 5 -3 十字轴式万向联轴器的应用..................................... - 7 -4 零件的材料及尺寸精度 .......................................... - 8 - 4.1 零件的材料........................................................ - 8 -4.2 尺寸精度.......................................................... - 9 -5 联轴器的选用程序............................................... - 10 -6 万向联轴器的使用与保养....................................... - 12 -7 零件各部分运动分析............................................ - 13 - 7.1 十字轴式万向联轴器的单侧运动分析................................. - 13 - 7.2 十字轴式万向联轴器的双侧运动分析................................. - 14 - 7.3 十字轴式万向联轴器的传动效率..................................... - 17 - 7.4 十字轴式万向联轴器的受力分析..................................... - 17 -7.5 十字轴式万向联轴器的主要元件..................................... - 19 -8 对十字轴式万向联轴器问题的改进............................ - 23 - 致谢 ............................................................. - 24 - 参考文献............................................................ - 25 -1 零件介绍1.1 零件介绍工件名称：十字轴式万向联轴器工件简图：如图1.1所示1、3——半联轴器 2——叉形接头 4——十字轴 5——销钉 6——套筒 7——圆柱销图1.1 十字轴式万向联轴器2 十字轴式万向联轴器问题分析联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
毕业设计(论文)-十字轴加工工艺及其夹具设计[管理资料]
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Southwest university of science and technology本科毕业设计（论文）十字轴加工工艺及其夹具设计学院名称制造科学与工程学院专业名称机械设计制造及其自动化学生姓名学号指导教师高级工程师年月十字轴加工工艺及其夹具设计摘要：中国已成为世界汽车消费大国，发达国家争相在中国建厂，以求提高市场占有率。
中国人口众多，汽车市场有着巨大的潜力，将为汽车零件的发展带来更加广阔的发展空间。
十字轴为驱动桥差速器总成中的一个零件，其主要作用为支承四个行星齿轮，从而实现汽车在转弯时的差速转动。
本文通过对差速器十字轴的结构特点进行分析，制定了差速器十字轴的加工工艺及夹具。
针对零件所要求的加工质量，拟定加工方案并从中选择最优方案。
在保证加工质量的同时尽量提高生产效率，选择合理的机床及夹具，以降低成本。
以AUTOCAD和三维造形软件UG(Unigraphics)为设计平台，分别绘制了夹具的装配图、零件图和差速器十字轴零件的三维模型。
关键词：差速器十字轴；加工工艺；夹具设计The processing technology of Differential Cross-axisand the design of fixturesAbstract: China has become one of the world's biggest automotive consumers. in order to increase the market share in China ,the developed countries has been building their factories in China. China has large population, the automotive market has great potential. This will give the development of automotive parts a broader space.The Cross-axis is a part of drive axle differential .Its mail role is supporting the four planetary gears on it so that the car can achieve differential rotation when the car swerves. Based on the analyzing of the structures and characteristics of differential cross-axis, The processing technology of Differential Cross-axis and the design of jigs and fixtures can be formulated. Considering the required processing quality of the parts, then formulate a few blue prints and choose the best one among them. To reduce the processing cost, choose related suitable machine tools and jigs and fixtures on the premise of the required processing quality. Using the software of AUTOCAD and UG as the design of platforms, apartly draft the assembling drawings and the part drawings of the jigs and fixtures and three-dimensional models of differential cross-axis.Key words: differential cross-axis, processing technology, design of jigs and fixtures,目录第1章绪论 (1)课题背景 (1)国内外研究状况 (2)全球主要国家汽车产量变化概述 (2)国际零件部件企业概况及未来趋势 (3)我国汽车工业概况 (3)我国自主品牌的发展现状 (4)我国汽配市场发展状况分析 (6)我国汽车零部件企业利润 (6)我国汽车零部件企业出口现状及趋势 (7)我国汽车零部件行业的市场前景 (7)从金融危机中折射出来的我国汽配企业发展中的不足 (8)差速器十字轴的作用 (9)课题研究的目的和意义 (10)研究内容和研究方法 (10)论文正文的结构 (11)第2章零件的工艺总体设计 (12)差速器十字轴零件介绍 (12)零件材料分析 (12)工艺难点和特征 (13)设计依据 (15)工艺方案的设计 (15)毛坯尺寸的确定 (15)第3章工艺设计计算 (17)铣端面的工艺设计计算 (17)钻中心孔的工艺设计计算 (19)车削的工艺设计计算 (20)确定粗车时的切削用量 (21)确定半精车时的切削用量 (22)倒角 (22)车槽 (22)铣平面的工艺设计计算 (23)磨削的工艺设计计算 (24)热处理 (26)磷化处理 (27)各机加工工序切削用量及机床和刀具型号 (29)铣端面时的切削用量及机床型号和刀具规格 (29)钻中心孔时的切削用量及机床型号和刀具规格 (29)车削时的切削用量及机床型号和刀具规格 (29)铣平面时的切削用量及机床型号和刀具规格 (30)磨削时的切削用量及机床型号和刀具规格 (30)第4章夹具设计 (31)夹具概述 (31)机床夹具的分类 (31)夹具的组成 (31)机床夹具的作用 (32)夹具设计 ·······························································错误!未定义书签。
十字轴的机械加工工艺及 --毕业设计
十字轴的机械加工工艺及工装设计************（****学院交通运输专业 *************）摘要：通过对十字轴零件进行分析，在满足加工技术要求的前提下，确定了十字轴的制造形式。
参阅有关技术手册，制定了机械加工工艺路线，确定了各工序尺寸和加工余量。
通过计算确定了切削余量和基本工时，并制定了机械加工工艺过程卡片。
为了给生产的计划、调度、工人的操作提供依据，提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，根据加工需要设计了一套工装夹具。
关键词：十字轴；加工工艺制定;夹具分析Process Planning and Jig Designingfor Cross spider********(********************************)Abstract: Because of the quick development modern in the science technique, the demand to the modern product is exaltated day by day, making the manufacturing technique into a new level, so designing and manufacturing every variety of special jig also seems to be more importance.The text is to aim at process planning and jig designing for cross spider, first it carried on analyzing to the spare parts of the cross spider, then carried on the draw-up of process route, in contrast, to find out the best process route project, in the end carried on designing jig to a some work preface.Key words：cross spider; process planning; jig analy1 引言汽车及械制造工业正以迅猛的态势发展，加工方法和制造工艺进一步完善与开拓，在传统的切削、磨削技术不断发展，上升到新的高度的同时，开拓出新的工艺可能性，达到新的技术水平，并在生产中发挥重要作用。
联轴器加工工艺与工装设计-机械设计及其自动化毕业论文
关键词：联轴器；多轴头；夹具；定位
临沂大学机械工程学院 2014 届本科毕业设计
ABSTRACT
A coupling is a device for connecting the eds of adjacent shafts. In machine construction, ouplings are used to effect a semipermanent connection between adjacent rotating shafts. The connection is permanent in the sense that it is not meant to be broken during the useful life of the machine, but it can be broken and restored in an emergency or when worn parts are replaced. There are several types of shaft couplings, their characteristics depend on the purpose for which they are used. This paper analyzes the structure of the coupling, and from the development of the design, production and assembly fixtures accessories analyze the whole process were discussed carefully grasp fixture design principles, reasonable arrangements for the process, can be made into a reasonable structure, positioning reliable and economical practical fixture.
万向节十字轴机械加工工艺说明书(精编文档).doc
【最新整理，下载后即可编辑】机电及自动化学院机械制造工艺学课程设计说明书设计课题：万向节十字轴姓名：学号：0811113059班级：08机电一班指导老师：完成时间：2011.07.06目录一设计目的 (1)二零件的分析 (1)2.1零件作用 (1)2.2零件加工的基准选择分析 (2)2.2.1以毛坯四个轴颈为粗基准的加工表面 (2)2.2.2以轴向中心孔为精基准的加工表面 (2)2.2.3以轴颈为精加工基准的加工表面 (2)三工艺规程设计 (2)3.1确定毛坯的制造形式 (2)3.2基面的选择 (3)3.2.1粗基准的选择 (3)3.2.2精基准的选择 (3)3.3制定工艺路线。
(4)3.4机械加工余量，工艺尺寸及毛坯尺寸的确定 (5)3.4.1四轴外圆加工余量 (5)3.4.2四轴端面加工余量 (5)3.5确定切削用量及基本工时 (5)3.5.1工序一检验毛坯 (5)3.5.2工序二正火处理 (6)3.5.3工序三检验是否有损伤 (6)3.5.4工序四粗车四轴端面 (7)3.5.5工序五粗加工四轴外圆 (8)3.5.6工序六半精车四轴端面 (10)3.5.7工序七半精车四轴的外圆 (11)3.5.8工序八精车四轴外圆 (13)3.5.9工序九钻端面通孔 (14)3.5.10工序十钻油杯螺纹孔 (15)3.5.11工序十一攻油杯螺纹孔螺纹 (16)3.5.12工序十二铣四轴端面槽 (17)3.5.13工序十三渗碳淬火 (18)3.5.15工序十五精磨四轴外圆 (19)3.5.16最终检验 (20)四设计小结 (21)五参考文献 (22)一设计目的机械制造工艺学课程设计,是在学习《机械制造工艺学》理论课程以后，并经过生产实习取得一定的感性知识后进行的一项教学环节。
在老师的指导下，要求在设计中能初步学会综合运用以前所学知识的能力，并且独立完成的一项工程基本训练。
同时，也为以后做好毕业设计打下良好基础。
十字轴锻造成型工艺及模具设计 毕业论文
1.2研究意义（价值）及主要内容
十字轴是汽车底盘中的一个十分重要的传力零件，在交通运输、冶金、重型机械等领域中得到广泛应用，产品质量要求高，形状复杂，十字轴式万向联轴器能够很好地适应传动轴间的较大角位移，而且具有传递扭矩范围大、结构紧凑、传动效率高、维修保养方便等特点，是一种重要的传动部件，其加工方法有机加工、热锻、冷挤等。利用切削加工方法加工十字轴类零件，生产工序多，效率低，材料浪费严重，并且切削加工不仅不能强化轴肩部位的强度还会破坏零件的金属流线结构，不易采用。冷挤压生产十字轴类零件，尺寸精度高、力学性能好、生产工序少、材料利用率高、生产效率高。但冷变形所需设备吨位大，模具易磨损，对挤压设备要求较高，与热模锻相比，模具设计、润滑、工艺等都复杂的多。采用热模锻方式十字轴类零件，模具设计简单，开发费用低，寿命长。因此，本文拟采用热模锻方法成形某型号十字轴。
关键词：十字轴；数值模拟；预锻变形；有限元；成形工艺
Study on Forming ss and Die Design for Crossing Shaft
ABSTRACT
In recent years, with the development of economy and automotive industry, as the main basis of mechanical parts, the cross shaft of an ever-increasing status is also becoming increasingly important.
毕业设计(论文)-轴类零件的加工及工艺分析
毕业设计（论文）轴类零件的加工及工艺分析姓名：班级： 08数控技师2班学号：衡阳技师学院2011年 10月 10 日数控加工是机械制造中的先进的加工技术是一种高效率，高精度与高柔性特点的自动加工方法，数控加工技术可有效解决复杂、精密、小批多变零件的加工问题，充分适应了现代化生产的需要，制造自动化是先进制造技术的重要组成部分，其核心技术是数控技术，数控技术是综合计算机、自动技术、自动检测及精密机械等高新技术的产物，它的出现及所带来的巨大利益，已引起了世界各国技术与工业界的普遍重视，目前，国内数控机床使用越来越普及，如何提高数控加工技术水平已成为当务之急，随着数控加工的日益普及，越来越多的数控机床用户感到，数控加工工艺掌握的水平是制约手工编程与CAD/CAM 集成化自动编程质量的关键因素。
数控加工工艺是数控编程与操作的基础，合理的工艺是保证数控加工质量发挥数控机床的前提条件，从数控加工的实用角度出发，以数控加工的实际生产为基础，以掌握数控加工工艺为目标，在介绍数控加工切削基础，数控机床刀具的选用，数控加工的定位与装夹以及数控加工工艺基础等基本知识的基础上，分析了数控车削的加工工艺。
前言 (Ⅰ)摘要 (Ⅲ)第一章设计概要 (1)第二章实体设计 (1)第一节零件图 (1)第二节零件实体的构造 (2)第三章工艺分析 (2)第一节零件工艺分析 (3)第二节刀具的选择 (4)第三节确立工件的定位与夹具方案 (5)第四节确定走刀顺序和路线 (6)第五节切削用量的选择 (7)第六节数控加工工艺文件的填写 (7)第七节保证加工精度的方法 (9)第四章数控加工程序 (10)结论 (22)致谢 (23)参考文献 (24)摘要：本次设计主要是对数控加工工艺进行分析与具体零件图的加工，首先对数控加工技术进行了简单的介绍，然后根据零件图进行数控加工分析。
第一，根据本零件材料的加工工序、切削用量以及其他相关因素选用刀具及刀柄和零件的轮廓特点确定需要把刀具分别分为外圆粗车刀、外圆精车刀、外切槽刀、外螺纹刀、内镗孔刀、内切槽刀和内螺纹刀。
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毕业设计(论文)-单十字式万向联轴器的加工-精品
一、选题背景
在工程设计、机械工艺、机电制造等领域中，联轴器是一种非常重要的机械元件，联轴器的主要作用是连接两个轴，使它们在加入负载的情况下能够传递功率和扭矩。
万向联轴器则是联轴器种类的一种，广泛应用于车辆、船舶、起重机械、矿山机械等
领域，同时也被应用于转动角度比较大的各种机械设备中。
单十字式万向联轴器作为
一种常见的万向联轴器形式，其具有结构简单、可旋转角度大、传递扭矩大等特点，
因而被广泛使用。
本篇毕业论文主要围绕单十字式万向联轴器的加工展开，通过对单十字式万向联轴器的结构设计、工装设计以及加工工序优化等方面的探究，为加工厂家提供更为科
学有效的加工方案，提高单十字式万向联轴器的生产效率和质量水平。
二、结构设计
（一）设计原则
设计单十字式万向联轴器时需要考虑以下原则：
1. 必须符合实际使用要求，能够承受预期载荷并保持长期可靠性。
2. 结构应具有较高的刚度和强度，同时应尽可能减小重量和装配尺寸。
3. 设计应简单可行，便于制造和维修。
4. 应考虑生产成本和市场需求。
（二）设计要点
对于单十字式万向联轴器的结构设计，应注意以下要点：
1. 轴承选型。
应根据联轴器使用的工作环境以及所承受的载荷大小来选用合适轴承。
2. 构造形式。
单十字式万向联轴器具有两个十字叉，因而其结构形式应采用左右对称或者上下对称的设计。
3. 传动效率。
在设计过程中应注意传动效率的保证，合理地安排传动齿轮的位置和数量。
4. 可拆卸性。
联轴器设计应考虑到可拆卸性，便于维修和更换部件。
（三）设计参数
在设计单十字式万向联轴器时，需要明确以下参数：
1. 承受载荷的大小，并根据承受的力对联轴器结构进行尺寸和材料的优化选择。
2. 螺旋角度：单十字式万向联轴器的叉臂交叉处应该保证十字叉可以自由转动，为此应该确定两个十字叉交叉处的螺旋角度。
3. 轴间距：单十字式万向联轴器的两个轴间距需要测量确定，设定其结构尺寸。
三、工装设计
工装是生产单十字式万向联轴器必不可少的工具，它能够在加工过程中减小误差，保证加工精度，并且提高生产效率。
工装设计需要考虑以下几个方面：
1. 材料选用。
在设计工装时，应选择优质材料，能够承受较大的加工力和切削力。
2. 结构设计。
工装的结构应该考虑到可拆装性，以方便日后加工更换。
3. 精度要求。
工装加工应符合所设计的单十字式万向联轴器的要求，保证其加工精度。
4. 固定方式。
工装应根据加工方式和工件尺寸来选择适合的固定方式，固定稳定性好。
四、加工过程
（一）车削工序
1. 切割圆盘。
先根据设计图纸制成一圆盘，准确测量其直径，然后用数控车床进行车削加工。
2. 切割齿轮。
根据设计图纸将齿轮制成正好能和圆盘相配的齿轮盘，用数控车床进行车削。
3. 制作中心孔。
在车削完成后，将圆盘固定在数控车床中心，用圆铣床车削出中心孔。
4. 修边打磨。
进行部位切割后，按照要求进行修边打磨，使其表面光洁，平整。
（二）铣削工序
1. 切割十字叉。
先将十字叉制成块状，然后用数控铣床进行铣削加工，将块状物铣成十字叉的形状。
2. 制作止口。
在铣削完成后，在十字叉上进行切割止口的加工，保证其能够与齿轮盘之间的配合效果。
3. 拉伸加工。
在止口制作完成之后，使用机器拉伸单十字式万向联轴器，以保证其结构完整性和稳定性。
（三）组装
1. 齿轮盘的固定。
先将齿轮盘放在十字叉的空位，将其固定在十字叉后，拧紧螺丝。
2. 组装止口。
将十字叉合并，使其与齿轮盘相配，放置止口处，并且固定其结构。
3. 检测。
在组装完成后，对其进行常规的检测工作，保证其结构和尺寸符合要求。
五、结论
本篇论文主要针对单十字式万向联轴器的加工问题进行了深入探究，对单十字式万向联轴器的结构设计、工装设计和加工工艺等方面进行了详细讲解。
通过对实际加
工过程的摸索和实践，基本解决了单十字式万向联轴器加工中的各种难题，为生产厂
家提供更为科学有效的生产方案。
同时，通过本篇论文的探究，也更深入地了解了单
十字式万向联轴器的构造原理和加工优化问题，对相关领域的学生和工作人员具有一
定的参考意义。