汽车电路培训

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单元一汽车电路图的识读培训课件

图，帮助学员理解并运用所学知识。
2
学员实际练习与讨论
提供学员实操练习的机会，并进行互动讨论，加深对汽车电路图识读的理解与运用。
汽车电路图的基础知识汽车电路图的读取与分析
汽车电路图的组成与构成实操演示与练习
汽车电路图的基础知识
了解电路图的概念与作用，掌握常见电气元件的符号及其含义，为后续学习打下基础。
汽车电路图的组成与构成
主要部分的介绍与解读
详细介绍汽车电路图中的主要部分，如电池、发电机、继电器等。
电路图的常见符号与标记
讲解常见的电路图符号与标记，以及它们的含义和用途。
汽车电路图的读取与分析
1 读取汽车电路图的基本步骤
教授读取汽车电路图的基本步骤，包
2 根据电路图进行故障分析的方
法
括确定电源、追踪电路、识别元件等。
介绍根据电路图进行故障分析的常用
方法，帮助学员掌握解决电路故障的
技巧。
实操演示与练习
1
汽车电路图的分析实例演示
单元一汽车电路图的识读培训课件
本课件将帮助你掌握识读汽车电路图的基本技能，包括电路图的概念与作用、常见电气元件的符号及其含义，以及如何读取与分析汽车电路图进行故障分析。
课程目标
1 掌握电路图的基本概念与作用
2 了解常见电气元件的符号及其
含义
3 学会读取与分析汽车电路图进行故障分析
课程内容概述

汽车电路维修培训计划

汽车电路维修培训计划一、培训导论汽车电路维修是汽车维修行业中的重要一环，能够有效检测和修复汽车电路问题对车辆性能和安全具有关键作用。

因此，建立一个系统化的汽车电路维修培训计划对于提高汽车维修人员的技能水平是至关重要的。

本培训计划旨在通过系统化的理论学习和实践操作，培养汽车维修人员对汽车电路维修的深入理解和操作能力。

本课程将包括汽车电路基础知识、故障诊断与修复技术、以及实践操作等内容。

通过本培训计划，参与者将能够全面掌握汽车电路维修的基本理论和操作技巧，提高汽车维修质量和效率。

二、培训内容1. 汽车电路基础知识1.1 汽车电路概述1.2 电路元件及其功能1.3 电路符号和图示1.4 电路故障检测工具及使用2. 汽车电路故障诊断与修复技术2.1 电路故障常见原因分析2.2 电路故障检测步骤2.3 电路故障快速诊断技术2.4 电路故障修复技术3. 实践操作3.1 电路测试仪器使用3.2 电路图示解析3.3 故障模拟排除3.4 电路维修实例演练三、培训目标及效果评估通过本培训，参与者将能够达到以下目标：1. 掌握汽车电路维修的基础知识，包括电路概述、元件功能、图示解析等；2. 能够独立进行电路故障诊断与修复，提高解决问题的能力；3. 熟练掌握汽车电路测试工具的使用方法，提高维修操作效率；4. 掌握常见电路故障的快速诊断和修复技术，提高汽车电路维修质量。

为了评估培训效果，我们将采取以下评估方法：1. 知识测试：对参与者进行汽车电路维修基础知识的考核，以评估其学习效果；2. 操作评估：对参与者进行电路故障诊断与修复操作的评估，以评估其操作能力；3. 学习反馈：通过参与者的学习反馈及时了解培训效果，并对培训课程进行调整和优化。

四、培训教材及教学资源为了保证培训效果，我们将为参与者提供以下教材和教学资源：1. 《汽车电路维修技术手册》2. 《汽车电路故障诊断与修复实例解析》3. 电路测试仪器、实验台等实践操作资源通过提供全面的教材和教学资源，确保参与者能够全面系统地学习汽车电路维修知识和技术，并能够进行实践操作，巩固所学知识。

汽车电路的维修培训课件

汽车电路的维修培训课件汽车电路的维修培训课件随着现代汽车技术的发展，汽车电路维修成为了汽车维修行业中不可或缺的一部分。

汽车电路维修的重要性不言而喻，它关乎到汽车的正常运行和安全性。

因此，对于汽车维修技师而言，掌握汽车电路维修的知识和技能是至关重要的。

汽车电路维修的基本原理是通过检测、诊断和修复汽车电路中的故障，确保汽车电器设备的正常工作。

在汽车电路维修中，我们首先需要了解汽车电路的基本组成和工作原理。

汽车电路主要由电源系统、起动系统、点火系统、充电系统、照明系统、仪表系统、音响系统、通信系统等多个子系统组成。

每个子系统都有其特定的功能和工作原理。

在汽车电路维修中，我们需要掌握使用多种工具和设备进行故障检测和诊断的方法。

例如，使用万用表、示波器、电压表等工具可以帮助我们检测电路中的电压、电流和阻抗等参数，从而确定故障的位置和原因。

在汽车电路维修中，我们还需要了解常见的故障类型和解决方法。

例如，电路中的接触不良、线路短路、线路断路、元件损坏等故障都是常见的问题。

对于这些故障，我们可以通过检查接线、更换损坏的元件、修复线路等方式进行修复。

除了基本的维修技能外，我们还需要了解汽车电路的安全性和维护知识。

在进行汽车电路维修时，我们需要注意安全措施，避免电击和火灾等危险。

此外，定期检查和维护汽车电路也是非常重要的，可以延长汽车电路的使用寿命和减少故障发生的概率。

在汽车电路维修培训课件中，我们可以通过案例分析和实际操作来加深学员对汽车电路维修的理解和掌握。

通过实际操作，学员可以亲自动手进行汽车电路的检测和维修，提高他们的实际操作能力和解决问题的能力。

另外，我们还可以结合图表和图示来说明汽车电路的工作原理和故障诊断过程。

通过直观的图示，学员可以更加清晰地理解汽车电路的结构和工作原理，从而更好地进行故障诊断和修复。

在汽车电路维修培训课件中，我们还可以加入一些维修技巧和注意事项。

例如，如何正确使用多种工具和设备、如何快速定位故障点、如何预防常见的故障等。

汽车维修电工培训计划

汽车维修电工培训计划一、培训目标汽车维修电工是汽车维修行业中非常重要的岗位，在汽车维修工作中承担着对汽车电路及电器设备的维修和管理工作，需具备一定的专业技能和知识。

因此，本培训计划旨在提高汽车维修电工的专业技能，使其能够胜任在汽车维修服务领域中的各项任务，满足市场对汽车维修电工需求的提升。

二、培训内容1.汽车电路基础知识（1）汽车电路的概念及分类（2）汽车电路原理（3）汽车电路的检修方法（4）汽车电路故障的排除及维修2.汽车电子设备维修（1）汽车电子设备的种类及功能（2）汽车电控系统原理（3）汽车电子设备检修与维修3.汽车电器设备维修（1）汽车电器设备的分类及功能（2）汽车电器设备的维修方法（3）汽车电器设备的维修故障排除4.汽车维修电工实操技能（1）汽车电路系统实操操作（2）汽车电子设备维修实操操作（3）汽车电器设备维修实操操作（4）汽车维修电工作业安全注意事项三、培训方法1.理论教学通过专业课程的讲解，将汽车维修电工的核心知识传达给学员，包括汽车电路基础知识、汽车电子设备维修知识、汽车电器设备维修知识等。

2.实操操作通过模拟实车的操作，指导学员进行汽车维修电工的实操技能训练，包括汽车电路系统实操操作、汽车电子设备维修实操操作、汽车电器设备维修实操操作等。

3.案例分析通过案例分析，结合实际的汽车维修电工工作实例，引导学员掌握问题分析和解决方法，提高其在实际工作中的应变能力。

4.考核评估设置理论考试和实操技能考核等形式，对学员进行综合评估，以验证学习效果和培训效果。

四、培训计划1.开班时间：每年定期开班，每个班次为期3个月。

2.培训人员：具有相关汽车维修从业背景的学员，包括已就业的汽车维修电工、汽车维修技师及相关专业技能人员。

3.培训地点：专业的汽车维修学校或专业汽车维修培训中心。

4.培训费用：由企业或学员自付。

五、培训师资1.培训师资将由具有丰富汽车维修经验并持有相关职业资格证书的专业人士担任，包括汽车电工、汽车维修技师等。

汽车电路基础培训课件PPT(共 93张)

器件按照一定方式连接而成的闭合回路。
电路是由电源、负载、导线和开关四个基本部分组成。
目录情境导入知知识识准备备制定方案组织实施自我检查教师评估
知识准备 Knowledge to prepare
任务2.1 直流电路的组成
一、电路的组成
电源是电路中提供能源的设备，它是把其他形式的能转化为电能的装置。
目录情境导入知知识识准备备制定方案组织实施自我检查教师评估
知识准备 Knowledge to prepare
任务2.1 直流电路的组成
一、电路的组成
开关起到把负载与电源接通或断开的作用
目录情境导入知知识识准备备制定方案组织实施自我检查教师评估
知识准备 Knowledge to prepare
目目录录情境导入知识准备制定方案组织实施自我检查教师评估
目录 Index
情境导入由相关知识导入
制定方案制定实训方案
自我检查学生对所学知识自我检查
知识准备准备所需的知识
组织实施依据方案组织实施
教师评估教师对学生表现进行评估
4
目录情情境境导入入知识准备制定方案组织实施自我检查教师评估
情境导入 Situational import
汽车本来是主要偏向于机械配合的一项技术，可就在近几十年随着电子技术的迅猛发展，汽车电子技术已经成了汽车技术进步的最大源泉，已经全面覆盖汽车行业。如今的汽车上都是动辄数百个电子元件，数以捆计的汽车线路控制着汽车多个部门的协调工作，国外专家预测未来3-5年内汽车上装用的电子装置成本将占汽车整车成本的25%以上，汽车将由单纯的机械产品向高级的机电一体化产品方向发展，成为所谓的“电子汽车”。

汽车电路分析培训课件实用PPT(39张)

3、中央接线盒汽车上装有各种继电器和熔断器，为便于装配和使用中排除故障，现代汽车往往将各种控制继电器与熔断丝安装在一起，成为一个中央接线盒。它的正面装有继电器和熔断丝插头。背面是插座，用来与线束的插头相连。
前舱保险丝和继电器盒
中央线路板背面的结构如图所示。各连接器的插座均固定在中央线路板背面上，与相应的线束插头连接后通往各个电器部件。
3、原理图
将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都能表达出来。整车电路图的优点在于：对全车电路有完整的概念，它既是一幅完整的全车电路图，又是一幅互相联系的局部电路图。重点难点突出、繁简适当。
A3中数据通信原理图
终端电阻：仪表123.6欧姆; ECM123.3欧姆
2、线束图
线束图主要表明电线束各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器（连接器）的形状及位置等，它是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。这种图一般不去详细描绘线束内部的电线走向，只将露在线束外面的线头与插接器详细编号或用字母标记。它是一种突出装配记号的电路表现形式，非常便于安装、配线、检测与维修。
汽车电路分析
一、电路常用部件 1、点火开关点火开关又称点火锁或电门锁．主要用来控制点火电路，另外还控制发电机磁场电路、仪表电路、起动继电器电路以及一些辅助电器等，是汽车电路中最重要的开关，是各条电路分支的控制枢纽，为多档多接线柱开关。
主要功能 Lock或 OFF---锁止档发动机停止并且方向盘被锁定，只有该位置才能取下钥匙。 Acc---附件挡通过点火开关控制，点火钥匙旋到该档时受该档控制的用电设备均能操作，此档位一般实现的用电器功能有电调座椅、音响系统、雨刮喷水系统、点烟器、座椅加热、电动天窗等。

汽车电气线路基础知识培训XXXX811

A.设备产生的电阻性发热； B.周围环境温度的波动； C.瞬时用电引起的过载。 9.2 根据负载工作时间的长短可以适当的调节，对于工作时间较短，可以选择相对较小的保险丝。 9.3 通过用电器试验测试，确定保险丝工作电流。
汽车电路原理图基础知识
9.4保险和电线的标准匹配 O表示可使用，×表示保险丝没有切断有烟雾，-完全不匹配。
线束用胶带一般分PVC胶带、绒布胶带和布基胶带三种。 PVC胶带耐磨、阻燃性也较好；耐温在80℃ 左右，降噪性不好。布基胶带的耐磨性最好，耐温在150℃ 左右；绒布胶带的包扎性和降噪性最好，耐温在105℃ 左右。绒布胶带和布基胶带的缺点是阻燃性不好，价格高。
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汽车电路线束图基础知识
1.5橡胶件
应额定电流的继电器。 10.4 触点压降：最大触点压降应小于100mV。
11.导线的种类及规格目前国内使用的导线一般为日标和德标，其导线截
面系列不同。日标为0.3、 0.5、 0.85、 1.25、2、3、 5等；德标为0.35、 0.5、 0.75、1、 1.5、 2.5、 4、 6等（与国标相同）。
A、电源、起动系统；B、发动机管理系统；C、仪表指示系统； D、空气调节系统；E、照明系统；F、娱乐系统；G、舒适系统；H、安全保护系统等。 1.原理图符号
“GB\T4728电气简图用图形符号”标准规定了电器符号画法，但并不全，标准上没有的，可以自己定义。由于目前国际上还没有汽车电气设备图形、文字符号统一标准，各汽车生产厂对某些汽车电器件所采用的图形、文字符号有所不同，与标准规定也有一些差异。
线束穿过车身钣金过孔需要用橡胶件过渡，以起到防磨、防水、密封等作用。
❖ 2、Our destiny offers not only the cup of despair, but the chalice of opportunity. (Richard Nixon, American President )命运给予我们的不是失望之酒，而是机会之杯。二〇二一年五月二十六日2021年5月26 日星期三

全车电路的检修培训课件PPT(共 40张)

项目九全车电路的检修
什么叫全车电路？
将汽车电气各子系统：电源、起动、点火、照明信号、辅助电器等，用标准电器设备符号，通过开关、熔断丝、继电器（或ECU）及不同颜色、规格导线连接在一起，所构成的图—全车电路。
第一节开关、电路保护装置一、点火开关
1.控制项目电源系统发电机励磁点火系统的低压电流通路起动系统的电磁开关部分辅助电器设备
1、低压导线截面积的正确选择根据用电设备的负载电流大小选择导线的截面积。，一般原则为：长时间工作的电气设备可选用实际载流量 60%的导线；短时间工作的用电设备可选用实际载流量 60%～100%之间的导线。
同时，还应考虑电路中的电压降和导线发热等情况，以免影响用电设备的电气性能和超过导线的允许温度。为保证一定的机械强度，一般低压导线截面积不小于0.5mm2。
（一）线路图
线路图是传统的汽车电路图表达方式，它将汽车电器在车上的实际位置相对应地用外形简图表示在电路图上，再用线条将电路、开关、保险装置等和这些电器一一连接起来。
线路图的特点是：由于电器设备的外形和实际位置都和原车一致，因此，查找线路时，导线中的分支、接点很容易找到，线路的走向和车上实际使用的线束的走向基本一致。缺点是：线条密集、纵横交错，导致读图和查找、分析故障时，非常不方便。识读线路图的要点是： 1. 对该车所使用的电器设备结构、原理有一定的了解，对其电器设备规范比较清楚； 2. 通过识读认清该车所有电器设备的名称、数量以及它们在汽车上的实际安装位置； 3. 通过识读认清该车每一种电器设备的接线柱的数量、名称，了解每一接线柱的实际意义。
铜芯导线标称截面积的允许载流量
汽车12V电系主要电路导线截面积选择的推荐值
2、导线的颜色

汽车电路维修培训教程

汽车电路维修培训教程汽车电路维修培训教程作为一名汽车电路维修工程师，必须具备扎实的电路知识和维修技能，才能确保汽车的电路系统正常运转。

本文将为大家简要介绍汽车电路维修的相关知识。

1、基础电气知识汽车电路的基础知识包括：电压、电流、电阻、功率、电容、电感、半导体等基本概念。

掌握这些基础知识是汽车电路维修的基础。

2、电路图电路图是汽车电路维修的重要工具，是对整个汽车电路系统进行设计、布局、维护等工作的依据。

掌握如何正确阅读、理解和画出电路图是必不可少的技能。

3、电器元件汽车电路中常见的电器元件包括：电池、发电机、起动机、点火装置、喇叭、灯具、传感器、执行器等。

掌握这些元件的功能、工作原理及维修方法是电路维修的关键。

4、测量工具和仪器测量仪器在电路维修中起着至关重要的作用。

常用的测量工具包括万用表、示波器、烙铁、放大镜等。

使用这些工具要掌握正确的使用方法和注意事项。

5、电路故障排除电路故障排除是电路维修的重头戏。

常见故障原因包括：电器连线故障、电器元件故障、电路保险丝熔断、电路负载过大等。

通过系统的排查分析，查明故障原因并进行修复。

6、常见的电气故障汽车电路维修中常见的电气故障包括：电池电量低、发电机故障、起动机损坏、点火故障、车灯不亮、音响出问题、空调失效等。

针对不同的故障情况，采取不同的维修方法。

7、维护保养电路系统的维护保养至关重要，可以大大延长电路元件的使用寿命，减少故障发生的概率。

维护保养工作包括：清洗电器元件、维护充电系统、检查电路保险丝等。

总之，汽车电路维修需要掌握基础电气知识、电路图绘制技巧、电器元件知识、测量工具和仪器的正确使用方法、电路故障排除技巧、常见电气故障处理方法以及维护保养等相关知识。

只有全面掌握这些知识和技能，才能成为一名优秀的汽车电路维修工程师。

车辆电工培训方案

车辆电工培训方案背景介绍随着汽车工业的飞速发展，汽车电子技术的应用越来越广泛。

车辆电工作为汽车维修行业中的一项重要技能，具有市场需求大、行业发展迅速的特点。

然而，由于行业内人才储备不足以及技术水平参差不齐等多方面原因，车辆电工培训市场异常火热。

本文将针对车辆电工培训方案进行详细探讨。

培训内容前置知识在进行车辆电工培训之前，学员需要具备相应的基础知识，主要包括：•电子基础知识和汽车构造知识•熟悉常见的电气线路和元器件•掌握电器设备的使用和维护方法培训模块根据车辆电工的实际工作内容，将培训内容划分为以下几个部分：线路接线和故障排除•掌握电线的接法和线路的安装方法•学会常见故障的排除方法•了解电路中各部件的作用和工作原理仪表板和电控系统•掌握仪表板的组成和工作原理•学习车辆电控系统的组成和工作原理•掌握故障判定和故障维修的方法车灯和车窗系统•掌握车灯和车窗系统的工作原理•学习诊断和维修方法•了解其他配件的相关知识空调和音响系统•掌握空调和音响系统的构造和工作原理•学习诊断和故障排除方法•掌握维护和保养的方法培训方式车辆电工培训有多种形式，包括课堂培训、在线学习、实践培训等多种形式。

充分利用网络资源和各大汽车品牌厂商提供的培训支持，可大大提高培训效率和培训质量。

同时，还应该加强实践培训的环节，通过实际操作来提高学员的动手能力，并加强维修技能的应用实践。

培训评估培训评估是培训过程中不可或缺的一环，评估结果将直接反映出培训效果的质量。

培训评估应当包括：•培训前、中、后的测试、考试和测评•学员评价和反馈机制•学习成果的测算和统计分析通过培训评估，可以及时了解培训的效果和问题，对培训方案进行不断优化和改进，提高培训效果，满足市场需求。

结语车辆电工培训是汽车维修行业的重要一环，对行业未来的发展具有重要意义。

在开展培训工作时，应注重实践能力培养，强化课程设计和教学质量，以确保学员能够掌握实用的维修技能，为车主提供优质的汽车售后服务。

汽车电气培训计划

汽车电气培训计划一、前言随着汽车制造业的迅速发展，汽车电气系统在车辆中所占的比重愈来愈大，电气问题也成为车辆故障的主要原因之一。

因此，对汽车电气系统的掌握成为汽车维修技师必不可少的技能。

汽车电气培训计划旨在帮助汽车维修人员了解汽车电气系统的基本原理，掌握汽车电气系统的故障诊断和修复技术，提高汽车维修人员的维修水平，提升汽车维修服务质量。

二、培训目标1. 了解汽车电气系统的基本概念和原理，掌握汽车电气系统的组成和工作原理；2. 掌握汽车电气系统的故障诊断方法，能对汽车电气系统故障进行精准诊断；3. 掌握汽车电气系统的维修技术，能够对汽车电气系统故障进行有效修复；4. 提高汽车维修人员的维修技能，提升汽车维修服务水平；5. 增强汽车维修人员的安全意识和团队合作精神。

三、培训内容1. 汽车电气系统基础知识（1）汽车电气系统的基本概念和原理（2）汽车电气系统的组成和工作原理（3）汽车电气系统的分类和功能培训方式：理论讲授2. 汽车电气系统的故障诊断方法（1）汽车电气系统的故障诊断流程（2）汽车电气系统的故障诊断工具和设备（3）汽车电气系统的故障诊断技术和方法培训方式：理论讲授、实操演练3. 汽车电气系统的维修技术（1）汽车电气系统的常见故障及修复方法（2）汽车电气系统的故障维修案例分析（3）汽车电气系统的维修注意事项和技巧培训方式：理论讲授、案例分析、实操演练4. 汽车电气系统的安全意识和团队合作（1）汽车维修安全意识培训（2）团队合作与沟通能力培训（3）汽车维修案例分析与讨论培训方式：理论讲授、案例分析、讨论交流四、培训方法1. 讲授式培训通过讲师讲解，让学员了解汽车电气系统的基本原理、故障诊断方法和维修技术。

2. 实操演练通过真实的汽车电气系统故障案例，让学员进行现场操作实操，提高学员的技能水平。

3. 案例分析通过真实的汽车电气系统故障案例的分析和讨论，使学员能够更深入地了解汽车电气系统的故障诊断和维修技术。

汽车电路基础培训计划

汽车电路基础培训计划一、培训目标本培训计划旨在帮助学员建立对汽车电路基础知识的理解和掌握，使其能够独立进行汽车电路故障诊断和修复工作。

通过本培训，学员将学会分析汽车电路原理、识别常见故障及解决方法，提高汽车维修技能，从而提升整车维修水平和服务质量。

二、培训内容1. 汽车电气传动系统基础知识1.1 汽车电路的基本组成及原理1.2 电路中的基本元件及其作用1.3 汽车电路的分类及特点1.4 汽车电路的故障诊断方法2. 汽车电气系统的检测工具和设备2.1 汽车电路图的解析2.2 多用途测试仪的操作技巧2.3 测量工具的使用方法2.4 故障诊断设备的选择和使用3. 汽车电路维修常见故障及处理方法3.1 车灯电路故障的分析与排除3.2 蓄电池及充电系统故障的处理3.3 发动机控制系统故障的解决3.4 转向系统电路故障的诊断与修复4. 现代汽车电子系统的维修技术4.1 ABS、ESP等防抱死系统的故障处理4.2 发动机控制系统的维修技术4.3 空调电路故障的分析与处理4.4 车载娱乐系统及安全系统的维修与保养5. 汽车电路故障案例分析与实操训练5.1 经典汽车电路故障案例分析5.2 现场操作实操训练5.3 现代汽车电子系统的故障现象及解决方案5.4 汽车电路维修中的实际操作技巧三、培训方式1. 理论教学与案例分析采用讲授、讨论、案例分析等多种教学方法，使学员了解汽车电路基础知识，熟悉汽车电路故障诊断方法，并且能够运用所学知识解决实际问题。

2. 实操训练通过组织学员进行电路板连接、故障模拟与排除实验，操作多用途测试仪，使用测量工具等实践训练，使学员掌握汽车电路维修技能。

3. 现场演示安排经验丰富的教师进行汽车电路故障诊断现场演示，指导学员观摩和模拟操作，提高学员在实际工作中的应变能力和解决问题的能力。

四、培训时长和安排本培训计划将分为理论教学和实操训练两个阶段，共计培训时长为2个月。

具体安排如下：第一阶段：理论教学（1个月）时间：每周安排3天，每天8小时。

新能源汽车电路培训计划

新能源汽车电路培训计划一、前言随着社会的发展和环境污染的加剧，新能源汽车已成为汽车行业的发展趋势。

新能源汽车采用的是一种新型的发动机及电池技术，不像传统燃油车那样使用内燃机，而是使用电能来驱动汽车。

因此，对于新能源汽车电路的了解和掌握，已成为汽车维修技师们必备的专业知识。

本培训计划将对新能源汽车电路进行专项训练，旨在提高汽车维修技师的技术水平，为新能源汽车的维修保养提供专业技术支持。

二、培训目标1. 掌握新能源汽车电路的基本原理和结构。

2. 熟悉新能源汽车电路的故障诊断和排除方法。

3. 学会新能源汽车电路的维修和保养技术。

4. 提高汽车维修技师的专业水平，提升维修服务品质。

三、培训内容1. 新能源汽车电路的基本原理和结构1.1 新能源汽车电路的概念及发展历程1.2 新能源汽车电路的基本构成1.3 新能源汽车电路的工作原理1.4 新能源汽车电路的分类及特点2. 新能源汽车电路的识别和检测2.1 新能源汽车电路的标识和图纸解读2.2 新能源汽车电路的线束布线及接线方式2.3 新能源汽车电路的分析与故障检测3. 新能源汽车电路的维修和保养3.1 新能源汽车电路的故障诊断和排除方法3.2 新能源汽车电路的维修流程及注意事项3.3 新能源汽车电路的保养和保养周期四、培训方法1. 理论学习通过讲座、课件等方式，对新能源汽车电路的基本原理和结构进行深入讲解，让学员对新能源汽车电路有个全面的了解。

2. 实操训练通过实际操作、案例分析等方式，对新能源汽车电路的识别和检测、维修和保养进行模拟训练，使学员通过动手操作真正掌握技术。

3. 案例分析结合实际案例，对新能源汽车电路的故障诊断和排除方法进行深入分析，使学员学会在实际工作中灵活运用所学知识。

五、培训环节1. 电路基础知识培训对学员进行电路基础知识的培训，包括电流电压、电路原理等内容。

2. 新能源汽车电路认知培训对学员进行新能源汽车电路的认知培训，包括基本构成、工作原理等内容。

全车电路的检修培训课程

a.钥匙晶片电阻值与解码器中储存的电阻值一致时，解码器控制起动机工作，同时起动信号送至发动机—控制开始喷油、点火。
b.钥匙晶片电阻值与解码器中储存的电阻值不一致时，解码器控制起动机不工作。尽管锁体能够转到起动挡位，但发动机不会发动。
（二）组合开关
安装：转向柱上；
功能：
前照灯开关；
小灯开关；
2.具有防盗功能的点火开关
（1）对方向盘机械锁止
（2）点火开关钥匙内设置电阻晶片
结构：每把钥匙内设置不同电阻晶片: 380～12300Ω。点火开关钥匙除与锁体匹配之外，其内含晶片电阻值还必须与起动机控制电路匹配。
工作机理：当点火开关钥匙插入锁体并转到挡时，晶片电阻值被送到电子钥匙解码器，将出现两种情况：
项目九全车电路的检修
什么叫全车电路？
将汽车电气各子系统：电源、起动、点火、照明信号、辅助电器等，用标准电器设备符号，通过开关、熔断丝、继电器（或）及不同颜色、规格导线连接在一起，所构成的图—全车电路。
第一节开关、电路保护装置一、点火开关
1.控制项目电源系统发电机励磁点火系统的低压电流通路起动系统的电磁开关部分辅助电器设备
三、插接器
分线束与分线束之间，线束与用电设备之间、线束与开关之间的连接采用插接器。插接器不能松动、腐蚀，其上有锁紧装置。为了避免安装中出现差错，插接器还制成不同的规格、形状。
第三节汽车电路图及读图
一、汽车电路图
随着汽车电子技术的发展，汽车电路图变得越来越复杂，如何快速而Байду номын сангаас确地识读汽车电路图是汽车维修人员应该掌握的主要内容。汽车电路图常见的表达方式有线路图、原理图和线束图3种。

汽车电路基础知识培训

6保险丝保险是插入件，两端间接有一个可以熔化的导体，设计保证当通过的电流超过规定值时保险便熔断，并能够在修复电路故障后更换。保险有四个基本类型：管形保险、大保险、标准叶片式保险与小保险。叶片式保险在汽车上最常见，有特定的额定电流和色标。保险上标有额定电压和额定电流值的永久性标记。
7 熔线熔线装在靠近电源处。在难以使用保险或断路器的场合，通常用熔线来保护大部份汽车导线。发生过载时，熔线中较细的线段部分会先熔断将电路断开避免线路受损。

2 电阻
电阻阻碍或限制电流在电路中的流动。所有的电路都有电阻。所有导体，如铜、银和金，都对电流有阻力。电路中电阻可以在一定条件下消失。并不是所有的电阻都是有害的。在一个正常的照明灯电路中，灯丝的电阻抵抗电流，使灯丝加热到白炽的程度。电路中如有不需要的电阻会消耗电流，造成负荷工作不正常或根本不能工作。电路的电阻越大，电流越小。由图中可以看出电阻有如水管中的一个缩颈。电阻可以阻滞或限制电流的流动。
3电容
电容器用于吸收或存储电荷。电容器由两个或多个导电极板中间夹不导电材料构成。直流电不能通过电容器，但交流电可以。不过实际上可以有微量的直流电通过，这对于吸收电压尖峰、防止触点断开时起弧是有用的。
4 晶体管
晶体管是有三个引线的半导体器件。在一根引线上加一个很小的电流或电压就可以控制在另两个引线间流过的大得多的电流。晶体管有多种不同的型式，汽车电路中用得最多的是 NPN（负-正-负）型晶体管。当基极与发射极之间的电压差小于0.6伏时，晶体管截止。如果电压差增加到0.6伏，晶体管导通，电流通过负荷与晶体管从集电极到发射极。电流量取决于从基极到发射极的电流。另一种晶体管型式是PNP型。PNP型晶体管的工作原理与 NPN型晶体管相似，区别只是当发射极与基极之间的电压为0.6伏时PNP型晶体管导通。

汽车电气线路基础知识培训

汽车电气线路基础知识培训引言汽车电气线路是汽车电子系统的重要组成部分，掌握汽车电气线路的基础知识对于汽车维修和诊断都十分重要。

本文将介绍汽车电气线路的基本构成、常见的电气元件以及常用的电气线路故障排查方法，旨在帮助读者深入了解和掌握汽车电气线路的基础知识。

汽车电气线路的基本构成汽车电气线路包括多种不同类型的电路，如供电电路、控制电路、信号电路等。

下面将对这些电路进行简要介绍。

供电电路供电电路是汽车电气系统的基础，它将电能从电瓶输送到各个电气设备。

供电电路包括电瓶、发电机、开关、保险丝等组成。

其中，电瓶是储存电能的装置，发电机则负责将汽车引擎产生的机械能转化为电能充电电瓶。

控制电路控制电路用于控制汽车的各种功能和设备，如点火系统、喇叭、灯光等。

控制电路通常由传感器、控制模块和执行器组成。

传感器负责感知车辆的状态，控制模块根据传感器信号进行控制，而执行器则通过控制模块的指令执行相应的操作。

信号电路信号电路用于传输车辆各种状态信息和控制命令。

常见的信号电路包括通信线路、信号线路等。

通信线路用于车辆与外部设备的通信，如OBD接口、GPS系统等；信号线路则用于传输车辆内部各个系统之间的信息和指令。

常见的电气元件汽车电气线路中使用的常见电气元件包括开关、继电器、保险丝、传感器等。

下面将对这些元件进行简要介绍。

开关开关是控制电流的通断的装置，常见的开关包括刀开关、按钮开关等。

开关广泛应用于汽车电气线路的控制功能，如点火开关、车灯开关等。

继电器继电器是一种能根据控制信号来控制大电流的开关装置。

汽车电气系统中的大电流通常无法通过直接控制开关来实现，这时就需要使用继电器。

继电器通常由控制电路、触点电路和电磁铁组成。

保险丝保险丝是一种用于保护电气线路和设备免受过载或短路损坏的装置。

当电流超过保险丝额定值时，保险丝会断开电路，起到保护作用。

汽车电气系统中常使用玻璃管保险丝或塑料外壳保险丝。

传感器传感器用于感知车辆的各种状态信息，如发动机转速、车速、气流等。