铁路装车作业流程
铁路货物装卸车作业流程
铁路货物装卸车作业流程英文回答：The process of loading and unloading goods on railway cars involves several steps to ensure efficient and safe operations. Let me walk you through the typical workflow.Firstly, before the actual loading or unloading process begins, it is important to ensure that the railway cars are properly positioned and secured. This involves checking the brakes, coupling the cars together, and ensuring that the cars are on a level surface.Once the cars are ready, the next step is to prepare the goods for loading or unloading. This may involve packaging, labeling, and organizing the goods to facilitate easy handling. For example, if we are unloading a shipment of crates, we may need to remove any plastic wrapping or straps before proceeding.After the goods are prepared, the actual loading or unloading process can begin. This is typically done using specialized equipment such as forklifts, cranes, or conveyor belts. The specific equipment used will depend on the type and size of the goods being handled. For example, if we are loading heavy machinery onto a railway car, we may use a crane with a lifting capacity suitable for the weight of the machinery.During the loading or unloading process, it is important to follow proper safety procedures to prevent accidents and injuries. This includes wearing appropriate personal protective equipment, using equipment correctly, and maintaining clear communication with other workers involved in the operation.Once the goods are loaded or unloaded, the next step is to secure them properly for transportation. This may involve using straps, chains, or other securing devices to prevent the goods from shifting or falling during transit. It is important to ensure that the goods are securely fastened to the railway car to prevent damage or accidentsduring transportation.Finally, after the goods are secured, a final inspection is conducted to ensure that everything is in order. This may involve checking the documentation, verifying the quantity and condition of the goods, and ensuring that any necessary paperwork or permits are in place. Once the inspection is complete, the railway car can be released for transportation.中文回答：铁路货物装卸车作业流程涉及多个步骤，以确保操作高效和安全。
铁路货运流程
铁路货运流程
铁路货运是指利用铁路进行货物的装载、运输和卸载的一种运输方式。
铁路货运具有运输量大、运距远、运费低、运输安全可靠等特点，是国民经济的重要组成部分。
下面将介绍铁路货运的一般流程。
首先，货物装载。
货物装载是指将货物从发货地点运到铁路货运站，并进行装车作业。
在货物装载环节，需要进行货物验收、包装完好性检查、货物标识、装车顺序等工作。
货物的装载要按照规定的包装标准和装车顺序进行，确保货物安全、完整地装车。
其次，货物运输。
货物运输是指将已装载的货物通过铁路运输到目的地的过程。
在货物运输环节，需要进行运输计划制定、车辆调度、运输监控等工作。
货物的运输要按照运输计划进行，确保货物按时、安全地到达目的地。
然后，货物卸载。
货物卸载是指将已运抵目的地的货物进行卸车作业，并送达收货人手中的过程。
在货物卸载环节，需要进行卸车作业、货物验收、交接手续等工作。
货物的卸载要按照规定的卸车作业程序进行，确保货物安全、完整地卸车并送达收货人手中。
最后，货物交接。
货物交接是指将货物从发货人交接到收货人手中的过程。
在货物交接环节，需要进行货物交接手续办理、交接记录登记等工作。
货物的交接要按照规定的交接手续进行，确保货物从发货人交接到收货人手中的过程顺利进行。
总之，铁路货运流程包括货物装载、货物运输、货物卸载和货物交接四个环节。
在每个环节中都需要严格按照规定的程序和要求进行操作，确保货物安全、完整地运输到目的地。
铁路货运作为一种重要的运输方式，在国民经济发展中发挥着重要的作用，带动着各行各业的发展和繁荣。
铁路乘务员(火车司机)一次标准化作业流程
5、确认监控装置转至“出库”位，93位置正确。
6、所有整备工作完成后，扯铁鞋准备出段。
出段
1、联控出段、签点，二人及以上确认道岔开通信号正确后，打点、鸣笛动车。
2、站段一度停车，了解挂车股道和走行经路，确认信号显示正确后打点、动车出段。
发车准备
1、向车站有关人员了解编组情况。
2、正确输入监控装置数据。
3、司机按《操规》及列检人员要求进行列车制动机试验
4、排风试验，确认列尾装置作用良好。
1、掌握充、排风时间是否符合要去。二人确认输入监控数据正确。
2、必须检查机车与列尾主机是否形成对应关系。
3、检查添（登）乘人员有关证件，并做好记录，严禁闲杂人员登乘机车。
2、开小组会。
3、领取运行揭示条，确认内容无误后，将IC卡交于出勤值班员进行写卡、验卡并登记。
1、出乘前8小时严禁饮酒，充分休息，准时出勤。
2、统一着装，携带有关规章及有效证件出勤。
3、开好小组会，做好预想，制定安全措施。
4、必须将司机手帐递交出勤值班员员审核签章，认真听取出勤调度员传达相关行车要求，共同核对内容正确后，到指定地点接车。
1、站段分界点前必须一度停车。
2、联控妥当信号正确后方准动车入段。
3、段内走行严格控制速度（走行线10km/h，地沟5km/h）。
入段整备
1、大铁鞋。
2、检查机车。
3、打隔离上车顶。
4、检查地沟。
5、给油、上砂。
6、清洁机车。
7、交接班。
1、注意必须使车处在制动状态。
2、打隔离、下地沟时必须放禁动牌拿电钥匙。
3、将监控装置转至“调车”位。
铁路货运装卸车作业流程讲课讲稿
铁路货运装卸车作业流程装卸车作业流程一、组织装车时应做到：（1）装车前，企业运输员认真检查货车的车体（包括透光检查）、车门、车窗、盖阀是否完整良好，有无扣修通知、色票、货车洗刷回送标签或通行限制，车内是否干净，是否被毒物污染。
装载粮食、医药品、食盐、鲜活货物、饮食品、烟草制品以有有押运人押送的货物时，还应检查车内有无恶臭异味。
要认真核对待装货物品名、件数，检查标志、标签和货物状态。
（2）装车时，企业运输员必须核对运单、货票、实际货物，保证运单、货票、货物“三统一”。
要认真监装，做到不错装、不漏装，巧装满载，防止偏载、偏重、超载、集重、亏吨、倒塌、坠落和超限。
对易磨损货件应采取防磨措施，怕湿和易燃货物应采取防湿或防火措施。
装车过程中，企业运输员要严格按照《铁路装卸作业安全技术管理规则》有关规定办理，对货物装载数量和质量要进行检查。
对以敞、平车装载的需要加固的货物，有定型方案的，严格按方案装车；无定型方案的，应制定装载加固方案，并按审批权限报批，按批准方案装车。
（3）装车后，企业运输员认真检查车门、车窗、盖、阀关闭状态和装载加固情况。
需要填制货车装载清单及标画示意图的，应按规定填制。
需要施封的货车，按规定施封，并用直径10号铁线将车门门鼻拧紧。
需要插放货车表示牌的货车，应按规定插放。
对装载货物的敞车，要检查车门插销、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。
篷布不得遮盖车号和货车表示牌。
篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆手闸和提钩杆。
绳索、加固铁线的余尾长度应不超过300毫米。
装载超限、超长、集重货物，应按装载加固定型方案或批准的装载加固方案检查装载加固情况。
二、组织卸车时应做到（1）卸车前，企业运输员认真检查车辆、篷布苫盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。
（2）卸车时，企业运输员必须核对运单、货票、实际货物，保证运单、货票、货物“三统一”。
要认真监卸，根据货物运单清点件数，核对标记，检查货物状态。
严格按照《铁路装卸作业技术管理规则》及有关规定作业，合理使用货位，按规定堆码货物。
铁路货物装卸车作业流程
铁路货物装卸车作业流程英文回答：The process of railway cargo loading and unloading involves several steps to ensure the efficient and safe transfer of goods. Here, I will explain the process in detail.Firstly, the cargo is delivered to the railway station or terminal by the shipper or a logistics company. The cargo is usually packed in containers or on pallets for easy handling. Once the cargo arrives at the station, it is inspected for any damage or discrepancies.Next, the cargo is weighed and measured to determineits dimensions and weight. This information is importantfor determining the appropriate handling equipment and ensuring that the cargo is loaded properly onto the train.After the cargo has been inspected and measured, it isthen moved to the loading area. In this area, there are usually designated loading bays or platforms where thecargo is loaded onto the train. Forklifts or cranes are commonly used to lift and transfer the cargo from theground to the train.Once the cargo is positioned near the train, it is carefully loaded onto the appropriate railcar. This process requires precision and attention to detail to ensure that the cargo is evenly distributed and secured within the railcar. It is important to properly secure the cargo to prevent shifting or damage during transit.After the cargo has been loaded onto the train, it is then secured using straps, chains, or other securing devices. These restraints help to prevent movement and ensure the cargo remains in place during the journey. It is crucial to properly secure the cargo to prevent accidentsor damage to the train or other cargo.Once the cargo is secured, the train is ready to depart. The train operator or conductor ensures that all cargo hasbeen properly loaded and secured before departing. Duringthe journey, the train may make stops at various stationsto unload or load additional cargo. The process ofunloading the cargo is similar to the loading process, butin reverse.Upon arrival at the destination station, the cargo is carefully unloaded from the train using the appropriate handling equipment. The cargo is then inspected for any damage or discrepancies. If any issues are found, they are documented and reported to the shipper or logistics company.In conclusion, the process of railway cargo loading and unloading involves several steps to ensure the safe and efficient transfer of goods. From inspection and measurement to loading and securing, each step is important in ensuring that the cargo arrives at its destination in good condition.中文回答：铁路货物装卸车作业流程涉及多个步骤，以确保货物的高效和安全转运。
铁路货运员实作流程演示
铁路货运员实作流程演示模拟钛精矿（集装袋包装、每件1.5吨），叉车作业，使用棚车装运。
一、装车作业接货运值班员通知今日货一线装钛精矿一车60吨，请货运员安排进货并组织装车。
第一步：接收货物1.检查货位情况：货一线A库5位，货位干净，货位能够堆下待装的钛精矿。
2.向到场装卸人员布置进货要求钛精矿搬入人库5位，堆码2个高，叉车作业前设置机械作业区域警示标志，叉车进出库要鸣笛，作业区域不得有闲杂人员。
3.核对货物：根据托运人提供的货物运单核对待装货物钛精矿，钛精矿包装集装袋，包装完好，包装标记货物品名钛精矿、重量1.5吨，标记齐全符合要求，与货物运单记载品名一致，符合规定。
4.检斤：使用电子秤抽查5件钛精矿重量，每件重量均为1.5吨与标记一致，符合规定。
5.安检查危：抽查5件货物，打开包装确定货物为钛精矿，不是危险货物也未夹带危险货物，符合规定。
6.清点货物及检查货物堆码情况:经清点A库5位堆码钛精矿40件与货物运单记载件数一致，堆码2个高，堆码稳固，货物距墙、距货垛间留出了安全距离，消防通道畅通，符合规定。
7.撤除机械作业区域警示标志。
8.交接签认：与托运人办理货物运单、货物交接签认；在承运簿上记载进货日期、品名、件数、重量、托运人、货位。
在货物运单记明进货日期及货位。
第二步：装车前1.货车对位抄录现车：货一线线路无异状，待装空棚车对位货一线A库3门对位后抄录现车,P64GK/3428123,货车标重60吨，棚车外观检查车体、车门窗及车扣良好。
2.报告货运值班员P3428123已对位完毕，派班准备装车。
3.召开车前会⑴今日装钛精矿一车，集装袋包装，40件、每件1.5吨、共60吨，待装货物在A库5位，装P3428123，使用叉车，人机配合作业；按照车站制定的棚车装载标准装车，棚车两端各装6排每排3件，棚车中部装两排每排2件，共计40件。
⑵装车前必须安设带脱轨器防护信号、隔离开关断闸；开关车门使用拉门绳、严禁迎面站人；作业前设置机械作业区域警示标志，叉车进出库、前进、后退要鸣笛，作业区域不得有闲杂人员；辅助人员注意与叉车的安全距离；作业人员严格执行固定径路行走，注意劳动人身安全，装卸安全员注意现场防护。
铁路货物进站及装车卸车作业
铁路货物进站及装车卸车作业一、货物进站1.货物进站组织：货物进站亦俗称进货，就是指托运人按车站指定的日期将托运货物搬入车站，这是因为车站的货场是供各托运人、收货人运输货物的公共装卸场所，流动性很大。
需要在货场内进货装车、卸车出货的货物，应由车站根据月、旬计划排列，货场存货多少和货位空闲情况统一安排，以防因安排不当致使闲忙不均，浪费能力，甚至造成货场堵塞。
所以，铁路规定凡在车站货场内装车的货物，托运人应按车站指定的日期将货物搬入车站，杜绝因不按指定日期进货而无货位的情况发生。
2.承运时间规定：所谓承运，就是铁路对托运人托运的货物正式开始承担运输，从而负有按规定应负的一切责任。
此时，也就是说铁路负责运输的开始。
3.承运前保管：有些车站设备条件较好，有能力在整车货物全部搬入并接收完毕后即负保管责任，这样的车站叫承运前保管站。
承运前保管站由铁道部在《货物运价里程表》里统一公布。
二、装卸车组织范围铁路从全国各个车站与托运人、收货人现有的装卸设备、作业能力及货物性质等情况考虑，规定铁路装车和卸车作业在何地点应该由谁负责，从而便利执行运输合同，正确区分责任。
具体规定是：1.凡在车站范围内进行的装车或卸车作业，由铁路负责组织；而在车站范围以外其他场所进行装车或卸车的(如专用线、专用铁道等)，则由托运人或收货人负责组织。
这样分工对车站和托运人、收货人均有利。
2.除上述原则规定外，一些特殊货物，如罐车运输的货物、冻结易腐货物、未装容器的活动物、蜜蜂、鱼苗、一件超过1t的放射性同位素以及用人力装卸带有动力的机械和车辆等，虽然在车站范围内进行装车或卸车，也应由托运人或收货人负责组织。
这是因为这些货物性质特殊，装车或卸车时需要配备特殊设备、工具，具有专门技术，采取特殊措施(如罐车装卸液体货物需要压力泵、专用管道等；未装容器的活动物和蜜蜂、鱼苗等需要有专业的饲养经验；用人力装卸带动力的各种机械和车辆需要熟悉机械性能；装卸放射性同位素更需要有专门技术和作业防护措施等)，而铁路车站装卸部门及人员一般均缺乏这种特殊设备和专门技术，难以承担并确保此类货物的安全装卸作业。
装卸车作业流程
• （2）需手推调车对货位的，需执行请示、登记、监督、汇报制度，组织胜任人员进行；
• （3）检查车辆的车体、车门、车窗、盖、阀状态（包括透光检查），清洁状态以及有无扣
修通知、通行限制；货运员、装卸工组共同清点、检查待装货物；
好；
• （2）灭火器材数量正确，状态良好；责任区无违章用电、用火、吸烟情况； • （3）无被盗、丢失、损坏事故及问题 • 8、问题处理 • 作业内容：（1）交接和巡视中发现问题应及时向领导和有关部门报告并积极妥善
处理；（2）无法交付货物按规定编制记录，交安全室处理
• 质量要求（1）报告问题及时，处理问题妥善；（2）记录编制及时、准确，内容
A
7
发送货物保管
• 6交接 • 作业内容：对交班货物逐批点件，以现货核对登记簿（卡），并在交接班簿办理
签认
• 质量要求：交接认真，责任清楚，不信用交接 • 7管理 • 作业内容（1）仓库进出货时按岗位责任开启库门，巡视、阻止非作业人员入库，
作业完毕及时锁闭库门；
• （2）保密、涉外、精密、贵重、高档物品建立专簿登记，交接签证； • （3）对本责任区的消防器材、电源、火源检查交接，阻止吸烟及违章明火作业； • （4）对露天存放的怕湿货物，检查堆码、苫盖、铺垫情况 • 质量要求（1）非铁路作业人员和车辆不应进入库内；无作业时，库内锁闭状态良
金额；
• （3）按章核收运杂费迟交金； • （4）整理票据，填制票据整理报告（财收－4）； • （5）复核、总复核货票计费 • 质量要求： • （1）现金保管妥善，解缴及时； • （2）账款分管，无漏收、错收、溢收； • （3）支票（汇票）多余款，按原账号退还，不发生现金支付； • （4）运杂费迟交金核收正确； • （5）账收－4填制正确； • （6）补退款正确
铁路乘务员(火车司机)一次标准化作业流程
5、确认监控装置转至“出库”位，93位置正确。
6、所有整备工作完成后，扯铁鞋准备出段。
出段
1、联控出段、签点，二人及以上确认道岔开通信号正确后，打点、鸣笛动车。
2、站段一度停车，了解挂车股道和走行经路，确认信号显示正确后打点、动车出段。
2、弯道、桥梁、隧道、进站应勤鸣笛多呼唤。
3、断电过跨。
4、试闸。
5、调速。
6、走廊巡视。
7、巡视汇报。
8、车机联控。
9、出站记点 。
1、列车运行中要严格按照操纵示意图操纵列车，做到起动稳、加速快，按图运行，杜绝臆测行车、低速缓解（长大坡道除外）、超速运行和违章使用监控装置等违规操纵行为。
2、呼唤应答制度做到声音清晰、洪亮，手比正确。
1、掌握充、排风时间是否符合要去。二人确认输入监控数据正确。
2、必须检查机车与列尾主机是否形成对应关系。
3、检查添（登）乘人员有关证件，并做好记录，严禁闲杂人员登乘机车。
发车
1、二人确认出站信号（进路表示器）显示正确后，鸣笛后、平稳起车。
2、始发站起车后，应择机进行后部了望。
3、运行至规定地点及时按压监控装置“开车键”。
4、司机按规定速度平稳连挂。
5、连挂妥当后司机进行换端操作，学习司机检查机后三辆有无关门。
1、出段后机车乘务员严格确认机车走行经路。
2、在第一脱轨器前必须停车，二人确认脱轨器状态并打点，在距待挂车列10米左右一度停车，确认防护信号撤除后，学习司机下车显示连挂信号。
3、司机按规定速度平稳连挂，连挂后执行三次试拉并确认好防跳装置
1、站段分界点前必须一度停车。
铁路货运装卸车作业流程
铁路货运装卸车作业流程装卸车作业流程⼀、组织装车时应做到：（1）装车前，企业运输员认真检查货车的车体（包括透光检查）、车门、车窗、盖阀是否完整良好，有⽆扣修通知、⾊票、货车洗刷回送标签或通⾏限制，车内是否⼲净，是否被毒物污染。
装载粮⾷、医药品、⾷盐、鲜活货物、饮⾷品、烟草制品以有有押运⼈押送的货物时，还应检查车内有⽆恶臭异味。
要认真核对待装货物品名、件数，检查标志、标签和货物状态。
（2）装车时，企业运输员必须核对运单、货票、实际货物，保证运单、货票、货物“三统⼀”。
要认真监装，做到不错装、不漏装，巧装满载，防⽌偏载、偏重、超载、集重、亏吨、倒塌、坠落和超限。
对易磨损货件应采取防磨措施，怕湿和易燃货物应采取防湿或防⽕措施。
装车过程中，企业运输员要严格按照《铁路装卸作业安全技术管理规则》有关规定办理，对货物装载数量和质量要进⾏检查。
对以敞、平车装载的需要加固的货物，有定型⽅案的，严格按⽅案装车；⽆定型⽅案的，应制定装载加固⽅案，并按审批权限报批，按批准⽅案装车。
（3）装车后，企业运输员认真检查车门、车窗、盖、阀关闭状态和装载加固情况。
需要填制货车装载清单及标画⽰意图的，应按规定填制。
需要施封的货车，按规定施封，并⽤直径10号铁线将车门门⿐拧紧。
需要插放货车表⽰牌的货车，应按规定插放。
对装载货物的敞车，要检查车门插销、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。
篷布不得遮盖车号和货车表⽰牌。
篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆⼿闸和提钩杆。
绳索、加固铁线的余尾长度应不超过300毫⽶。
装载超限、超长、集重货物，应按装载加固定型⽅案或批准的装载加固⽅案检查装载加固情况。
⼆、组织卸车时应做到（1）卸车前，企业运输员认真检查车辆、篷布苫盖、货物装载状态有⽆异状，施封是否完好。
（2）卸车时，企业运输员必须核对运单、货票、实际货物，保证运单、货票、货物“三统⼀”。
要认真监卸，根据货物运单清点件数，核对标记，检查货物状态。
严格按照《铁路装卸作业技术管理规则》及有关规定作业，合理使⽤货位，按规定堆码货物。
装车作业流程表单
9 开始喷洒
装车开始时装车操作工在工控画面上点击“开始喷洒” 按钮开始喷洒。 1）检查防冻液泵体有无渗液现象，各阀门开启是否正 常；
10 喷洒巡视 11 中间停喷
2）检查喷洒装置固定是否可靠，喷头有无无堵塞现象；
3）检查液压站油位是否正常，油缸、管路、接头有无渗 油现象； 4）检查电眼是否清洁干净，有无积尘现象。 1）装车中间在等煤的情况下，装车操作工手动停止防冻 液的喷洒。
15 填写记录 填写防冻液喷洒记录。
防冻液喷洒标准作业流程
作业标准 1）辨识、评估危险源准确； 2）穿戴劳动保护用品符合规定要求； 3）持证上岗。
工器具齐全，适用。
相关制度 作业表单 作业人员
《选煤厂安全规 程》
装车操作、防冻 液喷洒工
防冻液喷洒工
掌握上班设备运行状况及任务完成情况。
1）电眼清洁干净，无积尘现象； 2）喷头无堵塞； 3）防冻液箱液位在高位； 4）监控画面显示正常； 5）设施完好。 调车机车过防冻液喷洒点。
防冻液喷洒工
安全提示
机车完成对位， 方可降防冻液喷 头。
防冻液喷洒工提 醒装车操作工。 接触网站点，要 将喷洒滚筒移至 停放位置。
参数选择正确。
装车操作工
防冻液喷洒工 装车操作工 装车操作工
安全勾或安全销打开，通知装车操作工，具备 喷洒条件。
防冻液喷洒工
防冻液喷洒工现场确认。
装车操作工
喷洒设备运行正常。
1）防冻液泵完好，阀门开启灵活；
2）喷洒装置固定可靠，喷头无堵塞现象； 3）液压站油位正常，油缸管路接头完好紧固， 无渗油现象； 4）电眼清洁干净，无积尘现象。 1）停装时防冻液不喷洒；
2）清理更换电磁阀或喷头。
装车操作工在最后一节车皮喷洒完时点击集控画面防冻
铁路货物运输作业流程
铁路货物运输步骤及费用铁路货物运输步骤（一）货运协议签署货运协议是承运人将货物从发站运输至指定地点，托运人或收货人支付运输费用协议。
货运协议当事人是承运人、托运人和收货人。
依据《协议法》、《铁路货物运输协议实施细则》要求，承、托双方必需签署货运协议。
铁路货运协议有预约协议和承运协议，全部属于书面形式协议。
预约协议预约协议以“铁路货物运输服务订单”（表4-3简称为“订单”）作为协议书，预约协议签署过程就是订单提报和同意过程。
（1）订单提报①托运人应于每个月19日前向铁路提报次月集中审定订单，其它订单能够随时提报。
②托运人办理整车货物（包含以整车形式运输集装箱）运输应提出订单一式两份;和铁路联网托运人，可经过网络向铁路提报。
③订单内容应正确填写，字迹清楚，不得涂改。
（2）订单审定订单审定方法有集中审定、随时审定、立即审定等。
集中审定是指为编制次月月统计划，对每个月19日前提报次月订单进行定时审定；随时审定是指对未列人月编计划订单进行随时受理随时审定；立即审定是指对抢险救灾等必需快速运输物资审定方法。
2、承运协议承运协议以“货物运单”（简称为“运单”，表4-4同书。
托运人按要求填写运单提交承运人，经承运人审核同意并承运后承运协议成立。
运单是托运人和承运人之间为运输货物而签署一个货运协议或货运协议组成部分。
所以，运单既是确定托运人、承运人、收货人之间在运输过程中权利、义务和责任原始依据，又是托运人向承运人托运货物申请书、承运人承运货物和核收运费、填制货票和编制统计和理赔依据。
零担货物和以零担形式运输集装箱货物使用运单作为货运协议。
整车货物和以整车形式运输集装箱货物货运协议包含经审定订单和运单。
（二）货物托运和承运仁货物运单⑴运单运单是托运人和承运人之间，为运输货物而签署一个运输协议或运输协议组成部分。
它是确定托运人、承运人、收货人之间在铁路运输中权利、义务和责任原始依据。
货物运单即是托运人向承运人托运货物申请书，也是承运人承运货物和核收运费、填制货票和编制统计和备查依据。
铁路行李、包裹交接作业流程及作业标准
5.待装行包应提前10 min到达装卸作业地点
6.对每趟车行包作业实行全过程负责
站车
交接
1.按列车行李员指定的货位装车，坚持先卸后装，指挥装卸人员按站顺先远后近及产品类别，大客户和时限快递产品装1号位，堆码符合标准，确保列车正点。大客户和时限快递包裹严禁甩货，快递包裹原则上不允许甩货
基本
作业
站车
交接
2.列车途中停车站，行包装卸超过100件时，必须做好周密装卸安排，组织好劳动力，快装快卸，确保列车安全正点
3.按行李、包裹装卸交接证办理交接，点清票据，做到票、货相符。发现异状行包会同列车行李员如实签注，并按规定签认
台账
登记
1.利用工作间隙对已装行包按车次、批数、件数、重量分别登账，字迹清楚、统计正确，做到不错、不漏
2.每日根据运输生产情况登记工作日志，并进行交接
整理
作业
票货
整理
清点未装完票据和货件，分站核清件数，与装车计划员办理票、货交接
检查
设备、清扫、卫生
检查设备和有关备品使用情况，做到完好、齐全、定置、存放，并如实记载登记清扫卫生分工包干区，符合卫生标准
对岗
交班
按作业内容逐项对岗交接，盖章交接
四、公文行李员
2.检查设备、备品，验收卫生包干区，符合标准，盖章交接
基本
作业
装车
计划
1.掌握列车运行情况
2.做到四个亲自：亲自核对行包并进行出库核数；亲自站台核数；亲自办理站车交接；亲自监装
装生
准备
1.按装车计划和行李、包裹装车交接证，先近后远核对件数
2.及时掌握各次列车、进路、时间预报，以便有准备地安排作业
铁路货运流程图及解释
铁路货运流程图及解释
发送作业(托运人)---提出货物运输服务订单---填写货物运单---办理托运交货、装车---交付运输费用---将领货凭证递交收货人。
途中作业(承运双方)(运输合同解除或变更)或(运输阻碍处理)或(货物换装整理)。
到达作业(收货人)查询到货情况办理取货手续到货场取货或专用线卸车。
托运和承运的一般程序
第一步：了解该站的性质，看自己所要托运的货物有无限制。
第二步：申报计划。
申报计划有两种形式，一是月计划，二是日常计划。
第三步：进货。
在计划得到批准后，可以向车站提出进货的要求，并申请货位，得到允许后，即可进货。
第四步：报请求车。
在货物准备齐了，按批准的月计划和日常计划，每个车皮要提交一份填写好的货物运单，申报日请求车。
第五步：装车。
空车皮送到装车地点后，车站即应迅速组织装车。
由托运人组织装车的，托运人也应及时组织好，保证快速、安全装好车。
第六步：运送。
车辆装好以后，铁路运输部门及时联系挂车，使货物尽快运抵到站。
铁路整车装车作业流程
铁路整车装车作业流程英文回答：Railway vehicle loading operations involve a series of steps to ensure efficient and safe loading of goods onto trains. The process typically begins with the arrival of the goods at the loading site. The goods are then inspected to ensure they meet the necessary requirements for transportation, such as proper packaging and labeling. Once the goods are deemed suitable for transport, they are organized and sorted based on their destination and type.Next, the goods are loaded onto the railway wagons. This can be done manually or using specialized equipment such as cranes or forklifts. The loading process requires careful planning to ensure that the weight distribution is balanced and that the goods are securely fastened to prevent any damage during transit. In some cases, goods may need to be loaded in a specific order to facilitate unloading at the destination.Once the goods are loaded, the wagons are sealed and prepared for departure. This may involve securing the doors and inspecting the wagons to ensure they are in proper working condition. The loaded wagons are then coupled together to form a train, which is ready to depart.During the journey, it is important to monitor the condition of the goods and ensure their safety. This may involve periodic inspections and maintenance of the wagons to prevent any issues that could compromise the integrity of the cargo. Additionally, the train may make scheduled stops at designated stations for further inspections or to unload and load additional goods.Upon arrival at the destination, the train is uncoupled and the wagons are prepared for unloading. This may involve removing any seals or restraints that were used during loading and securing the wagons to prevent any accidents. The goods are then carefully unloaded, either manually or using appropriate equipment, and sorted based on theirfinal destination.In conclusion, the process of railway vehicle loading operations involves several steps, from the arrival and inspection of goods to the loading onto wagons, transportation, and unloading at the destination. Each step requires careful planning and execution to ensure the efficient and safe transport of goods by rail.中文回答：铁路整车装车作业流程涉及一系列步骤，以确保货物能够高效、安全地装载到火车上。
铁路运输的流程及每个人的职责
铁路运输的流程及每个人的职责下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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铁路100米长钢轨(60kgm)普通平车运输装车作业标准
铁路IOO米长钢轨(60kg∕m)普通平车运输装车作业标准1、范围本标准规定100米长钢轨(60kg∕m)普通平车运输装车作业程序、项目、内容和质量标准。
本标准适用于铁路管辖范围内的国家铁路，国家铁路控股合资铁路，国家铁路接轨专用线、专用铁路100米长钢轨普通平车运输装车作业。
2、规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标准。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。
《铁路货物运输规程》《铁路货物运输管理规则》《铁路货物装载加固规则》《铁路超限超重货物运输规则》《铁路货物装载加固管理实施细则》3、术语和定义3.1座架安装于平车车地板上，具有支承、隔离分层和横向限位作用的钢制支架。
3.2普通座架除具有特殊功能或安装于特殊位置的座架之外的、结构相同的所有转梁式座架。
3.3锁定座架焊接有拉牵环、具有纵向锁定功能的座架。
3.4端部座架用于NX70、NX70H型平集共用车矩形装载加固方案，安装在车组两端车辆的内端、插板远离底梁的座架。
3.5端车座架用于换长1.5和换长1.3普通平车矩形装载加固方案，70t共用平车矩形装载加固方案，安装在车组两端车辆的内端、插板远离底梁的座架。
3.6次端车座架用于换长1.5和换长1.3普通平车矩形装载加固方案，70t共用平车矩形装载加固方案，安装在车组两端数第2辆车的外端、插板远离底梁的座架。
3.7混装座架仅用于IoOnI长定尺和短尺钢轨混装方案，安装在车组一端车辆的内端、插板远离底梁的座架。
3.8紧固装置具有纵向锁定钢轨作用的装置，由夹板、垫块、紧固螺栓组成。
4、装载加固装置a装车单位应建立健全装载加固装置使用、管理、维修、报废制度。
b每次装车前，对装载加固装置进行检查保养，并按技术条件要求及时维修；每套装载加固装置每完成10次运输由产权单位进行一次全面检修，确保技术状态良好。
C装载加固装置产权转让、租借由申请单位提出，报铁路局货运处同意。
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检查装载、加固及篷 布苫盖质量
有计量、检测设备 的，检查超偏载情况
检查车辆门、窗、盖、阀 关闭状态、施封及辅助捆 绑情况。
清除车辆、货物上的 杂物及悬挂物
超限货物核对 装车后尺寸， 标画检查线
按规定插放货 车表示牌。
按规定拍 照存查及
装车质量 流程签认
装车后
装车后检查
检查货位及相邻货位 情况
整理剩余货物
通知托运 人处理
检查附属作业
按规定撤除带脱轨器防护 信号，根据《站细》进行
隔离开关操作。
登记、报告装 车完毕时间
签认装卸作业单
整车票据 处理
填写运单 相关内容
登记货物 承运薄
移交票据
登记、报告装 车开始时间
核对运单、货票、实际货 物，做到“三统一”。
监装（多车同时作业时巡 回监装）
按方案装车的对照装载 加固方案装车和加固
散堆装货物按规 定平顶
核对整车货物运单、实际 货物。
核对集装箱货物运单、货 票、清单，做到“三统
一”。
核对零担货物运单、货 票、实际货物，做到“三
统一”。
对货物装载数量和质 量进行检查。督促完 成装车附属作业。
装车作业ห้องสมุดไป่ตู้
装车作业
装车前
接车对货位
通知装卸派班 员派班
核实车辆，抄 录车辆信息
根据车型和所装货物 品类确定装载重量
主持车前会 检查车辆
布置作业内容 及有关事项
清扫车辆
按规定安设带脱轨器防 护信号，根据《站细》 进行隔离开关操作。
装车时
装车前检查
按运单记载核对待装货物
站内装集装箱：检查箱体 和待装货物
门到门运输集装箱：凭封 印和箱体外状交接