工程线(营业线)施工安全考试试题

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营业线施工安全教育培训试题(答案)

营业线施工安全教育培训试题(答案)

北京铁城LYJL-Ⅰ标监理站营业线施工安全知识考试姓名分数一、填空题(每题1分,共30分)1、《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》(上铁运发〔2012〕586号,下称586号文),自 2013 年1月1日起实行。

2、营业线施工项目是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的基建站场改造、行车固定设备大中修、涉及铁路的地方委托建设工程(简称地方涉铁工程)等。

3、普速铁路施工等级分为三级。

4、施工负责人由施工单位按照施工等级安排相应人员担当。

5、建设项目Ⅰ级施工由标段项目负责人担当,Ⅱ级施工由标段副职担当,Ⅲ级施工由分项目负责人(副)担当。

6、施工负责人负责总结分析施工组织、进度和安全等情况,对施工现场的安全负责。

7、营业线施工实行分级管理,逐级审查制度。

8、营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

9、营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则,切实加强施工计划管理,加强施工组织和施工期间的运输组织。

10、各项施工应按规定控制慢行距离和慢行速度,桥涵顶进施工慢行限制速度为 45 km/h。

11、路局运输处综合各单位、部门的审核意见,确定各次施工的施工等级。

12、影响营业线行车或影响行车设备稳定、使用的施工未经申报批准严禁施工。

13、施工方案由施工单位编制,先行组织自审,并由建设项目管理机构指导、完善。

14、施工方案审查通过后须形成会议纪要;施工单位按审查意见进行完善。

15、已审查批准的施工方案如需变更,应重新组织审查。

16、施工方案审查规定影响供电设备基础稳定和地下隐蔽设施的各类施工是否设立观测点,并定期进行观测。

17、施工方案安全措施审查规定,大型机械、临时构筑物、起重设备吊臂旋转、索具断裂是否采取可控的防倾倒、防旋转、防断裂等措施。

18、施工作业前必须按规定设置驻站(调度所)联络员、防护员,驻站(调度所)联络员或现场防护员不得临时调换。

19、装卸、架设便梁及抽、穿轨枕时必须在封锁条件下进行。

营业线安全考试A、B卷答案

营业线安全考试A、B卷答案

2011年施工安全培训考试题(2011年2月)A卷单位:得分:一、填空题(每空2分,共20分):1、营业线施工必须抓好施工方案和计划编制、审批工作,严禁(无计划和超范围)施工。

2、严禁简化(施工联锁试验项目及程序),严禁以施工单位的联锁试验代替电务段的联锁试验。

3、营业线施工把确保行车安全放在首位,坚持(安全第一、预防为主、综合治理)的方针。

4、对进场材料、构配件和设备必须按规定进行检查或取样、检测,严禁在工程中使用(不合格材料、构配件和设备)。

5、桥涵基础处理和桩基础工程必须进行(地基承载力和桩基承载力)检验,否则严禁施工。

6、建设指挥部必须建立(农民工工资发放监督)机制,并定期检查,确保农民工工资发放到位,严防因拖欠农民工工资引起的群体上访、闹访事件的发生。

7、局长4号令,要求各单位必须完善应急抢险预案,加强演练。

发生险情后,坚决做到(“五快、六到位”),迅速形成抢险能力,确保安全运输。

8、为加强营业线施工的组织领导,路局、站段针对每次施工应成立相应的(施工领导小组)。

9、施工领导小组组长(副组长)为现场组织的总指挥,必须经路局考试培训合格后(持证上岗)。

10、施工临时道口必须设(专人24小时看守),必须由路局培训合格的正式职工担任,并持证上岗。

二、判断题(每题2分,共20分;对打√、错打×)1、营业线施工一般要做到“行车不施工、施工不行车”。

(×)2、安全监督单位必须对营业线施工作业进行全过程监督,严禁违反施工配合单制度。

(×)3、营业线上施工作业,必须设置专人防护,必须“先设防护、后上道,先下道、后撤防护”。

(√)4、涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位必须按规定进行抽检,严禁漏检漏测。

(×)5、有耐久性要求的混凝土工程,严禁在施工前进行配合比选定。

(×)6、施工单位按照架子队管理模式组建现场施工作业队,一般不允许非架子队施工作业。

营业线、临近营业线施工考试卷(标准卷)

营业线、临近营业线施工考试卷(标准卷)

营业线和邻近营业线考试卷(标准卷)注意 1、答卷前将装订线左边的项目填写清楚。

2、答卷必须用蓝色或黑色纲笔、圆珠笔,不许用铅笔或红笔.道大题,满分100分,考试时间60分钟。

一、填空题(将正确的答案填在横线空白处;每题1分,共20分)1、铁路营业线施工项目包括牵引供电变配电设备、电力、接触网技术改造及大修施工。

2、高速铁路整锚段更换接触网、承力索,更换接触网支柱,隧道内接触网预埋件整治等属于铁路营业线施工项目范围.3、高速铁路天窗原则上不应少于240分钟.4、普速铁路维修天窗:双线不应少于120分钟,单线不应少于90分钟.5、编组、区段站每个供电臂每月应保证1次60分钟封锁停电时间。

电气化双线区段每月应适当安排垂直检修天窗。

6、高速、普速铁路施工等级均分为三级。

7、高速铁路和普速铁路按照作业复杂程度和设备影响范围,维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修。

8、邻近营业线施工分为A、B、C三类。

9、维修的组织协调工作由设备管理单位负责.Ⅰ级维修负责人由车间主任(副)担当(Ⅰ级维修较多时,车间主任可委托车间干部担当),Ⅱ级维修负责人由工(班)长担当。

10、日调整计划.设备管理单位(杭深线为综合作业组)于维修作业前3日15:00前向路局主管业务处室提报计划申请。

11、高速铁路因设备临时处理故障无法在天窗时间内完成时,抢修单位必须在申请登记中注明施工地段邻线限速条件。

作业过程中作业人员和机具要严格遵守避车制度。

二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内;每题2分,共20分)1、凡车站站内、线路所实施的维修作业计划需路用列车配合时,该站(所)不安排(A)的联合作业。

A、工务、电务部门B、供电、电务部门C、供电、工务部门2、作业车组必须严格按划分的作业区域组织作业,分别按规定设置防护,并预留(C)米安全距离.A、100B、80C、50D、303、供电部门利用维修天窗时间进行接触网日常检修只能停用(B)供电臂.A、二个B、一个C、三个D、四个4、各有关单位于每日(D)后浏览日审批计划,按批准计划组织实施。

2022年铁路工程施工考试铁路营业线施工安全考试题库第一部分施工负责人试卷

2022年铁路工程施工考试铁路营业线施工安全考试题库第一部分施工负责人试卷


m以外。

103、讯期某巡查人员发现线路一侧有落石, 此落石边缘 距
线路中心的距离为 2 300mm, 高度距轨顶
104、用于侧向通过列车, 速度 50km/h以上至 80km/h
第4页 共18页
43、任何单位和个人都有参加防讯______的义务。 44、各级防汛指挥部应当在汛前对各类______组织检查, 发现影 响防洪安全的问题, 责成责任单位在规定 45、防汛期内, 有关责任人必须______, 及时掌握讯情, 并按 照防御______方案和汛期调度运用 46、生产经营单位的特种作业人员, 必须按照国家有关规定经专 门的______培训, 取得特种作业____ 47、生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关 设施、 设备上, 设置明显的______标志。 48、作业人员不服管理、 违反______和______, 冒险作业造成 重大伤亡事故或者其他严重后果, 49、生产经营单位的安全管理人员应当根据本单位的生产经营特 点,对安全生产状况进行______检查; 对检 50、生产经营单位的从业人员有权了解其______和工作岗位存在 的______因素、 防范措施及事故应急 51、从业人员在作业过程中, 应当严格遵守本单位的安全生产规 章和______, 服从管理, 正确佩戴和使 52、铁路运输企业应当 按照国家有关规定, 建立、 健全企业的 ______, 明确应急指挥、 救援等事项 53 、施工单位应当建立健全安全 生产 ______ 制度和安全生产 ______制度。

权立即停止作业或者采取必要的______后
4、向施工封锁区间开行路用列车时, 列车进入封锁区间的行车
凭证为______, 不办理行车______
5、 《安规》 规定: 大修、 中修及可能影响行车安全的维

营业线施工安全教育培训试题(答案)(完整版)

营业线施工安全教育培训试题(答案)(完整版)

北京铁城 LYJL-Ⅰ标监理站营业线施工安全知识考试姓名分数一、填空题(每题 1分,共 30分)1、《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》(上铁运发〔2012〕586号,下称 586号文),自 2013年 1月 1日起实行。

2、营业线施工项目是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的基建站场改造、行车固定设备大中修、涉及铁路的地方委托建设工程(简称地方涉铁工程)等。

3、普速铁路施工等级分为三级。

4、施工负责人由施工单位按照施工等级安排相应人员担当。

5、建设项目Ⅰ级施工由标段项目负责人担当,Ⅱ级施工由标段副职担当,Ⅲ级施工由分项目负责人(副)担当。

6、施工负责人负责总结分析施工组织、进度和安全等情况,对施工现场的安全负责。

7、营业线施工实行分级管理,逐级审查制度。

8、营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

9、营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则,切实加强施工计划管理,加强施工组织和施工期间的运输组织。

10、各项施工应按规定控制慢行距离和慢行速度,桥涵顶进施工慢行限制速度为 45 km/h。

11、路局运输处综合各单位、部门的审核意见,确定各次施工的施工等12、影响营业线行车或影响行车设备稳定、使用的施工未经申报批准级。

严禁施工。

13、施工方案由施工单位编制,先行组织自审,并由建设项目管理机 构指导、完善。

14、施工方案审查通过后须形成 会议纪要;施工单位按审查意见进行完善。

15、已审查批准的施工方案如需变更,应 重新组织审查。

16、施工方案审查规定影响供电设备基础稳定和地下隐蔽设施的各类施工是否设立观测点,并定期进行观测。

17、施工方案安全措施审查规定,大型机械、临时构筑物、起重设备吊臂旋转、索具断裂是否采取可控的 防倾倒、防旋转、防断裂等措施。

18、施工作业前必须按规定设置驻站(调度所)联络员、防护员,驻站(调 度所)联络员或现场防护员不得临时 调换。

营业线施工安全培训班考试题(安规部分)

营业线施工安全培训班考试题(安规部分)

营业线施工安全培训班考试题(《安则》部分)一、单选题1、工务设备管理单位应派( C )对施工单位的施工作业进行全过程监督,发现质量不合格及施工安全隐患应责令施工单位立即纠正.A、工程监理B、技术员C、安全监护人员D、领工员2、封锁施工时,施工单位在车站行车室设( ),施工地点设( ),他们应由经过考试合格的人员担当。

( B )A、驻站联络员、带班班长B、驻站联络员、现场防护员C、工长、现场防护员D、电话员、现场防护员3、在营业线施工,施工单位必须与工务设备管理单位签订( C )A、工程合同B、施工协议C、施工安全协议D、责任界定4、驻站联络员与现场防护员应至少每( B )联系一次A、3~4minB、3~5 minC、3~6 minD、5~10 min5、在区间线路、站内线路和道岔上施工时,当线路速度( C ),在移动减速信号外方增设带T字的特殊移动减速信号进行防护.A、80km/h<υ≤120km/hB、100km/h〈υ≤160km/hC、120km/h〈υ≤200km/hD、100km/h<υ≤140km/h6、在区间线路进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,应在作业地段两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置( B )。

A、移动减速标B、作业标C、移动停车信号标D、特殊移动减速信号标7、通过列车时速在160km/h<Vmax≤200km/h时,作业人员下道避车,距钢轨头部外侧的距离,不应小于( C )m.A、2。

0B、2.5C、3.0D、4。

08、作业人员下道避车,本线来车时速在160km/h〈Vmax≤200km/h时,下道完毕距离不小于( C )m。

A、800B、1400C、2000D、22009、在地面( )m以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。

( B )A、1。

铁路营业线施工安全知识考试题

铁路营业线施工安全知识考试题

铁路营业线施工安全知识考试题姓名:职务:得分:一、《铁路工程施工安全技术规程》知识1、施工负责人在接到允许施工命令后,必须确认施工的时间,并根据施工地点所在位置设置可靠后,方可指示开工。

施工负责人应保证在的时间内撤离施工区段。

2、施工期间施工单位应保持与的联系.当开行施工列车进行施工时,应与列车调度员联系.施工地点与、调度所之间应有可靠的通信联络。

3、封闭点施工结束应确认线路及设备已具备正常运行条件后,撤除并及时办理消点。

待列车通行正常后,施工人员方可全部撤离。

4、利用列车间隔时间进行施工时,施工负责人应通过与列车调度员联系,取得允许命令后方可进行。

5、利用列车间隔施工作业, 应加强与及的联系,确切掌握列车运行情况和施工时间。

严禁利用与前行列车的间隔进行施工。

6、特快列车到达施工地点前应停止施工。

设备、工具等应撤至距钢轨外侧以外,施工机械、物料堆码应牢固。

施工人员应在线路以外避让。

7、凡影响行车施工的地点应设置。

8、区间施工时,单线应在两端车站、双线应在方向的车站设,施工现场设.9、铁路沿线及接触网、电力线附近作业,施工前应对沿途环境进行调查,在妨碍列车运行、危及人身或既有设备安全的地段、处所施工时,应制定相应的.10、人身和携带物件,必须与接触网设备的带电部分保持以上的距离,与回流线保持lm以上的距离。

距接触网带电部分以内的电缆金属结构均应.二、《电气化铁路有关人员电气安全规则》知识1、在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有,因此禁止直接或间接地(通过任何物件,如棒条、导线、水流等)与上述设备接触.2、为保证人身安全,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分需保持米以上的距离.3、在距接触网带电部分不到米的建筑物上作业时,接触网必须停电,只有在接到电力调度员许可停电施工的命令,并有接触网工区指定的接触网工安设临时接地线之后,方可开始施工。

营业线施工管理人员培训考试题

营业线施工管理人员培训考试题

铁路营业线施工安全有关知识考试题姓名:职务:成绩:一、填空题(每题2分,共20分)1、铁路营业线施工必须把保证安全放在首位,坚持旳方针。

2、生产安全事故划分为尤其重大事故、重大事故、较大事故和四个等级。

3、营业线施工安全协议书由施工单位与单位和行车组织单位按照规定旳格式、内容分别签订。

未签订施工安全协议旳不予审批施工方案,严禁施工。

4、靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入限界。

5、减速地点标设在需要减速地点旳两端各m处,正面表达列车应按规定限速通过地段旳始点,背面表达列车应按规定限速通过地段旳终点。

6、在营业线上施工,当碰到危及行车安全时,施工单位应立即采用坚决措施,拦停列车,并及时向汇报。

7、清理路料时施工单位必须设置驻站联络员、现场防护员,必要时设联络,并在车站登记要点,保证安全。

8、营业线施工按组织方式、影响程度分为和两类。

9、驻站联络员和现场防护员在执行任务时,应佩戴,携带通信设备。

10、营业线施工计划分为年度轮廓施工计划、和施工日计划和维修计划。

二、选择题(每题3分,共45分)1、下面哪种状况()施工作业为Ⅰ级施工A、繁忙干线封锁线路3h以上B、干线封锁线路4h以上C、影响信联闭设备4h以上旳施工D、干线封锁2h及以上旳大型上跨铁路构造物施工2、靠近铁路线路、安设栅栏等施工用路料,应集中堆放管理,派职工()看守。

A、24hB、白天C、夜间D、过车时3、在营业线旁进行开挖、桩基、架梁等施工,施工机械必须按规定实行()旳防护A、一人一机B、一人二机C、一人多机D、视状况而定4、下列内容不属于安全协议基本内容旳是()A、工程概况B、双方安全责任、权利和义务C、施工组织设计D、发生责任行车事故旳惩罚措施5、营业线施工作业分为()等级A、一种B、二个C、三个D、五个6、顶进挖土作业必须坚持()旳原则,严禁掏洞取土或逆坡挖土。

A、勤挖慢顶B、多挖慢顶C、多挖少顶D、勤挖快顶7、施工单位安全生产管理人员发现安全事故隐患,应当及时向()和安全生产管理机构汇报;对违章指挥、违章操作旳,应当立即制止。

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工程线(营业线)施工安全考试试题
(满分100分)
姓名:单位:成贵铁路6标一分部得分:
一、填空题。

(共15题,每题2分,满分30分)
1、月度施工计划分别于每月( 22 )日前向对应调度室提报次月施工计划。

2、工程线封锁施工方案由(施工单位)编制,(项目经理部总工程师)组织审核,(监理单位总监)审批。

3、临近工程线施工方案由(施工单位项目经理部)编制、审核,(监理工程师)审批。

4、施工天窗时间不得低于( 2.5)小时,必要时可以开设夜间施工天窗。

5、施工单位施工封锁前由(驻站联络员)到车站登记,调度同意后以书面命令下达。

6、施工完毕,(施工监理单位)检查确认具备开通条件后向车站销记。

7、登、销记要严格执行(谁登记、谁销记)的制度,不准由其他单位和人员代为登(销)记。

8、站台上堆放物料和机具时,应距站台边缘(1.5m)切要堆放稳固。

9、施工单位应与(铺轨单位)签订施工安全协议。

10、工程线施工分为影响工程线运行的封锁施工和(不影响工程线运行的临近工程线施工)。

11、安全生产方针是(安全第一), (预防为主 ) 、 ( 综合治理 ) 。

12、营业线施工是指影响营业线 (设备稳定 ) 、设备使用和(行车安全) 的各种施工,分为 (施工作业) 和 ( 维修作业) 。

13、施工安全协议由( 施工单位 ) 与 ( 设备管理单位) 和(行车组织单位 ) 按施工项目分别签订。

设备管理单位在自管范围内进行的维修作业,不需要签订施工安全协议,涉及到非自管设备时应与相关单位签订施工安全协议。

14、防护员上岗时,必须按规定着装,佩戴 ( 证章 ) ,按规定带齐 ( 信号防护用品 ) ,持证上岗。

15、工程线参照营业线管理,实行调度统一指挥,计划管理,做到(施工不行车),(行车不施工)。

二、判断题(共20题,每题2.5分,满分50分。


1、只要施工需要,即可设置临时道口。

(x )
2、临时道口必须设有专人看护,确保人员、车辆通过临时道口的安全,严格执行“一停、二看、三通过”。

(√)
3、未封闭的栅栏口必须设立禁止通行警示牌,必要时派专人看守。

(√)
4、每个上道作业点必须有现场负责人及正式职工带队进行全程监控作业,确保施工及行车安全。

(√)
5、上道施工作业,现场施工负责人及带班人员必须随身携带当日的行车计划,现场防护人员可不带。

(x )
6、必须执行“先防护,后施工”的原则,未设好防护不得开工。

(√)
7、封锁施工的施工单位必须指定专人在车站与值班员联系防护工作,施工单位现场必须设施工作负责人1人,防护员4名,并与驻站联络员随时保持通讯联络。

(√)
8、由于施工区段离驻地远,施工人员可顺路搭乘工程列车。

(x )
9、上道施工人员可在道心行走,但必须注意瞭望,确认无列车通过。

(x )
10、所有施工机具、物料和人员不得在线路中间放置和停留。

放置在路肩的机具设备、物料堆放应按《技规》规定执行,严禁侵限,堆放要平稳、牢靠、防止坍塌。

(√)
11、只要安全防护人员需进行安全培训和考试合格、持证上岗,其他作业人员无需进行安全培训即可上道作业。

( x )
12、工程线巡道是行车单位的事,上道施工只要做好防护措施就行。

( x)
13、施工安全防护设施主要有:作业防护牌、手旗、信号灯、响墩、安全防护线绳等。

(√)
14、驻站联络员可以自行决定施工计划消点工作。

( x )
15、驻站联络员向施工负责人报告封锁《调度命令》后施工负责人确认防护人员和防护标志到位后,方可进行施工。

(√)
16、临时道口,必须设看守房并安排专人24小时看守。

(√)
17、施工单位必须对本单位(含劳务工)的作业人员进行安全教育及线上作业安全注意事项教育,经考试合格后,持证上岗。

(√)
18、临时堆放的物料机具,须经调度室批准,要设置相关警示牌。

(√)
19、严禁施工人员坐、卧、钻车底翻爬工程列车。

(√)
20、因施工准备不足,即不可上道施工,也无需消点。

(x)
二、单选题(共8题,每题 2.5分,满分20分)
1、既有线施工登记程序进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于施工开始前( B )分钟,由施工负责人
(或驻站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内登记。

A30 B40 C50
2、站台上堆放物料和机具时,应距站台边缘( B )米,且要堆放稳固。

A. 1
B. 1.5
C. 2
3、从业人员在作业过程中,应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确佩戴和使用( A )。

A. 劳动保护用品
B. 安全卫生设施
C.劳动防护工具
4、施工时,梯车上悬挂( A ),施工点前后摆放警示灯、隧道口设置警示牌,两端设置防护员,注意隧道过往车辆。

A.反光标志牌
B. 安全警示牌
C.材料标识牌
5、为了确保营业线施工的安全,施工单位要建立健全施工安全保证体系,包括( ABC )。

A按规定设置安全生产管理机构,配备安全生产管理人员,履行施工安全管理和日常检查的职责;
B负责对全体施工人员进行施工安全教育,建立完善的施工安全责任制
C要严格执行营业线施工的各项规章制度,科学制定施工方案。

6、施工现场坑、井、沟和各种(A、B、C)周围,都要指定专人
设置围栏或盖板和安全标志,夜间要设红灯示警;各种防护设施、警告标志,未经施工负责人批准不得移动和拆除。

A.孔洞
B.易燃易爆场所
C.变压器
D.钢筋切断机
7、防护员必须明确知道当日( A、D )
A.施工地点 B.施工结束时间
C.施工时间
D.施工内容
8、各施工单位要严格按照日计划批准的(A、B、D),组织完成。

A.时间 B.地点
C. 作业环境
D.作业内容。

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