空压机系统

2)油气分离部分
油气分离部分主要由分离油罐和油精分离器组成。 来自主机排气口的空气+油混合气体进入油 分离罐， 经过旋转离心分离、碰撞、转折作用，大部分油滴 聚集于罐体下部，含有少量润滑油的压缩空气经过 油精分离器使润滑油获得充分回收，油精分离器收 集到的润滑油被插入油精分离器内的管子抽出，经 节流单向阀流入主机的低压部分。
工作循环可分为吸气、压缩（压缩与喷油）和排气
三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完 成相同的工作循环。
润滑油流程：分离油罐（油气罐）→温控阀→冷却 器（温度未到温控阀设定值时旁通）→油过滤器→主机 （因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔，从而达 到降低温度、密封和润滑的作用）→分离油罐（油气罐） 空气+油混合气体在分离油罐（油气罐）内经过旋转分 离、转折、碰撞，大部分的油滴被分离出来，剩余的 小部分油滴再经过油精分离器被分离出来，这部分油 被插入油精分离器内的管子抽出，经节流单向阀流入 主机的低压部分。节流单向阀的节流作用是使被分离 出来的油全部被及时抽走，而又不放走太多的压缩空 气，如果节流孔被堵，油精分离器内将积满油，会严 重影响分离效果。节流单向阀的另一个作用是防止停 机时，主机内的润滑油倒流入油精分离器内。
1.安全阀 2.压力表的选择 3.空压机工作原理图 4.空压机部件功能 5.仪用空压机启动前检查 6.空压机启动 7.组合冷冻式干燥机的启动 8.干燥机冷媒低压保护动作跳闸处理 9.干燥机冷媒高压保护动作跳闸处理 10. 空压机运行维护 11. 组合冷冻式干燥机停运 12.空压机的停止
空压机系统
2013年12月
本工程空压机室按两台660MW 机组新建 一座公用空压机室设计，本系统提供主厂房、
脱硫岛所需要的仪用压缩空气和主厂房检修 用压缩空气，空压机室设计5台空压机，出 口参数为：0.85MPa、50m^3 ／ min。正常三 台空压机运行，检修备用一台，运行备用一
台。仪用及厂用压缩空气系统从干燥装置出 口分开，仪用压缩空气系统配置3台0.85MPa、 75m^3的储气罐、厂用压缩空气系统设置两 台0.85MPa的储气罐，能够满足仪用、厂用 压缩空气要求。除灰专业和脱硫岛均设有仪 用压缩空气缓存罐。空压机布置在汽机房内。
1.安全阀
空压机安全阀有弹簧式和杆式两大类。安全 阀在系统中起安全保护作用，当系统压来自百度文库超 过规定值时，安全阀打开，将系统中的一部 分气体排入大气，使系统压力不超过允许值， 从而保证系统不因压力过高而发生事故。
安全阀又称溢流阀。 安全阀整定压力（设定压力）即其开始启跳
的压力。一般要求整定压力大于正常工作压 力且小于系统最大压力。
5)润滑
螺杆式空压机必须采用规定型号的润滑油，LUD系 列润滑油加注高度与加油孔齐平，正常运转时油面高 度位于视油窗的约1/2处。
6)空滤
空气过滤器主要由纸质滤芯与壳体组成。含尘空 气经过纸质滤芯的微孔，灰尘等固体杂质被过滤留在 滤芯外表面。任何固体杂质不能进入压缩机主机内， 否则会加剧运动副的磨损和润滑油氧化。
空滤保养：
将滤芯取出轻轻敲其上下端面，然后用0.2MPa以 下低压压缩空气由内向外吹干净。切忌用油或水刷洗。 如发现滤纸破损或尘污过多堵塞严重而无法清除时， 则须更换新件。
7)排水
外接储气罐、油气罐都要定期排水，一般 要求每周排水一次。排水之前必须关机，且 保证系统压力为零。
分离油罐内的热油流入温控阀，温控阀根据流
入油的温度控制流到冷却器和旁通油量的比例， 以控制排气温度不至于过低，过低的排气温度会 使压缩空气中的水分在分离油罐内析出，使油乳 化，最后油经过油过滤器喷入主机。
4.部件功能
1）减荷阀 减荷阀主要由阀体、阀门、活塞、气缸、弹簧、密
封圈等组成，其侧面装有控制块，一般包括比例调节 阀、回气阀及控制电磁阀，集合了排气量比例调节、 通断调节、减荷消声降压以及停机放空等功能。减荷 阀的开启度决定了进气量的大小，是气量调节的执行 机构，当压缩机启动时，减荷阀门处于关闭位置，以 减少压缩机的启动负荷及空载负荷；当压力接近（一 般可通过螺旋调节）系统设定压力时，比例阀开始工 作，减荷阀阀门随压力的升高而逐渐关小，排气量也 按比例变小，此过程谓比例调节过程。当压力超过额 定工作压力时，PC发出信号使电磁阀失电，减荷阀阀 门关闭，使压缩机处于空载状态，直到压力降到规定 值时，阀门打开，压缩机又进入正常运转，此过程为 通断调节。减荷时，通过回气阀放气，快速把分离罐 内压力降低至0.2-0.3MPa。
2.压力表选择
应选用全量程的1/3 ～2/3 为宜，因为这一 使用范围准确度较高，且在平稳、波动两种 负荷下均可使用。使用范围最高不得超过度 盘满刻度的3/4 。
3.空压机工作原理图 螺杆式空压机工作原理图
空气先经过预过滤网，然后通过空气过滤器及
进气控制器，进入螺杆主机压缩腔与润滑油混合， 通过两个非对称转子进行线性的、连续的压缩。经 过压缩的油气混合物进入油罐及分离系统进行三级 分离（离心、自重和精分离）。经过分离的压缩空 气通过冷却器降温后排出，可靠的压力开关系统控 制排气压力。当机器运行时，螺杆压缩机润滑油靠 系统内压力差自动循环，无须油泵。刚开机时，最 小压力阀关闭以保证润滑油油循环所需的最小压力。 除了润滑，油还起到密封、冷却和降噪的作用。高 效的油气分离器和高效冷却器确保输出高品质压缩 空气。
3)水分离器
压缩空气的水份经过水分离器分离出后，由装 在水分离器底部的自动排污阀排水。应定期对自 动排污阀进行清洗。
4)冷却器
冷却器的作用是冷却压缩机排出的压缩空气及 润滑油。压缩机产生的绝大部分热量由润滑油带 走，并在油冷却器中通过强制对流的方式由冷却 风带走。在风冷型热交换过程中，空气侧的热阻 起主导作用，因此要经常保持散热片和板管表面 的清洁。如有大量的油污和尘垢，可用压缩空气 清除。冷却器应定期清洗，清洗外表面时，可用 汽油或煤油刷洗（不能用钢丝刷），然后用压缩 空气吹净。